开车的朋友必须看的

六条交通安全小提示说到交通安全，很多人可能会觉得：“哎呀，交通安全不就是开车走路注意点嘛，没啥大不了的。

”可是呢，你要知道，万一不小心，后果可就不那么简单了。

今天咱们就聊聊六条交通安全小提示，虽然听上去好像“老生常谈”，但是每一条都关乎生命安全，千万不能当耳旁风。

咱们常说“活到老，学到老”，这些小提示记在心里，平时开车走路都能少点麻烦，保个平安，才是王道！第一条，开车不要打电话。

你听过吗？“心不在焉，车开得乱七八糟”！不少人开车的时候，手机一响就赶紧接，结果就这样一不留神，发生了车祸。

说真的，手机那么重要吗？一条短信，一通电话，能关系到你的一生吗？开车是重中之重，眼睛得时刻盯着路面，手得牢牢把握方向盘，脚得随时准备踩刹车，哪有时间去发微信、看朋友圈呢？你要是觉得电话重要，没关系，先把车停在安全地带再打不迟。

开车时专心致志，才不会有麻烦。

第二条，过马路走人行道。

你听过“贪图一时方便，惹来大祸”的说法吗？每次看到有人在非机动车道上走，心里都很替他们捏把汗！你就想，车来车往的，非得跑到马路中间，简直是“自投罗网”。

可别觉得过马路走人行道是小事，那可是关乎安全的大事。

你走在人行道上，车也好，摩托车也罢，都能远远看见你，避开你。

要是你心存侥幸，不走斑马线或者在人行道外溜达，那真的是危险又可怕。

老话说得好：“车让人，人让道”，自己走在马路上，给自己留条生路，大家都能更安心。

第三条，骑车戴头盔。

这点就更重要了，尤其是骑电动车的朋友们，哪怕觉得不热不累，哪怕你骑得是“飞毛腿”，也一定要戴上头盔。

别看头盔又不贵，戴上它，万一发生了点什么意外，能少受好多伤。

头盔这种小物件，能有效减少脑部损伤，保护咱们的“大脑袋”。

记住，骑车不戴头盔，简直就是在和命运过不去。

想象一下，如果摔倒时头部撞击到地面，那后果真不敢想。

所以，骑车的朋友们，戴上头盔，省得后悔！对了，别觉得头盔不好看，安全才是最重要的。

第四条，过斑马线要看两边。

在福州开车的朋友收藏了！1. 五四路环球广场和新华都之间,公交车站到的士牌那边,下个人马上就走罚150,那地方是一路探头。

2. 五四路保险大厦门口，右拐不要压黄线!那全球眼罚单无数！3. 利嘉城南边的那条路，叫状元路，整条路高危，路边有带P的画线停车位，那是给载货的货车停的，小车停进去基本都开单。

尤其是沃尔玛门口，连停一下都不可以，那里并不一定贴单，探头拍的无单也罚，据说是那派出所的奖金所在。

4. 东街实验小学前，停车下人就被拍。

5. 协和医院新盖的外科楼门口，出大门左转的会压到路中是实线，有警察拍照。

6. 则徐大道白湖亭医院门外，注意压线，有警察躲在树下拍照。

7. 名店街和树汤路十字路口，别压黄线，那地方两个直行道，到对面路口就剩下一个，所以左边直行车辆到对面路口必须往右靠，非常容易压到黄线，上面有两个全球眼在盯。

8. 化工路与前横路交接处右转弯注意压线，那里的实线划的很长，这里被拍的人无数。

9. 鳌峰路右转去连江路高峰期有警察拍照，注意压线。

10. 天天太阳快下山的时候在长乐南路专拍右拐排尾路压线的车。

11. 西二环象山隧道前由北往南方向高架桥下桥处与右边的辅道有一个三角形的区域，不能压线，有警察拍照。

12. 国货路五一路口右转不能压线，有摄像机放在前面拍。

13. 湖东路西门拐往西洪路口，提前注意，按道拐弯（不要压线），天桥探头专拍。

14. 西湖正门正对面，进通湖路不要压中线，西湖门口的那个全球眼在看着。

15. 五四路省中行前的左拐实线即使是尾巴也不能压。

16. 福州三中门口注意不能停车，临时也不行，一停电子眼就拍，无数个朋友在那里被拍了。

17. 江滨路马尾往台江方向，新建的福厦铁路桥下，有辆警车躲在那里拍照，开到那里一定注意车速，限速50！18. 江滨路往金牛山方向，想要上尤溪洲大桥的老老实实从宝龙那调头吧，左拐上桥的话在自行车道边上的草丛里面有个阿sir拿着单反在等你。

