摊铺机不能行走故障的排除
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52.RP750W摊铺6.5M宽、26CM厚时,由于路基不好,履带打滑,趴窝下陷,熨平板已经提至最高,在没有其他机械拖动的情况下,如何自行开出来?熨平板压在料上面,履带对地压力太小,所以开不出来。
把提升油缸与大臂拆开即可。
54.RP1250用户对该机有制动系统将信将疑,并怀疑其制动能力,请予以解释。
制动器在行走减速器内,为常闭式多盘湿式制动器。
减速器上面有一根管子通往该制动器,压力达到16-18BAR 才能完全打开。
55.为什么有的机子有料门,有的机子没有料门?输分料同步的机子有料门,输分料不同步的机子没有料门。
目的是控制分料槽的料位高度基本一致。
59.RP1250侧挡板调节机构容易出什么问题?怎么解决?RP1250侧挡板高度调节机构与老产品不同。
但也存在一些问题。
里面的钢丝绳容易滑出绳槽,侧挡板和拖架之间卡料,螺栓长度不对,摇把易断,费力等等。
63.RP600J输分料大小链轮分别适用于什么场合?如何更换?用大链轮时输分料低,用于铺沥青(厚度较小)用小链轮时输分料高,用于铺稳定土(厚度较大)65.RP450L,遥控盒A在左、B在右伸缩正常,A、B交换后,A、B伸缩方向均与开关方向相反,如何解决?遥控盒A在右时,伸缩方向与开关方向相反,首先将A 伸缩开关接线左右颠倒。
然后如果将A挪左边,伸缩方向又与开关方向相反,再将左伸缩阀电磁铁接线颠倒。
68.RP751W分料转输料不转。
输料驱动轴花键磨坏,更换输料驱动轴。
70.履带过松会造成什么后果?跑偏,甚至爬齿,履带脱落。
73.柴油机有哪几大系统或机构?柴油机主要由机体、运动机构、燃油供给系统、进排气系统、冷却系统、润滑系统、调速系统及启动系统等组成。
84.1013柴油机与传统柴油机的不同在于?燃油系统采用大流量输油泵,便于排气和冷却环保,但对柴油、机油等的清洁度等要求更高。
冷却系统,部分采用了增压中冷,水箱内置。
如何最快地确认喇叭坏?拔下插头,按住喇叭按钮,用万用表测量电压,如有电,即可确认喇叭坏。
摊铺机使用过程中常见故障分析在进行公路工程路基以及路面施工时,摊铺机已经成为其施工的主导机械之一。
摊铺机在公路工程施工中的应用,大大提高了工程质量以及建设速度,特别是有利于平整度及厚度的保证。
由于道路施工的环境比较差,再加上不能够及时的进行保养检查等,摊铺机在使用过程中,经常会出现一些比较常见的问题,这就要求摊铺机操作人员不但要熟练地掌握操作技术,还要能够对摊铺机在使用过程中的易出现的一些常见故障进行排除。
摊铺机技术人员要及时的对摊铺机的工作原理进行掌握,出现故障及时进行判断和处理,尽量避免由于摊铺机故障对工程的进度及质量产生影响,使摊铺机在良好的工作状态下进行工作。
通过多年的实践经验并且翻阅了一些有关摊铺机的文献资料,对摊铺机在使用过程中比较容易出现的一些故障进行分析,提出见解,希望能够对相关从业人员有所帮助。
标签:摊铺机;故障原因;处理措施随着我国国民经济的快速发展,公路建设事业也在以超乎常规的速度发展,公路建设遍地开花,从国家交通部到地方交通厅以及交通局都对公路工程的施工质量提出了更高的要求,无论是平整度还是厚度都要达到规范及验收标准的要求,随着形势的发展,摊铺机出现在了公路工程建设中,摊铺机的出现及及时的更新大大的提高了公路工程的建设质量及有利于缩短工期。
但是,摊铺机在使用过程中,经常会出现故障,摊铺机的各种故障中一般以液压系统的故障比较常见,比如液压油温过高、某一侧找平液压油缸不工作、料斗不能正常合拢等等。
针对液压系统出现的各种故障,技术人员一定要及时对液压系统进行检查和维护,避免由于摊铺机的故障而影响工程质量和进度。
1 液压油温过高液压系统的油温过高是摊铺机经常出现的故障之一,液压系统油温高会增加零部件的损坏程度,由于油温高而使液压油黏度降低,极易泄露,液压油温高的检查工作一般按照如下步骤进行:首先,检查液压油箱的油面,一般情况下,缺油就会造成液压油温过高,如果缺油,应该及时将液压油补加到规定的液压油面。
