最新主跨120米连续刚构特大桥0 块施工方案

高墩大跨连续刚构桥0#块托架法施工技术摘要：高墩大跨连续刚构桥采用悬臂浇筑法施工时，作为基准阶段的0#块是关键技术。

本文结合延延高速黄河特大桥0#块托架法施工技术的要点，阐述了0#块施工注意事项，为以后0#块施工积累经验。

关键词：连续钢构；高墩大跨；0#块；托架施工；挂篮标高1、引言高墩大跨连续刚构桥采用悬臂法浇筑施工时，0#块施工是关键技术。

其它块段由0#块开始向两侧对称浇筑，所以0#块对后期线性控制影响很大。

本文根据延延高速黄河特大桥连续刚构桥0#块施工工艺做简单介绍。

2、工程概况延延高速K115+953黄河特大桥位于陕晋交界处的延水关，从陕西岸起始、跨越黄河、终点到达山西岸，为一座特大桥。

桥梁起点桩号为K115+417，终点桩号为K116+489。

桥梁全长1072米，最大桥高150米，主桥最大墩高141米。

主桥上部为（88+4×160+88）米混凝土预应力刚构桥，由一个单箱单室箱型截面组成，箱梁根部高度为9.5米，跨中梁高为3.5米，期间梁高按照1.8次抛物线变化。

其中0#块段长12m，宽12.15m，高度9.5m。

全桥共计5个0#块，单个0#块混凝土方量为380m3。

混凝土标号为C55。

1#-20#梁段采用挂篮悬臂浇筑法施工。

由于5个0#块有相同的结构形式，故以7#墩0#块为例介绍托架法施工。

3、0#块托架施工方案3.1、在墩顶四个方向预埋托架，托架采用[32、[40槽钢及I40工字钢组成。

0#块横桥向方向预埋的托架主要承担侧模自重及翼缘板施工过程中的各项荷载。

纵桥向方向预埋的托架承担施工0#块悬臂部分时的荷载。

其中，0#块施工外模共15m长，其中10m（2端）采用钢模板，剩余部分5m（中间）采用竹胶板和碗扣式支架。

底模也采用钢模板（挂篮底模），支撑于型钢分配梁上。

3.2、纵桥向托架施工3.2.1托架顶以上依次安装砂箱、双拼I40工字钢横梁、I14工字钢、10cm*10cm的方木、钢模板（合计高94.6cm）。

高寒、高海拔地区，大跨度连续刚构0#块施工方案优化研究王松涛发布时间：2021-12-04T02:46:02.479Z 来源：基层建设2021年第26期作者：王松涛[导读] 我公司承建的“库区复建县道XV02线雅道线密瓦段Ⅴ标”属中国藏区综合规模最大的水电站工程“两河口电站”的复建工程中铁建大桥工程局集团第五工程有限公司四川成都 610500摘要：我公司承建的“库区复建县道XV02线雅道线密瓦段Ⅴ标”属中国藏区综合规模最大的水电站工程“两河口电站”的复建工程。

所处位置属于高寒、高海拔地区，这里气候恶劣，自然环境极差。

我标段施工的扎拖特大桥主墩最高106m，主跨达到172m，采用c55混凝土。

扎托特大桥对研究高寒、高海拔地区，大跨度连续刚0#块混凝土浇筑方案有指导和借鉴意义。

关键词：高寒；高海拔；大跨度；连续刚构；0#块施工；方案优化研究1、工程概述扎拖特大桥全长434m，其主跨达到172m，最高墩106m，施工难度大，技术含量高，是本标段的重点控制性工程。

主墩结构形式为矩形薄壁空心墩，最墩高达106m，承台尺寸为17.0m×17.0m，承台厚5.0m，桩基直径为2.5m，桩基采取不等长设计，长度范围为34.5~50m。

交界墩为矩形实体墩。

其中0号节段长度为14.0m，1～4号节段长度为3.5m，5～10号节段长度为4.0m，11～18号节段长度为5.0m，合龙段长度2.0m，边跨直线段5.0m。

挂篮理论重量不超过120t。

2、工程难点、重点（1）主梁双悬臂长度长172m）、箱梁宽跨比小、施工期经历大风季节和冬季，施工技术难度大。

悬臂梁抗风稳定性、因梁段施工龄期差而导致箱梁砼收缩徐变不一致等是本工程的技术难点。

（2）墩高（106m），墩身断面大，箱体内外温差大，墩身砼养护困难，容易出现裂缝，质量要求高；高空作业时间长、大风季节长，安全风险大。

高墩施工对墩柱垂直度和坡度控制，以及对安全风险的管控是本桥难点。

市政桥梁182 2015年11期连续刚构桥梁0号块新型支架设计与施工王进姚峰浙江金筑交通建设有限公司，浙江杭州 310051摘要：针对某连续刚构桥梁的0号块施工，设计了一种张拉式牛腿承力的新型支架，本文主要介绍了牛腿和支架的构成、特点、计算过程和施工注意事项。

