大型船舶电站考试大全

判断题1、电缆地下敷设深度不能小于0.7m。

(√)2、设备外壳直接与保护零线连接叫保护接零。

(√)3、接地装置由接地体、接地线组成。

(√)4、IT系统就是保护接地系统。

(√)5、接地装置的地下部分必须焊接,不能有虚焊。

(√)6、防雷装置每两年雨季到来之前检查一次。

(√)7、避雷针的接地装置每五年测量一次接地电阻。

(√)8、手持电动工具的接地线每次使用前必须检查。

(√)9、电气设备的发热主要是电流产生的。

(√)10、电器灭火在可能的条件下先卸负荷再断电。

(√)11、变压器低压侧保险主要做短路保护,并有过载保护功能。

(√)12、电流互感器二次侧不准装熔断器。

(√)13、线路中不用的电流互感器二次侧短路。

(√)14、电压互感器一次线圈和二次线圈必须装熔断器。

(√)15、倒闸操作时必须两人操作,一人操作,一人监护。

(√)16、特别重要复杂的倒闸操作,监护人由电器负责人担任。

(√)17、交流变压器停电,先停负荷侧,再停电源侧。

(√)18、监护人应由有工作经验的人承担。

(√)19、电容器连接点过热或熔化应紧急退出运行。

(√)20、短路保护是指线路或设备发生短路后迅速切断电源,起到保护作用。

(√)21、安装临时线路时应有申请、审批手续。

(√)22、临时架空线路长度不超过500m。

(√)23、不管移动电器还是手持电动工具移动时必须停电进行。

(√)24、每台设备的保护零线应与零干线连接,不准串接。

(√)25、室内、外照明的配线耐压不低于500V。

(√)26、手持行灯必须带有结缘手柄,网罩,手柄加套管保护。

(√)27、万用表测电阻时先断电。

(√)28、钳形表测电流时磁路接合面应清洁、无污垢,闭合时无杂音。

(√)29、人体直接接触带电设备的一相时,叫单相触电。

(√)30、人体心跳次数为约80次/分钟(√) 31携带式手持电动工具绝缘电阻不能低于2兆欧。

(√)32、漏电保护器后的零线不准重复接地。

(√)33、静电危害有爆炸、电击,妨碍生产。

单位内部认证船舶电气知识考试(试卷编号1101)1.[单选题]对于船舶电站中的配电装置，下列说法错误的是___A)是接受和分配电能的装置B)是电源和负载之间的简单导线的连接C)包括若干不同级别的配电板答案:B解析:2.[单选题]船舶前后桅灯的颜色___A)均为白色B)左绿右红C)左红右绿面小合答案:A解析:3.[单选题]目前我国大多数船舶采用的船舶电网线制是___A)中性点接地的三线系统B)中性点接地的三相四线制系统C)三相绝缘系统答案:C解析:4.[单选题]一台三相电炉，各相负载额定电压均为220V，当电源为380V时，此电阻炉应接成__型。

A)YB)△C)均可答案:A解析:5.[单选题]采用同步表法并车时，若同步表指针逆时针转，则说明___A)待并机的频率低于电网的频率B)待并机的频率高于电网的频率C)待并机的频率等于电网的频率答案:A解析:6.[单选题]对于设立大应急、小应急电源的船舶，大应急电源是采用___实现，小应急电源是采用___实现。

A)发电机组/发电机组C)蓄电池组/发电机组答案:B解析:7.[单选题]同步发电机并车有电压相等、频率相同初相位相同、相序一致的四条件。

其中任何一个条件不满足，待并机则出现____A)冲击电流B)并车失败C)驱动转矩答案:A解析:8.[单选题]欧姆定律的数学表达式是___A)I=U/RB)U=I/RC)R=I/U答案:A解析:9.[单选题]船用酸性蓄电池正极活性物质是___;负极活性物质是___A)铅/铅B)二氧化铅/铅C)铅/二氧化铅答案:C解析:10.[单选题]有一台单相变压器，额定容量为3.8kVA，原、副边额定电压380V/220V。

