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市政道路拆除工程施工组织设计方案(1)各分部分项工程的主要施工方案与技术措施；（一）拆除工程拆除路面1、工艺流程施工段划分→第一施工段安全防护→第一施工段原结构层破除→破除垃圾外运→第一施工段清理干净（达到可以让居民行走和下一步施工的要求）→第一施工段安全防护拆除→第二施工段安全防护→以下施工流程同第一施工段施工流程。
2、施工方案A、路面结构层破除：在进行大面积的砼面层破除前，破除机械先试探性的破除一小块，确定砼面层的厚度后，并且把握好机械力度，在进行大面积的砼破除工作，当遇到明显怀疑有地下管线的部位时，采用人工破除施工，居民楼出入口先不破除，保证居民出入，最后采用人工破除。
破除砼面层时会有较大的灰尘，因此施工段区域内备好水源，进行洒水，以减少灰尘保证居民的正常生活。
B、拆除垃圾外运：拆除垃圾原则上是边拆除边外运，但工程处于南京市，白天不允许外运垃圾，因此白天垃圾先倒运至北侧院内较空阔的场地内，带晚将拆除垃圾外运。
外运车辆从东大门出入。
C、路面破除完毕后施工段内清理：因为路面砼破除完后，还有水管线，通信管线的施工，不可能在短期内施工结束，因此需将施工段内已破除完砼的路段清理干净，一是保证安全文明施工，一是居民可以出入。
拆除人行道（一）水泥混凝土板块翻挖换处理1、对于水泥混凝土板块损坏严重的部分，及交叉口范围内加罩厚度不满足10cm的板块，采用将板块进行翻挖的处理。
并用C35混凝土更换被翻挖的坏板块，基层部分应予清除，新建20cm级配碎石垫层，再铺三合料或20cmC15素砼将路面基层补强，其补混凝土顶面标高应与旧路面基层地面平齐。
①旧板凿出应注意对相邻的影响尽可能保留原有拉杆，宜用压镐凿破除碎混凝土，应及时清运混凝土碎块。
②基层应予清除，并将基层、压实；底基层宜用碎石、三合料或C15素砼将路面补强，其补混凝土顶面高程应与旧路面基层地面标高相同；宜在混凝土路面板接缝处的基层漆刷一道宽20cm沥青带。
一、工程概况本项目为某城市路面拆除工程，拆除范围包括某城市主干道、次干道及人行道，拆除总面积约为50000平方米。
工程内容包括道路路面、人行道地砖、道路标线等拆除工作。
工程地点位于城市中心区域，周边环境复杂，施工期间需保证交通畅通，确保施工安全。
二、施工目标1. 按照施工合同要求，按时完成路面拆除工程。
2. 确保施工过程中人员、设备安全，减少对周边环境的影响。
3. 提高施工质量，确保拆除后的路面符合设计要求。
三、施工组织设计1. 施工团队：本项目施工团队由具有丰富路面拆除经验的专业工程师、技术员、施工人员组成。
施工团队负责现场施工组织、技术指导、质量控制等工作。
2. 施工设备：根据工程需求，配置足够的施工设备，包括挖掘机、装载机、自卸车、破碎机、喷洒车等。
3. 施工流程：路面拆除工程分为前期准备、拆除施工、清理现场、验收交付四个阶段。
四、施工准备1. 办理施工许可：根据工程所在地政府相关部门要求，办理施工许可等相关手续。
2. 交通组织：在施工前与交通管理部门沟通，制定交通组织方案，确保施工期间交通畅通。
3. 现场调查：对施工区域进行现场调查，了解地下管线、排水系统等基本情况，确保施工安全。
4. 安全防护：根据施工区域周边环境，设置安全警示标志、施工围挡等防护设施。
5. 施工材料：提前采购拆除所需材料，包括破碎剂、水、砂等。