1.电磁线圈故障引发不能行走:一台摊铺机在工作300h后,出现不能行走的故障。
因工作时间较短,液压驱动系统不易损坏,故判断为电路原因。
在检查制动电磁阀时发现,其线圈为dc-12v,明显与整机标定电压不符,并手感发热,在手动解除制动后,故障消失。
但更换标准dc-12v线圈后不久又出现了以下的现象:在正常摊铺工作中偶尔还出现机器突然转向,且速度越快转向量越大。
该机本身带有“epm”系统,具有自动检测校正跑偏功能,在按说明书进行“ofst”自检后,故障仍然不能消除,而且“跑偏”、“突然转向”的频率由每天1~2次发展道5~6次,严重影响操作质量,操作人员须时刻不离操纵杆以防突然转向,导致后面熨平板撞击路沿石。
后经厂方保修人员现场调试、修正,但仍然不能解决问题。
由于是新机,且在更换制动电磁线圈后出现此现象,本着“先简后繁”原则重点检查了制动总阀。
发现所更换线圈的阀芯与阀座的连接位置不正,拆卸后发现连接处螺纹已损坏,导致阀芯位置不对中,并且行程不到位。
经技术处理后,故障被排除。
2.履带行走引导轮粘附沥青:一台摊铺机左侧履带松弛,最初怀疑是张紧油缸分配阀有问题,但调换液压管路后没有变化,经测试压力为60mpa,满足工作要求,因该机仅工作2个月,张紧油缸应该不会损坏,故判断为机械原因。
在检查引导轮滑道时,看到有大量乳化沥青粘附其上。
于是对其加热后进行了清洗,并松动相关的螺栓,结果履带的运行恢复了正常。
3.散热器粘附大量灰尘:一台摊铺机已工作了近800h,一天,在作业中发动机突然熄火。
操作人员首先怀疑是发动机供油有问题,在排除了柴油输油泵和管路中的气体后已能重新启动,但在工作约20min 后又熄火了。
观察“epm”系统时出现了“malfunction!”故障警告,但没有提示何种原因和部位。
观察显示,除液压油温度稍高外其他一切正常,据此判断为冷却系统以有故障。
经检查,冷却液不少,风扇工作正常,但散热器外壁粘附了许多灰土。
摊铺机液压故障分析及维修目前国内外施工作业的沥青摊铺机基本都采用全液压传动系统。
沥青混凝土摊铺机在施工中,由于环境、温差的不同,加上设备操作手维护操作水平的差异,极易造成液压故障。
结合多年工作实践,主要介绍摊铺机液压系统一些常见的故障问题及排除方法,提出维护保养中注意要点,为沥青混凝土摊铺机的使用维修提供参考。
1 各类故障排除1)液压油过热。
①检查油箱液面是否过低。
经验表明,油温高往往是油箱缺油所致,故缺油时应及时补充。
应保持油箱内液压油的油位正常,使系统油液有足够的循环冷却条件。
②液压油滤芯及回路是否堵塞。
③散热器是否正常。
散热器若黏附了大量的灰尘可导致散热不良,使油温升高。
由于摊铺机工作环境灰尘较多,因此对散热器应及时清理。
注意使冷却器散热片的冷却风扇皮带保持合适的张紧度,确保具有良好的冷却效果。
④严格防止空气通过各种渠道进入系统,液压油中空气含量越高,油温也就越高。
⑤检查液压油质量是否合格。
若加入的液压油质量不合格,也会造成系统油温过高。
⑥尽量避免过载性操作,防止系统中安全阀及过载阀的频繁开启,减少能量损失带来的温升。
⑦液压系统在油液受污染工作时,容易造成泵和马达损坏,产生油温升高,因此要经常检查严重影响系统容积效率的元件,必要时更换泵和马达的已损部件。
2)螺旋布料器不工作。
摊铺机有时会发生左右布料器不工作的情况,除了可能发生电路故障和机械传动系统故障以外,应检查液压系统中油量是否充足,油液性能是否良好,滤油器有无阻塞。
导致布料器不工作的液压系统故障可能有如下原因:①补油泵磨损。
补油泵为齿轮泵,当齿轮或端盖磨损严重,内泄漏量过大,容积效率和机械效率降低时,补油泵的排量将减少,进入到螺旋分料器泵进油口的油量不足。
②溢流阀损坏。
溢流阀的阀芯被卡住、阀体与阀座密封不严、弹簧损坏或压力调定太低,使大量压力油直接返回油箱,系统无法保证足够的压力。
③螺旋分料器控制阀组故障。
阀芯和阀体磨损过大,阀芯和阀体为间隙密封,磨损过大,导致内泄漏量太大。
