恶劣天气期间的安全检查制度

一、总则为保障师生在恶劣天气条件下的安全，提高学校应对突发天气事件的能力，确保教育教学秩序的正常进行，特制定本制度。

二、适用范围本制度适用于我校所有师生员工，包括但不限于学生、教职工、后勤人员等。

三、恶劣天气定义1. 指连续24小时气温低于5℃的低温天气；2. 指连续24小时降水量达到10毫米以上的大雨天气；3. 指连续24小时风力达到6级以上的大风天气；4. 指出现雷电、冰雹、暴雨、大雾等极端天气现象。

四、预警与响应1. 预警发布：学校将密切关注气象部门发布的天气预报，及时了解恶劣天气情况，并在恶劣天气来临前及时发布预警信息。

2. 响应级别：（1）Ⅰ级响应：出现极端恶劣天气，如暴雪、冰雹、雷暴等，学校将采取紧急停课措施。

（2）Ⅱ级响应：出现大雨、大风等恶劣天气，学校将采取部分停课措施，如延迟上课、调整放学时间等。

（3）Ⅲ级响应：出现低温、雨雪等天气，学校将采取防范措施，如加强师生安全教育、做好防寒保暖等。

3. 响应措施：（1）Ⅰ级响应：学校将立即停止一切教育教学活动，通知家长做好学生的接送工作，并确保学生的安全。

（2）Ⅱ级响应：学校将延迟上课时间，调整放学时间，并提前通知家长。

教师应做好应急教学准备，确保学生在校期间的安全。

（3）Ⅲ级响应：学校将加强校园巡查，确保校园设施安全，做好防寒保暖措施，并提醒师生注意安全。

五、应急处理1. 学校成立恶劣天气应急处理小组，负责组织、协调、指挥恶劣天气期间的应急工作。

2. 应急处理小组应密切关注天气变化，及时调整应急措施，确保师生安全。

3. 教师应做好以下工作：（1）密切关注天气变化，及时向学生和家长传达预警信息；（2）做好应急教学准备，确保学生在恶劣天气期间的安全；（3）加强对学生的安全教育，提高学生的自我保护意识。

六、监督检查1. 学校将定期对恶劣天气应对措施进行检查，确保制度落实到位。

2. 对违反恶劣天气制度的行为，将依法依规进行处理。

七、附则本制度自发布之日起实施，由学校教务处负责解释。

第一章总则第一条为确保在极端恶劣天气条件下，公司员工的生命财产安全，保障公司生产经营活动的正常进行，特制定本制度。

第二条本制度适用于公司所有员工，以及临时聘用人员。

第三条本制度遵循预防为主、安全第一的原则，加强极端恶劣天气的预警、防范和应急处理。

第二章预警与准备第四条建立极端恶劣天气预警机制，及时收集和发布气象信息。

第五条设立气象信息发布平台，确保员工能够及时了解天气变化。

第六条根据气象预警等级，制定相应的应对措施和应急预案。

第七条定期组织应急演练，提高员工应对极端恶劣天气的能力。

第八条对公司设施进行安全检查，确保在极端恶劣天气下能够正常使用。

第三章应对措施第九条极端恶劣天气预警发布后，各部门应立即启动应急预案。

第十条安全生产部门负责协调各部门的应急响应工作。

第十一条各部门负责人应立即组织员工采取以下措施：（一）检查工作场所的安全状况，确保设备设施正常运行；（二）加强现场巡查，防止事故发生；（三）提醒员工注意个人安全，避免外出；（四）关闭非必要的外出活动，确保员工安全。

第十二条在极端恶劣天气期间，公司应采取以下措施：（一）减少或暂停户外作业；（二）加强道路、设施等巡查，确保交通安全；（三）提供必要的生活物资和应急设备；（四）确保通讯畅通，便于及时沟通和协调。

