耐海水腐蚀专用钢10CrMoAL化学成分分析和10CrMoAL力学性能分析
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10CrMoAl钢管是一种低合金钢管,常用于高温高压下的工业设备和管道。
它的执行标准有很多,以下将详细介绍10CrMoAl钢管的执行标准。
一、GB/T 3077-2015《合金结构钢技术条件》该标准是中国国家标准,适用于各种合金结构钢的生产、检验和交货要求。
其中包含了10CrMoAl钢管的化学成分、机械性能、硬度、冲击韧性、热处理以及取样、试验方法等方面的要求。
二、GB/T 8162-2018《结构用无缝钢管》该标准规定了结构用无缝钢管的分类、代码、尺寸、形状、重量以及技术要求等内容。
10CrMoAl钢管作为结构用钢管,需要符合该标准中的相关要求,如外径、壁厚、公差、力学性能等。
三、GB 9948-2013《石油炼制用无缝钢管》该标准适用于石油炼制行业中使用的无缝钢管,包括高温高压环境下的设备和管道。
10CrMoAl钢管常用于这些场合,因此需要符合该标准中的化学成分、力学性能、金相组织、硬度、冲击功等要求。
四、ASTM A213/A213M-2018《无缝铬钼钢管(高温用)》该标准是美国材料和试验协会发布的,适用于高温用途的无缝铬钼钢管。
10CrMoAl钢管具有一定的铬和钼含量,因此也需要满足该标准中的化学成分、机械性能、硬度、冲击韧性、热处理等要求。
五、EN 10216-2-2013《无缝钢管用于压力设备的技术交付条件第2部分:非合金和合金钢管及不锈钢管》该标准适用于用于压力设备的无缝钢管,包括非合金钢管、合金钢管以及不锈钢管。
10CrMoAl钢管作为一种合金钢管,需要符合该标准中的化学成分、机械性能、硬度、冲击功等要求。
以上是10CrMoAl钢管的主要执行标准,通过遵循这些标准,可以确保10CrMoAl钢管的生产、检验和使用具有一定的质量保证。
在使用10CrMoAl钢管时,建议根据具体要求选择合适的标准进行参考和执行,以确保设备和管道的安全可靠运行。
同时,也需要注意相关标准的修订和更新情况,及时了解最新的标准要求。
10CrMoAL耐海水腐蚀钢板技术作者:河南尊信钢铁一、10CrMoAL钢板用途:10CrMoA1合结钢是一种耐海水腐蚀的专用钢材。
10CrMoA1是沿海电厂,沿海油田,沿海天然气及石化厂输送水,油气及含海水介质的最理想的管路及加工件制作材料。
还可用于制做阀门的法兰盘。
10CrMoA1合结钢材料,主要用来制作管道及设备。
具有很强的耐腐蚀性,安装也很方便等优点。
二、10CrMoAL能耐腐蚀的原因:(1)10CrMoA1合结钢材料中的A1(铝),能与空气中的0(氧)化学反应生成A1203(三氧化二铝).从而行成保护膜,既防腐又耐腐。
(2)10CrMoA1合结钢中的Cr(铬),Mo(钼),离子在海水中能自动补充C1(氯)离子对钢材点腐蚀形成的空隙,形成致密保护层,阻止点腐蚀向纵深发展。
进而起到耐腐,使使用寿命加长。
三、10CrMoAL化学成分%:四、10CrMoAL力学性能:五、10CrMoAL焊接:10CrMoA1无缝钢管材料焊接性能较好,配有专用耐腐焊条“海03”,无特殊焊接要求。
六、10CrMoAl特性:10CrMoAl钢板热轧、正火状态,屈强比较低(约0.5),屈服点不明显.冷弯、缩韧性较差,金相组织复杂。
经正火十回火处理,屈强比提高(约0.7),屈服点明显,具有较好的综合机械性能,金相组织均匀细小。
七、10CrMoAl发展历史:10CrMoA1自1991年开始生产以来,一直是根据用户和供方双方协议的化学成分、检验项目、交货状态等内容的技术条件生产而无国内外标准牌号的钢种。
经1991年、1995年、1998年三次合同生产实践证明:钢板热轧状态交货,性能波动较大,主要表现在屈眼强度测不出来、o.1低于技术条件要求、冲击值低(50~80J)及冷弯断裂现象,往往需要进行多次性能挽救热处理。
通过试验研究发现,该钢经正火+回火热处理,不但屈服明显,而且同热轧、正火状态相比屈服强度(a.)大大提高,冲击值成倍数提高,并且具有良好的常、中、高温强度等综合机械性能。
钢材中的合金与杂质含量对其性能的影响工业纯铁的塑性很好,但强度很低,一般不能满足实际需要。
