矿井运输和提升安全(二篇)

为了确保矿井运输系统安全、完善，防止运输事故的发生，保证矿井的安全生产，特制定本措施，并要求在实际工作中严格执行。

一、人力推车1、1次只准推1辆矿车，严禁在矿车两侧推车。

同向推车的间距，在轨道坡度小于5‰时不得小于10m；坡度大于5‰时不得小于30m。

2、推车时必须时刻注意前方。

在开始推车停车、掉道，发现前方有人或阻碍物，从坡度较大的地方向下推车以及接近道岔、弯道、巷道口、风门、硐室出口时，推车人必须及时发出警号。

3、严禁放飞车，巷道坡度大于7‰时严禁人力推车。

4、不得在能自动滑行的坡道上停矿车。

确需停放时，必须用可靠阻车器将车辆稳住。

二、斜巷提升1、提升前，绞车工必须对绞车的各运行部位、刹车、信号进行检查，确认无故障方可开机。

2、斜巷提升所用钢丝绳与所用绞车相匹配。

3、绞车工必须经过专业知识培训并考核合格，取得资格证后方能上岗。

4、钢丝绳必须整齐盘紧在滚筒上，严禁在钢丝绳凌乱或松驰时使用绞车。

5、斜巷提升要严格执行“提升不行人，行人不提升”制度。

绞车提升时，所有人员要及时撤退到躲避洞。

6、绞车提升的声光信号要确保灵敏、可靠、清晰。

运输铃声信号为：一声停，两声拉，三声放。

红色灯光信号表示绞车正在提升运行，表示危险，严禁行人。

7、在斜巷中要安装防跑车装置。

8、在平巷转斜巷的变坡点前2米必须安装正常使用阻车器和档车栏。

9、工作人员经常检查绞车的制动装置。

发现问题要及时处理。

10、挂钩工挂好车后必须认真检查挂链情况，确认无误后方能提放车。

11、安全员、绞车司机经常检查钢丝绳完好情况，当钢丝绳超过规定的磨损程度或断丝率时，必须采取措施，更换或砍出。

12、绞车提升时，最多提4个煤车或3个矸石车，或4个料车，调度绞车只能拉一个车。

13、矿车或材料车装载材料后，最大高度不得大于1.3米。

14、车场信号挂钩工负责提升或下放车辆的摘挂钩，检查车辆连接装置、钢丝绳头20米范围内的钢丝绳变化情况，发送信号及担任车场警戒工作。

矿井辅助运输专项整治活动实施方案范文根据市同煤工字【____】____号《____在辅助运输系统开展专项整治活动____》的要求，为加强我矿辅助运输专业化管理，提高辅助运输管理水平，减少辅助运输事故的发生，提高设备运行的可靠性，确保安全生产。

结合我矿实际，特制定我矿辅助运输管理专项整治活动实施方案。

一、____机构组长：运输副总：王连国二、专项整治时间至____月____日三、辅助运输专项整治职责：1、机电管理中心负责监督井下运输车辆的管理，在整治期间要不定时对防爆车辆在运输过程中存在的隐患进行排查，由运输队长对查出的隐患进行整改。

机电管理中心负责对整改的问题进行验收。

2、机电管理中心负责监督各巷道的环境卫生及杂物、硬化后的水沟必须加设盖板，水沟内无淤泥积水。

在整治期间要不定时对各场所环境卫生等进行排查，由各区队长负责对查出问题进行整改，机电管理中心负责对整改的问题进行验收。

3、机电管理中心负责监督井下车辆入井及升井后的停放，车辆是否按规定路线行驶，升井后是否按位停放。

在整治期间要不定时对车辆排查，由各区车辆负责人对查出问题进行整改，机电管理中心负责对整改的问题进行验收。

四、整治目标1、实现辅助运输安全生产。

2、辅助运输系统主要设备、设施符合《煤矿安全规程》要求，相关人员素质普遍得到提高。

3、杜绝运输事故的发生。

4、要求辅助运输质量标准化在____阶。

五、专项整治的要求加强对运输系统员工安全思想教育和技能培训，强化现场管理，杜绝行车行人等“三违”行为，完善辅助运输安全档案、信号装置、自动保护装置安全动作，严格执行运输系统各项安全管理制度，加大日常检查、运输质量维护力度。