19. 104国道马尾往连江段，管头隧道限速40，千万别超速。

安全行车心得体会(通用15篇)安全行车心得体会1最近一段时期，我参加了宏惠驾校，驾驶员学习培训班。

通过理论知识和驾驶业务知识的系统培训学习，对交通法规和安全驾驶等基础知识有了进一步的理解和认识。

对安全驾驶有了更深刻的体会。

驾驶人是导致道路交通事故的最重要因素，绝大部分的交通事故都是由于驾驶人本身的违法行为造成的。

许多驾驶人法律意识淡薄，安全知识匮乏。

无证驾车、超速行驶、酒后驾驶、违法超车会车、违法载人载货等严重交通违法行为已成为导致交通事故的主要原因。

如果每一位驾驶人都能够珍爱自己和他人的`生命，以安全为最高准则，遵守法规，谨慎驾驶，那么就可以避免许多交通事故的发生，挽救许许多多无辜的生命！以下是我在学习驾驶期间向各位师傅学到和自己总结出来的几点意见，不对之处多多包涵，多指教。

一、准时参加交通安全警示教育学习，及时了解安全新形势，通过每一次听课和其他培训学习，工作上吸取大家的经验教训，稳重驾驶是安全行车的重要保证，安全学习是定期提醒我们对安全提供警惕，一点都不能松懈。

二、在高速公路上一定要保持最安全的距离。

特别是高速公路出入口位置，是交通事故的黑点，所以公路上保持车距是最重要的；其次是不要乱变行车路线，不要左穿右插，违章超车，按线行车，一定要铭记在心，要时时刻刻提醒自己正确行驶的标线，才能保证安全。

