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一汽大众的“零库存”一汽大众汽车有限公司的产品中目前仅捷达车就有七十余个品种、十余种颜色，而每种汽车都有两千余种零部件需要外购。
从1999年到2000年以来，公司的捷达汽车销售数量从43947辆一路跃升到94150辆，市场兑现率高达95%—97%，与这些令人心跳的数字形成鲜明对比的是公司零部件居然基本处于“零库存”状态，而造成这一巨大反差的就是一整套较为完善的物流控制系统。
一、实现“零库存”的方法1、进货的“零库存”处理流程下面结合具体的操作实例来介绍进货“零库存”的处理流程。
只要走进一汽大众的一个标有“整车捷达入口处”牌子的房间，就能看见上千平方米的房间内零零星星的摆着几箱汽车玻璃和汽车零部件，四五个工作人员正有条不紊的用电动叉车在整车车间运送零件。
在入口处旁边的小厅里，一位小伙正坐在电脑前用扫描枪扫描着一张张纸弹上的条形码——他正在把订货单发往供货厂家。
一辆载着保险杠的汽车开了进来，两个工作人员见状立即开着叉车跟了上去。
几分钟后，这批保险杠就被陆续送往到了车间。
据保管员讲，一汽大众零部件的送货方式主要有三种：第一种形式是电子看板，即公司每月把生产信息用扫描的方式通过电脑网络传递到各个供货商，对方根据这一信息安排自己的生产，然后公司按照生产情况发出供货信息，对方则马上用自备车辆将零部件送到公司各个车间的入口处，再有入口处分配到车间的工位上。
刚才看到的保险杠运作就是采用了这种方式。
第二种形式成为“准时化”（Just In Time），及公司按整车顺序把配货单传达到供货厂，对方也按顺序装车并直接把零部件送到工位上，从而取消了中间的仓库环节。
第三种形式是批量进货，供货厂将那些不影响大局有没有变化的小零件每月分批量的送货1—2次。
过去这个房间是整车车间的仓库，当时库里堆放着大量的零部件，货架之间只有仅供叉车往来的过道，大货车跟本开不进来。
不仅每天上架、下架、维护、倒运需要消耗大量的人力、物力、财力，而且储存、运送过程中总要造成一定的货损货差。
零库存与其案例分析随着商品经济的不断发展,物品的品种呈现多样化、个性化,企业为了顺应市场的变化,尽可能的生产多样化的产品。
此时,物流已成为第三方利润的来源了，库存是物流供应链上的一个重要环节，所以库存管理成为企业中急需解决的一个问题。
库存管理不善却会为企业带来严重的经营问题，所以我们有必要来认识零库存.1.零库存的含义零库存是一种特殊的库存概念，零库存并不是等于不要储备和没有储备。
所谓的零库存，是指物料(包括原材料、半成品和产成品等)在采购、生产、销售、配送等一个或几个经营环节中，不以仓库存储的形式存在，而均是处于周转的状态。
它并不是指以仓库储存形式的某种或某些物品的储存数量真正为零，而是通过实施特定的库存控制策略，实现库存量的最小化。
所以“零库存”管理的内涵是以仓库储存形式的某些种物品数量为“零”，即不保存经常性库存，它是在物资有充分社会储备保证的前提下，所采取的一种特殊供给方式。
2.零库存的起源“零库存”的起源可以追溯到二十世纪的六七十年代，当时的日本丰田汽车实施准时制生产，在管理手段上采用看板管理、单元化生产等技术实行拉式生产，以实现在生产过程中基本上没有积压的原材料和半成品，这不仅大大降低了生产过程中的库存及资金的积压，而且在实施准时制生产的过程中，提高了相关生产活动的管理效率。
此后，“零库存”不仅应用在生产过程中，而且延伸到原材料供应、物流配送、产成品销售等各个环节。
