制冷剂应用知识手册-常用制冷剂
- 格式:doc
- 大小:183.50 KB
- 文档页数:5
制冷剂汇总超详细制冷剂是用于制冷和空调系统中的介质,它们在循环中吸收和释放热量,从而实现温度调节。
制冷剂通常应具有低沸点和高热导率,以便在制冷过程中快速吸收和释放热量。
以下是一些常见的制冷剂以及对它们的详细说明:1.氯氟烃(CFCs):氯氟烃是一类危险的制冷剂,如R-11,R-12和R-114、它们在过去广泛使用,但是已经在大部分国家被禁止,因为它们对大气臭氧层的破坏,导致臭氧空洞的形成。
2.羟氟烃(HCFCs):羟氟烃是氯氟烃的替代品,如R-22和R-141b。
它们的臭氧破坏潜力较低,但仍然有一定的破坏作用。
由于对大气臭氧层的影响,羟氟烃正在逐渐被其他更环保的制冷剂所取代。
3.氢氟烃(HFCs):氢氟烃是羟氟烃的替代品,如R-410A和R-134a。
它们的臭氧破坏潜力非常低,所以成为了许多制冷和空调系统的首选制冷剂。
然而,氢氟烃是强效温室气体,对全球气候变化有一定的贡献。
4.氨(NH3):氨是一种环保的制冷剂,具有良好的制冷性能和高热传导性。
它被广泛应用于工业和商业制冷系统中,特别是在冷冻食品和制冷仓储中。
但是,氨具有较高的毒性,需要谨慎操作。
5.二氟甲烷(R-32):二氟甲烷是一种低碳制冷剂,其温室气体排放比其他制冷剂低。
它具有良好的制冷性能和热传导性,所以逐渐被用于家用空调系统中。
6.丙烷(R-290):丙烷是一种天然制冷剂,具有良好的制冷性能和低环境影响。
它是一种低碳化合物,几乎无温室气体排放。
丙烷被广泛应用于超市商业冷冻和冷藏设备中。
7.二氧化碳(CO2):二氧化碳是一种环保的制冷剂,具有良好的制冷性能和零臭氧破坏潜力。
它是一种天然气体,在大气中自然循环,并且可被完全回收。
二氧化碳通常应用于商业和工业制冷系统中。
总之,随着对环境保护意识的增强,制冷剂的选择变得越来越重要。
环保制冷剂,如氨、二氧化碳、丙烷和二氟甲烷,正在逐渐取代对大气臭氧层和全球气候变化具有负面影响的化学制冷剂。
这些环保制冷剂在制冷性能和热传导性上也能满足不同的应用需求。
高一化学中的制冷剂知识点随着现代社会的不断发展,制冷技术被广泛应用于各个领域,例如家用电器、工业生产、冷链运输等。
在高一化学课程中,学生将接触到与制冷相关的知识点,包括制冷剂的种类、性质以及环境影响等内容。
本文将依次介绍高一化学中涉及的制冷剂知识点,以帮助学生更好地理解和掌握这一领域的基础知识。
一、制冷剂的种类制冷剂是用于吸收、传递和释放热量的物质,常见的制冷剂种类有氨、氟利昂、氯氟烃等。
氨是一种常用的制冷剂,具有高效、环保的特点。
氟利昂(如氟利昂12、氟利昂22)是有机氟化合物制冷剂,具有较高的化学稳定性和制冷效果。
氯氟烃制冷剂(如R22)是一类由氯、氟、碳等元素组成的化合物,目前正在逐步被淘汰,因为它们会对臭氧层产生破坏性影响。
二、制冷剂的性质1. 沸点和气化热:制冷剂的沸点与制冷系统的工作温度有关。
沸点较低的制冷剂适用于低温制冷设备,沸点较高的制冷剂适用于高温制冷设备。
而气化热则是指单位质量制冷剂从液态变为气态所吸收的热量,也是制冷剂的重要性能指标。
2. 迁移潜力:制冷剂在系统内迁移的能力。
当制冷剂迁移时,它的浓度发生变化,可能会对制冷系统的性能造成影响。
所以,制冷剂的迁移潜力需要在设计和操作中加以考虑。
3. 介电常数和电导率:这些性质与制冷剂在电场下的表现有关,对于电冰箱等电力驱动的制冷设备来说尤为重要。
制冷剂的介电常数和电导率越小,制冷系统的效果越好。
4. 环境影响:氯氟烃类制冷剂多存在环境污染问题。