三、在城市道路行车，一定要按规定的车速，规定的路线行驶，不闯红灯，不抢道路，观察行人的状态，要以人为先。

四、在风雨季节路面可能有积水，要看清楚是路面积水水深情况，过路时发动机转速一定保持平稳，以低速档行驶，过完水路面后，要踩几下刹车排出车轮里面的积水。

如遇暴风雨视线不清时，要靠边停车待行，等暴风雨过后再行，一定要做到四防，即：“一防视线不清，二防行车撞人，三防车辆侧滑，四防涉水陷车”，驾车出行时时刻牢记。

安全驾驶，就是要自觉维护交通秩序，做到“宁停三分，不抢一秒”，开文明车，行文明路，以实际行动争做交通安全、文明行车的模范，做一个懂法守法的驾驶员。

交通安全规则小口诀交通安全很重要，规则口诀要记牢。

“红灯停，绿灯行，黄灯亮了等一等”，这是咱们从小就知道的口诀。

可别小瞧这简单的几句话，真能在关键时刻保平安呐！就说有一次，我在路上走着，看到一个小朋友急急忙忙地过马路。

当时红灯已经亮了，可他就像没看到一样，直冲冲地往前跑。

一辆车猛地刹住，司机探出头来，吓得脸都白了，大声呵斥着小朋友。

小朋友也被吓得呆在原地，眼泪在眼眶里打转。

这一幕真让人心惊肉跳。

咱们先来说说行人的交通安全规则。

过马路一定要走斑马线，而且不能在马路上嬉戏打闹。

有时候看到一些小朋友，在放学路上你追我赶的，那多危险呀！还有的人，一边走一边玩手机，对周围的车辆浑然不觉，这可太让人操心了。

再说说骑自行车的规则。

得在非机动车道上骑，不能逆行。

有次我看到一个大哥哥，骑着自行车在机动车道上晃悠，汽车在他身边呼啸而过，他还觉得自己挺威风。

结果被交警叔叔拦下来，狠狠地批评了一顿。

骑电动车的朋友们也要注意啦，戴头盔那是必须的。

别嫌麻烦，关键时刻能保命呢。

而且速度不能太快，要遵守交通信号。

开车的司机朋友们更得小心谨慎。

系好安全带，不酒驾、不疲劳驾驶。

保持车距，别随意变道加塞。

有一回，我打车的时候，司机师傅一边开车一边打电话，那车开得歪歪扭扭的，我这心都提到嗓子眼儿了。

“一慢二看三通过，莫与车辆去抢道”。

不管是走路、骑车还是开车，都得有耐心。

别急急忙忙的，多等一会儿，安全就多一分保障。

“乘车安全要注意，遵守秩序要排队”。

坐公交车的时候，要排队上车，不能推挤。

在车上要站稳扶好，别在车上乱跑乱动。

“手头不能伸窗外，扶紧把手莫忘记”。

这也是很重要的一点，有些小朋友调皮，把手伸出窗外，万一旁边有车经过，那后果不堪设想。

交通安全规则千万条，归结起来就是要小心谨慎，对自己和他人的生命负责。

别觉得这些口诀啰嗦，每一句都是用教训换来的。

咱们都认真遵守，才能开开心心出门，平平安安回家。

总之，大家一定要把交通安全规则小口诀牢记在心，时刻遵守交通规则，让我们的出行更加安全、更加顺畅！。

交通安全的寄语交通安全的寄语11.世界的多姿多彩，你在慢行中才能体会得到。

2.你走，我走，大家走，安全意识心中有;你让，我让，大家让，安全行路有保障。

3.要让爱车跑，车况要良好;开车别太快，系好安全带;出门要提前，堵车心不烦;行车要礼让，路口多张望;夜行勤变灯，车距要适中;时刻想安全，平安永相伴。

4.一人出车全家念，一人平安全家福。

5.车漫漫，路漫漫，握好手中方向盘;情相伴，爱相伴，绷紧交通安全带。

6.交通安全，人人有则。

遵守法规，从我做起。

7.没有红绿灯的交相呼应，就没有生命的五彩缤纷。

8.迈文明步子，行安全车子，做谦让君子，享平安日子。

9.安全是父母的寄托，安全是妻子的企盼，安全是朋友的祝福，安全是儿女的心愿。

10.带一分小心上路，携一团温馨回家。

11.遵规驾驶有速度，珍惜生命是成熟，出入平安是祝福，合家团圆享富足。

12.严格遵守交通法，平安和谐靠大家。

13.彼此多一分理解和谦让路上便多一分安静与和谐。

14.安全是我们幸福的前提和基础，是社会稳定和进展的保障。

预防交通事故，保障交通安全，确保出入平安，是你我的共同追求，也是亲人朋友的共同期盼。

15.安全是天责任如山永挂心间。

抓好常规，以防为主，制造一个平安和谐干净幽雅的教育环境，用爱心呵护每一片绿色，让每一个学生欢乐健康地成长。

16.生命无返程-珍惜生命;安全出行，从我做起。

17.父母慈爱的笑脸，爱人温馨的笑脸，儿女灿烂的笑脸;尽在你安全行路。

18.生命无返程，珍惜生命，安全出行，从我做起。

19.酒后驾车生命打折。

20.世上的路千万条，安全行驶一线牵;生活的情万万千，关爱生命才久远。

21.眼看前方，环顾两旁。

红灯停绿灯行，斑马线上走行人。

22.世界上有许多事是无法挽回的，也许在你几秒钟的快速后，等待你的是一辈子的悔恨。

23.方向盘重又圆，安全法记心间，酒色气全不沾，疲劳车更不玩，保安全重如山，日月年幸福连。

24.过马路左右看，不要在马路上跑和玩。

新手入库停车技巧图解(组图)停车入库，是很多刚从驾校出来的朋友的一大死穴：他们不明白，自己在“小路考”时耍得挺溜的技术怎么就玩不转了——经常是前后左右险象环生，手忙脚乱半天车还是停得七歪八斜？我们就为你列举了两种最常见的入库方式，并绘图以做参考。

方法一：车身调正，保持与旁车1米左右的间距开始倒库，用右后轮去找轮胎点，当轮胎过了库右上角的轮胎点后，马上将方向打满车身位置调正后，将方向盘调正，然后继续倒车，直至车身完全入库方法二：保持自己的车与前车间距60厘米左右并调到平齐位置用车尾去找车库的中心点，然后保持约45度角的位置入库。

当车尾快碰到马路牙子后，快速反打方向盘，将车头送入车位，最后微调即可另外，还有几点需要注意：一是要慢。

无论多熟练的司机开车也会慢慢地将车倒进车库，道理不用多说，后眼谁也没长，难免后边突然蹿出个人来或地面上有个栏杆的，这时较慢的车速会给你赢得更多的安全时间。

二是要看。

正常人在从镜子里看反射物时都会多多少少产生些误差，所以为了能更好地看清车后部的状况，奉劝女司机们一定要养成回头看路的好习惯。

笔者曾亲眼目睹过女司机看着反光镜头也不回地倒车，结果弯儿都没拐就朝着障碍物去了，教训啊！三是找记号。

这里说的记号可不是让你跟在驾校考试似的，在车上用红油漆画个道，再在车库上系根绳，而是要刻意地用眼睛去找你车头或车尾部的所谓的记号点，然后用这个点再去瞄车库的尽头，这样就可以进去了。

