水泥混凝土路面施工质量通病及防治措施

水泥混凝土路面施工技术质量通病与防控措施探析摘要：随着城市化进程推进，道路工程建设也得到了快速地发展，给我国基础交通建设带来了积极的影响作用。

但在实际中，由于工况复杂，道路工程建设时，经常会出现一系列的施工技术质量问题。

为了保证道路工程的质量，本文以水泥混凝土路面为例，对水泥混凝土路面施工技术质量通病出现的原因进行了详细地分析，并在此基础上提出相应的防控措施，期望通过这些措施可以给水泥混凝土路面施工带来实质性帮助，实现道路工程良好建设。

关键词：水泥混凝土路面；施工技术；质量通病；防控措施引言相较于传统的沥青石子路面，水泥混凝土路面具有独特的优势，比如路面平整度较高等，因此在实际道路工程建设中得到了广泛地应用。

但在实际中，由于施工设计、施工环境、施工人员等因素影响，水泥混凝土路面施工经常会遇到一系列的质量问题，比如路面不规则裂缝、水泥路面塌陷以及脱皮等。

这些质量问题出现给道路工程使用带来了不良的影响，降低了混凝土道路工程的使用寿命。

基于此，针对水泥混凝土路面施工技术质量通病及防控措施进行探究就显得尤为重要。

相关人员需要重点关注水泥混凝土路面施工情况，做好施工技术质量通病防控。

1水泥混凝土路面施工技术常见的质量通病及原因1.1路面裂缝及出现原因裂缝作为水泥路面施工技术一种比较常见的质量通病，其主要种类有发状裂纹、浅表层细小裂纹、局部裂缝、全面贯穿裂缝等。

