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适合高原的制氧机众所周知，高原空气稀薄，一般只有平原的50～70%的密度，平原用制氧机上到高原基本难以制取医疗用氧，高海拔制氧机是对制氧机制造厂商技术的综合挑战。
高原海拔高，气压低，氧气含量少，利用这一低压缺氧环境，可提高人体的体力耐力素质，故其成为体育界耐力训练的“宝地”。
高原的特点有：缺氧、寒冷、湿度低、阳光辐射强。
氧源长期做专业的制氧机，总结出以下几点选购建议，供高原地区客户参考：1、制氧机的噪音水平最好小于45分贝，制氧机是长时间工作的电器，声音一定不能太大，否则会影响本人及他人的休息，特别是在夜晚，所以工作时的电机声音要小2、好的制氧机厂家要通过ISO国际和CE欧洲质量体系认证的制氧机(氧气机)，要注意制氧机上市要在两年以上的品牌，这样能够有比较好的品质保证和相关认证。
3、制氧能力要强。
压缩机排气量最好能够达到每小时3.8-4.2立方米。
这样在空间比较大的客厅，大排气量的制氧机能够保证空间每个角落都能够有充足的氧气供应。
4、具备累计计时功能。
它可以统计氧气机的使用寿命，以便为日后长期保养维修和服务提供客观的准确数据。
国际标准的要求制氧机配备累计计时器，这也是产品质量优劣的体现。
好的制氧机使用寿命要能保证上万小时。
那我就要强势给大家推荐一款适合高原的车载制氧机了，西安氧源电子的高原车载制氧机适合小型汽车、中巴、大巴、载重车、工程机械等分路供氧。
可用于：三菱帕杰罗、丰田霸道、北京吉普、勇士、依维柯、考斯特面包及工程挖掘机等设备专配。
产品主要特点1、采用先进的膜分离技术制氧。
2、恒定产出浓度30%的氧气（医学界认定的安全浓度），无需监测。
3、独有空气加湿功能（相对湿度可增加50%），无需氧气湿化装置。
4、可在海拔6000米以下范围正常连续工作。
5、体积小、重量轻、功耗低（详见技术参数）。
6、出气量大（满足高原人体正常呼吸每分钟5至7升的需要）。
7、操作简便，使用汽车点烟器电源即可。
8、采用面罩与吸氧管供氧。
高原自驾游车载制氧机高原自驾游车载制氧机。
随着人们生活水平的提高，选择自驾游的人越来越多，如果您本身患有一些呼吸系统疾病，如哮喘、支气管炎等，那么车中一定要备一台制氧机，以备不时之需。
如果您打算自驾去一些海拔较高的地区，如西藏、云南等地，那么高原反应的影响不可忽视，海拔突然升高，空气稀薄，随之而来的就是高原反应，缓解高原反应的直接办法就是吸氧。
自驾游需要的车载制氧机体积小巧便于携带，方便放在车中，以供驾驶员不适时随时吸氧。
可以使用车载电源，最好还有备用的蓄电池供电。
那么，高原自驾游车载制氧机如何选购呢？西安氧源电子的高原车载制氧机适合小型汽车、中巴、大巴、载重车、工程机械等分路供氧。
可用于：三菱帕杰罗、丰田霸道、北京吉普、勇士、依维柯、考斯特面包及工程挖掘机等设备专配。
产品主要特点1、采用先进的膜分离技术制氧。
2、恒定产出浓度30%的氧气（医学界认定的安全浓度），无需监测。
3、独有空气加湿功能（相对湿度可增加50%），无需氧气湿化装置。
4、可在海拔6000米以下范围正常连续工作。
5、体积小、重量轻、功耗低（详见技术参数）。
6、出气量大（满足高原人体正常呼吸每分钟5至7升的需要）。
7、操作简便，使用汽车点烟器电源即可。
8、采用面罩与吸氧管供氧。
9、增加机体血氧饱和度，提高氧分压，防止高原反应发生。