1.双振捣、驱动泵、输粉料泵在摊铺机启动后。
不工作(即没有电)也有一定压力,或慢慢转动,什么原因?原因是泵上的伺服阀阀芯不在中位。
排除时要调整中位,直到泵主油口压力和补油压力基本相等。
但必须知道位置,如右图。
2.液压油呈现乳白色、灰色各是什么原因?混入水呈现乳白色,灰色说明液压油脏。
应立即更换同牌号液压油。
进气.阀卡死.线坏.滑道卡死.压力不够.两边别劲.找平仪坏.阀线圈坏.阻尼片被堵。
5.WTU75A单振捣摊铺机,凉车时振捣振不起来车热后速度就上来了,是何原因?故障原因主要是天气冷,振捣轴承黄油粘度过高,黄油过多,阻力大。
排除时可以加些机油,适当调大前板间隙,空振一会儿,热车后再工作。
如果振捣压力达不到14MPa,应予调整。
1 6.补油压力不够或没有补油压力有哪些原因?根据经验,补油压力不够的主要原因是补油泵磨损,内泄严重。
或者补油泵进油口堵塞,吸不上来油。
如果进油管进气,也会导致补油压力不够,甚至没有补油压力。
根据相应原因排除故障。
7.找平或料门缸锁不住或抖动。
故障原因是锁阀卡死、密封不严、或有气,清洗或更换锁阀,或排气。
8.分动箱、减速器从透气塞冒液压油的原因是什么?怎样解决?根本原因是泵、马达壳体回油压力过高,冲坏泵、减速器油封,液压油进入分动箱或减速器。
回油压力过高的原因有:泵、马达壳体回油没有直接回油箱,壳体回油管路太细,补油流量过大,泵、马达磨损严重,回油滤清器脏,工作压力高,天气寒冷,油液质量问题等造成。
更换油封,并采取相应措施降低泵、马达壳体回油压力,如更改管路。
9.如何确认电磁阀卡死?电磁阀卡死往往导致油缸在某一个方向上没有动作确认电磁阀卡死,可以把阀拆下来,底面朝上,通断电,看两边行程是否一样,不一样则卡死。
10.一些用户常常问:“一个阀控制什么油缸或一个泵带动什么马达?”如何判断?对于电磁阀,应看阀下面的管子到哪个油缸。
对于限压(溢流)阀,看与P口相通的管路到什么阀、油缸或马达。
摊铺机故障分析康明斯6BTA系列发动机故障分析一、发动机不能起动或起动困难:①、起动机能转动但无力:分析:A、电瓶电量不足,相应接线不牢固,使之启动电流不足,造成马达转动无力;B、天气过冷,电瓶的输出电流不够,发动机过冷,各部分配合间隙太小,启动阻力大;C、起动马达损坏,输出转矩不足;D、起动机齿合器打滑。
②、起动机启动有力但不能启动:分析:A、断油阀继电器损坏,断油阀不能吸合,发动机不能进油,所以不能启动;B、断油阀工作不正常,行程是否过长或过短,接线松动;C、燃油系统供油不正常,包括进油管、输油泵、油水分离器,柴滤、高压油泵、高压油管、喷油正时、喷油嘴、油中混有空气;D、发动机进气系统不正常,空气滤芯过脏。
③、起动时飞轮齿发生异响:分析:A、马达齿合器或飞轮齿磨损不能正常啮合;④、钥匙打至起动档无任何反应;分析:A、停车手柄不在中位;B、原地转向开关不在中位;C、系统已经通电(开机);D、起动继电器损坏或其接线不良;E、钥匙开关损坏;F、起动马达吸拉线圈;G、起动马达拔叉是否脱落。
二、功率不足或掉速:分析:A、断油阀拉杆调整不当;B、进、排气系统工作不正常(进气滤芯、涡轮增压器);C、燃油品质(含水量过大);D、海拔及环境温度不符合该发动机的使用要求;E、工作负荷超过了该发动机规定范围;F、燃油中混有空气或其它地方漏气;G、发动机自身问题,提前角、雾化、各缸工作不正常。
三、不能熄火:分析:A、断油阀不能复位(大泵熄火转轴阻力过大)或损坏;B、钥匙开关故障;C、调速器失控(飞车)。
四、工作中突然熄火:分析:A、燃油耗尽;B、断油阀故障及通电保险;C、发动机内部故障。
五、发动机过热:分析:A、水箱通风不良,造成散热不良,水温过高;B、机油加的过多;C、工作环境温度过高;D、发动机超负荷运转;E、发动机水泵等系统有故障(风扇皮带、散热器、水道、机油粘度、机油散热器、风扇);F、冷却液流动不畅或不足,节温器不能完全打开;G、供油提前角不准确或个别缸不工作。
