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煤矿主排水泵操作工安全技术培训大纲一、培训目的1.提升煤矿主排水泵操作工的安全意识，增强其安全意识和安全技术；2.掌握主排水泵的工作原理和操作方法；3.了解主排水泵常见的故障及处理方法；4.能够正确使用和维护设备，避免事故发生。
二、培训内容1.煤矿主排水泵的概述（1）主排水泵的定义和作用；（2）主排水泵的分类及工作原理；（3）主排水泵的结构和组成部分。
2.煤矿主排水泵的安全操作（1）主排水泵的启动和停止；（2）选用合适的泵型和泵头；（3）变频调速和流量控制；（4）故障排除和紧急处理。
3.煤矿主排水泵的安全维护（1）定期检查和维护；（2）保养和更换易损件；（3）润滑和冷却系统的维护；（4）电气系统的检查和维修。
4.煤矿主排水泵的事故处理（1）泵体漏水和泵轴断裂的处理；（2）电机过热和过载的处理；（3）运行噪音过大和震动的处理；（4）其他常见的故障及处理方法。
5.煤矿主排水泵的安全意识培养（1）了解煤矿主排水泵的安全风险；（2）正确佩戴和使用个人防护装备；（3）掌握突发事件的应急处理方法；（4）加强团队合作和互助意识。
三、培训方法1.理论授课：通过组织专家进行讲解，介绍主排水泵的工作原理和操作方法，并讲解常见故障及处理方法。
2.案例分析：通过分析实际案例，让参训人员了解主排水泵事故的成因、后果和应急处理方法。
3.模拟操作：进行主排水泵的模拟操作练习，让参训人员掌握正确操作和紧急处理技巧。
4.讨论交流：组织参训人员就主排水泵安全操作和维护进行讨论，促进经验分享和互相学习。
四、培训评估在培训结束后，通过理论考试和实际操作考核，对参训人员的掌握情况进行评估，合格者颁发培训合格证书。
五、培训时间和场地要求1.培训时间：根据实际情况确定培训时间，建议安排为2天。
2.培训场地：选择宽敞明亮的教室，配备相应的投影仪和实物模型用于讲解和操作演示，并提供模拟操作练习的场地和设备。
六、培训后续跟进1.培训后，定期组织参训人员进行安全技术演练和知识巩固；2.建立健全煤矿主排水泵操作工的安全管理制度；3.开展安全技术竞赛，激励操作工的安全意识和技术水平的提升。
机泵运行工培训计划一、培训目的1. 提高机泵运行工的工作技能，使其能够独立完成机泵的日常维护和故障排除工作。
2. 加强机泵运行工的安全意识，规范其工作行为，做到安全第一。
3. 提高机泵运行工的沟通和协作能力，使其能够与其他部门和同事顺畅合作。
二、培训内容1. 机泵的结构与原理培训对象将学习机泵的结构和工作原理，了解机泵的内部组成和各部件的功能，掌握机泵的工作原理。
2. 机泵的维护与保养培训对象将学习机泵的日常维护和保养知识，包括机泵的润滑、冷却和清洗等操作，学会定期检查机泵的各项指标，并及时发现和排除故障。
3. 机泵的运行与调试培训对象将学习机泵的正常运行和调试方法，包括机泵的启动和停止操作，以及对机泵运行中的异常情况进行分析和处理。
4. 机泵的安全与环保培训对象将学习机泵运行中的安全措施和环保知识，了解机泵在运行中可能存在的安全隐患和环境污染问题，学会预防和处理相关的风险。
5. 沟通与协作能力培训对象将进行团队合作和沟通能力培训，学习与其他部门和同事的有效沟通、协作和处理工作中的协调问题。
三、培训方式1. 理论学习培训对象将通过课堂学习、教材阅读和讲座等方式，学习机泵相关的理论知识，并进行相应的考核。
2. 实际操作培训对象将进行机泵的实际操作训练，包括机泵的维护、保养和调试操作，以及对机泵故障的排除等技能训练。
3. 案例分析培训对象将通过案例分析学习机泵运行中的典型问题和解决方法，培养其运用理论知识解决实际问题的能力。
四、培训周期本次培训计划为期三个月，分为理论学习阶段和实际操作阶段，每周安排不少于16小时的培训时间，培训结束后进行考核。
五、培训考核培训结束后，将进行理论和实践的综合考核，达到培训标准的学员将颁发机泵运行工证书，并通过相关考试。
六、培训保障为确保培训效果，我们将提供良好的学习条件和环境，配备专业的培训师资和实践设备，以及完善的培训教材和辅助资料。
同时，我们也将对培训过程进行监督和评估，及时调整和改进培训内容和方式，保证培训质量。
