地下燃气管道特殊施工(2)

随桥敷设燃气管道施工工法随桥敷设燃气管道施工工法一、前言随桥敷设燃气管道施工工法是指在桥梁下敷设燃气管道的一种施工方法。

随着城市建设的不断发展，燃气管道的需求也在不断增加，这就给燃气管道敷设提出了更高的要求。

随桥敷设燃气管道施工工法应运而生，通过该工法可以在不占用桥面空间的情况下敷设燃气管道，有效解决了道路拓宽和燃气供应的难题。

二、工法特点随桥敷设燃气管道施工工法的特点如下：1. 最大程度利用了桥梁下方的空间，避免占用桥面空间，减少了对交通的影响。

2. 施工过程中，由于通常不需要在桥梁上进行钻孔等作业，因此减少了破坏桥梁结构的风险。

3. 工法灵活，可根据实际情况调整管道的走向和施工方式，适应不同桥梁结构和地形条件的要求。

4. 施工效率高，能够快速完成燃气管道的敷设工作，缩短工期。

5. 施工完成后，燃气管道不会影响桥梁的正常使用，具有良好的可持续性和环保性。

三、适应范围随桥敷设燃气管道施工工法适用于以下情况：1. 桥梁下方有足够空间可以容纳燃气管道。

2. 桥梁所在地区的燃气需求比较大，需要增设燃气管道供应。

3. 桥梁结构复杂，传统的燃气管道敷设方式无法满足要求。

四、工艺原理随桥敷设燃气管道施工工法的原理是通过合理调整燃气管道的走向和施工方式，将燃气管道安全地敷设在桥梁下方的空间中。

具体的工艺原理如下：1. 燃气管道的路径规划：根据桥梁的结构和地形条件，确定燃气管道的走向。

在规划过程中要考虑到对桥梁结构的影响以及燃气供应的需求。

2. 施工技术措施：采用合适的施工技术，如隧道掘进技术、无开挖技术等，确保燃气管道的安全敷设。

通过地质勘探和分析，选择合适的施工方法，减少施工风险。

3. 施工质量控制：在施工过程中，严格执行燃气管道的敷设标准，保证施工质量。

采用合适的质量控制方法和措施，对施工过程进行监测和检验，确保燃气管道的安全和可靠。

五、施工工艺随桥敷设燃气管道的施工工艺可分为以下几个阶段：1. 前期准备：进行桥梁结构和地质条件的勘察和评估，确定燃气管道的走向和施工方式。

深圳市燃气管道工程设计、施工若干技术规定1总则1． 1为规范一致深圳市燃气管道工程设计、施工及查完工作，踊跃采纳先进技术、工艺、资料及设施，提升工程质量，保证安全供气，拟订本规定。

1．2本规定合用于深圳市管道燃气供气范围内新建、改建及扩建的钢管埋地燃气管道工程、聚乙烯（ PE）管埋地燃气管道工程及地上燃气管道工程。

凡本规定未作详细要求的，均按国家现行的相关技术规范条则履行。

1． 3 埋地燃气管道设计压力为0.3MPa ，液化石油气运转压力为0.07 MPa ；为知足天然气调压及流量要求，庭院管道管径依据 0.1 Mpa 天然气核算，调压器应采纳知足液化石油气及天然气的双用调压器；地上上涨立管总阀后至用户调压器前为中压 B 级管道，设计压力为0.1 MPa，液化石油气运转压力为0.07 MPa ；用户调压器后为低压管道，液化石油气运转压力为 2800Pa，天然气运转压力为2000Pa。

2钢管埋地燃气管道工程2．1管径DN250以上的埋地燃气管道应采纳三层构造PE 涂层钢管（俗称三层PE 夹克管或包覆管）。

三层 PE 夹克管的钢管可为无缝钢管、直缝或螺旋电焊钢管，质量应切合国家相关标准要求；聚乙烯防腐层应切合《埋地钢质管道聚乙烯防腐层技术标准》SY/T 4013 的相关要求；三层 PE 夹克管的产品选型须经试用确认后方可采纳。

