棘轮套冷挤压成形工艺及模具设计
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1 绪论 (2)1.1 本课题的目的和意义 (2)1.2 本课题的主要研究内容 (3)1.3 小结 (4)2 复杂壳体冷挤压工艺的确定 (4)2.1 冷挤压工艺概述 (4)2.2挤压零件分析 (5)3、挤压工艺分析 (6)3.1 坯料尺寸的确定 (6)3.2 毛坯软化处理 (7)3.3 冷挤压毛坯表面处理与润滑 (7)3.4变形程度计算 (8)3.5确定挤压次数 (9)4 挤压设备选择 (9)4.1挤压力的确定 (9)4.2挤压设备类型选择 (9)4.3液压式压力机型号选择 (10)5模具的结构型式及其主要零部件的设计 (10)5.1冷挤压模具的结构分析 (10)5.1.1冷挤压模具的组成部分 (10)5.1.2对模具设计的要求 (11)5.2冷挤压模具的结构特点 (11)5.3 模具材料的选择 (11)5.3.1冷挤压模具工作零件的材料要求 (11)5.3.2冷挤模零件材料选取 (12)5.4凸模设计 (12)5.4.1 分流控制腔的设计 (12)5.4.1.1 分流控制腔的结构形式及位置确定 (12)5.4.1.2 控制腔高度尺寸(i h)的确定 (13)5.4.2凸模的结构及尺寸 (13)5.5凹模的设计 (14)5.6卸料和顶出装置的设计 (15)5.7 挤压模具模座的设计 (17)5.7.1上模座的设计 (17)5.7.2 下模座的设计 (19)5.8导柱导套的设计 (20)6、装配图 (22)7 复杂壳体成形过程的有限元仿真 (23)7.1有限元分析软件的背景介绍 (23)7.1.1 DEFORM 的介绍 (23)7.1.2 DEFORM 的功能 (23)7.1.3 DEFORM 的突出特色 (24)7.2有限元成形模拟技术中,几何模型的建立和网格划分 (24)7.3 基本参数设定 (24)7.4 冷挤压成形的模拟分析 (25)8、总结 (28)致谢 (29)参考文献 (29)复杂壳体冷挤压成形工艺及模具设计中文摘要:冷挤压是精密塑性体积成形技术中的一个重要组成部分。
目录目录 (1)冷挤压模具设计及其成形过程 (3)第一章绪论 (3)1.1冷挤压成形技术发展概况 (4)1.2选题依据和设计主要内容 (6)1.2.1毕业设计(论文)的内容 (6)1.2.2 毕业设计(论文)的要求 (6)第二章冷挤压工艺设计 (7)2.1挤压工艺步骤 (7)2.2工艺设计步骤 (9)2.2.1计算毛坯的体积 (9)2.2.2确定坯料尺寸 (10)2.2.3计算冷挤压变形程度 (11)2.2.4确定挤压件的基本数据 (13)2.2.5确定挤压次数 (13)2.2.6工序设计 (13)2.2.7工艺方案确定 (19)2.2.8各主要工序工作特点进一步分析 (21)第三章压力设备选择 (24)3.1各主要工序所需镦挤力 (24)3.2主要设备选用 (25)第四章模具设计 (26)4.1冷挤压模具设计要求 (27)4.2凸模设计依据 (28)4.3冷挤压组合凹模设计依据 (29)4.4凸模设计 (34)4.4.1镦平凸模设计 (34)4.4.2凹模设计 (36)4.5预成形模具设计 (37)4.5.1预成形凸模设计 (38)4.5.2预成形凹模设计 (39)4.6终成形模具设计 (41)4.6.1终成形凸模设计 (41)4.6.2终成形凹模设计 (42)4.7冷挤压模架设计 (43)4.7.1冷挤压模架设计的基本原则 (43)4.7.2模架的设计 (44)4.7.3其它零件设计 (46)第五章挤压模具零件加工工艺的编制 (51)5.1加工工艺编制原则 (51)5.2加工工艺的编制 (51)第六章总结及课题展望 (54)6.1本文工作总结 (54)6.2课题展望 (54)参考文献 (55)谢辞 (56)附录一:英文科技文献翻译 (57)英文翻译: (62)附录二毕业设计任务书 (66)冷挤压模具设计及其成形过程机械与电气工程学院机械设计制造及其自动化专业06城建机械乔红娇指导老师雷声第一章绪论挤压就是零件金属毛坯放在挤压模腔中,在一定温度下,通过压力机上固定的凸模或凹模向毛坯施加压力,使金属毛坯产生塑性变形而制得零件的加工方法。
