书关于电梯用钢丝绳使用后再润滑加油说明书

钢丝绳的使用及更换保养手册一、卸货，检查和储存1、钢丝绳运达客户现场时，首先应检查包装是否在运输途中有损坏并记录，然后立即打开包装检查标识和状况，并验证是否符合产品证书描述及采购订单的描述。

2、为了避免意外事故，钢丝绳应谨慎小心的卸货，盘卷或绳卷既不允许坠落，也不允许用金属吊钩或叉车的货叉插入钢丝绳3、钢丝绳应储存的凉爽，干燥的仓库内，且不应与地面接触。

钢丝绳决不允许储存在易受化学烟雾，蒸汽或其他腐蚀剂侵袭的场所。

储存的钢丝绳应定期检查，如有必要，应对钢丝绳包扎。

如果户外储藏不可避免，则钢丝绳应加以覆盖以免湿气导致锈蚀。

如果钢丝绳要储存较长的时间，不建议将工字轮堆叠在一起，这将使得木质工字轮缓慢受潮，水分渗入到钢丝绳中间，导致钢丝绳被氧化锈蚀。

长度超过30m的钢丝绳应在卷盘上储存。

4、钢丝绳直径测量允许偏差和不圆度。

对于重要用途的钢丝绳，钢丝绳实测直径偏差为：圆股0—0.5%；异形股0—0.6%；钢丝绳的不圆度应不大于钢丝绳公称直径的4%（参考国标:GB8918—2006，重要用途钢丝绳）。

5、钢丝绳直径测量。

测量钢丝绳直径应用带有宽钳口的游标卡尺。

钳口的宽度要足以跨越两个相邻的股。

测量应在无张力的情况下，于距离钢丝绳端头15m外的直线部位上进行，在相距至少1m的两截面上，并在同一截面相互垂直的方向上测取两个数值。

四个测量结果的算术平均值作为钢丝绳的实测直径。

同一截面测量的最大差值与钢丝绳的公称直径之比为不圆度，应符合2.4的规定。

在有争议的情况下，钢丝绳的直径测量可在不超过钢丝绳最小破断拉力5%的符合下进行。

二、安装1、卷盘或绳卷展开当钢丝绳从卷盘或绳卷展开时，应采取各种措施避免绳的扭转或降低钢丝绳的扭转程度。

因为钢丝绳扭转可能在绳内产生结环，扭结或弯曲的状况。

为避免发生这种状况，对钢丝绳应采取保持张紧呈直线状态的措施。

因旋转中的钢丝绳卷盘具有很大的惯性，故对此需要进行控制使钢丝绳按顺序缓慢地释放出来。

钢丝绳的使用及更换保养手册一、卸货，检查和储存1、钢丝绳运达客户现场时，首先应检查包装是否在运输途中有损坏并记录，然后立即打开包装检查标识和状况，并验证是否符合产品证书描述及采购订单的描述。

2、为了避免意外事故，钢丝绳应谨慎小心的卸货，盘卷或绳卷既不允许坠落，也不允许用金属吊钩或叉车的货叉插入钢丝绳3、钢丝绳应储存的凉爽，干燥的仓库，且不应与地面接触。

钢丝绳决不允许储存在易受化学烟雾，蒸汽或其他腐蚀剂侵袭的场所。

储存的钢丝绳应定期检查，如有必要，应对钢丝绳包扎。

如果户外储藏不可避免，则钢丝绳应加以覆盖以免湿气导致锈蚀。

如果钢丝绳要储存较长的时间，不建议将工字轮堆叠在一起，这将使得木质工字轮缓慢受潮，水分渗入到钢丝绳中间，导致钢丝绳被氧化锈蚀。

长度超过30m的钢丝绳应在卷盘上储存。

4、钢丝绳直径测量允许偏差和不圆度。

对于重要用途的钢丝绳，钢丝绳实测直径偏差为：圆股0—0.5%；异形股0—0.6%；钢丝绳的不圆度应不大于钢丝绳公称直径的4%（参考国标:GB8918—2006，重要用途钢丝绳）。

