阿特拉斯空压机保养时间表

厂务设备维修和保养基础知识系列空压机的维修与保养空压机的“三滤一油”及其衍生备件空 压 机 转 子 大 修2000小时、4000小时8000小时保养冷却器保养空气压缩机的工作原理图螺杆压缩机的基本结构及基本原理1、基本结构 通常所称的螺杆压缩机即指双螺杆压缩机。

与活塞式压缩机相比，它也同属于容积式压缩机，但螺杆压缩机是一种比较新颖的压缩机结构形式。

在螺杆压缩机的机体中，平行地配置着一对相互啮合的螺旋形转子。

通常把节圆外具有凸齿的转子，称为阳转子或阳螺杆。

通常状况下，对于喷油螺杆压缩机而言，阳转子与原动机连接，由阳转子带动阴转子转动。

因此，阳转子又被称为主动转子，阴转子又被称为从动转子。

转子上的背对背斜柱轴承实现轴向定位，并承受压缩机中的轴向力。

同样，转子一端的圆术轴承使转子实现径向定位，并承受压缩机中的径向力。

在压缩机机体的上下两端对角方向，分别开设一定形状和大小的孔口。

一个供吸气用，称作吸气孔口；另一个供排气用，称作排气孔口。

2011-12-1742、工作原理 螺杆压缩机的工作循环可分为：吸气、压缩、排气3个过程。

随着转子的高速旋转，每对相互啮合的齿相继完成相同的工作循环，阳转子按逆时针方向旋转，阴转子按顺时针方向旋转。

2011-12-175三个工作循环过程：2.1、吸气过程：随着转子相对转动，由于齿的一端逐渐脱离啮合而形成了齿间容积，这个齿间容积的扩大，在其内部形成了一定的真空，而这时齿间容积又仅与吸气口连通，因此气休便在压差作用下流入齿间容积。

2.2、压缩过程：随着转子的相对旋转，齿间容积由于转子齿的啮合而不断减小。

被密封在齿间容积中的气体所占据的体积也随之减小，导致压力升高，从而实现气体的压缩过程2.3、排气过程：随着齿间容积的不断缩小，具有排气压力的气体逐渐通过排气孔口被排出。

从上述工作原理可以看出，螺杆压缩机是一种工作容积作回转运动的容积式气体压缩机。

气在相互啮合的转子腔内，容积不断变化，气体压力不断提高。

空压机的保护养护计划一、各主要零件的按期养护和保护：为了使空压机可以正常靠谱地运转 , 保证机组的使用寿命，须拟订详尽的保护计划 , 履行定人操作、按期保护、按期检查养护，使空压机组保持洁净、无油、无污垢。

主要零件保护养护参照下表进行 :检查或改换周期（ｈ）小时项目内容5001000 20002500 4000备注空气过滤器滤芯消除表面尘埃杂质√视含尘量工况状况延伸或缩短改换新滤芯√进气阀密封件密封圈检查或改换√能否足够√压缩机润滑油改换新油√初次 2000 小时油过滤器改换新件√初次 600 小时油气分别器改换新件√最小压力阀检查开启压力√冲洗冷却器除尘消除散热表面尘埃√视工况延伸或缩短安全阀检查动作能否敏捷√放油阀排放水份、污垢√传动皮带调整松紧程度√依据磨损程度延伸检查磨损状况或改换√或缩短电动机电动机加注润滑脂√或电动机使用说明书保护注意：A ．按上表维修及改换各零件时一定确立：空压机系统内的压力都已开释，与其余压力源已分开，主电路上的开关已经断开，且已做好禁止合闸的安全表记。

B ．压缩机冷却润滑油的改换时间取决于使用环境、湿度、尘埃和空气中能否有酸碱性气体。

新购买的空压机初次运转 2000 小时须改换新油，此后按正常换油周期每 4000 小时改换一次，年运转不足4000小时的机器应每年改换一次。

C ．油过滤器在第一次开机运转500 小时一定改换，此后则按正常时间每D ．维修及改换空气过滤器或进气阀时牢记防备任何杂物落入压缩机主机腔内1000小时改换。

操作时将主机进口封闭，操作完成后，要用手按主机转动方向旋转数圈，确立无任何阻挡，才能开机。

E ．在机器每运转 2000 小时左右须检查皮带的松紧度，假如皮带偏松，须调整（拜见机器内部标签图） , 直至皮带张紧且弹簧起作用为止；为了保护皮带，在整个过程中需防备皮带因受油污染而报废。