关键词：连续刚构桥梁；支架；牛腿中图分类号：U445.4 文献标识码：A 文章编号：1671-5810(2015)11-0182-021 工程概况某山区高速公路桥梁主桥为66m+120m+66m连续刚构，主墩为双薄壁实心墩，单肢宽2m，长8.5m，高30m，肢间净距4m；0号块长12m，底宽8.5m，高7.585m，桥面宽16.5m，混凝土500.8m3。

2 方案选择0号块常用的支架支撑形式主要有两种：一种是落地支架，采用大直径钢管立柱支撑于承台上。

支架可与墩柱同步施工，在工期上有优势，但墩柱较高时结构用钢量较大；另一种是在墩柱上预埋锚板或锚筋，墩柱模板拆除后，再在锚板或锚筋上施工牛腿作为承重结构。

该非落地式支架结构用钢量较小，但焊接工作量较大，后期拆除困难。

不难看出，常规牛腿结构支架的缺点在牛腿的安装和拆除工作量较大，且牛腿可重复利用率低，如能避免此缺点，牛腿承力支架将是0号块施工比较经济的支架方案。

经过分析，如果牛腿可预先制作完成且可方便快速地安装即可避免此缺点，因此，本桥在吸取非落地式支架优点后，设计一种张拉式牛腿作为承重结构，可使施工方便快捷。

3 支架构造和施工支架由牛腿、主梁、分配梁三部分组成，牛腿为主要承重结构。

牛腿施工：墩柱施工时，在牛腿设计位置预埋42cm³42cm³25cm（宽³高³厚）钢盒，钢盒底面采用δ20mm钢板，其余面采用5毫米厚钢板。

牛腿成对设置，每对预埋盒通过2A48脚手架钢管连接，钢管可使精轧螺纹钢穿过并保障对拉精轧螺纹钢的位置准确。

墩柱模板拆除后，将一对牛腿钢键插入预埋钢盒，穿入2根A32精轧螺纹钢筋并张拉。

资料范本本资料为word版本，可以直接编辑和打印，感谢您的下载连续梁0#块施工专项方案地点：__________________时间：__________________说明：本资料适用于约定双方经过谈判，协商而共同承认，共同遵守的责任与义务，仅供参考，文档可直接下载或修改，不需要的部分可直接删除，使用时请详细阅读内容目录 TOC \o "1-3" \h \z \uHYPERLINK \l "_Toc452391499" 一、适用范围 PAGEREF_Toc452391499 \h 1HYPERLINK \l "_Toc452391500" 二、作业准备 PAGEREF_Toc452391500 \h 1HYPERLINK \l "_Toc452391501" 2.1内业技术准备 PAGEREF_Toc452391501 \h 1HYPERLINK \l "_Toc452391502" 2.2外业技术准备 PAGEREF_Toc452391502 \h 1HYPERLINK \l "_Toc452391503" 三、技术要求 PAGEREF_Toc452391503 \h 1HYPERLINK \l "_Toc452391504" 四、工艺流程 PAGEREF_Toc452391504 \h 1HYPERLINK \l "_Toc452391505" 五、施工要求 PAGEREF_Toc452391505 \h 5HYPERLINK \l "_Toc452391506" 5.1.挂篮拼装、预压、走行、拆除作业 PAGEREF _Toc452391506 \h 5HYPERLINK \l "_Toc452391507" 5.1.1挂篮安装 PAGEREF_Toc452391507 \h 5HYPERLINK \l "_Toc452391508" 5.1.2挂篮前移 PAGEREF_Toc452391508 \h 6HYPERLINK \l "_Toc452391509" 5.1.3挂篮拆除 PAGEREF_Toc452391509 \h 6HYPERLINK \l "_Toc452391510" 5.1.4挂篮施工注意事项 PAGEREF _Toc452391510 \h 7HYPERLINK \l "_Toc452391511" 5.1.5悬臂挂篮预压 PAGEREF_Toc452391511 \h 8HYPERLINK \l "_Toc452391512" 5.2.连续梁边跨现浇支架安装、预压作业 PAGEREF _Toc452391512 \h 10HYPERLINK \l "_Toc452391513" 5.2.1支架基础处理 PAGEREF_Toc452391513 \h 10HYPERLINK \l "_Toc452391514" 5.2.2支架设计 PAGEREF_Toc452391514 \h 10HYPERLINK \l "_Toc452391515" 5.2.3支架预压 PAGEREF_Toc452391515 \h 12HYPERLINK \l "_Toc452391516" 5.3连续梁模板制作、安装、拆除作业 PAGEREF _Toc452391516 \h 12HYPERLINK \l "_Toc452391517" 5.3.1模板制作 PAGEREF_Toc452391517 \h 12HYPERLINK \l "_Toc452391518" 5.3.2模板工程 PAGEREF_Toc452391518 \h 13HYPERLINK \l "_Toc452391519" 5.3.3模板施工注意事项 PAGEREF _Toc452391519 \h 14HYPERLINK \l "_Toc452391520" 5.4.连续梁节段钢筋制作、安装作业 PAGEREF _Toc452391520 \h 14HYPERLINK \l "_Toc452391521" 5.4.1钢筋加工与安装 PAGEREF _Toc452391521 \h 14HYPERLINK \l "_Toc452391522" 5.4.2定位网 PAGEREF_Toc452391522 \h 16HYPERLINK \l "_Toc452391523" 5.4.3制孔 PAGEREF_Toc452391523 \h 17HYPERLINK \l "_Toc452391524" 5.5.