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检讨书的失误分析与改善措施失误是我们工作和生活中难免会遇到的问题。
正如人们常说的，“人非圣贤，孰能无过。
”然而，当我们犯下失误时，我们应该勇于面对，并及时采取相应措施进行改善。
本文将对我个人在撰写检讨书时所犯的失误进行分析，并提出改善措施，以期在今后工作中避免类似失误的再次发生。
首先，我犯下的失误是关于细节不够准确和全面的问题。
在撰写检讨书时，我常常只关注主要观点和结论，并忽略了对于背景资料、证据支持等细节的重视。
这导致了我的检讨书缺乏充分的论证和说服力，读者很难对我提出的观点和建议产生信任和认同。
为了解决这个失误，我认识到我需要更加注重对细节的关注。
首先，我需要加强对相关背景知识的研究和了解，以便在撰写检讨书时能够提供准确和全面的信息。
其次，我要对事实和证据进行全面的搜集和整理，并进行充分的分析和解释，以便能够提供有力的支持和论证。
最后，我要反复审查我的文档，确保细节的准确性和连贯性，避免出现错误和遗漏。
其次，我在撰写检讨书时常常忽略了读者的需求和反馈。
我过于专注于表达自己的观点和建议，而忽略了读者对于问题的理解和解决方案的期待。
这导致了我的检讨书与读者之间的沟通出现了缺陷，读者很难真正理解和接受我的观点。
为了改善这个失误，我需要更加关注读者的需求和反馈。
首先，我要在撰写检讨书之前，对读者的背景、需求和利益进行充分的了解，以便在文档中能够合理而有针对性地回应他们的关切和期待。
其次，我要注重检讨书的语言和风格的选择，确保能够与读者建立良好的沟通和理解。
最后，我要鼓励读者提出他们的反馈和观点，并积极采纳他们的建议和意见，以便使我的检讨书更加符合读者的期望和需求。
第三，我在撰写检讨书时常常过于主观和情绪化。
我倾向于表达个人的情感和观点，而忽视了客观性和中立性的原则。
这使得我的检讨书缺乏客观性和可信度，读者很难对其中的内容产生信任和认同。
为了避免这一失误，我需要保持客观和中立的立场。
首先，我要对问题和事件进行全面而客观的分析，不被个人情感和主观观点所影响。
您好！我怀着沉重的心情，向您递交这份关于质检工作疏漏的检讨书。
在此，我对自己在工作中的失误表示深深的懊悔和自责。
回顾此次错误，我由于在工作过程中未能严格按照质检标准进行检查，导致产品出现严重的质量问题。
具体表现在以下几个方面：一、工作态度不端正。
在日常质检工作中，我未能始终保持高度的责任心和严谨的工作态度，对细节关注不够，导致漏检现象发生。
二、业务能力不足。
在质检过程中，我未能熟练掌握相关知识和技能，对产品质量的判断不够准确，导致漏检问题的发生。
三、工作流程不规范。
在执行质检流程时，我未能严格按照规定程序进行检查，存在疏漏，给产品质量带来隐患。
我的错误给公司带来了以下不良影响：1. 影响了公司产品的市场声誉，给客户带来了不良体验。
2. 增加了公司售后维修成本，降低了客户满意度。
3. 给公司造成了经济损失，损害了公司的利益。
针对此次错误，我决心从以下几个方面进行整改：一、加强自身学习。
提高自己的业务水平，熟练掌握质检知识和技能，确保在今后的工作中不再出现类似错误。
二、端正工作态度。
始终保持严谨、细致的工作作风，对待每一个环节都要精益求精，确保产品质量。
三、严格执行工作流程。
严格按照质检标准进行检查，确保每一个环节都符合规定要求。
四、加强与其他部门的沟通。