导致裂缝出现的原因有很多，但不同类型裂缝出现的原因也是不尽相同的，其中具体的原因有三种。

首先是浅表层状裂纹成因，这种裂纹出现的原因是路面表层风干收缩而导致的。

其次是角隅处的裂缝成因，因为角隅处跟基层接触的面积较小，使得单位面积所承受的压力变大，从而导致路面基层沉降情况，进而引发断裂的问题。

最后是板块横向裂缝成因，由于切缝时间把握不到位，出现过迟的情况，从而造成了收缩裂缝。

同时路面下沉也会使得板块出现折裂的情况。

[1]1.2路面沉降及出现原因路面沉降也是水泥混凝土路面经常出现的一种质量通病，导致路面沉降的原因主要有以下四个方面的原因。

混凝土质量通病及防治措施混凝土是建筑工程中常用的材料之一，但是在使用过程中经常会出现一些质量问题。

下面将介绍一些混凝土常见的质量通病以及相应的防治措施。

一、裂缝1.通常是由于混凝土干缩引起的，特别在高温或干燥环境下更容易出现。

2.防治措施：混凝土中加入适量的减水剂和膨胀剂，增加混凝土的延性，减少干缩裂缝的产生；同时在浇注混凝土后，要及时进行水养护，保持混凝土表面湿润。

二、强度不达标1.可能是由于混凝土配合比设计不合理或施工过程中操作不当，导致混凝土强度低于要求。

2.防治措施：优化混凝土的配合比，使其更加符合工程要求；加强施工过程的管理和监督，确保混凝土的搅拌、浇注、养护等环节符合要求。

三、水泥渗漏1.一般是由于混凝土中水泥的质量不合格或混凝土孔隙结构不合理造成。

2.防治措施：选用质量可靠的水泥，并控制混凝土中水灰比；增加混凝土内的过渡带，减缓渗漏的速度；加强混凝土的振捣，提高表面光洁度。

四、腐蚀1.通常是由于混凝土中含有有害化学物质，如氯离子、硫酸盐离子等，与钢筋发生化学反应引起腐蚀。

2.防治措施：控制混凝土配合比中潜在腐蚀物质的含量；在混凝土配合比中添加适量的防腐剂，形成保护层；加强钢筋的防腐措施，如涂覆石蜡或防锈涂料等。

五、空鼓1.通常是由于混凝土在浇注过程中未充分振捣或浇注后长时间未进行养护所导致的，也与混凝土的质量有关。

2.防治措施：加强振捣，保证混凝土的密实性；及时进行养护，防止混凝土干燥收缩；优化混凝土的配合比，提高其抗裂性能。

六、空鼓1.通常是由于混凝土在浇注过程中未充分振捣或浇注后长时间未进行养护所导致的，也与混凝土的质量有关。

2.防治措施：加强振捣，保证混凝土的密实性；及时进行养护，防止混凝土干燥收缩；优化混凝土的配合比，提高其抗裂性能。

综上所述，混凝土在建筑工程中容易出现一些质量通病，但通过适当的防治措施可以有效地避免和解决这些问题。

在设计和施工过程中应重视混凝土的配合比、施工工艺和养护等环节，确保混凝土质量达到要求，以保证工程的安全和持久性。

砼常见的质量通病和防治措施?（一）混凝土蜂窝、麻面、孔洞1、产生原因：(1)模板表面粗糙并粘有干混凝土，浇灌混凝土前浇水湿润不够，或模板缝没有堵严，浇捣时，与模板接触部分的混凝土失水过多或滑浆，混凝土呈干硬状态，使混凝土表面形成许多小凹点。

