气流纺杯轴承磨损失效的分析与机理探讨

为什么轴承会失效
也许很多客户在使用的过程中，会发现用的久了，慢慢的原本非常好用的轴承也会慢慢失去作用了，这是什么原因呢。

其实这是很正常磨损变质的情况了，也许很多用户不了解这个情况，下面我们就具体来分析一下吧。

其实最简单的磨损都是因为磨削热引起的，在很多时候，我们在轴承的加工当中就会发现，这个轴承在不断的运动，然后最终会出现大量的热度，这是因为消耗了大量的热，那么自然会出现在某一个高度出现了很大的温度，而根据这个温度也会慢慢的加热，最终会出现局部的一个非常高的温度了。

而这也是线状运动的一个常理了，一般是按照红外线的方法让整个的外表出现比较异常的高温的氧化作用了，那么这样的情况下，最终只会剩下晶态组织的变化，出现二次的猝火情况了。

这是一种表面的氧化层在发生作用了，应该说这种瞬间的高温也不是我们可以想象的了，很多时候就是因为这样的瞬间的非常薄的一个状况，导致整个的温度出现变化了，如果总是出现这样的二次开裂的情况，那么都是因为非晶态的一个变化了，只有质量检查的过程才会发现磨削引起的变化。

这也是一个比较高度的熔融的状态，也是属于速度冷却的情况。

这也是一个硬度和韧性的要求了，只有在加工的过程中慢慢的去除这样的问题才会达到最终的效果了。

轴承失效原因分析滚动轴承在使用过程中,由于很多原因造成其性能指标达不到使用要求时就产生了失效或损坏.常见的失效形式有疲劳剥落、磨损、塑性变形、腐蚀、烧伤、电腐蚀、保持架损坏等。

一，疲劳剥落疲劳有许多类型，对于滚动轴承来说主要是指接触疲劳。

滚动轴承套圈各滚动体表面在接触应力的反复作用下，其滚动表面金属从金属基体呈点状或片状剥落下来的现象称为疲劳剥落。

点蚀也是由于材料疲劳引起一种疲劳现象，但形状尺寸很小，点蚀扩展后将形成疲劳剥落。

疲劳剥落的形态特征一般具有一定的深度和面积，使滚动表面呈凹凸不平的鳞状，有尖锐的沟角．通常呈显疲劳扩展特征的海滩装纹路．产生部位主要出现在套圈和滚动体的滚动表面．轴承疲劳失效的机理很复杂，也出现了多种分析理论，如最大静态剪应力理论、最大动态剪应力理论、切向力理论、表面微小裂纹理论、油膜剥落理论、沟道表面弯曲理论、热应力理论等。

这些理论中没有一个理论能够全面解释疲劳的各种现象，只能对其中的部分现象作出解释。

目前对疲劳失效机理比较统一的观点有：1、次表面起源型次表面起源型认为轴承在滚动接触部位形成油膜的条件下运转时，滚动表面是以内部（次表面）为起源产生的疲劳剥落。

2、表面起源型表面起源型认为轴承在滚动接触部位未形成油膜或在边界润滑状态下运转时，滚动表面是以表面为起源产生的疲劳剥落。

3、工程模型工程模型认为在一般工作条件下，轴承的疲劳是次表面起源型和表面起源型共同作用的结果。

疲劳产生的原因错综复杂，影响因素也很多，有与轴承制造有关的因素，如产品设计、材料选用、制造工艺和制造质量等；也有与轴承使用有关的因素，如轴承选型、安装、配合、润滑、密封、维护等。