第四章应急处理第十三条发生极端恶劣天气导致的突发事件时，立即启动应急预案。

第十四条安全生产部门负责组织救援工作，包括：（一）组织救援队伍；（二）调配救援物资；（三）协调相关部门和人员；（四）确保救援工作有序进行。

第十五条各部门应积极配合救援工作，提供必要的信息和协助。

第十六条对因极端恶劣天气导致的损失，按照公司相关规定进行评估和赔偿。

第五章奖励与处罚第十七条对在极端恶劣天气中表现突出的个人和部门给予表彰和奖励。

第十八条对违反本制度，造成安全事故或严重后果的个人和部门，依法依规追究责任。

第六章附则第十九条本制度由公司安全生产部门负责解释。

第二十条本制度自发布之日起施行。

极端天气和恶劣路况行车安全管理制度1、目的为应对日益频繁法人异常天气变化，增强做好应对极端天气和恶劣路况责任感和紧迫感，预防各类行车事故发生，确保公司道路运输安全、稳定，特制定本制度。

2、使用范围公司道路安全生产3、职责与分工3.1安全科较复杂极端天桥安和恶劣路况行车各项措施落实的监督检查。

3.2安全科及时向驾驶员宣贯极端天气和恶劣路况行车安全注意事项，安全防范意识教育。

4、内容和要求4.1驾驶员一定要熟悉恶劣天气下道路交通的特点：4.1.1路况发生变化：久旱初雨或蒙蒙细雨时，雨水和路面上的积土、油污、轮胎橡胶粉混合在一起形成润滑剂，使路面状况变差；久雨或特大暴雨，会造成路肩松软，有的地方会出现塌方、路基塌陷以及路面积水。

4.1.2沿海行驶：沿海的强台风给行车安全带来诸多不利因素，甚至会出现车辆被吹翻卷入海里的可能。

4.1.3沿江行驶：江河湖泊水位上涨，易有洪水爆发，道路易被淹，交通受阻，洪水袭来给车辆行驶带来的危险不可估量。

4.1.4沿山行驶：会遇到山体滑坡或泥石流地质灾害。

4.1.5视线产生影响：暴雨来临之前，往往是乌云笼罩，电闪雷鸣，狂风大作，尘埃飞扬，昏天黑地，视线不清；大雨或暴雨时，挡风琉璃上形成溪水，有时靠雨刮水器也难以改善视线：刮水器片在雨中左右摇摆，造成视线不良。

4.1.6驾驶员易疲劳：雨中行车，视线障碍较大，眼睛易疲劳，观察情况困难：长时间在雨中行驶，身体易疲劳，精力消耗大，心理上会产生压抑感，对判断来往车辆和行人以及正确选择行车路线均带来极大的困难。

4.2根据以上所列交通特点，驾驶员在恶劣天气上路时务必以预防为主，了解恶劣天气下对行车安全所带来的诸多危险，提高警惕小心行驶，重点注意：4.2.1出车前，驾驶员要认真检查车辆的仪表、灯光、制动、方向、雨刮、轮廓等是否正常和良好；油、水、气压是否充足和正常；应配备的各种安全设施。

安全警示牌及消防设备是否齐全和有效。

还注意调整车轮胎气压，轮胎花纹磨损超限必须及时更换轮胎。

一、总则为了加强恶劣天气条件下的安全生产工作，确保员工生命财产安全，提高企业安全生产管理水平，根据国家有关安全生产法律法规，结合本企业实际情况，特制定本制度。

二、适用范围本制度适用于企业内部在遇到恶劣天气（如台风、暴雨、洪水、地震、大雪、大雾等）时的安全生产工作。

三、组织机构及职责1. 企业安全生产领导小组负责制定、修订和完善恶劣天气安全生产管理制度，组织实施本制度的执行，监督各部门、各岗位落实安全生产责任。

2. 安全生产管理部门负责恶劣天气安全生产工作的组织、协调、指导和监督，具体职责如下：（1）建立健全恶劣天气安全生产应急预案，组织开展应急演练；（2）对各部门、各岗位的恶劣天气安全生产工作进行检查、指导、督促；（3）收集、整理恶劣天气安全生产相关信息，及时向上级报告；（4）组织开展恶劣天气安全生产教育培训。

3. 各部门、各岗位负责人对本部门、本岗位的恶劣天气安全生产工作负总责，具体职责如下：（1）组织本部门、本岗位员工学习、掌握恶劣天气安全生产知识和技能；（2）落实恶劣天气安全生产措施，确保生产设备、设施安全运行；（3）加强现场安全管理，及时消除安全隐患；（4）组织本部门、本岗位员工参加应急演练。