(2)混凝土搅拌时间短，加水量不准，混凝土和易性差，混凝土浇筑后有的地方砂浆少石子多，形成蜂窝。

(3)混凝土浇灌没有分层浇灌，下料不当，造成混凝土离析，因而出现蜂窝麻面。

(4)混凝土浇入后振捣质量差或漏振，造成蜂窝麻面。

2(3)混31(2)2土。

(3)3、或1:2.5 1、产生原因：(1)混凝土原材料不符合要求，如水泥过期受潮结块、砂石含泥量太大、袋装水泥重量不足等，造成混凝土强度偏低。

(2)混凝土配合比不正确，原材料计量不准确，如砂、石不过磅，加水不准，搅拌时间不够。

(3)混凝土试块不按规定制作和养护，或试模变形，或管理不善、养护条件不符合要求等。

2、预防措施：(1)混凝土原材料应试验合格，严格控制配合比，保证计量准确，外加剂要按规定掺加。

(2)混凝土应搅拌均匀，按砂子+水泥+石子+水的顺序上料，外加剂溶液量最好均匀加入水中或从出料口处加入，不能倒在料斗内。

搅拌时间应根据混凝土的坍落度和搅拌机容量合理确定。

(3)搅拌第一盘混凝土时可适当少装一些石子或适当增加水泥和水。

(4)健全检查和试验制度，按规定检查坍落度和制作混凝土试块，认真做好试验记录。

（四）混凝土板表面不平整1、产生原因：(1)有时混凝土梁板同时浇灌，只采用插入式振捣器振捣，然后用平锹一拍了事，板厚控制不准，表面不平。

(2)混凝土未达到一定强度就上人操作或运料，混凝土板表面出现凸凹不平的卸痕。

(3)模板没有支承在坚固的地基上，垫板支承面不够，以致在浇灌混凝土或早期养护时发生下沉。

2、预防措施：(1)混凝土板应采用平板式振捣器在其表面进行振捣，有效振动深度约20厘米，大面积混凝土应分段振捣，相邻两段之间应搭接振捣5厘米左右。

混凝土施工质量通病及防治措施
一、混凝土施工质量通病介绍
1. 混凝土强度不达标
- 原因：配合比不合理、原材料质量差、施工工艺不规范等。

- 后果：降低结构承载能力，影响工程安全。

- 对策：合理设计配合比、使用优质原材料、严格按照施工规
范施工。

2. 混凝土表面开裂
- 原因：干缩、温度应力、膨胀等。

- 后果：影响混凝土外观，减弱抗渗性能。

- 对策：控制施工阶段的温度变化、增加混凝土的抗裂剂。

3. 混凝土抗渗性差
- 原因：配合比设计不合理、施工工艺不当。

- 后果：容易渗水，影响混凝土的耐久性。

- 对策：合理设计配合比、采用防渗材料、加强施工质量管理。

二、混凝土施工质量防治措施
1. 严格控制原材料质量
- 对水泥、骨料、掺合料等进行质量检测，确保其符合标准要求。

2. 加强施工工艺管控
- 采用现代化施工设备，保证施工操作规范。

- 控制浇注温度、铺面养护等环节，避免开裂和强度不达标。

3. 配合比设计合理
- 根据工程要求和材料性能，科学确定配合比。

4. 采用适当的外加剂
- 如抗裂剂、防渗剂等，提升混凝土的性能。

5. 加强施工质量管理
- 按照规范要求进行质量检查和验收，及时发现和纠正问题。

以上是混凝土施工质量通病及防治措施的介绍。

通过加强质量管控、合理设计和选用适当的材料，可以有效预防施工质量问题的发生，保证工程的安全和耐久性。

贵州省天柱至黄平高速公路三穗至施秉段PPP项目第一合同段路面工程质量通病及防治措施中冶天工集团有限公司贵州三施高速公路总承包项目经理部三分部2016年08月18日路面工程质量通病及防治措施一、混凝土路面质量通病及预防措施1。

胀缝处破损、拱胀、错台、填缝料失落原因分析:①胀缝板歪斜, 与上部填缝不在一个垂直面内,通车后即产生裂缝，引起破坏或胀缝板长度不够。

②胀缝填料脱落，缝内落入坚硬杂物, 热胀时砼板产生集中压应力, 引起挤碎.胀缝填缝料材质不良或填灌工艺不当，在板的胀缩和车辆行驶振动作用下, 被挤出、被带走而脱落、散失。

③胀缝下部接缝板与上部缝隙未对齐, 或胀缝不垂直，使缝旁两板在伸胀挤压过程中上下错动形成错台。

④由于水的渗入使板的基层软化; 或传力杆放置不合理, 降低传力效果; 或基层承载力在横向各幅分布不均，形成各幅运营中沉陷量不致；或路基填方土质不均, 地下水位高、碾压不密实等产生砼板错台现象。

预防措施:①在两胀缝间作一浇筑段，将胀缝缝板外加模板，以控制缝板到底到边, 严格控制使胀缝板中的砼不能连接。

②选择耐热耐寒性能好, 不易脱落的材料。

③做好清缝工作, 对缝内遗留的石子、灰浆、尘土等杂物仔细剔除刷洗干净，使胀缝全部贯通看得见下部缝板，使砼板侧面无连浆现象。

清缝过程中确保将缝修成等宽、等深、直顺贯通的状况, 清缝后用高压气流吹净胀缝并凉干.④要求并监督施工单位的技术交底，确保胀缝板的平面位置及立面位置。

⑤将施工缝置于胀缝外，在胀缝板外加模板, 以控制缝板位置正确。

⑥加强胀缝填料质选择和灌缝工艺控制，减少地表水的渗入。

加强基层的施工质量控制，提高基层的板体性、密实性和均匀性。

安装胀缝传力杆确保平行于板面和中心线, 如浇筑砼过程中被碰撞移位则随时调整，活动端的套筒确保其伸缩有效.加强路基土方施工质量控制，保证土方密实均匀。

2.混凝土裂缝原因分析：①养生不够，表层风干收缩造成浅表层发生裂纹。

②切缝时间过迟，造成板块横向收缩裂缝。

混凝土路面工程质量通病与防治合用措施WORD格式昌吉回族自治州交通运输局2017年重点公路工程政府和社会资本合作（PPP ）项目第四工程包质量通病文件(混凝土路面工程质量通病及防治措施)混凝土路面工程质量通病与防治合用措施新疆路桥建设公司有限公司二○一七年七月专业资料整理混凝土路面工程质量通病与防治合用措施WORD格式混凝土路面工程质量通病及防治措施●混凝土混杂料一、和易性不好1、形成原因（1）砂率选择不当。

