过顶板破碎带安全技术经验措施
- 格式:doc
- 大小:30.50 KB
- 文档页数:6
采面过顶板破碎带安全技术措施前言采煤过程中,顶板破碎带是煤矿中的一个危险区域。
因为顶板破碎带的位置较高,工人在这里开展作业时,往往需要依靠支架维持稳定的工作环境。
如果支架和顶板脱离,或者在开采过程中发生山体滑坡,都会对工人的生命安全带来威胁。
为了减少事故发生的可能性,我们必须采取一些安全技术措施来确保工人的安全。
因此,在此文档中,我们将介绍一些采面过顶板破碎带安全技术措施,旨在提高安全意识并保护工人的生命安全。
安全技术措施1. 严格按照安全规程操作所有工人在采煤作业之前都需要经过培训并熟悉相应的安全规程。
我们必须严格按照安全规程操作,包括操作工具、使用安全设备等等。
在采煤过程中,如果发现顶板出现断层、龟裂等情况,必须及时停工,通知相关的负责人进行处理。
此外,当瓦斯浓度过高时,也必须停工疏散。
2. 加强安全监控在采煤过程中,我们需要建立完善的安全监控体系,及时发现和排查问题,及时采取相应的技术措施来确保安全。
监控中需要设置好图像监控,声光报警等设备。
同时,我们还需要提高工人的安全意识。
在采煤过程中,工人需要密切观察顶部煤体的情况,发现异常情况,及时向负责人汇报。
3. 采用高效、安全的采煤机采煤机是一个重要的工具,对采煤的效率和安全性有直接影响。
我们需要选择高效、稳定、安全的采煤机,确保不会因为机器故障漏煤、落石等危险情况产生。
此外,在使用采煤机的过程中,我们还需要注意机器的维护和保养。
经常检查加油、换油及更换机器配件等,可以降低采煤过程中机器出现问题的可能性。
4. 合理布局工作面在采煤过程中,我们需要合理布局工作面,以确保安全。
在顶板破碎带位置,要建立好支架,保证稳定,有效避免顶板坍塌。
对于处于悬挂煤柱下的工作面等区域,应视情况采取弹性支架等措施,加强防范意识,确保工作面的平稳开采。
5. 全面做好安全防范工作煤矿的安全工作不仅仅是一名巡查员、一位安全监察员,而是全员、全程参与的。
每个工人都要做好安全防范工作,班组之间要互相帮助、互相观察,实行联合监管、共同维护,提高对作业区段的熟悉程度和进入感。
综放工作面维护顶板破碎区安全技术措施1.引言在综放工作过程中,顶板破碎区是一个十分危险的地带。
顶板破碎区埋藏着各种潜在的危险,如顶板垮落、瓦斯爆炸等。
为了保障工作人员的安全,必须采取一系列的安全技术措施来维护顶板破碎区的安全。
2.顶板破碎区的危险性顶板破碎区是综放工作面中的一个关键区域。
其危险性主要体现在以下几个方面:•顶板垮落:由于地下采煤过程中煤层顶板的变形和强度减小,容易导致顶板垮落事故的发生。
•瓦斯爆炸:瓦斯是煤矿中的一种常见危险气体,顶板破碎区中的煤尘和瓦斯容易形成爆炸的条件。
•压顶事故:在采煤过程中,煤层变形会导致煤层顶板对顶板综放机、支架等设备形成压力,进而引发压顶事故。
3.综放工作面维护顶板破碎区的安全技术措施为了有效预防和控制顶板破碎区的危险,必须采取一系列的安全技术措施。
以下是综放工作面维护顶板破碎区安全的主要技术措施:3.1 顶板支护技术顶板支护技术是综放工作面维护顶板破碎区安全的重要手段。
主要包括以下几个方面:•离散岩层支护:对于顶板破碎区的岩层,可以采用离散支护方法,如锚杆支护、锚索支护等,有效减小岩层的变形和垮落概率。
•钢拱支护:在顶板破碎区埋设钢拱支护,能够有效增强岩层的稳定性,防止岩层垮落。
•地压分析及控制:通过地压分析,合理确定支护形式和参数,控制岩层的变形和垮落。
3.2 瓦斯抽放技术瓦斯抽放是综放工作面维护顶板破碎区安全的重要技术手段。
通过瓦斯抽放,可以有效减少瓦斯积聚,降低瓦斯爆炸的风险。
主要包括以下几个方面:•安装瓦斯抽放设备:在顶板破碎区中安装瓦斯抽放设备,及时将瓦斯抽放到安全区域。
•加强通风设施:合理规划通风系统,保证瓦斯在顶板破碎区充分稀释和排除。
•定期检测和监控:安装瓦斯检测仪器,定期对顶板破碎区的瓦斯浓度进行检测和监控,及时采取措施处理异常情况。
