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空气压缩机的维修检查制度空气压缩机作为工业生产中常用的设备之一，其正常运行对于生产效率和工作安全都具有重要意义。
为了保证空气压缩机的正常运行，维修检查制度的建立是至关重要的。
本文将从维修检查制度的制定目的、内容、流程和重点等方面进行论述。
一、制度目的空气压缩机的维修检查制度的制定目的是为了保证其正常运行，延长设备的寿命，并且确保生产过程的安全性和稳定性。
通过严格执行维修检查制度，可以及时发现设备的故障和隐患，并采取相应的措施进行修理和维护，以避免设备故障造成的生产事故和经济损失。
二、制度内容1. 维护记录：对于每台空气压缩机都应建立相应的维护记录，包括设备的基本信息、日常维护情况、维修记录等。
这样不仅可以追溯设备的维护历史，还可以为今后的维修提供参考。
2. 定期检查：对于每台空气压缩机都应设立统一的定期检查周期，如每月、每季度或每年进行一次。
定期检查内容包括设备的外观检查、油品更换、滤芯清洗等。
3. 异常处理：对于设备出现的异常情况，应采取及时有效的处理措施，如设备停产、报修等。
在处理异常情况时，应进行详细记录并及时通知相关人员。
4. 紧急维修：对于设备发生重大故障或紧急情况，应立即启动紧急维修流程。
紧急维修包括设备停产、准备维修材料、组织维修人员等。
在紧急维修完成后，应进行维修记录和检查。
5. 安全培训：制定维修检查制度的同时，还应加强对操作人员的安全培训。
培训内容包括设备的正常操作及故障判别、维修事故的应急处理等，以提高操作人员的安全意识和应急能力。
三、制度流程1. 维护计划制定：定期制定维护计划，明确各设备的维护周期和维护内容。
2. 设备维护执行：按照计划，进行设备的定期维护和检查。
3. 异常处理：及时处理设备的异常情况，确保设备安全稳定运行。
4. 维修记录和报告：对维护和修理过程中的记录进行整理和归档，制定维修报告，并定期进行检查和评估。
四、制度重点1. 设备的日常维护应重点关注设备的润滑和冷却系统，以及管路和接头的漏气情况。
空气压缩机安全操作规定1.经考试合格并持有设备操作证者，方准进行操作。
操作者必须严格遵守有关安全、交接班等制度。
2.工作前应严格按照润滑规定进行注油，并保持油量适当，油路畅通，油杯(窗)醒目，油杯等清洁。
3.检查电器装置、安全装置、传动装置状态是否良好，冷却系统是否畅通。
4.排除储风缸及油水分离器内的油污积水。
关闭进气阀和负荷阀，开机试运转，检查各部状态。
5.确认正常后，方准缓慢加负荷。
并在工作中要经常检查：运转音响是否正常；各种仪表显示是否灵敏；调压伐、安全伐动作是否准确；有无漏水、油、气现象；气缸、吸排气阀、油温、水温及电机的温度是否正常；电器、机械是否发生异味。
如有异状，立即停机处理。
6.储风缸及油水分离器内的油水混合物，每班应排除____次。
7.在运转时，司机不得离开。
停电是，应立即开放排气阀，拉开电源开关，避免带负荷启动。
8.停机时，应关闭进气阀，打开所有排气阀，停止供水，并将储风缸、油水分离器的排污阀打开，将冷却系统中的水排净。
9.工作后必须检查，清扫设备，做好日常保养工作，并将各操作手柄(开关)置于空档(零位)，拉开电源开关，达到整齐、清洁、安全。
空气压缩机安全操作规定（2）1. 在操作空气压缩机之前，确保操作者已经接受了相关的培训，并且具备了必要的技能和知识。
2. 在操作空气压缩机之前，确保设备的工作环境符合安全标准，例如通风良好、无易燃材料等。
3. 空气压缩机应安装在坚固平稳的地面上，以防止设备的晃动或倾倒。