通常加入Si、Mn等合金钢元素改善钢材性能,以满足实际要求。
另外,钢材在冶炼的过程中不可避免的含有C,S,P等杂质元素。
它们的存在,对钢材的性能也有很大影响。
1 对钢材力学性能的影响1.1 杂质的影响1.1.1 碳的影响碳与铁可以形成一系列化合物:Fe3C,Fe2C,FeC等。
碳能提高钢材的强度和硬度,但会降低钢材的塑性。
碳含量增加0.1%,钢材的抗拉强度可提高70MPa,屈服点提高28 MPa。
含碳量大于6.67%的合金脆性大,不具有实际使用价值。
海洋工程用钢根据碳的含量一般可分为三类(Section 8, API RP-2A-WSD, 1994):①普通钢。
含碳量小于或等于0.4%。
最小屈服应力为280MPA。
②高强度钢。
碳含量为0.45%或更高。
屈服应力在280MPA和360MPA之间。
③对于屈服应力大于360MPA的超高强度钢要限制使用。
1.1.2 硫的影响硫通常以FeS的形式存在于钢材中。
FeS塑性差,熔点低。
钢水结晶时FeS 分布于晶界周围。
在800 0C~1200 0C时,轧制或铸造会导致晶界开裂,此现象即通常所说的钢的热脆现象。
若钢材中有Mn,则可形成高熔点的MnS(1600 0C)。
钢水在结晶时,MnS 呈颗粒分布于晶内,这样就可以大大降低硫的危害。
作为有害杂质,钢材中的硫含量通常限制在≤0.04%。
1.1.3 磷的影响钢材中的磷能全部溶于中,使其在室温下的强度升高,塑性降低,产生冷脆现象。
除上述有害方面外,磷对钢材有很高的强化作用。
磷提高钢材的屈服强度比镍高10倍,比锰高5倍,比铬高5倍,比铜高2.5倍,比硅高2倍,比钛高1.7倍。
磷提高钢材的极限强度比镍高6倍,比锰高5倍,比铬高3倍,比铜高1.1倍,比硅高1.3倍,比钛稍低。
此外,磷、铜共存可大大提高抗腐蚀性。
针对磷使钢脆化,冲击韧性降低,生产中一般把磷控制在0.12%以下。
10CrMoAL牌号解析、10CrMoAL钢板用途、10CrMoAL性能介绍一、10CrMoAL钢板解析10CrMoAL是一种耐海水腐蚀的专用钢板,主要用于制作管道及设备。
牌号10CrMoAL中的”AL”和空气中的氧气接触后会生成三氧化二铝,使10CrMoAL从而形成保护膜,使钢板及防腐有耐腐。
并且钢板中的”Cr”、“Mo”离子在海水中能主动弥补CL离子对钢板的腐蚀构成空地,开发保护层,深度阻止海水向深处腐蚀。
时钢材的使用寿命加长。
二、10CrMoAL钢板简介10CrMoAL 是耐海水腐蚀专用钢板。
10CrMoAL 生产厂家:舞阳、新钢等。
10CrMoAL 执行标准:舞技、GB/T30070-2013。
10CrMoAL 交货状态:正火+回火。
10CrMoAL 探伤级别:一探、二探、三探。
10CrMoAL 厚度可做Z项性能:Z15、Z25、Z35。
10CrMoAL 可要求做DWTT检验。
10CrMoAL 可做1/2处性能:拉伸性能、冲击性能。
10CrMoAL 钢板密度:7.85/立方米。
10CrMoAL 理算重量公式:厚度*宽度*长度*密度。
10CrMoAL 特性:具有很强的耐腐蚀性、焊接性能良好和安装使用方便等优处。
三、10CrMoAL的化学成分牌号:10CrMoAL10CrMoAL C:≤0.12;10CrMoAL Mn:0.35-0.65;10CrMoAL Ni≤0.03;10CrMoAL Si:0.2-0.5;10CrMoAL P:≤0.025;10CrMoAL S:≤0.025;10CrMoAL Cr:0.8-1.2;10CrMoAL Cu:≤0.03;10CrMoAL Mo:0.2-035;10CrMoAL AL:0.4-0.8;四、10CrMoAL的力学性能牌号:10CrMoAL10CrMoAL抗拉强度≥490MPa,屈服强度≥323MPa,伸长率≥17%六、10CrMoAL常规尺寸及规格牌号 10CrMoAL 厚度宽度长度(单位MM)10CrMoAL 8-12mm*2200-2500mm*8000-12000mm10CrMoAL 12-14mm*2000-2600mm*8000-12000mm10CrMoAL 14-16mm*1800-2500mm*8000-12000mm10CrMoAL 16-40mm*1600-2800mm*6000-12000mm10CrMoAL 40-60mm*1600-3200mm*6000-14000mm10CrMoAL 60-80mm*1600-3200mm*6000-13500mm10CrMoAL 80-100mm*1600-2500mm*8000-12000mm10CrMoAL 100-120mm*1600-2500mm*6000-12000mm备注:以上尺寸可定扎或按图下料。