3.3 定期检测和维护定期检测和维护是综放工作面维护顶板破碎区安全不可或缺的环节。
主要包括以下几个方面:•定期巡检:工作人员定期巡视和检查顶板破碎区,及时发现问题并进行处理。
我矿xxx采煤工作面在推进15米时,工作面第85-93架及第25-36架顶板出现淋水,85-87架支架被压倒,之后26-35架支架被摧倒,为防止灾害进一步扩大,保障安全生产,特制定如下措施:一、安全组织措施:1、在工作面恢复正常以前,副矿长、机采大队长分班跟班作业。
2、跟班人员必须和职工同下同上。
3、在同一地占工作时,最多有三人同时作业,其它人可轮流进行作业。
4、工作面出现异常情况,当班安全员必须及时汇报调度室。
二、安全技术措施:1、先对溜头处85-87架支架处顶板进行处理。
处理方法:1)处理时,须按由溜头向溜尾的方向进行。
2)先把工作面输送机上浮石及浮煤清净,使输送机能正常运转。
3)为防止事态进一步扩大,加固支架,加固方式为:对85-87架,首先加戗柱,加固其稳定性,对于其两侧5米范围内的支架,在每两架间加2.8米长11号“”形钢梁配DZ25单体液压支柱一梁二柱支护。
4)上覆岩层稳定输送机清通后,采用2.8米长11号“”形钢梁配DZ25单体液压支柱一梁二柱上方架木垛接顶,“”形钢梁配DZ25单体液压支柱须成对布置,交替迈步前进。
割煤后,“”形钢梁及时前伸。
5)输送机头处可超前割煤。
6)工作面推进2-3米后,视情况对支架进行回撤。
2、处理完输送机头处支架后,再处理机尾处(26-36架)。
1)在处理机头处支架时,必须将此段内的支架必须从工作面各支架打戗柱,戗柱需打在支架的的备用柱窝处,防止支架继续前倾。
2)对于本段内支架可先用DZ0.8小单体液压支柱将支架顶起,然后用DZ15及DZ22支柱将其逐步顶起。
3)采煤机能通过后,即可割煤。
3、以上方式如不能处理上述情况,可采用沿空掘巷的方式。
掘2米宽的巷道,支护采用DZ22单体液压柱配金属铰接梁支护,梁与支架顶梁方向平行,采用倒悬梁方式。
留出采煤机能通过的空间可进行割煤。
1)在工作面进行爆破作业时,必须在距爆破地点前后75米处高警戒牌,拉警戒绳,防止炮打的发生。
煤矿顶板破碎措施方案背景在煤矿生产中,顶板破碎是一种常见的事故形式,会给煤矿生产带来很大的安全隐患和经济损失。
因此,为了避免煤矿顶板破碎事故的发生,需要采取一系列的措施来加强煤矿的安全生产。
主要措施1. 加强煤矿顶板的支护煤矿的顶板支护是保障煤矿安全生产的重要措施之一。
在煤矿的采煤过程中,如果顶板支护不牢固或者没有及时加强加固,就会造成煤矿顶板容易破碎,从而危及矿工的生命安全。
为了保证煤矿顶板的安全,需要加强对顶板支护的管理和监督,切实做好顶板支护的施工和维修保养工作。
特别是对于那些支护力度不够或者支护材料不符合规定的煤矿,需要及时提醒和教育其进行更换和改进。
2. 采用先进的矿山开采技术在煤矿生产过程中,采用先进的矿山开采技术可以有效地减少煤矿顶板破碎事故的发生。
比如说,在掘进巷道时采用不同的开采方法,可以减少顶板的振动和压力,从而减轻顶板的负担,降低煤矿顶板破碎的概率。
此外,采用现代化的开采设备和技术,比如削岩机、现代化的爆破技术等,可以有效的降低煤矿顶板破碎的发生概率。
3. 定期进行顶板维护检查为了避免煤矿顶板破碎,需要定期进行顶板维护检查。
通过对煤矿顶板进行全面而细致的检查,发现煤矿顶板的潜在问题,并及时修复和排除,可以有效降低煤矿顶板破碎的发生率。
检查顶板时,可以采用不同的方法,比如人工检查、现场勘查、科学化的监测和利用各种现代化可视化技术等等,可以将检查的效果最大化。
4. 煤矿中应远离影响顶板安全的地质结构地质结构是影响煤矿顶板安全的一个重要因素。
在选择煤矿的采矿地点时,需要充分评估地质条件,尽量避免挑选那些地质构造不稳定,容易导致煤矿顶板破碎的区域。
当在煤矿生产过程中发现有让顶板不安全的地质构造,如断层等,应及时采取有针对性的措施,以避免对煤矿顶板产生危害。
结论针对煤矿顶板容易破碎的问题,需要采取综合性的措施来加强煤矿的安全生产。