2． 2管道距建筑物外墙2m 之内不行防止的焊缝应所有进行射线照相检验。

2．3管子与管子之间的对接焊缝应采纳聚乙烯热缩短套进行防腐。

热缩短套与管子两头原防腐层搭接宽度不得小于150mm。

热缩短套防腐前，应将管子搭接段原防腐层进行打毛。

防腐应在焊缝检验合格后的48 小时内达成，其施工与检验可参照深圳市燃气公司有限公司公司标准《辐射交联聚乙烯热缩短套补口施工与查收规范》Q/SR J03.3 履行。

2． 4三层PE夹克管不得煨弯，管件如弯头、大小头、三通等应采纳整体预制防腐（当前介绍使用环氧液体涂料）的体制管件。

燃气管道施工与安装要求1.1工程基本规定（1）燃气管道对接安装引起的误差不得大于3°，否则应设置弯管，次高压燃气管道的弯管应考虑盲板力。

（2）管道与建筑物、构筑物、基础或相邻管道之间的水平和垂直净距，不应小于设计规定。

当要求不一致时，应满足要求严格的。

无法满足上述安全距离时，应将管道设于管道沟或钢性套管的保护设施中，套管两端应用柔性密封材料封堵。

保护设施两端应伸出障碍物且与被跨越的障碍物间的距离不应小于0.5m。

对有伸缩要求的管道，保护套管或地沟不得妨碍管道伸缩且不得损坏绝热层外部的保护壳。

（3）管道埋设的最小覆土厚度地下燃气管道埋设的最小覆土厚度（路面至管顶）应符合下列要求：埋设在车行道下时，不得小于0.9m；埋设在非车行道下时，不得小于0.6m；埋设在庭院时，不得小于0.3m；埋设在水田下时，不得小于0.8m（当采取行之有效的防护措施后，上述规定均可适当降低）。

（4）地下燃气管道不宜与其他管道或电缆同沟敷设。

当需要同沟敷设时，必须采取防护措施。

1.2燃气管道穿越构建筑物（1）不得穿越的规定1．地下燃气管道不得从建筑物和大型构筑物的下面穿越。

2．地下燃气管道不得在堆积易燃、易爆材料和具有腐蚀性液体的场地下面穿越。

（2）地下燃气管道穿过排水管、热力管沟、联合地沟、隧道及其他各种用途沟槽时，应将燃气管道敷设于套管内。

套管伸出构筑物外壁不应小于设计说明中燃气管道与构筑物的水平距离。

套管两端的密封材料应采用柔性的防腐、防水材料密封。

（3）燃气管道穿越铁路、高速公路和城镇主要干道时，其外应加套管，并提高绝缘、防腐等措施。

燃气管道穿越城镇主要干道时宜敷设在套管或地沟内；穿越高速公路的燃气管道的套管内径应比燃气管道外径大100mm以上，套管或地沟两端应密封，在重要地段的套管或地沟端部宜安装检漏管。

1.3燃气管道通过河流（1）燃气管道至规划河底的覆土厚度，应根据水流冲刷条件确定，对不通航河流不应小于0.5m；对通航的河流不应小于1.0m，还应考虑疏浚和投锚深度。

燃气管道施工与安装要求一、工程基本规定(1)燃气管道对接安装引起的误差不得大于3º，否则应设置弯管，次高压燃气管道的弯管应考虑盲板力。

(2)管道与建筑物、构筑物、基础或相邻管道之间的水平和垂直净距：(2)管道埋设的最小覆土厚度地下燃气管道埋设的最小覆土厚度(路面至管顶)应符合下列要求：埋设在车行道下时，不得小于0.9m;埋设在非车行道下时，不得小于0.6m;埋设在机动车不能到达地方时，不得小于0.3m;埋设在水田下时，不得小于0.8m(不能满足上述规定时应采取有效的保护措施)。