北 京 航 空 航 天 大 学 学 报收稿日期:2012-08-30;网络出版时间:网络出版地址:基金项目:国家自然科学基金资助项目(51171011)作者简介:于 美(1981-),女,山东潍坊人,副教授,yumei@ .模拟海洋环境中两种结构钢焊接接头腐蚀特性于 美 王瑞阳 刘建华 李松梅(北京航空航天大学材料科学与工程学院,北京,100191)摘 要: 采用周浸实验模拟海水周期浸润环境,中性盐雾实验模拟海洋大气环境,加以恒载荷拉伸应力条件研究了10CrNi3MoV 和12MnSiNiCrMo 两种结构钢焊接接头的腐蚀特性,并测试分析了其焊接接头各处的动电位极化曲线。
通过金相分析研究了两种钢焊缝区、热影响区与母材的显微组织差别。
结果表明:两种钢的焊缝区较母材更易发生腐蚀,应力腐蚀断裂位置均位于焊缝区,且焊缝区腐蚀电流密度最大,母材最小;10CrNi3MoV 钢焊接接头的耐蚀性能要好于12MnSiNiCrMo 钢,此外在较低和较高应力水平下10CrNi3MoV 钢焊接接头的耐应力腐蚀性能也优于12MnSiNiCrMo 钢,同时12MnSiNiCrMo 钢各区腐蚀电流密度都远大于10CrNi3MoV 钢。
焊接后不同区域金相组织的差别是造成上述现象的原因,母材区适量的针状铁素体能够保持其强韧性和耐蚀性,焊缝区过量的铁素体则导致其耐蚀性和耐应力腐蚀性能降低。
关 键 词:10CrNi3MoV ;12MnSiNiCrMo ;焊接接头;腐蚀特性 中图分类号:TG172 文献标识码:ACorrosion properties of two kinds of hull steels welding joints insimulated marine environmentsYu Mei Wang Ruiyang Liu Jianhua Li Songmei(School of Material Science and Engineering, Beihang University, Beijing 100191, China )Abstract: Corrosion properties of 10CrNi3MoV and 12MnSiNiCrMo welding joints were investigated by alternate immersion test, neutral salt spray test and constant load tensile stress corrosion test. These tests were designed to simulate circulatory soakage of seawater and marine atmosphere respectively. Dynamic polarization curves of the welding joints were tested too. Microstructures of the weld zone, heat affected zone and base metal were analyzed by metallographic technique. The results show that the weld zone is more liable to corrosion and more sensitive to fracture. The corrosion current density of weld zone is the biggest while the base metal is the smallest for both two welding joints. The corrosion resistance