车床尾座套筒加工工艺及夹具设计
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1.本课题研究的背景、目的及意义近年来, 机械行业的竞争越来越激烈, 许多企业对生产效率和产品质量提出了更高的要求。
市场竞争既需要高质量, 也需要低成本的产品。
夹具的使用可以实现工件的快速夹紧, 减少辅助加工时间, 降低加工成本。
本文设计了一套结构紧凑、操作方便、省力、能保证加工精度高、生产效率高的小型车床尾座加工专用夹具。
机床尾座是机床不可缺少的重要组成部分。
尾座通常安装在机床导轨的尾部。
尾座上的内套可用于在安装顶部后支撑较长的部件, 钻头和重新采样器可用于加工孔, 螺纹可在安装攻丝或板齿后进行加工。
可以看出, 机床的尾座得到了广泛的应用, 其精度将直接影响零件的质量。
只有深入分析其工艺特点, 采用正确的加工方案, 才能保证尾座的性能满足应用要求。
基于一次性夹紧和多方面加工的设计理念, 对车床尾座车身的六面旋转钻具进行了三维结构设计, 并对夹紧力和定位误差进行了分析。
利用SolidWorks 软件的仿真插件, 用有限元法分析了六面旋转钻井夹具中力最大的旋转座椅。
该夹具可用于一次固定工件, 连续完成六个表面孔的加工, 保证了加工精度, 大大提高了批量生产的生产效率。
2.本课题主要研究内容和预期目标尾座是车床的重要组成部分。
尾座的主要部分是尾座。
尾座的六个表面有需要加工的孔。
使用传统的加工方法时, 需要许多夹具来加工各方面的孔。
在批量生产中, 效率低, 精度差, 互换性差。
为了保证产品加工的质量, 当生产批次大的时候, 需要特殊的夹具来保证尾体每个表面孔加工的准确性。
夹具是一种用于准确确定工件位置并在切割过程中牢固夹紧的技术设备。
它是现代机械加工行业不可缺少的重要技术设备之一。
夹具的使用可以提高工件加工的精度, 确保零件的互换性, 提高劳动生产率, 降低劳动强度, 改善工人的工作条件。
夹具的使用还可以扩大现有机床的应用范围, 充分利用现有的设备资源。
小型车床的尾座是精密仪器和仪表车床的匹配装置。
在加工长车床时, 后座顶针可用于防止零件因长度而被夹紧或在吃刀的侧向力后掉落。
车床尾座体机械加工工艺规程及夹具设计答辩问题一、车床尾座体机械加工工艺规程1. 工件材料:本次车床尾座体的加工采用了45#钢材料,其机械性能较好,易于加工。
2. 工艺流程:(1)车削外圆:将原材料锯成合适长度,放入车床中心,进行外圆车削。
首先进行粗车,然后再进行精车,直至达到要求的直径尺寸和表面光洁度。
(2)铣削平面:将已经车好的工件夹在铣床上,进行平面铣削。
首先进行粗铣,然后再进行精铣,直至达到要求的平面度和表面光洁度。
(3)钻孔:根据图纸要求,在平面上钻孔。
首先使用小型钻头预先打孔,然后使用大型钻头扩大孔径。
(4)攻丝:在已经钻好孔的位置上攻丝。
根据图纸要求选择合适的攻丝刀具和攻丝参数。
(5)装配:对已经完成加工的各个零部件进行装配,并检查其各项指标是否符合要求。
3. 工艺参数:(1)外圆车削:切削速度为60m/min,进给速度为0.2mm/r,切削深度为1.5mm。
(2)平面铣削:切削速度为80m/min,进给速度为0.15mm/r。
(3)钻孔:转速为1500r/min,进给速度为0.1mm/r。
(4)攻丝:转速为200r/min,进给速度为0.05mm/r。
4. 工艺检验:(1)外圆尺寸检验:使用外径千分尺或三点测量仪进行测量,并与图纸要求的尺寸进行比较。
(2)平面度检验:使用平面度测量仪进行测量,并与图纸要求的平面度进行比较。
(3)孔径精度检验:使用孔径千分尺或三点测量仪进行测量,并与图纸要求的精度进行比较。
二、夹具设计1. 夹具类型选择:本次加工采用了机械手夹具。
相对于其他类型的夹具,机械手夹具具有夹持力大、操作简便等优点。
2. 夹具结构设计:(1)底座设计:底座采用了整体式结构,材料选择了高强铝合金。
底座上设置了定位孔和螺纹孔,方便夹具的固定和调整。
(2)夹爪设计:夹爪采用了可调式结构,材料选择了优质钢材。
夹爪上设置了刻度尺和定位块,方便夹紧工件时的调整。
(3)传动装置设计:传动装置采用了齿轮传动结构,可以保证夹爪的平稳运转。
摘要 (2)ABSTRACT (3)第一章前言 (4)第二章零件的工艺性分析 (5)2.1车床尾座零件概述 (5)2.2车床尾座零件的选材 (5)3.1零件的工艺分析 (6)3.2零件加工中的问题及其解决方案 (6)3.2.1车床尾座在加工过程中容易产生的问题 (6)3.2.2孔和平面的加工顺序 (6)3.2.3孔系加工方案选择 (7)3.3.车床尾座毛坯的确定 (7)3.3.1确定毛坯类型 (7)3.3.2毛坯余量和工序余量的确定 (8)3.4加工阶段的划分 (9)3.4.1何为加工阶段的划分 (9)3.4.2加工阶段划分的作用 (10)3.5车床尾座加工定位基准的选择 (11)3.6制定车床尾座加工方案即加工路线的确定 (11)3.7确定切削用量及基本工时(机动时间) (12)3.8时间定额计算 (21)第四章夹具设计 (25)4.1机床夹具叙述 (25)4.2定位方案确定 (25)4.3夹紧方案确定 (27)4.4定位误差计算 (30)4.4.1定位误差的概念 (30)4.4.2镗夹具定位误差计算 (30)4.5夹具原理及操作说明 (33)第五章结论 (34)参考文献 (35)致谢 (37)车床尾座类零件是普通车床中的重要零件,尾座的作用是用于轴类零件的定心,车加工中用到的顶尖、麻花钻头、铰刀等等刀具都是安装在车床尾座上的。