其原、副边的额定电流为___。

A)10A/17.3AB)17.3A/10AC)20A/34.6A答案:C解析:11.[单选题]一台三相异步电动机铭牌上标明：电压220V/380V、接法△/Y，问在额定电压下两种接法时，每相绕组上的电压是否相同,在相同负载时通过每相绕组的电流是否相同A)不同/相同B)相同/不同C)相同/相同答案:C解析:12.[单选题]电动机的起停控制线路中，常把起动按钮与被控电机的接触器常开触点相并联，这称为___A)自锁控制B)互锁控制C)联锁控制答案:A解析:13.[单选题]船舶电气设备的绝缘材料同陆用电气设备的绝缘材料相比_____A)由于船舶电力系统比陆上简单得多，故对电气绝缘材料要求简单B)由于船用电器设备工作条件较陆地苛刻得多，故对电气绝缘材料要求较高C)可高可低答案:B解析:14.[单选题]铅蓄电池出现基板硫化，要进行过充电。

船舶电站复习资料（一）、名词解释：1、剩磁：磁体经磁化至饱和，撤去外磁场在原外磁场方向上仍能保持一定的磁场强度。

2、母线（汇流排）：指配电盘中用铜质裸条排制成的用于连接发电机电源引出线和各种电网的联络铜排。

3、并车：把船舶电动机投入并联运行的操作过程称为并车。

4、相复励线路：既能反映电流的大小，又能反映电流的相位的线路。

5、发电站：将一次能源转化为电能的设备；分类：火力发电站、水力发电站、核能发电站。

6、变电所：功能是接受电能、变换电能（电压）和分配电能。

（升压变电所和降压变电所）7、配电所：用于接受电能和分配电能的场所称为配电所。

8、换流站：交流电与直流电相互转换的场所。

9、电能用户：又称电力负荷，所有消耗电能的用电设备和用电单位。

10、用电设备的分类：动力用电设备、电热用电设备、实验用电设备、照明用电设备。

11、船舶电站：船舶电站是将非电形态的能量转化为综合的电能并向船舶电网供电的设备的总称。

12、船舶电站的分类：⑴按电流的种类分：直流电站和交流电站。

⑵按原动机类型分：柴油机、蒸汽机、汽轮机、燃气轮机四种。

⑶按功用的不同分：主电站、应急电站、临时应急电站。

⑷按自动化程度分：手动电站、半自动化电站、全自动化电站。

14、船舶电力系统的组成：电源、配电装置、电网、店里负载四部分组成。

15、电源：是将其他形式的能源转变为电能的装置。

主要由主发电机组、应急发电机组蓄电池组等组成。

发电机组：原动机、发电机；蓄电池组：与某个电池并联运行。

16、柴油机的有点（作为原动机）：效率高、启动快、机动性好。

其他发电机：轴带发电机（在正常航行中利用了主机的剩余功率）、废气涡轮发电机、核能发电机（多用于军舰和破冰船）。

17、配电装置：对船舶电源产生的电能进行控制、保护、监测、分配的装置。

18、配电装置的分类：主配电板、应急配电板、区域配电板（>16A）、分配电板（<16A）、蓄电池充放电极、岸电箱等。

19、船舶电网：是全船供电线缆和电线的总称；作用：将电源和各种负载连接起来。

船舶电站 第一节船舶电力系统我国建造的非电力推进交流船舶的发电机额定电压为—；照明负载的额定电压为 ________ 。

A.380V / 220V B. 400V / 220V C. 400V / 380V D. 230V / 220V我国建造的非电力推进交流船舶的发电机额定电压为_;动力负载的额定电压为 __________ 。

A.380V / 220V B. 400V / 220 C. 400V/380VD. 230V / 220V我国建造的非电力推进交流船舶的动力负载额定电压为_；照明负载的额定电压为A.380V / 220V B. 400V / 220V C. 400V / 380V D. 230V / 220V我国建造的非电力推进交流船舶的发电机额定电压为 ___ ；照明电源的额定电压为 ______ 。

