值勤交警被公交车撞倒身亡 市民跪地急救-辉县付吉中

①10月7日拍摄的河南南阳市社旗县桥头镇对吴庄村交通事故现场。

新华社发新华网郑州１０月７日电（记者李亚楠）记者从河南省社旗县委宣传部获悉，经进一步核实，１０月７日６时３６分，在省道Ｓ３３３线社旗县桥头镇对吴庄村东５００米处，一辆重型半挂货车（车牌号豫ＱＡ８６２９）自西向东与一辆长安之星面包车（车牌号豫Ｒ６Ｑ２６５）迎面相撞，造成面包车上１１人（５女６男）全部死亡。

据介绍，事故发生后，货车司机逃逸。

目前，这名３０多岁的男性司机已被公安机关控制。

这是交通事故中被撞毁的面包车（10月7日摄）。

新华社发救援人员在事故现场破窗救援（10月7日摄）。

新华社发图表：河南社旗县发生一起交通事故致11人死亡。

新华社记者陈琛编制② [提要] 7日上午7时许，连(连云港)霍(霍尔果斯)高速285公里处安徽萧县境内发生24辆汽车连环相撞事故，截至目前事故至少造成10人死亡，多人受伤。

上午8时51分，安徽省消防淮北支队接到增援现场命令，迅速调集官兵，火速奔赴事故现场，会同河南商丘、安徽宿州消防官兵进行救援。

图为事故现场。

图为现场官兵紧急救援伤者。

中新网淮北10月7日电(李小锐成展鹏)7日上午7时许，连(连云港)霍(霍尔果斯)高速285公里处安徽萧县境内发生24辆汽车连环相撞事故，截至目前事故至少造成10人死亡，多人受伤。

事故造成百余车辆受阻，交通中断达4个小时。

③新华社天津10月7日电7日16时许，滨保高速天津界内发生一起重特大交通事故。

初步核实，造成35人死亡。

记者7日晚从天津市有关方面了解到，7日16时许，在滨保高速上行60公里＋700米处，一辆河北省的大客车与一辆山东省的小轿车发生交通事故，造成大客车侧翻。

下公交摔成植物人交警鉴定“醉酒乘车”
佚名
【期刊名称】《共产党员：下半月》
【年(卷),期】2010(000)010
【摘要】去年12月31日下午，广东佛山市某电器厂的员工刘X，中午参加了公司的聚餐，下午放假自由活动。

【总页数】1页(P38-38)
【正文语种】中文
【中图分类】D919.3
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2012年10人以上重大交通事故1、湖南沪昆高速发生死亡13人特大道路交通事故1月3日6时40分，河南省周口市沈丘县驾驶人吕冰涛驾驶豫PY0210号重型半挂汽车列车，沿沪昆高速公路由西向东行驶。

当行至沪昆高速公路湖南省怀新段1431公里加700米处时，车辆失控冲破中央隔离带护栏，与对向车道行驶的石家庄市鑫源旅游公司冀A61231号大型客车(核载55 人，实载53人)发生正面相撞，造成13人死亡、41人受伤。

2、贵州沪昆高速公路黔南段发生死亡18人特大道路交通事故2012年1月4日18时30分许，安徽省黄山市休宁县五城镇星洲村驾驶人杨献辉驾驶安徽省黄山市凯鸿旅游客运有限公司号牌为皖J06318的普通客车(核载53人，实载57人，其中儿童及幼儿4人，含两名驾驶人)，由浙江义乌驶往四川叙永。

当行至黔南州贵定县境内沪昆高速公路1765km+500m处时，车辆越过中心隔离带驶入对向车道，冲过对向车道后又冲出对向车道路边护栏，翻下道路外高8.8米的路坎，造成15人当场死亡、3人经抢救无效死亡、39人受伤。

3、贵州中巴翻车事故13死22伤贵州省遵义市道真县18日发生一起中巴车翻车事故，事故目前已造成13人死亡，22余人受伤。

据新华社电贵州省遵义市道真县18日发生一起中巴车翻车事故，事故目前已造成13人死亡，20余人受伤。

记者从道真县有关部门了解到，事故发生在18日中午12时许，一辆中巴车行驶在道真县大矸镇境内时，发生翻车事故。

据现场救援人员介绍，这辆中巴车翻下约8米高的路基后，四轮朝天。

记者从道真县宣传部门了解到，经初步统计调查，失事中巴车属当地一家运输公司的客运车辆，事发时车内包括驾驶员共载有35 人。

4、山西晋城发生死亡15人特大道路交通事故2012年2月25日凌晨，河南省三门峡市汽车运输有限责任公司旅游分公司一辆号牌为豫M08666的大型普通客车，因该车辆驾驶人路线不熟，车辆驶过目的地后掉头返回。