六、专项整治的内容及整治标准(一)井下人车执行先下后上制度，严禁车辆超载拉人，杜绝“三违”现象。

(二)运输系统整治人：吉华君负责人：袁碧波监督：董立军1、无轨胶轮车必须严格按照《煤矿安全规程》第____条规定，装设保护装置，各种保护装置必须灵敏、性能可靠、在正常提升过程中严禁甩掉保护运行。

煤矿运输安全措施4篇（经典版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。

文档下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用，谢谢!并且，本店铺为大家提供各种类型的经典范文，如工作报告、合同协议、心得体会、演讲致辞、规章制度、岗位职责、操作规程、计划书、祝福语、其他范文等等，想了解不同范文格式和写法，敬请关注!Download tips: This document is carefully compiled by this editor. I hope that after you download it, it can help you solve practical problems. The document can be customized and modified after downloading, please adjust and use it according to actual needs, thank you!Moreover, our store provides various types of classic sample texts, such as work reports, contract agreements, insights, speeches, rules and regulations, job responsibilities, operating procedures, plans, blessings, and other sample texts. If you want to learn about different sample formats and writing methods, please pay attention!煤矿运输安全措施4篇【第1篇】煤矿运输车辆过风门安全措施XXX煤矿为切实加强矿井车辆运输管理，规范车辆运输秩序，保证车辆运输通过风门时的安全，特编制本措施。

矿井提升运输的安全检查范文矿井作为一个重要的资源开发和工业生产基地，矿井提升运输的安全问题一直备受关注。

为了确保工人和设备的安全，加强矿井提升运输的安全管理十分必要。

本文将从矿井提升运输的安全检查方面展开，提出一些建议和措施。

1. 规范化操作矿井提升运输中，规范化操作对确保安全至关重要。

操作人员应接受专业培训，在掌握操作技能的同时，强调安全意识培养。

检查时，应重点关注操作人员是否正确佩戴安全帽、安全鞋、防护手套等个人防护用品，并检查工作票是否齐全、工作区域是否整洁有序等方面，确保操作的规范性与安全性。

2. 设备维护矿井提升运输中，设备的维护和保养直接关系到提升运输的安全性。

运输设备应定期进行检查，发现问题及时报修或更换损坏零部件。

特别是对于涉及到安全气囊、液压系统等关键部件的设备，在检查时要特别关注其工作状态，确保其正常工作。

3. 安全防护设施矿井提升运输中的安全防护设施建设是确保运输安全的重要环节。

检查时应关注安全通道、安全栏杆等防护设施的完整性和有效性。

确保矿井内的道路畅通无阻，并采取有效措施保护工人，避免人员误入危险区域。

4. 事故应急预案针对矿井提升运输中可能发生的各类事故，制定相应的应急预案是必要的。

在检查时，应重点关注预案的完整性和实施情况。

预案内容应全面、详细，员工应接受培训，并定期进行演练。

同时，还应检查应急设施是否齐全，包括灭火器材、急救箱等，以便应对突发情况。

5. 安全培训与教育员工的安全意识和安全技能的提升对于矿井提升运输的安全至关重要。

检查时应关注员工的安全培训和教育情况，例如是否定期进行安全培训、员工是否掌握紧急疏散和自救技能等。

同时，还应检查职业健康检查和体检是否有规定的时间间隔进行，以确保员工身体状况符合工作要求。

6. 安全责任制落实安全责任制是提升矿井提升运输安全的关键环节。

在检查时，应关注矿井管理人员对于运输安全的重视程度，以及他们是否履行了自己的安全职责。

要求管理人员定期向工人宣讲安全知识，密切关注运输工作的安全隐患，并采取相应的纠正措施。

2024年矿井提升运输的安全检查1.对制动装置的安全检查（1）提升绞车是否设有司机不离开座位即能操纵的常用闸和保险闸，保险闸是否具有紧急时能自动抱闸的作用；是否在抱闸同时提升装置自动断电。

