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电报业务处理流程1AFTN电报1.1校验规则每条AFTN报都要进行校验如果接收到的TlxMarIdl中HEAD.ISERROR为“F”，格式严重错误，不进行业务处理。
TlxInfoIdl的REVSTAT（接受拒绝标志）打标签，置为“AREJ-FMT”，更新表T_TLX_INFO，发送TlxInfoIdl消息，OPRTYPE为UPDATE，结束。
调用公共方法校验AFTN的编组（需要校验的AFTN报类型在配置文件中）如果编组有错误，TlxInfoIdl的REVSTAT（接受拒绝标志）打相应标签，可以是多种错误的标签叠加，更新表T_TLX_INFO，发送TlxInfoIdl消息，OPRTYPE为UPDATE。
1.2 G18 PBN 与G15route航路的关联校验1 从M_PBN表查所有记录，取CODE，START_SEG,END_SEG,PBN_RULE，开始循环2 从FPL报的G15route中找CODE相同的字符串（可能有多个，要用循环），再取前一个字符串即开始点，后一个字符串即结束点，select a.id, a.airway_id, a.airway_point_id, a.airway_seqfrom t_airway_segment_org awhere a.airway_id = (select idfrom t_airway_orgwhere airway_identifier = 'A593'and rownum < 2)and (a.airway_point_id in(select idfrom t_airway_Point_orgwhere standard_identifier in ('VYK', 'PIMOL')))order by a.airway_id, to_number(a.airway_seq)先用PBN表中的查（code，起点，终点），得到基准（2个点的序号）再用g15route中的查如果查到2个说明是在航路中的，再和PBN表中的基准比较，有1个点在PBN 的基准的序号中的，需要校验G18PBN如果只查到1个，不在航路中，不需校验校验规则RNAV5:PBN要包含B1到B6任意一个RNAV2: PBN要包含C1到C4任意一个RNP4: PBN要包含L11.1 FPL领航计划报1.1.1 FPL报业务处理步骤1 根据航班号等字段的条件，到表T_Flight_Info查航班计划查询条件1.G18DOF存在,并且值的长度为6,TEMPDATE="20"+G18DOF+G13SOBT+"00"2.G18DOF不存在,TEMPDATE等于STIME.substr(0,8)+G13SOBT+"00";若TEMPDATE-20小时>=RTIME,则TEMPDATE=TEMPDATE-24小时（跨天处理）若RTIME-6小时>=TEMPDATE,则TEMPDATE=TEMPDATE+24小时##前是G18DOF存在时的查询条件##后是G18DOF不存在时的查询条件(USEDOF=FLNO='G7FLID' and ADEPS='G13ADEP' and ADESS='G16ADES' and (ATOT IS NULL AND ALDT IS NULL) andSOBT>=to_char(to_date('TEMPDATE','yyyymmddHH24:MI:SS')-15/24,'YYYYMMDDHH24MISS') andSOBT<=to_char(to_date(TEMPDATE,'yyyymmddHH24:MI:SS')+2/24,'YYYYMMDDHH24MISS'))##(NORMAL=FLNO='G7FLID' and ADEPS='G13ADEP' and ADESS='G16ADES' and (ATOT IS NULL AND ALDT IS NULL) andSOBT>=to_char(to_date('TEMPDATE','yyyymmddHH24:MI:SS')-15/24,'YYYYMMDDHH24MISS') andSOBT<=(to_date(TEMPDATE,'yyyymmdd HH24:MI:SS')+2/24,'YYYYMMDDHH24MISS'))如果查不到航班计划，TlxInfoIdl的REVSTAT（接受拒绝标志）打标签，置为“AREJ-PLN”，更新表T_TLX_INFO，发送TlxInfoIdl消息，OPRTYPE为UPDATE，结束如果查到航班计划到步骤2步骤2 该航班计划的记录中继续查有没有预计类信息EOBT; //预起时间ELDT; //预计落地时间ADEPE; //预计起站ADESE; //预计达站如果已经有预计类信息，说明收到相同航班号的FPL ，已重复。
民航电报的格式和范文英文回答：Format of Aeronautical Telegrams.Aeronautical telegrams, also known as AFTNs, are messages sent between aircraft and ground stations using the Aeronautical Fixed Telecommunications Network (AFTN). They follow a specific format to ensure clear and concise communication.Header.Line 1: Preamble (FAA or ICAO)。
Line 2: Priority (NNN)。
Line 3: Address (Originator's address)。
Line 4: Address (Recipient's address)。
Body.Line 5: Sequence number (001)。
Line 6: Text of the message.End of Message.Line 7: End of message mark (NNNN)。
Sample Aeronautical Telegram.FAA.NNN.FROM: KJFK.TO: KLAX.001。
FLIGHT AA1234 EXPECTS ARRIVAL KLAX AT 10:30 LOCAL TIME.NNNN.中文回答：民航电报格式。
民航电报，也称为 AFTN，是使用航空固定电信网络 (AFTN) 在飞机和地面站之间发送的消息。
它们遵循特定的格式，以确保清晰简洁的通信。
标头。
第 1 行，前言 (FAA 或 ICAO)。
第 2 行，优先级 (NNN)。
第 3 行，地址（发送方地址）。
第 4 行，地址（接收方地址）。