车床尾座的外形结构比较复杂,可以在车床上移动对工件进行加工;这次毕业设计课题可以分为两个部分,一个是车床尾座零件机械加工工艺规程设计,另一个为车床尾座加工专用机床夹具设计;本次设计分析了车床尾座的功用,根据平时学习的机械加工工艺方面的知识,确定解决了车床尾座零件在加工过程中的定位基准选择问题、定位夹紧问题以及安排加工工艺方面的问题,在制定加工工艺路线的过程中确定了工艺参数、毛坯加工余量、工序加工余量以及加工过程中需要的加工机床和刀具;本次毕业设计的设计路线主要如下:第一,首先绘制车床尾座的零件图;第二,初步拟定车床尾座的机械加工工艺路线;第三,根据零件图设计一套夹具,该夹具是数控加工侧面各孔专用夹具;第四,根据机械加工工艺路线编制机械加工工艺卡;第五,编制说明书一份。
20**届毕业设计(论文)材料系、部:学生姓名:指导教师:职称:专业:班级:学号:20**年5月20**届毕业设计(论文)课题任务书系:专业:指导教师学生姓名课题名称车床尾座体机械加工工艺规程及镗床夹具设计内容及任务一、设计题目车床尾座体机械加工工艺规程及镗床夹具设计。
二、设计目的通过机械制造工艺与机床夹具设计课程设计,使我们能熟悉地解决一个零件在加工中的定位,夹紧及合理安排工艺路线等问题,以保证零件的加工质量,同时通过设计,学会使用手册及相关图表资料。
三、设计内容及要求1.设计依据:车床尾座体零件图、生产纲领,毛坯制造方法、生产条件(设备、刀具、夹具、量具的性能,工人技术水平,工艺装备制造能力)。
此次毕业设计所指定的车床尾座体为中批生产的产品。
使用专用或通用夹具。
生产纲领为500-5000件。
毛坯采用砂型铸造方法生产。
机械加工中采用专用机床或通用机床,专用或标准刀具、量具。
工人技术水平和工装制造能力为中等水平。
拟达到的要求或技术指标主要技术指标1)中批生产,工序较分散。
2)设计的专用夹具应选择好定位基准、夹紧方式。
定位、夹紧迅速,夹紧力适中,以缩短工序工时,提高生产效率,确保产品质量。
技术要求:根据已学知识,进行工艺规程及专用夹具设计。
所设计的夹具,必须定位可靠、夹紧可靠。
所绘制的零件图,必须表达全面,符合国标。
编写的设计说明书应文理通顺、条理清晰、图文并茂。
工作要求:认真复习设计有关知识,并查询有关资料、手册。
按时保质、保量完成设计任务。
在设计时间,因事离校要办理请假手续,及时报告设计进度,设计过程中的问题应及时请教老师。
图纸要求:要求图面清晰、布图合理;所有设计图纸用计算机绘制,必须符合国家标准。
根据总体的设计方按,①绘制车床尾座体零件图一张;②编制工艺过程卡片一张;③编制工序卡片一张;④绘制专用夹具装配图一张;⑤绘制夹具零件(包括夹具体)图;共完成图纸工作量A02.5张以上。
编写设计说明书一份约15000字。
车床尾座套筒加工工艺规程及夹具设计说明书1. 引言车床尾座套筒是机械加工领域常用的零件,用于固定工件并提供支撑。
本文档旨在提供车床尾座套筒的加工工艺规程及夹具设计说明,以确保加工过程的准确性和效率。
2. 工艺规程2.1 材料准备选择合适的材料对于保证尾座套筒的质量和性能至关重要。
常用的材料包括碳钢、合金钢和不锈钢。
在材料选择时,要考虑尺寸、刚度和耐磨性等因素。
2.2 加工设备准备确保车床具备适当的切削工具和夹具,并且具备满足加工尺寸要求的工作台和辅助设备。
2.3 加工工序2.3.1 车床粗车根据尺寸要求,将工件粗车到适当的外径、长度和内径。
2.3.2 钻床钻孔在车床粗车完成后,使用钻床进行孔的加工。
根据螺纹要求,选择合适的钻头,并进行穿孔。
2.3.3 车床精车在钻床钻孔完成后,进行对工件外径和内径的精车加工。
通过合适的切削工具和加工参数,实现工件表面的光滑度和尺寸精度要求。
2.3.4 凸轮机加工根据尾座套筒的具体要求,使用凸轮机进行相应的花纹和凹槽加工。
确保凸轮机运行稳定、加工精度高。
2.3.5 表面处理根据需要,可以进行热处理、硬化等表面处理工艺。
这可以提高尾座套筒的硬度和耐磨性。
2.4 检测与质量控制每个加工工序完成后,都需要进行相应的检测和质量控制。
通过合适的检测工具和设备,确保尾座套筒的尺寸和质量符合要求。
2.5 产品包装和出厂完成所有加工工序后,按照客户要求进行产品包装,并妥善安排出厂。
3. 夹具设计说明书3.1 夹具种类根据尾座套筒的加工特点和要求,设计合适的夹具以确保加工过程的稳定性和准确性。
常见的夹具种类包括三爪自动夹具、四爪自动夹具和专用夹具。
3.2 夹具结构设计在夹具结构设计中,要考虑到以下因素:•要保证夹具刚度,以确保工件在切削力作用下不发生变形。
