预制梁架设安全技术措施通用范本
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梁板架设安全技术方案一、工程概况本工程为某大型商业综合体,包含地上二十层,地下三层。
梁板架设为主要施工内容,涉及梁板种类繁多,包括预制梁、现浇梁、叠合梁等。
为确保施工安全,特制定本安全技术方案。
二、施工前准备1.技术准备:组织施工人员学习相关施工规范,明确梁板架设的操作流程。
2.物资准备:提前采购合格的梁板、钢筋、模板等材料,并做好材料检验。
3.人员准备:选拔经验丰富的施工人员,进行安全培训,确保施工人员具备安全意识。
4.设备准备:检查施工设备,如塔吊、施工电梯等,确保设备运行正常。
三、梁板架设安全技术措施1.梁板运输(1)采用专用运输车辆,确保梁板平稳运输。
(2)梁板两端设置防滑装置,防止梁板在运输过程中滑动。
(3)梁板运输途中,设专人监控,发现异常情况及时处理。
2.梁板存放(1)存放场地要平整、坚实,排水畅通。
(2)梁板堆放时,底层梁板要设置垫木,防止梁板变形。
(3)梁板堆放高度不超过两层,且每层之间要有足够的间隙,便于通风散热。
3.梁板吊装(1)选用合适的吊车和吊具,确保吊装安全。
(2)吊车司机和指挥人员要持证上岗,严格按操作规程作业。
(3)吊装前,对梁板进行检查,确保无破损、变形等情况。
(4)吊装过程中,设专人监控梁板状态,发现异常情况及时处理。
4.梁板安装(1)梁板安装顺序要按照施工图纸进行,确保结构受力合理。
(2)梁板安装前,对预留孔洞、预埋件进行检查,确保位置准确。
(3)梁板安装过程中,要采用临时支撑,防止梁板变形。
(4)梁板安装完成后,及时进行验收,确保质量合格。
四、施工安全防护措施1.安全防护设施(1)施工现场设置安全警示标志,提醒施工人员注意安全。
(2)施工现场配备足够的防护栏杆、安全网、防护棚等安全防护设施。
(3)施工现场设置消防器材,确保消防通道畅通。
2.个人防护(1)施工人员进入施工现场,必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。
(2)施工人员要定期进行身体检查,确保身体健康。
第1篇一、工程概况本工程为某高速公路桥梁工程,桥梁全长为1200米,共12跨,每跨长度为100米。
桥梁采用预制梁施工技术,预制梁为预应力混凝土简支梁,梁长30米,梁高1.5米,梁宽1.1米,梁自重约60吨。
预制梁架设施工方案如下:二、施工组织与管理1. 施工组织机构(1)项目经理部:负责整个工程的施工组织、协调、管理。
(2)技术部:负责施工技术、质量、安全管理。
(3)物资部:负责材料、设备、运输、保管等工作。
(4)施工队:负责具体的施工任务。
2. 施工管理(1)施工计划:根据工程进度、资源配置、施工技术要求等因素,编制详细的施工计划。
(2)施工质量控制:严格执行国家、行业和地方有关质量标准,加强原材料、半成品、成品的质量检验,确保工程质量。
(3)施工安全管理:建立健全安全管理制度,加强安全教育,落实安全责任,确保施工安全。
三、施工准备1. 施工场地准备(1)平整场地:将施工现场进行平整,确保场地坚实、平整。
(2)排水设施:设置排水沟、集水井等排水设施,确保施工现场排水畅通。
(3)临时设施:搭建施工临时设施,如办公室、宿舍、食堂等。
2. 施工设备准备(1)预制梁生产线:包括模板、钢筋加工、混凝土搅拌、预制梁养护等设备。
(2)运输设备:包括汽车吊、平板车、运输车辆等。
(3)架设设备:包括架桥机、吊车、龙门吊等。
3. 施工材料准备(1)预制梁:按照设计要求,采购符合标准的预制梁。
(2)钢筋:按照设计要求,采购符合标准的钢筋。
(3)混凝土:按照设计要求,采购符合标准的混凝土。
四、施工工艺1. 预制梁生产(1)模板准备:根据设计要求,制作预制梁模板。
(2)钢筋加工:按照设计要求,加工预制梁钢筋。
(3)混凝土搅拌:按照设计要求,搅拌混凝土。
(4)预制梁养护:按照设计要求,进行预制梁养护。
2. 预制梁运输(1)运输车辆:选择符合要求的运输车辆,确保预制梁运输安全。
(2)运输路线:根据施工现场实际情况,规划合理的运输路线。
预制箱梁施工安全技术交底一、作业人员行为基本规定(1)所有施工人员在进入施工现场前必须接受安全教育培训和交底。
(2)在进入施工现场前必须正确地佩戴好安全帽等劳动保护用品,否则不得进入施工现场。