具体因素如下：A、制造因素1、产品结构设计的影响产品的结构设计是根据使用性能目标值来确定的，这些目标值如载荷容量、寿命、精度、可靠性、振动、磨损、摩擦力矩等。

在设计时，由于各种原因，会造成产品设计与使用的不适用或脱节，甚至偏离了目标值，这种情况很容易造成产品的早期失效。

（１）过载。

严重的表面剥落和磨损，表明了滚动轴承因过载引起的早期疲劳产生的失效（此外配合过紧也会造成一定程度的疲劳）。

过载还会引起严重的轴承钢球滚道磨损、大面积剥落并时而伴有过热现象。

补救办法：减少轴承的负荷或提高轴承的承载能力。

（２）过热。

滚子的滚道、钢球或保持器改变颜色，表明轴承过热。

温度的升高会使润滑剂作用降低，使油漠不易形成或完全消失。

温度过高，会使滚道和钢球的材料退火，硬度下降。

这主要是散热不利或重载、高速的情况下冷却不充分造成的。

解决办法：充分散热，追加冷却。

（３）低负荷振蚀。

在每个钢球的轴向位置上出现椭圆形的磨损痕迹，这表明当轴承不工作且未产生润滑油膜时，由外部振动过度或低负荷振蚀造成失效。

补救办法：使轴承隔振或在轴承的润滑脂中加入抗磨添加剂等。

（４）安装问题。

主要注意以下几方面：第一，注意安装施力。

如滚道上出现间隔的压坑，表明负荷已超出了材料的弹性极限。

这是由于静态过载或者严重的冲击（如安装时曾用锤子敲击轴承等）引起的。

正确的安装方法是仅对要压装的圈环施力（在轴上装内圈时勿推压外圈）。

第二，注意角接触轴承的安装方向。

角接触轴承具有一椭圆形的接触区，并仅在一个方向上承受轴向推力。

在相反的方向上装配轴承时，因钢球处在滚道边缘，其受载面会产生槽形磨损带。

因此在安装时应注意正确的安装方向。

第三，注意对中。

钢球磨损痕迹偏斜、不与滚道方向相平行，表明安装时轴承未对中。

若偏斜量＞16000，就易引起轴承温度上升并出现严重磨损。

其产生原因可能是轴有弯曲、轴或箱体有毛刺、锁母的压紧面未与螺纹轴线相垂直等。

因此，安装时应注意检查径跳情况。

第四，应注意正确配合。

轴承内、外圈的装配接触面上出现圆周状的磨损或变色，是由轴承与其相配的零件配合过松引起的。

磨蚀产生的氧化物为一种纯褐色磨料，其结果会造成轴承进一步磨损、发热和产生噪音和产生径跳等一系列问题，因此装配时应注意正确配合。

又如滚道底部有严重的球形磨损轨迹，这表明因配合过紧使轴承间隙变小，由于扭距增大、轴承温度上升，使轴承很快因磨损和疲劳而失效。

常见滚动轴承的失效形式及原因分析滚动轴承可以有效地减少轴承各零部件之间的摩擦，从而更加流畅地运转，可以有效帮助提高机械设备的使用性能。

但滚动轴承在长时间使用后有时会出现失效的现象，那么，大家知道常见滚动轴承的失效形式及原因具体都有哪些吗？又该如何处理解决轴承失效呢？小编为大家进行了详细的总结，下面一起来了解一下吧。