A.380V / 220V B. 400V / 230V C. 400V / 380VD. 230V / 220V我国建造的非电力推进交流船舶的动力负载额定电压为 —；照明电源的额定电压为A. 380V / 220VB. 400V / 230VC. 400V / 380VD. 380V / 230V 下列不属于船舶电力系统基本参数的是—A.额定电流 B,额定电压 C. 额定频率D. 电制卜列不属于船舶电力系统基本参数的是— BOA.额定电压B.额定功率C. 额定频率D.电制 下列不属于船舶电力系统基本参数的是— BA.额定电压B.额定容量C. 额定频率D.电制 下列不属于船舶电力系统基本参数的是— D _OA.额定电压B.电制C.额定频率 D.电源种类 下列不属于船舶电力系统基本参数的是_!2_OA.额定电压B.电流种类C. 额定频率D. 电源种类船舶电力系统是由1）组成。

A. 控制屏、负载屏、分配电盘、应急配电盘B. 电源设备、调压器、电力网-电源设备、负载-电源设备、配电装置、电力网、负载船舶电力系统是由—组成。

武汉船舶职业技术学院2009-2010学年第一学期《船舶电站Ⅱ》A试卷（闭卷）一、单项选择题（每题2分，共20分）（注：将选择的答案填入题号后括号内）1（C ）不可控相复励调压装置，从控制规律上看，属于按_______调节励磁，从而恒压的。

A．按发电机端口电压偏差及负载电流大小变化 B. 仅按负载电流大小变化C．按负载电流大小变化及相位变化D．按发电机端口电压偏差及负载扰动2（C ）在一般情况下，供电系统的功率因数总小于1的原因是。

A．用电设备多属于容性负载B．用电设备多属于阻性负载C．用电设备多属于感性负载D．由发电机本身决定的3（B ）我国《钢质海船人级及建造规范》中，船舶主发电机系统的静态电压调节率为_____以内。

A．±5.0％B．±2．5％C．±3．5％D．± 10％4（B ）改变励磁电流，对于并联运行的同步发电机来讲，影响其_________。

A．有功功率B．无功功率C．频率D．所有电气参数5（A ）电流叠加相复励自励调压装置。

电抗器LC的一个重要作用是。

A．移相B．粗同步并车C．粗同步并车及移相两用D．起压6（A ）同步发电机自励恒压装置应具有作用。

A．发电机起动后，转速接近额定转速时，能建立额定空载电压B．当电网负载变化时，能自动按发电机容量按比例调节有功功率C．当发电机过载时，能自动地切除次要负载，使发电机连续运行D．能根据负荷情况自动起动发电机并车，自动转移负载7（C ）具有AVR调节器的可控相复励调压装置，从控制规律上看，属于按_______调节励磁，从而恒压的。

A．按发电机端口电压偏差及负载电流大小变化B．按负载电流大小变化及相位变化C．按发电机端口电压偏差及负载扰动D．仅按负载电流大小变化8（C ）所谓相复励恒压调节系统是指_______变化进行励磁调节的。

A．根据负载电流的大小B．既根据负载电流又根据端口电压C．既根据负载电流又根据负载功率因数D．根据负载功率因数9（D ）设1#同步发电机为网上运行机，2#同步发电机并车成功后，应______转移负载。