•要有足够的可调节性,以适应不同规格和尺寸的尾座套筒。
•要有足够的稳定性,避免在工件加工过程中出现震动和位移。
•要设计合适的夹紧力,以确保工件与夹具之间的牢固连接。
机床尾座体的加工工艺及夹具设计机床尾座体是机床上支撑工件的重要部件,具有承载重量、固定工件和稳定加工过程等功能。
其加工工艺和夹具设计对于确保机床尾座体的加工质量和稳定性至关重要。
本文将从机床尾座体的加工工艺和夹具设计两个方面进行细致介绍。
一、机床尾座体的加工工艺1.零件加工准备工作首先需要准备好尺寸符合要求的原材料,并进行外观质量检查。
对于大型尾座体,还需要进行热压焊修补和磨削处理,以消除焊缝和热应力。
2.外形加工对于尾座体的外形加工可以采用铣削、钻孔、车削等多种工艺。
一般情况下,首先进行粗加工,再进行精加工。
对于精密的尺寸要求,还需要进行铣削和磨削处理。
3.其他工艺加工尾座体还需要进行螺纹加工、沟槽加工、孔加工等其他加工工艺,以满足尾座体的功能需求。
4.清洗和除锈加工完成后,需要对尾座体进行清洗和除锈处理,使其表面干净,避免对下一道工序产生影响。
5.表面处理尾座体经过清洗和除锈处理后,还需要进行表面处理,如喷涂防锈涂料,以保证其使用寿命和工作效果。
二、机床尾座体的夹具设计1.夹具选择夹具的选择应根据尾座体的形状和尺寸进行,同时考虑加工方式和要求。
常见的夹具有框式夹具、直角板、卡盘等,可以根据具体情况进行选择。
2.夹具定位夹具定位对于保证夹具与尾座体的精确配合起到关键作用。
可采用销轴、定位块等定位方式,确保加工精度和稳定性。
3.夹具固定夹具的固定应考虑夹持力和安全可靠性。
可以通过螺栓、顶固定块等进行夹持,同时要保证夹具与尾座体的协调。
4.其他设计要点在夹具设计过程中,还要考虑加工过程中的合理性和便捷性。
例如,合理设置夹具间隙,以便更换工件;合理设置冷却装置,以保证加工过程中的散热。
总结:机床尾座体的加工工艺和夹具设计是确保尾座体质量和加工效率的重要环节。
通过合理的加工工艺和夹具设计,可以提高尾座体的加工精度和稳定性,提高机床的整体性能。
在实际应用中,还应根据具体需求和条件进行适当调整和改进。
车床尾座套筒加工工艺及夹具设计一、车床尾座套筒加工工艺1.材料准备:选用合适的材料进行加工,一般选择高强度、耐磨损的材料。
2.车削工序:先将材料锯成适当的长度,然后进入车床车削工序。
先进行外圆车削,保证材料的尺寸和精度;然后进行内圆车削,加工套筒的内孔。
3.铣削工序:根据套筒的设计要求,进行铣削工序,加工套筒的平面和各种形状的凹陷部分。
4.螺纹加工:如果套筒需要有螺纹的部分,则进行螺纹加工,一般使用车床进行内和外螺纹的切削。
5.电火花加工:如果套筒需要有精密的小孔或者细长的槽,可以选择电火花加工进行加工。
6.整体校对:最后对加工好的尺寸进行校对,确保加工精度和尺寸要求。
二、夹具设计夹具是加工过程中用于固定工件、定位加工刀具的装置。
为了保证车床尾座套筒的加工质量和效率,需要设计合理的夹具。
以下是夹具设计的一般步骤:1.夹具功能要求:确定夹具的基本功能要求,如固定工件、定位刀具、方便加工等。
2.工件定位:根据尺寸和形状要求,确定工件在夹具中的定位方式,如使用止削装置、夹紧块等。
3.工件固定:确定工件在夹具中的固定方式,如使用螺栓、夹紧块、弹性夹具等。
4.夹具切削力分析:根据加工过程中的切削力分析,确定夹具的刚性和耐力要求,避免因切削力导致夹具变形或破坏。
5.夹具结构设计:根据以上要求,设计夹具的结构和形状,包括夹具底座、定位装置、夹紧装置等。
6.夹具制造和安装:根据设计图纸制作夹具零部件,然后进行组装和安装。
以上是车床尾座套筒加工工艺及夹具设计的基本介绍,具体的加工工艺和夹具设计需要根据实际情况进行详细分析和设计。
合理的加工工艺和夹具设计可以提高加工效率和产品质量。
第二章加工工艺规程设计2.1 车床尾座套筒零件的作用车床尾座是车床上常用的部件,在轴类工件的加工、端面钻孔、较孔等工序中经常应用,其工作状 况好坏对工件加工质量有着较大的影响。
车床尾座的主要作用是为轴类零件定心,同时具有辅助支撑和 夹紧的功能。
尾座顶尖的定位精度直接影响机床加工工件的径向尺寸精度,以及圆度、圆柱度、同轴度 等形位精度,而车床尾座套筒直接用来装载顶尖,对顶尖,对加工的零件会产生重要的影响。
2.2 车床尾座套筒的零件图分析图2-1车床尾座套筒零件车床尾座的具体技术要求如下:(1) @550 mm 外圆的圆柱度公差为0.005mm 。
-0.013(2)莫氏4号锥孔轴心线与@550 mm 外圆轴心线的同轴度公差为@0.01mm 。
-0.013 (3)莫氏4号锥孔轴心线对@550 mm 外圆轴心线的径向跳动公差为0.01mm 。
-0.013 (4)键槽8 +0.085 mm 对@ 55 0mm 外圆轴心线的平行度公差为0.025mm ,对称度公差为0.1mm 。
+0.035-0.013(5)锥孔涂色检查其接触面积应大于75%。
(6)调质处理28〜32HRC 。