泵车操作手基础培训一，怎样成为合格泵车操作手？（1）熟悉和掌握泵车各部件叫什么，在泵车中起什么作用和怎样操作。
（2）熟练操作驾驶室内“泵送/行驶”切换及注意事项。
（3）熟练掌握支腿操作、臂架多路阀操作，正确使用遥控器各开关和摇杆，熟练操作电控柜文本显示器及各按钮并掌握其用途。
（4）掌握一定的混凝土知识。
（5）熟练掌握泵送中臂架的操做和配合工地施工。
（6）掌握泵车保养和安全常识。
（7）掌握泵车进出工地常识、安全合理摆放泵车、泵送前的准备工作、泵车开槽注意事项、泵送过程注意事项、洗管洗机注意事项。
（8）正确处理堵管。
（9）掌握一定的应急故障处理措施。
（10）学会检查泵车各部位、各参数是否正常，避免事故的发生。
（11）学会正确更换泵车易损件。
二，泵车保养（1）臂架、转塔、支腿、泵车底盘各传动部位加注黄油。
首次加注黄油时一定要够量，以后每月两次，第四臂或第五臂转动部位要求每星期加注两次。
（2）洗涤室加注清洁水漫过活塞杆，另外冬天加两升锂基脂或废机油、夏天加一定量洗衣粉或洗洁精增强活塞润滑。
视情况更换。
（3）摇动手动润滑脂泵直到搅拌轴两端内侧、大小轴承座内侧出清洁锂基脂。
自动润滑的打反泵润滑点出油止。
（4）每天发车前切记液压油放水！（5）清洁车辆，切记电控柜、驾驶室内不能冲水，只能擦拭。
三，泵车检查（1）定期检查泵车臂架每一条焊缝，看是否有开裂或脱焊。
（2）检查液压油位，如展开支腿和臂架后油位最低位或低于该位则立即加注液压油（美孚抗磨液压油N46#或N68#），加注时注意加油机具清洁，不能有砂或杂物！（3）检查洗涤室是否混浊，如确认漏浆则立即更换砼密封体。
（4）打空泵检查换向压力，正常12-16Mpa（新出厂泵车7-16Mpa），如低于此值则需加气或更换气囊，检查搅拌压力，正常2.5Mpa，如有5Mpa，则搅拌轴承坏或搅拌马达坏，需要停机修理。
（5）检查柴油、发动机油、冷却水、分动箱油，旋转马达油是否正常。
煤矿主排水泵司机培训教案目录（一）上岗条件 (1)（二）岗位描述 (1)（三）岗位责任制 (1)（四）岗位操作规程 (2)（五）岗位工作流程 (4)（六）作业标准 (5)（七）工作任务 (8)（八）事故案例........................................................... 错误!未定义书签。
（九）主排水泵司机岗位6S标准.. (9)（十）常见事故及处理方法 (10)（一）上岗条件1、司机必须经过培训，考试合格，持证上岗操作（实习司机学习操作，应经主管部门批准，并指定专人监护指导）。
2、司机应熟知掌握排水设备的构造、性能、技术特点、工作原理，并要做到会使用、会保养、会排除一般性故障。
（二）岗位描述1、熟悉《操作规程》和《安全规程》，能熟练的主排水泵。
2、认真执行巡回检查和交接班等规章制度。
3、了解设备的结构、性能、安全设施的原理，会操作、会维修、会保养、会排除一般故障，保证设备的完好和安全。
（三）岗位责任制1、严格执行安全技术规程，按操作顺序开、停水泵，开启水泵要尽量避开高峰负荷，并轮流安排运转，保证每台水泵电机的干燥和绝缘，同时对本岗位的安全工作负责。
2、按照标准搞好本岗位安全质量标准化工作，争创“精品岗位”。
3、司机要做到“三知”、“四会”，做好设备的润滑和维护保养，做到主水泵和电机台台完好。
4、严格执行巡回检查制度，司机注意水泵运转时各部位有无异响，各仪表指示是否正常，有问题必须及时处理。
5、司机要观察水仓水位是否变化，水位上涨是否正常。
6、司机要坚守工作岗位，坚持现场交接班，交班司机要将当班情况详细向接班人交代，接班后发生的一切问题由接班人负责。
7、认真填写各种记录。
8、搞好文明生产，保持设备及硐室的清洁卫生，做到无积尘、无积油及杂物。
9、泵房是矿井要害部门，司机负有安全保护责任，非工作人员禁止入内，来往参观及检查人员必须认真登记后方可进入。
泵电工技能培训计划一、培训目标本培训计划旨在提高学员的泵电工技能，使其具备独立进行泵设备安装、维护和故障排除的能力，同时使学员掌握基本的电工知识和技能，能够独立进行电气设备的安装、调试和维护。
通过培训，学员将提高对泵电工设备的整体认识和掌握。