与生产、采购等部门保持良好沟通，共同提高产品质量。
在此，我郑重向领导及同事们道歉，并请求给予我改过自新的机会。
我将以此次错误为鉴，严格要求自己，努力提高工作质量，为公司的发展贡献自己的力量。
感谢领导对我的关心和指导，我将以此为契机，不断进步，为公司的美好明天而努力奋斗。
此致敬礼！姓名：[您的姓名]部门：[您的部门]时间：[填写日期]。
漏检漏修心得体会通过以往因漏检漏修所出现的事故的教训，对照自己的工作实际，深深的感到自身工作现状与领导要求还存在着一定的差距。
在基础、管理、控制等方面还没完全跟上地铁发展的节拍，在思想上、作风上及工作态度上距新形势、新标准还有一定距离，下面，就结合以往因漏检漏修所出现的事故教训，本着“深反细思，真查实改”的原则，对本维修部一年来的工作认真做以反思。
一、以往因漏检漏修所出现的事故给自己的警示以往因漏检漏修所出现的事故，是曲型的多层次隐患，多方面失控，管理失误造成的。
地铁轨道线路备遭到严重损坏，而这一切仅仅是因为多方面失控、管理失误，严重疏漏造成的，严重的教训警示我们安全第一思想移位，必然使安全意识弱化，安全基础管理薄弱必须使事故有机可乘，安全逐级负责制“断层”，必然使各项行之有效的措施落实不到位，不言而喻，如果各项行之有效的措施没有真正落实到底，达不到上下一致的声音，安全生产就不可能有保证。
二、对照以往因漏检漏修所出现的事故，反思思想认识以往因漏检漏修所出现的事故的发生决非偶然，事故是责任心不强引发的，是思想观念不强导致的，通过反思使自己认识到随着新体制的安全管理机制不断健全和完善，在新形势、新任务下的安全思想认识需不断提升，老的观念、老的安全思想认识已经不适应新体制下的安全管理要求，从我们自身来讲，在思想观念上还有一定偏差。
满足现状，对他人的教训吸取不深，在长期安全稳定的环境中，思想上产生了麻痹，一年来，一维修部在安全上比较稳定，全年消灭了危及行车设备隐患，加之工作量递减，安全系数较高，自己在某种程序上产生了一种稳定态势，没有把安全第一思想时时根植心中，“不求有功、但求无过”的思想还存留在自己的脑海，拿“别人的事当做自己的事，没事当有事”的思想观念还没真正树立:通过这次大反思，一定讯速转变思想观念，清除自身的麻痹大意思想，保持高度的敏感性，履行好自己的职责，把各项工作抓好。
漏检漏修反思总结在工作和学习的过程中，我们难免会犯一些错误，可能会有一些事情我们没有及时发现，也可能会出现我们没有及时处理的情况。
这些称之为漏检漏修。
漏检漏修会给我们工作带来一些困扰，但我们也可以从中学到一些宝贵的经验教训。
下面是我对自己在工作和学习中出现的漏检漏修的反思总结。
首先，在工作中出现的漏检是因为我对工作细节的重视程度不够。
有时候在处理一些工作事务时，我可能会过于关注终结果而忽略了一些细节。
比如，在准备一份文件时，我可能因为着急提交而没有仔细检查文件的格式和内容，导致最后提交的文件存在一些错误。
这让我认识到，在工作中，细节是非常重要的，只有通过对工作细节的把握，我们才能做到准确无误地完成任务。
其次，漏修是由于我对自己工作能力的过于自信。
在一些工作任务中，我可能会太过相信自己的能力，没有及时找他人的意见和建议。
这导致了在工作中出现了一些错误，而我却没有意识到。
比如，在项目开发过程中，我可能没有及时向同事请教，导致最后在项目中出现了一些预料之外的问题。
通过这次经历，我明白了在工作中应该保持谦虚和开放的态度，及时向他人请教和寻求帮助，以提高自己的工作质量。