of 10CrNi3MoV is much better than 12MnSiNiCrMo. When the stress level is comparatively lower or higher, the welding joints of 12MnSiNiCrMo are more susceptible to stress corrosion cracking than 10CrNi3MoV . The corrosion current density of the welding joints of 12MnSiNiCrMo is much bigger than 10CrNi3MoV . Microstructure differences of different zones are the main reason. Proper amount of acicular ferrite maintains the obdurability corrosion resistance of base metal, but the resistance to corrosion and stress corrosion cracking is declined by superfluous ferrite in the weld zone.Key words: 10CrNi3MoV; 12MnSiNiCrMo; welding joints; corrosion property 低合金钢具有良好的综合力学性能、满意的焊接性能、抗脆性能和耐海洋大气腐蚀性能,在船体结构材料中的应用日趋广泛[1-3]。
10crmoal锻件标准锻造工艺是金属加工中的一种重要工艺方法,其中锻件是通过锻造工艺加工而成的金属零件。
10CrMoAl是一种常见的锻件材料,具有良好的耐热性和耐蚀性,被广泛应用于石油、化工、电力等工业领域。
本文将详细介绍10CrMoAl锻件的标准,以及其制作工艺和应用。
标准是制定和实施锻件生产过程中的重要依据,对于确保锻件质量和规格的一致性至关重要。
10CrMoAl锻件的标准主要分为两个方面:国际标准和国内标准。
一、国际标准:1. ASTM标准:ASTM标准是由美国材料与试验协会制定的,广泛应用于世界各地。
对于10CrMoAl锻件,ASTM的相关标准有:ASTM A336(从低温至高温的高强度钢锻件)和ASTM A470(调质和渗碳合金钢锻件)。
2. DIN标准:DIN标准是德国制定的,被广泛用于欧洲,对于10CrMoAl 锻件,DIN的相关标准有:DIN 17175(锅炉用无缝钢管的规范)和DIN EN 10253(管件标准,包括锻件)。
3. GB标准:GB标准是中国制定的,对于10CrMoAl锻件,GB的相关标准有:GB/T 3077(合金结构钢技术条件)和GB/T 17107(细晶粒钢技术规范)。
二、国内标准:1. JB标准:JB标准是我国机械行业非常重要的标准体系,对于10CrMoAl 锻件,JB标准有:JB/T 6402(高温合金结构钢锻件)和JB/T 6403(高温合金精密锻件)。
2. HG标准:HG标准是我国石油和化工行业常用的标准体系,对于10CrMoAl锻件,HG标准有:HG/T 20592(化工设备锻件技术条件)和HG/T 20615(锅炉锻件技术条件)。
通过以上国际标准和国内标准的制定,能够确保10CrMoAl锻件的材料成分、机械性能、热处理要求等方面的一致性,提高锻件的质量和可靠性。
在制作10CrMoAl锻件时,一般需要经过以下几个工艺步骤:1. 材料准备:选取符合标准要求的10CrMoAl钢材,并在锻造前进行化学成分分析和金相检查,以确保材料质量。
耐海水腐蚀低合金钢牌号
摘要:
一、前言
二、耐海水腐蚀低合金钢的定义和特性
三、耐海水腐蚀低合金钢的牌号分类
1.高耐蚀合金钢
2.中耐蚀合金钢
3.低耐蚀合金钢
四、耐海水腐蚀低合金钢的应用领域
五、我国耐海水腐蚀低合金钢的发展现状与展望
正文:
一、前言
随着我国海洋事业的快速发展,对于海洋工程材料的要求也越来越高。
耐海水腐蚀低合金钢作为一种重要的海洋工程材料,具有很高的研究价值和应用前景。
本文将对耐海水腐蚀低合金钢的牌号进行详细介绍。