二、培训内容1. 泵的基本知识- 泵的结构和工作原理- 不同类型泵的特点和应用领域- 泵的选型和安装注意事项2. 泵的维护和检修- 泵的日常维护方法- 泵的故障诊断与排除- 泵的维护保养计划3. 电工基础知识- 电工安全规范- 电路和电气原理- 电气设备的安装和调试4. 电气设备维护- 电气设备的日常维护方法- 电气设备的故障诊断与排除- 电气设备的维护保养计划5. 泵电工现场操作实践- 在实际现场进行泵的安装和维护操作- 在实际现场进行电气设备的安装和调试操作6. 安全培训- 强化安全意识培训- 电气作业安全规范培训三、培训对象适合具备一定电工基础知识的技术人员、维修人员、现场操作人员等四、培训周期本培训计划为期一个月，包括理论培训和实际操作。
五、培训方式1. 理论讲解将通过课堂讲解、PPT演示、视频教学等方式传授泵电工基础知识和技能。
2. 实际操作在实际现场进行泵的安装和维护操作，以及电气设备的安装和调试操作，通过实践训练提高学员的操作技能。
3. 案例分析结合真实案例，进行故障分析和解决方案探讨，帮助学员更好地理解和应用所学知识。
4. 考核评价经过培训后进行考核评价，以检验学员的学习成果并及时纠正学员存在的问题。
六、培训师资本培训将由具有丰富泵电工实践经验和教学经验的专业人士担任培训讲师，保证培训效果。
七、培训设施1. 教室提供宽敞、明亮的教室，满足理论培训的需求。
2. 实训场地提供专业的实训场地和设备，保证学员能够进行实际操作训练。
3. 安全设施提供完备的安全设施和紧急救援措施，保障学员安全。
八、培训后续跟进培训结束后，将进行就业指导和实际操作辅导，帮助学员更好地将所学知识和技能应用于工作实践中。
油泵调试工艺一、调试前准备：1、加注AW46液压油，应用滤油机进行加油。
2、加注润滑脂，夏季用"00"型，冬季用"000"型，摇动润滑脂泵,使润滑脂达到各润滑点3、水箱(洗涤室)必须加满清水4、泵车及柴油机拖泵：旋转减速机加注齿轮油，将柴油箱加满柴油，向柴油机中加入机油至规定高度，向柴油机水箱中加入防冻液5、电动机拖泵：电机输出轴旋转方向的确定，点动启动按钮,电机运转1-2秒，从泵座的观察口看电机输出轴的旋转方向——从电机轴端看电机为逆时针方向旋转，若电机旋转方向不对,则将电源任意两相交换位置接上即可6、在主阀块至主油缸之间串入滤油车（左右各一台）7、检查主油泵吸油自封装置是否处于开启位置。
8、检查臂架泵吸油管路上闸阀是否处于全开位置。
9、拧开主油泵、臂架泵壳体上的螺堵，排出空气，直到螺口冒油时再将螺堵拧紧。
10、蓄能器充氮气至气压为7MPa，并将蓄能器泄油球阀关死。
11、将主溢流阀及辅阀组上溢流阀全部拧松。
二、泵送系统压力调节方法：1、主油泵压力调节a、松开溢流阀上调节杆的锁紧螺母，将溢流阀调节杆全部拧松，主油泵的恒压阀调节杆全部拧紧，恒功率阀调节杆按出厂时位置暂时不动b、将发动机转速调至规定速度，（泵车进口分动箱1400rpm、国产1700rpm；拖泵柴油机2000rpm，电机1500rpm），按点动按钮，观看主系统压力表，慢慢调紧溢流阀的调节杆，直至压力表的压力显示34MPa，锁定溢流阀的调节杆c、接上步，慢慢拧松主油泵上恒压阀的调节杆，将压力降至31.5Mpa，锁定恒压阀的调节杆。
d、若主油泵为2个，则需单独调节，即在油泵上测压接头上接压力表，分别调主油泵上恒压阀的调节杆，将压力降至31.5Mpa2、换向压力调节a、带恒压泵：将主阀块上的电磁换向阀下的叠加式溢流阀的调节杆全部拧松，恒压泵上两个调节杆全部拧紧（见附图4），并锁定靠外侧的调节杆，慢慢地调节叠加式溢流阀，观察换向压力表，当压力为20MPa时，锁定调节杆，打开蓄能器卸荷球阀，将恒压泵上靠内侧的调节杆全部拧松，关闭蓄能器上的卸荷球阀，将恒压泵上靠内侧的调节杆慢慢拧紧，观察换向压力表，当压力为16MPa时，锁定调节杆，注意调节压力时不能过快。
泵油车岗位技能培训计划一、培训背景及目的为了提高泵油车驾驶员的技能水平和工作质量，确保安全生产，公司决定对泵油车驾驶员进行技能培训。
本次培训计划旨在规范泵油车驾驶员的操作流程，提升其技能水平，增强其安全意识，提高工作效率，使其能够在工作中熟练地操作泵油车，确保燃油的安全装卸，从而保障公司的正常生产。
二、培训对象公司所有从事泵油车驾驶工作的员工。