砂率过大，则混杂料粘聚性不够；过小则不易振捣密实。

（2）水灰比过小，则水泥浆较稠，拌和物和易性差；反之，水灰比过大，则水泥浆较稀，拌和物的粘聚性和保水性随之变差。

当水灰比大于某一限度时，会产生离析、分层和泌水。

2、防治措施（1）正确进行混凝土配合比设计与试验，水泥用量合适，并吻合规范最小单位水泥用量和最大单位水泥用量的规定。

（2）砂率选纲要合适。

砂粗时宜用较大砂率，砂细时宜用较小砂率。

碎石粗集料宜用较大砂率，卵石则宜有较大砂率。

（3）水灰比选纲要合适。

（4）严格计量装置的标定与使用，加强原资料和混杂料的质量检测与控制，保证混杂料配合比正确，和易性优异。

二、外加剂使用不当1、形成原因（1）缓凝型减水剂掺量过多。

（2）外加剂以干粉状掺入，其中未碾成粉的粒状颗粒遇水膨胀，使混凝土板表面起混凝土路面工程质量通病与防治合用措施鼓包。

（3）超剂量使用缓凝剂，产生严重缓凝，使混凝土后期强度明显降低。

（4）外加剂选择不当或混杂料运输时间过长，造成坍落度的严重损失。

-1 -专业资料整理WORD格式2、防治措施（1）应熟悉各种外加剂的品种和使用性能。

在施用前必定结合工程的特点与施工工艺，进行试验，确定合适的配合比，吻合要求后方可使用。

（2）不相同品种、不相同用途的外加剂应分别存放，专职保留。

（3）粉状外加剂要保持干燥状态，防范受潮结块。

已结块的粉状外加剂烘干、碾碎，过0.6mm 筛后使用。

（4）选择离施工现场较近的商品混凝土搅拌站，以缩短运输时间，减少坍落度损失。

论水泥混凝土路面施工质量通病的控制措施随着我国高速公路的快速发展，水泥混凝土路面也因其具有强度高、承载能力强、耐磨抗滑、抗冻、稳定性好、耐久性好的特点迎来了建设的高峰期。

但在里程数高速增长的同时，水泥混凝土路面给社会的印象较差，主要原因是路面断板开裂较多、平整度差、脱皮露骨现象较严重等造成行车舒适性不及沥青路面，给水泥混凝土路面持续发展造成了不利影响。