连续梁混凝土浇筑作业PAGEREF _Toc452391524 \h 18HYPERLINK \l "_Toc452391525" 5.5.1混凝土浇筑顺序及振捣方法PAGEREF _Toc452391525 \h 18HYPERLINK \l "_Toc452391526" 5.5.2浇筑注意事项 PAGEREF_Toc452391526 \h 20HYPERLINK \l "_Toc452391527" 5.5.3混凝土浇筑完的后序工作PAGEREF _Toc452391527 \h 20HYPERLINK \l "_Toc452391528" 5.6.连续梁混凝土养护作业PAGEREF _Toc452391528 \h 21HYPERLINK \l "_Toc452391529" 5.6.1连续梁顶板养护剂保温PAGEREF _Toc452391529 \h 21HYPERLINK \l "_Toc452391530" 5.6.2连续梁箱室内养护 PAGEREF _Toc452391530 \h 21HYPERLINK \l "_Toc452391531" 5.6.3箱梁外侧腹板混凝土养护PAGEREF _Toc452391531 \h 21HYPERLINK \l "_Toc452391532" 5.7.连续梁预应力束安装、张拉作业 PAGEREF _Toc452391532 \h 22HYPERLINK \l "_Toc452391533" 5.7.1钢绞线束制作 PAGEREF_Toc452391533 \h 22HYPERLINK \l "_Toc452391534" 5.7.2钢绞线穿放 PAGEREF_Toc452391534 \h 23HYPERLINK \l "_Toc452391535" 5.7.3千斤顶与油表校正 PAGEREF _Toc452391535 \h 23HYPERLINK \l "_Toc452391536" 5.7.4预应力张拉 PAGEREF_Toc452391536 \h 24HYPERLINK \l "_Toc452391537" 5.8.连续梁预应力束孔道压浆作业 PAGEREF _Toc452391537 \h 27HYPERLINK \l "_Toc452391538" 5.8.1压浆工作程序 PAGEREF_Toc452391538 \h 27HYPERLINK \l "_Toc452391539" 5.8.2压浆作业的要求及工艺流程PAGEREF _Toc452391539 \h 28HYPERLINK \l "_Toc452391540" 5.8.3其他注意事项 PAGEREF_Toc452391540 \h 29HYPERLINK \l "_Toc452391541" 5.9连续梁合拢段施工及体系转换作业 PAGEREF _Toc452391541 \h 30HYPERLINK \l "_Toc452391542" 5.9.1合拢段施工要点 PAGEREF _Toc452391542 \h 30HYPERLINK \l "_Toc452391543" 5.9.2合拢段施工注意事项 PAGEREF _Toc452391543 \h 31HYPERLINK \l "_Toc452391544" 5.9.3体系转换 PAGEREF_Toc452391544 \h 34HYPERLINK \l "_Toc452391545" 六、劳力组织 PAGEREF_Toc452391545 \h 34HYPERLINK \l "_Toc452391546" 七、材料要求 PAGEREF_Toc452391546 \h 35HYPERLINK \l "_Toc452391547" 八、设备机具配置 PAGEREF_Toc452391547 \h 36HYPERLINK \l "_Toc452391548" 九、质量控制及检验 PAGEREF _Toc452391548 \h 36HYPERLINK \l "_Toc452391549" 十、安全及环保要求 PAGEREF _Toc452391549 \h 39通启运河特大桥（40+56+40）m连续梁0#块专项施工方案一、编制说明1.1编制依据（1）《新建铁路宁启线南通至启东段施工图》（图号：通启施（桥）-01-11）（2）《（40+56+40）单线预应力混凝土连续梁》（图号：通启施（桥）参-09）（3）设计交底及相关答疑（4）我单位现有机械设备情况、施工技术与管理水平以及多年来工程实践中积累的施工及管理经验（5）有关的标准、规范：《客货共线铁路桥涵施工技术指南》（ TZ203-2008）《铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10415-2003）《铁路混凝土工程施工技术指南》铁建设（2010）241号《铁路桥涵工程施工安全技术规程》（TB10303-2009）《铁路预应力混凝土连续梁（钢构）悬臂浇筑施工技术指南》（TZ324-2010）《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2010）《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-2012）等1.2编制目的指导并规范（40+56+40）m连续梁悬臂端的施工，确保现场安全质量目标达到设计要求。