(3)地下燃气管道不宜与其他管道或电缆同沟敷设。

当需要同沟敷设时，必须采取防护措施。

二、燃气管道穿越构建筑物(1)不得穿越的规定：1)地下燃气管道不得从建筑物和大型构筑物的下面穿越。

2)地下燃气管道不得在堆积易燃、易爆材料和具有腐蚀性液体的场地下面穿越。

(2)地下燃气管道穿过排水管、热力管沟、联合地沟、隧道及其他各种用途沟槽时，应将燃气管道敷设于套管内。

套管两端的密封材料应采用柔性的防腐、防水材料密封。

(3)燃气管道穿越铁路、高速公路、电车轨道和城镇主要干道时应符合下列要求：穿越铁路和高速公路的燃气管道，其外应加套管，并提高绝缘、防腐等措施。

三、燃气管道通过河流燃气管道通过河流时，可采用穿越河底或采用管桥跨越的形式。

(1)当条件允许时，可利用道路、桥梁跨越河流，并应符合下列要求：1)利用道路、桥梁跨越河流的燃气管道，其管道的输送压力不应大于0.4MPa。

2)当燃气管道随桥梁敷设或采用管桥跨越河流时，必须采取安全防护措施。

四、燃气管道非开挖铺设施工要点为保证城市地下管线安全、最大限度减少对地面交通的影响，可采用非开挖方法进行燃气管道铺设，以穿越地面障碍物。

常用的非开挖管道敷设方法有水平定向钻施工、顶管和夯管等。

(一)水平定向钻进铺管技术要点水平定向钻进铺管技术是指使用水平定向钻机、控向仪器等设备，按预先设计的轨迹进行导向孔钻进、扩孔和拉管，完成地下管道铺设的施工方法。

地下燃气管道敷设工法地下燃气管道的敷设工法对于安全、可靠地传输天然气至各个居民和企业起到至关重要的作用。

本文将介绍常见的地下燃气管道敷设工法，并探讨其优缺点。

一、开挖敷设法开挖敷设法是最常用的地下燃气管道敷设工法，适用于各种地质条件。

具体步骤如下：1. 勘察：施工前需要进行勘察，确定地下是否有障碍物或其他管道。

2. 开挖：根据勘察结果，使用挖掘机等设备在地下开挖一条适当深度和宽度的沟槽，保持沟槽底面平整。

3. 敷设管道：将燃气管道放置于沟槽底部，注意管道的直线度和坡度要符合要求。

4. 固定管道：使用支架或定位块等固定管道，以确保其位置稳定。

5. 填埋：将沟槽填埋至地表面，使用合适的材料填充，如沙土或碎石。

6. 压实：使用压路机或人工压实填埋材料，确保地表平整。

开挖敷设法的优点在于施工过程较为简单并适用于各种地质条件，但也存在一些缺点。

首先，开挖沟槽可能破坏地表道路和景观，给城市环境带来一定的影响。

其次，开挖沟槽需要较长的时间，可能会对交通和人流造成一定的阻碍。

二、顶管法顶管法是一种不需开挖沟槽的地下燃气管道敷设工法，适用于较大地质阻力和较深的敷设深度。

具体步骤如下：1. 预制管道：将燃气管道在地面上进行预制。

2. 钻孔：使用专用设备进行钻孔，将钻孔深度控制在预定范围内。

3. 顶管：将预制好的管道通过钻孔顶入地下，直至达到预定深度。

4. 固定管道：使用支架或定位块等固定管道，以确保其位置稳定。

5. 填埋：将钻孔处填埋至地表面，与周围地面平齐。

顶管法的优点在于不需要开挖沟槽，可以减少对周围地表的影响，同时也可以应对复杂的地质条件。

然而，顶管法对于管道直线度和坡度的要求较高，且施工过程需要复杂的设备和技术支持，增加了工程的难度和成本。

三、水平定向钻穿法水平定向钻穿法是一种适用于道路、河流等地质条件复杂的地下燃气管道敷设工法。