嬲枷5』就^[{々J 猛Ci燃三 P F #工和用制省日EN 结"•』聃膈旃孔就仃y 明前. 城堆福州懿*翱蚁.Ibrse 他 i(7)局部外圆及锥孔淬火45〜50HRC。
2.3车床尾座套筒的毛坯设计2.3.1毛坯材料的选择在制订机械加工工艺规程时,正确选择合适的毛坯,对零件的加工质量、材料消耗和加工时都有很大的影响。
显然毛坯的尺寸和形状越接近成品零件,机械加工的劳动量就越少,但是毛坯的制造成本就越高,所以应根据生产纲领,综合考虑毛坯制造和机械加工的费用来确定毛坯,以求得最好的经济效益。
机械加工中常用的毛坯有铸件、锻件、冲压件和型材等,选用时主要考虑一下因素。
(1)零件的材料与力学性能;(2)零件的结构形状与外形尺寸;(3)生产类型;(4)毛坯车间的生产条件;(5)利用新工艺、新技术、新材料的可能性。
摘要本课题主要是设计某机床尾座体的加工工艺及夹具的设计,在设计中采用先设计该尾座体的加工工艺在根据加工工艺来选取夹具的设计的方案和夹具的具体设计;而设计的重点是夹具的设计。
由于工件的孔17和14都要以底面做为基准加工,故首先得做出底面的加工夹具。
由于孔17的精度要求高,和定位尺寸误差小,为保证孔的位置和加工准确性我们一定在加工底面的时间通过画线找出底面的加工余量。
这样就可以更好的保证孔17的位置和加工精度!加工孔14的夹具其实就是在加工底面夹具的基础上加了一个45度斜度板。
加工孔17的时间为保证相对于A和B面的平行度我们就得要准确的设计出以A和B面定为的夹具!还考虑到工件的圆度和圆柱度的误差小,我们设计的夹具就具有对孔17的夹具定位准确,和加工时间的震动小,那就得在孔17的附近找个定位加紧点!关键词加工工艺,夹具,尾座体,设计目录摘要 (Ⅰ)ABSTRACT (Ⅱ)1绪论 (1)2零件分析 (2)2.1零件的特点 (2)2.2工艺分析 (2)3工艺规程设计 (4)3.1确定毛坯的制造形成 (4)3.2基面的选择 (4)3.3制定工艺路线 (4)3.4机械加工余量、工序尺寸及毛坯的确定 (8)3.5确定切削用量及基本工时 (12)4夹具设计 (28)4.1问题的提出 (28)4.2夹具设计 (28)总结 (33)参考书目 (34)致谢 (35)1 绪论机械设计制造及其夹具设计是对我们完成大学四年的学习内容后进行的总体的系统的复习,融会贯通四年所学的知识,将理论与实践相结合。
在毕业前进行的一次模拟训练,为我们即将走向自己的工作岗位打下良好的基础。
机械加工工业规程是指导生产的重要的技术性文件,它直接关系到产品的质量、生产率及其加工产品的经济效益,因此工艺规程的编制的好坏是生产该产品的质量的重要保证的重要依据。
在编制工艺时须保证其合理性、科学性、完善性。
夹具设计是为了保证产品的质量的同时提高生产的效率、改善工人的劳动强度、降低生产成本,因此在大批量生产中,常采用专用夹具。
尾座体加工工艺及夹具设计尾座,也称为尾架、尾座架,是机床上的一种加工工具。
它通常位于工件的另一端,用来支撑和夹紧工件,使其能够稳定地进行加工操作。
尾座的设计和加工工艺对于提高加工效率和工件质量具有重要的影响。
首先,尾座的加工工艺应考虑到工件的材料和形状。
不同的材料和形状对于加工过程和夹具的设计都需要不同的处理方式。
例如,对于精密加工的工件,可能会采用柔性夹具或真空吸附夹具来确保工件的稳定性和平整度;对于大型和重型工件,可能需要采用机械夹具或液压夹具来保持夹紧力的稳定和均匀。
其次,尾座的夹具设计应考虑到工件的尺寸和形状,以及加工的要求。
夹具的设计应尽量避免对工件造成不必要的变形或损坏,并确保夹紧力的均匀分布。
此外,夹具的结构应便于操作和调整,以适应不同的工件和加工要求。
在尾座的加工工艺中,还需要考虑到工件的加工方式和切削条件。
加工方式包括车削、铣削、钻削等,每种方式都对尾座的设计和夹具的选择有不同的要求。
切削条件包括切削速度、进给速度、切削刃的选择等,这些因素会对工件和尾座的稳定性和刚性提出要求。
此外,在尾座的加工工艺中,还需要考虑到工件的刀具选择、刀具的主轴精度和切削液的使用等因素。
刀具的选择应根据工件的材料和形状,以及加工过程中的切削力和进给力等因素进行合理的选择。
刀具的主轴精度对加工质量和加工效率有重要影响,应根据实际需要进行精确调整和校准。
切削液的使用可以降低切削温度、延长刀具寿命,并提高加工表面的光洁度和精度。
综上所述,尾座的加工工艺及夹具设计在机床加工过程中起着至关重要的作用。
合理的加工工艺和夹具设计可以提高加工效率和工件质量,并减少加工中的变形和损伤。
因此,尾座的加工工艺和夹具设计应综合考虑工件的材料和形状、加工方式和切削条件等因素,以确保加工过程的稳定性和可靠性。
尾座的加工工艺及夹具设计是机床加工中非常重要的一环,它直接关系到加工工件的稳定性、精度和质量。
在进行尾座的加工工艺及夹具设计时,需要综合考虑多个因素,并针对不同的工件和加工要求进行合理的选择和调整。
机床尾座体的机械加工工艺及夹具设计一、机床尾座体的机械加工工艺1.工艺准备根据机床尾座体的设计要求,制定机床尾座体的机械加工工艺,并准备相应的加工设备、刀具、量具和夹具等。