3. 零库存的优缺优点：库存占用资金的减少；优化应收和应付账款，加快资金周转；库存管理成本的降低；以及规避市场变化和产品升级换代而产生的降价、滞销的风险等等缺点：非现货交易，管理成本高4. 零库存的实施方法零库存实现的方式有许多，就目前企业实行的“零库存”管理，可以归纳为6类：4.1 无库存储备无库存储备事实上是仍然保有储备，但不采用库存形式，以此达到零库存。
有些国家将不易损失的铝这种战备物资做为隔音墙、路障等储备起来，以备万一，在仓库中不再保有库存就是一例。
零库存管理模式
“零库存管理模式”是指通过协调价值链中相关部门(或集团内企业)之间的关系，将库存保持在接近于零的水平，使库存资金占用几乎为零，保险管理成本也接近于零
现有的核算方法是根据库存商品的主要品种或规格建立明细账]在“零库存管理模式”下，产品的品种、规格和型号多种多样，客户的订单也多种多样。
如果按照现有的会计方法设置存货明细账，存货明细账将是数百页或数千页。
此外，必须为每次进出的货物登记许多账户页面。
这不仅工作量大，而且不利于了解每批货物的进、销情况和客户的信用状况。
21世纪以来，中国传统零售业进入了成熟发展时期。
然而，随着一些外资企业将其先进的供应链管理经验带入中国，它们引领了中国供应链管理的研究和实践潮流。
本文首先回顾了供应链管理理论的发展，重点分析了当前主流的供应链管理理论和管理方法。
其次，从便利店A及其在中国的业务入手，从供应商和商品管理、公共配送中心管理、商店管理和信息系统管理四个方面分析了便利店A的供应链管理现状。
最后，结合相关理论和便利店a供应链优化的目的，提出便利店a在库存控制、供应商结构、指标体系和发展策略四个方面的优化方案，以期指导便利店a供应链管理的实践。
本文通过研究供应链管理的相关理论和方法，结合便利店A的实际情况，查阅文献，专家访谈等方法，对便利店A的供应链管理进行了深入的分析和论证。
希望便利店A供应链管理的案例示范能为
其他零售企业提供借鉴，促进整个零售业供应链管理水平的提高。
关键词:供应链管理，库存控制，供应链优化。
零库存的案例零库存管理是一种高效的供应链管理策略，它的核心理念是在不影响生产和销售的情况下，尽可能减少库存存量，甚至实现零库存。
这种管理方式可以有效降低企业的库存成本，提高资金周转率，减少库存积压和过期损失，提高企业的竞争力。
下面我们就来看一个零库存管理的成功案例。
某电子产品制造企业在实施零库存管理之前，库存积压严重，经常出现产品过期、滞销的情况，造成了大量的资金浪费和资源浪费。
为了改变这种状况，企业决定实施零库存管理。
首先，企业与供应商建立了紧密的合作关系，实行“即需即供”的供应方式，避免了因为采购过多而导致的库存积压。
其次，企业采用了先进的生产计划和调度系统，根据市场需求实时调整生产计划，避免了生产过剩和产品滞销的情况。
同时，企业还加强了对产品质量的管理，减少了因为质量问题而导致的产品报废和库存积压。
通过这些措施的实施，企业成功地实现了零库存管理。
实施零库存管理之后，这家企业取得了显著的成效。
首先，企业的库存成本大幅度降低，资金周转率明显提高，大大缓解了企业的资金压力。
其次，产品的周转速度明显加快，滞销和过期的产品大大减少，极大地提高了企业的经济效益。
同时，企业与供应商之间的合作关系更加紧密，供应链的效率得到了显著提高。
另外，零库存管理也提高了企业的市场反应速度，能够更快速地满足市场需求，提高了企业的市场竞争力。