上午9时27分，当车辆行驶至207国道1319km+950m处时，失控撞毁道路右侧水泥警示墩后坠入约45米深的悬崖，造成15人死亡、19人受伤。

秦岭隧道致死交通事故处理结果公布人被处理集团企业公司编码：（LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-秦岭隧道致36死交通事故处理结果公布：60人被处理2017年8月10日，陕西安康境内京昆高速公路秦岭1号隧道，发生一起大客车碰撞隧道口的交通事故，造成36人死亡13人受伤，直接经济损失3533余万元。

国务院近日批复同意《陕西安康京昆高速“8·10”特别重大道路交通事故调查报告》，认定该事故是一起生产安全责任事故。

目前，公安、检察机关已对肇事客车主要承包人聂电周等28人立案侦查；洛阳市副市长张世敏、陕西省高速公路建设集团原总经理王登科等32名地方政府、有关行业部门和单位相关人员给予党纪、政纪处分。

至此，陕西安康京昆高速“8·10”特别重大道路交通事故暂告一段落，逝者得以慰藉。

一、事故发生经过及应急处置情况2017年8月10日14时01分，驾驶人冯公浩驾驶河南省洛阳交通运输集团有限公司(以下简称洛阳交运集团)号牌为豫C88858的大型普通客车，从四川省成都市城北客运中心出发前往河南省洛阳市。

出站时，车内共有41人(2名驾驶人、1名乘务员以及38名乘客)。

行驶途中，先后在京昆高速公路成都市新都北收费站外停车上客2人，在德阳市金山收费站外停车上客4人，在绵阳市金家岭收费站外停车上客3人。

20时28分，车辆从陕西省汉中市南郑出口下高速公路至客车服务站用餐，在此期间下客1人。

21时01分，车辆更换驾驶人，由王百明驾驶车辆从汉中南郑口驶入京昆高速公路，此时车上实载49人。

23时30分，当该车行驶至秦岭1号隧道南口1164公里867米处时，正面冲撞隧道洞口端墙，导致车辆前部严重损毁变形、座椅脱落挤压，造成36人死亡、13人受伤。

图为事故现场事故发生后，安康市、西安市以及陕西省相关领导及部门迅速做出响应，赶赴事故现场，参与救援工作。

另外，国家安全监管总局、公安部、交通运输部等领导也带领工作组赶赴事故现场，指导事故处置和伤亡人员救治、善后等工作。

中国交通肇事死刑第一人核心提示：1997年8月24日晚，郑州发生一起恶性交通事故，白色皇冠拖着被撞伤者狂逃。

第二年2月26日，一颗子弹结束了逃逸案主角张金柱的生命。

张金柱生前当了二十几年的警察。

“张金柱案”一开始便被打上了“舆论监督”的标签，被激荡的民意势不可挡、横扫千军。

“我是栽在了笔者的手上。

”张金柱被执行死刑前的哀叹，长久地回荡在这起案件的上空。

此案的特别之处在于，它激起的冲击波，并没有随着张金柱被枪决而停止，反而引起了较长时间的争论，比如张金柱该不该杀、舆论监督与民意与司法审判的边界关系等。

张金柱，交通肇事逃逸的代名词在多年以后的今天，“张金柱”这个名字还时常出现在新闻报道中。

不过，这三个字更多的是一个符号，代表一种恶劣的形象，当然，它一般都与交通肇事(逃逸)案挂钩。

是什么让“张金柱”成为中国交通肇事逃逸的代名词?时间回溯到11年前。

1997年8月25日，刚刚创办三年的河南媒体《大河文化报》(1997年10月更名为《大河报》)，在倒头条的位置刊登了一条新闻——《昨晚郑州发生一起恶性交通事故，白色皇冠拖着被撞伤者狂逃，众出租车怀着满腔义愤猛追》。

新闻描述了前一晚一起恶劣的交通肇事逃逸案：在郑州金水区经一路路口，一辆牌号为豫A54010的皇冠白色轿车，撞着了各自骑自行车的苏东海、苏磊父子，苏磊被撞出好几米远，倒在路边，其父苏东海和自行车一起被卷入车下，汽车拖着苏东海狂奔。