5、钢丝绳直径测量。

测量钢丝绳直径应用带有宽钳口的游标卡尺。

钳口的宽度要足以跨越两个相邻的股。

测量应在无力的情况下，于距离钢丝绳端头15m外的直线部位上进行，在相距至少1m的两截面上，并在同一截面相互垂直的方向上测取两个数值。

四个测量结果的算术平均值作为钢丝绳的实测直径。

同一截面测量的最大差值与钢丝绳的公称直径之比为不圆度，应符合 2.4的规定。

在有争议的情况下，钢丝绳的直径测量可在不超过钢丝绳最小破断拉力5%的符合下进行。

二、安装1、卷盘或绳卷展开当钢丝绳从卷盘或绳卷展开时，应采取各种措施避免绳的扭转或降低钢丝绳的扭转程度。

因为钢丝绳扭转可能在绳产生结环，扭结或弯曲的状况。

为避免发生这种状况，对钢丝绳应采取保持紧呈直线状态的措施。

因旋转中的钢丝绳卷盘具有很大的惯性，故对此需要进行控制使钢丝绳按顺序缓慢地释放出来。

3.4 钢丝绳的保养钢丝绳应进行定期检查每根所受的拉力是否一致，相互差值在5沖内，钢丝绳表面应保持清洁，若绳芯渗出的润滑油过多导致其表面积聚并粘有粉尘等杂物时，要进行钢丝绳清洗，一般为一年洗一次。

当钢丝绳使用时间较长而绳芯油耗尽时，钢丝绳表面会因干燥而出现锈积,在保养过程中应用少量机油涂其表面。

（钢丝绳报废标准见附件）1:通知用户，该梯将进入保养状态。

2:在基站轿箱和顶楼放置护栏。

3:将电梯运行到顶楼，确定门关上，再进入机房把电梯设为检修状态。

4:用毛巾把钢丝绳表面浸湿。

5:用钢丝刷把污物刷起。

6：重新用毛巾擦除钢丝绳表面被刷起的污物。

使用煤油时要注意环境卫生和防火安全，用钢丝刷正反擦洗7:由另一人用检修运行一段距离停下。

8:重新开始该段钢丝绳的清洗。

9 :钢丝绳洗干净后，可在钢丝绳表面少许加点32#机油。

以防止今后钢丝绳干燥，引起钢丝绳与曳引轮的干磨。

将轿箱置于离进道1/3 或梯井的3/4距离,（人站在轿顶）用10到15公注:栏更没斤的弹簧称比较每根钢丝绳张力的差异，并以中间张力为准，调整其松紧程度•电梯曳引轮钢丝绳更换标准1.若钢丝绳表面或腐蚀占直径的百分比为零，但断丝根数达到表中对应数字时应更换.2:若钢丝绳表面磨损或腐蚀占直径的百分比为30%,即使断丝为零也应换,,3:若钢丝绳表面磨损或腐蚀占直径的百分比已经达到，而对应的断丝数达到者,不更换.4:若钢丝绳出现断股时，应更换.附件。

钢丝绳的润滑方式及注意事项钢丝绳日常储存中要注意防雨、防尘，储存在干燥环境中，防止机械损坏、擦伤。

大多数钢丝绳依据使用场所应该定期进行润滑，减少磨损和锈蚀，延长钢丝绳的寿命。

应该注意润滑的方式与润滑剂涂加量，这与绳索的服务寿命密切相关。

一个最简单实用的检验是否需要给钢丝绳润滑的方式是：用手指擦拭钢丝绳，如果手指触摸到微弱的油性感觉，说明钢丝绳的润滑还可以，如果擦拭后，手指干净清洁，说明钢丝绳必须润滑。

钢丝绳润滑的频率依据保留在绳索上的润滑剂量、钢丝绳索使用的频率，牵引力的大小，钢丝绳的线速等工矿条件。

最佳的润滑方式及润滑周期是：少量多次比一次多加效果要好。

为了减少润滑管理的次数，一次性在钢丝绳上施加大量润滑剂，会造成相反的效果，出现润滑剂吸尘干固，无法正常检查钢丝绳，钢丝绳制动装置打滑等恶劣现象。

使用中的钢丝绳应该进行彻底清洗后再进行润滑作业，这其中可以使用压缩空气、钢丝绳刷，擦去积累在钢丝绳上的尘埃、湿气、机杂，以及润滑管理失误造成的锈蚀物，否则它们会阻止润滑剂在钢丝绳内部的完全渗透。

有些时候，使钢丝绳经过加热的润滑油、溶剂中，软化钢丝绳上的老润滑剂使之流下，可同时使上面累积的杂质清洗、沉降下来。

钢丝绳润滑剂的涂加方法大致包括滴加、倾倒、擦拭、涂抹、喷涂、油浴、自动擦拭加脂器等多种方式，润滑剂应该在滑轮组或滚筒的上方加入，此时绳股有屈张，注意循环工作的绳索上均应被涂加，而且绳索应该缓慢弯曲经过滑轮组或滚筒，确保润滑剂在绳索内的渗透，下图为常见的四种方式，由左至右分别为滴加、倾倒、擦拭、涂抹。