因为它们在大气中能够破坏臭氧层,对地球的自然环境造成威胁。
目前,国际上已经禁止或逐步淘汰氯氟烃制冷剂的使用,转向环保的制冷剂。
三、环境友好制冷剂的发展鉴于氯氟烃制冷剂的环境危害和高效制冷的需求,目前全球范围内都在积极研究和开发环境友好的制冷剂。
例如,氢氟酸酯(HFO)制冷剂是最新一代的高效环保制冷剂。
与氯氟烃相比,氢氟酸酯具有较低的GWP(全球变暖潜势)、零臭氧破坏潜力和较高的制冷性能。
此外,利用天然制冷剂也是一种重要的发展方向。
制冷剂汇总超详细制冷剂是用于冷冻和空调系统中的工质,主要用于吸热、压缩、冷凝和膨胀过程,实现制冷和空调效果。
它起着传热媒介的作用,使空调和冷冻设备的运行更加高效和可靠。
以下是对制冷剂的详细汇总,包括常见的制冷剂种类、特性和应用。
1.氨氨是一种无色气体,广泛用于工业制冷和冷冻设备中。
它具有良好的制冷性能,具有高制冷效果和潜热,适用于大型冷冻设备。
2.氟利昂系列氟利昂是一类重要的氟化碳类制冷剂,如R-12、R-22、R-134a等。
它们具有高制冷效率和热力性能稳定,适用于各种冷冻和空调设备,但由于其含有氯,可能对臭氧层产生破坏,逐渐被淘汰。
3.羟氟烷类羟氟烷类包括R-32、R-125等,它们是现代环保型制冷剂,不含氯,可有效减少对臭氧层的破坏,适用于中高温冷冻设备和空调系统。
4.二氧化碳二氧化碳是一种环保型制冷剂,具有零臭氧破坏潜力和很高的换热性能。
它被广泛用于商用和家用制冷设备,如超市制冷设备和汽车空调。
5.烃类制冷剂烃类制冷剂如丁烷和异戊烷,具有低环境影响和良好的性能。
它们适用于小型制冷设备和家用空调,但由于易燃,需谨慎使用。
6.混合制冷剂混合制冷剂是由两种或多种制冷剂混合而成,以获得更好的性能和适应性。
如R-404a是由R-143a、R-125、R-134a组成的混合制冷剂,适用于超市冷冻和制冷设备。
7.吸收式制冷剂吸收式制冷剂通过以低温升华液体来完成制冷循环。
它们常用于工业制冷和特定的应用,如太阳能冷冻系统。
在选择制冷剂时,需要考虑以下因素:1.制冷效率:制冷剂的传热性能和制冷效果要符合要求。
2.环保性:应选择对臭氧层具有较低破坏潜力的制冷剂。
3.安全性:制冷剂应无毒、无燃性,并符合相关安全标准。
4.成本:制冷剂的价格和可用性也是选择的考虑因素。
5.应用需求:根据制冷设备和系统的工作条件和要求选择合适的制冷剂。
总结:选择适合需求的制冷剂是实现高效和可靠冷冻和空调系统的关键。
广泛应用的制冷剂包括氨、氟利昂系列、羟氟烷类、二氧化碳、烃类和混合制冷剂等。
项目一 制冷剂的相关知识本项目主要学习制冷剂的相关知识,分为1个任务: 任务1 制冷剂的认知与鉴别;通过2个任务学习,掌握制冷剂的相关知识和鉴别,为汽车空调系统的检修学习和工作奠定基础。
任务一 制冷剂的认知与鉴别你作为一名汽车空调专项维修技师,汽车空调制冷系统中的制冷剂你了解多少?知识要求1.理解各种不同型号制冷剂的区别; 2.掌握不同型号制冷剂的使用限制。
能力要求1.能够识别汽车空调制冷系统中加注的是何种制冷剂; 2.能够正确操制冷剂纯度鉴别仪;1. 制冷剂的定义制冷系统中循环流动的工作介质叫制冷剂(又称制冷工质),它在系统的各个部件间循环流动以实现能量的转换和传递,达到制冷机向高温热源放热;从低温热源吸热,实现制冷的目的。
2.制冷剂的环保意识,如图2.1.1所示。
二 一图2.1.1汽车对全球变暖的影响对于汽车而言,大部分人的观念中,尾气排放是造成全球变暖的主要原因当人们发现制冷剂会侵蚀臭氧层后,也逐渐提高了对环保型制冷剂的重视程度。
