工程管理部试题题库（含答案）一、填空题：1.根据《中铁十局集团有限公司专项施工方案管理办法》，连续梁（刚构）上部结构，主跨L＜80m且采用支架法浇筑施工属于B类专项方案。
2.隧道复合式衬砌包括初期支护＋防水层＋二次衬砌。
3.衬砌台车经施工单位会同监理单位验收合格后方可投入使用。
4.项目部所使用的全站仪及水准仪至少一年进行一次鉴定，并出具鉴定报告；施工过程中，对于控制网应每半年进行一次复测。
5.隧道开挖应严格控制循环进尺，Ⅳ级围岩掌子面每循环进尺不得大于2榀钢架间距，边墙每循环进尺不得大于2榀钢架间距，仰拱封闭位置距离掌子面不得大于35m。
6.临时工程施工前编制的临建方案中，必须附有施工平面布置图、工程量计算书和临时用电计算书。
7.浇筑水下混凝土前应清底，孔底沉渣厚度应符合设计要求，当设计无具体要求时，对于柱桩不应大于10cm，摩擦桩不应大于30cm。
8.框架涵身应先浇筑底板，当底板混凝土强度达到设计强度50%后，再施工中、边墙及顶板混凝土。
分次浇筑时，边墙的施工缝不应设在同一水平面上，两相邻边墙高差不得小于30cm。
9.墩台模板允许偏差表面平整度3mm，相邻模板错台1mm。
10.在每一根桥梁桩基中应有1根通长接地钢筋，桩中接地钢筋在承台中应环接，桥墩中应有2根接地钢筋，一端与承台中的环接钢筋相连，另一端与墩帽处的接地端子相连。
11.凿除时，混凝土须达到下列强度：用人工凿除时，须达到2.5MPa。
用风动机凿除时，须达到10MPa。
12.钻孔前应设置坚固、不漏水的孔口护筒，护筒内径应大于钻头直径，使用旋转钻机钻孔时应比钻头大约20cm，使用冲击钻机钻孔应比钻头大约40cm。
13.基床以下路堤填筑，碾压时，各区段交接处应互相重叠压实，纵向搭接长度不应小于2m，纵向行与行之间的轮迹重叠不小于40cm，上下两层填筑接头应错开不小于3m。
14.钻孔桩钻孔允许偏差孔位中心50mm，倾斜度1%。
15.CFG桩施工前应进行成桩工艺性试验，确定各项施工工艺参数后，进行单桩或复合地基承载力试验，确认设计参数。
工艺性试验CFG桩根数是不小于3根。
16.混凝土自高处向模板内直接倾斜时，其自由倾落高度不宜超过2m。
17.悬臂浇筑连续梁是以“T”构为施工单元，将梁体沿纵向分成若干节段，利用挂篮设备，就地分段浇注混凝土，待梁段混凝土达到一定强度，并施加预应力及管道压浆后，挂篮移动就位，进行下一梁段施工，直到T构梁体完成，通过相邻T构的合拢，体系转换变为连续梁。
18.悬臂浇筑连续梁施工梁段划分：墩顶梁段（又称0#段）、对称悬浇段、支架现浇段及合拢段。
19.连续梁悬浇施工主要工艺程序有：挂篮行走到位、模板安装就位、底、腹板钢筋绑扎及管道安装、安装内模、顶板钢筋及管道安装、浇注砼、预应力张拉及管道压浆。
20.工程设计变更的原则：优化设计、降低成本、增加效益及保证工程质量、安全、进度。
21.数量总控计划包括：工程数量表、周转料需求计划、分工号主要物资计划、机械设备需求计划。
22.预应力筋应采取两端同步张拉，并左右对称进行，最大不平衡束不应超过1束，各节段先张拉纵向束再竖向束再横向束，并及时压浆。
23.根据《中铁十局集团青岛工程有限公司项目临时工程管理办法（试行）》要求，施工便道单车道便道路面宽度3.5m，路基宽度4.5m，路基填筑高度≥0.2m，曲线或地形复杂地段应适当加宽。
不大于300m设置一处错车道，错车道路基宽度为6.5m，路面宽度为5.5m，长度为20m。
24.根据《中铁十局集团青岛工程有限公司项目临时工程管理办法（试行）》要求，钢筋加工棚内场地面层为不大于10cm厚C15混凝土；行车道宽6m，面层为不大于15cm厚C15混凝土；场地中心高、四周低，面层排水坡度不小于1.5%。
25.根据验标要求，当拱顶下沉、水平收敛速率达5mm/d或位移累积达100mm时，应暂停掘进，并及时分析原因，采取处理措施。
二、单向选择题：1.原地面处理后哪一项暂无验标要求。
（D）A、基底无草皮、树根等杂物。
B、横坡应符合设计要求。
C、纵坡应符合设计要求。
D、平整无积水。
2.下面哪一项不是高速铁路路基工程施工质量验收单元应划分原则。
（C）A单位工程B分部工程C分段工程D检验批3.Ⅳ级围岩隧道拱顶下沉和净空变化的量测断面间距不得大于、Ⅴ级围岩不得大于。
（B）A5m，5m B10m，5m C5m，10m D10m，10m。
4.路堤填筑应按（B）的施工工艺组织施工。
