车削加工基础

第 3 章车工技术基础3. 1 车工基础知识车削是操作者根据零件图样的要求在车床上利用工件的旋转运动和刀具的相对切削运动来改变毛坯的尺寸和形状,使之成为合格产品的一种金属切削方法。

车削加工是机械加工中最基本、最常用的加工方法,因此,车削在机械加工行业中占有重要的地位和作用。

311 车削加工的特点车削加工与其他切削加工方法相比有如下特点:1车削适应性强,应用广泛。

适用于加工各种不同材质、不同精度的零件。

2车削所用的刀具结构简单,制造、刃磨和安装都较方便。

3车削加工一般是等截面连续切削。

因此,切削力变化小,切削过程平稳,可选用较大的切削用量,生产率也较高。

4车削加工尺寸精度可达 IT10 ~ IT7,表面粗糙度值为 Ra6. 3 ~ 16 μm。

312 车削的基本内容车削加工的应用范围很广,其加工的基本内容如图 3 - 1 所示。

313 车床概述1车床结构简介CA6140 型车床是我国自行设计的卧式车床,其外形结构如图 3 - 2 所示。

由床身、主轴箱、交换齿轮箱、进给箱、溜板箱、滑板、床鞍、刀架、尾座、冷却及照明等部分组成。

CA6140 型车床具有以下特点:1机床刚性好,抗振性能好,可以进行高速强力切削和重载荷切削。

2机床操纵手柄集中,安排合理,溜板箱有快速移动机构,进给操纵较直观,操作方便。

3机床设置有高速小进给量,加工精度高,表面粗糙度值小。

4机床溜板刻度盘有照明装置,尾座有快速夹紧机构,操作方便。

5机床外形美观,结构紧凑,清除切屑方便。

6床身导轨、主轴锥孔及尾座套筒锥孔都经表面淬火处理,使用寿命长。

图 3 - 1 车削加工的基本内容图 3 - 2 CA6140 型车床1 ?主轴箱;2?刀架;3?尾座;4?床身;5 ?床脚;6?丝杠;7 ?光杠;8?操纵杆;9?溜板箱;10?床脚;11?进给箱;12 ?交换齿轮箱2车床各组成部分的主要功用50131 车工基础知识■1床身床身是精度要求很高的带有导轨山形导轨和平导轨的一个大型基础部件。

中等专业学校2023-2024-1教案教学内容2.卧式车床主要部件及其作用主轴箱（主轴变速箱）：支撑主轴，带动工件做主运动；通过齿轮组和拨叉配合，实现主轴变速；卡盘装在主轴上，起工件夹持作用。

交换齿轮箱（挂轮箱）：根据传动需要，将主轴箱的转动传递给进给箱。

进给箱（变速箱）：进给传动系统的变速机构；通过丝杠和光杠两条传动线，提供合适的进给运动。

溜板箱：接受光杠或丝杠传递的运动，通过相应机构，以实现刀架的纵向或横向运动。

刀架部分：由床鞍、中滑板、小滑板和刀架等组成；用于装夹车刀并带动车刀做纵向、横向等运动，使车刀完成工件表面的车削运动。

尾座：主要用来安装后顶尖，以支撑较长的工件；也可安装中心钻或钻头等床身：车床的大型基础部件，用于支撑和连接车床的各个部件，并保证各部件在工作时有准确的相对位置。

床脚：用以支撑、稳定床身和调节床身水平。

其他辅助装置：包括照明、冷却、防护、排屑等。

教学内容3.卧式车床的传动路线（以CA6140为例）（二）车床的加工范围和工艺特点1. 车床的加工范围车外圆车端面切断或车槽车孔车圆锥车螺纹2. 车削的工艺特点（1）车削适合于加工各种内、外回转表面。