钢丝绳润滑方式。

.在使用钢丝绳时，应按有关规定进行定期检查，并将检查结果做好记录。

检查内容应包括以下各项：钢丝绳磨损程度、断丝情况、腐蚀程度、润滑情况、变形情况、绳连接部分或末端紧固部分以及其它异常现象等。

钢丝绳在滑轮、卷筒及过线轮等构件上面滑动，经过摩擦构件很容易磨出槽来使钢丝绳的磨损加快，有时滑轮的磨损还会使钢丝绳变形，增加弯曲疲劳。

电梯钢丝绳的润滑与维护一、电梯钢丝绳的工作原理2009年我国电梯保有量为91万部,2010年达到100万部.电梯按速度分为：低速电梯（运行速度≤1m/s）、中速电梯（运行速度1～2m/s)、高速电梯（运行速度2～5m/s）、超高速电梯(运行速度≥5m/s）。

按驱动方式分为：曳引式驱动、液压驱动、强制驱动（卷筒驱动）、齿轮链条、螺杆驱动等方式，其中占80%以上的是曳引驱动。

曳引驱动组成为:曳引机（电动机、制动器、曳引轮组织)、钢丝绳.钢丝绳悬挂在曳引轮上，一端悬吊轿厢，另一端悬吊对重装置。

以曳引机作为动力源，由钢丝绳和曳引轮之间的摩擦产生曳引力驱动轿厢运行.提高曳引能力的措施包括：优化钢丝绳和轮槽的形状和材料，或者增大包角，或者增加轿厢自重。

增大包角和轿厢自重会增加动力损耗和电梯控制的难度，降低电梯的平稳性，而优化钢丝绳和轮槽的结构和材料是优化设计的主要方法.对于在用电梯,正确检查、保养钢丝绳是电梯安全、平稳、经济运行的必要保障。

二、电梯钢丝绳对润滑脂的要求国际高端电梯钢丝绳在生产时，麻芯（或钢芯）涂高粘度（V100≥25mm2/s）麻芯脂，具有高滴点，高粘附性,在钢绳运行过程中缓慢地渗透到外层润滑钢丝。

而低粘度的油脂会很快渗透到外层，污染了外层表面脂，使表面脂性能降低，钢绳打滑，而麻芯则很快干涸，无油润滑，加快钢绳磨损、报废，还可能出现事故。

在电梯钢丝绳外股涂增摩脂，增加钢丝绳的摩擦力、防锈性,并具有良好的附着力。

涂普通钢丝绳脂或其它油脂会造成钢绳打滑，电梯运行一段时间会甩光油脂，造成钢丝绳干磨断丝、颤动，加快轮槽和钢丝绳损坏。

即使达到某些电梯厂要求的超低涂油量，会造成钢丝绳的防锈、润滑性不足。

低速电梯，提升力和制动力小的电梯，也可涂粘附力大的通用油脂。

电梯维护用油是电梯运行一段时间后的补充润滑和防锈措施，对电梯安全、平稳运行和延长电梯寿命也同样重要.根据电梯钢丝绳的工作特点和涂油工艺要求，推荐使用稀释后增摩脂，有利于油脂渗透到钢绳内部，也方便刷涂施工。

如何为钢丝绳加注润滑剂
●制造时的润滑
1.主绳芯
纤维绳芯在制造时应得到适当的修整（涂油）。

这比制好后浸泡在加热的润滑油脂里更有效。

嵌在各绳股里的单独的钢丝绳芯子，要与绳股一样地给以润滑。

2.绳股
制成的绳股里的每条钢丝都成螺旋形，因而留下一系列螺栓形管状的空隙，这些空隙必须填满润滑剂以抵抗腐蚀。

润滑剂总是在扭绳股时在扭转位置加进去。

3．钢丝绳
把钢股（由3～50股）拧在一起最后成为一股绳子时，也会留出空隙，必须填充润滑剂。

如果需要一层厚的表面层的话，可以在制造过程中将润滑剂加在把各股拧成绳子的地方，或者随后浸泡在油池里。

根据钢丝绳的用途来选择股绳和整个绳子用的润滑剂，它可以是矿脂基的或沥青基的化合物。

对于某些用途，制造厂可以用专门的技术施加润滑剂。

●工作期间的润滑
尽管钢丝绳是在制造时施加过润滑剂的，但是钢丝绳的性能的提高与工作期间适当的和正确的润滑密切相关。

4．润滑剂的选用
根据所使用的设备类型和工作条件，有下表供参考：
表-各种工作条件下钢丝绳采用的润滑剂
5．加注方法
加注润滑剂方法理想的是把润滑剂加在钢丝绳经过绳轮或卷简时靠近绳股有张开趋势的地方。