再者，漏检漏修也是因为我对自己的责任心不够强。
有时候我可能会把一些工作事务推给他人处理，没有及时跟进工作进展。
这导致了工作事务没有得到及时解决，给项目进展带来了一定的阻碍。
通过这次经历，我认识到在工作中，自己的责任心是非常重要的，只有承担起自己应该承担的责任，才能做到工作无缝对接，提高工作效率。
最后，在学习中出现的漏检漏修是因为我对学习方法的选择不当。
有时候，我可能会选择一些过于简单或者过于复杂的学习方法，导致学习成果不尽人意。
比如，在学习一门新的编程语言时，我可能会只看书籍而忽视了实践操作，导致最后理论知识没有得到充分应用。
通过这次经历，我明白了在学习中，要选择适合自己的学习方法，通过理论和实践相结合，才能够更好地掌握知识。
通过对我的漏检漏修的反思，我意识到在工作和学习中，我们需要保持谦虚和谨慎的态度，不断学习和完善自己。
自查报告揭示的管理漏洞如何彻底修补在企业或组织的发展过程中，定期进行自查是一项重要的管理举措。
通过自查报告，我们能够清晰地发现存在的问题和管理漏洞。
然而，仅仅发现问题是远远不够的，关键在于如何彻底修补这些漏洞，以实现更高效、更稳定的运营。
首先，我们要深入理解自查报告所揭示的管理漏洞的本质。
这可能需要我们对报告进行全面而细致的分析，不仅仅是关注表面现象，更要挖掘深层次的原因。
比如，如果自查报告显示员工的工作效率低下，我们不能简单地认为是员工个人的问题，而应该思考是否存在工作流程不合理、资源分配不均、激励机制不完善等管理方面的因素。
在明确了管理漏洞的本质后，制定针对性的修补方案就显得至关重要。
这个方案应该具体、可行，并且有明确的时间表和责任人。
以财务部门发现的账目混乱问题为例，如果原因是审批流程不严格和记录不规范，那么修补方案可以包括重新设计审批流程，明确每一个环节的责任人和审批权限，同时建立规范的账目记录模板，并对财务人员进行相关培训。
在修补管理漏洞的过程中，沟通与协调是不可或缺的环节。
不同部门之间需要保持密切的沟通，共同探讨解决方案，避免出现部门之间相互推诿责任或者工作重复的情况。
比如，生产部门发现产品质量问题，这可能不仅涉及到生产流程的改进，还可能需要采购部门加强原材料的质量把控，以及质检部门优化检测标准和方法。
这就需要三个部门之间进行充分的沟通和协调，形成一个统一的、连贯的改进方案。
人员培训也是修补管理漏洞的重要手段之一。
如果管理漏洞是由于员工缺乏相关的知识和技能导致的，那么及时开展有针对性的培训就能够有效地解决问题。
例如，销售团队在客户关系管理方面存在不足，通过组织客户关系管理的培训课程，提升销售人员的服务意识和沟通技巧，从而改善客户满意度。
同时，建立有效的监督机制能够确保修补措施的顺利实施。
监督机制应该包括定期的检查、评估和反馈。
通过对修补措施执行情况的跟踪，及时发现问题并进行调整。
比如，对于新制定的采购流程，定期检查采购订单的处理情况，评估新流程是否提高了采购效率，降低了成本，如果发现存在问题，及时对流程进行优化。
尊敬的领导：您好！在此，我深感愧疚地向您呈上这份检讨书，就近期在工作中出现的漏检漏查问题进行深刻反省。
现将具体情况及反思如下：一、事件背景近期，我在负责某项工作过程中，由于对工作细节的把握不够严格，导致在检查过程中出现了漏检漏查的情况。
具体表现为：对部分环节的检查工作存在疏忽，未能全面覆盖检查范围，导致问题未能及时发现，给工作带来了不必要的损失。
二、问题分析1. 对工作重要性认识不足。