通过这个案例我们可以看到，零库存管理对企业的重要性和益处。
它不仅可以降低企业的库存成本，提高资金周转率，还可以减少因为库存积压和产品滞销而带来的损失，提高企业的市场竞争力。
因此，对于那些有着大量库存积压问题的企业来说，实施零库存管理是一种非常有效的管理策略。
当然，实施零库存管理也需要企业在供应链管理、生产计划和调度、产品质量管理等方面进行全面的改善和提升，才能够取得成功。
综上所述，零库存管理是一种高效的供应链管理策略，它可以帮助企业降低库存成本，提高资金周转率，减少因为库存积压和产品滞销而带来的损失，提高企业的市场竞争力。
戴尔公司零库存案例分析对于物流来讲:每家公司都有输入和输出两条物流。
库存就是可以让输入物流适应输出物流的调节阀。
对于财务来讲:库存是公司的一项有待利用的资产，在资产负债表中位于资产这一边。
库存=休眠的人民币库存是指企业所有资源的储备。
库存一般占企业总资产的25%左右，是流动资产的50%左右在服务行业，库存一般指用于销售的有形商品以及用于管理的低值易耗品。
在企业生产中，库存是由于无法预测未来需求变化，而又要保持不间断的生产经营活动必须配置的资源。
但是，过量的库存会诱发企业管理中诸多问题，例如资金周转慢、产品积压等。
库存管理的理想状态是零库存，是指没有资金和仓库占用。
供应链管理模式下的零库存是一个特殊的库存概念，它并不是要求链上各节点企业的仓库储存形式的某种或某些物品的储存量真正为零，而是通过实施特定的库存控制策略，实现各节点企业库存量的最优化。
这样，就可以解决仓库建设，在库品的保管、维护、装卸、搬运等费用，人员配备，库存占用的大量流动资金以及在库品的老化、变质等问题，提高库存管理效益。
企业可以最大限度地逼近零库存。
因此很多企业往往认为，如果在采购、生产、物流、销售等经营活动中能够实现零库存，企业管理中的大部分问题就会随之解决。
零库存便成了生产企业管理中一个不懈追求的目标。
戴尔公司简介全球领先的IT产品及服务提供商戴尔公司，总部设在德克萨斯州奥斯汀，于1984年由迈克尔•戴尔创立。
戴尔公司是全球IT 界发展最快的公司之一，1996年开始通过网站采用直销手段销售戴尔计算机产品，2004年5月，戴尔公司在全球电脑市场占有率排名第一，成为世界领先的电脑系统厂商。
戴尔公司创立之初是给客户提供电脑组装服务，先天在研发能力和核心技术方面与业界的IBM、惠普等公司有着一定差距，要想在市场竞争中占据一席之地，必须进一步分拆计算机价值链的机会，依靠管理创新获取成本优势。
因此，戴尔在发展过程中虽有业务和营销模式的革新，但把重点放在成本控制和制造流程优化等方面，尤其是创造了直销模式，这可以减少中间渠道，直接面对最终消费者，达到降低成本的目的，而实施面向大规模定制的供应链管理更能帮助戴尔与供应商有效合作和实现虚拟整合，降低库存周期及成本，从而获取高效率、低成本的优势，这也正是其核心竞争力所在。
仓储案例一、连云港外贸冷库连云港外贸冷库于1973年由外经贸部投资兴建，是我国外贸系统的大型冷藏库之一，由12000吨的低温库（-18℃）和5000吨的保鲜库（0℃）组成，配备双回路电源。
另有3000平方米的普通仓库、100多吨运力的冷藏车队、年加工能力为1500吨的冷冻品加工厂。
其经营范围为物资储存，商品储存、加工；食用油及制品、副食品、饲料、建筑材料、金属材料的销售、代购、代销、公路运输服务等。