一、轴承的正常疲劳失效失效产生原因：轴承在其运转总小时数或总转数超过轴承计算寿命后，所发生的疲劳剥落为正常疲劳失效。

产生正常疲劳失效的原因是滚动表面的金属由于运转时的应力循环数超过材料的疲劳极限，从次表层开始萌生疲劳裂纹，并向表面层开裂而落下金属碎片———剥落。

失效表现特征：疲劳裂纹的萌生在次表层，故看不见，用普通仪器也无法侦听到。

剥落的屑片表面粗糙而不规则，原滚动表面留下疤痕状小坑，称为点蚀。

点蚀一旦出现，即迅速扩展，短时间内即引起全面疲劳剥落，宜及早更换轴承，否则将引起轴承的事故性报废，可能对安装部位甚至对整机带来严重的后果。

失效处理办法：超过计算寿命的疲劳剥落，实际上是不可避免的终必然发生的现象，这时材料的潜力已被充分利用。

如用户在工作寿命方面的要求仍不满足，可在轴承的润滑剂中加添合适的极压添加剂，改用性能更高或尺寸更大的轴承，或选用真空冶炼、多次真空重炼等钢材所制轴承。

二、轴承的正常磨损失效失效产生原因：轴承在其运转总小时数或总转数超过轴承的计算寿命，或超过磨损寿命后的过度磨损，为正常磨损失效。

滚动轴承的运动都伴有微小滑动，所受负荷也总有一定波动，因而润滑可延缓磨损但实际不能避免两界面的固体接触，即不能完全避免磨损。

失效表现特征：滚动表面沿运动方向发生较光滑的磨损条纹，新条纹有较显著的金属光泽。

滚动轴承的正常磨损也有三个阶段，即短期的“跑合”磨损，很长时间的平缓磨损，以及短期的剧烈磨损，终使轴承的精度丧失，或引起振动和噪声而不能继续使用。

失效处理办法：超过额定寿命或磨损寿命的磨损失效，在现有技术水平条件下实际上也是不可避免的。

分析轴承故障的原因及解决方案轴承的失效原因很多除了正常的疲劳剥落以外象失效的密封、过紧配合导致的过小轴承间隙或润滑不良等因素都能留下特殊的失效痕迹和失效形式.因此检查失效的轴承在大多数时候可以发现导致轴承失效的原因从而及时采取对策.一般来讲轴承的失效有1/3是因为轴承已经到了疲劳剥落期属于正常失效;1/3 因为润滑不良导致提前失效1/3 因为污染物进入轴承或安装不正确而造成轴承提前失效. 一般来讲轴承运转不正常时有如下七种常见症状：轴承过热、轴承噪音过大、轴承寿命过低、振动大、达不到机器性能要求、轴承在轴上松动、轴转动困难.形成七种常见症状典型原因：润滑脂、润滑油过期失效或选型错误; 润滑脂太满或油位太高; 轴承游隙过小; 轴承箱内孔不圆、轴承箱扭曲变形、支撑面不平、轴承箱孔内径过小；接触油封过盈量太大或弹簧太紧；一根轴上有两个被固定轴承，由于轴膨胀导致轴承间隙变小；紧定套筒过分锁紧；轴承箱孔太大、受力不平衡；两个或多个轴承同轴度不好；防松卡环接触到轴承；接触油封磨损严重，导致润滑油泄露；轴的直径过大．导致轴承内圈膨胀严重，减少了轴承游隙；由于箱孔的材料材质太软，受力后孔径变大，致使外圈在箱孔内打滑; 油位太低、轴承箱内润滑脂不足；杂物、砂粒、炭粉或其它污染物进入轴承箱内；水、酸、油漆或其它污染物进入轴承箱内；安装轴承前轴承箱内的碎片等杂物没有清除干净；轴径太小、紧定套筒锁紧不够；由于打滑作用（由于急速启动）致使滚动体上有擦痕；由于轴肩尺寸不合理致使轴弯曲；轴肩摩擦到轴承密封盖；轴肩在轴承箱内接处面积过小致使轴承外环扭曲；轴承密封盖发生扭曲;轴和轴承内套扭曲; 轴和轴承外套扭曲; 不正确的安装方式，用锤子直接敲击轴承; 机器中的转动件与静止件接触; 接触油封磨损严重，导致润滑油泄漏;轴承游隙过大致使轴发生振动.1. 轴承的滚动声4. 润滑剂2. 轴承的振动通常轴承的温度随着运转开始慢慢升高1 至2小时后达到稳定状态.