西安氧源电子有限公司专业致力于特殊作业环境缺氧防治新技术及新装备的研发、生产、销售和技术服务，和中国人民解放军数所大学建立了密切的科研合作关系，共同承担着国家科技部“十二五”重大科技支撑计划，在膜分离制氧新技术方面取得了重大突破。
目前，已研发出“高原弥散式制氧机”“高原车载氧气机”“高原单兵氧气机”“便携式氧气机”等军民两用的系列新产品。
近年来，产品已经在高原地区的军事作业、科考、施工、民航、运输等领域进行了广泛应用。
核心技术，造就优势，欢迎点击官网咨询！！！。
海拔越高制氧机的选择越少吗？何为“高海拔”？随着家庭氧疗的效果被不断认可，选购制氧机也就成为很多需要吸氧的患者面临的一个重要问题。
对于生活在高海拔地区的患者来说，除了要选品牌、看品质，还应该考虑到“高海拔”这一因素。
海拔越高制氧机的选择越少吗？何为“高海拔”？接下来，就带你了解一下吧~因为从制氧机的工作原理来看，分子筛是通过空气分离技术完成制氧过程的，由于高原地区的空气密度只有平原地区的50%-70%，因此，普通制氧机难以制取符合医疗用氧标准的氧气。
对于制氧机厂商来说，高原制氧是对氧气制造商综合技术的考验。
何为“高海拔”？在地理学的划分上，将3500米以上称为高海拔，1500米到3500米称为中海拔，600-1500米称为低海拔。
而3000米则是高原科学家划定的人的反应的临界高度，即“不损害健康的高度”，但依然会因为高原反应而引起各种不适。
一般来说，海拔超过3000米时，人的思维能力会全面下降，尤其是判断力下降更为明显，因此需要通过及时吸氧缓解症状。
海拔越高，制氧机的选择越少对于进入高海拔地区的人尤其是生活在高海拔地区的慢阻肺患者，所选制氧机出氧浓度降低会造成治疗效果下降。
市面的制氧机，部分带有报警功能的在海拔上升到一定高度后，会发出警报并停止正常工作。
因此，位于高海拔地区的患者在选择制氧机时，不能“掩耳盗铃”式的选择不带警报功能的低端保健制氧机，因为这样的制氧机在高原地区虽然能够运行，但其制氧效果却很差，甚至可能会出现吸入氧气浓度等同于空气中含氧浓度的情况，缺氧症状无法改善，从而引发一系列并发症。
严格来说，真正能在高原地区正常使用的制氧机并不多，如果海拔在2000米以下，那么市场上质量中等偏上的制氧机都能够使用。
但如果海拔继续上升，可选的制氧机就进一步减少。
2010年玉树震后救援工作，供氧就成为了世界关注的难题。
经过科学家的努力，世界第一台海拔5000米内全自动适应海拔的医疗级移动式制氧机填补了这一空白，在海拔3660米的结古镇制取出5L浓度达到92%的医用氧气。
高原自驾游车载制氧机的选购指南发布日期：2012-12-14随着人们生活水平的提高，选择自驾游的人越来越多，如果您本身患有一些呼吸系统疾病，如哮喘、支气管炎等，那么车中一定要准备一台制氧机，以备不时之需。
如果您打算自驾去一些海拔较高的地区，如西藏、云南等地，那么高原反应的影响不可忽视，海拔突然升高，空气稀薄，随之而来的就是高原反应，缓解高原反应最直接的办法就是吸氧。
自驾游需要的制氧机要求体积小巧，便于携带，方便放在车中，以供驾驶员不适时随时吸氧。
可以使用车载电源，最好还有备用的蓄电市供电。
目前国内市场上适于自驾游使用的制氧机介绍如下。
1.海氧之家制氧机ZYM-30C(原ZY3030-01)，车居两用，出游必备海氧之家制氧机ZYM-30C(原ZY3030-01)是目前最便宜的一款车载型制氧机，一千多元的价格就可以买到一款家车两用的制氧机，实在是很实惠的。
这款制氧机适用于出行时间不长的短途旅行。
