模拟酸性气预硫化加氢催化剂工艺研究_刘艳丰
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加氢催化剂器外预硫化技术的研究方向晨高玉兰凌凤香张喜文宋永一(中国石油化工股份有限公司抚顺石油化工研究院辽宁抚顺 113001)1 前言加氢处理催化剂的活性金属组分通常为氧化态的W、Mo、Ni和Co,为使其转化为具有活性的硫化态,必须在催化剂使用前进行预硫化处理。
催化剂的预硫化方法按照载硫的方式可分为:“器内/器外”。
由于加氢精制催化剂的器内预硫化操作条件苛刻,开工时间较长,因而器外预硫化方法应运而生。
器外预硫化技术优势:(1)提高加氢精制催化剂活性金属组分的利用率,确保以最低的催化剂制造成本获得较高的催化剂反应活性;(2)节省催化剂的开工时间;(3)最大限度减少活性金属化合物还原的可能性;(4)在催化剂的工业开工过程中避免接触有害硫化物。
国外从80年代开始在器外预硫化方面进行研究。
如EURACAT公司、CRITERION 公司和TRICAT公司推出了相应的器外预硫化技术EasyActive、actiCAT 和Xpress等。
目前抚顺石油化工研究院在器外预硫化领域的研究取得了较好结果,新研制的EPRES器外预硫化技术制备出催化剂的持硫率和孔性质恢复率均与同类参比催化剂相当,其活性达到器内硫化的催化剂水平。
2 器外预硫化催化剂的研究加氢处理催化剂的活性金属通常为Mo、W、Ni和Co。
目前加氢催化剂多采用双金属或多金属组合,而且活性金属的含量也比较高,因此催化剂中活性金属的物种比较复杂。
上述氧化态催化剂经过硫化后形成MoS2、WS2、Ni3S2和Co9S8。
选择复合硫化剂作为研制器外预硫化催化剂的硫源比较好。
然而,器外预硫化催化剂所载的硫化物的流失是一个非常关键的问题。
器外预硫化催化剂在氢气气氛中硫化,其催化剂内所载入的硫化物可以转化为三部分:一部分硫化物会转化为硫化氢被氢气带走,一部分则会与催化剂活性金属结合,还有少量会流失掉。
其中,转化为硫化氢的是可以再利用的部分,这部分硫仍然可以循环并进一步与催化剂活性金属进行硫化反应。
硫化铵器外预硫化选择性加氢催化剂研究孙欣欣,袁铭遥,吴雪晴(大庆油田创业集团井田实业公司,黑龙江省大庆市163000)摘要:以硫化铵为硫化剂对选择性加氢催化剂进行器外预硫化研究,采用低温氮气吸附,X射线荧光光谱分析等手段对所制备的预硫化型催化剂进行表征,考察了硫化铵加入量、器外预硫化温度对预硫化型催化剂物理化学性质、加氢活性及选择性的影响。
结果表明:硫化铵加入量为1.3倍硫当量、器外预硫化温度为(X+20)℃(X为器外预硫化温度)时,制备得到的预硫化型选择性加氢催化剂具有与常规硫化基本相当的活性与选择性,同时缩短开工周期约20h以上。
关键词:硫化铵 器外预硫化 选择性加氢 催化剂 硫化温度 开工周期 选取硫化铵溶液为硫化剂对钴钼系选择性加氢催化剂进行器外预硫化,探究硫化铵加入量、器外硫化温度对预硫化型选择性加氢催化剂活性及选择性的影响,优选出最佳的预硫化工艺参数,并与常规硫化方式进行比较。
1 实 验1.1 催化剂性质使用钴钼系选择性加氢催化剂,将其命名为CAT F,该催化剂的物理化学性质见表1。
表1 CAT F催化剂物理化学性质Table1 PhysicochemicalpropertiesofcatalystCAT F1.2 预硫化型催化剂的制备将一定量的催化剂CAT F置于预硫化装置内,通入氮气进行吹扫10~15min,将预硫化剂硫化铵溶液导入装置内,开启低速搅拌,将温度升至硫化温度后进行恒温硫化,稳定6h,关掉搅拌及加热系统,待体系温度降至室温后得到预硫化型选择性加氢催化剂CAT S。
器外预硫化温度为X℃,硫化铵溶液加入量分别为0.7,1.0,1.3,1.6倍理论硫当量(催化剂CAT F活性组分全部硫化为硫化态所需的硫化铵溶液量为理论硫当量),制备得到一系列催化剂,分别命名为CAT S1,CAT S2,CAT S3,CAT S4。
优选出最佳硫化铵溶液加入量后,改变预硫化温度分别为(X 20),X,(X+20),(X+40)℃,制备得到一系列催化剂,分别命名为CAT T1,CAT T2,CAT T3,CAT T4。
加氢催化剂预硫化技术探讨发表时间:2020-07-23T05:47:45.084Z 来源:《中国科技人才》2020年第7期作者:刘春利[导读] 现阶段,我国社会经济水平己经有了较为显著的提升,原油也向重质化的方向发展,其所设定的清洁油品的质量标准要求开始逐渐提高,炼油厂的加氢技术需求也在不断提高。
其中加氢技术的重要组成部分便是加氢催化剂,加氢催化剂的成分类别比较多,所包含的氧化物活性较高,需要在一个硫化的状态下合理地使用非贵金属加氢催化剂,提升非贵金属加氢催化剂的预硫化效果,提升总体催化剂的使用活性,让其装置可以更好的运转,达到延长装置运转周期的目的。
刘春利中国石油哈尔滨石化公司黑龙江省哈尔滨市 150056摘要:现阶段,我国社会经济水平己经有了较为显著的提升,原油也向重质化的方向发展,其所设定的清洁油品的质量标准要求开始逐渐提高,炼油厂的加氢技术需求也在不断提高。
其中加氢技术的重要组成部分便是加氢催化剂,加氢催化剂的成分类别比较多,所包含的氧化物活性较高,需要在一个硫化的状态下合理地使用非贵金属加氢催化剂,提升非贵金属加氢催化剂的预硫化效果,提升总体催化剂的使用活性,让其装置可以更好的运转,达到延长装置运转周期的目的。
关键词:加氢催化剂;预硫化技术引言加氢催化剂大多是由Ni,W,Mo,Co等活性金属组分和载体组成,其中金属组分是以氧化态形式分散在载体上,可进行加氢脱硫、氮,加氢脱芳烃及加氢裂化等反应。
研究表明,未经预硫化的催化剂的活性、选择性和稳定性均低于硫化态的催化剂,而且使用寿命较短。
将氧化态的催化剂进行预硫化,使活性金属组分转变为硫化态,可最大限度的发挥加氢催化剂的活性,因而加氢催化剂预硫化技术的开发和应用,成为国内外研究的热点,受到广泛关注。
1化剂预硫化方式催化剂的二氧化硫采用硫的形式,大致分为装置内二氧化硫和装置外二氧化硫两类。
二氧化硫主要是在相应反应堆中进行一系列前置过滤器的催化剂。