挤压工艺及模具设计Extrusion Technology and Mould Design一、挤压工艺分类挤压可分为以下三类:1)冷挤压,又称冷锻,一般指在回复温度以下(室温)的挤压。
2)温挤压,一般指坯料在金属再结晶温度以下、回复温度以上进行的挤压。
对于黑色金属,以600℃为界,划分为低温挤压和高温挤压。
3)热挤压,指坯料在金属再结晶温度以上进行的挤压。
1)冷挤压工艺冷挤压是在冷态下,将金属毛坯放入模具模腔内,在强大的压力和一定的速度作用下,迫使金属从模腔中挤出,从而获得所需形状、尺寸以及一定力学性能的挤压件。
冷挤压与热锻、粉末冶金、铸造及切削加工相比,具有以下主要优点:1)因在冷态下挤压成形,挤压件质量好、精度高、其强度性能也好;2)冷挤压属于少、无切削加工,节省原材料;3)冷挤压是利用模具来成形的,其生产效率很高;4)可以加工其它工艺难于加工的零件。
2)温挤压工艺温挤压成形技术是近年来在冷挤压塑性成形基础上发展起来的一种少无切削新工艺,又称温热挤压。
它与冷、热挤压不同,挤压前已对毛坯进行加热,但其加热温度通常认为是在室温以上、再结晶温度以下的温度范围内。
对温挤压的温度范围目前还没有一个严格的规定。
有时把变温前将毛坯加热,变形后具有冷作硬化的变形,称为温变形。
或者,将加热温度低于热锻终锻温度的变形,称为温变形。
从金属学观点来看,区分冷、热加工可根据金属塑性变形后有无加工硬化现象存在来决定似乎更合理些。
在金属塑性变形后存在加工硬化现象这个过程称为冷变形及温变形。
3)热挤压工艺热挤压是几种挤压工艺中最早采用的挤压成形技术,它是在热锻温度时借助于材料塑性好的特点,对金属进行各种挤压成形。
目前,热挤压主要用于制造普通等截面的长形件、型材、管材、棒料及各种机器零件等。
热挤压不仅可以成形塑性好,强度相对较低的有色金属及其合金,低、中碳钢等,而且还可以成形强度较高的高碳、高合金钢,如结构用特殊钢、不锈钢、高速工具钢和耐热钢等。
冷挤压模具设计及其成形过程毕业目录目录 (1)冷挤压模具设计及其成形过程 (3)第一章绪论 (3)1.1冷挤压成形技术发展概况 (4)1.2选题依据和设计主要内容 (6)1.2.1毕业设计(论文)的内容 (6)1.2.2毕业设计(论文)的要求 (6)第二章冷挤压工艺设计 (7)2.1挤压工艺步骤 (7)2.2工艺设计步骤 (9)2.2.1计算毛坯的体积 (9)2.2.2确定坯料尺寸 (10)2.2.3计算冷挤压变形程度 (11)2.2.4确定挤压件的基本数据 (13)2.2.5确定挤压次数 (13)2.2.6工序设计 (13)2.2.7工艺方案确定 (19)2.2.8各主要工序工作特点进一步分析 (21)第三章压力设备选择 (24)3.1各主要工序所需镦挤力 (24)3.2主要设备选用 (25)第四章模具设计 (26)4.1冷挤压模具设计要求 (27)4.2凸模设计依据 (28)4.3冷挤压组合凹模设计依据 (29)4.4凸模设计 (34)4.4.1镦平凸模设计 (34)4.4.2凹模设计 (36)4.5预成形模具设计 (37)4.5.1预成形凸模设计 (38)4.5.2预成形凹模设计 (39)4.6终成形模具设计 (41)4.6.1终成形凸模设计 (41)4.6.2终成形凹模设计 (42)4.7冷挤压模架设计 (43)4.7.1冷挤压模架设计的基本原则 (43)4.7.2模架的设计 (44)4.7.3其它零件设计 (46)第五章挤压模具零件加工工艺的编制 (51)5.1加工工艺编制原则 (51)5.2加工工艺的编制 (51)第六章总结及课题展望 (54)6.1本文工作总结 (54)6.2课题展望 (54)参考文献 (55)谢辞 (57)附录一:英文科技文献翻译 (58)英文翻译: (63)附录二毕业设计任务书 (67)冷挤压模具设计及其成形过程机械与电气工程学院机械设计制造及其自动化专业06城建机械乔红娇指导老师雷声第一章绪论挤压就是零件金属毛坯放在挤压模腔中,在一定温度下,通过压力机上固定的凸模或凹模向毛坯施加压力,使金属毛坯产生塑性变形而制得零件的加工方法。
摩托车棘轮,作为摩托车传动系统中的重要部件,其设计与制造工艺对于摩托车的性能和安全性有着至关重要的影响。
起动齿轮作为摩托车引擎启动的关键部件,其设计和制造同样是非常重要的。
冷挤压齿轮工艺作为制造棘轮和起动齿轮的一种重要方法,其在提高产品质量和降低生产成本方面具有显著的优势。
而模具设计作为冷挤压齿轮工艺中的关键环节,直接影响了产品的质量和生产效率。
一、摩托车棘轮的重要性1. 摩托车传动系统的核心部件摩托车传动系统起着将发动机产生的动力传递至车轮的重要作用,而棘轮作为传动系统中连接发动机和车轮的关键部件,其稳固和可靠性直接关系到摩托车的行驶性能和安全性。
2. 对摩托车性能的影响棘轮的设计和制造直接关系到摩托车的加速性能、爬坡能力和最高车速等方面,因此其质量和工艺的优劣直接影响到摩托车的整体性能。
二、起动齿轮的设计与制造1. 起动齿轮的重要作用摩托车的启动过程需要通过起动齿轮将起动电机的动力传递给引擎,因此起动齿轮的设计和制造关系到摩托车的启动可靠性和稳定性。
2. 起动齿轮的材料选择起动齿轮需要承受较大的扭矩和冲击负荷,因此其材料选择需要具有良好的强度和韧性,以及耐磨性和耐疲劳性。
三、冷挤压齿轮工艺的优势1. 提高产品的强度和硬度冷挤压齿轮工艺可以通过塑性加工将毛坯材料塑形成型,从而显著提高其表面硬度和内在强度。
2. 降低生产成本与传统的切削加工相比,冷挤压齿轮工艺可以减少浪费和提高材料利用率,从而降低生产成本。
3. 减少表面处理工艺通过冷挤压齿轮工艺制造的齿轮,其表面质量和尺寸精度可以达到要求,因此可以减少后续的表面处理工艺,节约了生产成本和工时。
四、模具设计在冷挤压齿轮工艺中的重要性1. 模具的设计原则冷挤压齿轮模具的设计需要根据产品的要求和材料的特性,合理确定模具的结构设计和工艺参数。
2. 模具的制造工艺模具的制造工艺和材料选择对于冷挤压齿轮的成形质量和生产效率具有重要影响,因此需要合理选择制造工艺和材料。
《冷挤压成型工艺及模具设计》课程教学大纲一、课程名称(中英文)中文名称:冷挤压成型工艺及模具设计英文名称:Cold Extrusion Processes and Die Design二、课程编码及性质课程编码:0817761课程性质:选修课三、学时与学分总学时:24学分:1.5四、先修课程机械设计、材料成形工艺、金属学及热处理和材料成形原理等五、授课对象本课程面向材料成型及控制工程专业学生开设,也可以供材料科学与工程专业和电子封装技术专业学生选修。
六、课程教学目的(对学生知识、能力、素质培养的贡献和作用)本课程是第七学期开设的一般选修课,其教学目的主要包括:1、掌握金属材料冷挤压的变形性质和成型规律,以及冷挤压模具设计的方法;2、掌握冷挤压成型工艺及模具设计的特点及国内外发展概况,查找并掌握冷挤压技术及模具设计发展前沿的新技术的特性;3、掌握挤压成形的各种方法,能独立编制工艺规程和设计冷挤压模具,分析和解决冷挤压生产问题,具有今后从事冷挤压成型工艺和复杂模具开发与设计的能力。
