驾考邵阳隆回科目三场地路线图、经验分享
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驾照C1科目三过关全攻略驾照科目一100分,科目二一次过关,科目三两次过关。
特此把自己的一些小经验、失误与大家分享分享首先强调的还是要调整好自己的心态,一定要平和,不要紧张,上车前把步骤一步步的想好。
1.从车的右后方沿车右侧行至车左前侧,喊报告,拉门进车。
2.向考官报告:“考官你好,**驾校学员***请求考试”然后把身份证和计时卡交给考官。
3.调整座椅,后视镜,然后系好安全带。
向考官报告:“准备完毕,请求考试”4.考官批准后打左灯,看左镜,踩离合,挂一档,松手刹走车。
如果后面有车可以先直行一段再并线,要是没有车左打一把并线后回把直行。
5.根据路面情况加档。
一般三档到四档就可以了,如果路况理想,加到五档也可以,但要记住,千万要控制车速,不要超过50。
但是也不能太慢,挂到4档了还不超过30迈,教官会认为你不熟练,就会挑你其他方面的毛病,直接PASS了。
村庄、学校、人行横道和公交站一定要减速!如果是三档的话,松一下油门即可,如果是四、五档轻踩一脚刹车就行。
再有,就是记住,要每隔约20秒看一下左右后视镜,要不赶上严的话会被扣掉10分的哦。
6.遇红灯时记住停车后要先拉手刹后归空档。
通过十字路口时要左右观察路况。
7.调头比较关键了,看着调头标志时记得要打左灯,规定是100米至50米之内打灯,宁早勿晚。
快到调头人行横道前减速减档至1档,注意看左镜观察后方车况,还要注意对面车况,注意不要抢行,如果车道窄的话,可以右打一把,再左打死,这样就不会碰到路沿了。
调头后回正,不要急着靠边停车,一定要听到考官命令后再靠边停车。
听到命令后,打右灯,看右后视镜,一定要有明显的摆头动作,要不会被误认为不看后视镜的,就直接PASS了。
然后右打轮调整好车位,不要急着停车,找好位置别急,一般你的位置在整个车道的中间偏右一点就可以,这样30CM就没问题了。
8.车停后记得如果车灯还在闪,一定要回灯,先拉手刹再回空档。
一般到这步就大功告成了,但有的考官会考验你一下,让你下车。
优化版:临沭冠山路科目三考试路线、项目设置及考试攻略1、上车准备(1)学员从车后绕到副驾驶座位置,报告考官,递取身份证号,(2)考生听到考试系统语音播报后“开始上车准备”,逆向绕车一周半上驾驶座。
2、上车后检查工作——非常重要。
(1)先调整座椅、后视镜、再系好安全带;(2)向上提一下远近灯光开关,确保处于近光灯位置;(3)检查发动机转速表,确保发动机处于熄火状态。
(4)熄火状态下:左右晃动一下挡杆,确保置于空挡上。
带档打火扣100分。
随车考试人员在考生准备好后,触发显示设备上的“开始考试”按钮,系统播报提示考生进行身份认证的语音:“请按指纹”。
身份认证成功后,系统播报“开始考试,请启动发动机”。
2、模拟灯光考试操作步骤:(1)发动机启动后,系统自动播报“下面将进行模拟夜间灯光使用的考试,请根据语音播报情形,在听到‘嘀’声后5秒内完成相应的灯光操作”;第一个是固定语音播报:“请开启前照灯”(这句没有“嘀”声提示,不用等直接打开。
)(2)模拟灯光一般为5个项目。
(3)模拟夜间灯光考试结束后,系统播报“模拟夜间灯光使用考试结束,请关闭所有灯光后起步”。
灯光详解:下图为新桑塔纳、斯柯达、新捷达类车,灯光开关位置打开灯光开关的操作如下:旋转开关至2挡位置为打开前照灯以下灯光语音播报完都有“滴”的一声,在“滴”声结束后5秒内完成操作(1)、变换远近光灯动作要领:连续闪向上挑两次,操作杆自动弹回近光位置常见错误:①两次连续变化太快,间隔太短,几乎没有间隔;②前一个语音灯光是远光,先变到近光再接着再向上挑两遍。
2、近光灯上一语音项目是“近光灯”,如果下一语音项目还是“近光灯”,不用操作灯光杆(不用做任何操作)。