2.氧气盒子制氧机PSAD01氧气盒子制氧机PSAD01一直是比较热销的车载型制氧机，DC12V电源供电(可直接连接汽车电源)，氧浓度40%@3L/min，65%@2L/min，85%@1L/min，用户可选配便携背包，方便地背在后背。
不过这款制氧机目前已经停产，后续的更新款厂家迟迟没有推出，不能不说是一个遗憾。
3.海龟M2制氧机这款海龟M2制氧机是目前市场上车载制氧机的销售主力机型，两千多元的价格，小巧的体积，扎实的做工，热销也就不足为奇。
自带车载电源和便携包，一次性都配齐了，出游从此很简单。
4.凯亚制氧机ZY-3AA车载型，自驾游必备凯亚制氧机ZY-3AA车载型可以说是车载制氧机中的高端品种，有别于前三款采用富氧膜制氧方式的制氧机（氧浓度最高只能达到60%左右），这款凯亚制氧机由于采用了分子筛制氧技术，出氧浓度在氧流量3L/min时可以达到90%，无疑更适于高原自驾游的苛刻要求。
9.2kg的重量便于携带。
高原制氧机使用方法1. 什么是高原制氧机？高原制氧机是一种专门为高原地区设计的医疗设备，用于为身体缺氧的患者提供高浓度氧气。
高原地区的氧气稀薄，使得人体吸入的氧气含量不足，导致身体各个器官功能下降，甚至引发严重的健康问题。
高原制氧机通过将空气中的氧气浓缩，提供给患者吸入，以增加身体的氧气摄入量，改善缺氧症状。
2. 高原制氧机的使用步骤步骤一：准备工作在开始使用高原制氧机之前，需要进行一些准备工作：1.确保高原制氧机的电源连接正常，机器处于工作状态。
2.检查氧气瓶的氧气储存量，确保有足够的氧气供应。
步骤二：正确佩戴鼻氧导管1.将鼻氧导管的一端连接到高原制氧机上的氧气出口。
2.将鼻氧导管的另一端插入鼻腔，确保导管贴合鼻腔，不会有氧气泄漏。
步骤三：调节氧气流量1.打开高原制氧机上的氧气流量调节开关。
2.通过调节开关，逐渐增加氧气流量，直到达到医生或专业人士建议的目标流量。
步骤四：开始使用高原制氧机1.当氧气流量调节到合适的水平后，患者可以开始正常呼吸。
2.呼吸时，患者应尽量保持正常的呼吸节奏和深度。
3.在使用过程中，患者应保持舒适的姿势，避免过度疲劳。
步骤五：结束使用高原制氧机1.使用结束后，首先关闭高原制氧机上的氧气流量调节开关。
2.将鼻氧导管从鼻腔中取出，并将其与高原制氧机分离。
3.关闭高原制氧机的电源，断开电源连接。
3. 注意事项在使用高原制氧机时，需要注意以下事项：1.高原制氧机只适用于医生或专业人士建议的患者，不得随意使用。
2.患者在使用高原制氧机之前，应咨询医生或专业人士的建议，了解适合自己的氧气流量和使用时间。
3.使用高原制氧机期间，应定期检查氧气瓶的储氧量，确保有足够的氧气供应。
4.患者在使用过程中，应注意观察自身的呼吸情况，如有异常应立即停止使用并咨询医生。
5.高原制氧机应定期进行清洁和维护，保持设备的正常工作状态。
4. 总结高原制氧机是一种专门为高原地区设计的医疗设备，通过提供高浓度氧气，帮助身体缺氧的患者改善症状。
本技术涉及一种车载多功能制氧机。
包括依次串联的进气口、进气电磁阀、无油空气压缩机、冷凝器、进气过滤机构、空气缓冲罐、活性炭过滤器、制氧进气电磁阀、制氧机构、氧气缓冲罐和氧气出口；进气口分为车内进气口和车外进气口；进气电磁阀和制氧进气电磁阀均为二位三通电磁阀；车内进气口连通着进气电磁阀的进气口a，车外进气口连通着进气电磁阀的进气口b；氧气出口分为驾驶处出气口和车厢处出气口；进气过滤机构由串联的初级过滤器和精密过滤器构成；制氧机构为变压吸附制氧机构，包括左进气阀、右进气阀、左排气阀、右排气阀、真空泵、排气消音器、左制氧吸附塔、右制氧吸附塔、均压阀、左产气阀和右产气阀。