F．每次换油时，须同时改换油过滤器。

G．请采纳本企业原装置件 , 不然由此惹起的机器事故 , 本企业不负任何责任。

阿特拉斯空压机保养和维修进行任何阿特拉斯空压机保养维修前，应先停机。

对于配Electronikon控制器的机组，待压缩机完全停机后，务请按下紧急停机按钮，切断电源，这一点对安全维修很重要，操作中应采取所有相关的安全措施，包括本说明书中阐述到的内容。

压缩机的预防性阿特拉斯空压机维修保养计划：每日工作内容：a.查看空压机油液位;b.查看显示屏及仪表盘上的读数;c.查看加载时是否有冷凝液排出;d.停机后，请排空中、后冷却器中的冷凝液。

每周工作内容：a.查看程序中的设置值;b.如果安装了储气罐，阿特拉斯空压机保养维修请排空其中的冷凝液;c.查看可能的泄漏。

每半年工作内容：a.拆下空气过滤器，通过喷射高压气清洗并检查有无损伤;b.清洁压缩机。

每年工作内容：a.更换齿轮箱通气滤芯;b.进行指示灯/显示屏测试;c.更换油过滤器;d.如果使用矿物油，应换油;e.更换空气过滤器;f.测试安全阀;g.请阿特拉斯科普柯专业人员检测压缩机的实际状态。

注意事项：1.使用中的纯正配件。

阿特拉斯空压机保养维修如果由于使用不当配件而造成损失，请恕本公司概不负责。

2.由于不同地区、不同场地，压缩机的工作环境差异较大，阿特拉斯·科普柯在当地的销售公司根据实际情况，有权修改上述阿特拉斯空压机维修保养，特别是保养周期。

3.保证压缩机油液面在油位计中央或在绿色区域的上部。

4.仅适用于配Electronikon控制的机组。

请参考《Electronikon电脑控制器用户使用手册》。

尽可能请阿特拉斯·科普柯专业人员进行。

任何泄漏现象都应立即引起重视且马上维修。

如果用户场地环境很脏，阿特拉斯空压机保养维修则应更加频繁地检查，更换空气滤芯。

本文来源：阿特拉斯。

空压机的维护保养方案一、各主要部件的定期保养和维护：为了使空压机能够正常可靠地运行 , 保证机组的使用寿命，须制定详细的维护方案 , 执行定人操作、定期维护、定期检查保养，使空压机组保持清洁、无油、无污垢。

主要部件维护保养参照下表进行 :注意：A ．按上表维修及更换各部件时必须确定：空压机系统内的压力都已释放，与其它压力源已隔开，主电路上的开关已经断开，且已做好不准合闸的平安标识。

B ．压缩机冷却润滑油的更换时间取决于使用环境、湿度、尘埃和空气中是否有酸碱性气体。

新购置的空压机首次运行 2000 小时须更换新油，以后按正常换油周期每 4000 小时更换一次，年运行缺乏 4000 小时的机器应每年更换一次。

C ．油过滤器在第一次开机运行 500 小时必须更换，以后那么按正常时间每 1000 小时更换。

D ．维修及更换空气过滤器或进气阀时切记防止任何杂物落入压缩机主机腔内。

操作时将主机入口封闭，操作完毕后，要用手按主机转动方向旋转数圈，确定无任何阻碍，才能开机。

E ．在机器每运行 2000 小时左右须检查皮带的松紧度，如果皮带偏松，须调整〔参见机器内部标签图〕 , 直至皮带张紧且弹簧起作用为止；为了保护皮带，在整个过程中需防止皮带因受油污染而报废。

F ．每次换油时，须同时更换油过滤器。

G ．请采用本公司原装配件 , 否那么由此引起的机器事故 , 本公司不负任何责任。

二、清洁冷却器〔见图〕：空压机每运行 1000h 左右，为去除散热外表灰尘，需将风扇支架上的冷却器吹扫孔盖翻开，用吹尘气枪对冷却器进行吹扫，直至散热外表灰尘吹扫干净。

尚假设散热外表污垢严重，难以吹扫干净，可将冷却器卸下，倒出冷却器内的油并将四个进出口封闭以防止污物进入，然后用压缩空气吹除两面的灰尘或用水冲洗，最后吹干外表的水渍。