连续刚构桥施工方案一、施工要求施工单位在施工放样之前，必须对各桥梁控制性里程桩号、基础坐标、桥面、墩台等各部位高程及临时支架高程、设计标高等数据进行复核计算，若发现计算结果与设计不符，应及时通知设计单位复查。

施工组织和施工方案都必须考虑施工期间的结构安全、交通安全和行人安全。

二、技术保证本项目部具备有承建连续刚构桥施工成熟的施工管理经验和工程技术人员、施工设备。

同时，按要求配备有专职质安管理人员进行本工程过程中质量、安全监控管理，质量、安全保证体系完善健全。

选定的施工作业班组有施工连续刚构桥的经验和熟悉操作技能。

设计交底和图纸会审中一些疑问也得到解决。

现场详细调查与地质勘探；现场桩檄交接埋设与复测；地材调查、室内试验；各种检测仪器设备的标定，计量合格证书办理；各种碎、砂浆配合比的配制选定；施工作业中所涉及的各种外部技术数据，也基本落实。

三、预应力安装腹板竖向预应力管道在安装过程中应严格保证竖直，同时注意压浆管的安设质量；纵向波纹管采用30cm长接管接出节段已端面，确保下次连接的可靠性；纵向波纹管内必须穿设PVC管，在浇注过程中经常转动PVC管，防止进浆凝固堵死，浇注完成后及时拔出胶管，周转使用；严禁破坏波纹管，若发现孔洞应及时用海绵和粘胶带包缠；当横向管道与竖向管道冲突时，可适当移动竖向波纹管距离以保证横向管道的位置；除横向束和竖向预应力筋采用先穿以外，纵向预应力束尽量采取后穿施工；加工足够数量的U型卡，将管道定位牢固，防止在硅浇注过程中移位、变形，保证穿束的质量和速度；竖向管道压浆管采用透明钢丝管预埋，浇注前在压浆管内插入一根12mm钢筋以保证管道畅通；节段已浇注前，对管道质量进行一次全面检查，发现问题及时改正和补救。

四、支架预压预压荷载：1.2*(7.718*26+1.5*8.5)=411kN∕m;在堆载区布置沉降监测点，取跨中、1/4跨、支座断面处布点，每个断面各布置5个监测点；全部荷载施加完毕后，每间隔24h观测一次，记录各测点标高；当支架各测点最初24h的沉降量平均值小于Imm或者各测点最初72h的沉降量平均值小于5mm,即为趋于稳定,沉降稳定48小时且总预压时间不小于7天后，经监理工程师同意后卸载，完成卸载6h后，要再次复测各控制点标高。

某连续刚构桥特大桥施工方案1、工程概况及特点1.1工程概况：某大桥位于西果园以南约2公里的某，中心里程为K12+112.5，为跨深沟而设。

某大桥采用64+115+64m的连续刚构桥，下部为双薄壁墩，钻孔桩基础；兰州岸引桥上部为5孔30m连续箱梁，临洮岸为3孔30m 连续箱梁，下部为柱式墩台，钻孔桩基础。

主引桥之间设空心薄壁过渡墩。

1.2工程特点：某大桥两岸为山坡，桥下山沟狭窄，桥面距沟心最低处约78m。

某大桥主跨为连续刚构桥，而且位于曲线上。

桥上纵坡为2.8%，是本段最复杂的桥梁工程之一。

2、主要工程数量该桥主要工程数量见表（见下页）3、工程进度计划安排某大桥施工计划安排22个月，自2001年9月开工，2003年6月完工，详细的进度安排见某大桥施工进度横道图。

各部分具体的进度计划分述如下：3.1下部工程3.1.1施工准备安排30天3.1.2钻孔桩工程60天3.1.3主墩承台20天3.1.4主墩3.1.5过渡墩30天3.1.6柱墩120天3.1.7桥台30天某大桥主要工程数量表3.2主桥上部工程（悬壁梁部分）3.2.1 施工准备40天3.2.2 0#块及1#块现浇30天3.2.3 挂蓝首次安装及调试安排20天（含预压）3.2.4 2#至12#段安装80天（按平均每七天一个施工周期）3.2.5 直线段现浇工期25天，可与悬灌段平行作业，不占用总工期。

3.2.6 次边跨合拢、主跨合拢共20天（含拆挂蓝）3.2.7 桥面铺装等附原工程安排90天3.3 引桥上部工程3.3.1 施工准备30天3.3.2 箱梁预制80天3.3.3 箱梁架设35天3.3.4 顶横梁30天3.3.5 箱梁湿接缝30天3.3.6 拆除临时支座，完成体等转换5天3.3.7 桥面铺装等附属工程安排90天4、施工队伍安排及机械配置4.1施工队伍安排4.1.1 桥梁一队，共60人。