润滑剂可以用人工或机械加上去。

浸润时先把钢丝绳各线股空隙中的污物、尘土、油泥等用过热蒸汽或压缩空气和钢刷清理干净，然后放人油浴中淹浸，使用的油应加热到50℃左右，以便渗入。

浸润的间隔期在常温条件下为每三个月一次。

钢丝绳的润滑一般用带油刷的手提油壶或专门的给油器加油，前者用于短钢丝绳。

润滑间隔期约5天一次，多灰沙、高温或露天条件下为3 天一次。

电梯钢丝绳油腻清洁方法1.引言1.1 概述电梯是现代社会生活中不可或缺的交通工具，而电梯钢丝绳是电梯安全运行的重要组成部分。

然而，随着电梯的长期运行，钢丝绳表面容易积累油脂和灰尘，在不及时清洁的情况下，会影响电梯的正常运行，甚至存在安全隐患。

因此，本文将重点介绍电梯钢丝绳油腻清洁方法，以帮助维护人员有效地解决钢丝绳油腻问题，确保电梯运行的安全和稳定性。

1.2 文章结构文章结构部分的内容如下：在本文中，我们将首先介绍电梯钢丝绳油腻问题，包括其成因和对电梯安全的影响。

接着，我们将详细介绍针对电梯钢丝绳油腻的清洁方法，包括常见的清洁剂和工具。

在清洁方法部分，我们还将列出清洁步骤和需要注意的事项，以确保清洁过程安全高效。

最后，我们将对清洁方法进行总结，并给出维护建议，同时探讨清洁方法的意义和推广价值。

通过本文的阅读，读者将能够全面了解电梯钢丝绳油腻问题及其清洁方法，为电梯维护保养提供参考和指导。

1.3 目的本文旨在探讨电梯钢丝绳油腻清洁方法，以解决电梯运行中钢丝绳油腻问题所带来的安全隐患及设备故障。

通过详细介绍清洁方法和注意事项，旨在帮助维护人员了解如何正确清洁电梯钢丝绳油腻，并提供清洁步骤及维护建议，以确保电梯设备的正常运行和乘客安全。

同时，本文也旨在强调清洁电梯钢丝绳油腻的重要性，为这一维护工作的推广提供参考和指导。

2.正文2.1 电梯钢丝绳油腻问题电梯钢丝绳在运行过程中，由于摩擦和磨损，容易产生油腻。

这些油脂不仅会影响钢丝绳的表面光洁度，还会增加其摩擦力，影响电梯的正常运行。

同时，油脂会吸附灰尘和其他污垢，导致钢丝绳表面变得粘腻，影响美观和卫生。

此外，油腻还会渗入钢丝绳内部，与绳芯中的润滑脂发生化学反应，降低润滑脂的效果，导致钢丝绳的使用寿命缩短。

如果长期不清洁，油脂和污垢会形成硬块，严重影响钢丝绳的使用安全性。

因此，及时清洁电梯钢丝绳上的油腻是非常重要的，不仅能保持其表面光洁，延长使用寿命，还能保障电梯运行的安全性和稳定性。

第４６卷 第４期金　属　制　品２０２０年８月　Ｖｏｌ ４６ Ｎｏ ４ＭｅｔａｌＰｒｏｄｕｃｔｓＡｕｇｕｓｔ２０２０櫄櫄櫄櫄櫄櫄櫄櫄櫄櫄櫄櫄櫄櫄櫄櫄櫄櫄櫄櫄櫄櫄櫄櫄櫄櫄櫄櫄櫄櫄櫄櫄櫄櫄櫄櫄櫄櫄櫄櫄櫄櫄櫄櫄櫄櫄［３］　侯栋，胡洪，郭新文，等．首钢长治钢铁有限公司高速棒／线材复合型生产线介绍［Ｊ］．轧钢，２０１８（５）：７２－７４．［４］　朱庆年，杨奕，朱庆．马钢二钢高速棒材工艺及设备特点［Ｊ］．设计技术，２００２（４）：３１－３６．（收稿日期：２０２０－０１－１３）作者简介张宏亮　１９７８年生，本钢集团北营轧钢厂首席工程师。