(3)所有施工人员在进入施工现场时必须衣着整齐,禁止赤膊、赤脚、穿拖鞋等情况出现。
二、钢筋工1.钢筋切断(1)操作前必须检查切断机刀口,确定安装正确,刀片无裂痕,刀架螺栓紧固,防护罩牢靠,空运转正常后再进行操作。
(2)切断钢筋应在钢筋调直后进行,切断时手与刀口的距离不得小于15cm,断短料手握端小于40cm时,应用套管或夹具将钢筋短头压住或夹住,严禁用手直接送料。
(3)机械运转中严禁用手直接清除刀口附近的断头和杂物,在钢筋摆动范围内和刀口附近,非操作人员不得停留。
(4)发现机械运转异常、刀片斜歪等,应立即停机检修;作业中严禁进行机械检修、加油、更换部件,维修或停机时,必须切断电源,锁好箱门。
2.钢筋弯曲(1)钢筋在弯曲时,工作台和弯曲工作盘台应保持水平,操作前应检查芯轴、成型轴、挡铁轴、可变挡架有无裂纹或损坏,防护罩牢固可靠,经空运转确认正常后,方可作业。
(2)操作时要熟悉倒顺开关控制工作盘旋转的方向,钢筋放置要和挡架、工作盘旋转方向相配合,不得放反。
(3)改变工作盘旋转方向时,必须在停机后进行,即从正转--停--反转,不得直接从正转--反转或从反转--正转。
(4)弯曲机在运转过程中严禁更换芯轴、成型轴和变换角度及调速,严禁在运转时加油或清扫。
(5)弯曲钢筋时,严格依据使用说明书要求操作,严禁超过该机对钢筋直径、根数及机械转速的规定。
(6)严禁在弯曲钢筋的作业半径内和机身不设固定销的一侧站人。
3.成品码放要求(1)材料码放场地必须平整坚实,不积水。
(2)加工好的成品钢筋必须要按规格尺寸和形状码放整齐,高度不超过150cm,并且下面要垫枕木,标识清楚。
(3)弯曲好的钢筋码放时,弯钩不得朝上。
(4)冷拉过的钢筋必须将钢筋整理平直,不得相互乱压或单头挑出,未拉盘筋的引头应盘住。
2024年预制箱梁吊装的一般安全技术要求1、箱梁吊装架设应按施工组织设计规定的架设方案进行,并由具有架设经验的施工技术人员主持。
架梁前应向全体作业人员(含机械操作工)进行安全技术交底,并形成文件材料。
2、箱梁移运、吊装时,混凝土和预应力管道浆体强度不得低于设计规定的吊装强度。
3、箱梁安装时,墩、盖梁、支座垫石等部位的混凝土应达到设计强度。
4、使用的架桥机、龙门吊等设备应遵守设备使用说明书的规定,正式吊装前应经试吊,并经当地有关部门验收确认合格并形成文件。
5、架梁设备的电气接线与拆卸必须由专职电工操作,并应符合施工用电的有关规定。
设备和线路的绝缘必须良好,电气部分应设防雨罩。
外露传动部件必须设防护装置。
6、箱梁吊装时,被吊箱梁上严禁站人和搁置物品。
7、箱梁接头和接缝处的连接钢筋、连接钢板的焊接应经验收,确认合格,方可施工。
施焊作业应遵守焊接的有关规定。
8、在架梁过程中,起重机、运输车辆、大型构件等荷载需通过已安装梁时,必须进行验算,确认结构安全才能经过。
9、大雨、大雪、大雾、沙尘暴和6级(含)风以上等恶劣天气必须停止架梁作业。
10、箱梁吊装时,现场作业应遵守下列规定:1)、作业前施工技术人员应了解现场环境、电力和通信等架空线路、附近建(构)筑物和被吊梁等状况,并确定对吊装影响范围的架空线、建(构)筑物采取的挪移或保护措施。
2)、现场及其附近有电力架空线路时应设专人监护,确认架桥机作业符合其操作相关规定。
3)、吊装作业必须设信号工指挥。
指挥人员必须检查吊索具、环境等状况,确认安全。
4)、吊装作业前应划定作业区,设护栏和安全标志,严禁非作业人员入内。
5)、吊装时,吊臂、吊钩运行范围,严禁人员入内。
6)、吊装中严禁超载。
7)、吊装时应先试吊,确认正常后方可正式吊装。
8)、现场配合吊梁的全体作业人员应站位于安全地方,待吊钩和梁体离就位点距离50cm时方可靠近作业,严禁位于梁体下方。
9)、吊装中遇地基沉陷、机体倾斜、吊具损坏或吊装困难等,必须立即停止作业,待处理并确认安全后方可继续作业。
预制t梁施工安全技术交底范本一:1. 项目背景及目的本文档旨在对预制t梁施工的安全技术进行交底,确保施工过程中的安全性,保障施工人员的生命财产安全。
2. 施工准备2.1. 确定施工区域,划定施工边界。
2.2. 检查施工现场的安全设施,确保符合相关安全要求。
2.3. 检查施工材料和设备的安全性能,确保符合国家标准。
3. 安全管理3.1. 制定施工安全管理方案,明确责任人和责任分工。
3.2. 安排专人负责安全监督,及时发现和处理安全隐患。
3.3. 设置安全警示标识,提醒施工人员注意安全。