2.工件上料将机床尾座体的毛坯放置在工作台上,并进行固定,保证工件的稳定性和安全性。
3.车削外圆根据机床尾座体的加工要求,在车床上进行外圆车削。
首先进行车床的开机、调速等准备工作,然后使用合适的车刀进行车削,控制车削速度和刀具的进给量,使得工件的外圆精度达到要求。
4.车削内孔将机床尾座体的毛坯装夹在内孔车床上,通过选择合适的车刀和工艺参数,在车床上进行内孔车削。
根据加工要求,可以采用钻孔、铰孔等方式进行内孔的精加工。
5.铣削平面将机床尾座体装夹在立式铣床上,通过选择合适的铣刀和工艺参数,在铣床上进行平面铣削。
根据加工要求,可以进行单面铣削、双面铣削等操作,使得工件的平面精度达到要求。
6.螺纹加工根据机床尾座体的设计要求,在车床上进行螺纹加工。
选择合适的车刀和工艺参数,在车床上进行螺纹车削。
可以采用单程车削、多程车削等方式进行螺纹的加工。
7.组装与检验将加工好的机床尾座体进行清洗、油漆等处理,并进行组装和检验。
确保机床尾座体的各项指标和要求都符合设计要求。
二、机床尾座体的夹具设计夹具是完成工件在加工过程中的固定、定位和尺寸测量等操作的工具。
对于机床尾座体的机械加工来说,夹具的设计起着至关重要的作用,它影响着加工质量和效率。
以下是机床尾座体夹具设计的一般步骤:1.确定夹具类型根据机床尾座体的形状和加工要求,确定夹具的类型,例如,常用的夹具类型有平口夹具、顶夹夹具、分度夹具等。
2.夹具定位确定夹具在机床上的位置,使得工件能够处于合适的加工位置,保证加工的准确性和一致性。
3.夹具设计根据机床尾座体的形状和加工要求,设计夹具的结构和尺寸。
夹具设计要考虑到夹持力的大小、夹持方式的选择、夹具的刚性和稳定性等因素,确保夹具能够有效地固定和定位工件。
摘要零件的加工工艺编制,在机械加工中占有非常重要的地位,零件工艺编制得合不合理,这直接关系到零件最终能否达到质量要求;夹具的设计也是不可缺少的一部分,它关系到能否提高其加工效率的问题。
本文对套筒类零件作了简要概述,并对零件的工艺进行了分析,最后提出了零件加工工艺及夹具设计的制作流程,其设计方式更加简化、高效,提高了生产效率及保证加工精度。
关键字:工艺设计;基准选择;切削用量;定位误差套筒类零件的加工工艺与夹具设计一、概述(一)套筒零件的功用和结构特点套筒零件是机械加工中经常碰到的一种零件,它的应用范围很广。
例如:支承旋转轴的各种形式的轴承、夹具上的导向套、内燃机的汽缸套以及液压系统中的油缸等。
机器中的套筒零件起支承或导向作用。
由于功用不同,套筒零件的结构和尺寸有很大的差别,但结构上仍有共同的特点:零件的主要表面为不同轴度要求较高的内、外旋转表面;零件壁的厚度较薄:零件的长度一般大于直径等。
(二)套筒零件的技术要求套筒零件的主要表面是内孔和外圆,其主要技术要求如下:1、内孔内孔是套筒零件起支承作用或导向作用最主要的表面,它通常与运动着的轴、刀具或活塞相配合。
内孔直径的尺寸精度一般为2级,精密轴套有时取1级,油缸由于与其相配的活塞上有密封圈,故要求较低。
内孔的形状精度,一般应控制在孔径公差以内,有些精密轴套控制在孔径公差的1/2-1/3,甚至更严。
对于长的套筒除了圆柱度和同轴度外,还应注意孔轴线直线度的要求。
为保证零件的功能和提高其耐磨性,内孔表面粗糙度一般为3.2~0.2aaRR,有的高达0.05aR以上。
2、外圆外圆表面一般是套筒零件的支承表面,常以静配合或过渡配合同箱体或机架沙锅内的孔相连接。
外径的尺寸精度通常为2~3级;形状精度控制在外径公差以内;粗糙度一般为6.3~0.8aaRR。
1)内外圆之间的同轴度当内径的最终加工系将套筒装入机座后进行时,套筒内外圆间的同轴度要求较低;如果最终加工是在装配前完成时要求较高,一般为0.01~0.05mm。
第1章零件的实体造型1.1车床尾座套筒的作用、结构特点1.2车床尾座套筒的实体造型第2章车床尾座套筒的机械加工工艺编制2.1 分析车床尾座套筒的技术资料2.2 确定车床尾座套筒的生产类型2.3 确定车床尾座套筒的毛坯类型及其制造方法[机械/仪表]车床尾座套筒加工工艺规程及夹具设计设计说明书:第3章拟定车床尾座套筒的工艺路线3.1选择车床尾座套筒的定位基准3.2表面加工方法的确定3.3加工阶段的划分3.4加工工艺路线方案确定3.5加工余量、工序尺寸及公差的确定2.6 设计车床尾座套筒的加工工序2.7 填写车床尾座套筒的机械加工工艺文件第4章车床尾座套筒的检验规程4.1尺寸公差及表面轮廓粗糙度的检验4.2形位公差的检验摘要本次设计的课题为车床尾座套筒的机械加工工艺及数控加工。
主要是通过对车床尾座套筒进行分析设计,完成实体造型,并根据实际作用,进行机械加工工艺编制,最后进行数控加工。
本课题的意义在于:工学结合,在学校指导老师和企业工程师共同辅导下,进行收集资料、查阅手册,实体设计,机械加工工艺编制,数控加工程序编制。
在这过程中涉及了《机械制造技术基础》,《机械制图》等多门机械制造专业的主干专业课,因此在这个过程中不但可以使我加深以前所学的专业课的理解,也可以让我把以前所学的一些专业课程融会贯通,起到温故而知新的作用,为以后的继续学习和深造打下坚实的基础。