权利要求书1.一种车载多功能制氧机，其特征在于：包括依次串联的进气口、进气电磁阀（3）、无油空气压缩机（4）、冷凝器（5）、进气过滤机构、空气缓冲罐（8）、制氧进气电磁阀（10）、制氧机构、氧气缓冲罐（16）和氧气出口；所述进气口分为车内进气口（1）和车外进气口（2）；所述进气电磁阀（3）和制氧进气电磁阀（10）均为二位三通电磁阀；所述车内进气口（1）连通着进气电磁阀（3）的进气口a，所述车外进气口（2）连通着进气电磁阀（3）的进气口b；所述氧气出口分为驾驶处出气口（19）和车厢处出气口（20）；所述驾驶处出气口（19）位于驾驶员座位上方的车厢内；所述车内进气口（1）和车外进气口（2）分别将车内空气、车外空气吸入无油空气压缩机（4），经过冷凝器（5）冷却，再经进气过滤机构过滤的空气进入空气缓冲罐（8），再送入制氧机构制取氧气，制得的氧气进入氧气缓冲罐（16），再经流量调节由驾驶处出气口（19）给驾驶员提供氧气，从而减轻驾驶员的疲劳、提高精神饱满度。
2.根据权利要求1所述的一种车载多功能制氧机，其特征在于：所述进气过滤机构由串联的初级过滤器（6）和精密过滤器（7）构成，所述初级过滤器（6）过滤大颗粒粉尘，所述精密过滤器（7）为HEPA过滤器，过滤小颗粒粉尘（PM2.5）。
自驾游进藏时，由于海拔较高，氧气含量相对较低，可能会出现高原反应。
为了缓解高原反应，一些游客会选择携带制氧机，以便在需要时补充氧气。
以下是使用制氧机的几个案例：
王先生和他的朋友们计划自驾游进藏。
考虑到海拔较高，他们决定携带一台便携式制氧机。
在行驶过程中，如果有人感到不适或出现高原反应，他们可以及时使用制氧机来缓解症状。
李小姐是一位有高原旅游经验的驴友，她知道高原反应对自己的影响。
为了更好地应对高原反应，她决定携带一台车载制氧机。
这样，当她行驶到高海拔地区时，可以打开制氧机，让自己和同行的人呼吸更加顺畅。
张先生是一位专业的自驾游爱好者，他经常自驾游到偏远地区。
他知道高海拔地区对身体的挑战，因此他购买了一台高效的便携式制氧机。
无论是在行驶过程中还是休息时，他都可以使用制氧机来保持身体状态良好。
需要注意的是，在使用制氧机时，需要注意以下几点：
确保制氧机质量可靠，以免出现安全问题。
注意制氧机的使用时间和流量，以免过度依赖氧气导致身体不适。
在高海拔地区使用制氧机时，需要适当地休息和调整使用时间，以免对身体造成不良影响。
总之，自驾游进藏时携带制氧机可以有效地缓解高原反应带来的不适感。
在使用制氧机时，需要注意安全和合理使用，以确保旅途愉快。
车载型膜分离制氧机高原实地应用效果评价颜泽栋;单帅;申广浩;刘娟;谢康宁;景达;罗二平【摘要】目的:测试高原车载型膜分离制氧机在高原低氧环境下的性能指标,并评价其抗缺氧效果.方法:在海拔3866 m,分别对4台车载型膜分离制氧机的富氧浓度、流量以及产出气体的温湿度进行连续测试,并征集26名受试者,在静息状态下分别检测使用制氧机前后的血氧饱和度(SpO2)和心率(HR),并进行对照.结果:制氧机的产氧体积分数为(26.7±0.8)％,富氧流量为(5.4±0.4)L/min,与环境空气温湿度比较,产出气体温度升高了(4.3±1.4)℃、湿度增加了(15.5±2.1)％.静息状态下,使用制氧机后,受试者SpO2明显升高(P＜0.01),HR明显降低(P＜0.05).结论:车载型膜分离制氧机性能稳定、抗缺氧效果显著,同时使用方便、舒适性好.