然而问题并不可怕，可怕的是不去面对问题。

所以要想解决这种问题，就需要我们对其形成的原因进行分析。

一、水泥混凝土路面施工中的质量通病及原因分析（一）水泥混凝土路面裂缝。

目前在滑模摊铺的路面施工中最经常出现的就是面板开裂、断板，而断板后一般均要采取整块换板处理，给施工单位造成了不小的经济损失。

经笔者在施工过程中的调查分析，这种现象形成原因：理论上，混凝土产生裂缝发展到断板主要有三个因素：混凝土品质的因素、车辆荷载的重复作用和基层的不均匀沉降。

1、养生条件是解决路面开裂的关键，养生条件包括有温度和水分，是导致裂缝的很重要的两个条件，日温差过大或蒸发量过高。

温度如果过高，高于混凝土路面的抵抗拉裂强度，就再加上如果风速又大，那么蒸发的速率就会加快，缺水现象就会产生进而导致断裂。

2、基层强度过高，基层裂缝未进行处理，造成基层裂缝反射断板。

3、在高填方路段、挖方和填方过渡段等地段由于路基本体出现不均匀沉降，将面板拉裂。

4、水泥质量。

水泥的品种和细度或者不同种水泥混用，都会是混凝土板产生开裂、松散等破坏。

5、滑模摊铺机操作不当或混凝土工作性不适应造成路面拉裂断板。

6、路地基不均匀沉降，路基压实度不均匀。

（二）水泥混凝土路面的平整度差。

由于施工过程中，影响平整度的因素较多，故平整度的质量也是被认为是水泥混凝土路面中最难攻克的难题，通过在广西岑兴高速公路部分路段的试验分析总结，笔者认为影响路面平整度的主要有以下几个方面的原因：1、工期的不合理设计以及设计单位、建设单位等对工程重视程度不够，要求缩短时间，致使施工单位出现应付现象，使路面平整度难以达标。

水泥混凝土路面质量通病分析与防治阜阳市建设工程质量监督中心站王家光摘要：水泥混凝土路面由于设计、施工及使用等方面的原因存在着一些质量通病，这些通病影响了混凝土道路的使用功能，缩短了其使用寿命。

本文对这些通病进行分析和总结，提出了有针对性的预防措施。

关键词：混凝土路面不规则裂缝、通缝、起皮、起砂、平整度水泥混凝土路面，与传统的沥青石子路面相比较，具有自身的特点和优势，但由于设计、施工及使用等原因，许多路面出现了一些质量通病，这些通病影响了混凝土道路的使用功能，缩短了其使用寿命。

下面是笔者对水泥混凝土路面常见通病的分析和总结，并提出了相应的预防措施。

一、路面不规则微裂缝产生原因与防治路面混凝土浇筑不久或施工阶段已完成，其表面常会出现一些密集的不规则网状微裂缝。

裂缝宽度一般为0.02~0.1mm，深度为2~10mm。

产生微裂缝的主要原因是受混凝土自身材料的影响，另外与施工中的一些不良因素也有关。

1.水泥使用不当引起的路面微裂缝。

（1）我国水泥生产厂家极多，质量水平控制各异，尤其是小窑生产的水泥，质量极不稳定，往往因水泥强度等级不足或安定性不合格引起路面微裂缝。

（2）水泥混用引起的微裂缝。

不同品种、不同强度等级、不同批量生产的水泥其性能不可能完全相同，水化后初凝和终凝时间也不完全一致，水泥水化反应时膨胀及后期冷缩的时间也不完全一对待，因此混凝土表面很可能因水泥水化反应时间不一致、膨胀收缩不一致而产生微裂缝。

（3）选用水泥品种不适合施工环境。

应根据现场环境、气温等条件及水泥品种的特性合理选用水泥品种，优先使用普通硅酸盐水泥，可有效地减少早期裂缝的产生。

2.骨料质量不合适造成早期微裂缝的产生。

（1）砂石体积通常占混凝土体积的70%~80%，其质量直接影响混凝土的质量，如果施工管理松懈、施工人员责任心不强，很容易在石子中混入膨胀性矿物质，例如蒙脱石、伊利石、高岭石等，甚至混入石灰块，这些膨胀性矿物吸水后体积膨胀，容易造成路面的微裂缝。

水泥混凝土路面施工质量问题及防治措施1 前言混凝土路面的典型病害总体上分为结构性病害和功能性病害两大类。

我国《公路沥青路面养护技术规范》(JTJ073.2-2001)将路面病害分为裂缝类、松散类、变形类和其他四种大类型，并且根据病害的表现形式进一步细分为7种病害。

沥青混凝土路面早期病害的产生有多方面的因素，无论设计方面、还是施工方面都存在一些不足。

鉴于目前沥青混凝土路面病害早期化的特点，在优化设计的同时，更为重要的是应该加强施工管理、提高现场施工质量、规范施工，尽量在提高沥青路面使用性能的同时，延长使用寿命，提高投资效益。