4. 施工过程安全控制4.1. 吊装作业:选择合适的吊装设备,制定吊装方案,确保吊装过程中的安全。
4.2. 混凝土浇筑:设立安全警戒线,确保施工人员的安全。
严禁在混凝土浇筑过程中临时搭设设备。
4.3. 楼板安装:检查楼板的质量,防止楼板安装过程中发生坠落事故。
4.4. 预制t梁安装:确保梁体安全牢固地连接到支撑上,防止梁体倾斜或坠落。
5. 紧急救援措施5.1. 设立应急疏散通道,确保紧急情况下施工人员能够迅速撤离。
5.2. 配备完备的急救设备和急救人员,提供及时的急救服务。
6. 后续管理6.1. 定期检查施工现场,及时发现和处理安全隐患。
6.2. 记录施工过程中的安全事故和处理情况,总结经验教训,完善安全管理制度。
附件:施工安全管理方案、吊装方案、楼板质量验收标准。
法律名词及注释:1. 施工安全管理方案:指对施工进行安全管理的文件,包括组织机构、安全责任分工、安全措施等内容。
2. 吊装方案:指对吊装作业进行安全管理的文件,包括吊装设备选择、吊装方案制定、风险评估等内容。
3. 楼板质量验收标准:指对楼板质量进行验收的标准,包括强度、平整度、防滑性等指标。
范本二:1. 预制t梁施工安全技术交底1.1. 安全意识培训在施工开始之前,对所有施工人员进行安全意识培训,包括施工现场的安全规定、危险源识别和防范措施等内容。
1.2. 安全设施设置确保施工现场的安全设施齐全,并明确设置安全标志和警示标识。
一、交底对象本次安全技术交底对象为参与预制梁吊装作业的所有人员,包括操作人员、指挥人员、安全员等。
二、交底内容1. 作业前的安全检查(1)检查吊装设备是否完好,如吊车、钢丝绳、吊具等,确保其安全可靠。
(2)检查预制梁的安装位置、尺寸、形状是否符合设计要求,确保吊装过程中不发生变形。
(3)检查施工现场的脚手架、防护设施是否牢固,确保作业人员安全。
2. 吊装前的准备工作(1)制定吊装方案,明确吊装流程、作业人员职责及安全措施。
(2)对参与吊装作业人员进行安全技术培训,确保其掌握吊装操作技能和安全知识。
(3)设置安全警戒区域,确保无关人员不得进入。
3. 吊装过程中的安全注意事项(1)吊装前,对吊车、钢丝绳、吊具等设备进行检查,确认无异常后方可进行吊装。
(2)吊装过程中,操作人员应保持通讯畅通,听从指挥人员的指挥。
(3)吊装时,吊车司机应保持吊车平稳,避免吊车晃动造成预制梁变形。
(4)吊装过程中,严禁人员在吊车下方站立或行走,确保人员安全。
(5)吊装过程中,如发现异常情况,应立即停止吊装,查找原因并采取措施。
4. 吊装后的安全检查(1)检查预制梁的安装位置、尺寸、形状是否符合设计要求,确保吊装质量。
(2)检查吊车、钢丝绳、吊具等设备是否存在损坏,如有损坏,应及时更换。
(3)检查施工现场的脚手架、防护设施是否完好,如有损坏,应及时修复。
三、安全措施1. 操作人员应持证上岗,熟练掌握吊装操作技能和安全知识。
2. 吊装过程中,指挥人员应站在安全位置,确保指挥信号准确、清晰。
3. 设置安全警戒区域,严禁无关人员进入。
4. 配备必要的安全防护设施,如安全帽、安全带、防护眼镜等。
5. 加强现场安全管理,严格执行安全操作规程。
四、总结预制梁吊装作业是一项高风险作业,为确保作业人员安全,必须严格执行安全技术交底内容,加强现场安全管理,确保吊装作业顺利进行。
一、交底对象全体参与预制梁吊装作业的施工人员、管理人员及现场监理人员。
二、交底时间[具体日期]三、交底内容1. 安全生产法律法规及行业标准(1)认真学习并严格遵守《中华人民共和国安全生产法》、《建筑施工安全生产管理条例》等相关法律法规。
(2)熟悉并掌握《建筑施工起重吊装工程安全技术规范》等行业标准。
2. 预制梁吊装作业安全注意事项(1)作业前,对吊装设备、工具、索具进行全面检查,确保其完好、安全。
(2)吊装作业前,应进行现场勘查,确认吊装路线、作业区域及吊装方案,确保吊装作业安全、顺利进行。
(3)吊装作业过程中,严禁无关人员进入吊装作业区域,确保人员安全。
(4)吊装作业时,应保持吊装设备、工具、索具的清洁、整齐,防止杂物掉落伤人。
(5)吊装作业过程中,如发现异常情况,应立即停止作业,查找原因,排除隐患后方可继续作业。
3. 预制梁吊装作业操作规程(1)吊装前,应检查预制梁的支座、吊耳等部位是否牢固,确保预制梁在吊装过程中不会发生倾覆。
(2)吊装过程中,吊车司机应严格按照操作规程进行操作,确保吊装平稳、安全。