（2）常用闸和保险闸施动力适中，制动力是否有过大或过小现象。

（3）摩擦轮式提升装置，常用闸或保险闸发生作用时，全部机械的减速是否超过钢丝绳的滑动极限。

（4）在下放重载时，是否检查减速度的最低极限；在提升重载时，是否检查减速度的最高极限。

2.保险装置的安全检查（1）防止过卷装置：检查防止过卷开关的安设位置，要安设在超过正常停车0.5m处，同时要检查过卷高度是否符合《规程》要求：提升速度小于等于30m/s的罐笼、箕斗，是否小于4m；提长速度超过3-4m/s的罐笼、箕斗，是否小于4.75m；提升速度在4-6m/s的罐笼、箕斗，是否小于6.5m；提升速度在6-2m/s的罐笼、箕斗，是否小于8.25m；相同提升速度下，吊桶提升的过卷高度是否小于罐笼、箕斗的过卷高度的一半；当提升速度大于10m/s时，过卷高度是否小于10m。

过卷开关是否设置2个，室内外各1个，是否室内开关在过卷时首先动作。

（2）深度指示器：检查深度指示器的位置指示与提升容器在井筒中的位置是否准确无误；深度指示器上装设有防止过卷开关，检查其安装位置是否正确，过卷时能否触及过卷开关动作；检查深度指示器上装设的减速信号是否声、光完备。

提升容器接近井口停车位置前，安装在深度指示器上的减速信号开关是否闭合，发生减速声、光信号，提醒注意；深度指示器上是否装设有限速器深度指示器传动系统是否起到保护作用。

（3）闸瓦过磨损保护：闸瓦的间隙是否符合规定；当闸瓦磨损超过规定数值时，闸瓦过磨保护开关动作后能否报警或自动断，然后重新调整闸瓦斯间隙。

（4）其他保险装置：当提升速度超过最大速度15%时，止过速装置能否自动断电。

对缠绕式提升装置，是否设松绳保护并有安全回种。

用箕斗提升时，是否采用定量控制。

矿井运输与提升安全要求矿山作为一个资源丰富，但危险系数极高的行业，不仅需要生产的高效，更需要保证工作人员的安全。

矿井运输与提升是矿山生产中不可或缺的环节，然而由于特殊的工作环境和操作条件，矿井运输与提升安全上的要求更加严格。

本文将深入分析矿井运输与提升的安全要求，以增强矿山作业安全性。

一、矿井运输安全的要求矿井运输通常指的是载运矿石、煤等矿物的运输，更确切地说，矿井运输的主要形式是通过运输车辆或者提升机械设备实现的。

由于矿井的狭窄和特殊的环境，针对运输安全的要求必须更为严格和细致，以保障工人的安全。

1.1 车辆运输安全的要求矿山运输常见的车辆主要是地下矿用车，用于运输各种矿石等物料，除了国家交通部门的相关标准外，其安全要求尤其要求以下几点：（1）车辆必须在可视范围内，保持通畅的视线以避免碰撞。