3、夜间临时停车动作要领:(1)左手将灯光调至示廓灯位置(如下图1),(2)同时,右手打开危险报警闪光灯(如下图2)操作全部完成,语音播报:“模拟夜间灯光完成,请关闭所有灯光,请起步”。
动作要领:调至0挡位置3、起步。
科目三三和考场考试流程(仅供参考不能做考试具体评判标准)考前准备:考生来到考场后按照路标指示持本人身份证从候考通道进入候考大厅,进行人脸识别,识别通过后方可进入候考大厅,按照LED大屏顺序等待;考生持本人身份证在待考厅门口进行人脸识别,识别通过后方可进入待考厅;按照LED 大屏顺序等待上车考试。
上车考试:语音播报请XX上X号车考试,该考生核对LED显示车号和路线后,从待考厅持本人身份证从待考厅出口离开到起点区域等待考车,待考车停稳,车上安全员下车进入副驾后,考生持本人身份证上车进入主驾驶,关闭车门,准备好后,将身份证放在身份证读取仪上方,面对前方摄像头进行人脸识别,识别通过后考试开始。
开始考试:1、人脸识别通过后,观察左后方交通情况,确认安全后打开车门下车,进行逆时针绕车一周(从后向前依次按压右后左前感应按钮3秒以上),绕车之后观察前后方安全后,打开主驾驶车门上车,关闭车门后调整座椅,后视镜,调整完毕后系安全带开始考模拟灯光。
《未逆时针绕车一周检查车辆外观及周围环境不合格》模拟灯光:开始语音:Snd1=下面将进行模拟夜间灯光使用的考试,请根据播报的驾驶场景,在播报后5秒内做出相应的灯光操作。
(打开近光灯)[语音1]不能正确开启灯光的,不合格;Snd1=同方向近距离跟车行使(近光灯)[语音2]同方向近距离跟车行使时,使用远光灯的,不合格;Snd1=通过急弯(远近交替灯光)Snd2=通过没有交通信号灯控制的路口(远近交替灯光)Snd3=通过人形横道(远近交替灯光)Snd4=通过坡路(远近交替灯光)Snd5=通过拱桥(远近交替灯光)[语音3]通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或没有交通信号灯控制的路口时,不交替使用近光灯示意的,不合格;Snd1=与机动车会车(近光灯)Snd2=会车(近光灯)[语音4]会车时不按规定使用近光灯的,不合格;Snd1=在有信号灯控制路口转弯(近光灯)[语音5]通过路口时使用远光灯的,不合格;Snd1=超车(远近交替灯光)[语音6]超车时未交替使用近光灯提醒被超越车辆的,不合格;Snd1=在照明良好的道路上行驶。
驾照C1科目三过关全攻略驾照科目一100分,科目二一次过关,科目三两次过关。
特此把自己的一些小经验、失误与大家分享分享首先强调的还是要调整好自己的心态,一定要平和,不要紧张,上车前把步骤一步步的想好。
1.从车的右后方沿车右侧行至车左前侧,喊报告,拉门进车。
2.向考官报告:“考官你好,**驾校学员***请求考试”然后把身份证和计时卡交给考官。
3.调整座椅,后视镜,然后系好安全带。
向考官报告:“准备完毕,请求考试”4.考官批准后打左灯,看左镜,踩离合,挂一档,松手刹走车。
如果后面有车可以先直行一段再并线,要是没有车左打一把并线后回把直行。
5.根据路面情况加档。
一般三档到四档就可以了,如果路况理想,加到五档也可以,但要记住,千万要控制车速,不要超过50。
但是也不能太慢,挂到4档了还不超过30迈,教官会认为你不熟练,就会挑你其他方面的毛病,直接PASS了。
村庄、学校、人行横道和公交站一定要减速!如果是三档的话,松一下油门即可,如果是四、五档轻踩一脚刹车就行。
再有,就是记住,要每隔约20秒看一下左右后视镜,要不赶上严的话会被扣掉10分的哦。
6.遇红灯时记住停车后要先拉手刹后归空档。
通过十字路口时要左右观察路况。
7.调头比较关键了,看着调头标志时记得要打左灯,规定是100米至50米之内打灯,宁早勿晚。