五、拆除施工1. 道路路面拆除：采用挖掘机、破碎机等设备，自外侧向内侧进行拆除，先拆除沥青面层，再拆除水泥混凝土基层。
2. 人行道地砖拆除：采用挖掘机、破碎机等设备，先拆除地砖，再拆除基层。
3. 道路标线拆除：采用喷涂机、除漆剂等设备，将道路标线清除。
4. 拆除产生的废料分类堆放，及时清运。
六、清理现场1. 拆除完成后，对施工现场进行清理，包括废料清运、现场卫生等。
2. 对拆除后的路面进行平整，确保符合设计要求。
3. 对地下管线、排水系统等进行修复，确保其正常运行。
七、验收交付1. 施工完成后，组织相关单位进行验收，确保工程质量符合要求。
公路路面修复工程施工组织设计一、工程概述本工程是对条公路的路面进行修复工程，包括路面修复、路基加固、排水设施修复等工作，工程总面积约为XXXX平方米。
本工程的施工目标是恢复公路的正常通行功能，保证行车安全和舒适性。
二、工程施工组织架构1.总指挥部：负责全局把握工程进度、质量和安全要求的落实。
2.技术部：负责编制施工方案，并指导施工现场的工作。
3.施工现场：根据施工方案，分设多个施工区域，每个施工区域设立一名现场负责人。
三、施工方案1.施工前准备工作（1）调查勘测：对工程施工区域进行详细勘测，了解地质情况、地形地势、交通情况等。
（2）方案编制：根据勘测结果和工程要求，编制施工方案，包括施工步骤、工程量计算、材料采购等。
（3）材料准备：根据施工方案，采购所需的施工材料，并进行验收和存放。
2.施工步骤（1）路面修复：根据现场情况，采取逐块拆除、清理杂物、填补裂缝、重新铺设路面等步骤进行路面修复。
（2）路基加固：根据现场勘测结果，采取加铺填料、夯实、抛光等方式进行路基加固，确保路基的稳定性。
（3）排水设施修复：对破损的排水设施进行修复或更换，保证道路畅通的同时，有效排除降雨水。
3.施工安全预控（1）安全防护设施：设置警示标志、警戒线、安全警示灯等设施，确保施工区域的安全。
（2）施工人员培训：对施工人员进行安全培训，加强安全意识，掌握施工操作规程。
（3）施工现场管理：设置专人负责施工现场的管理，加强对施工人员和设备的监督。
四、工期及进度控制本工程的施工周期为X个月，施工期间需按照施工进度表进行施工，并定期召开工程进度会议，对施工进度进行调整和控制。
五、质量控制（1）材料验收：对所采购的施工材料进行验收，确保质量符合要求。
（2）现场检查：设立专人进行现场检查，对施工过程中的质量问题进行发现、整改和记录。
（3）施工质量检测：根据工程验收标准，对施工质量进行有针对性的检测，确保施工质量符合要求。
六、周边环境保护（1）噪音控制：采取措施降低施工产生的噪音影响，如设置噪音防护设施、合理安排作业时间等。
路面拆除恢复工程施工组织设计（一）旧路面拆除施工方案拆除旧路（包括砼路面面层、泥结石路面）1.清除1）除按图纸所示或监理工程师指示要保留的植被和保留物外，在道路用地范围内的所有树木、树墩、树根、灌木、围墙和垃圾应予清除运走。
其中胸径大于15cm的树木，承包人应根据监理工程师指示的长度锯成树段，在指定地点码放整齐。
2）原地面的表土、草皮，应按图纸所示或监理工程所示的深度和范围清除，并运到指定地点备用或废弃。
2.拆除1）在道路用地范围内及其附过因施工影响必须拆除迁移的建筑物、障碍物和设施，根据图纸所示或监理工程师的指示进行拆除。
2）对原有道路、路面、人行道、缘石等拆除，在作出监理工程师满意的安排后进行。