如图2.1.2所示图2.1.2全球变暖的对比1)环保制冷剂的认定所谓环保型制冷剂,它基本以两个数值作参考,一个是评估臭氧层损耗物质的ODP值,另一个是GWP值(全球变暖潜能值),它是以二氧化碳对温室效应的影响为标准,比如,GWP>150,那就意味着这个制冷剂给温室效应带来的影响是二氧化碳的150倍。
上面说到的R12制冷剂的GWP则在10000以上。
1985年3月通过的《保护臭氧层维也纳公约》以及1987年9月通过的《关于消耗臭氧层物质的蒙特利尔议定书》对新型制冷剂的研发和发展起到了正面的作用,它主要明确了卤代烃类制冷剂(氟利昂)会对环境造成不良影响,一些发达国家在这方面的表现比较积极,最终确定没有氯元素的氢氟烃类制冷剂将作为第三代制冷剂的标准产品。
2)R134a第三代产物。
如图2.1.3所示。
图2.1.3 R134a制冷剂134a是制冷剂进入第三代时的产物,在诞生后的很长一段时间里,它都是汽车空调使用的唯一制冷剂。
r22操作手册第一章:R22简介和应用范围R22是一种常用的制冷剂,被广泛应用于空调、冷柜、冰箱等冷冻设备中。
本章将介绍R22的基本性质以及适用的设备和领域。
第二章:R22性质和特点R22是一种氟氯烃制冷剂,具有较低的毒性和燃烧性,同时具有优良的制冷性能。
本章将详细介绍R22的物理性质、热力学性质以及与环境的关系。
第三章:R22的安全操作使用R22涉及一定的安全风险,因此在操作过程中需要采取相应的安全措施。
本章将介绍使用R22时的安全操作要点,包括储存、搬运和泄露处理等方面。
第四章:R22的设备维护和保养为了确保R22设备的正常运行和延长使用寿命,定期的维护和保养是必不可少的。
本章将建议并介绍正确的R22设备维护和保养方法,包括清洗、排水和更换配件等。
第五章:R22的故障排除和维修当R22设备出现故障时,需要准确诊断问题并采取相应的维修措施。
本章将介绍常见的R22设备故障及其排除方法,包括压缩机故障、制冷剂泄漏等。
第六章:R22的环境影响和替代品推荐R22是一种对臭氧层有害的制冷剂,对环境具有潜在风险。
因此,从环保角度考虑,替代品的推广是必然趋势。
本章将介绍R22的环境影响以及替代品的选择和使用建议。
结语:本操作手册全面介绍了R22的性质、应用、操作安全、设备维护和环境影响等各个方面的内容。
在使用R22时,操作人员应该严格按照本手册的要求进行操作,以确保安全、高效地运行设备,并减少对环境的负面影响。
注意:本操作手册中不包含具体的数值计算和实施步骤,操作人员应依据具体情况进行参考,并结合相关规范和标准进行操作。
在未明确掌握相关知识和技能的情况下,严禁个人擅自进行操作,以免造成人身伤害或设备损坏。
常用制冷剂(1) 氟利昂12(CF2CI2)氟利昂12(R12)在一个大气压下,沸点为@298。
C,凝固温度为-155。
C,属中压制冷剂。
是一种无色、无味、无毒的物质,当浓度达到20时人开始有感觉,容积浓度超过80,对人有窒息危险。
它不含氢原子,不会燃烧,亦不会爆炸。
当温度达到4皿。
C以上,且与明火接触时能分解出有毒的光气。
水在氟利昂12中的溶解度很小,且随着温度的降低而减小。
当温度降低时,如果制冷剂中混有水分,制冷剂容易在”节流"部位结冰堵塞管道,形成"冰堵”。
因此,规定氟利昂12产品的含水量要小T0?0025。
氟利昂12极易溶解于油,便润滑油性能降低。
且渗透能力强,无味,渗透时不易发现,因此对制冷系统的密封要求很严。
氟利昂12应用较早且广泛,可用于中小型制冷设备中。
(2) 氟利昂22(CHF2CI)氟利昂22(R22)在一个大气压下,沸点为叫0?8C,凝固温度为-160 ?0C属中压制冷剂。
具有无色无臭、不燃烧、不爆炸的特性,毒性比RI2大。