船舶电站及电力拖动试题（单选）160题1、船舶电站由（ a ）和配电装置组成。

a、电源装置b、电压装置c、电动机d、发电机2、按中国船级社海船入级与建造规范的定义，（ c ）以下为低压系统。

a、交流380Vb、交流220Ｖc、交流1000Vd、直流1000V3、船舶的主电源都采用（ d ）。

a、发电机b、电动机c、电动机组d、发电机组4、除特种船舶外，绝大多数采用交流电制，电力设备的电压和频率为（ c ）。

a、380V、50Hzb、440V、60Hzc、380V、50Hz或440V、60Hzd、380V、60Hz5、（ c ）由蓄电池和蓄电池充放电配电板组成。

a、主电站b、应急电站c、临时应急电站d、船舶电站6、船舶电站的主发电机大多数采用（ b ）。

a、同步发电机b、旋转交流同步发电机c、交流同步发电机d、交流发电机7、发电机空载时，气隙空间只存在（ a ）。

a、励磁磁场b、电枢磁场c、气隙磁场d、固定磁场8、电枢磁场对（ c ）的影响称为电枢反应。

a、定子b、转子c、气隙磁场d、励磁磁场9、发电机端电压是随负载大小和性质的变化而（ b ）的。

a、不变b、变化c、不一定变化10、励磁系统的任务之一，在电力系统（ a ）情况下，维持电压在一定的水平上。

a、正常运行b、不正常运行c、短路运行d、任何情况11、（ c ）是发电机组码头试验、提交验收的主要考核指标。

a、静态指标b、动态指标c、静态和动态指标d、以上都对12、同步发电机是由（ b ）励磁建立的磁场。

a、直流电压b、直流电流c、交流电压d、交流电流13、（ a ）的励磁电源由与发电机同轴旋转的励磁机提供。

a、旋转电机励磁系统b、静止励磁系统c、无刷发电机d、以上都可以14、要维持机端电压在一定的水平上，需要自动调节（ d ）。

a、电枢电压b、电枢电流c、励磁电压d、励磁电流15、按偏差调节的系统，调节作用只与机端电压偏差有关。

a、机端电压b、机端电流c、机端电压和机端电流d、以上都对16、按负载电流及相位进行补偿调节的励磁系统（ b ）。

船舶电站试题单位姓名工号一．填空题1．船舶电站是由和组成，是船舶电气设备的核心。

2．船舶电力系统主要由、、和四部分组成。

3．电压的主要指标有和两个。

4．电力系统运行的电能质量指标是电压和频率的稳定度。

电压的稳定度由保证；频率的稳定度由保证。

5．励磁系统是指向同步发电机励磁绕组供电的和构成的总体。

6．船舶电站主要参数：、和三个电气的主要参数，其决定了电站工作的可靠性和电气设备的重量、尺寸和价格等。

7．同步发电机的同步是指发电机与的转速严格一致，只有在同步条件下才能进行能量转换。

8．电枢反应是指对的影响。

9．船舶交流发电机励磁系统按换能器类型可分为和两大类。

10．“相复励”励磁系统是指发电机的励磁按照和来激励的。

11．船舶电站按电流分类可分为和；按用途分类可分为和。

12．船舶主配电板是由、、和组成，是船舶电力系统中最主要的配电装置。

13．船舶电力网是由、和以一定的联接方式组成的整体，也可以说是指全船电缆和电线的总称。

发电机所产生的电能就是通过船舶电网配送到船舶各部分用电设备。

14．船舶配电网络是指主配电板及应急配电板到用电设备的网络。

通常称到之间的网络为一次网络；到之间的网络为二次网络。

15．船舶配电方式又称电网的结线方式，就是指、和之间电缆的连接方式。

16．一次配电电网结线方式一般有、和三种方式。

17．船舶配电网络根据用电设备的不同可分为、、、和。

18．船舶电缆的选择应根据敷设场所的的环境条件、敷设方法、和等因素来考虑。

19．继电器保护装置一般由、和三部分组成。

20．船舶电网短路保护的选择性多采用和混合使用。

为了确保电网短路保护的选择性，主配电板到各用电设备应限制保护级数，对于动力负载不得多于级；对于照明负载不得多于级。

21．为了保护电网的正常运行，无论是照明电网还是动力电网，对绝缘电阻一般要求大于。

22．船舶电网的保护就是指系统出现或时对电缆的保护；交流电网中尚有防止岸电供电时的和。

23．交流发电机并联运行时必须满足一定的条件，即、和。

《船舶电站》考试复习题库及答案（汇总版）1.有关自动化电站应急处理措施，下列说法错误的是_______。

A、除因短路保护引起主开关跳闸断电外，对于其他各种机、电故障至主开关跳闸，自动化电站均能自动处理，不需要值班轮机人员加以干涉B、若由于因短路保护引起电网突然失电则导致除警报声外所有设备均停止运行。

此时值班人员切忌在未排除故障的情况下就立即起动机组、合闸供电。

必须先查看报警指示C、若报警指示确认是短路故障，值班人员（或维修人员）应先到主配电板后面仔细检查汇流排是否发生短路D、找到一个短路点排除后就可按复位按钮参考答案:D2.船舶电站处于自动电站状态时，自动并车装置的特殊功能有______。