表1 课程目标对毕业要求的支撑关系七、教学重点与难点:教学重点:1)本课程以介绍冷挤压成型工艺与模具为主体、以讲述两者的设计为重点;2)在全面了解与掌握挤压成形的材料原理及力学原理的基础上,重点学习冷挤压加工工序和模具的设计;3)重点学习的章节内容包括:第2章“挤压基本原理”(6学时)、第5章“冷挤压加工工序设计”(4学时)、第6章“冷挤压模具设计”(6学时)。
教学难点:1)冷挤压成型工艺及模具设计是实践性极强的课程之一,本课程将密切结合学生的生产实习、课程设计、实验课等实践环节,培养学生对冷挤压成型工艺及模具的认识及设计能力,提高授课质量与效果。
2)通过本课程学习,要求掌握冷挤压成型工艺的变形特点、应用范围、质量控制方法等,具备合理设计冷挤压成型工艺和复杂模具的实践能力。
八、教学方法与手段:教学方法:(1)采用现代化教学方法(含PPT演示,工艺动画,视频资料等),讲授冷挤压工艺的变形特点及应用领域,以提高教学效果及效率;(2)采用课堂教学与学生PPT汇报、交流讨论等方式,进行课堂互动,吸引学生的注意力、激发学生的学习热情,提高学生的学习效果。
棘轮套塑性成形工艺及模具设计中文摘要:冷挤压是精密塑性体积成形技术中的一个重要组成部分。
冷挤压是指在冷态下将金属毛坯放入模具模腔内,在强大的压力和一定的速度作用下,迫使金属从模腔中挤出,从而获得所需形状、尺寸以及具有一定力学性能的挤压件。
显然,冷挤压加工是靠模具来控制金属流动,靠金属体积的大量转移来成形零件的。
本设计介绍了棘轮套零件结构分析、挤压工艺过程、挤压设备选择、模具结构的设计、凸凹模设计、挤压件质量分析、棘轮套齿形模芯的结构、凸模加工工艺及模具各部件三维造型进行了叙述,并计算了毛坯体积、毛坯尺寸、变形程度、挤压比和挤压力。
与常规的棘轮套加工工艺相比,冷挤压成形的棘轮套具有齿形强度高、齿形尺寸精度较高、表面粗糙度值低、材料利用率高、生产效率高、设备投资少等优势。
关键词:冷挤压棘轮套正挤压凸缘Ratchet sets of plastic forming process and die design(Tongling University ,mechanical Material Forming and Control Technology,07 mold Zhang Teng)Abstract: Volume precision plastic cold extrusion forming technology is an important component. Cold extrusion is the next in the cold metal blank into the mold cavity, the strong pressure and under a certain speed, forced metal extrusion from the mold cavity to obtain the required shape, size, and has some mechanical performance of extrusion Obviously, the cold extrusion process is to control the metal flow by mold, by transfer to a large number of metal forming volume parts.Ratchet sets introduced structure of parts, extrusion process, extrusion equipment selection, die structure design, punch and die design, extrusion quality analysis, ratchet sets of the structure of