对电绝缘材料的腐蚀性也比RI2大。
水在R22液体中溶解度比在RI2中大,但在制冷机工作中仍会发生冰堵现象,因此要求R22含水量小于0?0025。
氟利昂22能部分地与润滑油相互溶解,?对金属的作用及泄漏特性与R12相同。
氟利昂22单位容积制冷量比R12约大60,在同样制冷条件下,可使用较小设备。
因其上述优点,虽然R22的价格较高,仍日趋广泛地用于空调、冷藏、小型活塞式制冷设备中。
七、氟利昂制冷剂使用注意事项制冷剂属于化学制品,有的还具有可燃性、毒性、爆炸性,所以在保管、使用、运输中必须注意安全,防止造成人身和财产损失的事故。
注意事项如下:(1) 盛放制冷剂的钢瓶必须经过检验,确保能承受规定的压力;(2) 各种制冷剂的钢瓶应标有明显的品名、数量卡片,以防错用;(3) 制冷剂钢瓶应放在阴凉通风处,搬动和使用时应轻拿轻放,禁止敲击,以防爆炸;(4) 保存制冷剂,要严格检查钢瓶阀门处是否有泄漏现象,以便及时处理;(5) 分装或充加制冷剂时,要戴手套、眼镜,且保持室内空气畅通;(6) 分装或充加制冷剂时,一般充注钢瓶容积的2/3,使其在常温下有一定的膨胀余地,避免发生意外事故。
常用制冷剂及载冷体及其具备的安全条件制冷剂的种类制冷剂是指在制冷循环中用于吸收、排放热量、完成制冷过程的物质。
常见的制冷剂有:R22制冷剂R22制冷剂是一种氢氟碳化合物,常被用于商业和家庭的空调和制冷设备中。
但是R22制冷剂具有对臭氧层的破坏性和对环境的影响较大,2010年欧盟禁用和淘汰了R22。
R410A制冷剂R410A制冷剂是环保型的制冷剂,被广泛应用于空调、热泵和其他制冷设备中。
由于其不会破坏臭氧层,所以成为替代R22的首选制冷剂。
R404A制冷剂R404A制冷剂是一种氟化氢烃,广泛应用于冷库、冷藏柜等冷冻设备中。
R134a制冷剂R134a制冷剂是一种氢氟碳化合物,常被用于车载空调系统中。
由于其对环境的污染少,成为取代R12制冷剂的有效选择。
载冷体的种类在制冷循环中,除了制冷剂之外,还需要载冷体将制冷剂从蒸发器中吸收到压缩机中,以实现制冷循环的正常运转。
常见的载冷体有:R22载冷体R22载冷体是一种常见的用于制冷循环的载冷体,但是由于R22制冷剂的环境影响较大,因此R22载冷体的使用也逐渐被淘汰。
R32载冷体R32载冷体是一种环保型的载冷体,常被用于空调和其他制冷设备中。
由于其环保性能较好,被认为是未来制冷行业的趋势。
R134a载冷体R134a载冷体也是一种环保型的载冷体,常被用于车载空调系统中。
制冷剂和载冷体的安全条件在使用制冷剂和载冷体的过程中需要注意一些安全条件,以保证人身安全和设备的正常运行。
制冷剂的安全条件•制冷剂应存放在防火、防爆的仓库中。
•制冷剂仓库应远离热源、火源和电器设备。
•制冷剂操作人员应进行专业的培训,在使用过程中应戴防毒口罩、护目镜等安全防护设备。
•报废的制冷设备中的制冷剂应安全回收和处理。
载冷体的安全条件•载冷体应存放在防火、防爆的仓库中,远离热源、火源和电器设备。
•载冷体的使用和操作应严格按照设备厂商的说明书进行。
•载冷体在使用过程中应保持充分的通风,以防止浓度太高导致人身伤害。
常用制冷剂与载冷体及其具备的安全条件一、常用制冷剂1. 氟利昂(Freon):无色无臭的气体,常用于家用及商业空调系统,也用于工业制冷。
氟利昂属于氟氯烃类制冷剂,具有良好的制冷效果和物理性能,但对大气臭氧层有破坏作用。
2. R22(氟氯二氟甲烷):常用于家用及商业空调系统,具有优异的制冷效果,但亦对大气臭氧层有破坏作用。
3. R134a(1,1,1,2-Tetrafluoroethane):无色无臭的气体,常用于家用及商用冷藏和冷冻设备。