二、耐海水腐蚀低合金钢的定义和特性
耐海水腐蚀低合金钢是指在海水中具有一定的腐蚀速率,同时具有较好的力学性能和焊接性能的低合金钢。
这种钢材在海水中具有较高的耐蚀性能,可以有效延长工程设施的使用寿命。
三、耐海水腐蚀低合金钢的牌号分类
1.高耐蚀合金钢
高耐蚀合金钢在海水中具有很高的耐蚀性能,但同时价格也较高。
这类钢主要包括镍基合金、钛合金等。
2.中耐蚀合金钢
中耐蚀合金钢在海水中具有较好的耐蚀性能,价格适中。
这类钢主要包括钼合金、铬钼合金等。
3.低耐蚀合金钢
低耐蚀合金钢在海水中具有较低的耐蚀性能,但价格较低。
这类钢主要包括碳钢、普通低合金钢等。
四、耐海水腐蚀低合金钢的应用领域
耐海水腐蚀低合金钢广泛应用于海洋工程、船舶、沿海设施等领域,包括水下设施、海洋平台、船舶舰艇等。
五、我国耐海水腐蚀低合金钢的发展现状与展望
近年来,我国在耐海水腐蚀低合金钢的研究和应用方面取得了显著成果。
但与国外先进水平相比,仍存在一定差距。
海水系统 10CrMoAl材质管道腐蚀原因分析及处理摘要:海水系统金属管道内壁长期接触海水,容易被海水中的高盐度腐蚀和海沙冲刷,工作环境恶劣,如在前期设计时未充分考虑海水金属管道的腐蚀影响,极易导致设备投运后受腐蚀而泄漏。
本文通过对海水系统管道腐蚀泄漏现象的分析,根据腐蚀原因结合实际运行的安全、成本方面考虑,最终完成对腐蚀管道的改型,消除海水腐蚀给管道带来的隐患。
关键词:电偶腐蚀;双相不锈钢管道;防腐涂层1.故障形式常规岛辅助冷却水系统作为常规岛闭式冷却水的冷源,通过板式热交换器带走闭式冷却水排出的热量,最后将这些热量通过循环水系统排到海水中。
某电厂辅助冷却水系统主管道采用10mm厚度的10CrMoAl材质的管道,原设计上管道内壁不涂刷防腐层,但在正式投运一个周期后即发现管道内壁的金属基体出现较为严重的腐蚀,在该运行周期中已发现有局部腐蚀穿透的沙眼出现。
图1.10CrMoAl材质管道运行一周期后的穿孔2.原因查找该电厂所引用的海水经测量盐度为30.4,实测平均含沙量夏、冬季分别为0.007kg/m3 和 0.005kg/m3,实测最大含沙量夏、冬季分别为 0.079kg/m3和0.122kg/m3;实测悬沙中值粒径夏季为0.0108mm,冬季为 0.0120mm。
物质组成主要是粉砂质粘土和中粗砂。
由实测数据可知海水盐度不高含沙量也较低,基本排除海水成分是导致金属管道严重腐蚀的原因。
在第一个大修时该系统所有的管道进行拆出检查并测量管道壁厚发现减薄较为严重的管道全部集中在板式热交换器处的DN500以下管道,DN900、DN800的主管道和DN600的泵侧管道只是被轻微腐蚀。
经查主管道内部设置有牺牲阳极块,但泵侧的DN600管道内部没有牺牲阳极块,且距主管道距离与DN500以下的管道距主管道距离几乎相同,故可排除板式热交换器处的管道腐蚀原因为未设置牺牲阳极块。
图2.泵侧管道内壁(左)与板换侧管道内壁(右)腐蚀情况对比分析板换处的管道与其他部分管道的区别,该处管道与板式热交换器直接相连,虽然中间的连接法兰有使用四氟乙烯垫片等绝缘措施,但在运行期间存在管道内壁冲刷下的少量金属分成堆积法兰处,进而导通板式热交换器金属与管道金属使其出现异种金属电偶腐蚀。
10CrMoAl化学成分第一篇:10CrMoAl化学成分10CrMoAl耐海水腐蚀用钢10CrMoAl舞钢一、10CrMoAl介绍:10CrMoAl材料具有耐海水腐蚀性强、焊接性能好等优点,是沿海电厂、沿海油田、沿海天然气及石化厂输送水、油气及含海水介质的最理想的管路及加工件制作材料。
二、10CrMoAl性能:1、10CrMoAl材料中的Al(铝),能与空气中的O(氧)化学反应生成Al2O3(三氧化二铝).从而行成保护膜,既防腐又耐腐。
2、10CrMoAl中的Cr(铬),Mo(钼),离子在海水中能自动补充Cl(氯)离子对钢材点腐蚀形成的空隙,开成致密保护层,阻止点腐蚀向纵深发展。
进而起到耐腐,使使用寿命加长。
三、10CrMoAl焊接:10CrMoAl材料焊接性能较好,配有专用耐腐焊条“海O3”,无特殊焊接要求。