冷库所处区位优越，在连云港港区内，门前公路东接港口，西接宁连、徐连、汾灌高速公路，距离连云港民航机场只有50千米，库内有铁路专用线与亚欧大陆桥东桥头堡相连，毗邻公路、铁路客运站，交通十分便捷。
设备完善的主库和从日本引进的组装式冷库构成了一流的冷冻冷藏条件，保鲜库为国内外客户储存苹果、蒜头、洋葱等果品、蔬菜类保鲜食品。
冷冻品加工厂设备完善，质保体系严格，采用恒温避光作业，拥有蔬菜、水产品两条加工生产线，可常年同时加工鲜、冻农副产品及水产品，其富庶仓库在存放商品方面条件优越。
结合案例谈一下在冷库的选址和设计中应注意哪些方面？冷库管理在冷冻链管理中的地位和作用是什么？答：冷库的选址和设计主要包括：（1）库址选择的基本条件：①经济分析。
②交通条件。
③周边环境。
④地形地质。
⑤水电供应。
（2）平面设计的基本要求。
①货品流通顺畅、不交叉；生产和进出库运输畅通，作业不干扰，路线短。
②符合厂（库）区总平面布局的要求，与其他生产环节和进库货品流向衔接协调。
③高低温分区明确，尽可能各自分开。
④在温度分区明确、内部间隔合理的前提下，缩小绝热围护层的面积。
⑤库房立柱分布整齐，间距一致，结构简单。
⑥库房维修方便，并留有库房扩建预留地。
例如连云港外贸冷库的选址充分考虑了冷库的交通条件和周边环境，所处区位优越，与港口、高速公路、机场、铁路等都很近，交通十分便捷。
冷库管理在冷冻链中的作用：①冷库是冷冻链货品的储存和中转地点。
②冷库是冷冻链的控制和信息收集地。
一汽大众的“零库存”一汽大众汽车有限公司的产品中目前仅捷达车就有七十余个品种、十余种颜色，而每种汽车都有两千余种零部件需要外购。
从1999年到2000年以来，公司的捷达汽车销售数量从43947辆一路跃升到94150辆，市场兑现率高达95%—97%，与这些令人心跳的数字形成鲜明对比的是公司零部件居然基本处于“零库存”状态，而造成这一巨大反差的就是一整套较为完善的物流控制系统。
一、实现“零库存”的方法1、进货的“零库存”处理流程下面结合具体的操作实例来介绍进货“零库存”的处理流程。
只要走进一汽大众的一个标有“整车捷达入口处”牌子的房间，就能看见上千平方米的房间内零零星星的摆着几箱汽车玻璃和汽车零部件，四五个工作人员正有条不紊的用电动叉车在整车车间运送零件。
在入口处旁边的小厅里，一位小伙正坐在电脑前用扫描枪扫描着一张张纸弹上的条形码——他正在把订货单发往供货厂家。
一辆载着保险杠的汽车开了进来，两个工作人员见状立即开着叉车跟了上去。
几分钟后，这批保险杠就被陆续送往到了车间。
据保管员讲，一汽大众零部件的送货方式主要有三种：第一种形式是电子看板，即公司每月把生产信息用扫描的方式通过电脑网络传递到各个供货商，对方根据这一信息安排自己的生产，然后公司按照生产情况发出供货信息，对方则马上用自备车辆将零部件送到公司各个车间的入口处，再有入口处分配到车间的工位上。
刚才看到的保险杠运作就是采用了这种方式。
第二种形式成为“准时化”（Just In Time），及公司按整车顺序把配货单传达到供货厂，对方也按顺序装车并直接把零部件送到工位上，从而取消了中间的仓库环节。
第三种形式是批量进货，供货厂将那些不影响大局有没有变化的小零件每月分批量的送货1—2次。
过去这个房间是整车车间的仓库，当时库里堆放着大量的零部件，货架之间只有仅供叉车往来的过道，大货车跟本开不进来。
不仅每天上架、下架、维护、倒运需要消耗大量的人力、物力、财力，而且储存、运送过程中总要造成一定的货损货差。