需要加强对煤矿顶板支护的管理和监督,采用先进的矿山开采技术,定期进行顶板维护检查,并避开影响顶板安全的地质结构。
工作面过断层及破碎带安全技术措施北翼采区掘进工作面在推动过程中,会遇到大小不同的断层,在断层四周,煤层变软、倾角变化、淋水增大、顶板比较破裂,在工作面过断层期间应严格执行以下平安技术措施。
1、遇断层时,必需加强断层带的支护密度,将断层带的柱距缩小至500~600mm(+2609水平运输大巷要缩至400~500mm).2、依据现场的实际状况,酌情在切顶线打上戗柱或戗棚加强支护,戗柱要迎着顶板来压的方向戗(正、反、斜戗均可)。
3、必需严格加强断层带及破裂带的顶板插背板,顶上小板必需插背完好,顶板破裂时,顶上小板必需插背严实,消失空顶必需用大料插背接顶,严禁空顶。
4、断层及破裂带打眼放炮时只能采纳密打眼(眼距为600~700mm),少装药(每个炮眼装1~2个药卷),放小炮(一次最多起爆顶、底各四个装药眼)的方式进行,或者用十字镐硬挖,严禁大面积放炮。
5、断层及破裂带放炮后必需准时挂支护,并视现场状况酌情每架或隔一打一,打上贴帮柱,打上贴帮柱后方可放下一炮。
6、断层带要分在同一组内作业,并支配责任心强,有阅历的老工人在该段作业,由一名班长亲自指挥并负责该段的平安质量工作,发觉担心全隐患必需马上组织处理。
7、若断层带顶板特殊破裂,煤壁片帮,应采纳大板或方木协作12#工字钢支架密集支护,间距尺寸不大于400mm,大板只能用来挑顶,严禁用来切顶。
8、断层带卧底(挖水沟)时,一次卧底量以300mm为宜,且打柱时柱头应向煤壁倾斜3~5度,以增加支柱的稳定性。
9、断层带支架、回架等必需设专人观侧,并保证后路畅通无阻。
10、班末班队长安检员和质量验收员必需严格对断层带的工程质量进行验收,若发觉不合格品必需准时组织人员整改。
11、断层区域必需保证通道畅通,轨道,材料避开堆在三、四排上,防止冒顶掩埋材料。
12、过断层期间,每班必需有跟班人员在现场值班,把好现场平安关。
13、在工作面上、下班交接时,工作面断层带必需重点交接,不得消失一根不合格支架。
采掘工作面遇断层、顶板破碎、过旧巷、老
空安全技术措施
采掘工作面遇断层、顶板破碎、过旧巷、老空安全技术措施
掘进工作面遇断层应采取挑顶卧底通过,不得采取上下探槽而破坏地层结构,过断层时必须加密技护,增大支护材径,认真进行背帮接顶,同时加强瓦斯检查和通风管理,遇断层后一般情况下瓦斯涌出量较大,风筒要拉拢碛头,破损的风筒要及时更换,风筒要认真悬挂。
在掘进过程中要严格进行敲帮问顶,及时处理悬渣危石,过断层掘进岩巷时严格按岩巷掘进安全措施进行施工。
同时加强支护管理,增大支护材径和支护密度,认真进行背帮接顶,加密楼扛。
支护脚窝的深度不得小于0.1M,而且要挖在硬底上。
增加瓦斯检查的次数,加强通风设施的管理,尽量增大掘进碛头的风量,降低作业点的瓦斯浓度。
半煤(岩)巷施工:应采取先掏底煤,掏底煤时严格进行煤层巷道部份的支护,在放顶前按由里向外的顺序回掉煤巷部份的临时支护,在放顶板岩层时要加固后面的支护,放顶时要按由外向里的顺序逐架进行,半岩掘进的渣石不得砌在巷道的两侧。
巷道过采空及其它旧巷、溶洞时,必须采用充填法通过,充填材料选用灰石块及沙浆,充填厚度不得少于10M,充填
层不得有漏风。
过旧巷时要加强临时支护,在原来的支护条件下加大支护材径,加密支护,同时严格背帮。
必要时可以采取发碹支护。
发碹时严格按巷道发碹作业规程进行施工。
主运输大巷过断层破碎带注意事项安全稳定【篇一】(一)架棚施工安全技术措施1、加强顶板管理,严禁空顶作业,坚持“敲帮问顶”制度。
打眼前、装药前、放炮后、接顶前,必须首先敲帮问顶,将活矸处理掉,在确保安全的前提下,方可作业。
2、敲帮问顶必须由班长及有经验的工人进行作业,一人作业,一人监护。
敲帮问顶顺序:由外向里、由顶到帮再迎头。
用长柄工具找顶时,应防止矸石顺杆滑落伤人。
3、顶板破碎时,要缩小循环进度,控制迎头顶板裸露面积,以防冒顶事故发生。