四是勤练。

我曾碰到过不止一位女司机只会“鸵鸟式”进库，一头扎不进去就不管了，斜着将车往那儿一摆，多一把都不肯揉。

其实开车就是一个经验活儿，只有不停地练习才会越开越溜。

我刚学开车时也经常发生入位不正或进不去库的情况，这时我多半会边揉边下车观察，看看离前后车都还有多少量，再一边往库里揉，直到车身笔直地停在车位里才罢休。

五是倒库更容易。

其实倒库是最容易将车开进狭小车位的方法。

因为一般车头都会比车尾长，这样正着进库就需要更大的行进距离，对于较宽大的车位还好说，要是前后车留的量都很小可就费劲了。

安全行车心得体会15篇安全行车心得体会1我叫，从一九八○年从事汽车驾驶工作至今。

在多年的驾驶工作中，我能够时刻紧绷安全这根弦，安全行车三十五万公里无事故，较好地完成了运输任务，连续多年被评为局优秀驾驶员、局级先进工作者。

下面就安全行车工作，谈一点自己的体会：一、认真参加安全学习，时刻绷紧安全弦作为一名司机，最最根本的是要保证行车安全。

保证不了安全，及时送货，提高运输效益，增加收入都是空谈。

因而，我认为只有在安全学习上一丝不苟，积累行车经验，才能做到随机应变，及时处理突发事件。

因此，我非常重视部门每周一的安全教育会。

我认为安全会不但要参加，而且要理解安全教育的重要意义，事故关系着货物、车辆和自己的生命安全，不能拿国家财产和自己的生命开玩笑，通过例会，摆事实、讲道理、总结经验，达到安全行车的目的，只带耳朵听，不往心里记，是极其危险的，所以每次安全学习，我都认真听，会后反复琢磨，虚心向别的驾驶员学习，力求不断提高自己的驾驶水平。

二、中速行车，谨慎驾驶。

“驾车如驾虎”，驾车上路，不能有丝毫马虎，多年实践经验告诉我，只要一上车，就要全神贯注，同时，要针对所驾车型的特点，中速行驶，我的做法是：1、注意观察：在驾驶车辆过程中，驾驶员的观察力很重要，集装箱卡车，车长、超高，道路上有很多电线不符合标准，特别是农村横过街道的线路，千万不能盲目通过，每当这时，我便抬一下踏油门的脚，然后再扫一眼车速表，然后细心观察，当线路不够高时，就下车请过路人帮忙，决不盲目通过。

2、中速行驶：道路交通状况复杂多变，既要依法行车，又要特别注意车速，保持中速行驶，并与前车保持一定的安全距离，没有把握不强行超车、不紧急刹车，做到掌握路况、掌握车况、遇事不慌。

记得99年2月的.一天晚上，我从青岛返回，当车行至烟青一级公路莱阳段附近时，心想，尽管夜深人静，但前方的几个立交桥附近，由于两侧有许多条小路穿越一级路，是事故多发地段，想到这里，我把车辆速由50码降到了30码，突然，前面有一辆无灯的农用三轮车抢穿公路，我紧急制动。

