高冠ARM720电梯控制系统说明书电气原理图纸

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电气控制原理图讲解一、继电器—接触器自动控制线路的构成
绘制原理图的基本规则 ：7点
1）为了区别主电路与控制电路，在绘线路图时主电路用粗线表示，而控制电路用细线表示。

通常习惯将主电路放在线路图的左边而将控制电路放在右边(或下部)。

2) 在原理图中，控制线路中的电源线分列两边，各控制回路基本上按照各电器元件的动作顺序由上而下平行绘制。

3)在原理图中各个电器并不按照它实际的布置情况绘在线路上．而是采用同一电器的各部件分别绘在它们完成作用的地方。

(4)为区别控制线路中各电器的类型和作用，每个电器及它们的部件用一定的图形符号表示，且给每个电器有一个文字符号，属于同一个电器的各个部件都用同一个文字符号表示。

而作用相同的电器都用一定的数字序号表示。

5) 规定所有电器的触点均表示正常位置，即各种电器在线圈没有通电或机械尚未动作时的位置。

6)为了查线方便。

在原理图中两条以上导线的电气连接处要打一圆点，且每个接点要标—个编号，编号的原则是：靠近左边电源线的用单数标注，靠近右边电源线的用双数标注。

7) 对具有循环运动的机构，应给出工作循环图。

二、继电器—接触器自动控制的基本线路
以交流异步电动机为控制对象来研究它的启动、正反转、点动、连锁控制等线路。

1．启动控制线路及保护装置
1) 启动控制线路
直接启动
交流接触器的触头保持自己的线圈得电，从而保证长期工作的线路环节称为自锁环节。

这种触头称为自锁触头。

图文解说电梯电气原理知识电梯门锁、检修、抱闸线圈、运行继电器回路1、原理图2、原理说明门锁JMS：在每道厅门和轿门上都设有门电气联锁触点，只有当全部门关闭好后，所有门电气联锁联点闭合，门锁继电器JMS吸合，电梯才能运行。

检修JM：在轿内和轿内都装有检修开关，检修开关拨至检修位时，检修继电器JM吸合，电梯处于检修状态。

抱闸线圈：DZZ在下列四种状态下，抱闸线圈得电，制动器打开：（1）快车上行，即S↑、K↑。

（2）快车下行，即X↑，K↑。

（3）慢车上行，即S↑，M↑。

（4）慢车下行，即X↑、M↑。

电梯开始运行时，因为1A、2A仍未吸合，它们的常闭触点把RZ1短路，所以DZZ得以110V直流电压，电梯启动后经过一段时间延时，1A吸合，使电阻RZ1串联到DZZ线圈中，DZZ两端电压下降至70V左右，称为维持电压。

电容C8的作用是为了DZZ从110V电压降至维持电压时有一个过渡的过程，防止DZZ电压的瞬变而引起误动作。

电阻RZ2构成DZZ的放电回路。

为了防止电梯从快车K转换到慢车M时，DZZ有一个断电的瞬间，所以放入JK延时继电器，从而保证了制动器不会发生两次动作。

运行继电器JYT：当电梯上行接触器S或下行接触器X吸合时，运行继电器JYT吸合，表示电梯在运行之中。

加速与减速延时继电器1、原理图2、原理说明：当司机按下方向按钮启动关门时，通过JYT、1JQ，使J1SA吸合，则时通过R1SA给电容C1SA充电，当电梯开始运行时，JYT↓，J1SA并未立即释放，C1SA通过R1SA对J1SA放电，使J1SA仍吸合一段时间，所以J1SA是延时释放继电器。

当J1SA释放时，一级加速接触器1A吸合，电梯经过降压启动到一级加速后进入稳速快车状态（参看运行回路）。

电梯在快车运行状态时，J2SA、J3SA、J4SA都处于吸合状态，一旦转入慢车，M↑→J2SA延时释放→2A↑→J3SA延时释放→3A↑→J4SA延时释放→4A↑，形成1级、2级、3级减速。