两位警察、行人、三辆出租车等在义愤之下，一起加入对小轿车的围追堵截，小轿车最后被一位武警战士强行拦下。

这时，轿车后面已留下一条长达1500米的血路。

苏东海被拉出后，几乎体无完肤，多根肋骨骨折，左耳外轮脱落，双脚后跟白骨绽出，而他年仅11岁的苏磊宣告不治……《大河报》率先报道了这一惊人血案。

此后，接连报道了市民的强烈反应，但没有点出肇事者的姓名，只说“此人身份待核实”。

8月27日，肇事者被刑拘后，身份才被披露：张金柱，曾任郑州市公安局二七分局局长、郑州市高新技术产业开发区公安分局政委。

河南省人民政府关于今年以来特大道路交通事故责任追究等情况的通报文章属性•【制定机关】河南省人民政府•【公布日期】2007.10.08•【字号】豫政[2007]69号•【施行日期】2007.10.08•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】交通运输综合规定正文河南省人民政府关于今年以来特大道路交通事故责任追究等情况的通报（豫政〔2007〕69号）各省辖市人民政府，省人民政府各部门：今年以来，全省共发生一次死亡3人以上特大道路交通事故37起，造成154人死亡。

根据省委、省政府主要领导同志的批示，对特大道路交通事故进行责任追究，对今年以来多次发生特大道路交通事故的南阳、焦作、许昌、安阳、开封市进行通报批评，对一些地方个别交警违规查车引发交通事故问题进行查处。

现将有关情况通报如下：一、南阳“3·1”、许昌“4·21”等6起特大道路交通事故查处情况（一）南阳“3·1”特大道路交通事故查处情况。

2007年3月1日，南阳市方城县第二运输公司司机陈国生驾驶豫R59077号中型客车（核定载客17人，当时乘坐35人）行驶至省道331线清河镇双河村路段时，为超越同向行驶的一辆摩托车，与方城县清河镇居民李士军驾驶的鲁G-XP691号摩托车挂擦后撞断桥护栏，坠入6.9米深的桥下，造成8人死亡、5人重伤、20人轻伤、直接财产损失100万元的特大道路交通事故。

事故发生后，南阳市政府组织市安全生产监管、监察、公安、交通、检察等部门对事故进行全面调查。

经查，方城县“3·1”特大道路交通事故是一起驾驶员违法超员载客，违法车辆未按规定进行例检例保，在桥上行驶时处置措施不当造成的特大道路交通责任事故。

根据有关法律、法规的规定，南阳市对有关责任单位和责任人进行了责任追究。

将客车驾驶员陈国生移送司法机关，依法追究其刑事责任；对运输公司安全生产负有主要责任的方城县第二运输公司经理张跃富、常务副经理XXX亭给予行政撤职处分；对方城县第二运输公司分管安全工作的副经理兼安技科科长魏金峰给予行政降一级处分、安技科副科长马广玲给予行政降一级工资处分；对例保例检工作把关不严，在驻站交警不在的情况下私盖合格印章的方城县第二运输公司职工贺玉玲给予行政记大过处分；对方城县第二运输公司例检员陈忠来给予开除公职留用一年处分，调离原工作岗位；对方城县交警大队教导员、方城县公安局春运领导小组办公室主任王喜春给予行政警告处分；对方城县交警大队分管事故中队的副大队长徐伟给予行政记过处分；对方城县交警大队分包方城县第二运输公司安全工作的民警王春奎、范东霞分别给予行政记过处分；对方城县交通局分管安全生产工作的副局长王书常给予行政记过处分；对分包方城县第二运输公司客运安全工作的方城县运管所分管营运车辆安全检测的副所长乔桂生给予行政记过处分；对方城县运管所清河乡交管站站长张国超给予行政警告处分；对2007年方城县春运领导小组办公室主任、方城县经贸委副主任李广山给予行政记过处分。

厦门发生一起特大交通事故8人当场死亡（闽C07F66（身委、厦门市委书记于伟国，副省长王蒙徽，厦门市市长刘可清立即作出指示，要求相关部门即刻到场处置，尽快查明事故原因与责任，做好善后工作，抚慰逝者家属，并立即按规定上报。

厦门市政府副市长、市公安局长王小洪，市政府副市长李栋梁，泉州市政府副市长陈灿辉第一时间赶到事故现场协调指挥，省交通、安监、交警等部门领导相继赶到现场协调处置工作。