第1章车床尾座套筒的零件图分析1.1车床尾座套筒的作用、结构特点1.车床尾座套筒的作用车床尾座套筒是与车床尾座体装配的零件,主要作用包括以下两点:①用来安装尾座套筒顶尖,利用尾座套筒顶尖来加紧工件,并于主轴卡盘一起起支撑作用,作为工件车削时的定为基准。
平键槽是用来安装平键的,起导向作用,所以尾座套筒只能轴向移动,不能够转动;与平键相对的半圆键主要也是用来导向的。
②莫氏4号锥孔可以安装钻头、铰刀、镗刀,用来在工件上加工孔。
车床尾座套筒在工作时承受着不断变化的压力、惯性力和他们的力矩作用,而且他的精度直接影响工件的定位精,因此要求车床尾座套筒具有强度高、刚度大、耐磨性好,莫氏4号锥孔表面加工尺寸精确,并且润滑可靠。
前言加工工艺及夹具毕业设计是对所学专业知识的一次巩固,是在进行社会实践之前对所学各课程的一次深入的综合性的总复习,也是理论联系实际的训练。
机床夹具已成为机械加工中的重要装备。
机床夹具的设计和使用是促进生产发展的重要工艺措施之一。
随着我国机械工业生产的不断发展,机床夹具的改进和创造已成为广大机械工人和技术人员在技术革新中的一项重要任务。
1.1课题背景及发展趋势材料、结构、工艺是产品设计的物质技术基础,一方面,技术制约着设计;另一方面,技术也推动着设计。
从设计美学的观点看,技术不仅仅是物质基础还具有其本身的“功能”作用,只要善于应用材料的特性,予以相应的结构形式和适当的加工工艺,就能够创造出实用,美观,经济的产品,即在产品中发挥技术潜在的“功能”。
技术是产品形态发展的先导,新材料,新工艺的出现,必然给产品带来新的结构,新的形态和新的造型风格。
材料,加工工艺,结构,产品形象有机地联系在一起的,某个环节的变革,便会引起整个机体的变化。
工业的迅速发展,对产品的品种和生产率提出了愈来愈高的要求,使多品种,对中小批生产作为机械生产的主流,为了适应机械生产的这种发展趋势,必然对机床夹具提出更高的要求。
1.2 夹具的基本结构及夹具设计的内容按在夹具中的作用,地位结构特点,组成夹具的元件可以划分为以下几类:(1)定位元件及定位装置;(2)夹紧元件及定位装置(或者称夹紧机构);(3)夹具体;(4)对刀,引导元件及装置(包括刀具导向元件,对刀装置及靠模装置等);(5)动力装置;(6)分度,对定装置;(7)其它的元件及装置(包括夹具各部分相互连接用的以及夹具与机床相连接用的紧固螺钉,销钉,键和各种手柄等);每个夹具不一定所有的各类元件都具备,如手动夹具就没有动力装置,一般的车床夹具不一定有刀具导向元件及分度装置。
反之,按照加工等方面的要求,有些夹具上还需要设有其它装置及机构,例如在有的自动化夹具中必须有上下料装置。
专用夹具的设计主要是对以下几项内容进行设计:(1)定位装置的设计;(2)夹紧装置的设计;(3)对刀-引导装置的设计;(4)夹具体的设计;(5)其他元件及装置的设计。
1 绪论1.1 设计的目的能熟练的运用机械制造工艺学的基本理论和夹具设计原理的知识,正确的解决一个零件在加工中的定位、夹紧以及合理制定工艺规程等问题的方法,培养分析问题和解决问题的能力。
通过对零件某道工序的夹具的设计夹具的训练,提高结构设计的能力。
本次设计也是理论联系实践的过程,并学会用手册、资料等,增加解决工程实际问题的独立工作能力。
1.2 设计任务及要求制作成批量生产(5000 台)中等复杂程度零件(车床尾座顶尖套)的机械加工工艺规程和铣槽工序中所需要的专用夹具的设计。
设计任务要求:1.零件的工艺性分析及选择毛坯 2.机械加工工艺过程卡及铣槽工序卡3.夹具装配图和零件图4.设计说明书1.3设计的内容及步骤1.3.1 工艺规程的设计1)对零件进行工艺分析。
(1)对零件机器结构中的作用及零件图上技术要求进行分析。
(2)对零件主要加工表面尺寸,形状及相对位置精度,表面粗糙度及主要技术条件进行分析。
(3)对零件的材质、热处理及工艺性进行分析。
通过以上分析,以便在工艺过程中切实加以保证。
2)选择毛坯的制造方式,绘制零件毛坯综合示意图。
选择毛坯应以生产批量的大小来确定,跟据批量大小的生产规模决定毛坯形式及制造方法,根据有关资料确定各个加工表面的总余量,并把各余量加在零件图各有关位置上,在毛坯图上标出相关尺寸。
3)制定零件的机械加工工艺路线(1)制定工艺路线,在对零件和毛坯进行分析的基础上制定零件的加工工艺,它包括确定加工方法、确定安排加工顺序、确定定位夹紧方法,以及安排热处理、检1验以及其他辅助工序等。
(2)选择定位基准,合理选定各工序的定位基准,当工序定位基准与设计基准不重合时,需要对它的工序尺寸进行换算。
(3)选择机床及夹具、刀具、量具。
机床设备及工艺装备的选用应当既要保证加工质量,还要经济合理。
(4)加工余量及工序间尺寸与公差的确定。
根据工艺路线的安排,计算铣槽相关工序加工余量。
其工序间尺寸公差按经济精度确定。