三、培训内容1. 泵油车的结构和原理2. 泵油车操作规程和操作流程3. 泵油车安全操作规范4. 泵油车日常维护和检修5. 燃油装卸操作技巧四、培训方式1. 理论培训（1）通过专业讲师进行理论讲解，让员工了解泵油车的结构和原理，操作规程和流程，以及安全操作规范。
讲解内容包括但不限于：泵油车的结构组成、工作原理、操作注意事项、安全操作规范、应急处理等内容。
（2）培训内容使用多媒体教学辅助，结合图片、视频进行讲解，直观形象，易于理解和记忆。
2. 实操培训（1）组织员工到现场进行泵油车操作实操训练，由资深驾驶员进行指导。
（2）进行模拟操作，让员工亲自操作泵油车进行装卸燃油，加强操作技能。
（3）培训期间，加强对员工的督导和指导，及时纠正错误操作和驾驶习惯。
3. 示范演练（1）邀请专业驾驶员进行示范演练，让员工观摩学习，掌握正确的操作技巧。
（2）通过实际演练，让员工了解和掌握泵油车的操作流程和注意事项。
五、培训计划1. 第一阶段（1）时间：1天（2）内容：泵油车的结构和原理、泵油车操作规程和操作流程（3）培训方式：理论培训（4）培训地点：公司培训室2. 第二阶段（1）时间：2天（2）内容：泵油车安全操作规范、泵油车日常维护和检修（3）培训方式：理论培训、实操培训（4）培训地点：公司培训室、现场操作3. 第三阶段（1）时间：2天（2）内容：燃油装卸操作技巧、示范演练（3）培训方式：实操培训、示范演练（4）培训地点：现场操作4. 第四阶段（1）时间：1天（2）内容：综合考核、结业考试（3）培训方式：综合考核（4）培训地点：公司培训室六、培训效果评估1. 考试评估（1）培训结束后，组织员工进行结业考试，考核泵油车操作技能、安全操作规范、应急处理等内容。
泵工培训计划一、培训目标1.培养工作人员对泵的认识和理解，提高工作人员的技能和水平，为公司提供更优质的服务。
2.提高工作人员对泵工作原理的了解和掌握，提高进行泵维护和保养的能力。
3.加强工作人员的安全意识，提高工作人员的操作技能，保障工作人员的人身安全。
4.使员工了解公司的产品特点和技术标准，能够根据客户的需求，为客户提供技术支持和服务。
二、培训内容1.泵的分类和工作原理了解各种类型的泵，包括离心泵、柱塞泵、螺杆泵等泵的工作原理，掌握各种泵的使用范围和适用场合。
2.泵的安装和维护学习泵的安装步骤和方法，了解泵的维护周期和维护方法，学会识别泵的故障并进行处理。
3.泵的检修和维修掌握泵的检修和维修的基本程序和方法，学会对泵进行常规维护，掌握泵的故障排除方法。
4.泵的安全操作学习泵的安全操作规程和注意事项，掌握泵的正常运行条件和异常状态的处理方法，提高对泵的安全意识。
5.产品知识和技术标准了解公司的产品特点和技术标准，学习产品的使用方法和注意事项，为客户提供技术支持和服务。
三、培训方式1.理论学习由公司安排专业讲师进行理论讲解，包括泵的分类和工作原理、泵的安装和维护、泵的检修和维修、泵的安全操作、产品知识和技术标准等内容。
安排员工进行实际操作训练，包括泵的安装和维护、泵的检修和维修、泵的安全操作等内容，培训结束后进行实际操作考核。
3.案例分析结合实际工作中的案例进行分析和讨论，加深员工对泵工作的理解和掌握，提高员工的实际应用能力。
四、培训时间和地点1.培训时间培训时间为2个月，每周培训2天，每天8小时，其中1天为理论学习，1天为实际操作训练。
2.培训地点培训地点为公司内部培训室和实际操作场地，确保员工能够在真实的工作环境中进行实际操作训练。
五、培训考核和评估1.培训考核培训结束后进行理论考核和实际操作考核，合格者发放培训证书，不合格者需要进行补充培训或再次考核。
2.培训评估培训结束后进行员工的满意度调查和培训效果评估，从而总结和改进培训计划，提高培训质量和效果。
泵工培训教案
一、培训目的
泵工培训旨在提升学员关于泵的基本认知和操作技能，使其能够熟练掌握泵的工作原理、安全操作规程以及故障排除方法等。
通过本培训，学员将能够在实际工作中正确、高效地操作和维护泵设备，提高工作效率和安全性。
二、培训内容
1. 泵的工作原理
1.1 泵的定义和分类
1.2 泵的结构和工作原理
1.3 泵的基本参数和性能曲线
2. 泵的安全操作规程
2.1 泵设备的安全检查和准备工作
2.2 泵的启动与停止操作
2.3 泵的运行监测和故障处理
2.4 泵设备的保养和维护
3. 泵的故障排除方法
3.1 泵常见故障及原因分析