四、恶劣天气预警及响应1. 企业应密切关注气象部门发布的恶劣天气预警信息，及时采取相应措施。

2. 恶劣天气预警信息发布后，企业应立即启动应急预案，采取以下措施：（1）暂停或降低部分高风险作业；（2）加强值班值守，确保通讯畅通；（3）组织员工进行应急疏散、避险；（4）加强设备、设施巡查，确保安全运行。

3. 恶劣天气预警解除后，企业应立即恢复正常生产秩序，并对受到影响的设备、设施进行安全检查和修复。

五、安全生产教育培训1. 企业应定期组织开展恶劣天气安全生产教育培训，提高员工的安全意识和技能。

2. 培训内容应包括恶劣天气安全生产知识、应急逃生、自救互救等。

3. 培训结束后，应对员工进行考核，确保培训效果。

特殊天气安全生产管理制度冬季、雨季、大风、高温等恶劣天气，施工面临着很多不利的环境因素，并能直接危及生产安全，给企业带来无法估量的损失，因此科学合理组织施工，采取安全技术措施，积极应对特殊天气施工面临的各种危险状况，对提高抗风险能力、保障企业生产安全，具有重大意义。

一、确保信息畅通。

由于特殊天气的不确定性和突发性，对破坏程度难以进行预测，需要加强对气象信息的控制管理，及时采取有效的安全措施，加强防范。

二、科学组织施工。

编制施工组织设计时应充分考虑到特殊天气施工的特点，将不宜施工的工程提前或延后安排，搞好工序穿插，提高工效和施工速度，遇到较大的暴风雨天气应停止施工，所有的作业人员撤到安全地方。

三、编制好特殊天气应急救援预案和救灾应急准备，确保抢险救灾物资和人员到位，发生险情立即启动应急预案。

1、雨季和大风雷电天气：(1)雨季施工现场应处理好危石防止发生滑坡、塌方等灾害。

(2)保证道路畅通，路面根据实际情况分别硬化或加铺沙砾加高起拱，对现场临设全面定期检查，及时维修，四周排水良好，墙基坚固，不漏雨渗水。

(3)严格按防汛要求设置连续、畅通的排水设施，储备好应急物资，如水泵及相关的器材、塑料布、铁油毡等材料。

(4)雨期重点注意基槽(坑)边坡稳定，要有挡水和排水措施。

施工时应加强对边坡和支撑的检查控制；对于已开挖好的基槽(坑)或管沟要设置支撑；正在开挖的以放缓边坡为主、辅以支撑；雨水影响较大时停止施工。

(5)雨期施工的工作面不宜过大，应逐段、逐片的分期完成，雨量大时，应停止大面积的土方施工；基础挖到标高后，及时验收并浇筑混凝土垫层；如被雨水浸泡后的基础，应做必要的挖方回填等恢复基础承载力的工作；重要的或特殊工程应在雨期前完成任务。