除非监理工程师另有指示，原有结构的下部结构应拆除到天然地面以下50cm。
如其整个或部分处于本合同工程新建结构物的界限之内时，则应拆除到使新结构物施工不受影响的范围内。
3）必须采取必要的措施对周围其他建筑物、设施进行保护，以免损坏。
3.掘除道路用地范围以内所有的树墩、树根、竹根和其它有机物都必须彻底掘除。
道路用地范围内的树墩、竹根、树根应挖到地面30cm以下深度。
在路基范围内，路床面标高高出原地面小于1m的区域内，所有树墩、树根、竹根和其它有机杂质都必须清除到路床面标高以下至少1m；路床面标高高出地面1m以上的区域，树墩、树根和竹根应清除至地面。
4.施工步骤1）、拆除老路面，均应测定好设计标高，中桩定位，由测量员计算好现有高程与设计标高拆除高差。
2）、根据计算好的高差应在各桩号上标注好。
3）、根据现场情况，组织施工，正常情况下，先用风钻机队老路面实施点对点的打孔成缝，使之开裂。
4）、组织挖掘机，装载车对拆除后的老路面成块废渣进行集中清除，运至指定弃土场。
5）、对老路面下能够用于填筑的土石料可取样送检，可用作填筑料，运至填方区填筑。
6）、对根据设计标高形成的新路基应复测，复测后，对新路基表层30cm内应复松，采用路基分层填筑的碾压方案进行碾压并调平标高。
拆除道路工程施工方案一、工程概况本工程是指对现有道路进行拆除改造，重新铺设道路路面，以及修建相关的排水系统、交通信号灯系统等工程。
本工程施工地点位于市中心繁华区域，道路幅员较宽，车流量较大，周边有商业综合体和居民区。
施工时间为3个月，总工期约90天。
二、工程内容1. 拆除现有道路路面：原有道路路面为混凝土路面，通过机械设备进行切割、破碎和搬运，清理现场。
2. 新建道路路面：重新铺设厚度为20厘米的水泥混凝土路面，进行平整、压实和养护，确保道路平整、结实。
3. 修建排水系统：在道路两侧修建排水沟和雨水口，对排水管网进行清理和维修，确保排水系统正常运行。
4. 修建交通信号灯系统：新建交通信号灯和人行横道指示灯，调整交通信号灯的配时和灯色，确保交通流畅和安全。
5. 其他辅助设施：修建路灯、交通标志、护栏等设施，对路口进行修整和标线绘制。
三、施工方案1. 施工组织：成立施工指挥部，设立安全监督组、质量监督组、物资保障组等，明确各组职责和指挥调度。
2. 安全保障：制定《安全生产方案》，开展安全教育和警示教育，使用符合国家标准的安全防护用品，严格落实安全操作规程和操作流程。
3. 环境保护：遵守环境保护法律法规，设立施工现场固废处理点，妥善处理施工产生的噪音、粉尘、废水等环境污染。
4. 资材采购：按照设计规范和标准，选用合格的建筑材料和设备，严格执行采购合同，确保材料质量和数量供应。
5. 施工工艺：采用机械化施工方式，合理安排施工序列，精心组织作业人员，提高施工效率和施工质量。
6. 施工协调：与相关部门协调配合，及时解决施工中的问题和纠纷，确保工程的正常推进。
四、施工流程1. 施工准备：确定施工组织设计，成立施工指挥部，设立施工现场标识，清理施工区域，搭建施工设施。
2. 拆除道路路面：选用机械设备进行切割、破碎和搬运，清理现场垃圾，对拆除施工区进行临时交通管理。
3. 新建道路路面：进行路面基层处理，重新铺设水泥混凝土路面，按工艺要求进行压实和养护，提高道路平整度和坡度。