永久支护必须紧跟迎头,够一棚、架一棚、喷一棚,接实背严帮顶,打齐木楔和永久棚撑,支护顺序:先顶板、后两帮。
4、顶板破碎时可采用打密集超前撞楔通过,撞楔采用直径1寸钢管加工,长3.0m做成一头尖端,管棚沿迎头横梁上沿按200mm间距布置,外露700mm。
撞楔必须打在迎头第一、二棚之间,并及时喷砼封闭。
(安装撞楔时必须使用铜锤以防撞击火花,打一个撞楔孔安装一根撞楔,严禁撞楔孔全部打好后再安装撞楔)。
5、施工中如出现冒顶应迅速撤人至安全地点,待顶板稳定或漏成尖顶状后由班长站在安全地点,先用长尖枪找顶,确认安全后,先由瓦检员检查冒顶区的瓦斯浓度,,当瓦斯浓度≥1%时,必须采用风筒对冒顶区进行通风稀释,待瓦斯浓度降到<0.8%时,方可派人用半圆木架“井”字型木垛快速接顶。
6、接顶工作由班长安排3名经验丰富的工人联合作业,一人观顶、一人递料、一人接顶。
接顶后再用木楔打紧,使之与顶梁接上劲,接顶时,接顶人员必须要随身携带瓦斯警报仪。
其他人员撤至安全地点待命。
冒顶较高时可在钢棚下采用道木搭“井”字剁支撑钢棚,防止水泥背板压垮钢棚。
7、迎头施工期间要坚持“有疑必探,先探后掘”原则:如迎头煤层松软片帮,掉顶严重等情况,应立即停止作业,检查瓦斯浓度并注意观察。
待帮、顶稳定后方可施工。
8、冒顶区成巷后要标明冒顶区的位置和高度。
9、如果围岩条件允许采用钻爆法施工,爆破时必须对爆破点后10m的棚子进行检查加固,防止放炮倒棚,将所有支架的棚梁、棚腿必须喷严、喷实且待浆体凝固后方可装药放炮。
过顶板破碎带安全技术措施在煤矿井下作业过程中,由于地质条件的不同,煤矿井下运输通道会存在许多难以避免的突出岩层或覆岩层,所以在煤矿井下道路顶部常常需要安装过顶板破碎带。
过顶板破碎带是指在井下矿山中,为了避免道路顶部岩层垮落对矿工生命安全和设备造成危害,而设置的岩控装置。
然而,随着煤矿开采深度的不断增加和开采触及的地质条件的不同,过顶板破碎带存在着许多安全问题。
本文将介绍过顶板破碎带的安全技术措施。
1. 过顶板破碎带的分类过顶板破碎带按照结构形式和材料有不同的分类方法。
按照结构形式可分为:两块式和三块式破碎带。
两块式破碎带是由一个中间填充物和上下两个石膏板或木板构成,其中间填充物可以是海绵橡胶、聚氨酯、保温材料等。
三块式破碎带则由两个石膏板或木板筋和中间填充物构成。
按照材料可以分为:石膏板和木板破碎带。
2. 过顶板破碎带的安装要求过顶板破碎带的安装要求非常重要,其好坏直接影响到通道的安全状况。
因此,在过顶板破碎带的安装过程中,需要遵循下列要求:•选择适当的材料。
选择适当的材料进行安装,材料的质量和稳定性影响到破碎带的使用寿命,应填充与岩体相适应的填充物材料。
•破碎带宽度和厚度要合适。
破碎带的宽度应与岩体厚度相等或稍大,两块式破碎带的厚度为30-50mm,三块式破碎带的厚度为60-100mm,同时还应设置相应的支架和螺栓。
•安装位置要准确。
一般来说,破碎带的位置应当选择在非硬煤或坚硬部位,避免安装在控制区域内,对其进行固定。
•安装工艺做到位。
破碎带应采取石膏板应卯榫钉固定,锤击破碎均匀且不能有裂缝,宜采用控制爆破技术做到控制爆破区域切线等,确保煤巷工程的安全与稳定。
3. 过顶板破碎带的维修和更新过顶板破碎带的维修与更新也不容忽视,对过顶板破碎带的正常使用有着重要的影响。
常见问题如下:•破碎带老化现象。
过顶板破碎带长期受沉积岩、支架的挤压、拉拔力作用,也会因瓦斯、水等补给水和超限载荷等原因引起其损坏而指示维修更新。
工作面过顶板破碎带安全技术措施(精华1篇)工作面过顶板破碎带安全技术措施1一、背景我队307工作面现进风顺槽253-263皮带架处,顶板破碎、下沉严重,锚索梁严重变形,锚杆均已失效,巷道最低高度只有。
由于对该破碎带已提前补打锚索梁、单体进行加强支护,现勉强能维护住顶板。
为确保顺利渡过该破碎带,特编制本安全技术措施。
二、安全技术措施1、因巷道高度低,需提前进行落底,以保证巷道高度达到。
落底时需回撤原先用以加强支护的单体,每次回撤距离不得超过。
落底完成后应立即用单体进行支护。