(6)加强安全检查，及时发现问题。

对建筑物主体、脚手架、施工用电、各小型机械的防雨棚以及临时设施、安全标志牌进行经常性检查，及时发现问题及时排除，对破损处及时修复。

所有机械棚要搭设固牢，防止倒塌淋雨。

特殊天气安全生产管理制度模版第一章总则第一条为了加强对特殊天气条件下的安全生产管理，确保生产过程中人员的生命安全和财产安全，制定本制度。

第二条本制度适用于公司所有生产经营场所和项目，包括室内、室外和特殊环境场所。

第二章特殊天气安全生产管理第三条特殊天气条件包括但不限于暴雨、台风、雪灾、冰雹等。

在特殊天气条件下，应根据实际情况采取相应的安全措施。

第四条公司应制定特殊天气应急预案，确保各种特殊天气条件下的安全措施得到有效实施，各级负责人应做好相关人员的培训工作。

第五条每天工作开始前，应查看天气预报，了解当天的天气状况，及时采取相应的准备措施。

第六条如果特殊天气条件下出现重大险情或者安全事故，应立即启动应急预案，采取紧急措施，确保人员的安全撤离，同时及时上报有关部门。

第七条在特殊天气条件下，应建立与相关部门的联络机制，及时了解相关部门的安全通知和警示信息，并采取相应的措施。

第八条在特殊天气条件下，应严禁在户外作业，对于必须进行户外作业的人员，应加强监督和管控措施。

第九条在特殊天气条件下，应提前采取防护措施，保证生产设备和工作场所的安全稳定。

第十条对于特殊天气条件下的安全隐患，应及时纠正和整改，确保安全生产。

第三章人员管理第十一条公司应加强对特殊天气条件下人员的培训，提高员工的安全意识和应急处理能力。

第十二条每个岗位应设有专门的岗位指引书，明确人员在特殊天气条件下的工作职责和安全措施。

第十三条特殊天气条件下，应加强对员工的安全教育和指导，提高员工的自我保护意识。

第十四条在特殊天气条件下，应提前安排员工的工作时间和工作任务，确保员工的工作安排合理和安全。

第十五条对于身体状况不适应特殊天气条件的员工，应及时调整工作岗位，并且给予充分的照顾和关注。

第十六条特殊天气条件下，应建立健康档案和应急联系方式，确保员工在发生意外情况时能够及时获得救助。

第四章作业管理第十七条在特殊天气条件下，严禁进行高空作业和水下作业，对于必须进行的作业，应加强监督和安全措施。

恶劣天气行车安全措施特殊环境行车作业安全措施一、雨雾天驾驶安全措施1.出车前，认真检查前大灯、雨刮器、风笛、三项设备状况，不良时严禁出车。

2.雨雾造成视线不良时，适时减低车速，打开前大灯，加强了望，以遇到阻碍能随时停车的速度行驶，并做好随时停车准备。

3.雨雾天能见度小于50米时，不得在封锁区间进行解体或联挂作业。

4.因雨雾天看不清信号时，应立即采取减速或停车措施，并用无线电话同车站联系，经确认信号后，方可动车。

5.雨雾天通过道口、曲线、桥梁等处、适时减低速度，多鸣喇叭，防止路外伤亡。

6.随时与车站保持联系，将天气不良情况、运行状态报告车站、列车调度员，并根据车站、列车调度员的指示要求进行。

7.必要时安全员、轨道车班长添乘制定应急措施，加强指导。

二、炎热天驾驶安全措施1.进入炎热季节前，对轨道车进行换季颐养，更换夏季光滑油（脂）。

2.出车前，认真检查冷却系（水冷却、和空气冷却），发现故障及时排除，未排除前不得动车。

3.车上准备足够冷却水（防冻液），以备发动机温升过高而“开锅”时换加冷水（防冻液），加冷水时待水温降至100℃以下时再开盖加水，以防止烫伤。

4.设有顺风窗的轨道车，在运行时应把顺风窗完全打开，保持透风。

5.车上应备有防暑药品，以防司助人员中暑急用。

三、汛期安全运行措施1.轨道车司助人员出车前要根据天气情况，做好预想工作，对雨刮器、风笛、头灯、三项装备应认真检查，确保感化良好。

2.轨道车在运行中，司机要加强车机联控，遇暴风雨时，司机应及时将天气情况转报车站值班员、列车调度员，了望困难时，要严格控制运行速度。

3.运行中要随时注意线路状态，防止落石、塌方等可能断道的情况，并随时做好停车准备，发现危及行车安全时，要立即采取非常停车措施。

4.轨道车在收支库、调车中要盯死信号、道岔，听不清就问，防止挤、撞、扎、脱。

5.运行中轨道车头灯及近光灯必须开放，加强了望，不竭鸣笛，遇有显示停车信号或显示不明时，司机要实时停车，并与车站取得接洽。

xx有限公司工程管理部恶劣天气安全管理作业指导书文件编号：版号：编制：审核：复审：审批：日期：1 目的为了加强工程项目建设现场恶劣天气安全管理，明确恶劣天气各项安全设施与管理要求，特制定本规定。