张　卓　１９９１年生，本钢集团北营轧钢厂工程师。

ｄｏｉ：１０．３９６９／ｊ．ｉｓｓｎ．１００３－４２２６．２０２０．０４．０１２电梯门机用钢丝绳润滑与应用周艳华１，　陈丽艳２，　沈小勇２，　朱小芳３（１．法尔胜集团有限公司，　江苏　江阴　２１４４００；　２．江苏法尔胜精细钢绳有限公司，　江苏　江阴　２１４４００；３．江苏法尔胜研发中心有限公司，　江苏　江阴　２１４４００）摘要：介绍电梯门机用钢丝绳润滑及使用现状，从电梯门机用钢丝绳专用油脂、不同润滑方式等方面详细分析油脂含量对钢丝绳疲劳性能的影响。

结果表明，选择能够较好存储在钢丝绳中的油脂，同时使用控制更加精准，油膜厚度均匀性更好的喷油方式进行润滑，选用油脂黏度适中的进口２＃油脂，芯股含油率控制在０．９％及以上，成品绳含油率控制在１．８０％及以上，能有效改善钢丝绳使用过程中的相互磨损，进一步提升电梯门机用钢丝绳的疲劳寿命。

关键词：钢丝绳；电梯门机；油脂；静态疲劳；含油率；黏度中图分类号：ＴＧ３５６．４＋５ 文献标识码：ＡＬｕｂｒｉｃａｔｉｏｎａｎｄａｐｐｌｉｃａｔｉｏｎｏｆｗｉｒｅｒｏｐｅｆｏｒｅｌｅｖａｔｏｒｄｏｏｒｍａｃｈｉｎｅＺｈｏｕＹａｎｈｕａ１，ＣｈｅｎＬｉｙａｎ２，ＳｈｅｎＸｉａｏｙｏｎｇ２，ＺｈｕＸｉａｏｆａｎｇ３（１．ＦａｓｔｅｎＧｒｏｕｐＣｏ．，Ｌｔｄ．，Ｊｉａｎｇｙｉｎ２１４４００，Ｃｈｉｎａ；２．ＪｉａｎｇｓｕＦａｓｔｅｎＦｉｎｅＳｔｅｅｌＲｏｐｅＣｏ．，Ｌｔｄ．，Ｊｉａｎｇｙｉｎ２１４４００，Ｃｈｉｎａ；３．ＪｉａｎｇｓｕＦａｓｔｅｎＲｅｓｅａｒｃｈ＆ＤｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔＣｅｎｔｅｒＣｏ．，Ｌｔｄ．，Ｊｉａｎｇｙｉｎ２１４４００，Ｃｈｉｎａ）Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｔｏｉｎｔｒｏｄｕｃｅｔｈｅｌｕｂｒｉｃａｔｉｏｎａｎｄｕｓｅｓｔａｔｕｓｏｆｗｉｒｅｒｏｐｅｆｏｒｅｌｅｖａｔｏｒｄｏｏｒｍａｃｈｉｎｅ，ａｎｄａｎａｌｙｚｅｉｎｆｌｕｅｎｃｅｏｆｇｒｅａｓｅｃｏｎｔｅｎｔｏｎｆａｔｉｇｕｅｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅｏｆｗｉｒｅｒｏｐｅｆｒｏｍａｓｐｅｃｔｓｏｆｓｐｅｃｉａｌｇｒｅａｓｅｆｏｒｗｉｒｅｒｏｐｅｏｆｅｌｅｖａｔｏｒｄｏｏｒｍａｃｈｉｎｅａｎｄｄｉｆｆｅｒ ｅｎｔｌｕｂｒｉｃａｔｉｏｎｍｅｔｈｏｄｓ．Ｔｈｅｒｅｓｕｌｔｓｓｈｏｗｔｈａｔｓｅｌｅｃｔｇｒｅａｓｅｃａｎｂｅｂｅｔｔｅｒｓｔｏｒｅｄｉｎｗｉｒｅｒｏｐｅ，ｕｓｅｍｏｒｅｐｒｅｃｉｓｅｃｏｎｔｒｏｌａｎｄｂｅｔｔｅｒｕｎｉｆｏｒｍｉｔｙｏｆｇｒｅａｓｅｆｉｌｍｔｈｉｃｋｎｅｓｓｆｏｒｌｕｂｒｉｃａｔｉｏｎ，ｕｓｅｉｍｐｏｒｔｅｄＮｏ．２ｇｒｅａｓｅｗｉｔｈｍｏｄｅｒａｔｅｇｒｅａｓｅｖｉｓｃｏｓｉｔｙ，ａｎｄｃｏｎ ｔｒｏｌｃｏｒｅｇｒｅａｓｅｃｏｎｔｅｎｔｔｏ０．９％ａｎｄａｂｏｖｅ．Ｔｈｅｇｒｅａｓｅｃｏｎｔｅｎｔｏｆｆｉｎｉｓｈｅｄｒｏｐｅｉｓｃｏｎｔｒｏｌｌｅｄ１．８０％ａｎｄａｂｏｖｅ，ｃａｎｅｆｆｅｃ ｔｉｖｅｌｙｉｍｐｒｏｖｅｍｕｔｕａｌｗｅａｒｄｕｒｉｎｇｕｓｅｏｆｗｉｒｅｒｏｐｅ，ａｎｄｆｕｒｔｈｅｒｉｍｐｒｏｖｅｆａｔｉｇｕｅｌｉｆｅｏｆｅｌｅｖａｔｏｒｄｏｏｒｍａｃｈｉｎｅｗｉｒｅｒｏｐｅ．Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ｗｉｒｅｒｏｐｅ；ｅｌｅｖａｔｏｒｄｏｏｒｍａｃｈｉｎｅ；ｇｒｅａｓｅ；ｓｔａｔｉｃｆａｔｉｇｕｅ；ｇｒｅａｓｅｃｏｎｔｅｎｔ；ｖｉｓｃｏｓｉｔｙ 电梯门机用钢丝绳作为电梯门机的重要部件，主要用于电梯轿门的开启与关闭，钢丝绳的性能直接决定了门机的使用寿命。