4. 在操作空气压缩机时，应穿戴适当的个人保护装备，例如防护眼镜、耳塞、手套等。
5. 在操作空气压缩机之前，应检查设备的电源和线路是否正常，并采取必要的措施防止电击事故。
6. 在操作空气压缩机之前，应检查设备的排气管道是否通畅，避免气体的堵塞和积聚。
7. 在操作空气压缩机期间，应保持设备清洁，并定期清理设备和排气管道，以防止积尘和杂物的堵塞。
8. 在操作空气压缩机时，应注意设备的压力和温度，避免超过设备的安全限制。
螺杆空气压缩机常见故障及处理方法1.过热故障：螺杆空气压缩机在运行时，由于摩擦和压缩过程，会产生大量的热量。
当冷却系统失效或故障时，螺杆空气压缩机可能会过热。
处理方法是首先检查冷却系统是否正常工作，如果有需要，及时更换冷却器或修复冷却系统。
2.油气分离不良：油气分离是螺杆空气压缩机中一个非常重要的过程，用于分离压缩空气中的油和水。
如果油气分离器故障，将会导致压缩空气中的油含量过高，给后续的处理设备带来困扰。
处理方法是检查油气分离器是否存在堵塞或磨损现象，及时更换或维修。
3.油液泄漏：螺杆空气压缩机中需要循环使用润滑油，用于减少摩擦并保持压缩系统的正常运行。
如果出现油液泄漏，不仅会浪费资源，还会影响机器的正常运行。
处理方法是检查油液管路和连接部位是否有泄漏，及时修复或更换密封件。
4.压力异常：螺杆空气压缩机工作时需要维持一定的压力范围，否则会影响后续工艺的进行。
如果压力异常，可能是由于压缩机的排气阀门不正常。
处理方法是检查排气阀门的工作状态，及时清洁或更换。
5.高温报警：螺杆空气压缩机内部有温度传感器，用于监测压缩机的温度。
如果温度超过设定值，会触发高温报警。
处理方法是首先检查冷却系统是否正常工作，然后检查油液循环是否顺畅，如有需要，清洗或更换冷却器。
6.地震故障：螺杆空气压缩机在运行过程中会产生振动，如果机器没有正确固定或基础不稳定，可能导致机器晃动。
处理方法是检查机器是否正确固定，安装减震垫或加固基础。
综上所述，螺杆空气压缩机的常见故障有过热故障、油气分离不良、油液泄漏、压力异常、高温报警和地震故障等。
针对不同的故障，可以采取相应的处理方法，及时修复或更换故障部件，确保螺杆空气压缩机的正常运行。
空压机常见故障及维修方法
空压机是一种常见的工业设备，广泛应用于各种生产领域。
然而，由于长时间
运行和日常使用不当，空压机常常会出现各种故障。
本文将介绍空压机常见的故障及相应的维修方法，希望能够帮助大家更好地了解和维护空压机设备。
1. 压缩机无法启动。
当空压机的压缩机无法启动时，首先要检查电源是否正常，保险丝是否熔断。
如果电源和保险丝都正常，就需要检查压缩机的电机是否损坏，电路是否短路。
如果发现电机故障，需要及时更换电机；如果是电路故障，需要修复电路故障。
2. 压缩机噪音大。
压缩机噪音大的原因可能是轴承损坏、齿轮磨损或者机械部件松动。
在这种情
况下，需要及时清洁和更换轴承、齿轮，并且检查机械部件的连接情况，确保紧固。
3. 压缩机排气温度过高。
当压缩机排气温度过高时，可能是因为压缩机冷却系统故障，导致冷却效果不佳。
这时需要检查冷却系统的冷却水流量和压力，确保冷却系统正常运行。
4. 压缩机出现漏气现象。
压缩机出现漏气现象可能是因为密封件老化损坏或者管道连接松动。
在这种情
况下，需要及时更换密封件，并且检查管道连接情况，确保紧固。
5. 压缩机压力不稳定。
当压缩机的输出气压不稳定时，可能是因为调压阀故障或者压力传感器故障。
需要检查调压阀和压力传感器的工作情况，及时更换损坏的部件。
维护空压机设备需要及时发现并解决各种故障，确保设备的正常运行。