路面拆除工程施工方案本拆除工程包括拆除铺装面层、基层19664.28平方米，拆除道路路牙2986.8米，面层为透水砖、花岗岩等，基层材料为级配砂石、混凝土垫层等。
一、拆除工程的施工准备1.技术准备工作(1)被拆除物的竣工图纸,弄清铺装的面层、基层厚度及结构情况，建筑情况，水电及设备管道情况。
(2)学习有关规范和安全技术文件，编制施工组织设计。
(3)明确周围环境，场地，道路，水电设备管道，危房情况等，并附简图。
(4)向进场施工人员进行安全技术教育。
2.现场准备(1)清理被拆除建筑物倒塌范围内的物资，设备，不能搬迁的须妥善加以防护。
(2)疏通运输道路，接通施工中临时用水，电源。
(3)切断被拆建筑物的水，电，煤气管道等。
(4)检查周围建筑物，尤其是危旧房，必要时进行临时加固。
(5)向周围群众出示安民告示，在拆除危险区域设置警戒标志。
3.机械设备材料的准备拆除所需的机械工具,起重运输机械,爆破拆除所需的全部爆破器材以及爆破材料危险品临时库房.分别列出《主要机械设备需用表》,《主要材料需用表》。
4.劳动力准备成立组织机构,明确技术负责人和专职安全员,绘制组织机构图,组织劳动力。
三、拆除工程的安全技术规定1.拆除工程在开工前,须组织技术人员和工人学习安全操作规程和拆除工程施工组织设计。
2.拆除工程的施工,必须在工程负责人的统一指挥和监督下进行.工程负责人须根据施工组织设计和安全技术规程向参加拆除的工作人员进行详细的交底。
3.拆除工程在施工前,应该将电线,瓦斯煤气管道,上下水管道,供热设备等干线,支线切断或迁移。
4.工人从事拆除工作的时候,应该站在专门搭设的脚手架上或者其他稳固的结构上操作。
5.拆除区域周围应设立围栏,挂警告牌,并派专人监护,严禁无关人员逗留。
6.拆除建筑物,应按自上而下的顺序进行,严禁几层同时拆除.当拆除某一部分的时候应该防止其他部分的倒塌。
7.拆除过程中,现场照明不得使用被拆除建筑物中的配电线,应另外设置配电线路。
水泥混凝土旧路面拆除工程施工组织设计样版工程概况：该项目是针对一条旧路面进行拆除工程，旧路面为水泥混凝土路面，全长1000米，宽度10米。
1.施工目标：（1）按照规定时间完成路面拆除工程；（2）保证施工安全，避免发生事故；（3）减小对周边环境的影响，尽量减少噪音、粉尘和振动。
2.施工人员：（1）拆除工人：8人；（2）监理人员：2人；（3）安全员：1人；（4）设备操作人员：2人。
3.施工设备：（1）挖掘机：1台；（2）装载机：1台；（3）破碎机：1台；（4）水泥罐车：2辆；（5）运输车辆：4辆。
4.施工步骤：（1）施工准备：a.组织人员进行安全培训，确保施工人员掌握相关安全知识；b.购买和调配施工所需的材料、设备和车辆；c.制定施工方案，并预先与相关部门沟通，确保顺利施工。
（2）路面准备：a.清理路面周围的垃圾和障碍物；b.标示施工现场，设置警示牌和安全标志；c.检查挖掘机和装载机等设备的工作状况，确保其正常运行。
（3）水泥混凝土旧路面拆除：a.使用挖掘机对路面进行切割，切割宽度为3米；b.使用装载机将切割下来的路面进行装载到运输车辆中；c.将装载的旧路面运输到指定的处置场所。
（4）现场清理：a.对拆除后的路面进行清理，清除碎片和杂物；b.清理施工现场周围的垃圾和遗留物。
（5）施工安全：a.安排专人负责施工现场的安全管理，确保施工过程中的安全；b.加强对挖掘机和装载机等设备的维护保养，保证其正常工作状态。