摊铺机故障的原因以及故障时应该怎么修复、日常中如何保养?原因:1.液压油过热摊铺机液压系统的油温过高会使油液黏度降低,泄漏量增加,所润滑部位的油膜破坏,使部件的磨损加剧;同时,高温还会使橡胶等材料制成的密封垫过早老化而损坏。
2.螺旋布料器不工作:摊铺机有时会发生左、右布料器不工作的情况,原因一般为补油系统有故障。
引起补油系统压力偏低的原因有:补油泵进油道不畅;补油泵溢流阀压力偏低;补油泵本身故障;液压马达严重泄漏措施:(1)检查油箱液面是否过低。
经验表明,油温高往往是因为油箱缺油所致,故缺油时应及时补充。
(2)液压油滤芯及回路是否堵塞。
(3)散热器是否正常。
散热器如黏附了大量的灰尘,可导致散热不良,使油温升高。
由于摊铺机工作环境灰尘较多,因此对散热器应及时清理.(4)液压油质量是否合格。
若加入的油质量不合格,也会造成系统油温过高。
在摊铺机的使用中,做好液压系统的保养工作,就可大大地减少故障。
一般应注意以下几点:(1)液压油在加入液压油箱前,应采用清洁的容器装油,液压油须经滤油器过滤后再加入液压油箱;液压油的更换周期视所用油液质量而定(一般1000h更换一次);更换液压油应在工作温度下进行;为了保证液压系统的散热良好,还应定期清洗液压油散热器。
(2)由于沥青摊铺机的施工环境一般比较恶劣,液压油滤芯的更换周期也应缩短(一般以750h为宜),更换新滤芯时应做检查,严禁使用已变形、污染或生锈的滤芯。
(3)在每日启动发动机工作时,应先怠速运转一段时间后,再操纵各执行元件工作,这样有利于液压泵的使用。
(4)摊铺机由于长期使用,其液压系统参数有时会发生变化,因此,应定期检查液压系统的参数设置,及时加以调整。
保养技巧:1、日常技术保养(1)清洁摊铺机:清除摊铺机表面堆积的泥块、粘沙和沥青等;清除发动机、液压元件和其他部件表面上的尘土、油垢。
注意,切勿将污物弄进各加油口和空气滤清器内。
(2)检查加热系统的喷头、连接管、气罐和各开关。
收稿日期:20020325;修回日期:20020531Vogele S1800摊铺机行走故障分析李 全(中铁十七局集团有限公司 太原 030012) 摘 要 较详细地分析了V ogele S1800摊铺机行走系统2种故障原因,介绍了具体的检测方法。
关键词 摊铺机 行走系统 故障 德国Vogele S1800沥青摊铺机以其可靠的质量、稳定的性能而享有一定声誉,并在国内占有一定市场。
但随着使用年限的增加,保养不善及零件老化,难免会出现故障,以下仅对摊铺机出现的行走系统故障做一分析。
1 摊铺机在摊铺档工作正常,行走档工作不正常111 故障现象当转换到行走档位让机器空载行走时(用脚踏板控制油门),机器在行走一段距离后(行走速度达3km/h ),机器开始自动减速,直到完全停止,此时即使脚踏油门增加到最大,也无济于事。
机器停住后,一旦收回脚踏油门,再次重新启动机器,仍然可以行走,但速度一旦大于3km/h ,又开始减慢,直到再次停下来。
112 故障分析考虑到行走系统受自动行走箱(Traction Box )控制,首先检查行走控制箱上的输出信号是否正常。
打开操作台,找到行走箱上的行走控制线路板(AMP card )引出的两排线柱,其中蓝色6#、8#、10#、12#接线柱分别接左/右驱动及前进/后退的行走控制信号,通过输出电流来调节行走泵的比例电磁铁,改变行走速度。
正常的输出电流在170~545mA 之间。
在机器行走过程中分别检查4个接线柱的输出电流大小变化(拔下6#接线柱将万用表两只表笔分别接接线柱和信号线),结果发现,随着机器前进速度的加快和减慢,输出电流经历由大至小的变化,机器前进速度由3km/h 变为0时,输出电流由270mA 变为50mA ,最后,机器在电流小于50mA 时停止。
同样在测量其它3条输出线时,结果一样。
由此可以肯定是由于行走控制箱的输出电流有问题,导致了机器停车,但这时还不能断定行走控制箱已经损坏或有问题。
编号:AQ-JS-00125
( 安全技术)
单位:_____________________