经典物流案例——海信的零库存管理经典物流案例——海信的零库存管理2010-07-02 17:46:08| 分类：默认分类|字号订阅2003年，海信上ERP项目的时候，与海信合作的是HP咨询。
HP 咨询项目顾问在对海信实际考察后，对其基础管理工作赞不绝口。
他们说：找我们咨询的企业很多，包括海信的竞争对手。
我在未接触海信之前，对海信的基础管理并不熟悉，尤其是仓库。
到你们这里后，你们的仓库我有一个想不到－－只有竞争对手的“四分之一”大，换句话说你们的竞争对手有你们仓库的四个大。
”1999年，海信的“零库存管理模式”在汤业国执掌海信电器帅印的时候就享誉中国的彩电业，但当时仅仅是一种管理模式的探索，虽然取得了一些成绩，更多的经营管理研究者和同行也只能在报纸或者网站上阅读到海信关于“零库存管理模式”的只言片语。
经过近几年的锤炼，2006年初，海信集团董事长周厚健在海信集团经济工作会议上明确表示“海信的资金周转和占用管理已经成为海信的核心竞争力之一”。
从1999年到2005年，短短的六年，是海信历史上发展最快的几年。
这几年里，黑色家电－－海信彩电荣登销售额占有率榜首数月，海信冰箱、海信空调快速发展，白色家电的龙头老大－－科龙也终于融入海信的怀抱。
也就在这几年，海信进一步发展了“零库存管理模式”，丰富了其内涵和外延，跳出传统“零库存”的概念，形成了自己独特的资金占用和周转管理体系，并且把他们锤炼成自己的“核心竞争力”，为海信的成功立下了汗马功劳。
海信的资金管理体系海信集团资金管理的第一负责人是集团CFO。
在肖建林没有出现之前，周厚健一直担当这个角色――集团财务中心主任。
周出身技术干部，登上海信的帅位后，出于经营的需要在1991年开始自学财务，“刚开始是他请教财务人员，学到后来是财务人员向他请教”。
海信的很多员工对此形容的惟妙惟肖。
比周更为保守的肖建林出现后，周把这个重担逐步移到肖瘦小的双肩上。
肖建林逐步在海信建立了一系列的财务管理制度，这些制度大都是针对集团公司对其子公司的管理，其中最重要的部分之一就是资金周转和占用管理。
目录1。
前言2. 对零库存的理论认识(1）概念（2) 零库存管理的产生3.零库存管理的优点（1) 减少资金占用和机会成本（2) 降低存货储存成本与管理费用（3）防止企业存货变现和跌价损失（4) 减少供应商的数量及采购费用4。
零库存的缺点5. 零库存管理对企业的重要性6。
迈出零库存的第一步7.零库存案例分析（1）海尔(2）戴尔8.启示9。
结束1。
前言随着社会主义市场经济的不断发展，运输生产所需的各类物资大都已由卖方市场转向买方市场.由于市场竞争企业为压库增效合理利用资金，故实施“零”库存储备法已成为各物资部门加强物资管理所追求的重要目标。
随着中国经济的不断发展，企业为降低成本，提高效益,零库存管理日益受到各方面的重视，实施合理库存策略，已成为物资部门实现零库存储备的重要问题.现在大多数企业都采取一定的库存来保证正常的生产，但库存占用了资金,使生产造成了一些困难。
过量的库存被认为是掩盖企业管理中诸多问题（例如资金周转慢、产品积压等）的“万恶之首”，因此很多企业往往想当然地认为，如果在采购、生产、物流、销售等经营活动中达到所谓的零库存，就将解决企业管理中的大部分问题，进而零库存便成了经营管理中一个不懈追求的目标.所以一些公司采取了新型的零库存策略，以适应公司的运转,在第三利润中掘足金。
库存已经成为制约企业发展的障碍之一，库存改革已经势在必行。
2。
库存及零库存的理论认识（1）概念零库存是一种特殊的库存概念,零库存并不是等于不要储备和没有储备。