A、电压差超限报警后，动调整电压B、出现频率一致时，即不再调有发动机速度C、正常情况下，并车时采用正频差合闸D、如同步比较困难，指示延长了合闸时间母不影响同步工作参考答案:C3.同步发电机按结构分有转磁式和转枢式两种，其差别在于____。

A、转磁式的定子是磁极，转子为电枢，转枢式的定子为电枢，转子为磁极B、转磁式的定子是磁极，转子为电枢；转枢式的定子为磁极，转子为电枢C、转磁式的定子是电枢，转子为磁极；转枢式的定子为磁极，转子为电枢D、转磁式的定子是电枢，转子为磁极；转枢式的定子为电枢，转子为磁极参考答案:C4.船舶露天甲板上的防护型照明器应使用____的照明器。

A、保护型B、防水型C、防爆型D、保护型和防水型参考答案:D5.船用三相绝缘电源系统，下列触电方式中对人体造成危害最大的是______。

A、双线触电B、单线触电C、单相触电D、接地触电参考答案:A6.并联运行同步发电机的“手动”解列操作，应该____。

A、只需按下被解列发电机的解列分闸按钮即可B、仅调节被解列发电机的调速开关，使其功率表读数为零后，按下解列机的分闸按钮C、仅调节留用发电机的调速开关，使其功率读数为原来的两发电机功率表读数的总和，按下解列机的分闸按钮D、同时向相反方向操作两机组的调速开关，解列机向“减速”方向，备用机向“加速”方向，解列机功率接近零之前按下解列机的分闸按钮参考答案:D7.同步发电机的调节特性是在____一定的情况下测得的。

船舶电气知识考试(试卷编号291)1.[单选题]图为船舶电网部分单线图。

现图中各空气开关均合闸供电。

当a点发生特大短路电流，应动作的空气开关是___A)OSB)QS1C)QS2答案:C解析:2.[单选题]有一台单相变压器，额定容量为3.8kVA，原、副边额定电压380V/220V。

其原、副边的额定电流为___。

A)10A/17.3AB)17.3A/10AC)20A/34.6A答案:C解析:3.[单选题]船用变压器铭牌上标有U1n/U2n，I1n/I2n，其中U2n、I2n是指___A)空载输出电压、短路输出电流B)空载输出电压、额定输出电流C)额定输出电压、额定输出电流答案:B解析:A)I=U/RB)U=I/RC)R=I/U答案:A解析:5.[单选题]在构成电机的材料中，最薄弱、在很大程度上也是决定电动机使用寿命的材料是_____材料。

A)导电B)铁磁C)绝缘答案:C解析:6.[单选题]同步发电机并车后，调节原动机的调速器可以进行___的转移和分配。

A)有功功率B)无功功率C)励磁电流答案:A解析:7.[单选题]通电直导体在磁场中要受到力的作用，确定磁场、电流和受力方向之间的关系，应用___A)右手螺旋法则B)左手定则C)右手定则答案:A解析:8.[单选题]应急发电机控制屏内不装___A)电压互感器B)电流互感器C)逆功率继电器答案:C解析:9.[单选题]船用酸性蓄电池正极活性物质是___;负极活性物质是___A)铅/铅B)二氧化铅/铅C)铅/二氧化铅答案:C10.[单选题]在照明电路或电热电路中，选择保险丝的额定电流应___负载额定电流。

A)等于B)大于C)等于或稍大于答案:C解析:11.[单选题]主配电盘上的电流互感器副边额定电流为___;与电流表配套使用时，电流表的读数表示___A)5A/发电机线电流B)3A/发电机相电流C)3A/发电机线电流答案:C解析:12.[单选题]选择电缆时，除应满足承载电流值外，还应注意其___是否在允许范围之内。

17五贯-船舶电站和电气安全-阶段测试1.船舶主开关的分励脱扣是指________衔铁动作，开关断开。

[单选题] *A.分励脱扣线圈通电(正确答案)B.分励脱扣线圈断电C.双金属片受热D.特殊情况下，保证开关闭合您的姓名： [填空题] *_________________________________2.主配电板发电机控制屏上的电压表与电流表是测量______。