轴承的正常温度因机器的热容量、散热量、转速和负载而不同.如果润滑、安装不合适则轴承温度会急骤上升会出现异常高温这时必须停机并采取必要的防范措施.滚动轴承噪音一种是轴承本身产生的，即轴承固有的噪声；另一种是轴承装机后才产生的噪声，与轴承本身的噪声无关.通过听声音可以分析出一些问题.a )固有噪声：滚道声『各种轴承和滚动摩擦声（圆柱滚子轴承）是滚动轴承固有的声音.』滚道声是由滚动体与滚道接触时的弹性特性产生的，当轴承旋转时，滚动体在滚道上滚动而发出的一种连续而圆滑的声音;不正常的滚动摩擦声可发出“咯吱、咯吱”之类不舒服的金属摩擦异常声音，润滑良好时不会发出这样的声音．所以在一般情况下不成问题，只有噪声增大之后才需注意．b）与轴承制造有关的噪声：这里包括保持架噪声和颤音，保持架噪声主要发生在球轴承和圆锥滚子轴承中，当轴承旋转时由于保持架的振动以及保持架与滚动体发生撞击会发出声音．这种声音具有周期性．颤音（各种轴承）是有一定频率的声音，是由于滚道面上有较大的波纹度引起的振动而产生的．c）使用不当引起的噪声：对于各种轴承均存在．当轴承滚道表面或滚动体表面受到碰伤、压坑、锈蚀，那么就会产生有一定周期的噪声和振动.当轴承在运转中有尘埃侵入时就会产生污物噪声.这种噪声是非周期性的同样也伴有振动其声音大小不固定，时有时无.轴承的振动对轴承的失效影响很明显.例如：剥落、压痕、锈蚀、裂纹、磨损等都会在轴承振动检测中反映出来所以通过采用特殊的轴承振动测量装置（频率分析器和振动仪等）可测量出振动的大小通过频率分布可推断出异常振动的具体情况测得的数值因轴承的使用条件或传感器安装位置等而不同因此需要事先对每台机器的测量值进行分析比较后确定判定标准.润滑对滚动轴承的疲劳寿命和摩擦、磨损、温升、振动等有重要影响没有正常的润滑轴承就不能工作.分析轴承的损坏原因表明40％左右的轴承损坏都与润滑不良有关.因此轴承的良好润滑是减小轴承摩擦和磨损的有效措施.除此之外轴承的润滑还对散热、防锈、密封、缓和冲击等起作用.要保证润滑剂不能过期失效选型要正确.收割机轴承的润滑分油润滑和脂润滑两种大机型齿轮箱油润滑选择用GL-5 80W90齿轮油; 脂润滑一般用二硫化钼锂基润滑脂润滑增扭器无级变速下部装置必须用美孚XHP222或更好的脂润滑.3. 轴承的温度滚动轴承在使用过程中由于本身质量和外部条件的原因，其承载能力、旋转精度和耐磨性能等会发生变化.当轴承的性能指标低于使用要求而不能正常工作时，轴承就发生了故障甚至失效，轴承一旦发生失效等意外情况后，机器、设备将会停转，出现功能丧失等各种异常现象，因此需要在短期内查出发生的原因，并采取相应的措施.为使轴承在良好的条件下能够保持应有的性能并长期使用．必须对轴承进行检查和保养，检查与保养对预防故障是很重要的，在运转中要重点检查轴承的滚动声、振动、温度和润滑剂.。

风机轴承磨损及润滑油变质失效分析风机是工业生产中常用的旋转设备，其主要作用是将气体输送到目标地点。

在风机的运转过程中，承载其旋转轴的轴承起到非常重要的作用，同时润滑油也是保障轴承正常运转的必要条件。

然而，长时间的运行和使用会使得轴承磨损，润滑油变质失效，这不仅会影响风机的使用寿命和性能指标，还会带来不良的经济和环境影响。

因此，对于风机轴承磨损及润滑油变质失效的分析和探讨，具有非常重要的意义。

风机轴承磨损原因分析风机轴承磨损的原因比较复杂，主要与以下因素相关：1. 过度使用或过度负荷风机长时间以高速高负荷运行，轴承受到的压力和磨损会极大增加，从而导致轴承过早损坏。