电梯控制系统原理图电梯控制系统是电梯运行的核心部件，它能够确保电梯的安全、高效运行。

电梯控制系统原理图是电梯控制系统的重要组成部分，它展示了电梯控制系统的结构和工作原理。

本文将详细介绍电梯控制系统原理图的相关内容，希望能为大家对电梯控制系统有更深入的了解。

电梯控制系统原理图主要包括电梯控制器、电梯驱动系统、电梯传感器等组成部分。

电梯控制器是整个系统的核心，它接收并处理乘客的指令，控制电梯的运行。

电梯驱动系统包括电梯电机和传动装置，它负责提供电梯的动力和运行轨迹。

电梯传感器则用于监测电梯的运行状态，确保电梯的安全运行。

在电梯控制系统原理图中，电梯控制器通常由主控制器和副控制器组成。

主控制器接收乘客的指令，并根据指令确定电梯的运行方向和目标楼层。

副控制器则负责监测电梯的运行状态，一旦发现异常情况，副控制器将立即采取相应的措施，确保电梯的安全。

电梯驱动系统是电梯控制系统的另一个重要组成部分。

电梯电机是电梯驱动系统的核心，它通过提供动力，驱动电梯的运行。

传动装置则负责将电梯电机提供的动力传递给电梯的轿厢，使电梯能够上下运行。

电梯传感器通常包括轿厢位置传感器、门区传感器、限速器等。

轿厢位置传感器用于监测电梯轿厢的位置，确保电梯能够准确停靠在目标楼层。

门区传感器则负责监测电梯的门是否完全关闭，以确保乘客的安全。

限速器是电梯的安全保护装置，一旦电梯的运行速度超出安全范围，限速器将立即采取措施，确保电梯的安全。

总的来说，电梯控制系统原理图展示了电梯控制系统的结构和工作原理。

通过了解电梯控制系统原理图，我们可以更好地理解电梯的运行原理，从而更好地保障电梯的安全、高效运行。

希望本文能够帮助大家对电梯控制系统有更深入的了解。

电梯控制电路Document serial number【NL89WT-NY98YT-NC8CB-NNUUT-NUT108】主回路1、主回路原理图2、原理说明（1)电梯开始向上启动运行时，快车接触器K吸合，向上方向接触器S吸合。

因为刚启动时接触器1A还未吸合，所以380V通过电阻电抗RQA、XQ接通电动机快车绕阻，使电动机降压起动运行。

（2）约经过2秒左右延时，接触器1A吸合，短接电阻电抗，使电动机电压上升到380V。

电梯再经过一个加速最后达到稳速快车运行状态。

（3）电梯运行到减速点时，上方向接触器S仍保持吸合，而快车K释放，1A释放，慢车M吸合。

因为此时电动机仍保持高速运转状态，电机进入发电制动状态。

如果慢车绕阻直接以380V接入，则制动力矩太强，而使电梯速度急速下降，舒适感极差。

所以必需要分级减速。

最先让电源串联电阻电抗，减小慢车线圈对快速运行电动机的制动力。

经过一定时间，接触器2A吸，短接一部分电阻，使制动力距增加一些。

然后再3A、4A也分级吸合，使电梯速度逐级过渡到稳速慢车运行状态。

（4）电梯进入平层点，S、M、2A、3A、4A同时释放，电动机失电，制动器抱闸，使电梯停止运行。

（相关资料：电动机特性曲线变化）3、动画演示安全回路1、原理图2、原理说明由整流器出来的110V直流电源，正极接通过熔断丝1RD接到02号线，负极通过熔断丝2RD接到01号线。

把电梯中所有安全部件的开关串联一起，控制电源继电器JY，只要安全部件中有任何一只起保护，将切断JY继电器线圈电源，使JY释放。

02号线通过JY继电器的常开点接到04号线，这样，当电梯正常有电时，04号与01号之间应用110V直流电，否则切断04号线，使后面所有通过04号控制的继电器失电。

串联一个电阻RY是起到一个欠电压保护。

大家知道，当继电器线圈得到110V电吸合后，如果110V电源降低到一定范围，继电器线圈仍能维持吸合。

这里，当电梯初始得电时，通过JY常闭触点（15、16）使JY继电器有110V电压吸合，JY一旦吸合，其常闭触点（15、16）立即数开，让电阻RY串入JY线圈回路，使JY在一个维持电压下吸合。