快到调头人行横道前减速减档至1档,注意看左镜观察后方车况,还要注意对面车况,注意不要抢行,如果车道窄的话,可以右打一把,再左打死,这样就不会碰到路沿了。
调头后回正,不要急着靠边停车,一定要听到考官命令后再靠边停车。
听到命令后,打右灯,看右后视镜,一定要有明显的摆头动作,要不会被误认为不看后视镜的,就直接PASS了。
然后右打轮调整好车位,不要急着停车,找好位置别急,一般你的位置在整个车道的中间偏右一点就可以,这样30CM就没问题了。
8.车停后记得如果车灯还在闪,一定要回灯,先拉手刹再回空档。
一般到这步就大功告成了,但有的考官会考验你一下,让你下车。
科目三考试路线图文档编制序号:[KKIDT-LLE0828-LLETD298-POI08]平均公里三挡换科目三考试流程1、逆时针绕车一周(检查车门、后盖箱是否关严;车灯是否关闭)2、打“报告”后上车(关紧车门),检查考车是否处于熄火状态(看转速表)3、调整座椅、后视镜,检查(方向盘、离合器、脚刹、油门是否处于完好状态;手刹是否拉紧、变速器是否处于空挡状态),确认无误后,系好安全带4、确认验证通过后开始进入灯光模拟,听到“下面开始模拟夜间灯管使用,请按照语音提示操作”后打开灯光,灯光模拟将从以下项目中随机抽取三项进行考试:①你将要在路口处转弯,请正确使用灯光(交替使用远近光灯不少于2次)②你将要通过急弯,请正确使用灯光(交替使用远近光灯不少于2次)③你将要通过坡路,请正确使用灯光(交替使用远近光灯不少于2次)④你将要通过拱桥,请正确使用灯光(交替使用远近光灯不少于2次)⑤你将要通过人行横道,请正确使用灯光(交替使用远近光灯不少于2次)⑥你将要通过没有交通信号灯控制的路口,请正确使用灯光(交替使用远近光灯不少于2次)⑦你将要与其他车辆会车,请正确使用灯光(开启近光灯)⑧你正在低能见度道路上行驶,请正确使用灯光(开启远光灯)⑨你将要超车,请正确使用灯光(先开启左转向灯,然后交替使用远近光灯不少于2次,再开启右转向灯)5、灯光模拟完毕后切记将灯光关闭!6、起步听到语音提示“请起步”后按照步骤:一踩(踩离合)~二挂(挂一档)~三转向(打左转向灯,同时观察后视镜)~四喇叭(按喇叭,不少于2次)~五手刹(放下手刹)操作,起步后尽快加速至三档,速度保持在25~30迈,向南直线行驶160米7、右转驾车行驶至距转弯处约30米处时减至二档,速度保持在20~25迈,听到语音提示“前方路口右转弯”后打右转向灯(大于3秒后转动方向盘),同时(右扭头)观察右后视镜,转弯过程中维持二档、速度低于20迈8、下坡、上坡保持二档、速度20迈,下坡视情况点刹车,上坡适当踩油门加速,平均速度不低于20迈9、左转听到语音提示“前方路口左转弯”后打左转向灯(大于3秒),同时(左扭头)观察左后视镜,转弯过程中维持二档、速度低于20迈10、通过学校区域听到语音提示“前方通过学校”后,保持二档、速度低于30迈,左右扭头观察后通过11、左转听到语音提示“前方路口左转弯”后打左转向灯(大于3秒),同时(左扭头)观察左后视镜,转弯过程中维持二档、速度低于20迈,转弯后保持二档,速度提至25~30迈,向前直线行驶100米12、右转、会车听到语音提示“前方路口右转弯”后打右转向灯(大于3秒),同时(右扭头)观察右后视镜,转弯过程中维持二档、速度低于20迈,转弯后加至三档,速度提至25~30迈,向前直线行驶180米(过程中听到语音提示“前方会车”时,保持直线行驶),驾驶至转弯处约30m处时减为2档,速度20~25迈13、右转听到语音提示“前方路口右转弯”后打右转向灯(大于3秒),同时(右扭头)观察右后视镜,转弯过程中维持二档、速度低于20迈14、加减档、人行横道听到语音提示“请完成加减档动作”后,从二档提至五档,当档位升至五档时速度应超过40迈,并且保持3秒以上,再将档位逐级降至二档,完成加减档动作后速度保持20~25迈,听到语音提示“前方通过人行横道”后,维持二档、速度低于30迈,左