晚上10点，现场交通恢复通行。

事故原因正在进一步调查中。

据了解，货车驾驶员已于当晚9点左右向公安部门自首。

下午5了，3车。

两车相撞产生巨大冲力，货车将面包车向前推行，面包车一扇后门被刮掉落到地上。

面包车卡在大货车下，又被向前推行。

“大货车一直靠着护墙一侧开，但是车子一直停不下来。

”翁先生说，直到车撞到电线杆，一根电线杆应声倒地，大货车这才侧翻倒在道路右边，面包车则被甩在道路中间。

紧跟的另一辆货车开了过去，后轮胎着火。

翁先生看得胆战心惊：“我们下车时，货车驾驶员已经不见了。

”久。

“听说两车相撞后，大车推着小车走了一段，大车倒在路旁，面包车还飞了好远。

我们到的时候，大货车司机已经走了。

”之后，林先生和班车上的几个乘客走近面包车帮忙救人。

“我从车窗往里面看，人都已经没救了。

”驾驶室和中间一排座位已经连在一起，就剩后面的一排座位没乱。

林先生还看到两个破碎的游泳圈。

“看到小孩在上面，他们身上的游泳圈被车子钢管截成好几段。

”在厦门读书的学生小林要回官桥家中，6点十几分被困在出事路段，他用手机记录下现场昨晚9点许，记者赶到现场时，从安溪往厦门方向，车辆排起的长队有四五公里，双向车道均已被管制。

公安部门在这段路上设立了六七个岗哨，维持秩序。

在现场，大货车侧翻在安溪往厦门方向的车道上，面包车已被拖离现场。

大货车左侧一根据称为4万伏的电线杆被撞倒在地，该路段几处相连的高压电线有的拖在地上，有的离路面只有一米多高。

由于电线杆被撞，这一片居民区中止供电，四周一片黑暗。

1、检察院轿车撞飞局长致死监控录像拍下事故瞬间2015年7月2日晚，淮南沁园小区的一名居民正在过马路时，被一辆汽车撞个正着。

事发后路人纷纷打电话报警。

据了解该肇事车辆所属为区检察院，被撞者为区地税局局长。

2、公交车刹车故障自然溜车撞倒行人致死2015年7月3日，武汉一辆公交车因刹车系统有问题，当司机下车反映问题维修时，公交车自然溜车，将一骑电动车的女子撞倒，不幸的是该名被撞女子不治身亡。

3、男子行凶伤人后驾车逃窜致一孩子被撞飞坠河2015年7月3日上午，海宁金三角发生一起恶性伤人事故。

事故造成犯罪嫌疑人死亡，3人受伤，1人坠河失踪。

4、北京两斗气车酿惨案：5名路人被撞死2015年7月5日晨6时20分许，在房山区京周路城关街道顾册村北，两辆小客车发生接触后失控撞向路边公交车站，造成4人当场死亡，1人经抢救无效死亡。

5、占用公交车道被公交追尾出租致路边行人受伤2015年7月6日上午，南京秦淮一辆出租车由于被后方的一辆公交车追尾，导致出租车冲向路边的人行道。

6、老人意外被轧入公交车下群众齐心协力抬车救人2015年7月8日下午，一辆公交车在拐弯时，将一名正在骑电动车行驶的老人轧到轮下。

事发之后，在消防队员和多名群众的共同协力下，成功将老人安全救出。

7、司机倒车撞倒三岁男童并拖行数米现场惨不忍睹2015年7月8日上午，在西安发生一起交通安全事故。

事故起因是一辆汽车在倒车过程中，将一名3岁男童卷入车下并拖行数米，男童被紧急送往医院伤势严重。

8、男子路虎后小解车主倒车撞人穷追不舍2015年7月12日凌晨，一男子从安徽老家来北京工作，与朋友夜市聚餐后在一豪车后小解，却没想到遭到该车车主的追撞，车主严重威胁到他人的人身安全和公共场所秩序。