四、10CrMoAl化学成分:碳(C):≤0.12 锰(Mn):0.35~0.65 镍(Ni):≤0.030 硅(Si):0.20~0.50 磷(p):≤0.025 硫(S):≤0.025 铬(Cr):0.80~1.20 铜(Cu):≤0.030 钼(Mo):0.20~0.35 铝(Al):0.40~0.80五、10CrMoAl力学性能:抗拉强度(MPa):≥490 屈服强度(MPa):≥323 伸长率(%):≥17六、10CrMoAl用途:10CrMoAl钢板材料,主要用来制作管道及设备。
具有很强的耐腐蚀性,安装也很方便等优点。
是沿海电厂,沿海油田,沿海天然气及石化厂输送水,油气及含海水介质的最理想的管路及加工件制作材料。
10CrMoAl是一种耐海水腐蚀的专用钢材。
10CrMoAl材料,是沿海电厂,沿海油田,沿海天然气及石化厂输送水,油气及含海水介质的最理想的管路及加工件制作材料。
还可用于制做阀门的法兰盘。
服务三保:保证质量、保证时间、保证数量。
经营原则:顾客至上、质量优良、品种齐全、价格合理。
常用钢材化学成分及力学性能01.碳素钢板(一)(二)(三(四)Q235-C钢板((六)15MnHP钢板(02.低合金高强度钢板I >36 〜60 I 280 265 245 I 225 210 195(三)15M n V N R冈板>36〜60 I 177 I 177 177 I 177 ] 177 172 159 147(四)18MnM oNb钢板(五表228钢板的许用应力03.低温钢板表3〜16钢的化学成分>60〜100 450〜580 > 255化学成分%04.中温抗氢钢板表4〜11钢板的高温屈服强度表4〜12钢板的许用应力6 〜150 280 270 I 260 255 I 250 245 I 240 230 I 215(一)0Cr13 钢板表5〜16钢板的许用应力2 〜60 I 171 155 144 135 I 127 123 I 120 117 114 111”37*17 107 99 87 87 82 82 81 | 80 791 50 78 | 73 50 30表5〜38 钢板的许用应力(九)00Cr17Ni14Mo2 钢板(316L)I 2 〜60 145 130 120 Illi 105 Il31 Il00 Il26 123 121 96 117 93 119 117表5〜42 钢板的许用应力(十四)奥氏体--铁素体型钢板表6〜12钢管的许用应力(二)GB9948中的10和20钢管(无缝管)(三)GB6479中的10、20G 16Mn和15MnV钢管(无缝管)08.中温抗氢钢管钢管(无缝管)表8〜12钢管的许用应力17 〜40表8〜15钢管的许用应力15CrMo440〜64010MoWVN12Cr2Mo1Cr5Mo> 235> 21> 5917 〜40< 16 b — 17 〜40 470〜670450〜600> 225 > 295> 285 > 280> 19> 78> 20协商17 〜40> 270 > 195390〜590 > 22> 118> 18509.不锈钢管(一)GB/T14976中的钢管表(二)GB13296中的钢管表9〜14钢管的常温力学性能表表9-16钢管的许用应力表10-1常用钢号表10-2钢的化学成分0.17 〜0.24 0.17 〜0.370.35 〜0.65 -- < 0.25 < 0.035 1< 0.035 < 0.25 < 0.25表10-3钢锻件的常温力学性能表表二)35钢锻件的许用应力表10-6化学成分(表表10-9钢锻件的许用应力表10-10化学成分表10-11 钢锻件的常温力学性能表表(四)15MnV钢锻件表10-14化学成分表10-15 钢锻件的常温力学性能表表10-17钢锻件的许用应力(五)20MnM(钢锻件表10-18化学成分表10-19 钢锻件的常温力学性能表表10-21钢锻件的许用应力(六)20MnMoNb钢锻件表10-22化学成分注:对真空碳脱氧钢,允许Si含量小于或等于0.12% 表表10-24 JB4726对钢锻件高温屈服强度的规定表10-25钢锻件的许用应力(七)15C r M o钢锻件表10-26化学成分表10-27钢锻件的常温力学性能表表10-29 15CrMo钢锻件的许用应力(八)35C r M o钢锻件表10-30化学成分注:对真空碳脱氧钢,允许Si含量小于或等于0.12%表10-31钢锻件的常温力学性能表10-32 