R134a是一种氟利昂替代品,不含氯,对臭氧层无破坏作用。
4. R410a(二氟甲烷和低浓度的二氟乙烷混合物):常用于家用及商用空调系统。
R410a是一种氟利昂替代品,不含氯,对臭氧层无破坏作用,同时具有较高的制冷效果。
5. R404a(一氟二氯二甲烷和二氟二氯甲烷和四氟乙烷混合物):常用于商业冷藏和冷冻设备。
R404a是一种氟氯烃类制冷剂,对臭氧层有破坏作用。
二、常用载冷体1. 水:水是一种常见的载冷体,具有高比热容和导热系数,使用安全可靠。
但由于其低沸点(100℃),只适用于低温制冷。
2. 酒精:酒精是一种常用的载冷体,常用于低温制冷系统,具有较低的沸点和良好的热传导性能。
3. 溴化锂:溴化锂是一种具有良好吸湿性的载冷体,常用于空调系统,具有较低的冰点和较高的比热容。
4. 二甲醚:二甲醚是一种无色易挥发的液体,常用于低温制冷系统,具有较低的沸点和良好的热传导性能。
5. 液氨:液氨是一种高效的载冷体,常用于工业制冷系统。
液氨具有良好的冷冻效果和热传导性能,但有毒和腐蚀性,需注意安全使用。
三、制冷剂及载冷体的安全条件1. 运输和储存安全:制冷剂和载冷体需要储存在密封的容器中,避免泄漏和污染环境。
运输过程中要注意防止剧烈震动和高温,避免发生瓶内压力升高引发事故。
2. 使用安全:使用制冷剂和载冷体的设备需要具备可靠的密封性能,防止泄漏。
工作环境需要有良好的通风,防止制冷剂或载冷体浓度超标对人体造成伤害。
常用制冷剂分类以及性能介绍制冷剂是用于制冷设备中的介质物质。
常见的制冷剂主要分为四类:氨类制冷剂、氟利昂类制冷剂、烷类制冷剂和CO2(二氧化碳)制冷剂。
下面将介绍每类制冷剂的性能和应用范围。
1.氨类制冷剂:氨(NH3)是一种无色有刺激气味的气体,可用于制冷以及工业生产中。
氨是一种高效的制冷剂,具有以下特点:-良好的传热性能:氨的导热系数高,传热效率高。
-高制冷效果:氨的蒸发潜热大,能够提供更大的制冷量。
-环保性:氨在环境中的寿命短,不会对臭氧层产生破坏,对大气污染较小。
氨常用于工业中的制冷系统、冷库和超市冷藏柜等。
2. 氟利昂类制冷剂:氟利昂(Fluorocarbon)是由氟、氯和碳组成的有机化合物,具有较好的热力学性能和制冷特性。
常见的氟利昂类制冷剂包括R22、R134a、R410A等,它们的性能主要有:-稳定性:氟利昂类制冷剂具有较好的化学稳定性,能够保证系统的长期运行。
-卓越的传热性能:氟利昂类制冷剂的传热系数高,传热效率优异。
-中等制冷效果:相对于氨类制冷剂,氟利昂类制冷剂的蒸发潜热较小,但仍能提供较好的制冷效果。
氟利昂类制冷剂广泛应用于家用空调、商用冷柜等领域。
3.烷类制冷剂:烷类制冷剂是通过将烷烃类化合物应用于制冷系统中来实现制冷效果的。
常见的烷类制冷剂有R290(丙烷)和R600a(异丁烷)。
烷类制冷剂的性能表现如下:-较小的环境影响:烷类制冷剂不含氟,对臭氧层和全球变暖潜在性的影响小。
-较低的饱和蒸气压:烷类制冷剂的饱和蒸气压较低,有助于提高制冷系统的效率。
-中等制冷效果:烷类制冷剂的制冷效果与氟利昂类制冷剂相似。
烷类制冷剂主要应用于家用和商用制冷设备中。
4.CO2制冷剂:CO2制冷剂,即二氧化碳,是一种环保的制冷剂,可以在低温和超低温应用中替代其他制冷剂。
CO2制冷剂的性能特点如下:-高制冷效果:CO2的蒸发潜热大,能够提供较高的制冷效果。
-高压特性:CO2在正常温度下为气体,需要较高的压力才能维持在液态中。
制冷剂应用知识手册-常用制冷剂
一、水,R-718
多数制冷过程是吸收循环或蒸气压缩循环。
商业吸收循环一般用水作为制冷剂,溴化锂为吸收剂.