(3)吊装过程中,作业人员应穿戴好个人防护用品,如安全帽、安全带、防滑鞋等。
(4)吊装过程中,严禁操作人员站在吊装设备的吊钩下方,防止吊钩脱落伤人。
(5)吊装完成后,应对预制梁进行临时固定,确保预制梁在运输、安装过程中不会发生倾覆。
4. 应急预案(1)发生吊装事故时,立即停止吊装作业,并组织人员进行救援。
(2)如遇人员受伤,应立即拨打急救电话,同时采取紧急措施进行现场救治。
(3)事故发生后,应立即启动应急预案,按照预案要求进行处理。
四、交底要求1. 施工人员、管理人员及现场监理人员应认真学习并严格遵守本交底内容。
2. 作业过程中,如发现安全隐患,应立即上报,并及时整改。
3. 作业完成后,应对吊装设备、工具、索具进行全面检查,确保其安全、完好。
五、交底人[交底人姓名]六、备注本交底模板仅供参考,具体交底内容应根据实际作业情况进行调整。
架梁施工安全措施及应急预案范本一、架梁前准备措施:1、架梁前编制相应的施工___设计、施工工艺、有计划、有部署、有落实、有监督检查、有整改措施。
2、建立施工安全管理体系,完善监控检查制度,明确安全生产责任制,以确保施工安全有序可控。
3、严格各工序安全操作细则、作业指导书等技术文件,编制专项相应应急预案,逐级交底。
4、建立健全岗位责任制,以凭证上岗和实行定人、定机、定责任。
5、T梁装上运梁车前应通过质量全面检查,并具备相关技术证明。
6、架桥机及配套设备、运梁车、提梁机等在场内应按国家《特种设备安全监察条例》有关规定,完成型式试验、试运转和荷载试验,确认符合要求后,方可由架梁队验收再投入使用。
7、运梁车经过的便道必须满足运梁荷载要求,通过的界限内、不得有任何障碍物。
8、运梁车运送T梁,应根据运梁时总重量、轴线布置、轴线荷载、单轮胎荷载、轮胎着地面积等资料检算路面承载能力。
9、提、运、架设备组装必须按说明书进行。
组装完成后对动力、液压、电气系统进行调试。
二、安全防护措施:1、提、运、架设备停留点应有人监护,严禁非工作人员走进及走上架梁机,严禁非操作人员进入操作室。
停留时采取防溜措施。
2、作业时,施工现场设专职防护安全员劝阻围观架梁人员避到安全距离外,严禁非作业人员上桥进入作业点。
3、起重工、电工、电焊工等特殊工种必须是经过国家指定的培训机构经过培训且考试合格的人员、方可持证上岗。
4、作业人员上班前及工作中严禁喝酒,并应有充足的睡眠,不得连续疲劳作业。
5、现场作业人员必须戴好安全帽、穿防滑鞋、栓安全带,在墩台处栓挂安全网。
6、架梁作业人员进行双层作业时,上层人员应将工具、材料堆放在可靠地方并采取防止掉落措施。
7、梁吊起后,严禁有人在梁下停留。
正在移动或起落的梁上不应进行其他作业。
8、架梁机、桥墩台及梁上作业人员上下地点应设置上下扶梯,梁体横向张拉及湿接缝施工时应设置吊篮或工作平台。
严禁作业人员利用吊钩上下。
预制梁架设安全技术措施预制梁是一种在工业化生产环境中制造的梁板,它们传统上由预制混凝土制成。
预制梁可被设想为是集成了梁板和纵向梁的一体化结构,能够有效的减少现场施工时间和人力成本。
但是,预制梁的架设安装过程也存在危险,任何一个环节的疏忽都可能导致致命伤亡。
因此,严格遵守架设时的安全技术措施是非常重要的。
安全措施在进行预制梁的架设时,必须要严格遵守一系列的安全技术措施,以确保工人和周围环境的安全,这些技术措施包括:确认保护措施在梁的架设过程中,构造物(如临时支承物和斜撑)必须设置以确保在安装过程中的稳定性。
这种支撑和连接可能需要特别定制以适应建筑物的大小和形状。
这也有利于保证工人的安全,防止任何意外的发生或是预防梁从架设位置掉落。
在安全带的作用下安装安全带目前被广泛应用于构造物安装领域,使用安全带可以避免工人从高处坠落。
它快速、轻松的为工人提供便利,必须在所有安装工作的过程中使用。
建立临时平台确定建立临时平台的过程与选定支架的过程相类似。
在架设预制梁的过程中,必须在安装点附近建立临时平台以防止已安装的梁互相干扰。
预装梁安装预制梁时,必须切实保持预制梁的完整性、稳定和无漏洞。
在预制梁被放置在安装点时,必须要进行视觉检查、以确保它没有任何缺陷或是损伤。
计算重量预装梁时,必须要确保重量的准确计算。
在同一结构中所有重量的组件必须相互匹配,防止出现重心偏移,从而造成倾倒或坍塌。
建立权威监控和质量检验系统在架设过程中,必须建立权威监控代表质量检验的负责人,进行规范的管理和检查,定期对预制梁的损伤程度和使用状况进行检测。