机动车驾驶员安全教育培训内容大家好，今天咱们聊聊机动车驾驶员安全教育培训。

这可是每个开车的小伙伴必须重视的大事儿！现在开车的朋友越来越多了，但你知道吗？每年因为驾驶不当造成的事故，数量不小。

而这其中，很多事故其实都能避免。

安全驾驶，不仅是对自己负责，也是对家人、对社会负责。

大家是不是有点心虚？别急，今天我就来跟大家聊聊这个话题，咱们轻松一点，不那么“严肃”，但也要认真。

咱得明白，开车不只是踩油门、转方向盘那么简单。

开车这事儿，哪儿能这么轻松呢？说得直白点，开车就像是跟一台复杂的机器打交道。

每次上车，咱不就是在“挑”自己跟车之间的默契吗？车子能不能顺利行驶，跟驾驶员的态度有关系。

如果你觉得今天心情不太好，或者脑袋一片空白，那就别开车了。

因为开车最重要的就是保持清醒，分心可不行！那种开车的时候，一边低头看手机，边听音乐的朋友，真的要长点心了。

别等到出了事再后悔，那个时候再想“哎呀，早知道就……”已经晚了。

你看，马路上哪个不是一秒钟的事儿，咻的一下就过去了，根本不给你任何反应的时间。

开车时，咱们的反应力得保持得像个灵敏的雷达。

咋说呢？比如，红灯亮了，咱就得刹车，绿色的时候，踩油门。

简单吧？但有的人偏偏就是这时候出现“打瞌睡”的情况。

红灯没看到，脚不自觉就踩下油门，结果就出了事儿。

这个问题可大可小，轻则自己受点小伤，重则整个车毁人亡。

反正不管是哪种情况，都会让你后悔一辈子。

是不是有点“心虚”了？嘿，别紧张，接下来咱们聊点儿有用的东西。

驾驶员安全培训中，有一项很重要的内容就是“保持车距”。

大家都知道，前车急刹车，后车跟不上，这就可能发生追尾。

其实这事儿一点儿不难记：跟前车保持两秒钟的距离就行。

怎么判断呢？就比如前车一开过你车头时，咱数两秒，差不多了。

你如果急刹车，前车没有及时反应，自己也有足够的时间躲过去。

别看这事儿小，这距离对安全的影响，简直是巨大的。

想想看，万一发生紧急情况，前后车的距离就是你和死亡之间的一道防线。

汽车安全驾驶500问心得体会6篇（经典版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。

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车辆出险保险索赔技巧——绝对有用的帖子，您一定要珍藏！！！（希望能让每个车友都能看到）车辆出险保险索赔绝对技巧有车的朋友一定都买了车险。

但是如今的保险公司的车险条文中，却是陷阱重重！今天就发文揭露保险公司的陷阱和条文中的疑团，看了以后要是有收获，请大家帮我顶一个！包括N多的出险案例，很有实际指导意义，希望对大家有帮助。

最清晰的讲解，唯一普通人能看懂的保险条文。

（一）车损，第三者（二）丢车（三）撞车（四）索赔保险条款精解（一）-车损，第三者咱们先说说最主要的车损险和三责险。

车损险和三责险是车辆保险的基本险，主要赔偿被保险车辆的损失以及由被保险车辆在使用中给第三者带来的损失！您大概觉得即使是自然灾害造成的车辆损失，保险公司也照赔不误！这话对了一半，大部分的自然灾害造成的损失都赔，惟独一样除外－－－－－－－－地震！案例1：如果您的车有幸在地震中被建筑物砸到的话，哈哈应对方法：等地震过后几天再申请赔偿出险陈述：大概由于地震造成墙体松动，终于在某一天倒下了（不要提及地震时出险）★★案例2：如果您的爱车在一次急刹车中，车里的东东飞到了风挡上造成玻璃破裂。

您该怎么说呢？你老老实实的对保险公司说：“我的纸巾盒飞起来打中了玻璃，“哗。

”（内功够高，呵呵）”你惨了。

那个理赔员会指着自己的嘴：“请看我的口型－－－－－－－－-NO！！”正确的应对方法：小小的改变一下事实出险陈述：我的一个练过铁头功的朋友在刹车时撞碎了风挡，OK！记住，受车内物品的撞击所受损失，保险公司不赔的！！★案例3：您如果在拖车时与别的车发生了碰撞时应对方法：忽略一些事实存在的东西出险陈述：别提你在拖带车辆或者被别人拖带，否则不管你有没有事故责任，保险公司一律不赔★案例4：如果你在事故时，打破了自己的玻璃又没有上玻璃险时，你会向保险公司索赔吗？没上玻璃险找人家索赔能行吗？？行，绝对行！玻璃险的全称是：玻璃单独破碎险，是指停车和使用时造成的玻璃损坏，而事故造成的玻璃损坏应由车损险来负责赔付如果您没上玻璃险，当您早上起来发现自己的汽车玻璃不知道被哪个混蛋打破了，怎么办呢？？呵呵，老招法－－－－－－－－-开车时急刹车造成的，又是脑袋惹的祸！（记得找一个身高差不多的朋友来当挡箭牌啊），如果是侧面的玻璃破了，就说侧滑时脑袋撞的好了，呵案例5：如果您的车在撞车时，打破了一个小灯，您该怎么办呢？找保险公司，他绝对不敢不赔您，那您赚了？？没，您大概要赔了没听明白？？告诉您，每辆车的全险大概在2500-5000之间（太好的车，您就自己算吧，我数学不好），如果您在一年的保险期内没有索赔，您将在下一年投保时获得10％的无赔款优待，这笔帐您自己算算，如果索赔数量太小，哎，就这样算了吧。

安全驾驶心得体会(精选15篇)安全驾驶心得体会1开车篇驾车人士要牢记，精神饱满状态好。

若要行车中畅顺，出发之前先热车。

检查各灯均明亮，如走高速四不忘，检水检胎检两油。

（机油、刹车油）正确启动马达的方法是：通电前脚不要踩在油门上，打火时不要超过15秒，那怕是数次后才能启动发动机。

把好方向盘是开车的第一要点，伯父说无论在何时，都应该把两手放在方向盘的10点和2点的位置上，因为如果放在其他点数上，在发生突发事故需拉动方向盘时手肘后退就会碰到自己的身体，出现不能顺利拉动方向盘的现象。