2. 润滑不良润滑不良是导致风机轴承磨损的另一个主要原因，润滑不足或润滑油质量低劣，会导致轴承表面变形产生热量，加剧轴承磨损。

3. 温度过高风机工作环境恶劣，温度较高，这也会对轴承的寿命造成影响。

4. 使用不当使用者没有正确安装和使用风机，或未按照正确的方式维护保养，也会导致轴承磨损。

以上是风机轴承磨损的主要原因，针对这些原因，我们可以采取相应的措施来降低其对轴承的影响，从而保障其正常运转。

风机轴承润滑油变质失效原因分析随着使用时间的推移，风机轴承所使用的润滑油会产生变质失效。

其主要原因包括以下几点：1. 氧化润滑油在长时间的使用过程中，会受到空气、水蒸气和其他氧化物质的影响，导致油的化学结构变化，从而引起氧化，使得润滑油的性能和质量下降。

2. 污染润滑油在使用过程中，会随着设备部件的磨损产生金属碎屑或其他污染物，这些污染物会降低润滑油的运作效率和使用寿命。

3. 蒸发高温条件下运行的风机，润滑油会随着高温而挥发出去，从而使油量降低，油的性能下降。

4. 堆积在风机轴承中，润滑油会在轴承支座与轴承罩之间堆积，而这里是风机内部温度较高的位置，油的质量容易受影响。

以上是风机轴承润滑油变质失效的主要原因，为了避免润滑油变质失效，我们可以在使用过程中注意以下几点：1.注重润滑油的品质，选择高品质的润滑油生产商；2.定期更换润滑油，以防止油的性能下降；3.提高轴承的保养水平，随时清洗轴承上的灰尘和杂物。

轴承损坏及原因以及对策
为什么轴承会磨损坏
仅有部份的轴承在实际应用中损坏。

大部份的轴承抽坏的原因很多——超出原先预估的负载，非有效的密封、过紧的配合所导致的过小轴承间隙等。

这些因素中的任一因素皆有其特殊的损坏型式且会留下特殊的损坏痕迹。

因此，检视损坏轴的承，在大多案例中可以发现其可能的导因，大体上来说，有三分之一的轴承损坏导因于疲劳损坏，另外的三分之一导因于润滑不良，其它的三分之一导因于污染物进入轴承或安装处理不当。

然而，这些损坏型式亦与工业别有
关。

例如，纸浆与造纸工业多半半是由于润滑不良或污染造成轴承的损坏而不是由于材料疲劳所致。

轴承失效原因与分析。

从失效案例分析轴承的早期失效随着社会的不断发展，工业上的机械化也在不断的进步。

特别是近几十年，科学技术的蓬勃发展，更带动了工业上的迅速发展。

在现代化的机电行业中，轴承这个基础工件的应用最为广泛。

不管是最普通的机械设备，还是高端的机电领域，轴承都是不可或缺的基础工件。

所以，在机械化建设的现代，能够确保轴承的正常工作是非常重要的，一定要保证轴承的设计能跟上机械化事业的进程。

标签：轴承失效；失效原因；案例分析随着社会经济的不断发展，工业领域也取得了飞跃式的进步。

在现代化的机械行业中，轴承的应用最广泛，从最普通的设备到高端的机电领域，都离不开轴承的支持，所以轴承能在各种不同的环境中保证正常的工作是相关的技术人员热切关注的问题之一。