9、祖孙俩骑电动车再出交通惨案孩子当场身亡2015年7月13日，一起电动车与大货车发生的交通安全事故让人触目惊心。

事故中，骑着电动车的祖孙两人，1死1伤，孙子当成死亡。

10、任性女孩卧倒路中央险酿事故只因父亲不给买手机2015年7月22日下午，北京路江汉路口，有一女孩突然跑到马路中央就地躺倒。

怀孕了能不能开车呢?
温州交警一大队民警介绍说，目前交通法规并没有明确规定说孕妇不可以开车，但孕妇开车确有讲究。

孕妇若是驾驶新手，由于开车并不熟练，容易出危险，加上精神高度紧张，对腹内胎儿也不好，此时应该尽量少开车甚至不开车。

此外，孕妇也不宜开“新车”，因为新购置的车中皮革、化学溶剂等气味很浓，空气污染严重，不利于孕妇腹中胎儿的健康。

孕妇应该和其他人一样，系好安全带，即便是“大腹便便”时。

一些怀孕的女士担心安全带会在某种程度上伤害未出生的宝宝，但按照规定及出于安全考虑，准妈妈在开车时务必要系上安全带，即使在怀孕的后期也不例外。

最佳保护方式：安全带
目前，安全带仍然是保护孕妇和她们腹中胎儿的最佳方式。

不过，系安全带的方式必须正确。

孕妇使用安全带的正确方法为：
安全带斜角部分应该压过胸部的中间，并尽量靠近臀部的下方，而腿部安全带则必须在隆起的腹部下面跨过大腿，绝对不能系在孕妇的肚子上，因为这样会伤害胎儿。

使用安全带不够舒适是对处于怀孕后期的女士而言普遍存在的一个问题，还有一些孕妇在使用安全带围住自己时比较怕麻烦。

因此，如果怀孕的女士发现不能用安全带围住自己，那就应该尽量避免乘车旅行。

孕妇也应该避免在怀孕后期经常乘车，因为方向盘和安全气囊都有可能在交通事故中伤害到母亲与未出世的小宝宝。

另外，民警经常发现孕妇乘车时坐在副驾驶座的情况，这犹如把孕妇暴露在危险之中，尤其在高速上，要是遭遇到急刹车或者出现事故等情况，非常危险。

孕妇在乘车时，应尽量坐在车子后排，不可在副驾驶座乘坐。

一曲忠诚的悲歌作者：朱明勇来源：《民主与法制》2016年第25期最终判决被告案发时的工作性质属于履行联勤巡逻工作制度，因此其在巡逻中对违法车辆的查处，应该按照公安部《交通警察道路执勤执法工作规范》中关于巡逻的工作规范操作，不应该按照设点执勤规范操作。

（一）关于设点执勤公安部《交通警察道路执勤执法工作规范》中关于在公路上设点执勤“应当在距执勤点200米、100米、50米处连续摆放发光或者反光的警告标志、警示灯、减速提示牌、反光锥筒”的要求是有两个前提，一是“在雾天、雨天、雪天等能见度低或者道路通行条件恶劣的情况下”；二是“设点执勤”。

本案首先不是发生在“雾天、雨天、雪天等能见度低或者道路通行条件恶劣的情况下”；其次也不是在设点执勤的过程中。

本案证据中光山县交通警察大队的事故认定书中显示当时天气状况为晴天，众多在场司机的证言中均证实看到警察指挥停车的距离大概有100米。

多少米属于能见度低，法律没有明文规定，但是我们从《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第46条“机动车行驶中遇有下列情形之一的，最高行驶速度不得超过每小时30千米……（三）遇雾、雨、雪、沙尘、冰雹能见度在50米以内时”的规定中，可以看出一般能见度在50米以内才被视为能见度低。

本案发生时为晴天，证据也显示对方在100米甚至更远就看见警察指挥停车检查，显然当时不属于能见度低；另外案发路段属于省道213线，道路通行条件良好，不属于“通行条件恶劣”，因此即使按照该规范关于设点执勤的要求，也不应该执行该规范第10条规定的“应当在距执勤点200米、100米、50米处连续摆放发光或者反光的警告标志、警示灯、减速提示牌、反光锥简”。

（二）公诉人混淆了交通警察巡逻过程中发现违法车辆临时停车检查与设置固定点查车行为的本质区别按照公诉人的逻辑，不管在什么情况下，只要停车就是设点，就应该按照设点检查的规范来操作。

从河南省公安交通警察总队制定的《河南省交通警察执勤执法操作规程》中规定的临时设点检查的操作规程可以看出，临时设点也好，长期设点也好，一个根本的问题就是设置的检查点指的是一个区域，有进出口，基本功能是对过往车辆进行检查，不管是否有违法嫌疑均进行检查。

作文素材之时事热评：老人撞人被阻后猝死，谁的责任正文：信阳老人撞伤儿童欲离开被阻猝死死者家属索赔40万元“老人撞伤孩子后想逃走，我当时拦下他，是做了一件我认为对的事，现在老人家属向我索赔40多万，这太让我难以接受了。