tooth punch, punch and die processing of parts, Three-dimensional modeling of the narrative, and calculate the rough size, blank size, deformation, extrusion ratio and extrusion pressure. And conventional processing technology compared to ratchet set, ratchet set of cold extrusion with gear, high strength, high precision gear size, low surface roughness, high utilization ratio, high efficiency, less investment in equipment and other advantages.key words: Cold extrusion Ratchet sets Extrusion Flange目录一、冷挤压零件分析 31、材料选择 32、形状设计 33、尺寸分析 4二、冷挤压工艺分析 41、坯料尺寸确定 42、毛坯软化处理 43、冷挤压毛坯表面处理与润滑 54、变形程度计算 65、确定挤压次数 66、工序设计 8三、冷挤压设备选择 121、挤压力的确定 122、压力机吨位计算 123、挤压设备类型选择 134、液压式压力机型号选择 13四、冷挤压模具结构设计 13五、凸模设计 141、凸模的长度尺寸计算 152、凸模加工工艺路线 15六、凹模设计 161、组合凹模结构设计 172、棘轮套挤压齿形模芯的设计 173、齿形模芯加工 20七、冷挤压件质量分析20八、凸模机加工工艺 23九、非标准件三维结构图 24 致谢 30 参考文献 31图1—棘轮套零件图图1所示为棘齿套零件图。
它是一种两端带孔,中间带凸缘的轴类齿轮零件,其各截面变化较大、直径为φ39mm的外表面为异形齿且精度要求较高,外齿齿顶圆角太小(R0.5),成形工艺性较差。
内孔型腔表面要求光滑平整,无毛刺,划痕,裂纹和折叠等缺陷存在,表面粗糙度Ra3.2以下。
对于这种具有外齿形、两端带孔﹑中间带凸缘轴类零件,要获得具有外齿形的精密锻件,采用单工序成形是不可能的,必须采用多工序成形工艺。
根据零件的结构特点和材料的工艺特性,采用冷挤压成形工艺比较适宜。
一、挤压零件分析该棘轮套属于凸缘和齿轮零件类别。
1,材料选择该棘轮套选用20CrMo钢,该钢材参照国家标准:GB/T 3077-1988。
其化学成分(质量分数,﹪)为:0.17~0.24C,0.17~0.37Si,0.40~0.70Mn,≤0.035S,≤0.035P,0.80~1.10Cr,≤0.030Ni,≤0.030Cu,0.15~0.25Mo,属于低碳合金结构钢。
该材料的强度较低、塑性很好,是典型的冷成形材料。
2,形状设计(a)对称性棘轮套为轴对称,对称性最好,(b)断面积的差根据冷挤压棘轮套工序,第一道正挤压工序断面积差=1909.562m m,第二道工序断面积差:2513.312m m ,第三道工序断面积差:1010.262m m(c )断面过渡第一道正挤压工序,由于直径φ46圆柱与直径φ63.6的中间凸缘相差较大,截面变化较剧烈,是变形和应力分布最不均匀的区域,材料在该处易产生裂纹。
故应设计成锥形过渡。
①挤压比G (引用《挤压实用技术》p113) G=10F F 式中 F0—冷挤压变形前毛坯的横截面积(2m m) F1—冷挤压变形后制件的横截面积(2m m )经计算得G=2.57。
查《挤压模具简明设计手册》P25表2.13 冷挤压件尺寸的极限值,选取a=45°。