右扭头观察后通过,总里程500米15、右转、掉头听到语音提示“前方路口右转弯”后打右转向灯(大于3秒),同时(右扭头)观察右后视镜,转弯过程中维持二档、速度低于20迈,转弯后加至三档,速度提至25~30迈,向前直线行驶约20米后减至二档,速度20迈左右,到语音提示“前方请掉头”后打左转向灯(大于3秒),同时(左扭头)观察左后视镜,确认安全后通过,通过后直线行驶,关闭左转向灯,速度保持25迈16、公共汽车站、右转听到语音提示“通过公交车站”后保持二档,速度低于30迈,左右扭头观察,确认安全后通过,听到语音提示“前方路口右转弯”后打右转向灯(大于3秒),同时(右扭头)观察右后视镜,转弯过程中维持二档、速度低于20迈,转弯后加速至25迈左右,驶出折线行驶大门(过程中左转无语音提示,但必须打左转向灯)17、右转至长邯快速路听到语音提示“前方路口右转弯”后打右转向灯(大于3秒),同时(右扭头)观察右后视镜,转弯过程中维持二档、速度低于20迈,(右转前缓坡可适当踩油门加速)18、变更车道听到语音提示“请变更车道”后开启左转向灯(大于3秒),同时(左扭头)观察左后视镜,确认具备变更车道后打转向至左侧路(关闭转向灯),同时踩油门加至三档,速度保持25~30迈,行驶50米左右后减速减档,同时开启右转向灯(大于3秒),同时(右扭头)观察右后视镜,确认安全后驶回原路,关闭转向灯,保持二档,速度20~25迈19、右转至机场路听到语音提示“前方路口右转弯”后打右转向灯(大于3秒),同时(右扭头)观察右后视镜,转弯过程中维持二档、速度低于20迈20、超车听到语音提示“请完成超车动作“后开启左转向灯(大于3秒),同时(左扭头)观察左后视镜,确认具备超车条件后打转向至左侧路(关闭转向灯),同时踩油门加至三档,速度保持25~30迈,行驶50米左右后减速减档,同时开启右转向灯(大于3秒),同时(右扭头)观察右后视镜,确认安全后驶回原路,关闭转向灯,保持二档,速度20~25迈,行驶350米21、通过路口驶入折线行驶大门(过程中右转无语音提示,但必须打右转向灯),降至一档下缓坡,左转至右侧路后加至二档,速度20~25迈,听到语音提示“前方通过路口”后,按照信号灯提示行驶(红灯停绿灯行),保持二档,速度30迈以下,左右扭头观察,确认安全后鸣笛通过22、直线行驶听到语音提示“请保持直线行驶”后,目视前方,双手控制方向盘,保持直线行驶,速度20迈左右,保持二档(过程中不需要加减速度)23、靠边停车听到语音提示“请靠边停车”后,开启右转向灯(大于3秒),同时(右扭头)观察右后视镜,确认安全后,减至一档后将车辆右侧平行停放在小于道路边缘实线30厘米以内处,停稳后拉手刹,摘空挡,放开脚刹、离合24、下车听到语音提示“考试合格请下车”后,观察左后方交通情况,确认安全后打开门下车,考试完毕注意事项1、从开始起步到变更车道前用时必须低于7分22秒,否则判做考试不合格(正常速度不低于25迈)2、平均一公里以内必须加一次三挡(起步以后至右转前挂一次三挡、右转至会车途中挂一次三挡、完成加减档后右转弯掉头前挂一次三挡、变更车道过程中挂一次三挡、超车过程中挂一次三挡、外加加减档过程中加、减两次三挡,考试过程中共计使用7次三挡)3、转弯时转向灯闪烁三秒以内转动方向盘一次扣10分,转弯后30秒以后不关转向灯判做不合格4、停车以后必须拉紧手刹后再放脚刹,防止考车后溜,溜车距离超过30厘米判做考试不合格5、加减档动作开始后至语音提示“通过人行横道”以前严禁停车,但可以变道超车6、学校区域、人行横道、公交车站、路口等4个项目过程(区域)中严禁使用三挡以上,保持二挡、30迈以内通过7、前方遇(左右)转向时,如一直未听到语音提示“前方左、右转”,在距离转弯处约15米处开启相应转向灯(不要死等语音提示)8、如灯光模拟或起步失败一次后,安全员命令靠左停车,待再次起步后一定注意及时变更回右侧车道行驶9、