希望本文介绍的空压机常见故障及维修方法能够帮助大家更好地维护和保养空压机设备，延长设备的使用寿命，提高生产效率。
简述空气压缩机在使用过程中的注意事项空气压缩机是一种将空气压缩为高压气体的设备，广泛应用于工业生产和日常生活中。
在使用空气压缩机的过程中，需要注意一些事项，以确保安全和正常运行。
本文将从以下几个方面介绍空气压缩机的使用注意事项。
使用空气压缩机前，需要对设备进行检查和维护。
检查压缩机的外观，确保没有异物或杂质进入机器内部。
检查电源和电线是否正常，以免出现电路故障。
此外，还需要检查压缩机的润滑系统，确保润滑油充足，以保证机器的正常运转。
使用空气压缩机时，要注意操作的安全。
要穿戴好个人防护装备，如安全帽、护目镜、耳塞等，确保自身的安全。
在操作过程中，要遵循操作规程，不可随意操作或将手指等物体伸入机器内部。
当机器出现异常情况时，如噪音异常、温度过高等，应立即停机检查并寻求专业人员的帮助。
使用空气压缩机时还要注意气源的选择和处理。
空气压缩机的气源应保持干燥、洁净，避免进入水分、灰尘等杂质，以免影响机器的正常运行。
如果气源不干净，需要安装过滤器等设备进行净化处理。
同时，还要定期清洗和更换过滤器，以保证气源的质量。
使用空气压缩机时要注意节能环保。
合理利用压缩空气，避免过度消耗。
在停机或不使用时，应及时关闭空气压缩机，避免不必要的能源浪费。
此外，还要定期检查和维护压缩机，保持其高效运行，减少能源的消耗。
使用空气压缩机时要遵循相关的操作规程和安全标准。
在使用前，务必阅读并理解使用说明书，熟悉机器的操作方法和安全要求。
在使用过程中，要严格按照操作规程进行操作，不可随意更改或超负荷使用。
同时，要定期进行维护和保养，及时清洗和更换零部件，以确保设备的正常运行和安全性。
使用空气压缩机时需要注意检查和维护、操作安全、气源处理、节能环保以及遵循操作规程等方面。
只有在正确使用和维护的前提下，才能确保空气压缩机的长期稳定运行，提高工作效率，保障人身安全。
因此，在使用空气压缩机时务必要重视这些注意事项，并始终将安全放在首位。
通过正确的操作和维护，可以有效延长空气压缩机的使用寿命，提高工作效率，为生产和生活带来更多便利。
空压机常见故障及维修方法空压机作为工业生产中常用的设备之一，其正常运行对于生产的顺利进行至关重要。
然而，在使用过程中，空压机常常会出现各种故障，给生产带来不便甚至损失。
因此，了解空压机的常见故障及相应的维修方法对于保障生产的连续性具有重要意义。
一、空压机常见故障及维修方法。
1. 压缩机排气温度过高。
当空压机的排气温度过高时，首先需要检查压缩机的冷却系统是否正常工作。
如果冷却系统正常，可以检查压缩机的进气过滤器是否堵塞，导致进气不畅，影响冷却效果。
此外，还需要检查压缩机的润滑油是否充足，是否需要更换新的润滑油。
若以上方法无法解决问题，可能是由于排气阀损坏或者排气温度传感器故障，需要及时更换或修理。
2. 压缩机排气压力不稳定。
排气压力不稳定可能是由于压缩机的进气阀或排气阀损坏，导致气压波动。
此时，需要检查进气阀和排气阀的密封情况，及时更换损坏的部件。
另外，也需要检查压缩机的压力传感器是否正常，确保其准确感知气压变化，及时调整压力控制系统。
3. 压缩机噪音过大。
压缩机噪音过大可能是由于机械部件磨损或松动，导致振动增大。
此时，需要对压缩机的机械部件进行全面检查，及时更换磨损严重的部件，紧固松动的螺丝。
另外，也需要检查压缩机的润滑系统是否正常工作，保证机械部件的充分润滑。
4. 压缩机漏气。
压缩机漏气会导致气压下降，影响正常使用。
检查压缩机的密封件是否老化损坏，及时更换密封件。
另外，也需要检查压缩机的管路连接是否牢固，有无松动或者腐蚀现象，及时进行修理或更换。