2、巷道两帮的片帮煤应及时处理,并打好贴帮单体,用板皮刹实,以维护巷帮,防止片帮煤伤人。
3、进风超前应配备足够数量的单体、铰接顶梁、尼龙柱鞋、半拉瓜、防倒绳,以便能及时进行加强支护。
4、所有单体支护必须符合《煤矿安全规程》、《307工作面作业规程》、《一号煤矿综采工作面安全质量标准化标准》相关规定,回采至破碎带时进风超前支护应采用一梁两柱形式,支护距离应动态保证达到50m。
运输机机头至破碎机处,应在转载机两侧各补打一排单体,进行加强支护。
5、由于顶板破碎、压力大,回采过程中采空区可及时冒落,故不需进行退锚作业。
在渡过该破碎带时,应恢复退锚作业。
6、乳化泵站、液压管路应保证完好,所有单体必须达到初撑力,不得使用坏梁坏柱,自卸单体应及时替换。
该区域的支护要与破碎带相适应,减少破碎带暴露的面积。
严禁出现空帮、空顶。
7、每班必须有专人现场指挥,抓好现场安全管理,保证支护质量。
8、加密进风切顶线支护,柱距200mm,排距300mm,三排支护,打好戗柱,保证支柱有力、挡矸有效。
9、作业人员在进行支护时应严格执行先支后回的原则,严禁先回后支、单人作业。
支护前应对工作地点进行敲帮问顶、安全隐患排查,保证安全通道畅通。
10、在工作面上、下班交接时,顶底板破碎带必须重点交接,不得出现一根不合格支柱。
11、工作面移架作业时应采取追机作业方式,坚持带压擦顶移架。
工作面过顶板破碎带安全补充措施随着我国煤炭开采的不断深入,地质条件逐渐恶化,煤层裂隙越来越大,对矿井安全生产带来了严重威胁。
煤炭开采过程中,遇到过顶或下沉现象时,往往会导致地质灾害,从而伤害采煤人员和机械设备。
过顶板破碎带是指煤层开采过程中,由于煤岩应力变化所引起的地层变形,从而导致煤层顶板破碎的区域。
为了避免过顶板破碎带引起的危害,需要进行相关的安全补充措施,本文将探讨几点相关的问题。
过顶板破碎带的危害1.煤炭采掘效率下降。
煤炭采掘过程中如果出现过顶板破碎带,会导致顶板塌陷或下沉,从而导致煤的采掘效率下降,煤炭资源的浪费增加。
2.采煤人员伤亡和机械设备损坏。
煤炭采掘过程中如果出现过顶板破碎带,会导致煤炭脱离原有的固体状,从而煤炭破碎散落,采煤人员和机械设备很容易受到煤屑的冲击和崩落,发生伤亡或者机械设备损坏等事故。
3.地下水资源受到污染。
煤炭采掘过程中如果出现过顶板破碎带,会导致地下水下渗,破坏地下水资源,影响周边人民的生产和生活。
过顶板破碎带安全补充措施为了避免过顶板破碎带引起的危害,需要采取相应的安全补充措施。
1. 提高煤层采掘技术水平在煤层采掘过程中,可以通过增加钢支撑的密度、加强煤岩层的掌子面,以及采用高效率的采掘机械等措施,来减少过顶板破碎带的出现,提高煤层采掘效率和安全稳定性。
2. 增强煤层开采的观测和监测通过科学地预测和监测煤层顶板破碎的发生范围和时间,及时制定相应的制度和措施,将控制过顶板破碎带的影响减到最小。
3. 加强煤层配合里安全措施的实施通过加强配合里安全措施的实施,如设置灭火器、喷水装置、瓦斯网等设施,减少煤层采掘过程中发生事故的可能性,减轻因过顶板破碎带引起的煤炭采掘事故对人员和设备的伤害。
4. 加强职工安全培训和教育提高职工在煤炭采掘技术、安全生产方面的意识和技能,采取积极措施,落实相关安全制度,建立健全的安全管理体系,杜绝无序开采和不规范采煤行为,从根本上控制过顶板破碎带引起的危害。
采面过顶板破碎带安全技术措施一、概况135采煤工作面由于受到地质变化影响,导致该工作面顶板破碎、片帮严重,严重影响采煤机正常回采。
为了进一步保证顺利通过此段,特制订下述安全技术措施:二、组织机构及其职责组长:张大华副组长:张勇、敖亨敏、唐德科、姚其昌、吴显琴成员:吴文举、吴志杰、跟班安全员和瓦检员1、采煤工作面要以生产矿长为组长,安全矿长为副组长,跟班安全员、瓦检员、采煤班长、当班跟班矿长为成员的领导小组,要求领导小组成员必须跟班到现场,现场安全及工程质量的管理。
2、坚持正规循环作业,合理安排各工序进行作业,充分利用工作时间和空间;各生产班要密切配合,互创有利条件,保证措施落实到位。