”昨日上午，信阳市民孙女士讲述了她的遭遇。

今年9月23日晚，信阳市羊山新区博士名城内一老人疑似撞伤男童后想要离开，孙女士阻拦，随后双方发生争执。

在郭某不断辱骂孙女士后，孙女士选择报警，5分钟后郭某倒地死亡。

11月21日，孙女士收到了信阳市平桥区人民法院的传票，死者家属向其和物业索赔402647.54元，并要求其赔礼道歉。

对此，大河报·大河客户端记者进行了实地走访。

当事人讲述：老人小区内骑车撞伤孩子,欲离开被拦发生争执后身亡孙女士向大河报·大河客户端记者回忆道，9月23日晚7时许，孙女士带着孩子在小区进口处的小广场游玩，突然看见一名老人骑着自行车撞倒了一名男童，赶忙走上前扶起男童一看，男童的脖子已经被擦破皮流血。

“让人气愤的一幕发生了，当时孩子被撞倒后，本以为老人会下车扶起孩子，没想到老人想要骑车离开，自己就赶紧走上前去，拉住自行车，不让他离开。

”孙女士介绍道，在扶起男童后发现，男童是自己孩子幼儿园的同学，就一边给男童的家长打微信电话，但一直未接通。

“你先别走，把孩子撞了，你不下来看看孩子是不是受伤严重?”事发时，孙女士一边向老人说，一边大声喊，“赶紧叫孩子的家长来，出来看看”，在喊叫过程中，老人还执意想要离开现场。

大河报·大河客户端记者了解到，事发不久，孙女士选择拨打110报警电话求助。

“当时出于无奈，老人不仅不停车，还多次高声对我进行辱骂，我只能选择报警。

在等待警方的过程中，老人看一时无法离开，就坐到了一旁的石礅上。

没想到刚过5分钟，老人突然倒在地上。

”孙女士说，看到老人倒地，她就第一时间拨打120，急救人员赶到现场后，经过半个小时的抢救，老人不幸身亡。

忘拉手刹自己被撞身亡保险公司在交强险责任限额范围内赔偿死者家属11万元在线荐稿记者博客联系记者辉县市一货车司机下车与朋友聊天时忘拉手刹，致使货车溜车与朋友的车相撞、自己在中间被挤压致死。

这样一场由自己大意造成的悲剧，他的家属能否获得来自保险公司的赔偿？身边的事儿2012年12月8日19时，屈某驾驶货车在辉县市某路段遇到同样驾驶货车的朋友元某，遂下车并站在车前与元某聊天。

但屈某一时疏忽，忘了拉货车手刹。

没想到，屈某驾驶的货车溜车，与元某驾驶的货车相撞，屈某被挤压在两车中间当场死亡。

事故发生后，辉县市公安局交通警察大队认定屈某负事故全部责任。

由于屈某所驾驶车辆的实际车主张某投有交强险、第三者商业责任险，故屈某的家属诉至法院，要求保险公司、张某赔偿死亡赔偿金、丧葬费、被抚养人生活费、精神损害抚慰金等共计45万元。

结果今年6月23日，辉县市法院判决由保险公司在机动车交通事故责任强制保险（交强险）责任限额范围内对死者家属赔偿11万元。

法理解说法院认为，被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人人身伤亡、财产损失的，由保险公司在交强险范围内赔偿。

本案中，在屈某被挤压死亡的瞬间，屈某处于货车车体之外，已与车体分开，此时屈某的身份已经从“本车人员”转变为“第三者”，不再属车上人员，而属于交强险中的受害人，故判决被告保险公司在责任限额范围内赔偿原告11万元。

关于原告要求张某赔偿的请求，因屈某负事故全部责任，且屈某是在从事雇佣活动中发生事故致本人死亡的，而原告选择的法律关系是机动车交通事故责任纠纷，故法院对原告此请求不予支持。

关于原告要求赔偿精神损害抚慰金的请求，因屈某所受损害由本人造成，故法院对原告此请求不予支持。

关于原告要求保险公司在第三者商业责任险范围内予以赔偿的请求，因保险合同条款中有“被保险机动车本车驾驶人及其家庭成员的人身伤亡、所有或代管的财产的损失的，不论在法律上是否应当由被保险人承担赔偿责任，保险人均不负责赔偿”的约定，本案中屈某作为本车驾驶人的身份无法改变，按照保险合同约定，保险公司在第三者商业责任险范围内不承担责任。