JB4726对钢锻件高温屈服强度的规定表(九)12C r1M o V钢锻件表10-34化学成分表10-35钢锻件的常温力学性能表表表10-38钢锻件的常温力学性能表表(十^一)1Cr5Mo 钢锻件表10-41化学成分表10-42钢锻件的常温力学性能表表表(一)20D钢锻件表11-2钢的化学成分学成分(力表11-5化学成分表11-6钢锻件的常温拉伸和低温冲击性能(三)09Mn2VD钢锻件表11-8化学成分表11-9钢锻件的常温拉伸和低温冲击性能(四)09M n N i D钢锻件表11-11化学成分表11-14钢的化学成分表11-15钢锻件的常温拉伸和低温冲击性能(六)08M n N i C r M o V D钢锻件表11-17化学成分学成分(力(七)10N i3M o V D钢锻件表11-20化学成分表11-22钢锻件的许用应力(一)0Cr13 和1Cr13 钢锻件(二) 0Cr18Ni9 和00Cr19Ni10 钢锻件表12〜13钢锻件的常温力学性能(切向)表12〜14钢锻件的许用应力(三表12〜16钢锻件的常温力学性能(切向)(四)1Cr18Ni9 和0Cr18Ni10Ti 钢锻件表12〜19钢锻件的常温力学性能(切向)(五)00Cr18Ni5Mo3Si2 钢锻件13.超高压容器锻件1、34CrNi3MoA钢化学成分表14〜13 GB150对螺柱高温屈服强度的规定表14〜14 钢螺柱的许用应力(一)ZG1Cr13铸钢(二) ZG0Cr18Ni9 和ZG00Cr18Ni10。
10crmoal密度10CrMoAL是一种常用的合金钢材料,具有较高的强度和耐热性能。
本文将介绍10CrMoAL的密度及其相关知识。
10CrMoAL的密度是指在一定温度和压力下,单位体积内的质量。
密度是物质的一种重要物理性质,可以反映物质的紧密程度和质量分布情况。
对于材料的研究和应用,了解其密度可以帮助我们更好地理解其性质和应用范围。
10CrMoAL的密度约为7.85克/立方厘米,这意味着在每立方厘米的空间内,大约含有7.85克的10CrMoAL材料。
由于10CrMoAL 是一种合金钢材料,其中包含铁、碳、铬、钼、铝等元素。
这些元素的不同含量和结合方式会对材料的密度产生影响。
10CrMoAL材料由于具有较高的强度和耐热性能,广泛应用于石油、化工、电力、航空航天等领域。
在石油工业中,10CrMoAL常用于制造高温高压的管道和容器,承受着巨大的压力和温度。
在化工工业中,10CrMoAL常用于制造耐蚀容器和管道,能够承受酸碱等腐蚀性介质的侵蚀。
在电力工业中,10CrMoAL常用于制造锅炉和燃气轮机等设备,具有良好的耐高温性能。
在航空航天领域,10CrMoAL常用于制造航空发动机的燃烧室和涡轮叶片等部件,能够承受极端的高温和高压环境。
10CrMoAL的密度对于材料的加工和设计具有一定的影响。
在制造过程中,需要根据材料的密度来计算和控制其质量和尺寸。
在设计过程中,需要考虑材料的密度对于结构和性能的影响,以确保产品的安全可靠性。
除了密度,10CrMoAL的其他物理性质也是我们了解和应用该材料的重要参考。
比如,10CrMoAL的熔点约为1500摄氏度,热导率较高,具有良好的导热性能。
此外,10CrMoAL还具有良好的抗氧化和耐蚀性能,可以在高温和腐蚀性环境中长期稳定工作。
10CrMoAL是一种具有高强度和耐热性能的合金钢材料,其密度约为7.85克/立方厘米。
该材料在石油、化工、电力、航空航天等领域有广泛的应用,其密度对于材料的加工和设计具有一定的影响。
1、10CrMoAl钢板牌号介绍
10CrMoAl,中文读作十铬钼铝,一种耐海水腐蚀的专用钢材,所以他在沿海电厂,沿海油田,沿海天然气及石化厂输送水,油气及含海水介质的管路中被广泛运用,此外还用于制做阀门的法兰。
2、10CrMoAl钢板特性即能耐海水腐蚀的原因
10CrMoAl材料中的Al(铝),能与空气中的O(氧)化学反应生成Al2O3(三氧化二铝).从而行成保护膜,既防腐又耐腐。
10CrMoAl中的Cr(铬),Mo(钼),离子在海水中能自动补充Cl(氯)离子对钢材点腐蚀形成的空隙,开成致密保护层,阻止点腐蚀向纵深发展。
进而起到耐腐,使钢板使用寿命加长。
3、10CrMoAl化学成分
4、10CrMoAl力学性能。