装回原位。

切记！勿用铁刷等硬物刮除污物，以免损坏散热器外表。

三、排放冷凝水：空气中的水分可能会在在油气别离罐中凝结，特别是在潮湿天气，当排气温度低于空气的压力露点或停机冷却时，会有更多的冷凝水析出。

GAP22P-7.5空气压缩机维护保养规程1 目的：明确规定GAP22P-7.5空气压缩机的维护保养规程。

保证设备安全经济生产，维持设备性能。

2 范围：适用于GAP22P-7.5空气压缩机的维护保养。

3 职责：设备部、生产部、生产车间相关人员对实施本规程负责。

4 内容:4.1 设备简介：4.2 设备保养：4.2.1 日保内容：——每曰或每次运转前，打开水分离器之手动泄水阀、将停机时之冷凝水排除；检查油位是否在H～L之间，润滑油不可太多，亦不可太少，不足时应补充之（禁止使用非空气压缩机专用之润滑油，补充润滑油时应确定系统内已经没有压力时方可打开加油口盖）；观察油位应在停机后十分钟后为之，在运转中油位可能较停机时之油位稍低，并记录到点检卡上,之后才能使用设备。

下班前应对设备进行认真的清扫擦拭，并将设备状况记录在交接班记录簿上，办理交接班手续。

——对开机过程中出现的各种小故障应及时进行处理,操作工本人处理不了的应及时通知工程部。

——零部件在搬运、吊装和检修的过程中，严禁碰撞和随意放置，对于有特殊要求的零部件，应放在专用位置上，并做好保养工作。

----机器在运行中严禁作任何调整、清理或维修工作，以上工作必须在切断总电源停机后方可进行。

——填好设备维护保养状态卡。

4.2.2 周保内容：----在周末和节假日前对设备进行较彻底的清扫、擦拭和涂油，并做到设备的“整齐、清洁、润滑、安全”四要求。

——定期检查分度箱机油是分否在正常的工作油位，如发现油位未达到正常的要求，应立即加注符合要求的润滑油，保证分度箱内部各机件润滑良好。

转盘下和剂量盘下的工位分度箱，必须在专业技术人员的指导下进行拆卸和维护。

----凸轮的滚轮工作表面每周要涂一层润滑脂。

----机器台面下各连杆的关节轴承每周要滴油润滑。

----各种轴承要定期或根据运转情况加以清洗，加入润滑脂。

密封轴承可滴油润滑。

4.2.3 定期保养——机器在运转500小时时, 应进行新机使用后第一次换油过滤器并更换润滑油。

服务保养级别：
A
B
C D E
项目保养维护内容 / 周期
每天每周运行2000H或一季度运行4000H或半年运行8000H或1年运行16000H
或2年
运行32000H
1检查机组润滑油油位及是否含水∨∨∨∨∨∨∨2检查机组中/后冷却器冷凝水的排放状况∨∨∨∨∨∨∨3检查机组空气/油/水有无泄漏∨∨∨∨∨∨∨4记录机组运作工况-参数∨
∨∨∨∨∨∨5检查视情况清洁空气滤芯
∨∨∨∨∨∨6检查油/气冷却器，如有需要，清洁冷却器∨
∨∨∨∨∨7检查齿轮箱呼吸器过滤器∨
∨∨∨∨8检查马达（连轴胶）的平稳∨∨∨∨9检查中/后冷却器的EWD冷凝排水阀∨
∨∨∨10主马达加润滑脂∨∨∨∨∨11更换空气过滤器∨
∨∨∨∨12更换机油过滤器
∨∨∨∨13更换齿轮箱呼吸阀过滤器∨∨∨∨14更换进气阀加载平衡膜片∨
∨∨∨15更换压缩机油
∨∨∨16更换中/后冷却器的EWD排水阀保养包∨∨∨17更换进气阀轴承塞
∨
∨∨18更换主马达驱动弹性连轴胶∨∨19更换平衡活塞膜片∨∨20大修进气阀∨∨21大修单向阀∨
∨22更换马达驱动轴承∨23更换减振垫∨24
更换消音器
∨
备注：1.以上为机组基准保养规范，若机组所处环境有酸碱性气体或粉尘污染较重，将会影响到机组的运行工况，则需按实际情况而定。

2.保养而不
是维修，保养的目的在于防范故障而非排除故障，因此正确的保养与维护对空压机的使用寿命及运行可靠性，起着至关重要的作用，请各用户能加强定期维护保养，给带来一个安全可靠的生产线。