所谓的零库存，是指物料（包括原材料、半成品和产成品等)在采购、生产、销售、配送等一个或几个经营环节中，不以仓库存储的形式存在，而均是处于周转的状态。
零库存(ZeroInventory）可以追溯到20世纪的六七十年代，当时的日本丰田汽车实施准时制（JIT，Justintime）生产，在管理手段上采用看板管理、单元化生产等技术实行拉式生产（PullManufacturing），以实现在生产过程中基本上没有积压的原材料和半成品，这不仅大大降低了生产过程中的库存及资金的积压，而且在实施JIT的过程中，提高了相关生产活动的管理效率,同时也使公司有更多的资金作为运转来活化企业。
海尔创造了中国制造业企业的⼀个奇迹，借助全⾯的信息化管理⼿段，整合全球供应链资源，快速响应市场，海尔取得极⼤成功，其经验值得借鉴。
海尔集团取得今天的业绩，和实⾏全⾯的信息化管理是分不开的。
借助先进的信息技术，海尔发动了⼀场管理⾰命：以市场链为纽带，以定单信息流为中⼼，带动物流和资⾦流的运动。
通过整合全球供应链资源和⽤户资源，逐步向"零库存、零营运资本和（与⽤户）零距离"的终极⽬标迈进。
以市场链为纽带重构业务流程 海尔现有10800多个产品品种，平均每天开发1.3个新产品，每天有5万台产品出库；⼀年的资⾦运作进出达996亿元，平均每天需做2.76亿元结算，1800多笔账；在全球有近1000家供⽅（其中世界500强企业44个），营销络53000多个；拥有15个设计中⼼和3000多名海外经理⼈。
如此庞⼤的业务体系，依靠传统的⾦字塔式管理架构或者矩阵式模式，很难维持正常运转，业务流程重组势在必⾏。
总结多年管理经验，海尔探索出⼀套市场链管理模式。
市场链简单地说就是把外部市场效益内部化。
过去，企业和市场之间有条鸿沟，在企业内部，⼈员相互之间的关系也只是上下级或是同事。
如果产品被市场投诉了，或者滞销了，最着急的是企业领导⼈。
下⾯的员⼯可能也很着急，但是使不上劲。
海尔不仅让整个企业⾯对市场，⽽且让企业⾥的每⼀个员⼯都去⾯对市场，把市场机制成功地导⼊企业的内部管理，把员⼯相互之间的同事和上下级关系变为市场关系，形成内部的市场链机制。
员⼯之间实施SST，即索赔、索酬、跳闸：如果你的产品和服务好，下道⼯序给你报酬，否则会向你索赔或者"亮红牌"。
结合市场链模式，海尔集团对组织机构和业务流程进⾏了调整，把原来各事业部的财务、采购、销售业务全部分离出来，整合成商流推进本部、物流推进本部、资⾦流推进本部，实⾏全集团统⼀营销、采购、结算；把原来的职能管理资源整合成创新定单⽀持流程3R（研发、⼈⼒资源、客户管理）和基础⽀持流程3T（全⾯预算、全⾯设备管理、全⾯质量管理），3R和3T 流程相应成⽴独⽴经营的服务公司。
零库存的案例
零库存是指企业在生产和销售过程中不需要额外的库存储备，能够实现即时生
产和交付。
零库存管理模式的出现，不仅可以有效减少企业的库存成本，提高资金周转效率，还可以缩短交付周期，提高客户满意度。
下面将介绍一个关于零库存管理的成功案例，以期能够为其他企业提供借鉴和启发。
某电子产品制造企业在实施零库存管理后，取得了显著的成效。
首先，企业建
立了与供应商之间的紧密合作关系，实现了原材料的即时供应和生产。
其次，企业采用了精细化生产计划和先进的生产技术，实现了生产线的灵活调整和高效运作。
再次，企业加强了对产品质量的管控，减少了因质量问题而导致的废品和返工，提高了生产效率和产品质量。
最后，企业与客户建立了紧密的合作关系，实现了订单的即时响应和交付，提高了客户满意度和市场竞争力。