脚踩离合器5秒以上的,判做空挡滑行、考试不合格10、转弯前(开启转向灯后)遇紧急情况停车后,及时(30秒以内)关闭转向灯,重新起步按正常起步顺序(一踩、二挂、三转向、四喇叭、五手刹)完成起步,重新起步后将转向灯重新拨回相应转弯转向11、直线行驶过程中提前与前车保持较大车距,如判断没有靠边停车条件时,应在语音提示“请靠边停车”前停车调整,若语音提示“请靠边停车”完毕后遇紧急情况中途停车则判为未靠边停车,所以在语音提示“请靠边停车”后必须一次性完成标准停车动作12、语音提示“请保持直线行驶”后至“请靠边停车”前切忌变道行驶,如遇紧急情况,停车等待13、进、出大门过程中允许不打转向灯,建议鸣笛(警示外来行人或外来车辆)14、密切关注路口(红路灯)前路况,如前方堵塞,必须在路口以外提前停车,严禁路口内停车15、二挡不能超过30迈,三挡不能超过40迈16、灯光模拟过程中耐心等待语音提示完毕后,再进行模拟操作,切忌提前动作(“你将要通过……请使用正确灯光”话音落毕后再操作);模拟能见度较低灯光操作时要保持远光较长时间,待听到下一口令时再将灯光拨回近光17、灯光模拟完毕后切记关闭灯光,如未关闭起步则直接判做考试不合格18、加减档过程中切忌跨档或跳档操作,如挂错档则判做考试不合格19、加减档过程中低档位多加油,五档至40迈以后至少保持3秒以上再降档20、驾车起步后切勿着急关闭转向灯,待考车正常行驶三秒之后再关闭。
科目三考试项目流程及注意要点与考场线路图纸一、起步:起步:1、绕车一周上车(不绕车一周上车,不合格),上车后调整座椅、后视镜、检查仪表(无此动作扣5 分),系上安全带(不系安全带,不合格),关闭车门(不关闭车门起步,不合格)。
2、听到提示音:“请开始考试”立即打开左转向灯,三秒钟后(不能转动方向盘)踏下离合器踏板,挂入一档,松开手制动器,用左手摁下喇叭,准备起步(不松手制动,扣10 分;不正确使用喇叭,扣20 分;起步时油门过大,发动机转速过高,起步不平稳,扣5 分;)。
3、观察左边后视镜,确认无情况后,一档起步,轻加油门迅速挂入二档,进入行驶车道(一档使用超过30 秒,扣10 分;起步时车辆后溜大于30 厘米,不合格;熄火一次,扣10 分;起步时不使用转向灯,扣20 分;转向灯开启少于3 秒即转动方向盘,扣10 分;起步时不观察后视镜,不合格;)。
二、变更车道:变更车道:1、听到语音提示:“前方变更车道”,要立即打开左转向灯,方向盘保持不动 3 秒以上。
2、三秒后,往左转向进入左边车道行驶(转向灯少于3 秒,扣10 分)。
三、通过学校区域:通过学校区域:1、听到语音提示:“前方学校区域”,要立即放松油门,右脚放到制动踏板上轻踩一下。
2、通过后,用 2 档继续行驶(未减速慢行,不合格)。
四、通过路口右转:(信号灯路口)通过路口右转:(信号灯路口):(信号灯路口1、听到语音提示:“前方路口右转”,要立即打开右转向灯,方向盘保持不动 3 秒以上。
2、行驶到路口遇到红灯不要停车继续右转(不按路口交通标线行驶,不合格;)。
五、前方路口直行:前方路口直行:1、听到语音提示:“前方路口直行”,要立即放松油门,右脚放到制动踏板上轻踩一下。
2、通过路口后,用二档继续行驶。
六、掉头:掉头:1、听到语音提示:“前方选择合适地点掉头”,要立即打开左转向灯,方向盘保持不动3 秒以上,3 秒后车辆靠右行驶,待行驶到虚线区域往左转动方向盘到底,回正方向用二档往前行驶(掉头前不使用转向灯,扣20 分;少于3 秒扣10 分;掉头地点选择不当、压实线,不合格)。
左下右上,前一人到右车门后→左下,慢慢绕车1周→上车,交身份证→调整位子,检查仪表灯光→举手→“请下车绕车一周”,观察,下车,绕车一周,上车→系安全带→模拟夜间灯光考试→起步,由下至上,左脚离合右脚刹车,左转灯,松手刹,挂1档,注意观察,松离合-刹车。