具体步骤如下：1. 钻孔：在地面上选择起点和终点，使用水平定向钻穿设备进行钻孔。

燃气管道保护专项施工方案(填筑地段)
一、引言
随着城市建设的不断推进，燃气管道作为城市燃气输送的重要通道，承担着保障市民用气的重要职责。

而在填筑地段施工燃气管道时，由于地表土壤的压力、温度变化等因素，燃气管道会面临一定的风险。

因此，为了确保燃气管道的正常运行和安全，制定相应的保护专项施工方案显得尤为重要。

二、施工前准备
1. 深入调研填筑地段的具体情况，包括地质、地下管线等情况，为后续施工提供依据。

2. 制定详细的施工方案，包括施工工序、方案设计等。

3. 确保施工人员
具备必要的资质和经验，做好施工前的培训和准备工作。

三、施工过程
1. 实施管道定位，确定具体填筑位置，并根据地质情况选择合适的填充材料。

2. 进行管道开挖工作，要求工作人员注意管道周围情况，避免对燃气管道造成意外损伤。

3. 确保填筑过程中管道不发生变形或损坏，采取相应措施进行支撑和保护。

四、施工后维护
1. 定期检查填筑地段管道的状态，发现问题及时进行修复处理。

2. 做好管道
周围环境的清理工作，确保管道周围的安全空间。

3. 对施工后的填筑地段进行监测，了解管道周围环境的变化情况，及时调整保护措施。

五、总结
通过以上的燃气管道保护专项施工方案(填筑地段)的实施，可以有效降低燃气
管道在填筑地段施工过程中的风险，确保燃气管道的正常运行和安全。

同时，也提醒我们在城市建设中，对于燃气管道等重要设施的保护工作显得格外重要，需要引起足够重视。

地下燃气管线保护措1.1.燃气管道及设施保护技术措施1、管线探明在工程开工前，在燃气产权部门人员现场指认位臵，采用人工开挖探明沟，直至燃气管完全暴露，并在燃气管线上竖立警示标识。

2、开挖沟槽在明确燃气管走向后，5米以外采用机械开挖，5米以内全面采用人工开挖，在开挖前通知区燃管办、城管部门、建设单位、监理单位、施工单位全部到场确认动工后方可进行施工。

开挖时沿燃气管两侧挖约0.3m宽的沟槽，若挖深已到达开挖深度0.6米无需再往下挖，则在沟槽1米范围内设立警示牌，若基础土质需换填，人工挖至1.2米后须对管道搭设管架进行支护，并在底部铺5cm厚中砂。

在燃气管道及设施外缘两侧1米范围内的区域建立围挡，并在围挡上挂警示标识。

3、管道两侧及管顶以上0.5m以内的回填土原则上必须采用人工压实或小型机械压实。

工程开工前，根据掌握燃气管道埋设情况从新加密标识燃气管道的实际具体位臵，明确燃气管道及设施的安全保护范围及安全控制范围。

对进场施工人员进行燃气管道及设施的保护教育。

在燃气管线沿线施工前先安排人工探挖揭露管线埋深、走向，并在燃气管道壁及设施外缘两侧1米范围内的区域加以保护；管道壁及设施外缘两侧1米至6米范围内的区域作为安全控制范围。

4、施工过程中严格遵守以下规定：1）、在燃气管道设施的安全保护范围内，禁止下列行为：（1）、建造建筑物或者构造物；（2）、堆放物品或者排放腐蚀性液体、气体；（3）、进行机械开挖、爆破、起重吊装、打桩、顶进等作业。

不得擅自移动、覆盖、涂改、拆除、破坏燃气设施及安全警示标志；道路施工完成时必须埋设相应的标志桩；3）、在没有采取有效的保护措施前，不得在燃气管道及设施上方开设临时道路，不得在燃气管道及设施上方停留、行走载重车辆、推土机等重型车辆；4）、禁止其它严重危害燃气管网安全运行的行为。