通过以上案例可以看出，零库存管理不仅仅是简单地减少库存储备，更重要的
是通过优化供应链、精细化生产和加强与客户的合作，实现了生产和交付的高效运作。
同时，企业在实施零库存管理的过程中，也面临着一些挑战和困难，比如对供应链的稳定性和可靠性要求更高，对生产计划和质量管控要求更严格，对客户需求的响应要求更快速。
因此，企业在实施零库存管理时，需要全面考虑各方面的因素，做好充分的准备和规划。
综上所述，零库存管理是企业管理的一种重要方式，它能够有效降低企业的库
存成本，提高资金周转效率，缩短交付周期，提高客户满意度。
然而，企业在实施零库存管理时，需要克服各种困难和挑战，全面考虑各方面的因素，做好充分的准备和规划。
相信随着技术的不断进步和管理经验的积累，越来越多的企业将会实施零库存管理，并取得更加显著的成效。
推荐案例：解析戴尔的“零库存”戴尔的库存时间比联想少18天，效率比联想高90%，当客户把订单传至戴尔信息中心后，由控制中心将订单分解为子任务，并通过Internet和企业间信息网分派给上游配件制造商。
各制造商按电子配件生产组装，并按控制中心的时间表供货。
戴尔的零库存是建立在对供应商库存的使用或者借用的基础上，并形成3%的物料成本优势。
戴尔的低库存是因为它的每一个产品都是有订单的，通过成熟网络，每20秒就整合一次订单。
微利时代的铁血赢家Direcl and Lowpricemade Powerful Dell解读零库存“零库存”并不意味着没有库存。
像戴尔这样的组装企业，没有库存意味着无法生存。
只不过戴尔的库存很低，周转很快，并且善于利用供应商库存，所以其低库存被归纳为“零库存”，这只是管理学上导向性的概念，不是企业实际操作中的概念。
经过充分的传播，戴尔的名声已经与“零库存”相联系，所以很多人一提起戴尔，马上就想起了零库存。
精髓是低库存戴尔不懈追求的目标是降低库存量。
21世纪初期，戴尔公司的库存量相当于5天的出货量，康柏的库存天数为26天，一般PC机厂商的库存时间为2个月，而中国IT巨头联想集团是30天。
戴尔公司分管物流配送业务的副总裁迪克·亨特说，高库存一方面意味着占有更多的资金，另一方面意味着使用了高价物料。
戴尔公司的库存量只相当于一个星期出货量，而别的公司库存量相当于四个星期出货量，这意味着戴尔拥有3%的物料成本优势，反映到产品低价就是2%或3%的优势。
戴尔的管理人员都借助于信息和资源管理软件来规范物料流程。
在一般的情况下，包括手头正在进行的作业在内，任何一家工厂内的库存量都只相当于规定的出货量。
戴尔模式的竞争力在哪里?专家研究后发现，主要体现在低库存方面。
戴尔的库存时间比联想少18天，效率比联想高90%，当客户把订单传至戴尔信息中心，由控制中心将订单分解为子任务，并通过Internet和企业间信息网分派给上游配件制造商。
零库存管理案例
零库存管理案例是非常有参考价值的，每个经典案例的发生都是不可复制的，天时地利人和缺一不可。
下面就零库存管理案例为大家介绍一下。
一：美的企业的背景介绍创建于1968年的美的集团,是一家以家电业为主,涉足房产、物流等领域的大型综合性现代化企业集团,是中国最具规模的家电生产基地和出口基地之一。
营销网络遍布全国各地,并在美国、德国、日本、香港、韩国、加拿大、俄罗斯等地设有10个分支机构。
美的集团拥有中国最大最完整的小家电产品和厨房用具产业集群。