停车,由下至上,右转向灯,观察,减速减挡,踩离合刹车,关灯,挂空档,拉手刹,松离合-刹车,解安全带,开门下车。
上车准备:【调座椅、后视镜---看灯光是否全部关闭】1. 开启前照灯---检查灯光是否正常,前照灯关闭时通过仪表栏是无法确定是否关闭的;拉下双闪,看看灯光杆是否在一条水平线上。
2. 下车检查,右手开车门前一定要观察左后镜;3. 如果紧张,利用下车绕行深呼吸,放松心情,调整好状态再上车,右手系安全带;模拟夜间灯光:【没有路灯、照明不良--远光;会车、跟车--近光;超越、通过--双闪;发生故障--示宽灯+危险警示灯;雾天----雾灯+危险警示灯】灯光模拟语音提示“下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试,请按语音指令,在5秒内作出相应的灯光操作:”(1)“夜间在没有路灯、照明不良条件下行驶”:开启大灯(默认近光灯位置);(2)“请将前照灯变换成远光”:开启远光灯;(3)“夜间同方向近距离跟车行驶”:开启近光灯;(4)“夜间到窄路与机动车会车”:开启近光灯;(5)“夜间与机动车会车”:开启近光灯;(6)“夜间通过拱桥、人行横道”:交替使用远、近光灯两次;(7)“夜间通过急弯、坡路”:交替使用远、近光灯;(8)“夜间通过没有交通信号灯的路口”:交替使用远、近光灯;(9)“夜间在道路上发生故障或交通事故,妨碍交通又难以移动”:开启示宽灯和应急灯;(10)“雾天行驶”:开启雾灯和应急灯;(11)“夜间超越前方车辆”:交替使用远近光灯;(12)“模拟夜间考试结束,请关闭所有灯光”:需在5秒内关闭所有灯光,“请起步继续完成考试”。
起步:【脚踩离合刹车---松手刹---挂1挡---打灯观察---确认安全---起步关灯,陡坡动力一定要足了才松刹车或者离合刹车一起慢慢松】1. 打灯、踩离合刹车、挂挡、拉手刹,同时观察前方有无障碍和左后道路状况,不要急躁;2. 手刹一定要松完,通过仪表盘可以观察;3. 条件允许起步,稳离合松刹车打方向,目光仍要注意左后,预防车后方冒出的起步车辆;4. 油门稳压不要猛踩,离合急踩稳抬,二挡三挡松离合时可前快后慢,一挡松时要稳抬,这样可以减少车辆闯动;5. 切记一道一灯,四车道起步时第一灯进入右二道,关闭等5秒,再开左灯观察,打灯3秒后进入左二道;变更车道:【打灯3s后---观察---确认安全---轻打方向---及时回正方向---关灯,一次一灯一道,不能连续变道】1. 未遇到超车指令前尽量变右道;2. 可适当轻踩刹车放慢车速,切记打灯后等3秒再动方向,注意及时回方向;3. 变道前注意观察,轻打方向,后方有车,减速减挡,甚至停车,不要加速抢道;4. 斑马线、路口直行是不可以变道的;5. 一次一灯一道,不能连续变道;右转弯变道应关灯后再开灯右转。
重庆2018年7月驾考路考复盛三号线攻略复盛考场电子路考上车、准备安全员会根据考试中心的考试顺序安排第一个考试的人坐副驾驶,第二个人坐后排左边,第三个人坐中间,第四个人坐右边,考试顺序确定座位,学员不得有异议,否则安全员可以取消考试资格。
副驾驶的学员可以直接从副驾绕过车头然后上车,其他学员必须从车尾到车头逆时针绕车一周上车,在绕行的时候要记得目测前学员的停车边距是否合适,你可以借鉴。
宽了你就在他停车的基础上再窄点。
要不然就宽点,要不然就和他停的一样。
如果上一个学员考试不合格压线了,安全员都会叫你挪出去,不要自己擅自挪车,如果安全员没有看到请示安全员怎么做。
第一次上车千万不要系安全带,(为什么不要系安全带,后面解释)上车后检查灯光是否全部关闭,特别是远光灯和雾灯,这两个灯在不开大灯总电源的时候仪表台上不显示,建议检查灯光时打开所有灯光,再逐一关闭。
还要检查车辆是否熄火,如果熄火了必须启动发动机,因为下一次上车系好安全带就直接模拟灯光了;检查座位和后视镜是否合适,检查完毕后举手,等待语音说:请下车绕车一周。