ZT55-ZT315系列空压机预防性保养。

空压机的维护保养计划一.各主要部件的定期保养和维护：为了使空压机能够正常可黑地运行，保证机组的使用寿命，须制定详细的维护计划，执行定人操作、定期维护、定期检查保养，使空压机组保持清洁、无油、无污垢。

注意:A •按上表维修及更换各部件时必须确定：空压机系统内的压力都已释放，与其它压力源已隔开, 主电路上的开关已经断开，且已做好不准合闸的安全标识。

B・圧缩机冷却润滑油的更换时间取决于使用环境、湿度、尘埃和空气中是否有酸碱性气体。

新购置的空压机首次运行2000小时须更换新油，以后按正常换油周期每4000小时更换一次，年运行不足4000小时的机器应每年更换一次。

C •油过滤器在第一次开机运行500小时必须更换，以后则按正常时间每1000小时更换。

D・维修及更换空气过滤器或进气阀时切记防止任何杂物落入压缩机主机腔内。

操作时将主机入口封闭，操作完毕后，要用手按主机转动方向旋转数圈，确定无任何阻碍，才能开机。

E・在机器每运行2000小时左右须检查皮带的松紧度，如果皮带偏松，须调整（参见机器内部标签图），直至皮带张紧且弹簧起作用为止；为了保护皮带，在整个过程中需防止皮带因受油污染而报废。

F・每次换油时，须同时更换油过滤器。

G .请采用本公司原装配件，否则由此引起的机器事故，本公司不负任何责任。

二、清洁冷却器（见图）:空压机每运行1000h左右，为清除散热表面灰尘，需将风扇支架上的冷却器吹扫孔盖打开，用吹尘气枪对冷却器进行吹扫，直至散热表面灰尘吹扫干净。

尚若散热表面污垢严重，难以吹扫干净，可将冷却器卸下，倒出冷却器内的油并将四个进出口封闭以防止污物进入，然后用压缩空气吹除两面的灰尘或用水冲洗，最后吹干表面的水渍。

装回原位。

切记！勿用铁刷等硬物刮除污物，以免损坏散热器表面。

三、排放冷凝水:空气中的水分可能会在在油气分离罐中凝结，特别是在潮湿天气，当排气温度低于空气的压力露点或停机冷却时，会有更多的冷凝水析出。

油中含有过多的水份将会造成润滑油的乳化，影响机器的安全运行，如：—造成压缩机主机润滑不良;—油气分离效果变差，油气分离器压差变大；—引起机件锈蚀。

阿特拉斯空压机保养项目一、保养项目阿特拉斯空压机除三级保养项目外，另需：1、检查螺杆空压机电气部分的接头接触及绝缘阻值；2、更换电机润滑脂（每运行8000小时更换一次），如设备说明书有参数则以说明书为准；3、清洗减荷阀（进气阀）；4、清洗最小压力阀（压力维持阀）；5、清洗回油单向阀；6、清洗温控阀；7、清洗冷却器；8、清洗水气分离器；9、校正所有参数。

注：以上保养应在设备确认无电、无压力后方可进行。

二、操作方法：1、检查螺杆空压机电气部分的接头接触及绝缘阻值：空压机的电气部分分为主电路、控制电路和信号变送（温度、压力传感器）电路。

空压机由于运行时产生的震动，常时间后部分电线接头会出现松动现象，电线接头松动轻则引起机组不能起动，重则引起保护功能失效、电弧短路、触电等严重性灾害。

因此，电气部分应定期检查。

检查时可用手逐个摆动电线，感觉线头的松紧度，松动的线头则应紧固；另外，需用摇表检测电动机、设备与地的绝缘，绝缘电阻应控制在500兆欧以上，否则应做烘干或维修处理。

2、更换电机润滑脂：电动机的前端及后端装，在适当的润滑下才能保证寿命，正常工作，因此应定期注入润滑脂，润滑脂的型号应根据各厂家提供的参数选择。

3、螺杆空压机清洗减荷阀（又称进气阀）：减荷阀组成：减荷阀由阀体、阀芯（活塞）、气路集成块、电磁阀及比例阀（容调阀）等部件组成。

3．2减荷阀作用：减荷阀主要控制空压机的加载（螺杆空压机重车）、卸载（空车）、比例（容调）控制作用，另外可防止空压机停机时润滑油从主机喷出 3．3减荷阀拆卸：1拆下减荷阀与空气过滤器连接的软管；2拆除其它所有部件与减荷阀相连的气管；3拆除电磁阀线圈；4拆除减荷阀与主机组装的螺母并取下；5将减荷阀移至铺有洁净纸皮或相关洁净铺设的地面。