在此次事件中，我未能充分认识到漏检漏查可能带来的严重后果，对工作的重要性认识不够，导致在检查过程中出现疏忽。
2. 工作责任心不强。
在执行检查任务时，我未能全力以赴，对工作细节不够关注，未能及时发现并纠正问题。
3. 业务水平有待提高。
在此次事件中，我发现自己对相关业务知识的掌握还不够扎实，未能及时更新知识，导致在检查过程中出现失误。
4. 工作流程不规范。
在执行检查任务时，我未能严格按照工作流程进行，导致部分环节出现遗漏。
三、整改措施1. 提高认识，强化责任心。
我将从此次事件中吸取教训，深刻认识到漏检漏查的严重性，进一步提高自己的工作责任心，确保今后的工作中不再出现类似问题。
2. 加强业务学习，提高业务水平。
我将加强对相关业务知识的深入学习，不断提高自己的业务水平，为工作的顺利开展提供有力保障。
3. 优化工作流程，规范工作行为。
我将严格按照工作流程进行操作，确保检查工作的全面性和准确性。
4. 主动沟通，及时汇报。
在今后的工作中，我将主动与同事沟通交流，及时汇报工作进展，确保问题得到及时发现和解决。
四、反思总结此次漏检漏查事件给我敲响了警钟，让我深刻认识到自己在工作中的不足。
在今后的工作中，我将时刻保持清醒的头脑，以严谨的态度对待每一项工作，不断提高自己的综合素质，为我国的事业发展贡献自己的一份力量。
最后，再次为此次事件向您表示诚挚的歉意，并恳请您给予我改正错误的机会。
我将以此为鉴，严格要求自己，努力提升自己的工作能力，以优异的工作成绩回报领导和组织的信任。
自查自纠问题漏检
自查自纠的重要性是不言而喻的。
只有通过不断地自我检查和反思，我们才能够发现自己
存在的问题和不足，及时做出改正，避免犯同样的错误。
如果我们无法及时发现问题，就
会导致问题越积越多，最终给工作和生活带来更多的困难和麻烦。
因此，自查自纠是我们
在工作和生活中必不可少的一项能力。
在日常生活中，我们可以通过一些简单的方法进行自查自纠。
比如，可以结合工作计划和
目标，定期对自己的工作进行总结和评估，发现问题和不足，及时做出改进。
另外，可以
借助他人的意见和建议，听取别人的意见和建议，及时纠正自己工作中的错误和不足之处。
此外，还可以通过学习和反思，不断提升自己的综合素质和工作能力，从而更好地应对各
种挑战和困难。
作为一名工作人员，自查自纠更是必不可少的一项能力。
在工作中，我们经常面对各种问
题和挑战，只有能够及时发现问题和及时做出改进，才能更好地完成工作任务，提高工作
效率和工作质量。
因此，我们要时刻保持警惕，不断进行自我检查和自我纠正，确保自己
工作的顺利进行。
自查自纠不仅是一种工作态度，更是一种生活态度。
只有不断地反思和改进自己，才能够
更好地应对各种挑战和困难，提高自己的生活素质和幸福感。
因此，让我们时刻保持警惕，不断进行自我检查和纠正，让自己更加优秀、更加完美！。
工作总结中的问题查漏与改进在工作中，每个人都会经历着不断总结、查漏与改进的过程。
工作总结是对自己工作的一个梳理和反思，通过查漏与改进，我们可以发现工作中存在的问题，并积极采取措施进行改进，提高工作效率和质量。
本文将探讨工作总结中常见的问题，并针对这些问题提出相应的改进方法。
一、缺乏详细的具体案例分析在工作总结中，很多人常常陷入泛泛而谈的情况，只是简单地总结了工作的任务和完成情况，而缺少详细的具体案例分析。
这样的总结往往不能真正突出工作的亮点和闪光点，也很难准确把握工作中存在的问题。