2 概述普通水泥混凝土是指以水泥为胶结材、砂石为粗细集料，按一定组成配合，经密实成型和凝结硬化后形成的干表现密度为1950-2500kg/m³的混凝土材料。

采用水泥混凝土作为路面结构层材料的路面工程称作为水泥混凝土路面工程。

2.1 水泥混凝土路面的组成水泥混凝土路面由垫层、基层及面层构成。

垫层，在温度和湿度状况不良的城镇路面道路上，应设置垫层。

以改善路面结构的使用性能。

基层，基层应具有足够的抗冲刷能力和较大的刚度且抗变形能力强且坚实、平整、整体性好。

面层，水泥混凝土面层应具有足够的强度、耐久度、表面抗滑、耐磨、平整。

2.2 水泥混凝土路面的种类水泥混凝土路面包括普通混凝土路面、钢筋混凝土路面、连续配筋混凝土路面、预应力混凝土路面、装配式混凝土路面和钢筋纤维混凝土路面。

普通混凝土（亦称无钢筋混凝土或素单混凝土）路面是指除接缝区和局部方位外均不配筋的水泥混凝土路面。

钢筋混凝土路面指为防止可能产生的裂缝缝隙张开，板内配置纵、横向钢筋或钢筋网的水泥混凝土路面。

连续配筋混凝土路面指沿向配置连续的钢筋，除了在与其他路面交界处或邻近构造物处设置胀缝以及时施工需要设置施工缝外，不能设横向缩缝的水泥混凝土路面。

装配式混凝土路面指将与之的水泥混凝土板块现场装配形成的水泥混凝土路面。

钢纤维混凝土路面指在混凝土中掺入钢纤维的水泥混凝土路面。

水泥混凝土路面质量通病原因分析及预防措施摘要：水泥混凝土路面病害是多种多样，只有注重、认识产生的根源，才能采取相应措施，本文介绍了水泥混凝土路面的特点和优势，分析了混凝土路面的不规则微裂缝、路面通缝、路面跑砂、起皮等质量通病的原因，并论述了施工中采取的应对措施，确保路面工程质量。

关键词：水泥混凝土路面；病害产生；预防随着我国公路建设的不断发展，在公路工作中，水泥混凝土路面被广泛应用。

水泥混凝土路面具有强度高、节省水泥、收缩裂缝少、抗冻和抗渗能力强、施工进度快、机具及配套机具构造简单、操作方便、价格低廉等优点，缺点是一旦出现质量问题维修起来比较麻烦、不好解决。