(注意,语音不提示自行下车不合格,可变换举手位置或放下再举。
绕车走的时候尽量离车身近点,怕仪器感应不到)再次上车,确定安全带的反顺,反插不合格,系上安全带后,语音才会提示你,模拟夜间灯光考试。
好了,现在解释为什么第一次上车千万不要系安全带,是因为安全带扣里有感应装置,系统认为你已经是第二次上车,直接播放模拟夜间灯光考试的语音,而系统仪器没有感应到你按规定绕车一周,系统就判断考试不合格。
还有就是,后一个考试的学员必须等前一个学员下车并完全关好车门后下一个学员才可以开左车门下车,否则两个均不合格。
这一点切记,别害人害已。
前一个学员从右后门上车。
复盛考场电子路考模拟语音总结,第一句都是开前照灯,第二句都是远光灯,第三句都是开近光灯的题目,目前都是“夜间同方向近距离跟车行驶”这句语音。
然后记住,上一句是开远光灯的语音,下一句肯定是关远光灯的题。
隆尧路考心得及攻略笨人于8月22日在隆尧路考中心考试完毕,特把心得体会写一下仅供近期考试的老薛哥和可怜的小平平参考。
个人感觉隆尧路考还是容易通过的,主要是俺没去过其他地方,哈哈哈哈!隆尧路考中心位置在柳行农场附近,车稀人少(中午3点左右也有一部分上班族,看运气哦!),对于我们这些心里素质差容易紧张的老师来说是个好去处。
第一段起步后是直线行驶和加减档,第二段起步后是加减档和直线行驶,一般来讲这两项顺利完成后基本上就稳操胜券了。
起步:第一段路线起步后经过左转弯、右转弯后进入大路。
右转弯时候要注意,最好上内侧车道,因为第一项是直线行驶,外车道有两个下水道井盖,可以造成车辆或车速不稳直接挂掉,笨人第一次就这样挂掉的。
如果前方有考试车辆阻挡或者突然停车,是可以停车等待的(等待时一定拉手刹、挂空挡、松制动、抬离合,否则也会挂,路边指示牌不正确,要以车内语音为准)。
直线行驶:右拐弯后尽快挂档到3档并调整车辆在车道中间并保持25—30迈直线行驶,目视前方待听到提示音后开始加速,只要瞬间速度超过35迈并保持3秒即可降低车速,切记不能超过40迈,全程转速不能超过2000转,所以一定要做到档位和速度匹配,提速要慢给油,换低档要先降速并慢松离合器。
加速过程中可微调方向盘,幅度一定要小。
加减档:直线行驶结束后即减速并将档位减至一档,不要等提示音报加减档后再减档,这样距离会不够用。
加减档开始后,缓慢加速至转速到1500转上下后挂二档,慢松离合器后继续加速到25迈左右后挂三档再加速至转速到1800转上下后挂四档,并减档到三档和二档。
需要注意的事项有:1、全程都要缓松离合慢给油,以保证车辆不会抖动,这需要多练习两个脚的配合;2、换挡时档杆要在空档有停留,手要有离开档杆的动作。
每次换挡结束后右手要扶一下方向盘;3、换挡时一定要盯住转速表不要超过2000转,二档换三档的时候速度加到25迈左右后(1800转),三档换四档不用再加速。
苏正科目三路考注意事项及线路图本人声明:本人与2015年12月15日在衡水支队考场第二场(苏正考场)通过了科目三路考的考试,现将本人考试经验心得归结如下分享给大家,希望对大家有帮助。
1、上车系好安全带,检查后视镜,档位是不是在空档;一踩(离合),二挂(一档),三打(左转向灯),四鸣(喇叭),五看(后视镜),六给(油门),七松(手刹),八抬(离合),这是起步八个步骤顺序。
注意事项:六(给油)保持发动机带速1500左右八(离合)轻抬离合器,直至车起步(同科目二起步)2、换挡,60米内将档位换到3挡,起步之后,离合器全部松开,踩一脚油门随着松开,再踩离合换2挡,松开离合器,迅速踩油门到20迈左右,松油门踩离合换3档,松开离合保持20迈车左右(基本不用踩油门)行驶就行。
注意事项:行驶过程中有的考场教练会让你保持25迈以上的车速,我感觉没必要。
3、加减挡和直线行驶,看到路边指示牌,提前将速度提到30-40迈,并找正方向合适车道,语音提示开始直线行驶,方向盘不能再动,方向盘不用握太紧,轻松握住就行。