本科生毕业设计车床尾座体加工工艺规程及夹具设计The Lathe Tailstock Body Processing Procedure and Fixture Design摘要车床是机械加工的主要工具,车床是由许多的零部件组成,其中尾座体就是其中重要的一个部件,这个说明书就是对一个给定了尺寸的车床的尾座体进行加工的分析和相应的设计,主要有下面这些工作:(1) 了解了车床尾座体的相关知识和对未来机械加工中车床尾座体的发展情况;(2) 制作了车床尾座体的相关工艺,而且做了两种不同的相关工艺进行了相关的比较;(3) 制作了车床尾座体的整个工艺流程;(4) 最后对车床尾座体的三种相关加工中需要用到的夹具进行了设计。
关键词:尾座体工艺夹具ABSTRACTThe lathe is the main tool for machining. The lathe is composed of many parts. The tailstock is one of the important parts. This manual is the analysis of the processing of the tailstock of a given size lathe and the corresponding Design, mainly have the following work:(1) Understand the relevant knowledge of lathe tailstock and the development of lathe tailstock in future machining;(2) The related processes of the lathe tailstock were made, and two different related processes were compared and compared;(3) The entire process flow of the lathe tailstock body was made;(4) Finally, the fixtures required for the three related machining of the lathe tailstock were designed..Keywords: Lathe tailstock Process Fixture目录绪论 (1)第一章床尾座体的相关工艺设计 (2)1.1 对机械加工工艺规程的描述 (2)1.1.1 相关工艺规程的具体作用 (2)1.1.2 机械加工工艺规程的制作原则 (2)1.1.3 机械加工工艺规程所需的步骤 (2)1.2 车床尾座体的具体工艺分析 (3)1.2.1 车床尾座体的相关技术条件 (3)1.2.2 零件的材料 (3)1.3 毛坯的选择 (3)1.3.1 毛坯的种类 (3)1.3.2 毛选择毛坯的重要因素 (3)1.3.3 完成毛坯的种类和制作方法的确定 (4)1.4 表面的加工方式的选择 (4)1.5 加工工艺路线的拟订 (5)第二章切削量的计算以及工时的计算 (7)2.1 公差的计算以及加工余量和相应工序尺寸的计算 (7)第三章车床尾座体的工装设计 (14)3.1 夹具概述 (14)3.1.1 概述 (16)3.1.2 定位方案及定位元件 (15)3.1.3 夹紧装置 (16)3.1.4 定向键以及对刀装置 (16)3.1.5 夹具体 (16)3.2 定位方案的选择 (17)3.2.1 选择定位方案 (17)3.2.2 定位误差分析计算 (17)3.2.3 夹紧装置的确定 (18)3.2.4 定位键、定向键、对刀块的确定 (18)3.2.5 夹具体的确定 (20)3.3 钻孔夹具设计 (20)3.3.1 定位方案及定位元件的设计 (21)3.3.2 定位元件的设计 (22)3.3.3 夹紧装置的确定 (23)3.3.4 底座和支架设计 (23)3.3.5 支架的确定 (23)3.3.6 底座的确定 (24)3.3.7 钻孔夹具的确定 (24)3.4 衍磨夹具的确定 (25)第四章技术经济分析 (25)结论 (26)参考文献 (27)致谢 (28)绪论机械制造工业是对社会稳定发展和国家快速建设的主要产业之一,在我们一般的认识中机械加工一般只是指相关的金属加工成零件或者整个产品,其实机械加工其实分为冷机械加工和热机械加工。
陕西工业职业技术学院毕业设计(论文)车床尾座套筒加工工艺及钻4孔夹具设计所在学院专业班级姓名学号指导老师年月日I摘要本文是对车床尾座套筒零件加工应用及加工的工艺性分析,主要包括对零件图的分析、毛坯的选择、零件的装夹、工艺路线的制订、刀具的选择、切削用量的确定、加工工艺文件的填写。
选择正确的加工方法,设计合理的加工工艺过程。
此外还对零件的两道工序的加工设计了专用夹具.机床夹具的种类很多,其中,使用范围最广的通用夹具,规格尺寸多已标准化,并且有专业的工厂进行生产。
而广泛用于批量生产,专为某工件加工工序服务的专用夹具,则需要各制造厂根据工件加工工艺自行设计制造。
本论文夹具设计的主要内容是设计钻中心孔夹具。