[单选题] *A.发电机相电压、相电流B.发电机线电压、线电流(正确答案)C.起货机线电压、线电流D.岸电的线电压、线电流2.下列设备中采用两条互相独立的馈电线进行双路供电的是______。

[单选题] *A.舵机、锚机B.锚机C.航行灯、锚机D.舵机、航行灯(正确答案)3.万能式空气断路器的触头系统含有主触头、副触头、弧触头及辅助触头，在合闸时______最后接通。

[单选题] *A.主触头(正确答案)B. 副触头C. 弧触头D. 辅助触头4.船舶无刷发电机由主发电机、励磁机等组成，其中励磁机是________。

[单选题] *A.直流发电机B.直流电动机C.交流同步三相发电机(正确答案)D.交流同步单相发电机5.对于主配电盘中的负载屏，说法错误的是________。

[单选题] *A.负载屏用来分配电能并对各馈电线路进行控制、监视和保护B.通过馈电开关将电能供给各用电设备和分电箱C.负载屏上装有逆功率继电器、仪用互感器(正确答案)D.负载屏上装的自动开关大多为装置式自动空气开关6.同步发电机的励磁绕组中电流是______。

[单选题] *A.直流(正确答案)B.交流C.直流、交流均可D.与同步发电机同频率的交流7.自励发电机的自励起压依靠的是发电机中的_______。

[单选题] *A.电枢反应B.剩磁(正确答案)C.漏磁通D.同步电抗8.应急发电机配电板不装有______。

[单选题] *A.电流表及转换开关B.调速操作装置C.同步表(正确答案)D.功率表9.______不是由主配电板直接供电的设备。

船舶电站简答题答案（仅供参考）1-1船舶电力系统由哪几部分组成？各部分的作用是什么?①电源：将其他形式的能源转换成电能。

②配电装置：依照需要对电能进行分配，为了保证供电的可靠和安全，还要负责对电源，电力网和负载进行爱护，监视，测量和操纵。

③船舶电力网：将各种电源与负载按一定关系连接起来。

④电力负载：将电能转换成其他形式的能量。

1-2船舶电力系统由哪几部分组成？其特点有哪些？组成：电源、配电装置、船舶电力网、电力负载特点：①船舶电站容量较小。

②船舶电网输电线路短。

③船用电气设备工作环境恶劣。

1-3船舶电力系统的基本参数有哪些? 电源设备额定电压、用电设备的额定电压如何确定，常用的数值是多少？①基本参数：电流种类、额定电压、额定功率②用电设备的额定电压规定与同级电网的额定电压相同。

发电机额定电压规定高于同级电网额定电压5%。

用电设备的额定电压规定与同级电网的额定电压相同。

③常见的电压等级是：交流50Hz 380V/220V。

发电机的额定电压为400V；动力用电设备额定电压为380V；照明变压器的一次/二次侧的额定电压为400/230V;照明用电设备额定电压为220V。

1-4船舶配电系统都有哪些线制？船舶电力系统为什么通常采纳中性点不接地的三线绝缘系统？交流电力系统的线制的要紧有:①三相绝缘制系统。

②中性点接地的四线系统。

③以船体为中性线的三线系统。

缘由： ①三相绝缘制的安全可靠性较高，单相接地仍然能够供电。

发生单相接地时，并不形成短路，仍可维持电气设备的正常运行单相接地对三相绝缘制来说，是不正常运行状态；而对三相四线制来说，则是故障状态。

②照明与电力系统之间具有电气隔离作用。

因而相互阻碍小。

1-5 框架式自动空气断路器由哪几部分组成?各部分的功能是什么?①触头系统（包括主触头与辅助触头）：担负通断主发电机正常供电电流，而且在故障状态下断开故障大电流。

②灭弧装置:爱护主触头不受电弧的灼伤。

③过流脱扣器失压脱扣器分励脱扣器：不正常运行时改变自由脱扣机构的状态，同时解除锁扣机构的保持作用。

《船舶电站1》A试卷班级姓名学号一、单项选择题（每题2分，共40分）（注：将选择的答案填入题号后括号内）1 ( ) 某发电机的额定电流为100A，其指针式电流测量仪表的量程应选择为。