（2）行车方向与工作面方向呈45度角或者垂直角度，否则可能会在车道狭窄位置上遇到撞车或者刮蹭等问题。

（3）车辆保持稳定，如操作不当或者载重过重，会导致车辆事故或者车辆翻覆。

（4）严格控制车速，特别是在拐弯时，应适当降低速度以避免车辆偏车受损或者其他更为严重的事故。

1.2 滑轮和输送带的安全要求由于矿井环境的狭小和复杂性，传统的运输方式不能很好地适应。

因此，矿井中的输送带和滑轮设备崛起。

它们代表了先进技术，矿山行业的未来方向。

然而，与车辆运输类似，它们也存在着极大的安全风险。

（1）注意事故点要置于地面管制，将有效防止意外伤害事故的发生。

（2）设立有效的滑轮保护设备，确保人员不会被卷入滑轮装置中。

（3）安装电子保护设备，防止设备过载，保障生产正常运转。

（4）对于轮和输送带进行定期维护和人工检修，以确保这些设备处于最佳状态。

二、矿井提升安全的要求矿井提升，简单来说就是通过鼓轮、绞车、提升机等垂直运输设备将物品提升到地面。

这个过程既需要保证物品的安全运输，还需要着重保证行人的安全。

明确的安全操作程序和流程是保证矿井提升安全的基础。

2024年矿井轨道提升运输安全技术规____年矿井轨道提升运输安全技术规引言在过去的几十年里，矿井轨道提升运输一直是矿井运输领域的重要组成部分。

然而，由于地质条件、设备设施和管理经验等方面的限制，矿井轨道提升运输一直存在着一定的安全隐患。

为了进一步提升矿井轨道提升运输的安全性，本文将从技术角度出发，对____年矿井轨道提升运输安全技术规进行阐述。

一、轨道设备安全技术规范1. 设备结构安全设计轨道提升设备的结构设计应符合相应的安全要求，设计过程中应充分考虑设备的稳定性、耐用性和抗老化能力。

设计阶段要进行强度计算和有限元分析，以确保设备在各种工况下的安全性能。

2. 轨道线路的固定与状态监测轨道线路的固定是确保轨道稳定运行的关键措施。

应采用适当的固定设备，如固定夹、固定块等，确保轨道线路不会因地质变形而移动。

此外，应建立轨道线路的状态监测系统，及时检测轨道的位移、磨损等情况，以便及时进行维修和更换。

3. 紧急制动系统紧急制动系统是轨道提升设备的重要组成部分，其功能是在紧急情况下迅速停止设备的运行。

应采用双回路制动系统，确保在某一回路失效时能够立即切换至备用回路，避免发生事故。

4. 端盖和防护罩轨道提升设备的端盖和防护罩是保护设备并防止人员误入危险区域的重要部件。

端盖应采用强度高、耐磨损的材料制作，确保在碰撞和摩擦时能够起到保护作用。

防护罩应具备透明性和耐刮擦性能，以便操作人员观察设备的运行情况。

二、作业安全技术规范1. 安全管理制度矿井轨道提升运输作业应建立科学、合理的安全管理制度。

制度应包括作业许可管理、操作规程、作业计划等方面的内容，确保作业人员按照规定进行作业，并及时采取必要的安全措施。

2. 作业人员培训和证书制度矿井轨道提升运输作业人员应进行专门的培训，掌握相关操作技能和安全知识。

培训内容包括设备操作、事故应急处理等方面的内容。

合格的作业人员应取得相应的证书，证书的颁发应遵循一定的标准和程序。

矿井提升运输安全技术措施集团企业公司编码：（LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-矿井提升运输安全技术措施一、概述本矿运输系统按巷道布置可分为主要巷道运输系统和采掘巷道辅助运输系统；按运输方式分为煤炭运输和物料运输系统；○1主要巷道煤炭运输系统由23煤仓→皮带运输下山皮带运输→主斜井皮带运输→地面皮带运输筛选系统；辅助巷道煤炭运输系统：各采煤工作面煤炭运输：采煤工作面刮板运输机→采煤工作面运输巷刮板机或皮带机运输→23号煤仓；○2各掘进工作面→各掘进巷道轨道、刮板机联合皮带运输机运输→23号煤仓；再从23号煤仓经皮带下山和主斜井皮带运输到地面。

物料运输系统：主要巷道物料运输系统，○1皮带运输设备所使用的材料运输系统：地面→主斜井轨道运输→皮带下山平台（也是主斜井井底）→皮带下山轨道运输→皮带运输联络巷轨道运输→23煤皮带运输大巷。

辅助巷道物料运输系统，○2采掘工作面使用的物料运输系统：地面→副斜井→轨道运输下山→轨道运输大巷→各联络巷→各采掘工作面。

综上所述，本矿运输系统基本上分为主要巷道煤炭和材料运输系统及辅助采掘巷道煤炭和材料运输两大类，每一类又分为两个分类，概括地说是两类四个系统。

二、成立矿井运输系统管理机构总负责人：张善（企业负责人）领导小组组长：李昌林（矿长）副组长：覃宏锦（总工程师）成员：罗林（后勤工作负责人）、韦伟星（工程师）、杨朝有（安全矿长）、彭志国（生产矿长）、兰基平（机电矿长）、杨仕群（调度室主任）、董秀江（通风防突队）、苏忠斌（质量监督管理员）、张术荣（质量监督管理员）、张玲（质量监督管理员）、刘青江（质量监督管理员）、刘强（施工队负责人）、黄孝强（施工队负责人），黄光德（锚喷队负责人），焉正平（水沟台阶施工负责人）。