5. 压缩机启动困难。
压缩机启动困难可能是由于电机故障或者电气控制系统故障。
首先需要检查电机的供电情况，确保电源正常。
然后，需要检查电机的绕组是否烧坏，电气元件是否损坏，及时修理或更换。
以上是空压机常见故障及相应的维修方法，希望能够对大家在使用空压机时遇到故障有所帮助。
在日常生产中，定期对空压机进行检查和维护是非常重要的，可以有效地减少故障发生，保障生产的正常进行。
压缩机维护保养内容一、一般规定1.一级保养每工作1000-1200小时进行一次，二级保养每工作3000-3500小时进行一次。
2.使用单位至少有一名熟悉注气压缩机的专业技术人员现场指导或监督维修。
3.承担保养工作的人员必须有一专业技术人员。
4.承担保养的工作人员必须进行专业培训，要有一定的设备维修资历，承担二级保养的工作人员还要有三年以上的设备维修资历。
5.承担保养人员进入现场不得携带危险物品，须遵守油气区的有关规定。
6.所有参与维护保养的工作人员必须熟悉压缩机原理、结构、性能、用途，会操作、会维护保养，会排除故障。
7.维修人员应具备一定的特种作业操作知识。
8.完成规定的修保工作量，发现的问题要逐一排除。
9.配备完整的工具和量具。
二、安全注意事项1.向大气排出的天然气口，必须远离工作人员的工作位置，确保排气的畅通。
2.切勿用挥发性的易燃液体作为压缩机的清洗剂，必须用安全的溶剂。
在装配之前，保证零部件干燥、安全。
3.无论在任何情况下压缩机停机修理时，必须采取有效的措施防止驱动机无意中启动。
警告信号或标志牌，应安装在驱动设备非常明显的位置。
4.在压缩机组运转停机以后，如果估计有过热现象，在打开曲轴箱之前，最少要有15分钟的散热时间，过早打开曲轴箱，可能导致曲轴箱爆炸。
在没有减少气缸内部压力或采取必要措施防止系统偶然在增压时，绝不能打开压缩机气缸或压缩系统的其他零件。
5.当需要对压缩机非常危险的部位进行维修时，一定要采用防护板，双重阀等防护措施将危险区域隔离开来，保证绝对安全。
6.当拆卸压缩机气缸盖时，一定要疏通气缸内排气孔，使活塞不致辞产生压力。
如果要清洗耳恭听排气孔，必须休取有效的安全防护措施。
7.压缩机的进排气阀门一定要安装正确，不得装反或泄漏，否则极度易导致燃烧爆炸。
8.在压缩机组修理之后，为了保证机器内部没有机械故障，启动前必须至少盘车两圈。
转动时压缩机的调整和控制必须处于满负荷工作状态。
三、日常维护内容1.负责设备的各运行参数的运行维护管理。
1再次来电后应注意的安全事项：1)检查压缩机的转向，要保证其转向正确，正确的转向请参看压缩机体上的箭头。
如果转向错误，更换电源线中中任意两相即可。
冷却风扇的转向也要注意，如果其转向错误按照同样的方法处理。
2)如果压缩机由于电气故障停机，在处理电气故障时必须切断电源，严禁带电操作。
3)注意观察仪表及指示灯是否正常，如有异常声音、振动、泄露，必须按“紧急停机”按钮立即停机，以防压缩机损坏。
2重新开机程序1)除去机台上的塑胶纸或油纸。
2)测量电动机的绝缘，应该在1MΩ以上。
3)检查油箱内油位是否在观油镜两条红线之间。
4)按下“ON”键，压缩机转动，立即按“紧急停止按钮”，确认压缩机转向，正确转向请看压缩机壳体上的箭头。
如转向错误，更换电源线中任意二相即可。
冷却风扇亦需注意转向。
5)再按下“ON”键起动压缩机运转。
6)观察显示仪表及指示灯是否正常，如有异常声音、振动、泄漏，立即按“紧急停止”按钮停机检修。
7)正常情况下请勿使用“紧急停止”按键停机。
8)停止按下“OFF”键，压缩机自动停止。