【期刊名称】《医疗卫生装备》【年(卷),期】2016(037)010【总页数】3页(P13-15)【关键词】膜分离;制氧机;高原【作者】颜泽栋;单帅;申广浩;刘娟;谢康宁;景达;罗二平【作者单位】710032西安,第四军医大学生物医学工程学院;710032西安,第四军医大学生物医学工程学院;710032西安,第四军医大学生物医学工程学院;710032西安,第四军医大学生物医学工程学院;710032西安,第四军医大学生物医学工程学院;710032西安,第四军医大学生物医学工程学院;710032西安,第四军医大学生物医学工程学院【正文语种】中文【中图分类】R318.6;TH777我国高原辽阔，高海拔地区约占国土面积的1/6，对长期驻守或急进高原官兵来说，其低压、低氧的大气特点会引发低氧血症，造成神经组织和感觉机能受损、记忆力下降等，特别是在长时间、高强度和极端气候条件下更加突出[1]。
未来高原边境作战预警时间短，要求作战部队由低海拔地区急速跃迁至高海拔地区作战，其机动距离和跃迁海拔之大极易使官兵罹患急性高原病，造成非战斗减员[2]。
在高原使用制氧机高原地区的空气中氧气含量较低，因此在高原地区进行一些体力活动容易导致缺氧症状发生。
这时候可以使用制氧机来补充氧气，缓解身体不适。
在高原地区使用制氧机需要注意以下要点。
选购制氧机根据个人需要和经济能力，选择适合的制氧机。
制氧机按产氧量、噪声、大小、重量和便携性等方面来区分，要从实际需求出发，做出合理的选择。
考虑高山环境，建议选择轻巧便携、运输方便的机型。
同时，制氧机的噪音也是需要注意的因素，特别是在静心修行等宁静环境中使用时，噪音对环境的影响会更加敏感。
使用制氧机制氧机使用步骤如下：1.将制氧机放在平稳、干燥的地方，并打开电源。
2.在机器的面板上选择合适的氧气流量及浓度。
3.戴上氧气面罩，口鼻全部被罩住，并使面罩贴紧面部，以免氧气外泄。
需要注意的是，使用制氧机需要谨慎，注意安全。
制氧机一般有一个饱和度检测功能，当氧气浓度超标时，制氧机会自动关闭，避免过量供氧引起危险。
储存和维护使用后的制氧机要及时清洗，避免积尘和细菌滋生，影响下一次使用效果。
一般来说，制氧机要每天清洗一次。
制氧机不用时，一定要关机并断电，并将其放在阴凉、干燥、通风良好的地方存放。
制氧机使用寿命比较长，但需要定期维护，以保证机器的正常工作。
注意事项1.着装要适当。
高原地区气温变化大，要携带适宜的衣物，防止感冒；2.饮食要注意。
高原地区食物不宜过鲜，不宜过补，避免造成身体不适；3.常规紧急处理措施必备。
在高原地区使用制氧机，要时刻保持警觉，准备应急措施；4.严格遵守使用说明书。
5.在使用时适当休息，控制供氧量。
总之，在高原地区使用制氧机，需要认真了解制氧机的使用方法，注意安全，选择适合的机型，并时刻保持警惕。
只有这样，才能让身体更加健康地适应高原环境。
便携式高原高压氧舱——“高原反应”的克星曾几何时，蓝天广阔无垠白云飘浮轻言，青山绿水如生如画，一切如此自然和谐，人们的生活清净整洁。
然而一切都变了，从工业革命到现在，污染，如同幽灵一般追逐着人们，蓝天不再白云不现，青山绿水更成为传说。
住在令人窒息的城市里，那吵杂的汽车声萦绕在耳边，最让人无法接受的是那浑浊的空气，混杂着汽车尾气、工业排气不断刺激人的神经，新鲜空气，竟然成为了一种奢望！住在城市里的人们，忍受着如此折磨却又不能逃离，所以人们更加向往去登山，去旅游，去回归自然。
然而，出入高山经常会出现高原反应的现象，如果治疗不及时还会有生命危险。
总所周知，人们生活在海平面上的标准大气压为760mm汞高，氧分压是159mm汞高。