3.2 泵故障的判断与排除
3.3 泵维修与更换零部件
4. 泵设备的应用和操作技巧
4.1 泵设备在各行业的应用领域
4.2 泵设备的选型和调节方法
4.3 泵操作中的注意事项和技巧
三、培训方法
本培训将采用理论教学与实际操作相结合的方式进行，通过授课、演示和实操等多种教学手段来提高学员的学习效果和操作技能。
1. 理论教学
1.1 泵的相关知识和概念讲解
1.2 泵的工作原理与性能参数解读。
抽油泵调试方案范文抽油泵是一种常用的设备，广泛应用于油田、化工、电力等行业的油水井深度抽采工作和工业生产中的液体输送过程。
为了确保抽油泵的正常运行，需要进行调试工作。
下面是一个针对抽油泵调试的方案，包括准备工作、调试步骤、注意事项等内容。
一、准备工作1.检查抽油泵的安装情况，确保各个连接部位紧固可靠。
2.确认抽油泵的电源是否正常，并检查电线的接线情况。
3.准备必要的调试工具和仪器，包括扳手、电压表、电流表等。
二、调试步骤1.连接电源并打开开关，确保抽油泵处于待命状态。
2.检查抽油泵的旋转方向是否正确，若反了，则需要交换两根电源线的位置。
3.检查泵的出口截止阀是否打开，以确保流体能够正常流出。
4.打开抽油泵的进口截止阀，使泵的进口与待抽物质连接。
5.启动抽油泵，观察其工作状态。
注意检查电压表和电流表的读数，确保电压和电流处于正常范围内。
6.观察抽油泵的转速是否稳定，若发现泵的运行不稳定，可能是由于安装不当或其他原因引起的，需要进行相应的调整。
7.观察泵的进口和出口压力表的读数，确保泵在正常工作范围内。
8.注意观察泵是否存在异常声响，异常震动或漏油等情况。
三、注意事项1.在进行抽油泵调试工作前，应确保操作人员具备相关技术知识，并严格遵守相关的安全操作规程。
2.调试过程中，应时刻关注电源电压和电流的波动情况，确保电力供应的稳定性。
3.在调试泵的转速时，应根据具体情况选择合适的转速。
过高或过低的转速都可能导致泵的不稳定工作或损坏。
4.注意观察泵的进口和出口压力表的读数，过高或过低的压力都可能阻碍泵的正常工作。
5.若在调试过程中发现异常声响、异常震动或漏油等情况，应立即停机检查，并根据具体情况进行必要的维修。
6.调试结束后，应对抽油泵进行全面的检查，确认各项参数正常后再投入正式使用。
7.完成调试后，应对调试工作进行记录，包括调试时间、调试人员、调试结果等内容。
以上是针对抽油泵调试的一个方案，通过这个方案，可以有效确保抽油泵的正常运行。
泵车知识培训课件泵车知识培训课件随着建筑工程的不断发展，泵车在施工中的作用越来越重要。
泵车不仅能够提高施工效率，还能够保证混凝土的质量。
然而，由于泵车的操作和维护较为复杂，许多施工人员对于泵车的知识了解不够深入。
因此，进行泵车知识培训是十分必要的。
一、泵车的基本原理泵车是一种将混凝土通过泵送到施工现场的设备。
它由底盘、液压系统、输送系统和电气系统等部分组成。
底盘是泵车的基础，承载着整个设备的重量。
液压系统通过液压泵提供动力，驱动输送系统工作。
输送系统由输送缸、输送管道和输送活塞等组成，负责将混凝土从搅拌车输送到施工现场。
电气系统则控制泵车的各项功能。
二、泵车的操作技巧1. 泵车的安全操作泵车操作过程中，安全第一是最重要的原则。
操作人员应熟悉泵车的各项安全装置，并严格按照操作规程进行操作。
在操作过程中，要注意观察周围环境，避免与其他设备或人员发生碰撞。
2. 泵车的起重操作泵车在施工现场通常需要进行起重操作，如安装输送管道、维修设备等。
在进行起重操作时，要注意选择合适的起重点，保证起重过程平稳安全。
同时，要注意起重操作时的平衡，避免因重心不稳而导致的意外情况发生。
3. 泵车的泵送操作泵车的泵送操作是最核心的部分。
在进行泵送操作时，要根据施工现场的情况选择合适的泵送方式和泵送速度。
同时，要及时调整泵送压力，保证混凝土的流动性和稳定性。
三、泵车的维护保养1. 泵车的日常保养泵车作为一种重要的施工设备，需要进行定期的日常保养。
日常保养包括清洁泵车表面、检查液压系统和电气系统的工作情况、添加润滑油等。
通过定期的保养，可以确保泵车的正常运行，延长设备的使用寿命。
2. 泵车的故障排除在泵车使用过程中，难免会出现一些故障。
对于一些常见的故障，操作人员应熟悉其排除方法，并能够迅速处理。