3空气压缩机面板启动操作在备用机组操作面板上的“功能”选项中，选择“近控”，近控灯亮以后，按下启动按钮，启动备用机组；再在运行机组操作面板上的“功能”选项中，选择“远控”，远控灯亮以后，按下停机按钮，将联，控柜上的主备机运行方式切换过来，再分别将两台机组选择“远控”。
4维护保养内容及方法日常维护保养1)当运转中有异音及不正常振动时应立即停机。
2)运转中管路及容器内均有压力，禁止松动管路螺栓塞，以及开关阀门。
3)在长期运转中若发现油位计上的油位偏低，且油温逐渐上升时，应立即停机，停机十分钟后观察油位，若不足时，待系统内部没有压力后再补充润滑油。
4)运转中每2小时检查仪表记录电压、电流、气压、排气温度、油位等，供日后检修参考。
5)每次巡检检查系统管路阀门开关在开启位，法兰连接应无泄漏。
6)每次巡检都要对干燥塔及缓冲罐进行排污。
空气压缩机的日常维护保养维护保养空气压缩机是确保其长期稳定运行的关键。
在操作前，需要注意以下几个问题：1.保持油池中润滑油在标尺范围内，检查注油器内的油量；2.检查各运动部位是否灵活，润滑系统是否正常，电器设备是否安全可靠；3.检查防护装置及安全附件是否完好齐全；4.检查排气管路是否畅通；5.接通水源，打开各进水阀，使冷却水畅通。
清洁冷却器是必要的，特别是在空压机长时间运行后。
需将风扇支架上的冷却器吹扫孔盖打开，用吹尘气枪对冷却器进行吹扫，直至散热表面灰尘吹扫干净。
如果散热表面污垢严重，难以吹扫干净，可将冷却器卸下，倒出冷却器内的油并将四个进出口封闭以防止污物进入，然后用压缩空气吹除两面的灰尘或用水冲洗，最后吹干表面的水渍。
切记不要用铁刷等硬物刮除污物，以免损坏散热器表面。
冷凝水的排放是必要的，因为空气中的水分可能会在油气分离罐中凝结，特别是在潮湿天气。
油中含有过多的水份将会造成润滑油的乳化，影响机器的安全运行。
应根据湿度情况制定冷凝水排放时间表，排放方法是在机器停机、油气分离罐内无压力、充分冷却、冷凝水得到充分沉淀后进行，如早上开机前。
安全阀在整机出厂前已调定，不提倡用户私自调整安全阀。
如确需调整，则应在当地劳动安全部门或本公司维修人员指导下进行。
在空压机操作中，还应检查电动机温度是否正常，各电表读数是否在规定的范围内，各机件运行声音是否正常，吸气阀盖是否发热，阀的声音是否正常，空压机各种安全防护设备是否可靠。
在运行状态下，压缩机的油位应保持在最低与最高油位之间。
油多会影响分离效果，油少会影响机器润滑及冷却性能。
在换油周期内，如果油面低于最低油位，应及时补充润滑油。
方法是：1.停机等内压释放完毕(确认系统无压力)，拉下电源总开关；2.打开油口，补充适量的冷却润滑油；3.空气压缩机正常运行后的换油时间参见定期维护保养表。
正确的空压机操作方法需要注意以上维护保养方法，并在操作中检查电动机温度、各电表读数、各机件运行声音、吸气阀盖和阀的声音以及各种安全防护设备是否可靠。
空气压缩机及储罐安全操作规范空气压缩机及储罐是常用的工业设备，广泛应用于各行各业。
但是，由于其高压、易燃等特性，存在较大的安全风险。
为了保障工人和设备的安全，必须严格遵守操作规范，聚焦细节，从源头保障安全。
空气压缩机操作规范运行前的检查在启动空气压缩机前，必须先进行全面的检查。
具体包括：1.确保机器接地正常。
2.检查传动部分油位和滑动部位润滑情况。
3.检查冷却水、油池油位，以及过滤器和润滑油清洁情况。
4.检查安全阀和压力表是否完好无损。
5.检查启动按钮、止回阀、水过滤网等各动作开关是否正常。
运行中的注意事项在空气压缩机运行期间，注意以下事项：1.空气压缩机运转时，禁止打开排放阀和做任何操作。
2.空气压缩机在运转时，不要擅自拔掉电源插头或电源开关。