承担全桥46根桩的施工任务，进场4台钻机。

4.1.2 桥梁二队，共150人。

第1篇一、项目概述本项目为一座连续刚构桥，位于我国某地区，全长1200米，主桥跨度为280米，桥面宽度为30米。

该桥采用预应力混凝土结构，主梁采用单箱单室截面，桥墩采用双柱式桥墩。

本项目施工工期为24个月。

二、施工组织设计1. 施工队伍本项目施工队伍由项目经理、技术负责人、质量负责人、安全负责人、施工员、技术员、质检员、安全员等组成。

施工队伍具备丰富的桥梁施工经验，能够确保工程质量和安全。

2. 施工设备本项目所需施工设备包括：混凝土搅拌站、混凝土输送泵、钢筋加工设备、模板设备、塔吊、施工升降机、挖掘机、装载机、自卸汽车等。

3. 施工进度计划根据项目特点和施工条件，制定以下施工进度计划：- 施工准备阶段：1个月- 钢筋加工及安装阶段：2个月- 模板安装及混凝土浇筑阶段：6个月- 预应力施工阶段：2个月- 桥面系施工阶段：2个月- 防水及排水系统施工阶段：1个月- 竣工验收阶段：1个月三、施工方案1. 钢筋加工及安装（1）钢筋加工：采用钢筋加工设备进行钢筋加工，确保钢筋尺寸、形状和位置符合设计要求。

（2）钢筋安装：采用绑扎法或焊接法进行钢筋安装，确保钢筋位置准确、牢固。

2. 模板安装及混凝土浇筑（1）模板安装：采用组合钢模板，根据设计图纸进行模板安装，确保模板位置准确、平整。

（2）混凝土浇筑：采用混凝土输送泵进行混凝土浇筑，确保混凝土密实、均匀。

3. 预应力施工（1）预应力筋加工：采用钢筋加工设备进行预应力筋加工，确保预应力筋尺寸、形状和位置符合设计要求。

（2）预应力张拉：采用预应力张拉设备进行预应力张拉，确保预应力达到设计要求。

4. 桥面系施工（1）桥面铺装：采用沥青混凝土进行桥面铺装，确保桥面平整、密实。

（2）桥面排水：设置桥面排水系统，确保桥面排水畅通。

5. 防水及排水系统施工（1）防水：采用防水涂料进行桥面防水，确保防水效果。

（2）排水：设置桥面排水系统，确保桥面排水畅通。

四、质量控制措施1. 材料质量控制（1）钢筋：选用符合国家标准的钢筋，确保钢筋质量。

120米跨现浇钢筋砼箱形拱桥主拱圈施工工法1．前言余姚双溪口水库大桥为净跨径120m上承式悬链线箱形拱桥，该桥为集团公司同类桥的最大跨径，其支架部分及主拱圈施工不仅难度大，而且存在着很大的施工安全风险。

我公司结合以往施工经验，针对大跨上承式钢筋混凝土箱形拱桥技术进行了科技攻关，充分利用该型拱桥结构特点制定科学合理的施工工艺，解决了施工技术难题，经总结形成本工法。

以本工法为核心的“120m跨现浇钢筋砼箱形拱桥主拱圈施工技术”获得集团公司优秀论文一等奖。

2．工法特点本桥主拱圈采用支架现浇施工法，其中支架部分为在两拱脚段根据原有的地形情况采用在硬化的地面上直接拼装碗扣式脚手架，中间段采用梁柱式复合体系：其结构构成为：明挖现浇混凝土基础;钢支架分三层，底层为置于混凝土基础上钢管立柱支墩;中层用万能杆件搭成框架结构形成纵梁;上层为满布式碗扣式脚手架。

拱部利用碗扣式支架调整成拱型，拱架卸落利用碗扣式支架顶的可调托撑完成。

而主拱圈混凝土则采用分环、分段的方法进行施工，即：整个拱圈根据支架的结构体系分为3个浇筑环；即底板环、腹板环及顶板环，每环浇筑时再分5段对应水平长度分别均为24m，先对称浇筑拱脚段，再从跨中段向两拱脚方向浇筑，拱顶段浇筑完后，再浇筑1/4段。

段与段之间预设间隔槽(顶板不设间隔槽)，间隔槽宽1.5m，根据监控单位的施工加载计算，腹板和底板环两环同时合拢，使拱圈形成一个开口箱形结构，然后再进行顶板环的分段浇筑及合拢。

3．适用范围本桥施工方法可适用于大跨径现浇钢筋砼拱桥的施工。

4．工艺原理4.1主拱圈施工技术4.1.1主拱圈底模标高的确定主拱圈的支架现浇过程中，立模标高的合理确定，是关系到主拱圈的线形是否平顺、是否符合设计的一个重要问题。