为了跟上时代的进步，工业领域也在不断的发展、进步，轴承的应用技术也取得了相应的发展。

目前，国内的机械化生产中引进一些新型的轴承设计，推动了机械工程的发展，但同时，这些新型的轴承依然存在一些问题，比如轴承的早期失效。

1 轴承早期失效的主要原因及其形式1.1 轴承与其他工件之间的接触疲劳会造成轴承的早期失效。

轴承的这种接触疲劳主要发生在轴承的表面。

接触疲劳经常伴随着裂纹的產生，这种早期失效通常先从表面的最大切应力的地方开始，然后向其他部位扩展，造成整个表面的脱落，加速了轴承的早期失效。

1.2 各个工件之间的摩擦力会造成轴承的早期失效。

机械的运作会导致工件之间的磨损逐渐加剧，逐个损坏轴承的零件，最终会导致轴承失去尺寸上的精度，工件之间的磨损也会影响到工件形状的变化，失去工作中的精确度，影响工作的效果。

这种因为磨损造成轴承的早期失效是最普遍的失效方式之一，从形式上来看，这种方式主要分为磨粒磨损造成的失效和粘着磨损引起的轴承早期失效。

1.3 由于工件本身的缺陷以及载重过大造成轴承的断裂而引起的轴承早期失效。

如果机器出现突发状况或者安装、使用不当等等都会造成工件的缺陷断裂，所以在以后的工作、设计中，一定要注意加强轴承的质量控制。

磨损是滚动轴承最常见的一种失效方式，是轴承滚道、滚动体、保持架、座孔或安装轴承的轴径，由于机械原因引起的表面磨损。

我们总结常见的磨损失效现象，以图文形式形象地为各位轴承人分析一下。

1.磨损1.1磨料磨损关键字：◆逐级清除物料◆不充分的润滑◆污物颗粒进入◆黯淡的表面(大部分)◆过程催化料磨损明显意味着材料的逐步减少，在试运行阶段会有一些非常轻微的磨损，大部分只是显示轨迹。

在真正的磨损发生时候，大部分是由于润滑不足或者灰尘颗粒进入，通常以暗淡的表面为特征，(有时，磨损颗粒可能起到抛光材料的作用，表面可能变得非常光亮，而这一切都取决于颗粒的大小、硬度以及所处的阶段)这是一个加速过程，因为磨损颗粒将进一步降低润滑剂的可能性，并破坏轴承的微观几何形状。

图3轴承套圈：不同的运行阶段1.2抛光磨损新轴承的滚道表面有光泽，但反射性不强(镜面)。

因此，在轴承中真正的镜面表面意味着某些东西，有时被称为抛光，在操作过程中发生了。

平面由于抛光和塑性变形而使表面粗糙滚动轴承镜面滚道表面最常见的解释是轴承润滑不良，这通常意味着薄油膜。

这允许金属间的接触，导致磨损和塑性变形的表面微凸体。

只要表面的磨损和塑性变形较轻，即表面的“处理”仅局限于表面，那么镜面表面就是有利的。

飞越冷媒侵入产品沟道属于抛光磨损还是磨料磨损，案例：有时，镜面表面与较重的磨损相结合，如上图所示问题是:表面如何能磨损一毫米而仍然像镜子一样?解释是，尽管第一次抛光作用提高了表面粗糙度，但表面并没有形成油膜。