3.定期对机器进行清洁和维护。
必要时，对运转中的设备进行检查和更换部件。
4.空气压缩机上传气管前，必须配备适当的防护装置，避免气体对人员和设备造成损伤。
储罐操作规范运行前的检查在启动储罐前，必须先进行全面的检查。
具体包括：1.检查储罐外观是否有损伤。
如发现问题，应及时修理。
2.检查储罐接口与管子是否连接紧密，未出现泄漏现象。
3.检查储罐及管道附件防静电措施是否落实。
4.检查储罐内部状态是否正常，是否需要清理或维修。
5.确保储罐位置平稳，不受风吹撞击等影响。
运行中的注意事项在储罐运行期间，需要注意以下事项：1.避免人员在储罐周围打闹或抛物等。
确保在储罐周围安装了易燃易爆警示标志。
2.定期对储罐进行维护和检查。
储罐内部必须定期清理，保证干净卫生。
3.定期对储罐进行气密性测试和静电测试，确保其安全性；4.当储罐运行时，严禁在附近使用明火、电器等易引起爆炸的物品。
5.切勿超载储罐，超载必然导致压力过大，从而引发爆炸和其他危险情况。
结论空气压缩机及储罐作为典型的高压、易燃设备，安全操作显得尤为重要。
在操作过程中，必须遵守相关的操作规范，执行严格的安全检查，以杜绝万一发生的安全事故。
需要注意的空气压缩机维修9大事项各行各业空气压缩机在使用过程中,由于受到多方面因素的影响,往往会出现一些故障问题。
为了保证其正常运行,必须对相关部（配）件进行维修。
然而，目前的空压机维修队伍成分比较复杂，有的是厂家、代理经销商服务人员，有的是销售人员兼职，还有的是用户企业设备维修人员、操作人员，也有市场上专门的电气维修服务公司维保人员……因而，职业素养参差不齐，专业能力及维修保养经验会大打折扣，进而出现了很多问题。
针对以上特此分析9大维修保养事项分享：1、不能正确判断分析故障，盲目大拆大卸司空见惯一些维修人员由于对压缩机结构、原理不清楚，不认真分析故障原因，不能准确判断故障部位，凭着“大概、差不多”的思想盲目对机械大拆大卸，结果不但原故障未排除，而且由于维修技能和工艺较差，又出现新的问题。
因此，当机械出现故障后，要通过检测设备进行检测，如无检测设备，可通过“问、看、查、试”等传统的故障判断方法和手段，结合压缩机的结构和工作原理，确定最可能发生故障的部位。
在判定压缩机故障时，一般常用“排除法”和“比较法”，按照从简单到复杂、先外表后内部、先总成再部件的顺序进行，切忌“不问青红皂白，盲目大拆大卸”。
究其原因，此类人还是缺乏系统的压缩机及其相关电工、机械知识系统的学习和培训，对压缩机运作流程和关联性缺乏认知，盲目的走一步算一步。
2、“换件修理”现象不同程度地存在压缩机故障的判断和排除相对困难一些，有些维修人员一贯采用换件试验的方法，不论大件小件，只要认为可能是导致故障的零部件，一个一个更换试验，结果非但故障没排除，且把不该更换的零部件随意更换掉，增加了用户的开支。
还有些故障零部件完全可以通过修理恢复其技术性能，不需要复杂修理工艺即可修复，但维修人员却要求用户更换新件，一味采取“换件修理”的方法，造成严重的浪费。
上述盲目换件试验和一味更换可修复零件的做法，在一些修理单位还不同程度地存在着。
在维修时，应根据故障现象认真分析判断故障原因及部位，对能修复的零部件要采取修理的方法恢复性能，杜绝盲目更换零部件的做法。
另外，换下的备件很多经过电刷镀、喷涂等新工艺完全能够修复后再使用，而实际工作中，维修工一般不愿进行维修。
维修人员不愿维修损坏设备的原因是多方面的：一是缺乏必要的维修工具。
要配备合适专用的拆卸工具和测量仪表；电工必须配备精确的数字万用表、稳压电源、测试仪等工具。
没有这些工具，维修工只能望件兴叹。
二是缺乏相应的激励机制。