笔者根据几年来工程施工的经验，就如何控制水泥混凝土路面施工质量谈几点体会。

1 混凝土路面产生不规则微裂缝的原因水泥混凝土路面浇筑不久或施工阶段完成后，其表面常会出现一些密集的不规则的网状微裂缝。

裂缝宽度一般为0．02 mm～0．10mm，深度为2 mm～10 mm。

产生微裂缝的主要原因是受混凝土自身材料的影响，另外，与施工中的一些不良因素也有关。

1．1 水泥使用不当引起的路面微裂缝1)虽然我国水泥生产厂家较多，但是小窑生产的水泥，往往质量不稳定，造成水泥强度等级不足或安定性不合格等导致路面出现微裂缝。

2)不同品种、不同强度等级、不同批量生产的水泥混用也引起微裂缝。

因为水化后初凝和终凝时间、水泥水化后应时膨胀及后期冷缩的时间都不完全一致，因此混凝土表面很可能因水泥水化反应时间不一致、膨胀收缩不一致而产生微裂缝。

3)没有根据施工环境特点合理选用水泥品种，也会造成微裂缝。

1．2 骨料质量不合格造成早期微裂缝的产生1)砂石体积一般占混凝土体积的70％～80％，砂石质量直接影响混凝土的质量。

如果施工管理松懈、施工人员责任心不强，很容易在石子中混入膨胀性矿物，例如混入石灰块，蒙脱石等，这些膨胀性矿物吸水后体积膨胀，也会造成路面的微裂缝。

2)用含泥量超标的骨料搅拌的混凝土，路面容易形成泥浆干缩裂缝，并且路面强度降低。

水泥混凝土路面缺陷及预防措施水泥混凝土路面刚度大、强度高、板梯性好、稳定性好、耐用、抗侵蚀能力强、养护费用少。

一、水泥混凝土路面缺陷分类1、裂缝类主要指贯通面层厚度的断裂裂缝，把板分成数块，破坏了面层结构的完整性。

损坏形式有横向裂缝、纵向裂缝、交叉裂缝和板角折裂。

2、变形类面层的整体性未破坏，但出现了较大的竖向位移，影响行车舒适性。

主要表现有：错台、沉陷、隆起、拱起等。

3、接缝损失类横缝或纵缝附近局部深度范围内混凝土碎裂和裂缝，填缝料的散失或失效。

其表面形成如板缝处剥落、碎裂等。

4、表面损坏类属于非结构性损坏，发生在面层表面的局部损坏，如纹裂、起皮、麻面、坑洞等。

5、修补类修补后形成新的直观的再生性缺陷二、各类缺陷的概念、表现形式及产生原因1、裂缝混凝土面板断裂两块或两块以上，由于板面应力超过了混凝土强度而产生。

形成原因：1）板太薄、2）轮载过重、3）板的平面尺寸太大、4）地基稳定性差造成板底脱空失去支撑。

5）养生期内收缩应力过大、6）温度应力作用下的疲劳开裂、应力集中处容易出现裂缝，如角隅处、新旧路交替处、纵坡变化处、厚度变化处。

2、唧泥接缝处出现唧泥，使板座脱空。

唧泥是汽车行经接缝时，由缝内喷溅出稀浆的现象。

在重轮载的平凡作用下，板边缘和角隅下的基层和路基由于塑性变形累计而与面层脱离接触，由于接缝填缝料的失效，下渗的水积聚在面层下的脱空区域，在轮载作用下，板得弯曲变形使孔隙内的积水变成有压水，沿接缝缝隙喷溅而出。

唧泥的出现将导致面板边缘部分失去支撑，久而久之将导致裂缝出现及错台出现。

3、错台接缝或裂缝端部两侧面板出现的竖向位移即叫错台。

错台严重时将导致裂缝出现。

4、沉陷水泥混凝土路面在局部范围内的下沉称为沉陷。

一般由于路基土沉降或固结形成。

最容易出现在桥涵构造物处，出现桥头跳车现象，危害是导致路面的平整度差以致最后出现板得开裂。

5、拱起一般在春季或者炎热的夏季，接缝处板块出现突发性隆起，混凝土面板在热膨胀受到约束时，某一接缝两侧的数块板突然出现向上拱起的曲屈失稳现象。

水泥混凝土路面施工技术质量通病与防控措施摘要：随着我国城市的发展建设，涉及大量的基础设施项目以及建筑项目，不可否认，难免会存在少数豆腐渣工程。

这些豆腐渣工程，原材料质量差，设计不合格，再加上在施工过程中偷工减料，不仅会导致建筑质量无法达标，还存在严重的安全隐患。

在路面施工中，最重要的基础工程就是水泥混凝土工程，因此，混凝土的制造质量，直接影响钢筋水泥混凝土结构的整体强度以及耐久性，从而影响工程的整体质量及建设效果。

关键词：水泥混凝土路面；施工技术；质量通病；防控措施引言在道路工程施工中，和传统意义上的沥青石子路面相比，水泥混凝土路面具有自身的应用优势，但是受施工设计、施工技术选择、施工环境、施工人员素质等因素的影响，水泥混凝土路面上很容易出现一些质量问题，这些质量问题的存在影响了混凝土道路的使用功能，缩短了混凝土道路的使用寿命，不利于道路工程的施工建设发展。