5.施工时间安排：（1）施工准备：3天；（2）路面准备：2天；（3）水泥混凝土旧路面拆除：10天；（4）现场清理：2天。
6.安全措施：（1）施工现场设置围挡，禁止外人进入；（2）施工现场督导人员对施工现场进行巡视，确保施工人员和设备的安全；（3）施工人员必须穿戴安全帽和防护鞋，遵守操作规程；（4）设备使用前进行安全检查，确保其正常工作状态；（5）施工现场临时用电设备符合安全标准，安全接地；（6）确保作业面干燥，避免滑倒事故的发生。
路面拆除恢复工程施工组织设计（一）旧路面拆除施工方案拆除旧路（包括砼路面面层、泥结石路面）1.清除1）除按图纸所示或监理工程师指示要保留的植被和保留物外，在道路用地范围内的所有树木、树墩、树根、灌木、围墙和垃圾应予清除运走。
其中胸径大于15cm的树木，承包人应根据监理工程师指示的长度锯成树段，在指定地点码放整齐。
2）原地面的表土、草皮，应按图纸所示或监理工程所示的深度和范围清除，并运到指定地点备用或废弃。
2.拆除1）在道路用地范围内及其附过因施工影响必须拆除迁移的建筑物、障碍物和设施，根据图纸所示或监理工程师的指示进行拆除。
2）对原有道路、路面、人行道、缘石等拆除，在作出监理工程师满意的安排后进行。
除非监理工程师另有指示，原有结构的下部结构应拆除到天然地面以下50cm。
如其整个或部分处于本合同工程新建结构物的界限之内时，则应拆除到使新结构物施工不受影响的范围内。
3）必须采取必要的措施对周围其他建筑物、设施进行保护，以免损坏。
3.掘除道路用地范围以内所有的树墩、树根、竹根和其它有机物都必须彻底掘除。
道路用地范围内的树墩、竹根、树根应挖到地面30cm以下深度。
在路基范围内，路床面标高高出原地面小于1m的区域内，所有树墩、树根、竹根和其它有机杂质都必须清除到路床面标高以下至少1m；路床面标高高出地面1m以上的区域，树墩、树根和竹根应清除至地面。
4.施工步骤1）、拆除老路面，均应测定好设计标高，中桩定位，由测量员计算好现有高程与设计标高拆除高差。
2）、根据计算好的高差应在各桩号上标注好。
3）、根据现场情况，组织施工，正常情况下，先用风钻机队老路面实施点对点的打孔成缝，使之开裂。
4）、组织挖掘机，装载车对拆除后的老路面成块废渣进行集中清除，运至指定弃土场。
5）、对老路面下能够用于填筑的土石料可取样送检，可用作填筑料，运至填方区填筑。
6）、对根据设计标高形成的新路基应复测，复测后，对新路基表层30cm内应复松，采用路基分层填筑的碾压方案进行碾压并调平标高。
水泥混凝土旧路面拆除施工方案目录一、项目概述 (2)1. 项目背景介绍 (2)2. 工程建设的必要性 (3)二、施工准备工作 (4)1. 现场勘察与评估 (5)1.1 路面状况调查 (6)1.2 周边环境分析 (7)1.3 安全风险评估 (8)2. 施工队伍组织 (9)2.1 队伍组建与分工 (10)2.2 人员培训与安全教育 (10)3. 材料设备准备 (11)3.1 拆除工具与设备准备 (12)3.2 安全防护用品准备 (13)三、拆除施工方案 (14)1. 拆除工艺选择 (15)1.1 机械破碎法 (16)1.2 人工拆除法 (18)1.3 爆破拆除法 (19)2. 拆除步骤实施 (20)2.1 标记与围挡设置 (21)2.2 拆除作业顺序安排 (22)2.3 渣土运输与处理方案 (23)四、施工质量控制与安全保障措施 (24)1. 施工质量标准与控制措施 (25)1.1 制定施工质量控制标准 (26)1.2 实施质量检查与验收制度 (27)2. 安全保障措施及应急预案制定与实施情况介绍 (28)一、项目概述本项目主要针对水泥混凝土旧路面的拆除工程展开研究，考虑到工程规模较大、作业环境复杂多变等实际情况，详细编制实施性施工组织设计对于本项目的顺利实施具有重要意义。