关键词:车床尾座套筒,加工工艺,加工方法,工艺文件,夹具2AbstractThis paper is on the bracket parts processing application and processing technology and analysis, including the parts of the plan, the choice of blank, the clamping, the craft route making, tool selection, the determination of cutting conditions, processing documents. Choose the correct processing methods, design the reasonable process. In addition to the stuffing box cover part two process designing special fixture.Machine tool fixture of many kinds, among them, the most widely used common fixture, size specifications have been standardized, and a professional production plant. While widely used in batch production, specially for a work piece processing services for the fixture, it needs each factory according to workpiece machining technology to design and manufacture. In this paper, fixture design are the main contents of design of fixture for grinding center.Key words: scaffold, processing technology, processing method, process documentation, fixture3目录摘要 (2)ABSTRACT (3)前言 (5)第1章序言 (5)1.1机械加工工艺概述 (5)1.2机械加工工艺流程 (6)1.3夹具概述 (7)1.4机床夹具的功能 (7)1.5机床夹具的发展趋势 (8)1.5.1机床夹具的现状 (8)1.5.2现代机床夹具的发展方向 (8)2 零件的分析 (10)2.1零件的工艺分析 (10)3零件的工艺要求 (10)3 工艺规程设计 (11)3.1加工工艺过程 (11)3.2确定各表面加工方案 (11)3.2.1影响加工方法的因素 (11)3.3加工方案的选择 (12)3.3确定定位基准 (12)3.2.1粗基准的选择 (12)3.2.1精基准选择的原则 (13)3.4工艺路线的拟订 (13)3.4.1工序的合理组合 (14)3.4.2工序的集中与分散 (14)3.4.3加工阶段的划分 (15)3.4.4加工工艺路线方案的比较 (16)3.5零件的偏差,加工余量,工序尺寸及毛坯尺寸的确定 (17)3.5.1毛坯的结构工艺要求 (18)43.5.2零件的偏差计算 (18)3.6确定切削用量及基本工时(机动时间) (19)3.7时间定额计算及生产安排 (27)第4章钻中心孔夹具设计 (29)4.1概述 (29)4.2方案设计 (29)4.3定位基准的选择 (29)4.4切削力和夹紧力的计算 (29)4.5定位误差分析 (30)4.6导向装置设计 (30)4.7夹具设计及操作说明 (31)第5章铣底面夹具设计······························································错误!未定义书签。
5.1设计要求···························································································错误!未定义书签。
5.2夹具设计···························································································错误!未定义书签。
5.2.1 定位基准的选择 ··········································································错误!未定义书签。
5.2.2 切削力及夹紧力的计算 ·································································错误!未定义书签。
5.3定位误差的分析··················································································错误!未定义书签。