A．0~75A B．0~100A C．0~150A D．0~200A2 ( )我国民用运输船舶多采用_______作为船舶主电源。

A．轴带发电机组B．蓄电池C．汽轮发电机组D．柴油发电机组3 ( ) 不经过分配电板，直接由主配电板供电的方式是为了______。

A．提高重要负载的供电可靠性B．操作方便C．提高重要负载的使用率D．节省电网成本4( ) 对于设立大应急电源、小应急电源的船舶，大应急电源通常是由____实现；小应急电源是由_____实现。

A．蓄电池组／蓄电池组B．发电机组／蓄电池组C．蓄电池组／发电机组D．发电机组／发电机组5 ( )船舶电力系统的基本参数与陆上一致的好处是______。

A．便于在岸上管理、控制B．便于直接采用陆用电器设备C．便于接用岸电D．便于船电和岸电同时供电6( ) 当用同步表检验待并机与电网的频差时，若同步表指针4s转一周，则可知频差为_______A．1Hz B．0．5 Hz C．0．4Hz D．0．25Hz7 ( ) 配电板负载屏上装有三个绝缘指示灯接成Y形，中点接船板，这三个灯的作用是_____。

A．监视电网绝缘B．监视负载绝缘C．监视发电机绝缘D．监视岸电绝缘8 ( ) 在下列保护装置（器件）中具有反时限特性？A．快速熔断器B．热继电器C．过流继电器D．电压继电器9 ( ) 同步发电机并联运行不必考虑的条件是_______。

A．电压相等B．频率相同C．电流相等D．初相位一致10 ( ) 船舶用电高峰时，可能会引起发电机过载，在备用机组投入前，自动卸载装置应能自动将_______负载切除，以保证电网的连续供电。

A．大功率B．功率因数低的C．任意一部分D．次要11 ( ) 应急配电板不设_______。

第一章1 B．2 C．3 A．4 B．5 D．6 A．7 B．8 B．9 D． 10 D． 11 D 12 D． 13 B． 14 A． 15 B． 16 C． 17 C． 18 C 19 A． 20 D． 21 D． 22 B． 23 A． 24 C 25 C． 26 D． 27 A． 28 B． 29 A． 30 C． 31 A． 32 C． 33 B． 34 A 35 C． 36 A． 37 D． 38 D． 39 A． 40 D． 41 D 42 B． 43 C． 44 C． 45 B． 46 B． 47 B． 48 D． 49 D． 50 A． 51 A． 52 A． 53 B． 54 B． 55 C． 56 B． 57 B． 58 D． 59 D． 60 A． 61 B． 62 B． 63 B． 64 B． 65 C． 66 B． 67 C． 68 C． 69 B．71 C． 72 C． 73 D． 74 C． 75 B． 76 A． 77 C． 78 D． 79 D．81 B． 82 A． 83 B． 84 B． 85 C． 86 B． 87 C． 88 D． 89 C．91 B． 92 B． 93 D． 94 D． 95 D． 96 A． 97 C． 98 C． 99 C．101 C．102 C． 103 C．104 A． 105 D．106 C第一章船舶电力系统1. 我国建造的非电力推进交流船舶的发电机额定电压为——；照明负载的额定电压为——．A．380V／220V B．400V／220VC．400V／380V D．230V／220V2. 我国建造的非电力推进交流船舶的发电机额定电压为——；动力负载的额定电压为——．A．380V／220V B．400V／220VC．400V／380V D．230V／220V3. 我国建造的非电力推进交流船舶的动力负载额定电压为——；照明负载的额定电压为——．A．380V／220V B．400V／220VC．400V／380V D．230V／220V4. 我国建造的非电力推进交流船舶的发电机额定电压为——；照明电源的额定电压为——．A．380V／220V B．400V／230VC．400V／380V D．230V／220V5. 我国建造的非电力推进交流船舶的动力负载额定电压为——；照明电源的额定电压为——。

1.我国建造的非电力推进交流船舶的发电机额定电压为；照明负载的额定电压为。

A．380V／220V B．400V／220V C．400V／380V D．230V／220V2.船舶电力系统是由组成。

A．控制屏、负载屏、分配电盘、应急配电盘B．电源设备、配电装置、电力网、负载C．电源设备、负载 D．动力电源、照明电源、应急电源3.对于船舶电站中配电装置，下列说法错误的是_________。