具体涉及到以下几个核心内容，最终目标是形成一整套科学、合理、高效的施工组织设计方案，确保水泥混凝土旧路面拆除工程能够顺利进行并达到预期目标。
同时本方案着重考虑以下几个关键点：科学合理选择破碎机械与工具设备配置方案、提高施工现场安全保障水平、严格执行安全操作规范和技术标准等以确保施工安全；采取切实可行的环境保护措施以减小施工对环境的影响等，从而在保证工程质量与安全的前提下提高施工效率并控制成本造价等方面起到重要作用。
本项目是本阶段工作的总结和改进方案的提出与实施阶段的关键环节之一。
1. 项目背景介绍随着城市基础设施的持续发展和交通需求的不断增长，水泥混凝土旧路面作为城市交通的重要组成部分，其使用年限、性能表现及交通安全等方面逐渐显现出诸多不足。
路面拆除恢复工程施工组织设计（一）旧路面拆除施工方案拆除旧路（包括砼路面面层、泥结石路面）1.清除1）除按图纸所示或监理工程师指示要保留的植被和保留物外，在道路用地范围内的所有树木、树墩、树根、灌木、围墙和垃圾应予清除运走。
其中胸径大于15cm 的树木，承包人应根据监理工程师指示的长度锯成树段，在指定地点码放整齐。
2）原地面的表土、草皮，应按图纸所示或监理工程所示的深度和范围清除，并运到指定地点备用或废弃。
2.拆除1）在道路用地范围内及其附过因施工影响必须拆除迁移的建筑物、障碍物和设施，根据图纸所示或监理工程师的指示进行拆除。
2）对原有道路、路面、人行道、缘石等拆除，在作出监理工程师满意的安排后进行。
除非监理工程师另有指示，原有结构的下部结构应拆除到天然地面以下50cm 。
如其整个或部分处于本合同工程新建结构物的界限之内时，则应拆除到使新结构物施工不受影响的范围内。
3）必须采取必要的措施对周围其他建筑物、设施进行保护，以免损坏。
3.掘除道路用地范围以内所有的树墩、树根、竹根和其它有机物都必须彻底掘除。
道路用地范围内的树墩、竹根、树根应挖到地面30cm 以下深度。
在路基范围内，路床面标高高出原地面小于1m 的区域内，所有树墩、树根、竹根和其它有机杂质都必须清除到路床面标高以下至少1m ；路床面标高高出地面1m 以上的区域，树墩、树根和竹根应清除至地面。
4.施工步骤1）、拆除老路面，均应测定好设计标高，中桩定位，由测量员计算好现有高程与设计标高拆除高差。
2）、根据计算好的高差应在各桩号上标注好。
3）、根据现场情况，组织施工，正常情况下，先用风钻机队老路面实施点对点的打孔成缝，使之开裂。
4）、组织挖掘机，装载车对拆除后的老路面成块废渣进行集中清除，运至指定弃土场。
5）、对老路面下能够用于填筑的土石料可取样送检，可用作填筑料，运至填方区填筑。
6)、对根据设计标高形成的新路基应复测，复测后，对新路基表层30cm内应复松，采用路基分层填筑的碾压方案进行碾压并调平标高。
路面拆除恢复工程施工组织设计
（一）旧路面拆除施工方案
拆除旧路（包括砼路面面层、泥结石路面）
1.清除
1）除按图纸所示或监理工程师指示要保留的植被和保留物外，在道路用地范围内的所有树木、树墩、树根、灌木、围墙和垃圾应予清除运走。