目前，美的集团员工达万人，拥有美的、威灵等十余个品牌，除顺德总部外，还在广州、中山、安徽芜湖、湖北武汉、江苏淮安、云南昆明、湖南长沙、安徽合肥、重庆、江苏苏州等地建有十大生产基地，总占地面积达700万平方米。
美的集团主要产品有家用空调、商用空调、大型中央空调、风扇、电饭煲、冰箱、微波炉、饮水机、洗衣机、电暖器、洗碗机、电磁炉、热水器、灶具、消毒柜、电火锅、电烤箱、吸尘器、小型日用电器等大小家电和压缩机、电机、磁控管、变压器、漆包线等家电配套产品，拥有中国最大最完整的空调产业链和微波炉产业链，拥有中国最大最完整的小家电产品和厨房用具产业集群。
展望未来,美的将持续稳定发展,形成产业多元化、发展规模化、经营专业化、业务区域化、管理差异化的产业格局。
以企业整体价值
最大化为目标,进一步完善企业组织架构和管理模式。
二：美的企业零库SWOT分析三：美的遇到的主要问题——仓储资源布局不合理和稀缺一、仓储资源的不足比如旺季：
1、旺季仓储资源严重缺乏备货性均衡生产，决定了战略物资、瓶颈物料、部分机型的紧缺物资在旺季期间的大量
储备；现有的仓储资源过于分散，仓库空间利用率低，仓储资源整合利用难度大。
2、旺季物流设备资源配置不足搬运设备，输送设备等设备的不足。
电瓶托盘叉车偏少影响了配送速度及搬运量；电梯输送能力不足，造成大量的人和物料排队等待的浪费；用于堆高的堆高机没有配置，使得本可堆码的仓储笼储物方式不能实现；二、物流功能区不足和布局不合理仓库和线体的布局造成大量物流配送作业在楼层间，东西区间、楼上楼下等多作业区进行；新区厂房的构建，巨大增加物料三区建立仓库控制中心，统一人员，设备的管理，改变任务管理分配方式2）仓储货位实行单元化管理，由控制中心统一分配货位3）对车辆装卸货物实行时间窗口制，并进行实时反馈对车辆实行限时装卸。
4）加强回收物流的理念，对于退货商品等进行好的服务5）加强供应链思想，对于企业之间的合作应加强，不是封闭自己的信息。
与自己的客户和供应商等设立专门的信息传递和共享讨论机制。
定时进行信息分析和讨论。
6)为仓库的收、发货作业提供快速、准确的指导2、在信息技术的不完整性和落后1)保证仓库的整体运作水平,有效的满足生产和销售的需求。
2)引入WMS及条码系统软件，解决物料回厂情况、所处物流状态以及迅速配套。
3)加快公共信息平台的建设，实现仓储管理信息化。
4)根据市场供求关系确定仓储硬件设施建设与改造，做好仓储机械化、自动化、智能化的改造，提高仓储资源的利用率和仓储管理的效率。
3、基本作业方式的管理与设计库存管理财务凭证结算仓储管理仓储转移目标货架托盘策略---仓储人才缺少加强仓储人才培养仓储人才的培养，尤其要注重实践能力的培养。
企业设立固定的仓储培训机构，专门针对不同工作岗位的仓储人员进行不同的培训，培训不仅仅注重专业知识的培训，在实际操作上多多注意，带理论储备干部多深入实践，进行现场的指导和演示。
美的改进的效果预测出库优化:按照实现配置好的指令进行自动出库拣配,并进行出库过程的优化入库跟踪:从货物下线开始一直到货物上架的整个过程进行跟踪入库优化:按照实现配置好的指令进行自动入库上架配货,并进行入库过程的优化出库跟踪:从货物发货指令开始一直到货物拣配出库的整个过程进行跟踪分析和决策:充分利用存货、收发货数据对市场和进行分析,存储绩效分析库信息透明:可以及时、准确和完整地获得整个参考运作的信息;也可把收发货指令及时
和准确地传递给仓库龄追踪:追踪货物的库龄,方便管理层进行决策分析。
实时管理控制:通过系统把仓库指令自动地传递到仓库,并可实时监控仓库的运作。