②过渡圆角半径 (引用《挤压模具简明设计手册》P26表2.13 冷挤压件尺寸的极限值)查表取R=1.0mm;r=3.0mm(d )断面形状根据零件图分析知,棘轮套无锥形、细小深孔、通孔,故适合于冷挤压断面形状。
3,尺寸分析(a )最小压余厚度t由于棘轮套采用正挤压工艺,故t ≥d/2满足其要求。
(b )最小壁厚s壁厚越小,挤压力越大,变形程度越大,变形抗力越大,金属流动越困难。
查《挤压模具简明设计手册》P38表1-31 冷挤压工艺尺寸的极限数值,得低碳钢S ≥d/5。
根据零件图分析知,S=7mm 、d=23mm 故S ≥d/5满足其要求。
(c )最大挤压深度L为防止过长的凸模,工作时容易弯曲,稳定性差。
查《挤压模具简明设计手册》P38表1-31 冷挤压工艺尺寸的极限数值知,L ≤(2.5~3.0)d 满足其要求。
根据零件图分析知,L=26mm 、d=23mm 故L ≤(2.5~3.0)d 满足其要求。
(d )最大挤出长度L为防止挤出部分过长,润滑和退料将发生困难。
查《挤压模具简明设计手册》P38表1-31 冷挤压工艺尺寸的极限数值知,L ≤10d根据零件图分析知,L=23mm 、d=46mm 故L ≤10d 满足其要求。
二、挤压工艺分析1,坯料尺寸的确定根据挤压件毛坯的三维造型图,可以得到挤压件毛坯体积为96941.71853m m 。
市场出售标准圆钢直径有φ45,φ48,φ50,φ60,φ65mm 等,根据毛坯图最大直径为φ63.6mm,故选用直径为φ65mm 的圆钢。
下料方式采用带锯下料,因为剪切下料H/d ≥0.8(H —下料的高度;d —下料的直径)而板料冲裁下料利用率很低,带锯锯切的断面比较平整,一般不需要整形就可直接进行挤压,且材料利用率较高。
经计算得毛坯下料高度H=30.53mm2,毛坯软化处理市场提供20CrMo 材料,硬度≤197HBS 相对较高,晶粒粗大不均匀,塑性较差,变形抗力较大,若不经软化退火处理而直接进行冷挤压成形,则金属流动困难,棘轮套凸缘部位可能充填不饱满而法兰的边缘部位可能会出现局部开裂,模具也很容易损坏。
为了降低材料的变形抗力,提高塑性,应对坯料进行适当的退火处理,其退火规范如右图所示。
经过退火后的组织为细小均匀的晶粒组织,其硬度为HB130~140。
3,冷挤压毛坯表面处理与润滑毛坯表面处理与润滑主要包括以下内容:(a )去除表面缺陷。
棘轮套毛坯,去除表面缺陷在冶金厂内进行,各挤压工序制件,由于润滑不当或模具的缺陷等原因往往会引起新的表面缺陷,必须在后续工序前去除表面缺陷。
(b )清洁、去脂、为了清洁毛坯表面,以便经磷酸盐处理后使整个金属表面都能为磷酸盐处理层所覆盖,必须将毛坯上所有的油、沙、锈斑和垢壳彻底去掉,使全部金属表面都能够直接与磷酸盐处理液相接触。
该棘轮套采用化学去油的配方与工艺如下:氢氧化钠OH N a 60~100g/L碳酸钠(大苏打)32CO N a 60~80g/L磷酸钠43PO N a 25~80g/L水玻璃32SiO N a 10~15g/L处理温度 ≥85°C处理时间 15~25min在化学去油后,应当在热水中对毛坯进行冲洗。
一般在温度≥80°C 的热水中经过4~6次吊动即可。
去油效果检查十分简单,只要用水直接淋在零件上,如果已彻底去油,则水能浸润所有的表面。
(c )去除表面氧化层结合棘轮套冷挤压工艺,由于先热处理再机械加工后下料,在机械加工中将表层热处理氧化层去除,故采用机械处理去表面氧化层。
(d )磷化处理钢毛坯经磷酸盐处理后,在表面上形成磷酸盐处理层,可以避免挤压件产生鱼鳞状裂纹,可以避免模具的擦伤与碎裂。
在冷挤压变形中,其可作为润滑支承层。
经过磷酸盐处理及润滑处理后的钢毛坯具有十分理想的润滑性能,因而可以降低挤压力,防止零件表面裂纹,防止材料粘在模具上,提高模具寿命。