3、严格组织正规循环作业,班班做好一班三汇报工作,加强工作面工程质量管理。
4、严格执行工作面交接班制度,对工作面工程质量、安全情况以及遗留问题等,必须在现场交接清楚,并向矿调度室汇报。
5、所有作业人员要严格按照本措施要求施工,牢固树立安全第一,预防为主的思想意识,坚持做到不安全不生产。
三、作业形式及作业要求1、在回采工程中,采煤机割煤要割齐割正,采煤机司机严格掌握采高情况,在采超高段时,及时调整采高。
2、在采煤机割完煤后,支护工及时穿梁护顶,然后再追机移溜。
四、1、工作面做到四直一平两畅通,即煤壁直、柱腿直、托梁直、刮板输送机直,煤溜平,上、下端头安全出口保持畅通无阻预防冒顶措施1、支架及液压管路必须加强检测修理,保证完好。
严禁出现滴、漏、跑、冒、串液等现象。
2、支架必须接顶严实,出现倒架必须尽快处理,如果发生片帮严重时,对于空顶超过0.3m时,必须要用木料(或废旧工字钢)接实,禁止空顶作业。
3、顶板破碎时,必须打贴帮柱,保证支护撑有力。
4、现场必须备足过所需物资(各种规格的圆木、金属网、排花等)。
5、支柱时,支柱的四爪要与长钢梁平面严密接触,每根支柱必须栓牢防倒绳,防止支柱卸载倾倒伤人。
6、加强工作面液压系统检测修理,做到管路不漏液、乳化液配比浓度必须保证2%-3%,泵站压力保证不低于30MPa。
普安县三板桥云庄煤矿掘进巷道遇顶板破碎带安全技术措施编制:陈秋华矿长:刘主贤日期:2017.4.9会审栏学习贯彻栏掘进巷道顶板破碎段加强支护安全措施一、遇顶板破碎段巷道形成时,应采取短掘短支,依据实际情况可以进一步减小循环度,尽力缩小空顶距,尽力缩短空顶时间,锚索、锚杆及时紧跟工作面。
1. 锚杆(锚索)的杆体及配件的材质、品种、规格、强度、结构,在使用前要认真检查鉴定,符合设计要求。
2. 锚杆(锚索)的安装应符合操作标准。
3. 锚杆(锚索)锚固力除按规定定期检查外,还要不定期进行抽查,发现不合格的,要立即停止作业,并制定相应措施。
4. 巷道掘进过程中,要先打超前锚杆或其它临时支护进行维护,严禁在空顶下作业。
5. 巷道如遇顶板破碎或地质构造区,可缩小锚杆排间距,并可使用挂网,喷浆联合支护,同时要加大检查力度。
6. 对锚杆(锚索)支护巷要定期检查支护效果,经常观察,发现异常及时制定补充措施。
7. 对锚杆(锚索)支护的排间距、锚杆(锚索)角度、锚固力、预紧力、联网质量要经常进行检查,严禁为图省事,偷工减料而违章作业。
8. 对巷道的变化和顶底帮强度、顶板离层情况加强检查,并有检查记录。
二、锚杆(锚索)锚网支护安全技术措施:1. 每10m必须进行一次可锚性试验,采用φ20×2500mm的螺纹钢锚杆,用2支CK2350树脂锚固剂,锚杆锚固力达到60kN即为可锚,小于60kN即为不可锚,必须采用架棚支护或棚索网支护。
2. 定期进行井下锚杆(锚索)锚固力拉拔试验,每次不少于3根,如果发现锚杆实际锚固力与设计值相差较大,必须对锚固参数进行调整和修改。
3. 为了保证施工质量,须对锚杆(锚索)锚固力进行抽检,抽检指标为顶锚杆(锚索)锚固力不得低于90kN(230kN),预紧为力矩100N·m(130N·m)。
发现不合格锚杆(锚索),应在其周围200mm(300mm)的范围内补打合格锚杆(锚索)。
采面过顶板破碎带的安全技术措施在煤矿采煤作业过程中,采面上的岩层破碎后易造成“过顶现象”,即煤层板与采空区板之间出现裂缝,形成顶板破碎带,这是导
致事故的一个重要因素。
这篇文章主要介绍在采面过顶板破碎带处的
安全技术措施。
1.确定破碎带和煤壁高度
在采面过顶板破碎带处,需要对裂缝进行精细测量,计算破碎带
和煤壁高度,从而预估开采面的稳定状态。
通过定期测量,及时发现
变化,判断破碎带和煤壁的变化趋势,制定相应的措施。
2.建立支护体系
破碎带和煤壁高度确定后,必须建立支护体系。
在采面过顶板破
碎带处,采用的常见支护体系,主要包括了钢网片、锚杆梁和喷浆等。
对于破碎带和煤壁高度差距较大的情况,还需要采用刚性支架等底板