加减挡语音提示3档,踩下离合换4档,语音提示4档,换3挡,后边还有一个语音提示3挡不用动作,这过程中离合器不能松开,然后速度降到20迈左右(可轻踩刹车)松开离合器,保持3挡行驶。
4、转向灯,在转弯、超车、掉头过程中提前打转向灯,三秒之内不能动方向盘,其他语音提示通过公交站、学校、人行横道、会车速度不超过30迈车就行。
5、考试结束靠边停车,车完全停止后,拉手刹、摘挡、关钥匙、解安全带、开车门下车并在7秒内关闭车门,等待公布成绩。
6、抽到夜考的同志也不必担心,和白天考的多两个注意事项,过人行横道交替使用远近光、超车先交替使用远近光,然后打左转向灯。
7、考试合格后到考试大厅签名确认。
个人感觉科目三比科目二简单,本人科一到科三全是满分通过,科二我也没去看场地,科三没有加练,除了一点点的运气之外,就是做好充足的准备工作,大部分挂科的不是因为技术不好,而是因为小细节的因素挂掉的。
邵阳市隆回驾考中心考场全程实拍
考试中心位于邵阳市隆回县横板桥镇,教练们会开车带学员直接到考场附近,那里只有一条一公里左右的路,路两旁全是饭店招待所,没别的,两旁停的满满的都是教练车。
路的尽头就是考场了。
虽然考试费里已经交过食宿费,但很多驾校的教练都不愿意在食堂吃,会带去路边的小店,又贵又不好吃,每餐必不可少的两包蓝芙蓉王……来了自己体会。
住在考试中心的宿舍里,也还不错了,空调、热水、电视、卫生间都有只需要自带洗漱用品和毛巾
科目二过后,考科目三前一个晚上待遇升级住进友谊度假村贵宾楼其实也都差不多
这是驾考中心考前练车的地方,不是模拟考试场地,模考场地就是考场,但却也不是免费的,貌似100元每人每次,水泥路面,没有考场好。
过了那一公里的饭店区域,就是考场路段了,对面这条路往左转是科目二和科目四考场,往右转是科目三模拟考试和科目三第一段路的起点
科目二候考大厅,念到名字的人拿着号码条从这里坐环保车到左边指定的库区考试,C照有四个库考试
5、6、7号库这三个是大车的考场,顺便拍拍
大车考场还有模拟雨雾天、模拟隧道……
这是C照4个库的全景,最近的是4号库,然后是3、2、1号库
这是最远端的1号库大门
和平时练车一样,首先是侧方停车然后坡道定点停车、坡起、直角转弯、倒库……路面是炒砂路面,标线清晰,看着很舒服!四个库是并排的,库与库之间用绿色铁丝网隔开,车貌似真的不怎么样,离合器一抬,车窗玻璃就像是地震一样放死地抖响,吓死人了,生怕熄火。
模拟考试是下午,有时运气不好都能排到晚上,虽然有照明,但晚上视线不好,影响发挥,即使模拟考试都挂了也务必保持好心情睡觉,考试都在白天,很多模考四圈都挂掉了的,考试也一样通过。
心态很重要!
科目三的模考缴费和等待处,也是科目三模拟考试出发点
也是科目三第四段路的终点
科目三第一个候考大厅,等拍照的地方
段路是唯一有掉头项目的,路上行人车辆多一点,要看运气……
从这条门出去到了科目三的另一个候考大厅2
科目三候考大厅2
这个车棚就是候考大厅2外的第一段路起点,首先,一个大陡坡,下马威吗?
然后就是下长陡坡,注意地上的标线,记得打转向灯
第一段路的下坡变成了第四段路的上坡,上坡前注意和前车保持距离,万一前车熄火,你想结果是……我在这里看到好多被前车堵路然后跟着熄火挂了的
坡有点陡,提前降档给油吧,别忘了转向灯,已经接近胜利了
的学员挂了,看清楚红灯看清楚标线和车道
第一段路的终点,地上两排铁的感应线,靠边停车检测边距用
科目一和科目四理论考试考场,这是个令人愉快的地方,因为来到这里意味着你已顺利通过了科目二和科目三,驾照在向你招手了!
对面是科目二的候考大厅
宣誓大厅,这是整个考试中心唯一让人开心和放松的地方,因为来到这里意味着你已经通过了全部的考试,即将在这里领到你的驾照
观看完半个小时的交通事故教育影片后,然后开始宣誓,领到刚打印好还留有余温的驾照,走人……。