（2）车刀结构简单，制造容易，刃磨及装拆方便，便于根据加工要求对刀具材料、几何参数进行合理选择。

中等专业学校2023-2024-1教案编号：备课组别机械组课程名称金属切削加工基础所在年级主备教师授课教师授课系部授课班级授课日期课题车床与车削加工（第二课时）教学目标知识目标：1.认识车床的种类和结构。

2.了解车床的工艺装备。

能力目标：1.培养创新意识、科技强国的爱国主义情怀。

重点 1.了解车床的工艺装备难点 1.了解车床的工艺装备教法举例引入、讲授法、多媒体演示、举例讲解、实例讲解教学设备一体机教学环节教学活动内容及组织过程个案补充教学内容步骤一：引入课题，上节课同学们了解了车床各部分的组成，那么车床的工艺装备又可以分为哪几类呢。

步骤二：一、车床的工艺装备（一）车床夹具教学内容二、车刀的种类1. 车刀的类型教学内容三、车刀的种类2. 常用车刀种类四、课堂巩固1. 接受光杠或丝杠传递的运动，操纵箱外手柄及按钮，通过快移机构驱动刀架部分以实现车刀的或运动。

(3)具有较高的生产率和较低的加工成本 机床生产率主要是指加工一个零件所需要的时间，其中包 括机动时间和辅助时间。数控车床的主轴转速和进给速度变化
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第三章 数控车床的加工工艺基础 与编程
范围很大，并可无级调速，加工时可选用最佳的切削速度和进 给速度，可实现恒转速和恒切速，以使切削参数最优化，这就 大大地提高了生产率，降低了加工成本，尤其对大批量生产的 零件，批量越大，加工成本越低。
中体现并由机床自动完成加工，因此，数控加工工艺 的正确与 否将直接影响到数控车床的加工精度和效率。 一、数控车削加工零件的类型
数控车床车削的主运动是工件装卡在主轴上的旋转运动， 配合刀具在平面内的运动，加工的类型主要是回转体零件。
回转体零件分为轴套类、轮盘类和其他类几种。轴套类和 轮盘类零件的区分在于长径比，一般将长径比大于1的零件视为 轴套类零件；长径比小于1的零件视为轮盘类零件。
第三章 数控车床的加工工艺基础 与编程
3.1数控车削加工工艺基础知识 3.2数控车削加工工艺的相关内容 3.3数控车削加工编程基础
第三章 数控车床的加工工艺基础 与编程
3.1数控车削加工工艺基础知识
数控车床与普通车床相比，加工效率和精度更高，可以加 工的零件形状更加复杂，加工工件的一致性好，可以完成普通 车床无法加工的具有复杂曲面的高精度的零件。
端面，端面的轮廓也可以是直线、斜线、圆弧、曲线或端面螺 纹、锥面螺纹等。
(3)其他类零件 数控车床与普通车床一样，装上特殊卡盘就可以加工偏心
轴，或在箱体、板材上加工孔或圆柱。
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第三章 数控车床的加工工艺基础 与编程
二、数控车削的加工特点 数控车削是数控加工中使用最广泛的加工方法之一，同常