水无毒、不可燃、来源丰富。
是一种天然制冷剂.吸收式制冷机即使是双效制冷机,其挑战是COP(性能系数)只比1稍大(离心式制冷机的COP大于5)。
从寿命周期的观点来看,吸收式制冷机需要一个彻底的调查,以确定其解决方案在经济上是否可行。
从环保观点来看,用水作为制冷剂是好的。
吸收式制冷机的低COP值可能表明比离心制冷机需要消耗更多的化石燃料。
但是不一定,因吸收式制冷机直接使用化石燃料,而电制冷机使用电能。
选择用哪种制冷机实际上取决于电能是如何产生的。
二、氨,R-717
氨(NH3)被认为是一种效率最高的天然制冷剂。
它是一种今天仍在使用的“原始”制冷剂。
多用于正位移压缩机的蒸气压缩过程。
ASHRAE标准34将其分类为B2制冷剂(毒性高低可燃).ASHRAE标准15要求对氨制冷站有特殊的安全考虑。
尽管在商业空调也使用很多,但氨在工业制冷上的应用更广泛些。
三、二氧化碳,R-744
二氧化碳(CO2)是一种天然制冷剂.它在19世纪末20世纪初停止使用,现在正在研
究重新对它的使用。
用于蒸气压缩循环正位移压缩机。
在32℃时CO2的冷凝压力超过6MP A,这是一个挑战。
而且,CO2的临界点很低,能效差。
尽管如此,仍可能有一些应用,如复叠制冷,CO2将是有用的。
四、烃类物质
丙烷(R-290)和异丁烷(R-600a),以及其他氢碳物质,能够在蒸气压缩过程中作为制冷剂使用。
在北欧,大约有35%的制冷机使用氢碳物质。
它们毒性低且能效高,但容易燃烧。
后者严重限制了它们在北美的使用,因受现今安全规范的制约。
五、氯氟碳族(CFC族)
氯氟碳族(CFC族)有许多物质,但在空调中最常用的是R-11、R12、R-113和R -114.CFC族到20世纪中叶时已经普遍使用。
发达国家在1995应蒙特利尔议定书的要求停止了CFC族的生产。
在发展中国家它们仍被生产和使用(按时间表将很快淘汰)。
它们用于蒸气压缩过程的所有型式的压缩机中。
常用CFC族物质都稳定、安全(从制冷剂标准的角度看)、不可燃且能效高。
不幸的是,它们破坏臭氧层。
六、氢氯氟碳族(HCFC族)
氢氯氟碳族(HCFC族)几乎和CFC族同时出现。
HCFC-22是世界上使用最广泛的制冷剂。
HCFC-123是CFC-11的过渡替代制冷剂。
它们用于蒸气压缩过程的所有型式的压缩机中。
HCFC-22能效高,被分类成A1(低毒不燃).HCFC123能效高,被分类成B1(高毒不燃).和CFC族一样,这些制冷剂按蒙特利尔议定书的要求将逐步淘汰。
在发达国家已被限量生产且很快将减产。
发展中国家也有一个淘汰时间表,但淘汰时限延长。
七、氢氟碳族(HFC族)
氢氟碳族(HFC族)是相对较新的制冷剂,因CFC族的淘汰将日益受到关注。
HFC 族制冷剂无臭氧消耗潜值(ODP=0).HFC-134a是CFC-12和R-500的替代制冷剂.它们用于蒸气压缩过程的所有型式的压缩机中。
常用HFC族制冷剂能效高被分类成A1(低毒不燃).但对全球变暖有影响
表1–制冷剂性质
常用性
制冷剂制冷剂化学名称化学式分子量安全
分组
大气寿
命(年)
ODP GWP
11三氯一氟甲烷CCl3F137.4A15013800 12二氯二氟甲烷CCl2F2120.9A110218100 22一氯二氟甲烷CHClF286.5A112.1.0551500 32二氟甲烷CH2F252A2 5.60650 123二氯三氟乙烷CHCl2CF3153B1 1.4.0290 125五氟乙烷CHF2CF3120A132.602800 134a1,1,1,2-四氟乙烷CF3CH2F102A114.601300 245fa1,1,2,2,3-五氟丙烷CHF2CH2CF3134.05B18.80820 290丙烷CH3CH2CH344A3<10~0
404a R-125/143a/134a (44/52/
4)
A13260
407C R-32/125/134a(23/25/52)A101530 410A R-32/125 (50/50)A101730 500R-12/152a (73.8/26.2)A1.746010 507a R-125/143a (50/50)A1
600丁烷CH3CH2CH2
CH3
58.1A3<10~0
717氨NH317B2N/A00
具体物理性质。