这有助于及时发现并排除潜在的安全隐患。
同时依据质量检验报告,对合格的预制梁进行标记和分类,以便后续使用。
总结在架设预制梁时,必须尽可能遵守严格的安全技术措施。
人员必须具备有足够的技能和知识,同时加强沟通,协作以及个人负责。
这一系列的保护措施可以有效地保护工人和周围环境,确保预制梁的架设过程安全、有序、快速和准确地完成。
预制梁架设施工方案及安全措施1. 引言在现代建筑施工中,预制梁的应用越来越广泛。
预制梁的优势在于制作精度高、工期短、施工质量可控等。
本文将介绍预制梁的架设施工方案,并提出相应的安全措施,以确保施工过程的安全性。
2. 架设施工方案2.1. 材料准备在进行预制梁的架设前,需要准备以下材料:•预制梁:确保预制梁的尺寸、长度和质量符合设计要求。
•架子:用于支撑梁体的临时构筑物,材料应具备足够的强度和稳定性。
•吊具:用于吊装预制梁的设备,应经过检查并符合安全要求。
2.2. 架设过程预制梁的架设过程可以分为以下几个步骤:1.架子的搭建:根据设计要求,搭建支撑架子,并确保其稳定性和承重能力。
2.吊装准备:检查吊装设备的安全性,并根据预制梁的重量和尺寸选择合适的吊具。
3.吊装操作:将吊具正确固定在梁体上,通过吊装设备将预制梁提升到合适的位置。
4.安装调整:在梁体吊装到位后,进行调整和校正,确保其水平度和对齐度符合要求。
5.固定梁体:使用合适的连接件将梁体固定在支撑构件上,以保证其稳定性和安全性。
6.清理现场:完成梁体架设后,清理现场并妥善保管吊具和辅助材料。
2.3. 施工注意事项在进行预制梁的架设过程中,需要注意以下事项:•确保吊装设备的安全性:吊装设备需要经过定期检查和维护,以保证其安全使用。
吊装操作人员需要经过培训,并严格遵守操作规程。
•确保支撑架子的稳定性:支撑架子的搭建需要符合设计要求,并采取防护措施,防止架子倾倒或发生其他意外事故。
•安全防护措施:工地需要设置明显的安全标志和警示标志,提醒人员注意安全。
施工现场应设置安全防护栏杆,防止人员误入施工区域。
•注意梁体的重量和尺寸:在吊装过程中,要根据梁体的重量和尺寸选择合适的吊具和吊装设备,以确保安全操作。
3. 安全措施为确保预制梁架设过程的安全性,需要采取以下安全措施:•施工前的确认:在进行预制梁架设前,应对吊装设备和支撑架子进行检查,并确认其安全性和可用性。
T梁预制安全技术交底.doc范本1:正文:一、概述1.1 项目背景在本项目中,使用T形梁作为预制构件的一种常见形式,用于支撑和增强建筑结构的强度和稳定性。
本文档将对T梁预制安全技术进行详细交底,以确保施工过程的安全性。
二、安全要求2.1 设备和工具的安全要求在进行T梁预制时,应确保使用的设备和工具符合相关安全规范,并且经过必要的维护和保养。
如发现设备和工具存在安全隐患,应及时更换或修理。
2.2 施工人员的安全要求施工人员必须经过专业培训,具备相关技能和知识。
同时,施工人员应佩戴相应的个人防护装备,并遵守安全操作规程。
三、施工过程3.1 设备准备在开始施工之前,需要对所有设备进行检查和准备,确保其安全且能正常运行。
3.2 预制梁的安装根据设计要求和施工图纸,在预制梁的安装过程中,需要注意以下几点:- 确认预制梁的尺寸和位置是否符合要求。
- 使用合适的吊装设备和方法,确保预制梁的安全吊装。
- 与其他施工工序的协调和配合。
四、事故应急措施4.1 消防安全根据施工现场的实际情况,设置足够数量和合适位置的灭火器材和疏散通道。
并确保所有施工人员了解如何正确使用灭火器。
4.2 伤员救护在发生人员伤害事故时,立即采取紧急救援措施。
施工现场应设有急救箱,并有专业人员对受伤人员进行救治。
附件:- T梁预制安全操作规程- T梁预制施工图纸法律名词及注释:- 预制构件:指在工地外先行加工制作好的建筑构件,包括T 梁。
- 施工图纸:工程项目中用于指导施工的图纸,包括预制梁的尺寸、位置等信息。
范本2:正文:一、简介1.1 背景T梁是一种常用的预制构件,用于加强建筑结构的强度和稳定性。
本文档将详细介绍T梁预制安全技术交底的相关内容,以确保施工过程的安全性。
二、安全要求2.1 设备和工具安全要求在进行T梁预制工作时,必须确保所使用的设备和工具符合相关的安全标准,并经过定期的维护和保养。
如发现设备和工具存在安全隐患,应及时更换或修理。
Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention.