维修工辛辛苦苦修复了一个价格较高的备件，却没有得到丝毫的鼓励或奖励，久而久之使维修工逐渐丧失了对废件修复再利用的积极性。
因此，应当采取奖励的措施，视备件的价格、重复利用价值、可靠性等方面，以原备件价格的百分比，对修复备件的人员进行奖励，并与月度、年度绩效相联系，以鼓励维修人员对废件修复再利用的积极性。
3、不检查新件质量，装配后出现故障比较常见在更换配件前，有些维修人员对新配件不做技术检查，拿来后直接安装到压缩机上，这种做法是不科学的。
目前，市场上出售的零配件质量良莠不齐，一些假冒伪劣配件鱼目混珠；还有一些配件由于库存时间过长，性能发生变化，如不经检测，装配后常常引起故障的发生。
在更换新配件前一定要进行必要的检查测试，检测包括外观及性能测试，确保新配件无故障，杜绝其引起的不必要麻烦。
4、配件代用或错用现象较普遍，迁就用户，劣品泛滥在维修压缩机时，配件代用或错用的现象仍然较普遍，有些配件应急代用是可行的，但长时间使用却有害无益，影响机械的安全和技术性能。
有些维修人员对机械结构、原理了解较少，很多零配件型号不符，但却认为只要能装上就行，不考虑能否发挥设备的技术性能。
因此在维修压缩机时，应尽量使用原装型号的配件，不可用其它型号配件代用，更不能错用。
为了迎合客户的低价要求从而赢得订单，有人常常采用劣质品。
仿冒、劣质品的确便宜，但对用户来说得不偿失。
比如空压机润滑油，长期使用劣质空压机油会使转子的表层和各个零部件部分产生早期磨损，而且还会增加耗油量，减低空压机的工作效率和性能。
劣质空压机油因质量不符合标准，还易导致油滤、油分堵塞。
如果想要让劣质的油分芯达到正品的过滤效果就必须增大过滤面积，但是这样容易增加压缩机耗能，质量差的油分芯因导电性差还易发生爆炸事故。
过滤效果较差的油滤无法过滤掉空气中的灰尘杂质，灰尘会跟着润滑油进入转子中，产生轴承磨损，降低效率，劣质油滤因质量问题还易导致过滤器在工作中发生爆裂。
5、维修方法不正规，“治标不治本”仍是惯用手段在维修压缩机时，一些维修人员不采取正确的维修方法，认为应急措施是万能的，以“应急”代“维修”，“治标不治本”的现象还很多。
处理超温停机只是清洗冷却器及换油，这种方法对于新机器，效果还十分明显。
但对于两年以上的老机器，却是治标不治本。
往往刚刚清理不久，便又出现超温停机现象。
对于这种情况，我们总是怀疑冷却器清理的不够彻底。
但是真正的原因是这样吗？其实不然，冷却器清洗不彻底只是一方面原因。
机器的油路系统却存在巨大的超温隐患。
现在的螺杆空压机大部分采用矿物油或以矿物油为基础的半合成油，寿命一般在2000-4000小时之间。
这种油类一般运转两年左右便会出现结焦情况，即便是正常换油也会出现此现象，因为每次换油不可能把沉油100%排放干净。
残存的沉油沉积在齿轮箱底等油路低点处，跟随新油一起再参与油路循环。
运转一定时间便会引起油质变质，产生结焦现象。
在空压机的排污口会排出绿色或蓝色排放液。
换油时便会出现油质粘度很大，且有沥青状硬块排出。
再继续运转便会出现机器冷启动困难，电机经常过载。
最严重时甚至会出现主机无法转动，产生假抱死现象。
空压机内部气体冷却采用水冷式，在投入使用初期，接入的冷却水是自来水，运行一段时间后，气体冷却效果就会下降。
主要原因是冷却水系统管壁结垢或堵塞。
用高压水正向、反向冲洗，有一定效果，但仍然不理想。
用除垢剂反复冲洗后，使用效果很好。
但除垢剂具有很强的酸性，会腐蚀冷水系统管壁，频繁冲洗会使管壁变薄，影响管的耐压性和使用寿命，因而治标不治本。
最有效的方法是从结垢和堵塞原因上处理。
由于自来水容易结垢，所以把冷却水改为使用不容易结垢的软化水，并在冷却水接入口处装上过滤网，定期清理滤网。