所以手必须时常放在方向盘的10点和2点方位上。

从车场出来后就是一条很直的马路，这条马路是两车道的双向线。

我开得一路顺风从一挡变到了五挡，走着50公里的时速。

我左右看了一下，只见右边有一辆出租车正在和我并驾齐驱。

这时伯父说话了：“看到对面来的那辆货车了吗？”我心想我又没有越过对面线，不用怕吧？于是漫不在心的说：“看到了。

”不过，脚上依然没有放松，继续和那辆出租车并行。

伯父突然说道：“好了，靠边停车吧！我有话要说。

”“刚才那种情况叫做‘三点一线’，是一个十分危险的情况。

我一听根本不相信自己的耳朵。

”什么刚才就叫危险吗？“”你试想想，如果刚才最右线的出租车突然遇到危险需要偏一点左时，你看到出租车偏过来时第一个反映会如何？一定是同样拉动方向盘向左的。

这时你就会撞上对面的车了。

所以出现三点一线的时候，有两个处理办法：第一、是加大油门过了它，不要让自己的车处在三点一线的位置上。

第二、松开油门，让这个三点一线先过去。

许多的重大交通事故就在三点一线的情况下发生的。

（这个情况包括我在时失去的一位好友，他也是死在三点一线的事故上，所以大家要注意哦！）继续前行，就是上桥了。

广州的海珠桥是有很大斜坡的。

我生怕自己的车上不上去，加着五档，踩尽了油门冲上去。

不过，没到桥的中间就看到上面的车已经停在哪里。

（因为广州经常堵车）我连忙踩下刹车。

这时伯父就说了：“你为什么不可以采用低一个档来上这桥呢？这样踩尽了油门冲看上去好象很快，但其实你这样做是很损害发动机的，而且耗油。

安全驾驶的经验和心得当一个个鲜活的生命消失于车轮之下，当一阵阵欢声笑语湮没在汽笛声中，当你面对那些触目惊心的场景时，能不感到痛心疾首么?这里给大家分享一些关于安全驾驶心得，供大家参考。

安全驾驶心得1各位驾驶员朋友：安全驾驶、平安出行是每一个家庭的心愿和福祉，然而由于一些驾驶员交通安全意识的淡薄，在车水如龙的马路上演了一幕幕不可挽回的悲剧，给个人和家庭带来了难解的创伤。

当一个个鲜活的生命消失于车轮之下，当一阵阵欢声笑语湮没在汽笛声中，当你面对那些触目惊心的场景时，能不感到痛心疾首么?为了不让悲剧重演，为了我们的家庭幸福，我们向全市驾驶员郑重提出以下倡议：一、热爱本职工作，树立强烈的责任心，以优秀驾驶员为榜样，牢固树立安全红线意识，时刻将广大乘客的生命财产安全放在首位，真正做到心中“安全警钟长鸣”，自觉做安全出行的积极倡导者。

二、学习交通安全法律法规，遵守交通规则，重视交通安全，不超速超载、不疲劳驾驶、不酒后驾车，时刻保持车况良好，杜绝一切不良驾车行为，确保乘客的出行安全，做安全出行的积极践行者。

三、牢固树立安全行车、生命至上的理念，不开疲劳车、不开斗气车、不开霸王车，时刻绷紧安全弦，后果想在前，风险记心间，做安全出行的守护者。

安全是美好生活的基础，平安是家人对每位驾驶员的期盼。

驾驶员朋友们：遵章守纪，就是尊重生命，尊重自我。

让我们携起手来，从现在做起，安全出行、关爱生命、对自己负责，对家庭负责，对社会负责，以全新的姿态投入到我市“平安交通”等创建活动中来，争做安全出行的模范标兵，为他人和自己的家庭幸福构筑一道坚实的屏障，为我们共同生活的家园构筑安全和谐的道路交通环境!驾驶员代表__年6月10日安全驾驶心得2做为一名公交车驾驶员，保证安全驾驶是一名职业司机就应具备的最基本的条件。