2024/1/27
刀具路径优化
通过调整切削参数、刀具 轨迹等方式，优化刀具路 径，提高加工效率和表面 质量。
碰撞检测
检查刀具路径与夹具、机 床等是否存在碰撞，确保 加工安全。
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仿真结果查看与分析
仿真结果查看
以图形化方式展示仿真加 工过程，包括切削力、切 削热、切屑形成等。
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仿真结果分析
数控系统故障
如数控系统硬件故障 、软件故障等，可通 过重启系统、更换硬 件或重新安装软件等 方式进行排除。
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维护保养及注意事项
定期清理机床内外的灰尘 和杂物，保持机床清洁。
定期检查各部件的磨损情 况，及时更换磨损严重的 部件。
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定期润滑各传动部件和导 轨，确保机床运转顺畅。
02
分析复杂零件的加工难点，提出高精度数控车削加工的解决方
案。
数控车削加工与其他制造技术的融合
03
研究数控车削加工与增材制造、减材制造等技术的融合应用，
拓展制造领域的发展空间。
30
相关资源推荐及学习建议
学习资源推荐
推荐一些优质的数控车削加工学习资源，如专业书籍、在线课程、 实践项目等。
学习方法建议
刀具补偿指令
讲解刀具长度补偿和刀具半径补偿 的原理及应用。
20
程序结构设计与优化
程序结构设计
讲解程序的结构设计原则，如模块化 、可读性、可维护性等。
高级编程技巧
探讨高级编程技巧，如宏程序、子程 序、固定循环等。
程序优化方法
介绍程序优化的常用方法，如减少空 行程、合理选择切削参数、优化刀具 路径等。
分享一些有效的学习方法，如理论学习与实践操作相结合、参加专 业竞赛和项目实践等，帮助学员提高学习效果和实际应用能力。

二工序法
a)
b)
三、课堂练习 按二工序法编排图9-2所示零件工艺
工序1：夹毛坯外圆 工步1：车端面 工步2：车外圆φ30×52 工步3：车外圆φ22×44 工步4：车外圆φ20×21 工步5：外圆倒角C0.5 工步6：钻φ12×52孔 工步7：内孔倒角C0.5 工步8：切断
工序2：掉头夹φ22外圆，紫铜片垫夹
工步1：车端面控制总长50 工步2：外圆倒角C0.5 工步3：内孔倒角C0.5
图9-2 工序1 工序2：
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四、小结
一）工艺要素： 1、工序 2、工步
加工图示零件：按批量 10件和10000件编排工艺。
二、工艺安排
2×450
1、批量为10件的工序编排
因是单件生产，故采用工序 集中法安排工艺：二个工序
其余：6.3
1×450
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工序一：夹毛坯外圆
工步1: 车端面
工步2: 工步3:
车外圆Φ82×62至尺寸 车外圆Φ68 ±0.015 ×40至尺寸
3、根据工件的大小决定工序数量和加工方法
①工件大：工序少，工步多；
②工件大：采用特殊车床：如落地车床等。
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四、工艺编排的要求 1、工序、工步编排要齐全，不能漏（哪怕一个倒角） 2、每一个工步必须写明加工到什么尺寸 3、每一个工序必须写明装夹方法 4、同一尺寸粗精车在同一个工序里，可合写为一个工步 5、同一个孔几次钻削在同一个工序，可合写为一个工步
工步4: 工步5:
切槽Φ66×2至尺寸 钻孔Φ40×62
2×450
工步6 : 工步7: 工步8:
车孔Φ44+00.025×62至尺寸 内孔倒角1×450 切断