随着地势的增高，气压也逐渐降低，肺泡内的气体、动脉血液和组织内氧气分压也相应降低。
当人们从平原进入高原地区时，一般人需要2—3个月的时间，慢慢适应当地的低氧环境，使人们能在这种环境下生存，并能进行一般正常或接近正常的脑力及体力活动。
如果人不能适应高山低氧环境，则要发生高山病，如高原性心脏病、高原性细胞增多症、高原性高血压、高原性低血压等，严重的甚至有生命危险。
（一）、高山病形成的原因由于高度愈高，空气愈稀薄，气压就愈低，因此人体所需要的氧气压力也随之降低。
但是人体所需要的氧气含量仍然不变，为使血液中维持人体所需之含氧量，故必须增加红血球的含量，但人体自动增加红血球之含量需要几天的时间。
因此在刚进入高原的，会因为高度突然增高，人体来不及适应，而产生体内氧气供应不足的情形。
高度愈高，过渡时间愈短，产生的反应就愈剧烈，这种生理反应一般称为高山病。
（二）、高山病的症状有呕吐、耳鸣、头痛、呼吸急迫、食部不振、发烧、睡意朦胧，严重者会出现感觉迟钝、情绪不宁、精神亢奋、思考力、记忆力、减退、听、视、嗅、味觉异常、产生幻觉等，也可能发生浮肿、体克或痉挛等现象。
（三）、便携式软体高压氧舱是治疗和预防高原病最有效的方法爱尔新一代充气式美容高压氧舱（仓）,使用无油空气压缩机，采用了最新独特的空气分离技术,给肌肤及全身输送高达30%的纯氧,在1.3—1.5个大气压的作用下其蕴含的活氧成分能有效激活细胞新生, 高压氧舱可以提高机体在缺氧时的血氧张力和血氧饱和度、使组细胞含氧量和血浆物理溶解氧明显增加、降低血液粘稠度、改善微循环功能。
鱼跃高原弥散制氧机介绍下载温馨提示：该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。
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专利名称：一种高原车载弥散式制氧机专利类型：实用新型专利
发明人：王海杰
申请号：CN202122283029.3
申请日：20210922
公开号：CN216191080U
公开日：
20220405
专利内容由知识产权出版社提供
摘要：本实用新型公开了一种高原车载弥散式制氧机，包括壳体，壳体的底端固定连接有底座，底座的底端开设有若干个安装槽，若干个安装槽的内侧均固定设置有伸缩杆，若干个伸缩杆的表面均套设有缓冲弹簧，若干个伸缩杆的底端均固定连接有吸盘，本实用新型一种高原车载弥散式制氧机，该装置通过伸缩杆和缓冲弹簧的配合作用来减缓车子行驶时对制氧机造成的震动，避免震动过大进而影响制氧机的正常工作，甚至造成制氧机出现损伤，通过限位螺栓与卡槽的限位卡合来将安装座的位置进行限定，避免在使用的过程中安装座松动脱落进而影响过滤效果，可以通过松动限位螺栓，使其与卡槽分离，便于将安装座拆卸，进而将滤网和活性炭吸附网进行拆卸清洗。
申请人：西藏可莱克实业有限公司
地址：850000 西藏自治区拉萨市柳梧新区国际总部城13号楼2F33号工位
国籍：CN
代理机构：拉萨市嘉宇天运专利代理事务所(特殊普通合伙)
代理人：陈蒋玲
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高原物理制氧机的原理
高原物理制氧机的原理是通过压力摩擦和分子吸附作用，将空气中的氮气分子和其他杂质分离出来，从而提供纯净含氧气体。
具体来说，高原物理制氧机通常采用PSA（Pressure Swing Adsorption，压力摩擦吸附）技术。
其工作原理如下：