A．是接受和分配电能的装置B．是电源和负载之间的简单导线的连接C．是对电源、电力网、负载进行保护的装置D．是对电源、电力网、负载进行测量、监视和控制的装置4.目前我国大多数船舶采用的船舶电网线制是。

A．中性点接地三线系统B．中性点不接地的三相三线制系统C．中性点接地的三相四线系统 D．中性点不接地的三相四线系统5.万能式自动空气断路器通常装有______脱扣器。

A．过流、分励二个 B．过流、失压、分励三个C．短路、过载、失压三个 D．过载、短路、失压、分励四个6.船用发电机的主开关为万能式自动空气断路器，它既是一种______开关，又是实现_____的电器。

A．频繁通断／多种保护 B．非频繁通断／短路保护C．非频繁通断／多种保护D．频繁通断／短路保护7.自动空气断路器在控制电路中的独立完成的作用之一是。

A．失压保护 B．逆功率保护 C．逆相序保护 D．缺相保护8.在下列自动空气开关中，过电流保护装置电流整定值最低的是_____。

A．日用海(淡)水泵控制箱内的开关 B．负载屏上接通动力负载屏的开关C．负载屏上接通照明负载的开关 D．主发电机控制屏上的主开关9.关于并车电抗器作用的下列说法正确的是_______。

A．限制冲击电流和冲击转矩 B．增大冲击电流和冲击转矩C．限制冲击电流，增大整步转矩 D．限制整步转矩，增大冲击电流10.关于并车电抗器的下列说法正确的是————。

A．该电抗器为短时工作制电器，主开关合闸后，一般是自动切除B．该电抗器为短时工作制电器，主开关合闸后，一般是手动切除C．主开关和闸后仍保留在线路中通电工作，为下次合闸做准备D．当进行准同步并车时使用11.船舶主配电板是由组成的。

海事船舶电站（选择题）一、船舶电力系统的组成1.下列不属于主配电板的组成部分的是______。

A．汇流排B．主发电机的负载屏C．并车屏D．岸电箱D2.带有控制、调节、监视和保护发电机功能的是______。

A．岸电箱B．应急发电机控制屏C．负载屏D．充放电板B3.船舶电力系统中的电源装置不包括______。

CA. 应急发电机组B. 蓄电池C. 岸电电源D. 集装箱专用发电机组4.船舶主配电板不装______。

B A．电压表及转换开关B．逆序继电器C．电网绝缘指示灯D．发动机调速装置5.船舶电力系统是由______组成的。

BA．控制屏、负载屏、分配电盘、应急配电盘B．电源设备、配电装置、电力网、负载C．电源设备、负载D．动力电源、照明电源、应急电源6.船舶电力系统是由______组成的。

A A．电站（电源设备和配电装置）、电力网、负载B．电站、负载C．电源设备、负载D．动力电源、照明电源、应急电源7.我国民用运输船舶多采用______作为船舶主电源。

C A．轴带发电机组B．蓄电池C．柴油发电机组D．汽轮发电机组8.将我国船舶电网与陆地电网相比较，下列说法错误的是______。

DA．船舶电网与陆地电网的频率都是50 Hz B．船舶电网的电压与频率易波动C．船舶电网的容量小D．船舶电网电站单机容量大9.船舶电站单机容量的____要满足可能的最大负载工况，且一般船舶机舱中配有的机组数量为___。

B A. 90％、2台B. 80％、3台C. 70％、3台D. 60％、2台10.船舶电力系统大多采用_____供配电方式D A. 一台发电机组B. 多台同容量不同类型的发电机组联合C. 多台不同容量同类型的发电机组联合D. 多台同容量同类型的发电机组联合11.为了避免电气设备受到外部固体和液体异物的侵入而发生故障或损坏,为避免人身遭受触电和机械伤害,一般电气设备都应有_____。

由于一些舱室机器密布,空间狭小低矮,存在着设备或人员遭受各种侵害的复杂环境,因此船用电气设备的_____类型也比较复杂多样。