支护。
3.装设地应力监测仪
地应力监测仪是采面过顶板破碎带处必不可少的设备,它能够监
测支架应力和破碎带的变形。
这些数据对支架及时调整和煤体稳定分
析非常有帮助。
通过对监测数据的定期分析,避免安全事故的发生。
4.加大巷道支护
支架是保证采煤面安全的重要设备,对于破碎带和煤壁变形大的
区域,应加大支架密度和力度,增加采煤面的稳定性。
此外,在巷道
支护方面,也要采取一些改进措施,如增加支架数目,加固支架杆等。
总结:
为确保在采面过顶板破碎带处采煤过程中的安全,必须采取有效
的技术措施,如确立破碎带和煤壁高度,建立支护体系,安装地应力
监测仪,加强巷道支护等。
同时,巩固应急方案,提高员工应急意识,也是关键,只有这样才能减少事故,预防事故的发生。
15101综采工作面顶板破碎带压移架安全技术措施一、概况15101综采工作面由于破坏岩石原应力,顶板受到挤压,导致工作面部分顶板破碎,现工作面顶板受压较大,移架时存在较大安全隐患。
为保证顶板安全,并能顺利移架,特制订以下安全技术措施:二、过断层、空巷、顶板破碎带及压力大时的移架操作安全技术措施(1)、按照过断层、空巷、顶板破碎带及压力大时的有关安全技术措施进行护顶或超前支护,尽量缩短顶板暴露时间、缩小顶板暴露面积。
(2)、一般采用“带压移架”,即同时打开降柱及移架手把,及时调整降柱手把,使破碎矸石滑向采空区,移架到规定步距后立即升柱。
(3)、过断层时,应按作业规程规定严格控制采高,防止压死支架。
(4)、移架顺序按正常移架顺序进行。
三、移架操作注意事项(1)、每次移架前都要先检查支架管线,清除架前障碍物。
保证移架期间不出现挂、卡、阻现象。
(2)、工作面支架安装完毕,初次走架,必须小循环小步距不大于400mm将支架逐渐移入煤壁。
(3)、移架人员必须站在左边(或右边)一架内操作右边(或左边)一架支架,面向右(或左)前方观察支架和煤壁情况,要保持支架垂直煤壁及输送机,不垂直时,要及时调整。
(4)、移架的左右方和前方不准有其他非工作人员。
移动端头支架时,除移架工外,其余人员一律撤到安全地点。
(5)、工作面遇断层、硬煤、硬夹石层需要放炮时,必须把支架的立柱、管线、设施等掩盖好,防止崩坏。
移架前,必须把煤矸清理干净。
(6)、支架顶梁在掘进过程中,若出现倾斜,应立即调整。
四、工作面发生冒顶的处理措施:(1)、顶梁前端顶板破碎局部冒顶时,将顶梁上用半圆木背顶,再升柱使其严密接顶。
(2)、支架上方空顶时,应用木料(或废旧工字钢)背实。
(3)、煤层松软片帮严重时,要在支架与煤壁间架棚护顶帮以防止继续片帮造成冒顶范围增大。
采面过顶板破碎带安全技术措施一、引言采煤是矿山生产中的重要工作,而采面过顶板破碎带却是采煤过程中的一个危险区域,采面过顶板破碎带的不良情况极易引发事故,给矿山工人的生命造成严重威胁,为了保障煤矿工人的人身安全,加强对采面过顶板破碎带的安全措施和技术手段的研发是十分必要的。
二、采面过顶板破碎带概述采面过顶板破碎带是在煤岩一体化的采掘过程中,由于采煤区内压力的消失和顶板强度降低而形成的一种韧性破碎带。
在巷道开采过程中,采煤机和液压支架的高频振动和剧烈冲击作用下,采面以上的煤岩层及顶板破碎,煤岩颗粒与岩石裂隙不断削弱顶板强度,越来越小的煤岩和顶板层被剥落,最终暴露出一个高度不同、岩层不平整的地质体,形成采面过顶板破碎带,也称为顶板破碎带。
采面过顶板破碎带是煤矿安全事故的高危区域之一,其对矿山生产的正常开展和矿工的人身安全构成了严峻威胁。
为了确保煤矿生产的平稳进行,保障煤矿工人的生命安全,必须对采面过顶板破碎带进行有效的监测和控制。
三、分类采面过顶板破碎带是一种特殊的地质结构,其性质几乎独立于顶板、基岩和其它地质因素。
按照破碎带内岩性、煤性、宽度和强度等特征可以将其分为多种类型,如下:1. 均质破碎带该类型的采面过顶板破碎带破碎度较为均匀,没有肉眼可见的层理构造,破碎颗粒大小一致,强度低,易于崩落。
2. 层状破碎带该类型的采面过顶板破碎带呈现出较为明显的层理性质,破碎颗粒大小不一,由于层间断层的存在,破碎度也参差不齐,易于形成崩塌或破坏。