原油粘度过低，含有大量细小的磨料污染物颗粒（超精加工）。

轴承已经过连续抛光磨损。

这些微小颗粒总是存在于润滑剂中，但并不是每一个带有薄油膜的轴承都会被抛光。

这是为什么呢?假设影响抛光磨损过程开始的因素还有其他，如低速、重载和薄油膜的一定组合。

避免这种磨料抛光磨损的最佳方法是增加油膜厚度。

1.3更多磨料磨损如图所示磨料能使滚动件和环件产生快速磨损，这种磨损可在球面滚子轴承的外圈上观察到。

高原型风力发电用轴承的失效模式与机理研究引言：高原地区因其海拔高、气候极端等特点，在风力发电领域具有独特的发展优势。

高原型风力发电系统通常具有更高的风能利用率和更稳定的运行性能。

在高原环境中，风力发电用轴承面临着更严峻的工作条件，如低气压、低温、高湿度等。

因此，对于高原型风力发电用轴承的失效模式和机理进行深入研究对于提高风力发电系统的可靠性和安全性具有重要意义。

1. 高原型风力发电用轴承的工作环境特点高原地区的气候环境与低地区存在明显差异，主要表现为低气压、低温和高湿度。

相较于低地区，高原地区的气候条件对于风力发电系统的运行稳定性和轴承的寿命造成了更大的影响。

低气压环境下，风力发电系统所受风力的作用力增大，轴承的负载和摩擦也相应增大；低温环境中，轴承润滑剂的黏度增大，润滑性能减弱，从而降低了轴承的工作寿命；高湿度环境下，轴承容易受到腐蚀和氧化，导致轴承的失效。

2. 高原型风力发电用轴承的常见失效模式2.1 疲劳失效疲劳失效是高原型风力发电用轴承最常见的失效模式之一。

由于高原地区风能资源丰富，风力发电系统往往需要长时间连续运行。

轴承在长时间高负载运行下，受到循环载荷的作用，会产生微裂纹和应力集中现象，最终导致轴承的疲劳失效。

为解决高原地区的疲劳失效问题，可以采用选择更高强度材料的轴承，并进行合理的润滑与冷却措施。

2.2 磨损失效磨损失效是高原型风力发电用轴承的另一个常见失效模式。

高原环境中的低温和高湿度条件会导致轴承润滑剂的黏度增大，润滑性能下降，从而增加了轴承的摩擦，加速了轴承的磨损。

此外，高原地区的大气环境中可能存在酸雨等有害物质，也会对轴承表面产生腐蚀和磨损。

为改善磨损失效，可以采用合适的润滑剂和润滑方式，并注意定期清洁和维护轴承表面。

2.3 冲蚀失效高原地区的降水量相对较大，可能导致发电机舱内水汽的凝结和液态水的存在。

这些水汽和水滴可能对轴承产生冲蚀，进而引发轴承的失效。

冲蚀失效是一种局部破坏现象，使轴承表面的光滑度下降、凸起和凹陷形成，最终导致轴承的失效。

轴承失效分析方法在分析轴承失效的过程中，往往会碰到许多错综复杂的现象，各种实验结果可能是相互矛盾或者主次不清，这就需要经过反复实验、论证，以获得足够的证据或反证。