但是如何保证安全驾驶，的确是一件说来简单做来不易的事情。

就我个人而言就应说到目前为止，我还是一名驾龄仅有5年的新司机。

与许多老师傅比起来，我还只是一名小学生，不敢妄谈什么经验，只是在这几年的行车过程中有了一些小小的体会，在那里与大家一同讨论。

女生需注意的十八条安全事项1.回到家门之前准备好开门的锁匙，不要站在门口才来找锁匙。

2.开车送朋友回家，要等朋友进了家门才好离去。

3.平常在身上一定要备有各金额的零钱(硬币)。

4.发生不幸时，一定要镇定，记得对方的特征。

5.女性朋友要常备着保险套，发生不幸时，要求对方使用。

6.行车时，一定要把车门反锁。

停车熄火熄灯后，留在车内稍作观察片刻再开车门出来，将值钱的东西放在看不见的地方。

7.皮夹内放有自己的名字及亲友名字、电话的小卡片。

8.开两个以上的银行户口，平常只带放零用钱(出门够用就好)的提款卡。

希望能把意外降到最低，若不幸发生了意外，也尽可能将伤害减到最少。

9.进出电梯注意同乘者是否面露邪恶、不按楼层，尽量站在控制钮的地方，一旦被攻击，立即用手拍打每层楼按钮，此时，电梯会在每个楼层停下来，同时对外大喊失火了！”不要徒手跟歹徒搏斗。

10.如果与人合租房，必须约法三章，不得随意将钥匙交给其它朋友，免出入复杂。

11.晚上出门尽量拿件外套，将皮包套住，避免被抢劫。

12.一旦发现被跟踪时，可以用脚踢或用皮包拍打路边停车，触发报器响声，引起别人注意。

13.搭计程车时，注意前座有没有斜靠下，以防藏有他人。

14.开车族，上车前注意周遭有没有人，上车后第一个动作是按下门锁，以防有人突然开门而入；停车时，千万不要把家里电话写在车窗前，避免有人故意叫你移车时行歹。

15.为防假车祸，真抢劫，碰到车祸，千万不要马上出来，最好先冷静观察对方是否有好几人或来者不善，最好马上开走，同时猛按喇叭，引起旁人的注意。

16.停车时，如果有他车跟着，停妥后，不要马上出来，等对方先车走远后，以防被劫持。

17.单身到公共场所喝东西，如果没有喝完就去上厕所或离开打电话，后就最好不要再喝了，以免中间被下药。

18.晚归时，应走灯光明亮的街道，或是逆向行走，以便掌握路况；上楼时，先按门铃请家人下楼接，以免歹徒躲在楼梯间。

行车安全须重视——驾车必看100条基本常识展开全文1.不要上完牌照就猛过车瘾：车就如同你的女朋友，从一垒到三垒需要时间。

新车出厂时，由于零件的加工精度和装配过程中存在误差，因此需要一定里程的磨合。

汽车磨合的优劣，会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响。

汽车的磨合里程一般为1000-2500千米，进口车则更长一些。

磨合期分为3个阶段，初期100干米、初磨合200千米、磨合形成氧化膜3000千米。

2.避免预热时间过长启动车后，大多数人都习惯让发动机怠速运转，等水温达到正常温度后再把车开走，其实这种预热的方法是非常错误的，因为电喷发动机不像化油器发动机，在达到工作温度之前，供油系统不能正常工作。

电喷发动机如果采用长时间预热，不仅没有必要而且还是有害的。

缩短预热时间可以延长三元催化器的使用寿命，还会节省燃油。

发动机起动后，只要能维持稳定的转速就可以起步行车，在水温未升高前，适当控制一下车速，等水温正常后就可以正常驾驶了。

3.新车初驶阶段都有速度规定国产车一般规定在40~70公里小时以内;进口车一般规定在最初的1000公里内，当油门全开时车速不超过最高车速的80%，且要求在使用中注意观察发动机转速表和车速表，使发动机转速和车速都在中速下工作。