(安全管理)
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预制梁架设施工方案及安全措施(新编版) 安全技术 | DOCUMENT TEMPLAT YK-AQ-0203
第 1 页 预制梁架设施工方案及安全措施(新编版)
一、工程概况 清连高速石坑大桥上部为一联,跨径组合为6×25m,本桥上部采用装配式预应力混凝土连续T梁,桥梁起点桩号K2201+665.27,桥梁全长164m,全桥平面位于R=680m右偏圆曲线内,桥梁纵断面位于R=3000m的竖曲线及直线内,桥面横坡为4%,桥梁纵坡为-1.968%。 根据该桥后张预应力梁设计形式及我项目部现有设备情况,经过多方面安全比选,确定预应力梁现场预制。考虑到场地限制及工期,采用边制梁边架梁的方案,梁板强度达到90%设计值并经现场回弹达到要求强度后,即进行张拉,张拉完毕封锚后即压浆,待强度达到规范要求后即移梁架设,然后腾出台座进行下片T梁预制,制梁场设在桥头路基上(0#台后),制梁台座及存梁台座沿线路方向纵向布置,梁体移动采用2台吊重40吨龙门吊抬吊,平板轨道车运输。制梁用混凝土采用自动计量拌合设备生产,砼输送车运输,龙门吊配合灌注。 为确保工期及保障架梁安全,本桥预应力梁计划全部采用
导语:做好准备和保护,以应付攻击或者避免受害,从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。显而易见,安全是目的,防范是手段,通过防范的手段达到或实现安全的目的,就是安全防范的基本内涵。 安全技术 | DOCUMENT TEMPLAT YK-AQ-0203
预制梁架设施工方案及安全措施姓名:XXX部门:XXX日期:XXX预制梁架设施工方案及安全措施一、工程概况清连高速石坑大桥上部为一联,跨径组合为6×25m,本桥上部采用装配式预应力混凝土连续T梁,桥梁起点桩号K2201+665.27,桥梁全长164m,全桥平面位于R=680m右偏圆曲线内,桥梁纵断面位于R=3000m 的竖曲线及直线内,桥面横坡为4%,桥梁纵坡为-1.968%。
根据该桥后张预应力梁设计形式及我项目部现有设备情况,经过多方面安全比选,确定预应力梁现场预制。
考虑到场地限制及工期,采用边制梁边架梁的方案,梁板强度达到90%设计值并经现场回弹达到要求强度后,即进行张拉,张拉完毕封锚后即压浆,待强度达到规范要求后即移梁架设,然后腾出台座进行下片T梁预制,制梁场设在桥头路基上(0#台后),制梁台座及存梁台座沿线路方向纵向布置,梁体移动采用2台吊重40吨龙门吊抬吊,平板轨道车运输。
制梁用混凝土采用自动计量拌合设备生产,砼输送车运输,龙门吊配合灌注。
为确保工期及保障架梁安全,本桥预应力梁计划全部采用JQL30/100型架桥机架梁(见25mT梁架设平面示意图-6)。
该架桥机组拼快捷,操作方便,自重轻,起重量大,架梁速度快,运行平稳,适用于各种跨度桥梁架设,安全可靠。
二、施工准备1、架桥机组装1.1架桥机组装在桥后路基上进行,组装前先铺设架桥机运行轨道及运梁轨道。
轨道均采用P43轨铺设,运梁轨道轨距为2.0m,架桥机运行轨道轨距为4.5m,道床捣固密实,经压道整修使轨道方向、水平第 2 页共 15 页均达到标准后才能走行架桥机及运梁平车。
1.2组装前、后平车,搭设组拼前后主梁用临时枕木垛。
前、后平车,前、中、后支腿顶三点高差不能超过2㎝,以防架桥机挠度过大而影响架设。
1.3以前平车为基点,前后对称在枕木垛上拼装主梁,主梁采用A 字型桁架双梁结构,分节拼装,节段间采用销轴销接组合。
1.4安装纵梁联系框架、起吊平车、边梁挂架、电控系统、整体拼装前(后和中)支腿、前(后和中)顶高等。
预制梁架设施工方案及安全措施预制梁是一种预先制作好的梁,通过搭配摆放的形式来构建梁的空间结构。
其具有质量好、自重轻、施工速度快等优点,成为道路桥梁、高速公路桥梁等工程中的重要构件之一。
预制梁的架设施工方案和安全措施显得极为重要,下面就会详细介绍这方面的内容。
一、预制梁架设施工方案1.施工准备工作在预制梁的架设施工前,需要先进行一些准备工作。