其中胸径大于15cm的树木，承包人应根据监理工程师指示的长度锯成树段，在指定地点码放整齐。
2）原地面的表土、草皮，应按图纸所示或监理工程所示的深度和范围清除，并运到指定地点备用或废弃。
2.拆除
1）在道路用地范围内及其附过因施工影响必须拆除迁移的建筑物、障碍物和设施，根据图纸所示或监理工程师的指示进行拆除。
2）对原有道路、路面、人行道、缘石等拆除，在作出监理工程师满意的安排后进行。
除非监理工程师另有指示，原有结构的下部结构应拆除到天然地面以下50cm。
如其整个或部分处于本合同工程新建结构物的界限之内时，则应拆除到使新结构物施工不受影响的范围内。
3）必须采取必要的措施对周围其他建筑物、设施进行保护，以免损坏。
3.掘除
道路用地范围以内所有的树墩、树根、竹根和其它有机物都必须彻底掘除。
道路用地范围内的树墩、竹根、树根应挖到地面30cm以下深度。
在路基范围内，路床面标高高出原地面小于1m的区域内，所有树墩、树根、竹根和其它有机杂质都必须清除到路床面标高以下至少1m；路床面标高高出地面1m以上的区域，树墩、树根和竹根应清除至地面。
4.施工步骤
1）、拆除老路面，均应测定好设计标高，中桩定位，由测量员计算好现有高程与设计标高拆除高差。
2）、根据计算好的高差应在各桩号上标注好。
3）、根据现场情况，组织施工，正常情况下，先用风钻机队老路面实施点对点的打孔成
缝，使之开裂。
4）、组织挖掘机，装载车对拆除后的老路面成块废渣进行集中清除，运至指定弃土场。
5）、对老路面下能够用于填筑的土石料可取样送检，可用作填筑料，运至填方区填筑。
6）、对根据设计标高形成的新路基应复测，复测后，对新路基表层30cm内应复松，采用路基分层填筑的碾压方案进行碾压并调平标高。
（二）泥结石面层恢复施工方案
工艺流程：
准备工作→测量定位→布置料堆→摊料→拌和、整平→碾压→检查验收
1）原材料：
石料：采用轧制的碎石或天然卵石，粒径为2～4cm，石料等级不低于3级，扁平细长颗粒不超过20%，近似正方形有棱为好，不能含有其它杂物。
泥结碎石路面所用的碎石规格见下表：
粘土：塑性指数一般大于12～20，粘土中不得含腐殖质或其它杂物。
粘土用量一般不超过碎石干重的15%（按重量计）。
（1）准备工作。
包括放样、布置料堆、整理路槽等。
（2）摊料：在压实的路基上按松散铺厚度（压实厚度1.2倍）摊铺碎石，要求碎石大小颗粒均匀分布，厚度一致。
碎石铺好后，用6～8t压路机碾压3～4 遍，直至石料无松动为止，碾速宜慢，25～30m/分钟。
碎石摊铺后，将规定的用量土，均匀地摊铺在碎石层
顶上。
（3）拌和、整平：泥结碎石面层使用拌和法，碎石和土摊铺完毕后开始拌和，拌和一遍后，随拌随洒水，一般翻拌3-4遍，以粘土成浆与碎石粘结在一起，然后用平地机械或铁锹等工具将路面整平。
整平之前应注意高程检测。
（4）碾压：整平后用6～8t压路机洒水碾压，使泥浆上冒，表层石缝中有一层泥浆即停止碾压。
过几小时后，再用10~12t压路机进行收浆碾压 1 遍后中撒嵌缝石屑，再碾压2遍。
（5）检查验收：压实后的土体取样试验频次每200m3取样一次或由监理根据工程实际确定试验频率。
（6）质量检查
基本要求如下：
a.几何尺寸符合图纸与规范要求；
b.碾压达到设计要求的密实度；
c.外观表面平整，边线整齐，无松散现象。
（三）砼面层恢复施工方案