一般来说，磨合期的发动机转速应严格规定在2000~4000转分钟之间。

4.等新车磨合好了再拉朋友去炫耀在最初的1000千米内，国产车不能超过额定载荷的75%~80%;进口车不能超过额定载荷的90%。

另外，尽量选择质量比较好的行车路面，避免过大震动、冲撞或紧急刹车，减少车身和动力系统的负荷。

5.避免新车跑长途有的车主说，我一天给你跑上500千米，三五天就磨合完，殊不知新车跑长途，会使发动机连续工作的时间增长，造成机件磨损加剧，得不偿失。

6.慎用紧急刹车紧急刹车不但使磨合中的刹车系统受到冲击，而且加大了底盘和发动机的冲击负荷，所以在最初行驶的300干米内尽量不要采用紧急刹车。

十年驾车经验总结：活着，才是硬道理。

特别是驾车的朋友，要仔细研读。

一个优秀的驾驶员，应该对自己负责、对家人负责、对他人负责，对生命心存敬畏！2008年，汶川地震中，有8万同胞遇难，举国哀痛，并祈祷悲剧不再重演。

不过，不能忽略另外一个数字：81649，这是2007年中国交通事故死亡人数，而且这个数据年年飚升。

据统计，99%的交通事故源于违章，在秦岭高速上，看到一条标语：每一条交通规则，都是用血写成的。

现实生活中，违章又无处不在，为什么呢？原因一、侥幸心理。

平时不系安全带，偶尔酒后驾驶，平时闯闯红灯，晚上出来飚飚车，从来没出过事故，安全意识越来越淡薄，总感觉车技好无所谓，其实，靠侥幸是不可能幸运一辈子的，据统计：驾龄5~6年属于事故高发期。

原因二、环境因素。

我在都江堰生活过3个月，在那里，闯红灯属于普遍现象，后来我去西宁，发现没有闯红灯的，感觉特别不适应。

原因三、不懂规则。

我媳妇拿驾照比我早，而实际上，她对交通规则了解甚少，例如，经过隧道时不开灯、夜间会车时不变光……她没有违章的本意，却已经违章了，给自己埋下了安全隐患。

2011年，我想自驾旅行中国，对于自驾而言，安全永远是第一位的。

在此之前，我属于本本族，没有实战经验，我特意请了个师傅，跟他学安全驾驶，他叫康康，15年驾龄，是大众的试车员。

他没有教我特技驾驶，也没有教我应急处理，就送了我两句话：第一句：侥幸，是不可能幸运一辈子的。

第二句：把交通规则研究透、严格按照交通规则行驶、养成安全驾驶的习惯。

我贪生怕死，师傅给我的建议，我绝对服从，先研究理论，再上车实践，每个月去请师傅吃一次饭，邀请他坐我的车，给我纠正一些陋习……2011年，自驾8万公里，走过隧道、沙漠、高原、戈壁滩、盘山公路、雪地、草原、冰面、北京、上海，全年基本无事故。

在路上，目睹了多起车祸，可悲又可叹，很多人死于无知，是对交通规则的无知！研究安全驾驶，不可能让我100%远离事故，但是至少可以把几率降低到最低，对于身边的亲戚朋友，我给出同样的建议：仔细研究交通规则，不要迷信车技，淹死的都是会水的。

夜间安全驾车的注意事项介绍关于夜间安全驾车的注意事项介绍平时我们司机难免要夜间开车。

为了做到夜间安全行车，克服晚上的光线差、照明不良等不利因素，那么夜间安全驾车注意哪些事项呢?1、高速路切记突然停车如果让我给高速事故各种危险动作评危险程度，我首先会给高速公路突然停车放到首位，突然停车是最最危险的，没有之一。

(JIAZHAO)如遇到突发交通事故必须在高速路上停车，一定要提前看后视镜里有没有别的车，特别是大货车，一定要提前减速并打开双闪提醒后车注意，给后方车辆留下充足的距离和时间减速。

如果后方车辆总是按喇叭或者闪灯，相信我，他一定是刹不住车了，这时候你要做的不是停车而是往紧急车道里开，哪怕被拍违章、哪怕车辆蹭伤，保命最重要。

2、爆胎稳住心情不要慌爆胎是威胁高速行车安全最大的阻碍，只要我们能按照限速驾驶，就算高速路行驶发生爆胎事故，也不是什么大事，但前提是千万别慌，下面是发生爆胎事故时的处理办法。

(1)全程双手握方向盘且一定不能打方向盘。

(2)爆胎发生后绝对不能立刻全力刹车。

(3)如果情况允许可控请抽出手，花0.5秒去开启双闪，完成后立刻继续握紧方向盘。

(4)观察后视镜很关键。

(5)如果是高速路况下爆胎，车速低于100公里/小时后，再轻带刹车减速。

爆胎这事儿真的不常见，因此在他突如发生的时候人的反应是最重要的，沉住气，按照我们上面说的办法一定能控制住局面，相信我，你能HOLD住的。

3、不要迷信是“好车”就超速开车不要迷信自己开的是好车就可劲超速，看看各种事故报告吧，无论是宝马还是保时捷，还是以安全为宣传的沃尔沃，都有因为高速超速导致严重事故的案例。

我们国家高速公路的最高限速是120km/h。

另外，高速超速还会导致你的刹车距离大大提升，容易引发追尾等严重的交通事故。

4、出行前检查/行驶中按时检查车况出行之前一定要检查好车了的各项零件、轮胎、灯光、油液、雨刮器等等，特别是要长途高速行驶一定要特别给车做好检查，尤其是轮胎，发现问题及时修补。

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