三、矿井运输系统的各项规定（一）、主要巷道煤炭和材料运输系统的各项规定1、主斜井巷道作为矿井主要进风巷兼作行人并作为煤炭运输、皮带设备安装、维修使用的材料运送服务，需要经主斜井下放通风设施建筑所需材料必须按下面安全技术措施要求并确保安全的条件下方能允许运送；2、严禁经主斜井轨道运输采掘工作面的煤矸和使用的材料，严禁经主斜井轨道运输井下巷道锚喷、搞水沟及台阶所使用的水泥、砂子等所有材料，严禁经主斜井轨道下放超大物件即重量超过一吨和长度超过2m以上的物件，严禁经主斜井轨道用矿车或材料车运输管道及铁轨等超长材料，需要经主斜井下放铁轨和管道必须按照下面安全技术措施规定执行才允许运送。

煤矿提升运输专项监察方案二、监察对象重点监察生产年限长、运输环节多、设备维修管理水平差、近三年发生过提升运输事故的矿井。

三、监察内容（一）矿井提升、运输系统是否符合《煤矿安全规程》要求，各类安全保护或信号装置是否齐全、可靠；钢丝绳、主要连接装置及制动系统等安全性能是否满足要求。

（二）矿井是否使用国家明令禁止或者淘汰的提升运输设备；矿井使用的提升运输设备是否取得煤矿矿用产品安全标志，是否超负荷、带病运转或超期___，是否定期进行检查维修并做好记录，是否按规定进行定期检验或检验合格。

（三）斜井井巷挡车装置和跑车防护装置等安全设施、轨道线路铺设及维护检修、运输巷道安全距离等是否符合《煤矿安全规程》要求。

（四）斜巷人车、猴车、无极绳绞车的各项保护是否齐全可靠。

无轨胶轮车是否防爆，灯、铃、闸是否齐全可靠，司机是否持相对应的驾照驾驶，是否有定位、瓦斯报警装置等，运行巷道是否___防跑车设施。

（五）井下使用的胶带是否阻燃，是否有检测报告，各项保护是否齐全有效。

（六）煤矿提升运输管理机构是否健全，专业管理技术人员配备是否齐全，各项管理制度、岗位责任制、操作规程是否完整、规范，提升运输管理人员责任、分工是否明确；矿井机电运输专业特种作业人员是否经过培训并做到持证上岗。

（七）各省级煤矿安监局认为应当监察的其他内容。

四、___方式由各省级煤矿安监局___驻地监察分局对部分（或全部）正常生产建设的矿井开展专项监察。

国家煤矿安监局___对部分省（区、市）进行抽查。

五、有关要求各省级煤矿安监局要认真总结专项监察情况，每月填写煤矿专项监察执法情况统计表（附件1），并上报国家煤矿安监局。

专项监察结束后，分析监察中发现的主要问题，提出加强提升运输监察工作建议，形成书面报告，并汇总监察执法数据，填写煤矿专项监察执法情况统计表（附件1）和煤矿提升运输专项监察情况汇总表（附件4），于___月___日前连同电子版一并报送国家煤矿安监局科技装备司。