3．4清洗减荷阀：（螺杆空压机清洗剂应选用肥皂水、柴油、清洁汽油、天纳水等，应根据污垢的程度选用上述清洗剂，一般推荐使用肥皂水或柴油进行清洗） 3．4．1拆电磁阀：拆下电磁阀并检查电磁阀内的O型圈及密封片是否需要更换（提醒：如果不熟悉进气阀还请记下所拆卸的该元件位置，以免装回时出错），如无须更换的将拆卸的螺丝、O型圈、密封片、电磁杆、芯等元件放入事先准备好的容器内，并放入适当清洗剂浸泡（注：在选用汽油和天纳水作清洗剂时请不要将O型圈等橡胶制品浸泡过久，以免腐蚀）；3．4．2拆比例阀：将比例阀从阀体上拆下，然后拧出调节螺母（拧前最好在螺母上做一下记号，以免装回时比例值偏差太大），取出阀芯、O型圈、U型圈、弹簧并检查O、U型圈是否需要更换（螺杆空压机拆下的所有密封圈和弹簧都须做该项检查，在下面的讲述中就不重复说了），将拆下的元件放入清洗剂中浸泡。

********************* 文件编号：作业文件标题：353／353E型液压版号：凿岩钻机页数：安全操作维护保养规程生效日期：编制人/日期：审核人/日期：批准人/日期：1.目的为了BOOMER 353型液压凿岩钻车的正确使用、维护，保证机械设备的完好，满足施工生产需要，制订本规程。

2.适用范围适用于阿特拉斯·科普柯BOOMER353型（三臂）液压凿岩钻机。

BOOMER353E型（三臂）液压凿岩钻机可参照执行。

3.职责3.1机长职责3.1.1机长必须有高度的工作责任心，熟悉本机车的性能、业务，了解本机车的结构和技术资料，并辅导大家学习、研究、解决技术问题，能够团结同志，有一定的组织管理能力。

本机人员必须服从机长的正确领导。

3.1.2机长应模范遵守规章制度和上级的决定，反映情况，精心维护机械设备，使机车经常处于良好状态。

3.1.3机长要经常检查各项安全装置及操作情况，保证机车安全运行，如有危及机车安全的隐患，机长有权拒绝执行调度的安排。

3.1.4在多机同时运转时，机长应做好相互之间的配合协作，有具体的安全措施。

3.1.5机车进行检修时，机长应与检修单位通报情况，做好交接，同时应派人参加检修。

3.1.6机车停车、封存时，机长必须与使用单位联系，并确保有一名以上的司机看管，进行日常保养维护。

3.1.7机车调走时，机长应负责装箱、编号，做好记录和交接手续，并负责设备的技术资料、随车工具、履历表、交接班记录等随车调走。

3.2司机及助手职责3.2.1当班司机对当班机车的安全运转负全责。

3.2.2当班司机应认真填好报表、记录，要做到准确、齐全、清楚、干净，并保管好记录。

3.2.3助手只能在司机的指导下操作机车，未经司机同意不得自行操作和拆卸机车零部件。

3.2.4助手应协助司机填好报表、记录。

3.2.5机车在运行中，操作人员应注意观察各部件的运行情况（各部件的温度、传动响声、管路密封、振动等），如果有异常情况，应立即查明原因，尽力排除故障，或者立即通知专职负责机车维修的人员对机车进行检修。

空压机保养计划表(总4页) -CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1-CAL-本页仅作为文档封面，使用请直接删除空压机的维护保养计划一、各主要部件的定期保养和维护：为了使空压机能够正常可靠地运行 , 保证机组的使用寿命，须制定详细的维护计划 , 执行定人操作、定期维护、定期检查保养，使空压机组保持清洁、无油、无污垢。

主要部件维护保养参照下表进行 :注意：A ．按上表维修及更换各部件时必须确定：空压机系统内的压力都已释放，与其它压力源已隔开，主电路上的开关已经断开，且已做好不准合闸的安全标识。