对于一些复杂的故障，应及时联系专业技术人员进行维修。
四、泵车的发展趋势随着建筑工程的不断发展，泵车的需求也在不断增加。
为了适应市场需求，泵车技术也在不断创新。
泵车维修技能培训课件泵车维修技能培训课件泵车是一种重要的工程机械设备，广泛应用于建筑工地、道路施工和水利工程等领域。
为了确保泵车的正常运行和延长其使用寿命，泵车维修技能培训显得尤为重要。
本文将介绍泵车维修技能培训的内容和方法，帮助读者了解泵车维修的基本知识和技能。
一、泵车维修的基本知识泵车维修的基本知识包括泵车的结构和工作原理、常见故障及其排除方法等。
首先，泵车主要由底盘、车身、液压系统、泵送系统和电气控制系统等部分组成。
了解泵车的结构有助于维修人员在实际操作中更好地定位故障。
其次，泵车的工作原理是通过液压系统驱动泵送系统，将混凝土从搅拌车送至施工现场。
掌握泵车的工作原理有助于维修人员准确判断故障原因。
最后，常见故障包括液压系统故障、电气系统故障和泵送系统故障等。
针对不同的故障，维修人员需要采取相应的排除方法。
二、泵车维修的技能培训泵车维修的技能培训主要包括操作技能和维修技能两个方面。
操作技能是指维修人员熟练掌握泵车的操作方法，包括启动和停止泵车、调节泵送速度和控制泵送方向等。
维修技能是指维修人员掌握泵车常见故障的排除方法，包括液压系统的维修、电气系统的维修和泵送系统的维修等。
在操作技能培训中，维修人员需要学习泵车的操作流程和注意事项。
首先，启动泵车前需要检查液压油位和电气系统是否正常。
其次，操作泵车时需要注意安全，确保周围没有人员和障碍物。
最后，停止泵车时需要按照规定的步骤进行，避免突然停车造成损坏。
在维修技能培训中，维修人员需要学习故障的诊断和排除方法。
首先，对于液压系统故障，维修人员需要检查液压油的质量和油路的密封情况，排除泄漏和堵塞等问题。
其次，对于电气系统故障，维修人员需要检查电源和电路连接是否正常，修复或更换损坏的电气元件。
最后，对于泵送系统故障，维修人员需要检查泵送阀门和管路是否损坏，修复或更换故障部件。
三、泵车维修技能培训的方法泵车维修技能培训可以采用理论学习和实践操作相结合的方法。
油泵调试工艺一、调试前准备：1、加注AW46液压油，应用滤油机进行加油。
2、加注润滑脂，夏季用"00"型，冬季用"000"型，摇动润滑脂泵,使润滑脂达到各润滑点3、水箱(洗涤室)必须加满清水4、泵车及柴油机拖泵：旋转减速机加注齿轮油，将柴油箱加满柴油，向柴油机中加入机油至规定高度，向柴油机水箱中加入防冻液5、电动机拖泵：电机输出轴旋转方向的确定，点动启动按钮,电机运转1-2秒，从泵座的观察口看电机输出轴的旋转方向——从电机轴端看电机为逆时针方向旋转，若电机旋转方向不对,则将电源任意两相交换位置接上即可6、在主阀块至主油缸之间串入滤油车（左右各一台）7、检查主油泵吸油自封装置是否处于开启位置。
8、检查臂架泵吸油管路上闸阀是否处于全开位置。
9、拧开主油泵、臂架泵壳体上的螺堵，排出空气，直到螺口冒油时再将螺堵拧紧。
10、蓄能器充氮气至气压为7MPa，并将蓄能器泄油球阀关死。
11、将主溢流阀及辅阀组上溢流阀全部拧松。
二、泵送系统压力调节方法：1、主油泵压力调节a、松开溢流阀上调节杆的锁紧螺母，将溢流阀调节杆全部拧松，主油泵的恒压阀调节杆全部拧紧，恒功率阀调节杆按出厂时位置暂时不动b、将发动机转速调至规定速度，（泵车进口分动箱1400rpm、国产1700rpm；拖泵柴油机2000rpm，电机1500rpm），按点动按钮，观看主系统压力表，慢慢调紧溢流阀的调节杆，直至压力表的压力显示34MPa，锁定溢流阀的调节杆c、接上步，慢慢拧松主油泵上恒压阀的调节杆，将压力降至31.5Mpa，锁定恒压阀的调节杆。
d、若主油泵为2个，则需单独调节，即在油泵上测压接头上接压力表，分别调主油泵上恒压阀的调节杆，将压力降至31.5Mpa2、换向压力调节a、带恒压泵：将主阀块上的电磁换向阀下的叠加式溢流阀的调节杆全部拧松，恒压泵上两个调节杆全部拧紧（见附图4），并锁定靠外侧的调节杆，慢慢地调节叠加式溢流阀，观察换向压力表，当压力为20MPa时，锁定调节杆，打开蓄能器卸荷球阀，将恒压泵上靠内侧的调节杆全部拧松，关闭蓄能器上的卸荷球阀，将恒压泵上靠内侧的调节杆慢慢拧紧，观察换向压力表，当压力为16MPa时，锁定调节杆，注意调节压力时不能过快。