如果在确定立模标高时考虑的因素比较符合实际，而且加以正确的控制，则最终主拱圈与桥面系线形较为良好；否则最终主拱圈线形会与设计线形有较大的偏差。

立模标高并不等于设计中桥梁建成后的标高，总要设一定的预抛高，以抵消施工中产生的各种变形（挠度）。

大跨度连续刚构0号块及边跨现浇段支架施工技术研究发布时间：2022-02-16T01:55:07.425Z 来源：《科技新时代》2021年12期作者：徐晓锋[导读] 普巴雅鲁藏布江特大桥位于拉萨市尼木县卡如乡卡如村与日喀则市仁布县康雄乡交界处，横跨雅鲁藏布江，主墩采用双肢等截面矩形空心墩，肢间净距为7.5m，单肢截面尺寸为9.9×3.5m，顺桥向壁厚0.7m，横桥向壁厚0.95m。

(中铁七局集团郑州工程有限公司，河南郑州 450052)摘要：以普巴雅鲁藏布江特大桥施工为背景，详细介绍了0号块及边跨现浇段的施工支架，其中0号块支架为装配式三角托架，安拆简单方便、安全可靠，且拆除后的三角托架可在不同0号块、挂篮预压、边跨现浇段施工时循环重复使用，利用率高，此外边跨现浇段还采用了贝雷架支架型式，可为同类工程提供参考。

关键词：连续刚构；0号块；边跨现浇段；三角托架；预压；施工技术1工程概况普巴雅鲁藏布江特大桥位于拉萨市尼木县卡如乡卡如村与日喀则市仁布县康雄乡交界处，横跨雅鲁藏布江，主墩采用双肢等截面矩形空心墩，肢间净距为7.5m，单肢截面尺寸为9.9×3.5m，顺桥向壁厚0.7m，横桥向壁厚0.95m。

主桥上部结构为 90+170+90m/ 90+170+105m预应力混凝土连续刚构箱梁，如图1所示，箱梁采用单箱单室截面，箱梁顶宽12.48m，底宽 6.5m，顶板悬臂长度 3.125m。

顶板悬臂端部厚20cm，根部厚70cm。

箱梁根部梁高11.0m，跨中梁高3.8m，顶板厚28cm，墩顶箱梁顶板加厚到50cm，底板厚从跨中至根部由32cm变化为110cm，腹板从跨中至根部分三段采用45cm、65cm、80cm 三种厚度，箱梁高度以及箱梁底板厚度按2次抛物线变化。

梁体分节段进行施工，其中主墩墩顶0号块长17m，采用托架法现浇施工；每个悬浇“T”纵向对称划分为 21 个节段，采用挂篮悬臂施工；边、中跨合拢段长均为2m；边跨现浇段长4m(19m)，采用托架法和支架现浇施工。

大跨度连续刚构桥 0# 块施工安全管理控制要点前言大跨度连续刚构桥0#块施工是整个桥梁施工过程中至关重要的一个环节，结构复杂、普通钢筋密集、施工作业面离地面高度大等施工难点。

基于大跨度连续刚构桥0#块施工的安全管理难点和安全控制措施，根据渠江四桥0#块施工安全管理过程，本文对0#块安全管理要点进行归纳总结，为同类桥梁施工提供参考。

关键词本质安全安全设施安全管理1、施工概述某特大桥采用双肢薄壁墩，共设计4个0#块。

单个0#块高11.5米，预计分三次浇筑完成。

第一次浇筑4.5米高，施工至横隔板人洞顶口以上0.5m，第二次浇筑4.5米高，第三次施工零号块件剩余部分。

2、0#块托架安装、预压过程中的安全管理要点某大桥0#块采用托架现浇施工，在墩顶焊接托架，形成施工平台。

通过主墩施工用5023塔吊分块吊运托架，并调至安装位置，临时固定于墩顶预埋型钢或钢筋上，通过塔吊配合手拉葫芦进行位置调整，调整就位后施焊。

托架上分配梁横桥向设计为I40b型钢、调平I25桁架、模板系统。

墩间采用钢牛腿上依次设置卸落块、横梁2I56横梁、纵向I40b、I25分配梁、模板系统。

在零号块托架安装前，安全管理人员与总工办沟通交流牛腿下悬挑式操作平台设计尺寸是否能让作业人员正常通行；在施工现场检查制作悬挑式操作平台使用的钢材是否与方案一致；再检查塔吊吊索、吊具及被吊物上的吊点是否符合安全要求。

监督作业人员焊接牛腿下悬挑式操作平台。

作业人员乘坐吊篮凿出焊接牛腿下悬挑式操作平台的预埋件；用∠75角钢焊接牛腿下悬挑式操作平台的托架；在∠75角钢上铺60公分宽的钢板网并焊接牢固；在∠75角钢上用Φ48的钢管焊接防护栏杆零号块托架预压。

主梁零号梁段支架采用千斤顶张拉钢绞线的方式进行预压，张拉端设置于托架上，锚固端在墩身上埋预埋件焊接反压架。

采用单片托架依次张拉。

在零号块托架预压前，安全管理人员应配合工程处对牛腿进行验收，应检查对接焊缝长度、质量是否符合要求，检查牛腿使用的钢材的合格证和施焊焊工的焊工证，并邀请第三方检测机构对牛腿重要部位的焊缝进行无损检测。