编制数控车削加工工艺的基本步骤数控车削加工是一种高效、精准的加工方式，能够满足工业生产中对复杂零件的加工需求。

编制数控车削加工工艺是实现这种加工方式的基础，下面我们来介绍一下编制数控车削加工工艺的基本步骤。

一、加工零件的几何形状和尺寸计算在编制数控车削加工工艺之前，我们需要首先确定要加工的零件的几何形状和尺寸，这需要进行精确的计算。

对于复杂形状的零件，可以采用CAD软件进行设计和绘制，然后提取出要加工部分的轮廓线和控制点。

通过这些控制点可以确定加工路径，进而设置数控机床的加工方案和程序。

二、编制数控程序编制数控程序是数控车削加工的核心环节。

在编写程序之前，需要根据加工零件的尺寸和形状来确定加工的路径、速度和进给量等参数。

数控程序的编写需要使用特定的数控编程语言，如G代码和M代码等。

这些代码指示数控机床应该采取哪种方法来加工零件，如切削深度、转速、加工刀具的类型和进给速度等。

三、加工方案的制定对于零件的加工方案制定是数控车削加工工艺的关键环节之一。

在制定加工方案的过程中，需要考虑到材质、钻孔和铣削等方面的因素。

加工方案需要明确切削剂量和切削速率，以使工件能够被稳定地加工。

为此，需要注意选择合适的加工刀具、冷却液和工件固定方式等因素。

四、工艺参数的设置数控机床的操作过程中，需要一些必要的工艺参数进行设置。

可以通过数控软件设置相关参数，如切削速度、加工深度、进给速度、刀具切削半径和切削角度等，以实现加工过程中必要的控制。

五、机床装夹及校准在进行数控车削加工之前，需要对数控机床进行装夹和校准。

机床的校准过程包括对数控系统进行校准和机械部件的调整校准。

装夹时需要确保工件与机床夹紧装置紧密接触，并且不会出现移动或震动的情况。

六、切削力和冷却剂的控制数控车削加工中需要控制切削力和冷却剂的使用。

切削力过大会导致刀具的过早磨损和加工表面粗糙，因此需要控制加工的深度和进给速度等参数；而冷却剂的使用可以有效降低加工温度，从而减少刀具的磨损和工件的形变。

目录模块一数控车削加工基础 1 工作页1：熟悉操作面板 (1)工作页2：:数控车床概述 (2)工作页3：数控车床坐标系的确定 (3)工作页4： (4)工作页5： (5)工作页6： (6)工作页7： (7)工作页8： (8)工作页9： (9)工作页10： (10)模块二外圆与端面的加工11工作页11： (11)工作页12： (12)工作页13： (13)工作页14： (14)工作页15： (15)工作页16： (16)工作页17： (17)工作页18： (18)工作页19： (19)工作页20： (20)模块三锥面与圆弧的加工21工作页21： (22)工作页22： (23)工作页23： (24)工作页24： ................................................................................. 错误！未定义书签。