b、双联齿轮泵带卸压阀组：将主阀块上电磁换向阀下的叠加式溢流阀的调节杆拧松，卸压阀组上卸荷溢流阀的调节杆全部拧紧，取下主溢流阀上电磁铁插头，按下正泵按钮，慢慢调节叠加式溢流阀，观察换向压力表，当压力为20MPa时，锁定调节杆；打开蓄能器卸荷球阀，将卸荷溢流阀的调节杆全部拧松；关闭蓄能器卸荷球阀，将卸荷溢流阀的调节杆慢慢拧紧，观察换向压力表，当压力指示为16MPa时，停止调节，锁定调节杆；齿轮泵与蓄能器是连通的，调节时压力变化比较缓慢，调节时注意不能过快；插上主溢流阀上电磁铁插头，停止泵送。
c、双联齿轮泵不带卸压阀组：取下主溢流阀上电磁铁插头，按下正泵按钮，慢慢调节辅阀组上叠加式溢流阀，观察换向压力表，当压力为16MPa时，锁定调节杆；3、搅拌、水洗系统压力调定a、 将辅助阀组上的手动换向阀下的叠加式溢流阀的压力调节螺杆全部拧松。
b、 关闭球阀，将辅助阀组上手动换向阀手柄向里推至搅拌位置，这时搅拌压力压力表显示的即为搅拌系统的压力。
c、调节手动换向阀下叠加溢流阀手柄端的调节螺杆，将搅拌系统的压力调至11MPa，将搅拌反转压力继电器由大向小慢慢调节，当搅拌叶片出现反转时停止调节（安装已调节好的压力继电器本步骤省略）。
d、拔下搅拌反转电磁阀的插头（DT6），将搅拌压力调至12Mpa。
e、打开球阀，将搅拌反转电磁阀（DT6）的插头装好。
f、将辅助阀组上手动换向阀手柄拉至水洗位置，这时搅拌压力表显示的即为水洗系统的压力。
调节手动换向阀下叠加溢流阀非手柄端的调节杆，将水泵系统的压力调至16Mpa。
4、油泵功率调节（力士乐）a、不带自动高低切换的拖泵功率调节仍按原来方法调节；b、带自动高低切换的拖泵功率调节方法如下：①调节辅阀组上的溢流阀，将换向压力调到下表值，并拔下主溢流阀DT1的插头；②在主油泵的G口把螺塞拆下，并接上管接头GE10LMEDA3C（B210780000846），在主油缸的防水油口接上管接头ET10LOMDA3C（B210780000631），用胶管2SN8-DKOL-DKOL90-1100（B230103000463）连接；③将主油泵上的M1口（见附图）螺塞拆下，装上测压接头SMK20-M12×1.5-PC（B210770000034），并接上0-40MPa的压力表；④按正泵，此时蓄能器球阀处于关闭状态；⑤双主油泵按大排量泵车方法调节，单主油泵按非大排量泵车调节；⑥功率调节好后油泵上的M1口测压接头及G口接头拆到此为止，换上原来的螺塞；附表1大排量泵送系统压力调节方法1. 目的:液压系统改进后,原来的压力调节方法已不能满足要求,为更好地调节砼泵系列产品的液压系统,特制定本规程。
其中“3.1 调试前的准备”要求有质保员确认后方可进行下一步。
2.应用范围：大排量泵送系统3.调节步骤3.1 调试前准备3.1.1 按调试工艺要求作好启动前的准备工作。
3.1.2 检查主油泵吸油自封装置是否处于开启位置。
3.1.3 检查双联齿轮泵、臂架泵吸油管路上闸阀是否处于全打开位置。
3.1.4拧开主油泵、臂架泵壳体上的螺堵，排出空气，直到螺口冒油时再将螺堵拧紧。
3.1.5蓄能器充氮气至气压为7-8MPa，并将蓄能器泄油球阀关死。
3.1.6将主溢流阀、辅阀块上溢流阀全部拧松。
3.2 换向压力调节3.2.1 启动发动机，关闭水泵球阀，按下水洗按钮，在怠速状态下调节齿轮泵的压力。
(调节位置见下图)3.2.2 慢慢拧紧辅阀块上三位四通阀下的溢流阀调节螺杆,观察换向压3.3主油泵调节（力士乐）3.3.1齿轮泵调好后方可进行主油泵调节。
3.3.2将主油泵上压力调节杆C（190泵见图1，130泵见图2）全部拧紧。
3.3.3将发动机转速调至1750rpm，按系统预热按钮，观看主系统压力表，慢慢调节主溢流阀调节螺杆，至压力为34MPa时锁定调节杆。
3.3.4接上步， 190泵和130泵分别接测压表，慢慢拧松主油泵上压力调节杆C至主系统压力表显示压力为31.5MPa时锁定压力调节杆C（190泵和130泵是一样的调节方法）。
3.3.5主油泵功率在进行负载实验时调节，按照下表中压力与换向次数的关系进行调整：允许换向次数与表中的数值相差一次。
3.3.6松开190泵功率调节手柄的锁定螺母，根据一定压力工况下泵送次数调整功率大小。