如:制定工程施工方案、施工安全等级评定、安排专人负责安全、检查现场施工设施、做好现场防腐防腐蚀处理等。
2.梁体吊装吊装是整个预制梁架设施工最为重要的环节之一。
吊装之前需要做好开挖基础、导梁安装、吊钩、倾斜角度等准备工作。
当吊车到位后,要将钢丝绳、吊钩等确认好安全。
在吊装时,梁体应垂直向上,避免倾斜。
3.定位及对接梁体吊装成功后,需要对其进行定位,然后将其与下游梁进行对接。
对接之前,需要确认梁体是否平整,并且使用渐变锤进行直线拉平。
在对接过程中,可以采用预应力螺栓量力钳等设备进行加固。
4.现拼焊接拼接焊接是指将预制梁与下游梁通过现场拼接方式连接起来。
拼接方式有不同的选择,我们可以根据工程实际情况进行选择。
二、预制梁架设安全措施1.人员安全防护在预制梁架设施工中,人员应进行必要的安全防护措施,如佩戴安全帽、安全鞋、安全绳等。
同时,施工人员应定时巡逻、发现存在安全隐患要及时报告。
2.机械设备安全运行吊装机和工程车辆等机械设备,应定期维护保养,确保运行安全。
施工现场设备应符合安全要求,如线路基础下挖机应采取防滑措施等。
3.现场管理规范对施工现场进行严格管理,确保场地整洁,消防设施齐全等。
同时,现场施工人员应按照作业要求进行分工、协作,掌握好施工进度及质量。
4.安全标志标识在现场施工中,要根据要求设置相应的危险提示标志,提醒作业人员注意安全。
吊车、车辆的运行路线应标明,并设置指示标志,方便作业人员和车辆运行。
以上是预制梁架设施工方案和安全措施的内容。
在工程实施过程中,需要按照具体情况进行调整和完善,确保施工质量和人员安全。
T梁预制架设技术保证措施在T梁预制和架设过程中,为了保证工程质量和安全,采取了一系列技术保证措施。
以下是一些常见的保证措施:1.质量管理体系:建立完善的质量管理体系,制定相应的质量管理程序和标准。
包括制定质量工作计划、质量控制计划、质量检验规程等,确保每个环节都按照规定进行操作。
2.质量控制点:在预制和架设过程中设立质量控制点,严格按照标准和规范进行检查和监控。
如预制过程中,应检查模板的平整度、刚度和尺寸精度;架设过程中,应检查吊装、调整和固定等工艺。
3.材料选择:选择符合规定和标准的材料,确保材料的质量和性能满足设计要求。
如钢材应符合相关标准的要求,混凝土应满足工程强度等级等。
4.现场施工监督:在施工现场设置专门的监督人员,对整个预制和架设过程进行监督和检查。
及时发现和解决施工中存在的问题,确保施工质量。
5.加固措施:在预制和架设过程中,采取加固措施确保结构的稳定和安全。
如对薄弱部位进行钢筋加固、设置临时支撑等,保证梁在运输和架设过程中不发生变形或损坏。
6.合理施工工艺:采用合理的预制和架设工艺,确保施工过程中各个环节的顺利进行。
如预制时设置模板挤浆孔,以确保混凝土浇筑充实;架设过程中采用先后顺序合理的方法,避免过大的变形或者偏斜。
7.质量检验和试验:在预制和架设完成后,对T梁进行质量检验和试验。
包括外观检查、尺寸测量、裂缝检测、弹性模量测试等,确保梁的质量符合设计要求。
8.安全防护措施:在预制和架设过程中,严格执行安全操作规程,采取必要的安全防护措施。
如穿戴安全帽、防护眼镜、防滑鞋,设置防护栏杆、安全网等。
通过以上的技术保证措施,可以有效地保证T梁的预制和架设质量和安全。
同时,还需要加强施工人员的技能培训和管理,提高施工人员的技术水平和工作责任心,确保在实际施工过程中能够严格按照标准和规范进行操作。
内部编号:AN-QP-HT654
版本 / 修改状态:01 / 00
The Production Process Includes Determining The Object Of The Problem And The Scope Of Influence,
Analyzing The Problem, Proposing Solutions And Suggestions, Cost Planning And Feasibility Analysis,
Implementation, Follow-Up And Interactive Correction, Summary, Etc.