1. 过滤：首先，将空气通过过滤器进行初步过滤，去除其中的大颗粒杂质和微粒。
2. 压缩：接下来，将初步过滤后的空气进行压缩，增加其压力。
3. 分离：将压缩后的空气引入吸附剂罐。
吸附剂通常是一种多孔的物质，如分子筛。
在低压条件下，吸附剂能够选择性地吸附氮气分子，而较小的氧气分子则通过，从而实现氮气和氧气的分离。
4. Desorption：当吸附剂中的氮气达到饱和时，需要进行再生。
这一步骤称为脱附，通过减小吸附剂的压力，氮气会从吸附剂中释放出来，进而得到纯净的氧气。
5. 循环：经过脱附后，吸附剂可以再次用于吸附氮气，从而实现连续的氧气供应。
总结来说，高原物理制氧机利用分子筛等吸附剂对氮气和氧气进行选择性吸附和释放，实现了氮气与氧气的分离，从而提供高纯度的含氧气体。
这种技术在高原地区可提供纯净的氧气，有助于缓解高原缺氧问题。
适合高原的车载制氧机
高原空气稀薄，一般只有平原的50～70%的密度，平原用制氧机上到高原基本难以制取医疗用氧，高海拔制氧机是对制氧机制造厂商技术的综合挑战。
高原海拔高，气压低，氧气含量少，利用这一低压缺氧环境，可提高人体的体力耐力素质，故其成为体育界耐力训练的“宝地”。
高原的特点有：缺氧、寒冷、湿度低、阳光辐射强。
氧源长期做专业的制氧机，总结出以下几点选购建议，供高原地区客户参考：
1、制氧机的噪音水平最好小于45分贝，制氧机是长时间工作的电器，声音一定不能太大，否则会影响本人及他人的休息，特别是在夜晚，所以工作时的电机声音要小
2、好的制氧机厂家要通过ISO国际和CE欧洲质量体系认证的制氧机(氧气机)，要注意制氧机上市要在两年以上的品牌，这样能够有比较好的品质保证和相关认证。
3、制氧能力要强。
压缩机排气量最好能够达到每小时3.8-4.2立方米。
这样在空间比较大的客厅，大排气量的制氧机能够保证空间每个角落都能够有充足的氧气供应。
4、具备累计计时功能。
它可以统计氧气机的使用寿命，以便为日后长期保养维修和服务提供客观的准确数据。
国际标准的要求制氧机配备累计计时器，这也是产品质量优劣的体现。
好的制氧机使用寿命要能保证上万小时。
那我就要强势给大家推荐一款适合高原的车载制氧机了，
西安氧源电子的高原车载制氧机适合小型汽车、中巴、大巴、载重车、工程机械等分路供氧。
可用于：三菱帕杰罗、丰田霸道、北京吉普、勇士、依维柯、考斯特面包及工程挖掘机等设备专配。
产品主要特点
1、采用先进的膜分离技术制氧。
2、恒定产出浓度30%的氧气（医学界认定的安全浓度），无需监测。
3、独有空气加湿功能（相对湿度可增加50%），无需氧气湿化装置。
4、可在海拔6000米以下范围正常连续工作。
5、体积小、重量轻、功耗低（详见技术参数）。
6、出气量大（满足高原人体正常呼吸每分钟5至7升的需要）。
7、操作简便，使用汽车点烟器电源即可。
8、采用面罩与吸氧管供氧。
9、增加机体血氧饱和度，提高氧分压，防止高原反应发生。
西安氧源电子有限公司专业致力于特殊作业环境缺氧防治新技术及新装备
的研发、生产、销售和技术服务，和中国人民解放军数所大学建立了密切的科研合作关系，共同承担着国家科技部“十二五”重大科技支撑计划，在膜分离制氧新技术方面取得了重大突破。
目前，已研发出“高原弥散式制氧机”“高原车载氧气机”“高原单兵氧气机”“便携式氧气机”等军民两用的系列新产品。
近年来，产品已经在高原地区的军事作业、科考、施工、民航、运输等领域进行了广泛应用。
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