A、四区段、六流程B、三阶段、四区段、八流程C、三阶段、四区段、六流程D、四区段、八流程5.路堑开挖时，膨胀土、黄土路堑不应在雨季施工。
且基床换填、边坡防护封闭应与开挖紧密衔接。
防护不能紧跟开挖时，应预留厚度不小于（C）的保护层。
A、30cmB、40cmC、50cmD、60cm6.二次衬砌距掌子面的距离Ⅳ级围岩不得大于，Ⅴ、Ⅵ级围岩不得大于。
（B）A60m，80mB90m，70mC80m，90mD80m，100m7.隧道衬砌每应采用同条件养护试件检测结构实体强度1次，仰拱、底板每应采用同条件养护试件检测结构实体强度1次。
（D）A100m，200mB200m，400mC100m，500mD200m，500m8.护筒顶面宜高出施工水位或地下水位，并高出施工地面，其高度尚应满足孔内泥浆面高度的要求。
（C）A1m，0.5mB1m，1mC2m，0.5mD2m，1m9.每月25日前上报公司的基础台账包括（A）。
A、工程部数量报表B、测量台账C、技术交底台账D、进度计划10.（C）属于特殊工序。
A、路基工程B、混凝土浇筑C、防水工程D、脚手架工程11.加载试验的目的是为了消除挂篮的（D）。
A、弹性变形B、扣件间距C、横向位移D、非弹性变形12.施工期间，依据（A）中变更索赔策划方案，结合实际情况，及时提出变更建议。
A、项目管理策划书B、施工调查C、变更设计建议书D、图纸审核记录13.全断面开挖法施工，一般适用(A)围岩施工。
A．Ⅱ、Ⅲ类B．V、Ⅵ类C．Ⅲ、V类D．Ⅰ、Ⅲ类14.路基面的平整度为（B）mmA、10B、5C、20D、1515.桥墩结构物为桥梁的（C）。
A．上部结构B．中部结构C下部结构D．基础结构16.新Ⅱ型钢筋混凝土枕的长度为（A）。
A、2.5mB、2.6mC、2.9mD、3m17.冬季施工时，混凝土拌合物入模温度不应低于（D）。
A8℃B10℃C0℃以上即可D5℃18.轻型井点降水是有（B）的特点。
A降水深度大B降水效果好C降水量大D降水速度快19.分层喷射混凝土时，后一层喷射应在前一层混凝土终凝后进行，一次喷射的最大厚度：拱部不得超过，边墙不得超过。
（C）A10cm，10cmB15cm，15cmC10cm，15cmD15cm，10cm20.施工期间，依据（A）中变更索赔策划方案，结合实际情况，及时提出变更建议。
A、项目管理策划书B、施工调查C、变更设计建议书D、图纸审核记录三、简答题：1.冲孔桩基施工的主要施工程序是什么？答：测量放样、埋设护筒、钻机就位、泥浆制备、冲击钻进、检孔、清孔、混凝土浇筑、检查验收等。
2.什么是线路有效长？确定线路有效长的因素有哪些？答：线路有效长是指在线路全长范围内可以停留机车车辆而不妨碍信号显示、道岔转辙及邻线行车的部分。
线路有效长是由：警冲标、道岔的尖轨始端（无轨道电路时）或道岔基本轨接头处的钢轨绝缘（有轨电路时）、出站信号机（或调车信号机）、车挡（为尽头式线路时）确定的。
3.连续梁挂篮悬浇施工的主要工艺程序有哪些？答:下部结构施工、支架法现浇0#段、挂篮法对称悬浇段施工、边跨现浇段施工、合拢段施工、完成体系转换。
4.测量双检制指的是什么？答：测量外业工作必须有多余观测，并构成闭合检测条件。
控制测量和定位测量、重要部位的放样应采用不同方法、不同路线、不同仪器或换人测量等方式进行复核。
测量成果必须采用两组独立平行计算相互校核。
5.简述专项施工方案编制内容？答：1、编制说明；2、工程概况；3、施工工艺；4、施工计划；5、危险因素分析；6、施工安全保障措施；7、安全验算及相关图纸；8、施工部位布置图；9、其它需要说明的内容。
6.简述几种属于B类的专项施工方案。
（不得少于5种）答：①主跨L＜60m的拱桥、连续梁②开挖高度≥12m的路基高边坡支护工程③隧道爆破专项施工方案④支架现浇梁施工⑤框架涵顶进施工⑥预制梁架设施工⑦开挖深度大于5＜h＜10m的深基坑施工⑧公路预制梁场总体建设工程。
7.浇筑段落悬浇梁体一般应分哪四大部分浇筑？答:(1)墩顶梁段(0号块);(2)墩顶梁段(0号块)两侧对称悬浇梁段;(3)边孔支架现浇梁段;(4)主梁跨中合龙段。
8.预应力张拉质量控制应符合哪些要求？答：（1）、实际伸长值与计算伸长值的差值不应超过6%；（2）、张拉端预应力内缩量应符合设计要求，设计无要求时其内缩量在采用支撑式锚具时不超过1mm，采用锥塞式锚具时不超过5mm，采用夹片式锚具不超过5mm；（3）、断丝及滑丝数量不应超过预应力钢绞线总丝数的0.5%。
且一束内断丝不得超过一丝。