3.3.7如果泵送次数达不到下表中所规定的次数的话则用内六角扳手将调节螺杆往里调整，当达到下表所规定的次数时将锁紧螺母拧紧。
3.3.8如果泵送次数超出下表中所规定的次数的话则用内六角扳手将调节螺杆往外调整，当达到下表所规定的次数时将锁紧螺母拧紧。
臂架多路阀及臂架变量泵调节方法1、目的：泵车在调试进应对臂架多路阀及臂架泵的调定压力进行检查，发现不符合工艺要求应按本方法调节。
2、应用范围：哈威公司生产的PSL、PSV型多路阀、力士乐的A7VO55变量泵和哈威V60N-090变量泵（37m及42m等泵车所用的臂架泵为力士乐的定量泵A2F032或者哈威的定量泵SCO34，无须进行调节）。
3、调节步骤：3.1仅对在检查中发现与要求不符的油口设定压力进行调节，调节在遥控状态下进行（支腿压力在近控状态下进行）。
3.2臂架多路阀每个换向阀操作手柄下面有两个调节螺栓（调节螺杆旁边有a或b的钢印），调节螺栓a用于调节活塞杆腔的压力、调节螺栓b用于调节活塞腔的压力，主溢流阀用来限制系统的最高压力。
（见附图一）3.3检查主溢流阀压力：将1#臂架展开到位后，拧紧多路阀第三片换向阀（控制1#臂架油缸的）a调节螺栓，然后在遥控状态下将遥控器上1#臂架油缸操纵杆扳到展开最大位置，并观察主溢流阀压力是否达到37Mpa，如没有则需调节。
3.4调节主溢流阀压力：3.4.1如该泵车装配的是定量臂架泵A2F032（37m及42m等泵车），则直接调节主溢流阀的调节螺栓，使主溢流阀调定在37Mpa；3.4.2如该泵车装配的是变量臂架泵A7VO55或者哈威V60N-090（45m及以上泵车），则先将变量臂架泵上的恒压阀缓慢拧紧（严禁用力过大和太快，见附图二和附图三），再调节主溢流阀的调节螺栓，使主溢流阀调定在37Mpa。
3.5检查并调节每个换向阀的A、B腔压力：3.5.1多路阀支腿片压力的检查和调节均近控状态下进行，且只须检查和调节B腔的压力（即调节b调节螺栓），A腔的压力因多路阀时出厂已调定，无须进行调节。
3.5.2多路阀其余各片压力的检查和调节在遥控状态下进行，如发现有不符合调试工艺规定的，均要重新调定。
附图一：PSL 臂架多路阀旁通阀主溢流阀附图二：力士乐A7VO55变量臂架泵恒压阀恒功率阀附图三：哈威的V60N-090变量臂架泵川崎主油泵压力及恒功率调节方法电动机拖泵调整方法一：主系统压力调整：1．把主阀块上的主溢流阀调节杆全部往外调松；2．如图一，把油泵上的主系统压力调节杆上的锁紧螺母松开，把调节螺杆往里调到底；3．调节主阀块上的溢流阀当压力到34MPA时锁紧溢流阀调节杆上的锁紧螺母；4．调松主油泵上油泵压力调节螺杆当压力在32.5MPA时锁紧调节杆上的锁紧螺母。
二：恒功率阀调整：1．调节主阀块上的主溢流阀的压力调节杆把油泵压力调到19，如图二：松开恒功率阀上的锁紧螺母A，往里调恒功率调节杆A，系统憋压观察电流表变化当电流到140A时锁紧调恒功率调节杆A上的锁紧螺母A；2．调节主阀块上的主溢流阀的压力调节杆把油泵压力调到28，松开恒功率阀上的锁紧螺母B，往里调恒功率调节杆B，系统憋压观察电流表变化当电流到140A时锁紧调恒功率调节杆B上的锁紧螺母B；3．把主油泵压力调到32.5MPA。
三：调节完成后确认空打次数：60A1406Ⅲ 23-25次/分50C1413Ⅲ 21-23次/分柴油机机拖泵调整方法一：主系统压力调整：1.把主阀块上的主溢流阀调节杆全部往外调松；2.如图一，把油泵上的主系统压力调节杆上的锁紧螺母松开，把调节螺杆往里调到底。
；3.调节主阀块上的溢流阀当压力到34MPA 时锁紧溢流阀调节杆上的锁紧螺母；4.调松主油泵上油泵压力调节螺杆当压力在32.5MPA 时锁紧调节杆上的锁紧螺母；二：恒功率阀调整：1．调节主阀块上的主溢流阀的压力调节杆把油泵压力调到19MPA，如图二：松开恒功率阀上的锁紧螺母A，往里调恒功率调节杆A，系统憋压观察发动机转速变化，当发动机掉速至150rpm 时锁紧调恒功率调节杆A 上的锁紧螺母A ；2．调节主阀块上的主溢流阀的压力调节杆把油泵压力调到28MPA，松开恒功率阀上的锁紧螺母B，往里调恒功率调节杆B，系统憋压观察系统憋压观察发动机转速变化，当发动机掉速至150rpm 时锁紧调恒功率调节杆B 上的锁紧螺母B；3.把主油泵压力调到32.5MPA（参照系统压力调整）。