改进方法：在工作总结中，我们应该注重具体案例的分析，通过真实的经历和实际的工作事例来说明自己在工作中遇到的问题和解决方法。
这样不仅能够突出自己的工作成果，还可以帮助他人更好地理解并学习。
二、对问题原因的找寻不够深入在总结中，很多人只是简单地表达了工作中遇到的问题，而忽略了对问题原因的深入分析。
这样的总结不能真正找到问题的根源，无法有效地解决问题。
改进方法：在总结中，我们应该对问题进行深入的分析，找出问题的深层次原因。
只有找到问题的根源，我们才能对症下药，采取切实可行的解决方案。
三、对改进措施的具体性不够在总结中，很多人只是简单地提出了一些改进措施，却缺乏具体和可操作性。
这样的总结不能帮助我们真正改善工作中存在的问题。
改进方法：在总结中，我们应该具体列出改进措施，并注重这些措施的可操作性。
我们可以提出具体的时间安排、责任人和监控措施，以确保改进措施的顺利实施。
四、忽视了团队合作的重要性在总结中，有些人常常只关注自己的工作表现，而忽视了团队合作的重要性。
这样的总结没有充分体现团队的整体成果，也不能真正评估自己在团队中的贡献。
改进方法：在总结中，我们应该注重团队合作的重要性，并强调自己在团队中的角色和贡献。
不仅要总结自己的个人成绩，还要说明团队成员之间的协作和配合，通过团队的整体成果来彰显个人的价值。
五、没有给出有效的改进计划在总结中，很多人虽然提出了改进的问题，却没有给出有效的改进计划。
尊敬的学院领导、老师：我是一名大学生，近期因个人原因未能按时完成实践补修任务，对此我深感愧疚。
在此，我向学院领导、老师和同学们表示诚挚的歉意，并写下这篇检讨书，以表达我的悔过之意和改正的决心。
一、检讨原因1. 重视程度不够。
在实践补修过程中，我未能充分认识到实践的重要性，对实践补修的任务不够重视，导致拖延时间，未能按时完成。
2. 时间管理不当。
在安排时间上，我未能合理安排学习和实践补修的时间，导致实践补修任务与其他学业任务发生冲突，影响了实践补修的进度。
3. 缺乏自律。
在实践补修过程中，我未能严格要求自己，缺乏自律意识，导致实践补修任务不能按时完成。
二、悔过表现1. 主动承认错误。
我深知自己的错误，主动向学院领导、老师和同学们承认错误，表示悔过。
2. 制定整改措施。
为了确保实践补修任务能够按时完成，我制定了以下整改措施：（1）调整时间安排。
我将重新规划学习和实践补修的时间，确保实践补修任务不受其他学业任务的影响。
（2）提高自律意识。
我将加强自律，严格要求自己，确保实践补修任务能够按时完成。
（3）加强沟通。
我将加强与指导老师和同学们的沟通，及时汇报实践补修进度，确保任务顺利完成。
三、改正决心1. 提高认识。
我将深刻认识到实践的重要性，将实践补修任务放在首位，确保按时完成。
2. 增强自律。
我将加强自律，养成良好的学习习惯，提高自身综合素质。
3. 加强沟通。
我将加强与指导老师和同学们的沟通，共同进步，共同完成实践补修任务。
4. 严谨治学。
在实践补修过程中，我将严谨治学，确保实践成果的质量。
最后，我再次为未能按时完成实践补修任务表示诚挚的歉意，并恳请学院领导、老师和同学们给予我改正错误的机会。
我将珍惜这次机会，努力提高自己，为我国的发展贡献自己的力量。
此致敬礼！大学生：（签名）年月日。
深度反思漏检漏修为深刻吸取以往因漏检漏修所出现的事故，我二维修部开展了安全大检查、大反思活动，这一举措如振聋发聩的警钟鸣响在我们的耳畔。