1、施工前的准备工作：在混凝土面层施工前作好混凝土组成材料的试验和配合比设计、人员机械的配置及拌和场位置的选定的准备工作，以保证混凝土面层的顺利施工。
2、施工放样：根据设计图纸放出路中心及路边线（或侧面线），并检查基层标高和路拱横坡，在路中心线上除一般每20M设一中心桩外，还应设胀缝、缩缝、曲线起讫点和纵坡转折点等中心桩，并相应在路边各设一对边桩。
主要中心桩应分别用攀线延长的方法固定在路旁行道树、电杆或建筑物的墙角上。
3、安装模板：在摊铺混凝土之前，应先将两边根据车道宽度安装模板，安装模板必须符合：1）、模板必须具有足够的强度和刚度。
2、模板内侧应均匀薄涂一层废机油或肥皂水，以利脱模。
3、模板应根据放样位置，准确安装，支撑应牢固，底面与基层表面应密贴，以防漏浆。
接头应严密无隙，不得有离缝、错缝。
顶面应齐平，不得有高低错落。
4、铺筑整平层：混凝土面层对基层的要求是强度均匀一致，整平压实，特别是沟槽回填土应特别注意夯实。
若表面有坑槽及松散，应翻修加固，重新整平压实。
5、接缝施工：在施工时要注意胀缝、缩缝、工作缝、纵缝的施工。
6、安放钢筋：在浇筑混凝土之前按设计图纸安放好拉杆、传力杆及角隅钢筋。
7、混凝土拌和：1）、严格控制用水量；2）、确保水泥用量的精确度；3）、所有材料一律按重量比计；4）、混凝土搅拌必须作好记录工作。
8、混凝土运输：混凝土采用手推车或自卸汽车运输。
9、混凝土摊铺：运到浇筑现场的混合料如有离析现象，应用铁铲撒铺混合料，不得扬撒抛掷，以免混凝土发生离析。
在模板附近，需用方铲扣铲法撒铺混合料，并插捣几下，使浆水捣出，以免发生空洞蜂窝现场。
混凝土板厚在22CM以下时，可一次摊铺捣实，厚度超过22CM时，应分二次摊铺，分层振实。
分二层摊铺时，下层摊铺厚度约为总厚度的3/5，振实后，紧接摊铺上层，并整平振实。
每仓混凝土板的摊铺振实工作应连续进行，不得中途间断。
若有特殊的原因，在初凝时间内被迫临时停工，中断施工的一块混凝土板上应用湿麻布覆盖，以防假凝。
恢复施工时，应将此处混凝土耙松补浆后再继续浇筑。
若停工超过混凝土初凝时间，应作施工缝处理。
施工缝应设在缩缝处。
若无法设在缩缝处，其位置应设在板的正中部分。
超过初凝时间的混凝土混合料严禁继续使用，严禁分散铺于混凝土板底层，已经摊铺的必须予以清除。
在摊铺传达室力杆处的混凝土混合料时，应先摊铺下半层。
用插入式振动机振实，并校正传力杆位置后，再浇上半层。
若浇筑过程中遇雨，应在事前准备好的防雨棚内进行摊铺、振实和抹面工作。
10、混凝土振实：混凝土铺筑到厚度一半后，先采用2.2KW的平板振动器振捣一遍，然后加高铺筑混凝土到顶，等初步整平后换用1.2KW-1.5KW的平板式振动器再振捣一遍。
振捣时，振捣器沿纵向一行一行地由路边向路中移动，每次移动平板时前后位置的搭头重叠面为20CM左右。
不得漏振。
振动器在每一位置的振动时间一般为15S-25S，不得过久，应以振至混凝土混合料泛浆，不时显下降、不冒气泡，表面均匀为度。
凡振不到的地方，均改用高频率插入式振动器振捣，并严禁在传力杆上振捣，以免损坏邻板边缘混凝土。
为提高混凝土面层的平整度、密实度和耐磨能力，经振实整平后，应用振动夯样板搁在纵向模板
顶上，处一端向另一端依次振兴两遍
11、混凝土抹面、压纹：抹面采用人工抹面，压纹采用人工手动压纹器压纹。
12、混凝土养护：采用稻草保湿、保温养护28天以上。
13、开放交通：养护期完后，限载、限速半幅开放交通。