2 适用范围本规定适用于xx公司集团工程项目在建设过程中的业主管理方、监理单位、承包商的恶劣天气安全管理。

3 编制依据《建筑工程雨期施工规程》；《气象灾害防御条列》；《中华人民共和国气象法》。

4 职责4.1 项目组安全工程师负责审查承包商恶劣天气HSE管理要求，审查恶劣天气安全方案，监督恶劣天气安全措施。

4.2 项目组专业工程师负责督促承包商恶劣天气现场安全设施的配置与管理，监督各施工现场恶劣天气中的各项设施与安全措施落实工作。

4.3 监理负责审查恶劣天气安全方案，监督、检查责任区域内的恶劣天气安全设施的落实情况。

4.4 承包商承包商负责编制上报恶劣天气安全方案，落实区域内的恶劣天气安全设施。

5 管理内容各承包商必须做好恶劣天气的应急措施，对所有的员工进行培训并演练，提升突发恶劣天气时的自我保护能力。

5.1 恶劣天气准备工作5.1.1 根据项目施工特点制定相应措施，责任到人，对突然出现的天气变化采取应急措施，处理好恶劣天气中出现的问题，确保工程施工顺利进行。

5.1.2 材料准备：恶劣天气前，各承包商应根据工程情况准备一定数量的防雨、排水材料和机具(如塑料布、苫布、砂袋、抽水泵等)，以备急用。

5.1.3 机具设备防护：现场所有机电设备应提前搭设好防雨棚(罩)，恶劣天气期间设专人经常检查机电设备的接零接地保护装置，每次恶劣天气后必须检查，以保证机电设备的正常运转；5.1.4 工艺设备的防护：现场的所有安装好的或已出库准备安装的工艺设备和正在安装的工艺设备要有防雨措施，不允许露天存放；5.1.5 对塔吊、龙门吊的基础、钢结构、塔身垂直度、附着装置等进行全面的安全使用监测；塔吊、龙门吊起重机的接地装置、接地电阻小于4欧姆；对无安全保险装置或安全装置不灵敏、不起作用的，要及时检查修理；防止因积水而造成基础下沉。

一、总则为保障我校师生在恶劣天气条件下的生命财产安全，提高学校应对突发天气事件的能力，确保学校教育教学秩序的正常进行，特制定本制度。

二、适用范围本制度适用于我校所有师生及教职工在遇到暴雨、洪水、地震、台风、沙尘暴等恶劣天气时的防范措施。

三、组织机构及职责1. 成立学校恶劣天气防范工作领导小组，负责组织、协调、指挥恶劣天气防范工作。

2. 学校恶劣天气防范工作领导小组下设办公室，负责具体实施恶劣天气防范措施。

3. 各部门、各班级要成立恶劣天气防范小组，负责本部门、本班级的恶劣天气防范工作。

四、防范措施1. 预警信息接收与发布（1）学校通过广播、校园网络、手机短信等多种渠道，及时接收气象、地震等部门发布的恶劣天气预警信息。

（2）学校恶劣天气防范工作领导小组办公室负责将预警信息及时传达给全校师生。

2. 人员疏散与安置（1）学校恶劣天气防范工作领导小组办公室接到预警信息后，立即启动应急预案，组织相关人员开展疏散工作。

（2）各班级、各部门要按照应急预案要求，迅速组织师生疏散到安全地带。

（3）对于需要安置的师生，学校将提供必要的食宿、医疗等保障。

3. 交通安全管理（1）恶劣天气期间，学校将暂停校车运行，严禁师生乘坐非校车交通工具。

（2）学校将加强对校园内交通的管理，确保师生通行安全。

4. 校园设施安全检查（1）学校将对校园内建筑、设施进行安全检查，确保其安全可靠。

（2）对存在安全隐患的设施，要及时进行维修或拆除。

5. 教育教学安排（1）恶劣天气期间，学校将根据实际情况调整教育教学计划，确保师生安全。

（2）学校将利用网络教学、远程教育等方式，确保教育教学质量不受影响。

五、应急响应1. 一级响应：当发生重大恶劣天气事件时，学校启动一级响应，全校师生立即采取应急措施。

2. 二级响应：当发生较大恶劣天气事件时，学校启动二级响应，部分师生采取应急措施。

3. 三级响应：当发生一般恶劣天气事件时，学校启动三级响应，部分师生采取应急措施。