通过以往因漏检漏修所出现的事故的教训，对照自己的工作实际，深深的感到自身工作现状与领导要求还存在着一定的差距。
在基础、管理、控制等方面还没完全跟上地铁发展的节拍，在思想上、作风上及工作态度上距新形势、新标准还有一定距离，下面，就结合以往因漏检漏修所出现的事故教训，本着“深反细思，真查实改”的原则，对本维修部一年来的工作认真做以反思。
一、以往因漏检漏修所出现的事故给自己的警示以往因漏检漏修所出现的事故，是典型的多层次隐患、多方面失控、管理失误造成的。
地铁轨道线路备遭到严重损坏，而这一切仅仅是因为多方面失控、管理失误，严重疏漏造成的，严重的教训警示我们安全第一思想移位，必然使安全意识弱化，安全基础管理薄弱必须使事故有机可乘，安全逐级负责制“断层”，必然使各项行之有效的措施落实不到位，不言而喻，如果各项行之有效的措施没有真正落实到底，达不到上下一致的声音，安全生产就不可能有保证。
二、对照以往因漏检漏修所出现的事故，反思思想认识以往因漏检漏修所出现的事故的发生决非偶然，事故是责任心不强引发的，是思想观念不强导致的，通过反思使自己认识到随着新体制的安全管理机制不断健全和完善，在新形势、新任务下的安全思想认识需不断提升，老的观念、老的安全思想认识已经不适应新体制下的安全管理要求，从我们自身来讲，在思想观念上还有一定偏差。
满足现状，对他人的教训吸取不深，在长期安全稳定的环境中，思想上产生了麻痹，一年来，二维修部在安全上比较稳定，全年消灭了危及行车设备隐患，加之工作量递减，安全系数较高，自己在某种程序上产生了一种稳定态势，没有把安全第一思想时时根植心中，“不求有功、但求无过”的思想还存留在自己的脑海中，拿“别人的事当做自己的事，没事当有事”的思想观念还没真正树立；通过这次大反思，一定迅速转变思想观念，清除自身的麻痹大意思想，保持高度的敏感性，履行好自己的职责，把各项工作抓好。
三、以往因漏检漏修所出现的事故，反思领导能力以往因漏检漏修所出现的事故教训，对照工作职责和项目部领导提出的“六个到位”、“六个亲自”来反思，还存在着标准不高，作风不实等问题，逐级负责制还没完全落到实处，主要表现以下几方面：一是对安全第一的实质性认识不足。
这是运营安全一切问题的总根源。
作为维修部安全维修的责任人，却对安全第一缺乏实质性的认识。
存在着偏差。
表现之一对安全第一思想的内涵缺乏深刻理解。
抓安全“第一的位置”有所偏移；抓安全“第一的精力”有所旁顾；抓安全“第一的标准”有所放松；抓安全“第一的投入”有所削减；抓安全“第一的教育”有所忽视，结果导致问题频繁发生。
尽管工作布置了，但措施不具体，调研和跟踪不及时；尽管强调了安全的重要性，但在思想上落实的问题。
主观上存在着依赖、依靠思想，就是依赖于执行人的汇报，没完全做到亲历亲为，所以在安全上虽然采取了防范措施，但重复的、低级的错误演变成不能被人理解的失误。
随着项目部结构的调整，自己不能从主观上研究，只是一般性的研究、一般性布置。
特别是对思想动态估计不足，没有真正把个性、共性的问题全面联系起来，所以造成按下了葫芦起了瓢。
所以说，自己的思路没真正定位在落实的全过程中。
去年，项目部对基础管理工作，许多表薄册不规范，填写混乱，进行了整改，给我的感触很深，以往因漏检漏修所出现的事故，正由于认识上错位、重视上错位、思路上错位，造成了安全管理上出现盲区。
表现之二是安全思想教育不到位。
主要是思想上认为安全思想教育是党群组织的主要任务，投入的精力不大。
虽然在安全维修关键时期和季度保养的时候，也采取了一些教育方法和手段，但针对性不强，没有真正使职工入脑入心，教育效果却似空中楼阁。