工作时ＫＴＩ的存在不影响装置功能。

一旦装置信号失常。

在主令回零后，制动器将延时后制动，以确保安全。

起升可能导致严重的后果，如图ｌ中的ＫＴｌ。

由于粉尘污染，当线圈断电后，触头不能及时释放，这是很危险的。

主令回零后，主回路将断电，若ＫＴｌ不能释放，制动器仍然通电而处于打开状态，此时必然溜钩。

对此可增加１只接触器Ｋ７２，见图１，将Ｋ７１、Ｋ７２的线圈并联，触点串入制动器回路中。

见图２。

．这样，２只接触器只要其中１只及时释放就不会产生溜钩危险，２只同时不及时释放的机率就很低了，大大增加了可靠性。

以上措施所需的改造成本很低，但安全性大大提高了。

芒］作者地址：安钢第二炼轧厂图２ＫＴＩ、Ｋ７２线圈并联，触点串入制动器回路邮编：４５５００４收稿日期：２００８—０９—０６制动接触器还有１种不可忽视的故障隐患也“废油＂再利用润滑钢丝绳青岛港招商局国际集装箱码头有限公司技术部艾明飞张连同李建２００６年８月，国务院做出关于加强节能工作的决定。

决定要求，要落实节约资源的基本国策，调动社会各方面力量进一步加强节能工作，加快建设节约型社会。

为了实现这一目标，技术部一直在探索新的更好的设备保养方法，在岸边集装箱起重机（以下简称岸桥）、集装箱场地装卸桥（以下简称场桥）钢丝绳润滑用油方面尝试采用流机保养换下的机油进行钢丝绳润滑，经过１年多的跟踪观察，结果证明此方法是有效可行的。

ｌ钢丝绳报废的主要原因及应对措施钢丝绳报废的主要原因是超载和磨损、腐蚀。

在正常情况下，使用时一般不会发生突然破断，除非出现意外机械事故，导致钢丝绳承受载荷超过其极限破断力。

因此，超载破断是非正常损坏，可以避免。

钢丝绳的磨损主要包括钢丝、绳股、衬心等的自身磨损及钢丝与滑轮及卷筒之间的磨一１０２一损。

钢丝绳通过卷绕系统时要反复弯曲和伸直，并与滑轮或卷筒槽摩擦，工作条件愈恶劣，工作愈频繁，此现象就愈严重。

经过一定时间，钢丝绳股内的钢丝不同程度地发生弯曲疲劳与磨损。