只有运用正确的分析方法、程序、步骤，才能找到引发失效的真正原因。

一般情况下轴承失效分析大体可分为以下三个步骤：失效实物和背景资料的收集、对失效实物的宏观检查和微观分析。

1.失效实物和背景材料的收集尽可能地收集到失效事物的各个零件和残片。

充分了解失效轴承的工作条件、使用过程和制造质量等。

具体内容包括：（1）主机的载荷、转速、工作状况等轴承的设计工作条件。

（2）轴承及其相关部位其他零件的失效情况，轴承失效的类型。

（3）轴承的安装运转记录。

运转使用过程中有无不正常操作。

（4）轴承工作中所承受的实际载荷是否符合原设计。

（5）轴承工作的实际转速及不同转速出现的频率。

（6）失效时是否有温度的急剧增加或冒烟，是否有噪声及振动。

（7）工作环境中有无腐蚀性介质，轴承与轴颈间有无特殊的表面氧化色或其他沾污色。

（8）轴承的安装记录（包括安装前轴承尺寸公差的复验情况），轴承原始间隙、装配和对中情况，轴承座和机座刚性如何，安装是否有异常。

（9）轴承运转是否有热膨胀及动力传递变化。

（1 0）轴承的润滑情况，包括润滑剂的牌号、成分、颜色、粘度、杂质含量、过滤、更换及供给情况等，并收集其沉淀物。

（11）轴承的选材是否正确，用材质量是否符合有关标准或图样要求。

（12）轴承的制造工艺过程是否正常，表面是否有塑性变形，有没有表面磨削烧伤。

（13）失效轴承的修复和保养记录。

（14）同批或同类轴承的失效情况。

轴承失效分析方法（二）轴承失效分析方法（二）摘要：最高转速加工：模具高速制造必备金刚石磨料让切割工具如虎添翼ELID镜面磨削技术——综述八项仪器仪表成果获深圳科学技术奖注塑机的小知识高材料去除率的高硬度多孔砂轮国外机械行业的轴承热处理方法磨削时的安全防护车削细轴常见工件缺陷和产生原因陶瓷粉末涂层硬质合金刀具的切削性能EDM机床操作员的培训21世纪的机床谁来开？价值工程与成本领先在市场竞争中的作用不同工艺在变速箱生产中的集成应用我国将集中各方力量振兴装备制造业冲压材料的应用与发展趋势走出PDM在冲压中完成凸焊冲压顶压式刀片夹紧系统MaxiLock旧机床及生产线的数控化改造方法分析失效轴承表面情况检查微观是否特征 2.宏观检查失效轴承进行宏观检查包括尺寸公差测量表面状态检查分析失效分析最重要环节总体外观检查了解轴承失效概貌损坏部位特征估计造成失效起因察看缺陷大小形状部位数量特征截取适当部位进一步微观检查分析宏观检查.2.宏观检查对失效轴承进行宏观检查（包括尺寸公差测量和表面状态检查分析），是失效分析最重要的环节。

轴承损坏原因主要分析引风机试转时轴瓦出现的问题徐塘发电有限公司2×300MW扩建工程6号机组引风机是成都电力机械厂制造的型号为AN28e6静叶可调式轴流风机，风量为268.74m3/s，风压为4711Pa；电机是沈阳电机股份有限公司提供的型号为YKK710-8电机，电机转速为744r/min，功率为1 800kW，电压为6000V。

电机两端为滑动轴承结构，瓦宽为220mm，甩油环外径为363mm，厚度为11.5mm，宽度为30mm，质量为3060g；轴颈外径为200mm，椭圆度偏差为0.2mm。

油室两侧各有一个油位计，轴承座与下轴瓦之间有一个电加热器，下轴瓦下面有一个测温元件。

电机轴承的冷却方式为自然冷却。

第一次试转时，甲侧引风机电机推力端轴瓦温度升高，定值保护停机；乙侧引风机电机膨胀端轴瓦温度升至报警值，为了防止设备严重损坏，手动停机。

检查发现甲侧引风机电机推力端轴瓦有烧瓦现象，乙侧引风机电机膨胀端轴瓦局部有磨痕。

现场消缺，重新安装后，电机试运转4h无异常现象。

锅炉空气动力场试验时，2台引风机电机的轴瓦温度稳定在61.9℃（甲）、59.5℃（乙）后略微下降，转动正常。

2005年4月1日，电除尘气流分布试验过程中除电机轴瓦温度稍高外，其他正常。

但是在气流分布试验快结束后，16∶ 00，62号引风机电机侧轴瓦温度快速攀升至62.4℃时；16∶ 30，61号引风机风机侧轴瓦温度快速攀升至61.2℃，都有进一步上升的趋势。

为了保护设备，手动停机。

2台电机气流分布试验时引风机轴瓦温升值见表1。

4月2日～4月5日对电机轴瓦解体检查，发现2台电机端外侧和风机端外侧轴瓦均有磨瓦现象，但内侧没有磨瓦现象。

同时发现油挡附近轴颈处油润滑明显不足。

对瓦面作刮瓦处理试转，当温度达到56～60℃后，瓦温快速攀升。

前后试运转达11次，每次情况都差不多。

解瓦检查发现,瓦面痕迹一致。

加大冷却油量后，不再烧瓦，但温度仍然升至62℃，并且随着气温的波动而波动。