审批:_____________________
日期:_____________________
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摊铺机不能行走故障的排除
Troubleshooting of paver not walking
摊铺机不能行走故障的排除
使用备注:技术安全主要是通过对技术和安全本质性的再认识以提高对技术和安全的理解,进而形成更加科学的技术安全观,并在新技术安全观指引下改进安全技术和安全措施,最终达到提高安全性的目的。
一台陕建2000年生产的TITAN423型摊铺机,在启动发动机并将油门置于额定转速,扳钮开关S6置于工作挡位置、转向电位器居中、速度电位器选定在2m/min,行驶操纵杆在前进位置时,出现如下故障:当按下释放紧急停止按钮时(以上几步操作称为初操作),摊铺机出现左侧履带不动、右侧履带急速前行、机器向左猛转弯的现象。
摊铺机行走系统主要是由行走电脑、两只行走泵、两只行走马达、履带行走机构和转速传感器等组成,其中,行走电脑使摊铺机的行走速度保持恒速,从而满足施工的要求。
为查找故障原因,我们根据行走系统的结构及工作原理进行如下的故障诊断。
(1)解除制动。
首先将分动箱上起制动作用的二位四通阀的黑色旋钮推入并顺时针转动,使摊铺机处于初操作状态,此时右行走泵的压力油到达制动缸,打开制动器,机器的制动被解除,出现
了如下现象:左侧履带不动,右侧履带迅速前行,机器向左急转向。
此现象说明故障不是由制动系统引起的。
(2)运用应急措施。
将总控台配电箱后的紧急转换开关S70扳到向上的位置,使机器处于初操作状态,结果出现如下现象:左侧履带向前行走缓慢,右侧履带向前行走迅速,导致向左急转弯,故障未能解除。
由此说明故障不是由行走电脑引起的。
(3)将左右行走泵电磁阀线圈的插头进行调换,使机器处于初操作状态。
此时,左侧履带不动,右侧履带急速前行,导致机器向左猛转弯。
(4)将右行走泵电磁阀线圈插头拔下,使机器处于初操作状态。
此时,左侧履带不动,右侧履带迅速前行,导致机器向左急转弯;将开关S70扳到向上的位置并使机器处于初操作状态,结果左侧履带缓慢前行,右侧履带迅速前行,导致机器向左急转弯。
(5)将左行走泵电磁阀线圈插头拔下,使机器处于初操作状态,结果左侧履带不动,右侧履带迅速前行,导致机器向左急转弯;将开关S70扳到向上的位置并使机器处于初操作状态,此时,左
侧履带不动,右侧履带迅速前行,导致机器向左急转弯。
上述情况说明,机器故障可能是由右行走泵造成的,即右行走泵一直在单方向(前进方向)大流量的输出。
当开关S70在正常位置(即扳到向下位置)且使机器处于初操作状态时,由于行走电脑的保护作用,左行走泵没有流量输出,但是因右行走泵一直在单方向大流量的输出,从而使机器向左急转弯;当运用应急措施(开关S70扳到向上位置)且使机器处于初操作状态时,由于左右行走泵都不受行走电脑的控制,左行走泵有较小的流量输出,使左侧履带缓慢前行,但因右行走泵单方向大流量的输出,同样造成机器向左转弯。
(6)为了进一步验证故障判断的正确性,我们又执行了以下操作:
当紧急转换开关置于正常位置(开关S70扳到向下位置)时,启动发动机并将油门调到额定转速,扳钮开关S6置于工作挡位置、转向电位器居中、速度电位器设定在2m/min,行驶操纵杆推到后退位置,按下释放紧急停止按钮,此时出现左侧履带不动、右
侧履带迅速前行,机器向左急转弯;运用应急措施(开关S70扳到向上位置),并执行上述后退操作,此时左侧履带缓慢后退,右侧履带迅速前行,机器向左急转弯。
该验证进一步说明:右行走泵斜盘一直处于单方向(前进方向)大流量的输出位置。
导致右行走泵斜盘一直处于单方向大流量输出位置的可能原因是,电磁阀有问题(若不是该阀的问题,只有将整台右行走泵拆下到试验台作检查)。
于是,我们将右行走泵电磁阀拆下,清洗后装复,试机时故障已排除。
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