1水泥混凝土路面施工技术质量通病1.1水泥使用不恰当引发的裂缝第一，当前，工程施工过程中所使用的水泥生产厂家比较多，这些厂家的质量高低不一，如果是小厂家生产出来的水泥材料，其质量更是无法得到保障，在水泥质量不达标、强度不满足规定要求的情况下会引起路面裂缝。

第二，水泥混合使用引起的微裂缝。

在具体施工操作的时候，不同品种、不同强度、不同批量水泥的性能是不同的，水泥水化之后最开始凝结时间和最后的凝结时间也是不一致的。

在水泥水化反应时间、收缩表现不一致的情况下会出现微裂缝。

第三，在工程施工过程中所选择的水泥品种和施工环境不匹配，最终导致水泥材料的作用无法充分发挥出来。

1.2混凝土收缩产生的通缝隙原因在混凝土凝固的时候，水泥材料中的活性物质会和水产生反应，出现水化热，水化热会让混凝土路面的温度提升。

根据实际调研结果发现，使用一般性硅酸水泥配置出来的C30型号混凝土，需要使用塑料薄膜对其进行覆盖养护，之后在24h内，混凝土的温度会提升30～50℃，之后如果从超过30℃的温度恢复到常规温度，混凝土会出现至少30mm的收缩，收缩长度远远超过混凝土每米0.1～0.15mm的拉伸率，由此会使得路面出现裂缝。

浅析水泥混凝土路面施工质量通病及其预防1、前言由于水泥混凝土路面具有平整、坚实、粗糙、耐磨，使用期长及养护工作量小等特点，能充分满足道路结构面层的要求,长期以来,广泛地受到设计部门和建设单位的青睐，大量应用于各种等级的城市道路工程和公路工程中，但水泥混凝土路面属脆性结构,施工质量敏感性强，施工过程中,极易造成路面胀缝破损,拱胀，错台砼板块裂缝等质量通病，直接影响工程的使用功能和使用寿命，因而必须加强其施工质量通病的研究和预防。

本文从多年的质量监督实践出发，提出如下观点,供工程界同仁参与。

2、产生质量通病的原因及其预防措施质量通病：1：胀缝处破损、拱胀、错台、填缝料失落原因分析:①胀缝板歪斜，与上部填缝不在一个垂直面内，通车后即产生裂缝，引起破坏或胀缝板长度不够。

②胀缝填料脱落,缝内落入坚硬杂物，热胀时混凝土板产生集中压应力，引起挤碎.胀缝填缝料材质不良或填灌工艺不当，在板的胀缩和车辆行驶振动作用下，被挤出，被带走而脱落、散失。

③胀缝下部接缝板与上部缝隙未对齐，或胀缝不垂直，使缝旁两板在伸胀挤压过程中上下错动形成错台。

④由于水的渗入使板的基层软化。

或传力杆放置不合理，降低传力效果，或基层承载力在横向各幅分布不均，形成各幅运营中沉陷量不致，或路基填方土质不均，地下水位高,碾压不密实等产生混凝土板错台现象。

预防措施：①在两胀缝间作一浇筑段,将胀缝缝板外加模板，以控制缝板到底到边，严格控制使胀缝板中的混凝土不能连接。

②选择耐热耐寒性能好，不易脱落的材料。

③做好清缝工作，对缝内遗留的石子、灰浆、尘土等杂物仔细剔除洗干净，使胀缝全部贯通看得见下部缝板，使混凝土板侧面无连接现象。

清缝过程中确保将缝修成等宽、等深、直顺贯通的状况，清缝后用高压气流吹净胀缝并凉干。

④要求并监督施工单位的技术交底,确保胀缝板的平面位置及立面位置.⑤将施工缝置于胀缝外，在胀缝板外加模板,以控制缝板位置正确。

⑥加强胀缝填料质选择和灌缝工艺控制，减少地表水的渗入。