高墩连续钢构桥号块托架施工技术要点张国宾（中铁十六局集团第五工程有限公司，河北唐山064000）【摘要】在高墩大跨连续刚构桥作业中,受基础部分0号块托架施工的作用制约,工程的临时用料、效益成本、施工周期及效率等均会根据现场的实际情况而发生不同程度的偏差,这对技术人员也是一个不小的考验。

鉴于此,科学合理地掌握0号托架的施工要点对项目来讲大有裨益,本文以漳武高速公路书洋特大桥0#块施工为依托,围绕设计、方案及技术要点几方面对托架施工的优化展开探讨,可供参考。

【关键词】公路桥梁工程;大跨连续刚构桥;优化施工;托架施工【中图分类号】U445.4【文献标识码】A【文章编号】2095-2066（2021）05-0269-021工程背景漳武高速公路书洋特大桥位于福建省漳州市境内，桥梁全长1085m，主跨采用88+2×160+88连续钢构体系，三向预应力箱梁结构。

箱梁截面采用单箱单室直腹板截面，其中0#块长15m，高9.5m，混凝土624m3，重量1622.4t，下部为双肢空心墩，墩高约90m，墩宽3.2m，两墩之间净距4.8m，0#块伸出墩顶部分托架浇筑，纵向悬臂长1.9m。

2托架设计及施工作为大跨连续钢构桥施工的关键，托架的设计工作尤为重要。

在该工程中，书洋特大桥0#块采用托架现浇法施工，0#块一次性浇筑成型，考虑到该桥位于福建省沿海地区，受风荷载影响严重，且桥梁主墩墩高近90m，现场对传统的装配式三角托架进行改进及创新，通过优化托架杆件与杆件、杆件与牛腿连接方式，以及采用新型的牛腿剪力键结构、新型装配式卸落块结构等措施，优化了托架整体结构，实现了新型组合式三角托架体系有序施工。

新型组合式三角托架体系由预埋件、牛腿剪力键、托架、横梁、底模桁架、边纵梁、装配式卸落块组成。

根据墩身截面尺寸和受力计算，单肢每侧设4榀托架。

水平杆及斜杆均采用双拼40槽钢组合截面，采用销轴连接，两侧牛腿剪力键之间采用两根32精轧螺纹钢对拉锁定。

关于连续刚构桥梁墩顶O号块施工技术引言箱梁T构衅块施工是以墩顶支架作为承重结构，立模现浇梁段钢筋混凝土。

0号块是T构箱梁悬浇施工的基础起步段，且结构受力最复杂，因此具有混凝土浇注方量多、重量大、钢筋密集、预应力管道最集中的特点。

设计安全可靠的支架和模板，保证混凝土浇注质量和预应力管道的安装精度，是0号块施工的考虑重点。

1 工程概况某大桥位于高速公路ZKl52+174.6(YKl52+190.6)～ZKl53+143.5(YKl53+159.5)段，桥梁全长968.9m，最人墩高130m。

全桥左、右幅采用分离式，单幅共由3#、4#、11#、12#等4个主墩构成2×(85+160+85)m的预应力混凝土连续刚构。

全桥共8个0#块(包括0#梁段、l#梁段)，0#块全长1.4m，高9.5m，箱梁顶板宽13m，底板宽7m，顶板厚0.5m、0.3m，底板厚1.3m、1.1m，腹板厚0.8m、0.6m，墩顶箱内设4道横隔板。

0#块混凝土标号均为C50。

单个0#块混凝土方量为470m3，钢筋用量113375.7kg。

0#块设纵向预应力管道、竖向精轧螺纹钢筋、横向预应力钢绞线，为三向预应力结构。

2 施工工艺2.1 0#块现浇支架工程0#块采用墩顶支架作为承重结构，支架承重结构采用支承在埋设于墩壁上的钢牛腿和型钢支架上的贝雷梁、型钢组拼而成的托架，每对位于墩壁内侧的钢牛腿通过嵌入墩柱内的预埋钢箱并张拉对拉的ф32精轧螺纹钢筋与位于墩壁外侧的型钢支架锚固于墩壁上，翼板、腹板、底板及顶板支架均为钢管支架。