B ．压缩机冷却润滑油的更换时间取决于使用环境、湿度、尘埃和空气中是否有酸碱性气体。

新购置的空压机首次运行 2000 小时须更换新油，以后按正常换油周期每 4000 小时更换一次，年运行不足 4000 小时的机器应每年更换一次。

C ．油过滤器在第一次开机运行 500 小时必须更换，以后则按正常时间每 1000 小时更换。

D ．维修及更换空气过滤器或进气阀时切记防止任何杂物落入压缩机主机腔内。

操作时将主机入口封闭，操作完毕后，要用手按主机转动方向旋转数圈，确定无任何阻碍，才能开机。

E ．在机器每运行 2000 小时左右须检查皮带的松紧度，如果皮带偏松，须调整（参见机器内部标签图） , 直至皮带张紧且弹簧起作用为止；为了保护皮带，在整个过程中需防止皮带因受油污染而报废。

F ．每次换油时，须同时更换油过滤器。

G ．请采用本公司原装配件 , 否则由此引起的机器事故 , 本公司不负任何责任。

二、清洁冷却器（见图）：空压机每运行 1000h 左右，为清除散热表面灰尘，需将风扇支架上的冷却器吹扫孔盖打开，用吹尘气枪对冷却器进行吹扫，直至散热表面灰尘吹扫干净。

尚若散热表面污垢严重，难以吹扫干净，可将冷却器卸下，倒出冷却器内的油并将四个进出口封闭以防止污物进入，然后用压缩空气吹除两面的灰尘或用水冲洗，最后吹干表面的水渍。

阿特拉斯螺杆空压机的保养方法一、保养项目，除三级保养项目外，另需：1、检查螺杆空压机电气部分的接头接触及绝缘阻值；2、更换电机润滑脂（每运行8000小时更换一次），如设备说明书有参数则以说明书为准；3、清洗减荷阀（进气阀）；4、清洗最小压力阀（压力维持阀）；5、清洗回油单向阀；6、清洗温控阀；7、清洗冷却器；8、清洗水气分离器；9、校正所有参数。

注：以上保养应在设备确认无电、无压力后方可进行。

二、操作方法：1、检查螺杆空压机电气部分的接头接触及绝缘阻值：空压机的电气部分分为主电路、控制电路和信号变送（温度、压力传感器）电路。

空压机由于运行时产生的震动，常时间后部分电线接头会出现松动现象，电线接头松动轻则引起机组不能起动，重则引起保护功能失效、电弧短路、触电等严重性灾害。

因此，电气部分应定期检查。

检查时可用手逐个摆动电线，感觉线头的松紧度，松动的线头则应紧固；另外，需用摇表检测电动机、设备与地的绝缘，绝缘电阻应控制在500兆欧以上，否则应做烘干或维修处理。

2、更换电机润滑脂：电动机的前端及后端装，在适当的润滑下才能保证寿命，正常工作，因此应定期注入润滑脂，润滑脂的型号应根据各厂家提供的参数选择。

3、螺杆空压机清洗减荷阀（又称进气阀）：3.1减荷阀组成：减荷阀由阀体、阀芯（活塞）、气路集成块、电磁阀及比例阀（容调阀）等部件组成。

3．2减荷阀作用：减荷阀主要控制空压机的加载（螺杆空压机重车）、卸载（空车）、比例（容调）控制作用，另外可防止空压机停机时润滑油从主机喷出3．3减荷阀拆卸：1拆下减荷阀与空气过滤器连接的软管；2拆除其它所有部件与减荷阀相连的气管；3拆除电磁阀线圈；4拆除减荷阀与主机组装的螺母并取下；5将减荷阀移至铺有洁净纸皮或相关洁净铺设的地面。

3．4清洗减荷阀：（螺杆空压机清洗剂应选用肥皂水、柴油、清洁汽油、天纳水等，应根据污垢的程度选用上述清洗剂，一般推荐使用肥皂水或柴油进行清洗）3．4．1拆电磁阀：拆下电磁阀并检查电磁阀内的O型圈及密封片是否需要更换（提醒：如果不熟悉进气阀还请记下所拆卸的该元件位置，以免装回时出错），如无须更换的将拆卸的螺丝、O型圈、密封片、电磁杆、芯等元件放入事先准备好的容器内，并放入适当清洗剂浸泡（注：在选用汽油和天纳水作清洗剂时请不要将O型圈等橡胶制品浸泡过久，以免腐蚀）；3．4．2拆比例阀：将比例阀从阀体上拆下，然后拧出调节螺母（拧前最好在螺母上做一下记号，以免装回时比例值偏差太大），取出阀芯、O型圈、U型圈、弹簧并检查O、U型圈是否需要更换（螺杆空压机拆下的所有密封圈和弹簧都须做该项检查，在下面的讲述中就不重复说了），将拆下的元件放入清洗剂中浸泡。