尤其是对职工进行面对面的教育时，往往是就事论事地说教，或者是以管代教、以罚代教，结果是在抓安全的意识和行为上出现了上急下不急的现象，在保安全的措施和办法上，出现了落实不到位的问题。
三是安全管理上，主要存在管理不严，抓不住重点，制度办法不完善，考核激励不到位等问题。
1．力度不大，管理不严，制度比较疲软。
总的看，办法没少想、措施没少定，但落实效果不佳。
尤其在管理力度上，“两违”久刹不绝、屡禁不止，重复性违章连续出现，不能抓住关键去控制，不能加大力度进行整改，往往是就事论事，对过程管理力度不大，造成“两违”接连不断。
管的不严，表现在迁就思想上，满足于过去的标准上，认为有的事没有什么后果，不能把小事当大事来抓，不能按项目部领导提出的高标准、严要求、小事当大事，无事当有事，把别人的事当自己的事来从严管理，结果是上面稍一松，下面就落空，安全隐患和问题不能及时消除。
如今年1月因巡道工漏检造成的事故，通过分析，就是没有吸取他人的教训。
2．不注意摸索规律，不善于抓住重点。
比如原维修保养后，却没有根据检修任务的变化，去调整安全管理的思路，而是按照过去的方式、方法推着干，不能够经常性的对维修保养工作中不能解决的进行指导和监控，去强化安全管理，对其薄弱设备的情况掌握不全，更未能摸准认真研究隐患设备，调整维修保养监测计划，安全管理工作的规律和深层次问题，从而导致一些惯性两违和检修质量问题得不到有效扼制。
四是现场检查控制存在死角死面。
1．对职工作用抓的实，提出的要求多，检查落实的少。
如：每月份要求设备情况进行检查，但是项目部及监控组领导检查时，仍然发现设备情况不好，问题再次暴露出来。
2．深入现场抽查监控的力度还不够均衡，从而使自己对所辖设备的实际情况掌握的不够全面。
3．对上级下发的文件、通报等签批下发的及时，但在检查贯彻落实上不够及时，从而导致有关要求在维修部没有得到落实，没有达到预期效果。
四、结合以往因漏检漏修所出现的事故，反思管理上的漏洞1．安全管理稳中有险。
一年以来，出了不少因漏检漏修所出现的事故。
我认为，事故是责任心不强引发的，是检修不细促成的，是工作不及造成的，究其根源就是管理失误造成的，以往因漏检漏修所出现的事故的教训再次提醒我们，安全必须落实到执行上，认识再高、预想再细，不落实到行动上也等于纸上谈兵，如果我们再不从严管理，加大对两违和作业纪律的整顿，以往因漏检漏修所出现的事故难免会重复发生。
2．安全抓的不实。
可以说，一年来项目部领导始终把安全工作放到了各项工作的首要位置，出台了许多有关安全方面的规章、制度和措施，维修部也能够按照项目部领导的要求加大对维修保养安全的教育、管理和控制。
但是，在落实上，都存在很大差距，如维修部明确制定了巡道工交接班填写本、巡道工巡检时间控制措施，可我们有的巡道工并没有认真去落实，有效的规章在个别职工身上完全成了一句空话，通过发生的以往因漏检漏修所出现的事故，为什么屡禁不止、连续发生，我认为主要有三方面原因：一是缺乏责任心，拿事不当事，职工干惯了，侥幸心理和麻痹大意思想这个恶瘤还在滋长；二是缺乏自我保护意识，“鞭子不打到自己身上不知道疼”，没有拿别人的事当自己的事来对待，更没有意识到自身违章所造成的危害；三是缺乏督促、教育和提醒的工作方法。
每个班，都进行班前工作安全预想会，无论是班点名会，还是小组预想会，对维修监控工作，安全工作只限于文件学习上，日常提醒、督促做的不好，更没有按照维修部确定的所辖设备的安全危险点、关键点和薄弱点去控制、去抓、去管，所以，才导致以往因漏检漏修所出现的事故接连不断的发生。