3. 环状破碎带该类型的采面过顶板破碎带呈环状或半环状分布,形成缝隙、空洞等地质构造,易于崩塌或议论。
4. 断层破碎带该类型的采面过顶板破碎带是断裂域和破碎带复合形成的地质构造,有较强的不稳定性,一旦发生破坏会引发连锁反应,威胁整个采煤区的煤矿安全。
四、采面过顶板破碎带的成因分析1. 煤层地质条件煤层地质条件是造成采面过顶板破碎带的重要原因之一,煤层采矿时采取不当的方法或者采煤高度不适宜,会造成采煤面上方的煤岩层受到不同程度的破裂和破碎,最终破碎带扩展开来,出现顶板破碎带。
精心整理
10501运输巷过顶板破碎带安全技术措施
一、10501运输巷掘进工作面概况 1、基本情况
根据《仁禾煤矿开采方案设计》,10501运输巷是一采区10501采面将来回采时52使1
2、采用短掘短支
控制炮眼长度,减少装药量,确保每次爆破进尺不超过0.7m(架设一架棚);炮后进行安全检查和处理后,前移前探梁,及时架设工字钢棚。
3、若遇顶板特别破碎时,应采用超前支护方式:
利用2.0-2.5m锚杆进行超前支护(风钻打孔,超前距离1.6米)。
锚杆孔开孔点:巷道迎头顶板,锚梁后方,距离锚梁约100mm。
1
的木2
用3根9号工字钢制作而成,每根长4米,用专门的装置固定在工字钢支架的顶梁上(每2根工字钢的平行间距中-中不大于70CM),每根前探梁利用3个专门的装置固定在工字钢支架的顶梁上。
临时点柱采用长2.0M-3.15M单体液压支柱。
(2)严禁空顶作业。
3、备用材料
工字钢支架20架、单体液压支柱10根、接顶坑木20根、接顶木垛及背板3矿车,放置在10501运输巷内,距离10501运输巷掘进工作面不大于20米的地段。
备用材料要整齐、稳固地码放在巷道内,不得占用巷道三分之一的断面,更不得堵塞巷道,不得影响通风、行人。
四、质量标准
1
2
3
4
5
6
7
8
1
2
3
4
5
6、及时打好临时支护,背帮、接顶要求严实,不能有空顶现象。
7、要在临时支护的保护下进行永久支护的支护工作。
8、风筒口距离工作面小于5m。
9、严格按照运输安全、顶板管理、探放水、防突等措施进行施工。
10、为了防治迎头断面的煤、岩掉落或者垮塌,在打眼或者架设支架时,应在迎头断面上打上撑柱。
五、安全技术措施
(一)顶板管理措施
1、每班交接班、放炮前后,对后方10米范围内的支护进行详细的检查,发现隐患时,立即进行加固处理,否则,不得掘进作业。
2、顶板特别破碎时,必须使用超前支护方式。
3、架设工字钢支架棚时,要求“顶底实,对称干”,且要逐架进行,撑柱、背
4
5,6
1.
2.
3.
4.
5.
1.5%2
6.工作面风流中瓦斯浓度达到0.8%时,必须停止用电煤钻打眼(停止作业),爆破地点附近20m以内风流中瓦斯浓度达到0.8%时,严禁爆破。
7.巷道内体积在于0.5m3的空间内瓦斯浓度达到1.5%时,附近20m内必须停止工作,撤出人员,进行处理。
8.工作面放炮峰值瓦斯达到3%以下时,采取加强通风方式,只有瓦斯浓度降到0.8%以下时,才能进入工作面。
9.当工作面瓦斯浓度超过3%时,立即请救护队入矿处理,并严格按瓦斯超限排放措施进行处理。
10.严格执行“一炮三检”制度。
(三)防突管理
1、加强防突工作。
落实各种防突措施,严格控制掘进进尺,按照准掘距离进行施工(局部防突措施孔超前距离不小于7米,效检孔超前距离不小于3米)。
2
撑柱。
3
点)。
⑧、瓦斯升高、粉尘增大。
(五)其它
1、每班安排专职安全员、瓦检员现场盯守,发现隐患时,立即处理;处理不了的应及时汇报,并撤出工作面所有作业人员。
2、加强防突、探放水工作。
3、遇顶板特别破碎地段时,应采密集棚支护(支护间距中-中
300mm-500mm)。
4、严格执行“一炮三检”和“三人连锁”放炮制度。
5、严禁使用不合格的支护材料。
(六)避灾路线
(一)遇瓦斯、煤尘、火灾时避灾路线:
工作面→10501运输巷、10501运输石门→+1250轨道石门→+1250运输车场→。