25 工作页25： (26)工作页26： (27)工作页27： (28)工作页28： (29)工作页29： (30)工作页30： (31)工作页31： (32)工作页32： (33)工作页33： (34)工作页34： (35)工作页35： (36)工作页36： (37)工作页37： (38)1.GSK980TD采用集成式操作面板，请补充面板划分区域的名称。

，Y，Z轴旋转的圆周进给坐标轴分别用、、表示，根据右手螺旋定则，如图1-23、图1-24来实现，有的由工作而上述坐标轴的正方向是假定工件不动，刀具相做进给运动的方向。

如果是刀具不动，工件运动，则坐标系用加、机床参考点可以根据用户的需要随意更改吗？通常机床参考点设置在。

进给箱 变速箱 溜板箱 丝杠 光杠
车削工艺基础
车床各组成部件的作用
主轴箱：支承主轴及实现主轴的起动、停止、变速和换向 进给箱：实现进给变速，获得不同的进给量和螺距。 溜板箱：把丝杠和光杠传来的运动传递给刀架，实现刀架的横
向进给、纵向进给及快速移运动。 刀架部件：用以夹持车刀，固定在溜板箱上 尾座部件：用于安装顶尖、钻头等孔加工刀具。 床身：车床的基础部件，用来连接和支承各主要部件 光杠：实现车刀的纵向、横向和斜向进给运动。 丝杠：加工螺纹
车削工艺基础
工件安装与车床附件
在车床上安装工件时需保证工件加工表面的中心线与 车床主轴的中心线重合，定位、夹紧工件时，在保证工件 处于正确的位置的同时将工件夹紧，避免在切削力的作用 下工件松动或脱落。车床上常用的装夹附件有三爪卡盘、 四爪卡盘、顶尖卡箍、花盘弯板、心轴、中心架、跟刀架 等。
车削工艺基础
车削工艺基础
花盘弯板：当加工大而扁且形状不规则的工件，或要求工件的 一个面与安装面平行，或孔、外圆的轴线与端面有位置精度 要求时，可以用花盘来安装工件。用花盘装夹工件时，也需 要仔细找正。
车削工艺基础
顶尖卡箍：在车床上加工长径比较大或工序较多的轴类工件以 及车削后尚有铣、磨等其它工序的工件时，常采用顶尖来装夹 工件。
三爪卡盘：三爪卡盘的夹紧力较小，主要用来安装截面为圆形、 正六边形等的中小型轴类或盘套类工件。
车削工艺基础
四爪卡盘：四爪卡盘主要用于装夹截面为圆形、椭圆形、四方 形或其他不规则的工件，夹紧力较大，安装较大、装夹精度 要求较高的回转体工件时，装夹更可靠。四爪卡盘的四个卡 爪是独立移动的，因此不能自动找正。
车削工艺基础
旋转小刀架法 先松开固定小刀架的螺钉，使小刀架按需要转 动一个角度，固定小刀架后，再用手动进刀加工出圆锥体。这 种方法不受锥角大小的限制，内外锥面都可加工，但受小刀架 行程的限制，只能加工短锥面。