矿井轨道运输安全管理范文矿井轨道运输是煤矿生产过程中不可缺少的环节，对于保障煤矿生产的安全和高效进行起着重要的作用。

然而，由于矿井轨道运输存在一定的风险，因此需要采取有效的安全管理措施来确保运输过程中的安全。

本文将从以下几个方面来探讨矿井轨道运输的安全管理。

一、设立健全安全管理制度为了保障矿井轨道运输的安全，煤矿应设立健全相应的安全管理制度，明确责任和权限，将安全管理落到实处。

首先，要制定明确的矿井轨道运输安全管理制度，并向相关人员进行培训，使其能够熟悉并严格执行安全管理制度。

其次，要建立健全安全管理档案，记录相关人员的安全培训和工作经历，方便进行安全管理的监督和评估。

最后，要定期组织安全演练和检查，发现问题及时纠正，确保安全管理制度的有效实施。

二、加强现场安全管理在矿井轨道运输的现场管理中，应注重以下几个方面的安全问题。

首先，要加强对轨道、车辆及设备的维护和检修，确保它们的正常运行。

其次，要定期对运输线路进行检查，及时发现并处理可能存在的安全隐患，如破损的轨道、松动的固定件等。

再次，要制定严格的管理措施，对进入轨道区域的人员进行限制和监管，防止非法入侵和安全事故的发生。

最后，要加强对驾驶员和工作人员的培训和管理，提高他们的安全意识和操作技能，确保他们能够正确、规范地操作矿井轨道运输设备。

三、加强运输设备的安全监控为了确保矿井轨道运输的安全，应加强对运输设备的安全监控。

首先，要安装相应的安全监控设备，如监控摄像机、报警器等，对运输线路和站点进行全天候的监控。

其次，要建立健全运输设备的巡检制度，定期对运输设备进行检查和维护，及时发现并修复可能存在的故障。

再次，要定期召开设备安全管理会议，对设备运行的情况进行评估和总结，提出改进措施，提高设备的安全性和稳定性。

最后，要加强对设备操作人员的培训和考核，确保他们熟悉设备操作规程，能够熟练地操作设备。

同时，还要加强对设备操作人员的管理，监督他们遵守操作规程，杜绝违规操作。

矿井提升的安全检查矿井提升是煤矿生产系统中立井、斜井运输的重要系统，通常有罐笼、箕斗、矿车等提升形式，担负着矿井的煤炭、材料、人员、排矸的运输任务。

其安全检查工作的重点如下：一、供人员上下的提升供人员上下的主要有罐笼和斜井人车。

（1）罐笼乘人必须规定每罐乘人人数，不得超载。

人员进出罐笼必须等罐笼停稳，打开罐门和罐帘，按顺序出入，听从指挥不得拥挤。

（2）罐笼乘人时要与绞车访取得联系，升降速度符合乘人要求，要求谨慎操作，不得过卷过速，避免蹲罐事故发生。

进出罐必须走规定通道。

（3）斜井人车必须有合格的乘车点，乘车点必须有良好照明，地面必须防滑，每车乘坐人数不得超过规定。

（4）上下人车听从指挥，不得拥挤，按顺序上下车。

上车后挂好车门防护链，所有人员都进入车内和可发出信号开车。

（5）人车必须有专门司乘信号工，跟车司乘人员负责在紧急情况下能操作手动防跑车装置并能向绞车房发出紧急停车信号。

（6）无论人车与罐笼，所有搭乘人员不得把头、手及身体其他部位伸出外面，较长随身工具必须妥善保管，不准伸出外面。

乘坐过程中不能嬉耍打闹。

（7）人车和罐笼要按要求定期检查钢丝绳、轨道．罐道情况，并按规定检测钢丝绳磨损情况，做好验绳记录。

（8）防跑车和罐笼防坠装置是保证安全的重要保护设施，必须保持灵活有效，并按规定进行日常检查维修和保养。

要按期做防坠、防跑车试验。

（9）人车在每班运行前，必须先检查钩头及连接装置情况和各车之间连接情况，并设有保险绳。

正式运人前应先空车运行最少一次，确认安全才可运人。

（10）信号、通讯设施必须完好可靠。

二、运送煤炭及物料、矸石的提升(I)每钩、罐提升物料，车辆数量必须符合规定，不得超载及多挂车。

(2)车场的档车、阻车、推车、摇台信号、通讯等设施必须完好、灵活可靠。

(3)运送超大超重物件时，必须有专门措施防止倾覆、滑落等事故发生。

(4)对天轮、钢绳、钩头、连接装置、防坠防跑车装置、过卷保护等的检查要求同上所述不再重复。