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预制梁架设安全技术措施通用范本
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预制梁架设安全技术措施通用范本
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照所需进行删减和使用。
1、预制梁架设施工,必须严格按施工组织
设计方案进行,事先经过精心组织,对所有作
业人员进行全面的安全技术交底,每次作业前
应进行合理的分工并落实针对性安全措施。架
梁施工必须执行吊装令会签制度。
2、预制梁架设施工(以下简称架梁施工)
所使用的起重设备,必须满足施工组织设计要
求,并持有有效的安全使用证及检验报告书,
两证缺一不可。使用前应进行运行安全性能检
查,经现场项目部检查不合格的起重设备(含
缺上述两证的设备),禁止投入使用。
3、若采用架梁机架梁,其各项指标必须符
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合施工组织设计要求。现场安装须经专业的检
测检验机构检验合格,发放使用证、挂验收合
格牌后方可投入使用。
4、预制梁的长度较长,自身质量大,当采
用两台起重机抬吊时,应采用满足施工组织设
计各项要求的同型号起重机械,综合特征及指
标基本一致,不得采用不同型号和不同性能的
两台起重机械抬吊架梁。
5、采用架桥机架设预制梁的,必须严格按
架设方案程序进行,在首次作业前,应组织所
有架梁施工人员进行架梁作业过程的培训和交
底,关键程序和危险点的控制方法应重点交
底,架梁作业人员一旦确定,不得任意调换。
6、采用架桥机进行架梁施工时,其电源必
须设专人进行控制,并设合格的专职电工;机
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修工应跟班作业,严防电源突然中断或架桥机
电气、机械故障引发各类事故。
7、预制梁在运输过程中,除应采取按施工
组织设计要求绑扎固定等安全措施外,还应事
先了解运输路线情况,了解范围包括路面、路
宽、沿途各转弯半径、桥梁限宽、跨越交通道
的电气线路高度等,选择最佳运输路线;城市
内超长构件运输,必须会同交通部门进行交通
组织,设行车道、局部封交等。
8、预制梁架设中,在高处进行起重、焊接
等的作业人员必须严格按安全生产、劳动保护
有关规定,做好个人防护工作。特别强调在无
法健全安全设施的盖梁上进行作业的人员,必
须系好安全带、挂好保险钩。
9、架梁施工的全过程,必须设持有起重指
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挥证的指挥人员进行统一指挥,严禁多人指
挥,或无证指挥,或无指挥;同时必须采用标
准统一的指挥信号。 10、架梁施工前,必
须在架梁起端的盖梁处,用脚手钢管搭设合格
的上下梯(按立柱脚手架搭设),应创造条
件,为高处作业人员安全带保险钩提供可靠的
挂钩点,例如可在待架梁的两个盖梁顶部用φ
10mm钢丝绳沿盖梁全长紧绷固定在盖梁两端
的钢筋上,提供盖梁上作业人员的安全带挂保
险钩之用。这项工作,必须在架梁施工前进
行。
11、起重机械所处架梁作业区域的地基,
必须整平压实,并铺上合适的路基箱板;路基
箱板的铺设,应平整且下部垫实;地基必须经
验收合格;严防地基处理不当导致起重机械重
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载或重载回转失稳,或运梁车轮深陷造成倾
覆。汽车起重机支腿处的地基除平整压实外,
还应垫上适当面积及厚度的钢板或路基箱板。
12、采用双机抬吊进行架梁作业前,应首
先对两组起重机械驾驶人员进行安全技术交底
及配合要求的交底,务使其配合默契;对第一
根梁的架设,必须先行试吊,确认无误后方可
进行正式架梁。
13、架梁施工所用的起重吊、索具,必须
符合施工组织设计要求(吊、索具的规格、材
质、长度)。采用外加工的吊、索具,必须具
备有效合格证;严禁未经任何检验、无合格证
的起重吊、索具投入使用。起重吊、索具在使
用过程中,必须在每次架梁前进行安全检查,
严格掌握起重索具的报废或降级的使用标准;
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对于不合格的吊、索具,禁止投入架梁作业。
14、对架梁施工的全过程,架梁主体施工
单位必须设现场专职人员进行监护,及时制止
违章作业;对施工过程中可能产生的各类安全
隐患进行控制,确保架梁设施的安全。
15、夜间架设预制梁时,必须保证有足够
的灯光照明;应采用多只强光灯多方向投光,
严禁只采用2-3只碘钨灯勉强凑合而进行夜间
架梁作业。
16、第一片预制梁就位后,必须有临时支
架固定,防止倾覆。每片预制梁就位后,必须
在牢靠固定的前提下方可松钩;从事焊接固定
的作业人员,必须系好安全带、挂好保险钩;
梁就位后的固定方法,必须严格按设计或施工
组织设计的要求进行固定;稳固措施不到位,
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严禁松钩。
17、架梁施工后形成的桥面,在其临边设
施及梁与梁的孔、缝防护未完成之前,禁止人
员进入。
可在此位置输入公司或组织名字
You Can Enter The Name Of The Organization Here