车工实习基础知识目的和要求1．了解金属切削加工的基本知识，了解车削加工的工艺特点及加工范围。

2．熟悉卧式车床的组成及各部分的作用，了解卧式车床的型号及传动系统，掌握卧式车床的主要调整方法并能正确调整卧式车床。

3．掌握普通车刀的组成、安装与刃磨，了解车刀的主要角度及作用；了解刀具切削部分材料的性能要求及常用刀具材料并能独立刃磨与安装车刀。

4．熟悉车削时常用的工件装夹方法、特点和应用，了解常用量具的种类和使用方法，了解卧式车床常用附件的大致结构和用途。

5．掌握车外圆、车端面、车内圆、钻孔、车螺纹以及切槽、切断、车圆锥面、车成形面的车削方法和测量方法，熟悉车削所能达到的尺寸精度、表面粗糙度值范围，能独立加工一般中等复杂程度零件并具有一定的操作技能。

6．了解机械加工车间生产安全技术及简单经济分析。

安全技术1. 要穿戴合适的工作服，长头发要压入帽内，不能戴手套操作。

2. 两人共用一台车床时，只能一人操作并注意他人安全。

3. 卡盘扳手使用完毕后，必须及时取下，否则不能启动车床。

4. 开车前，检查各手柄的位置是否到位，确认正常后才准许开车。

5. 开车后，人不能靠近正在旋转的工件，更不能用手触摸工件的表面，也不能用量具测量工件的尺寸，以防发生人身安全事故。

6. 严禁开车时变换车床主轴变速，以防损坏车床而发生设备安全事故。

7. 车削时，方刀架应调整到合适位置，以防小滑板左端碰撞卡盘爪而发生人身、设备安全事故。

8. 机动纵向或横向进给时，严禁床鞍及横滑板超过极限位置，以防滑板脱落或碰撞卡盘而发生人身、设备安全事故。

9. 发生事故时，立即关闭车床电源。

10. 工作结束后，关闭电源，清楚铁屑，认真擦净机床，加油润滑，以保持良好的工作环境。

课题一概述【基本知识】（一）车削特点及加工范围1．车削工件的特点在车床上，工件旋转，车刀在平面内作直线或曲线移动的切削称为车削。

车削是以工件旋转为主运动、车刀纵向或横向移动为进给运动的一种切削加工方法，车外圆时各种运动的情况如图1.1所示。

§3-4 卧式车床的几个主要结构
超越离合器
（1）机动进给时传递由光杠传来的用于进给的低速运动； （2）快移时可以不要脱开进给链。
§3-4 卧式车床的几个主要结构
安全离合器
在进给链中设置的过载保险装置，防止进给力过大 或刀架移动受阻时机件被损坏。
§3-5 其他类型车床及其加工范围
滑鞍转塔车床
ZⅠ-Ⅱ 、 Z’Ⅰ-Ⅱ ——轴Ⅰ和轴Ⅱ 之间相啮合的主动齿
轮和从动齿轮齿数。
§3-3 卧式车床及其传动
2、进给运动传动链
两个末端件分别是主轴和刀架，其功用是使刀架实现纵向 或横向移动及变速与换向。
A. 螺纹进给传动链
• 可以车削左旋和右旋的公制、英制、模数制和径节制四种标 准螺纹。
• 主轴转1r —— 刀具移动L mm
45 48
i基 ＝ 67 .5， 7 7， 7 8， 7 9， 97 .5， 17， 0 1 7， 1 172
是一个等差数列，该变速机构称 为基本组。
i倍＝81，14，12，1
是个等比数列，称为增倍组。
§3-3 卧式车床及其传动
车削公制螺纹（右旋）的运动平衡式为:
53 86 31 30 20 523 56
§3-3 卧式车床及其传动
挂轮的换置公式为：
§3-3 卧式车床及其传动
§3-3 卧式车床及其传动
B.纵向和横向进给传动链
§3-3 卧式车床及其传动
f纵=1×58/58×33/33×63/100×100/75×25/36 ×u基×25/36 ×36/25 ×u倍×28/56 ×36/32×32/56×4/29×40/30×30/48×28/80×π×2.5 ×12=0.71 u基u倍 mm/r f横=1×58/58×33/33×63/100×100/75×25/36 ×u基×25/36 ×36/25 ×u倍×28/56 ×36/32×32/56×4/29×40/30×30/48×59/18×5 mm/r

车床工80页材料一、车削加工范围车削加工基本上是金属切削加工中的第一道工序。

车削加工时通过车床来实现的，车床主要用于加工各种回转体的表面和回转体的端面以及螺旋面。

在机械零件中，回旋表面的加工占有很大的比例，车削能进行多种表面的加工，如端面、内外圆柱面、内外圆锥面、内外槽、成形面、螺纹、钻孔、扩孔、车孔、绞孔以及滚花等，所以普通车床在机械制造行业中占有较大的比重，加工范围非常广泛。

二、车床简介1、CA6140车床一般规格：床身上工件最大回转直径：Φ400mm最大工件长度：750mm、1000mm、1500mm、2000mm最大车削长度：650mm、9020mm、1400mm、1900mm中心高：主轴中心到床身平面导轨距离205mm2、床头箱主轴内孔直径：48mm主轴孔前段锥度：莫氏6号顶尖的锥度：莫氏5号主轴转速：正转（24级）：10-1400r/min反转（12级）：14-1580r/min3、进给箱机动进给量：纵向进给量（64级）0.028-6.33mm/r横向进给量（64级）0.14-3.16mm/r床鞍纵向快移速度：4m/s中滑板横向快移速度：2m/s车削螺纹范围：米制螺纹（44种）：1-192mm英制螺纹（20种）：2-24牙/in模数螺纹（39种）：0.25-48mm径节螺纹（37种）：1-96牙/in功率：主电动机功率：7.5kw 1450r/min溜板快移电动机：0.25kw 2800r/min4、常用工具（1）刀架扳手。