通过这次反思，我们一定转变工作作风，承担起第一管理者的责任，严肃整顿劳动纪律，深化维修保养监控安全检查活动，狠抓安全措施和卡控措施不力的落实，确保运营安全。
3．质量控制差距较大。
主要表现在日常工作中，个别职工在维修保养作业标准的落实上存在不足，特别是对重点部位检查不到位、不按规定去进行检查，简化修、对付修现象还未杜绝。
维修作业场按照“工规”要求还存在一定不足，如：不按规定进行维修保养作业、不按规定对重点部位进行定期检查，不按规定做好检查记录。
4．人员素质不够均衡。
一是对设备的标准、要求掌握的不全，特别是对一些设备故障的判断处理能力还不熟练。
二是个别职工对工规修改部分掌握的不全，个别维修部不能够充分利用待工时间组织职工学习技术业务，特别是一些年龄较大的职工，对技术业务学习产生了厌倦思想，从而导致技术业务水平下滑。
三是个别职工缺乏实际维修经验。
通过这些问题，我们已按照项目部领导总体要求加强设备、工规和故障培训，普遍提高职工技术业务水平，保证职工尽快适应现实工作的需要。
5．应急处理能力和事故调查演练抓的还不实。
日常工作中，我们始终把事故调查和应急故障的处理当做一项重要工作来抓，尤其是在事故调查中，精兵强将队伍还不够充足，具备高水平的事故调查尖子人员还不够普及，个别职工应急处理能力还没完全达到标准，因此，我们将加大事故调查演练和应急故障处理能力方面的培训，这项工作我们将在今年全面展开。
六、结合以往因漏检漏修所出现的事故，确定下步工作措施结合以往因漏检漏修所出现的事故教训，围绕安全大反思、大检查活动，为进一步巩固维修部现实安全稳定局面，重点抓好以下几方面工作。
1．以扎实的作风抓好安全管理活动。
围绕年计划针对所辖设备重点，做到“目标明确、责任到人、推进有序”，把实现安全管理目标当做我们创优工作的出发点和落脚点，确保实现安全年。
2．以严肃的态度抓好安全专项整活动。
结合安全大反思、大检查活动，加大安全隐患的排查力度，针对现实安全中存在的问题、隐患和薄弱环节，定期、定人、定责、定质量的去整治，保证所整治的问题及时解决销号，维修部每月将把安全生产专项整治工作与安全工作同部署、同检查、同追责、同考核，以此来保证安全维修专项整治和安全大反思、大检查活动的有效推进。
3．以硬性的态度抓好维修安全工作。
狠抓规章制度和卡控措施的落实，抓人身安全工作“宁听骂声、不听哭声”，同时强化管理包保，重点对巡道工同去同归、安全防护、职工着装、作业行走、班前间休、日常教育、单岗作业学习贯彻等方面严格控制，对所辖设备重点地段和重点隐患等方面重点控制，加强对职工的安全教育和业务培训。
4．以坚定的信念抓好标准化作业。
推动标准化作业有效落实，我们将把安全攻关活动贯穿到全年工作中来，突出季节、抓住重点全面攻关，把安全攻关活动与标准化作业的落实，设备隐患的处理有机的结合起来，同步推进，确保所辖设备质量达标，兑现攻关目标。
5．有以效的手段抓好技术业务培训。
全面提高职工技术业务素质，在抓好日常培训的基础上，重点从四个方面入手来抓好技能培训工作。
一是举办一次技术、维修标准作岗位应知应会抢答赛；二是每月举办一次事故模拟演练；三是举办一次快速修技术表演赛；四是定期举办实物事故观摩培训。
在此基础上，为了鼓励职工学习技术业务的积极性，我们将加大奖励和考核力度，把学和不学不一样，练和不练不一样真正落实到行动上。
