电厂烟风道异型件阻力系数的数值计算方法
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第三节 管道阻力空气在风管内的流动阻力有两种形式:一是由于空气本身的黏滞性以及空气与管壁间的摩擦所产生的阻力称为摩擦阻力;另一是空气流经管道中的管件时(如三通、弯头等),流速的大小和方向发生变化,由此产生的局部涡流所引起的阻力,称为局部阻力。
一、摩擦阻力根据流体力学原理,空气在管道内流动时,单位长度管道的摩擦阻力按下式计算:ρλ242v R R s m ⨯= (5—3)式中 Rm ——单位长度摩擦阻力,Pa /m ;υ——风管内空气的平均流速,m /s ;ρ——空气的密度,kg /m 3;λ——摩擦阻力系数;Rs ——风管的水力半径,m 。
对圆形风管:4D R s = (5—4)式中 D ——风管直径,m 。
对矩形风管)(2b a ab R s += (5—5)式中 a ,b ——矩形风管的边长,m 。
因此,圆形风管的单位长度摩擦阻力ρλ22v D R m ⨯= (5—6)摩擦阻力系数λ与空气在风管内的流动状态和风管内壁的粗糙度有关。
计算摩擦阻力系数的公式很多,美国、日本、德国的一些暖通手册和我国通用通风管道计算表中所采用的公式如下:)Re 51.27.3lg(21λλ+-=D K(5—7)式中 K ——风管内壁粗糙度,mm ;Re ——雷诺数。
υvd =Re (5—8)式中 υ——风管内空气流速,m /s ;d ——风管内径,m ;ν——运动黏度,m 2/s 。
在实际应用中,为了避免烦琐的计算,可制成各种形式的计算表或线解图。
图5—2是计算圆形钢板风管的线解图。
它是在气体压力B =101.3kPa 、温度t=20℃、管壁粗糙度K =0.15mm 等条件下得出的。
经核算,按此图查得的Rm 值与《全国通用通风管道计算表》查得的λ/d 值算出的Rm 值基本一致,其误差已可满足工程设计的需要。
只要已知风量、管径、流速、单位摩擦阻力4个参数中的任意两个,即可利用该图求得其余两个参数,计算很方便。
图5—2 圆形钢板风管计算线解图[例] 有一个10m长薄钢板风管,已知风量L=2400m3/h,流速υ=16m/s,管壁粗糙度K=0.15mm,求该风管直径d及风管摩擦阻力R。
烟道阻力计算:烟道总长度为30米,包括四个弯头,一个换热器,一个炉膛风压调整阀,其中换热器内径变为1200mm。
烟囱高度为25米。
烟道截面积为:0.25平方米,换算直径为0.56m。
烟道中存在着一个烟道闸门,冷风吸入量按30%计算,实际烟气量为3900NM3/H,此时烟气流速=4.33NM/S。
环形炉出口烟气温度为1100℃,经换热后的温度为868℃,经过一道闸门后的温度为667℃,烟道的平均温度降为5.5℃,共计24米烟道,其总温度降为132度,至烟囱入口处的温度为535℃。
烟道内的平均温度为=0.5*(535+868)=701℃烟气的动压头(1立方米烟气流动时具有的动能)=0.5*4.332*1.32*(1+535/273)=36.6Pa几何压力:=3*9.8*(1.32-1.293)=0.8Pa共有五个弯头,局部阻力系数=5*0.85=4.25,局部动力阻力损失=4.25*36.6=156Pa摩擦阻力损失=0.06*(30+24)/0.56*36.6=212Pa。
合计阻力=0.8+156+212=369Pa烟囱抽力计算:h=24*9.8*(-273*1.293/(273+20)-273*1.32/(273+450))-0.5*4.33^2*1.32*(273+300)/273-0.03*24/(1.3*0.53)*0. 5*4.33^2*1.32*(273+450)/273=-460Pa烟囱入口处的压力为:-460Pa;保证炉膛内的压力为:+30Pa。
烟道阻力损失为:369Pa富裕压力为:369+30-460=-61Pa,能够满足使用的要求。
由于密度的变化以及烟气流通截面积的扩大,换热后的密度变化,换热器内为负压,但换热器与烟气接触的不锈钢板其与空气面接触的温度为390度,与烟气接触面的温度为960度,其强度能够满足-91Pa的要求,为保证其强度,加大助燃空气的换热效率,在空气夹层焊接螺旋状的加强肋,作用一是加强不锈钢板的强度,作用二改变夹层内空气的流动状态,加强空气与钢板之间的换热交换,增强热交换的效果。