用于松开或紧固方刀架螺钉，以便装卡各种刀具。

紧固螺钉时应注意，不允许用套管加力，以免螺钉受力过大使螺纹损伤或断裂。

（2）卡盘扳手及套管。

卡盘扳手和套管配合适用，用于旋紧或松开卡盘爪，以便装卡和拆卸工件。

卡盘扳手在用后必须从卡盘上摘下，以免主轴旋转时飞出伤人或损坏设备。

（3）顶尖。

顶尖是车床常用工具之一，主要用于在车削过程中对工件定位或支撑，以提高工件强度，保证加工质量。

车工的职业发展前景
总结词
随着制造业的不断发展，车工职业发展前景广阔，未来将需要更多的技术精湛、技能全面的车工人才 。
详细描述
随着制造业的转型升级和智能制造的推进，车工职业的发展前景十分广阔。未来，具备高技能、高效 率、高精度的车工人才将更加受到市场的青睐。同时，随着新技术的不断涌现和应用，车工职业将不 断拓展新的领域和技能要求，为从业者提供更多的发展机会。
车的组成结构
主轴箱
装有主轴，主轴前端可 安装各种夹具，用于夹
持工件。
进给箱
通过丝杠或光杠传递动 力，控制刀具的进给量
。
刀架
用于安装刀具，可根据 加工需求调整刀具的角
度和位置。
工作台
用于放置工件，可进行 前后、左右、上下移动
。
车床的维护与保养
01
定期检查车床各部件的 润滑情况，确保润滑良 好。
02
定期清理车床表面灰尘 和杂物，保持清洁。
03
定期检查车床的电气部 分，确保电气系统正常 工作。
04
严格按照车床的使用说 明书进行操作和维护， 避免发生意外事故。
03
车削加工技术
车削加工的基本原理
总结词
介绍车削加工的基本概念和原理
详细描述
车削加工是一种金属切削加工方法，通过工件旋转，刀具沿工件轴向进给，从而切除多余材料，形成所需形状和 尺寸的加工过程。
定期对机床进行保养和维护， 确保设备的正常运行和使用寿
命。
安全事故案例分析
案例一
某车工在操作过程中未按规定佩 戴防护眼镜，导致飞出的切屑刺
伤眼睛，造成伤害。
案例二
某车工在操作过程中违反规定使用 刀具，导致刀具破裂飞出伤人。

车床知识大全车削局部目录第一节车削概述 (指导人员用) (3)一、车工在机械加工中的地位和作用 (3)二、车床加工范围 (3)三、车床加工精度及外表粗糙度 (3)四、机床的切削运动 (4)五、切削时产生的外表 (4)六、切削用量 (5)七、车床种类及编号 (5)八、C6132型一般车床的主要部件名称和用途 (6)九、机床附件及工件的安装 (7)第二节车削工艺 (实践操作用) (10)一、三爪卡盘的结构 (10)二、车刀的种类和用途 (11)三、车刀的安装 (12)四、车刀的刃磨〔适用于轮管专业的同学〕 (13)五、刻度盘及刻度盘手柄的用法 (13)六、试切的方法与步骤 (14)七、粗车和精车 (15)八、根本车削工作 (15)车工平安技术守那么 (22)第三节金属切削加工概述 (金工老师用) (23)一、金属切削加工含义 (23)二、C6132车床主运动传动路线(利用挂图与己解剖透明的车床) (23)三、零件加工质量 (25)四、刀具材料 (25)五、车刀组成及车刀角度 (26)六、有关机械加工工艺过程的根本概念 (28)第一节 车削概述〔指导人员用〕一、车工在机械加工中的地位和作用车削加工是指在车床上应用刀具与工件作相对切削运动，用以转变毛坯的尺寸和样子等，使之成为零件的加工过程。

车工在切削加工中是最常用的一种加工方法。

车床占机床总数的一半左右，故在机械加工中具有重要的地位和作用。

二、车床加工范围在车床上所用法的刀具主要是车刀，还有钻头、铰刀、丝锥和滚花刀等。

车床主要用来加工各种回转外表，如：内、外圆柱面；内、外圆锥面；端面；内、外沟槽；内、外螺纹；内、外成形外表；丝杆、钻孔、扩孔、铰孔、镗孔、攻丝、套丝、滚花等。

如图1-1所示。

图1-1 车床加工范围a)钻中心孔 b)钻孔 c)铰孔 d)攻螺纹 e)车外圆 f)镗孔 g)车端面h)切槽 i)车成形面 j)车锥面 k)滚花 l)车螺纹三、车床加工精度及外表粗糙度车削加工的尺寸精度较宽，一般可达IT12～IT7，精车时可达IT6～IT5。