这样维护起来简单方便，同时降低了设备故障率，延长了系统使用寿命。
经常遇到的“以焊代修”，也是一例，一些部件本可进行修理，但有些维修人员图省事，却常采用“焊死”的方法。
安装活塞销时，不加热活塞而直接把活塞销打入销孔内，导致活塞变形量增大，椭圆度增加；维修电机时，过量刮削轴瓦，轴瓦表面的减摩合金层被刮掉，导致轴瓦钢背与曲轴直接摩擦发生早期磨损；拆卸轴承、皮带轮等过盈配合零部件时不使用拉力器，硬打硬敲，易导致零部件变型或损坏；启用新活塞、缸套、喷油嘴组件、柱塞组件等零件时，用火烧零件表面封存的油质或蜡质，使零件性能发生变化，不利于零件的使用。
当发现管道末梢或气动设备压力不足时，不查故障原因，盲目调高系统的工作压力，导致系统压力过高，易损坏阀门、管路等；柴移压缩机，为了使柴油机“有劲”，人为调大喷油泵的供油量和调高喷油器喷油压力。
这些不正规的维修方法只能应急，却不可长期使用，必须从根本上查出故障原因，采取正规的维修方法排除故障，应引起维修人员的注意。
6、“小件”好坏不重视，因“小”失“大”导致故障增加在维修作业时，一些维修人员往往只重视机头、三滤、电机的维护，却忽视了对各种阀类、各类仪表、管道等“小件”的保养，他们认为这些“小件”只要不影响稳定产气，即使损坏也无关紧要，只要机械能动就凑合着用。
孰不知，正是这些“小件”缺乏维护，导致机械发生早期磨损，缩短使用寿命。
如压缩机使用的水温表、油温表、油压表、传感器、报警器、风扇导风罩、螺栓螺帽等，这些“小件”是压缩机正常工作及维护保养必不可少的，对延长机械的使用寿命至关重要，在维修作业时，如不注意维护保养，常会“因小失大”，导致压缩机故障的发生。
7、维修禁忌忘脑后，隐性故障频繁出维修压缩机时，有些维修人员不了解维修中应注意的一些问题，导致拆装中经常出现“习惯性”的错误，影响维修质量。
如热车拆装导致设备变形裂纹；安装活塞销时，不加热活塞而直接把活塞销打入销孔内，导致活塞变形量增大，椭圆度增加；曲轴主轴瓦或连杆瓦背加铜垫或纸垫，易堵塞油道，导致烧瓦抱轴事故；过量刮削轴瓦，轴瓦表面的减摩合金层被刮掉，导致轴瓦钢背与曲轴直接摩擦发生早期磨损；拆卸轴承、皮带轮等过盈配合零部件时不使用拉力器，硬打硬敲，易导致零部件变形或损坏；启封新零件时，用火烧零件表面封存的油质或腊质，使零件性能发生变化，不利于零件的使用。
8、压缩机马大哈不少，细节不注意，维修留隐患同样处理了故障，会因为不同人员和技术能力的不同，带来不一样的最终效果，而差异往往出自一些细节问题：不同牌号的润滑油混用，导致润滑油变质；在空压机启动之前没有确认电动机旋转方向是否与规定转向一致，导致空压机反转，泵头内不能建立压力，转子无润滑油，不能使润滑油循环把泵头内因摩擦产生的热量带走，瞬间积累热量产生高温，使主机内螺杆及外壳变形，阴、阳螺杆咬合抱死。
转子端面与端盖因高温粘在一起，造成转子端面磨损严重，甚至部件缺损，造成齿轮箱和转子损坏报废。
随意对空压机作影响安全性、可靠性的改动或增加装置；不等温度冷却到环境温度便拆卸高温组件；在超过规定压力、规定温度的情况下运行空压机；做调试工作时，在运行过程中堵塞空压机吸气口；维修后、开机前没有确认所有安全装置都已重新安装，工具都已从空压机上移走。
马大哈型维修人员在行业里不少，丢三落四，往往遗忘的细节，恰恰是至关重要的环节。
9、零件除污、清洗不彻底，早损、腐蚀常发生维修压缩机时，正确清除零部件表面的油污、杂质对提高修理质量，延长机械使用寿命有着重要意义。
由于不注意加强零件的清洗、清洗剂选用不合理、清洗方法不当等，导致零部件早期磨损、腐蚀性损坏的现象，在一些修理单位还时有发生。