墩身施工时，在墩壁相应位置做好钢牛腿、型钢支架等埋件的埋设，其主体承重结构为贝雷粱、型钢组拼而成的托架，托架则支承在埋设于墩擘上的钢牛腿和型钢支架上。

每对位于墩壁内侧位置的钢牛腿通过嵌入墩柱内的预埋钢箱并张拉对拉的ф32精轧螺纹钢筋与位于墩壁外侧位置的型钢支架锚固于墩壁上。

每个钢牛腿设计承受竖向荷载能力为50t。

目录第一章工程简介........................................................................... - 3 -一、编制依据....................................................................................................................................... - 3 -二、工程概况....................................................................................................................................... - 4 -三、工程特点....................................................................................................................................... - 6 -四、控制重点 ............................................................................................ - 6 -第二章施工工艺 .............................................................................. - 7 -第一节支架系统 .................................................................................... - 9 -一、支架系统 ............................................................................................ - 9 -二、支架的预压 ...................................................................................... - 16 -1、悬臂端托架的预压...............................................................................- 17 -2、两墩间托架的预压...............................................................................- 17 -三、支架拆除装置 .................................................................................. - 18 -四、支架的拆除顺序 .............................................................................. - 18 -五、支架的安全保证措施....................................................................... - 18 -第二节模板工程 .................................................................................. - 19 -一、底模.................................................................................................. - 19 -二、外侧模 .............................................................................................. - 19 -三、横隔墙和腹板内侧模采用组合钢模组拼........................................ - 19 -第三节钢筋工程 .................................................................................. - 20 -第四节预应力管道 .............................................................................. - 21 -第五节混凝土工程 .............................................................................. - 22 -一、混凝土配合比 .................................................................................. - 22 -二、浇注工艺及设备 .............................................................................. - 23 -三、混凝土的浇注顺序........................................................................... - 24 -四、混凝土的浇注注意事项................................................................... - 24 -五、防裂措施 .......................................................................................... - 26 -六、混凝土的温度监控........................................................................... - 28 -七、混凝土的养生 .................................................................................. - 29 -八、预应力工程 ...................................................................................... - 32 -九、真空压浆及封锚 ............................................................................ - 32 -第三章质量管理措施 .................................................................... - 33 -一、质量目标 .......................................................................................... - 33 -二、质量检查程序 .................................................................................. - 33 -三、施工阶段的质量措施....................................................................... - 34 -第四章安全管理措施及保证体系 (38)一、安全措施 (38)二、安全组织机构 (40)三、安全保证体系 (40)第五章施工组织 (41)一、主要机械设备 (41)二、人员组织 (42)鱼洞大桥（65m+120m+65m）连续刚构桥0号梁段施工方案第一章工程简介一、编制依据《贵州省余庆至凯里（含施秉支线）高速公路第9合同段施工图设计—鱼洞大桥》（第三册第四分册）《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）《公路工程质量检验评定标准》（JGJ F80/1-2004）《路桥施工计算手册》《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》（JTJ025-86）二、工程概况鱼洞大桥主桥上部结构均为（65+120+65）m三跨预应力混凝土连续刚构箱梁，桥面宽22.5m，分两幅，每幅桥箱梁采用单箱单室截面，箱梁顶宽11.25m，箱梁底宽6.5m，两侧翼缘板长度2.375m。

目录第1章编制依据及编制原则 (3)1、编制依据 (3)2、编制原则 (3)第2章工程概况 (3)2.1.设计说明 (3)2.2箱梁结构形式 (4)2.3.地质及水文情况简介 (5)2.3.1.地质条件 (5)2.3.2.地震参数 (5)第3章施工部署、工期 (5)3.1.组织机构 (5)3.2.人员分工及职责 (5)3.3.工期进度计划 (7)3.4.施工组织和人员、设备配置 (7)第4章施工方案及施工方法 (8)4.1.总体方案 (8)4.1.1.施工组织 (8)4.1.2.工艺流程 (8)4.2.施工方法 (9)4.2.1 0#块梁段施工 (9)4.2.2悬臂浇筑梁段施工 (24)4.2.3边跨直线段施工 (36)4.2.4合拢段施工 (37)4.2.5 通长束的留孔、穿索、张拉、压浆 (40)4.2.6 桥面系施工 (40)第5章主要保证措施 (41)5.1.安全保证措施 (41)5.2.环境保护措施 (42)5.3.工期保证措施 (43)5.4.质量保证措施 (44)5.5.质量控制措施 (45)5.5.1 混凝土浇筑及养护 (45)5.5.2 预应力张拉及压浆 (47)铁路大桥(32+48+32)米连续梁施工组织设计方案第1章编制依据及编制原则1、编制依据适用的铁道部颁布的规范和规定。

国家、铁道部和地方政府(省、直辖市)的有关政策、法规和条例、规定；招标文件及承发包合同；铁道部现行高速铁路、客运专线技术标准，设计暂行规定，施工规范，验收标准和有关规定；《施工图设计文件》；现行铁路施工、材料、机具设备等定额；现场调查报告及放样核对资料、施工能力及类似工程施工工法、科技成果；国内外相关高速铁路的施工工艺及科研成果。

2、编制原则2.1质量保证原则建立健全质量管理机构和质量保证体系，明确工程质量方针、目标、结合本工程的特征与实际情况采取切实可行的质量保证措施，进行施工过程管理与质量控制。

2.2安全保证原则与交管、路政部门协作、成立联合值勤办公室，开展24小时路巡路查和值班制度，提高现场处治突发事件的能力，形成“统一指挥、快捷反应、整体行动”的机制。