1.2.燃气管道及设施保护方案1）、燃气管线保护总体设想。

(1)建立组织体系，运用科学的管理手段、方法、做好管线保护工作，处理施工中管线事故。

2K315032燃气管道施工与安装要求一、燃气管道材料选用高压和中压A燃气管道，应采用钢管；中压B和低压燃气管道，宜采用钢管或机械接口铸铁管。

中、低压燃气管道采用聚乙烯管材时，应符合有关标准的规定。

由于燃气管道要承受很大压力并输送大量有毒、易燃、易爆的气体，任何程度的泄漏和管道断裂将会导致爆炸、火灾、人身伤亡和环境污染，造成重大的经济损失。

所以，要求燃气管道有足够的机械强度，可焊性好，而且要有不透气性及耐腐蚀性能。

二、室外钢质燃气管道安装(一)管道安装基本要求(1)地下燃气管道不得从建筑物和大型构筑物（不含架空的建筑物和大型构筑物）的下面穿越。

地下燃气管道与建（构）筑物基础或相邻管道之间的水平和垂直净距，不应小于规范规定。

(2)地下燃气管道埋设的最小覆土厚度（路面至管顶）应符合下列要求:埋设在机动车道下时，不得小于0.9m；埋设在非机动车车道（含人行道）下时，不得小于0.6m；埋设在机动车不可能到达的地方时，不得小于0.3m；埋设在水田下时，不得小于0.8m。

当不能满足上述要求时，应采取有效的安全防护措施。

(3)地下燃气管道不得在堆积易燃、易爆材料和具有腐蚀性液体的场地下面穿越，并不宜与其他管道或电缆同沟敷设。

当需要同沟敷设时，必须采取有效的安全防护措施。

(4)地下燃气管道穿过排水管（沟）、热力管沟、综合管廊、隧道及其他各种用途沟槽时，应将燃气管道敷设于套管内。

套管伸出构筑物外壁不应小于规范规定的燃气管道与该构筑物的水平净距。

套管两端应采用柔性的防腐、防水材料密封。

(5)燃气管道穿越铁路、高速公路、电车轨道或城镇主要干道时应符合下列要求:1)穿越铁路或高速公路的燃气管道，其外应加套管，并提高绝缘防腐等级。

2)穿越铁路的燃气管道的套管，应符合下列要求:①套管埋设的深度：铁路轨底至套管顶不应小于1.20m，并应符合铁路管理部门的要求。

②套管宜采用钢管或钢筋混凝土管。

③套管内径应比燃气管道外径大100mm以上。

燃气管道施工方案燃气管道施工方案一、施工基本要求：1. 按照相关法律法规和技术标准进行施工，确保施工质量和安全。

2. 施工前需对施工现场进行勘察，确定施工方案。

3. 施工过程中需采取严格的质量控制措施，确保施工质量。

4. 施工过程中需采取有效的安全防护措施，确保施工安全。

5. 施工完成后需进行验收，并向相关部门报备。

二、施工方案：1. 施工流程：（1）勘察：对施工现场进行勘察，确认地下是否有其他管线、电缆等且确认施工条件是否具备。

（2）设计：根据现场实际情况进行设计，确定管道走向、尺寸等。

（3）材料准备：根据设计方案准备所需的管材、管件及其他施工材料。

（4）开挖：按照设计方案要求进行挖掘管道沟槽，确保沟槽的大小、深度符合要求。

（5）安装：将管材、管件等装入沟槽中，并进行连接，确保连接紧密、无漏气。

（6）测试：进行管道的压力测试，确保管道的承压能力。

（7）回填：将挖掘的土方回填至管沟中，并按照要求进行夯实，确保回填土质量好。

（8）整平：对回填土进行整平，确保地表光滑平整。

2. 施工质量控制措施：（1）在施工前，确保所采购的管材、管件等符合国家标准，并进行检查验收。

（2）施工过程中，对开挖的沟槽、管材、管件等进行质量监控，保证施工材料质量。

（3）施工过程中，严格按照设计方案要求进行操作，确保施工质量符合要求。

（4）在测试阶段，对管道进行严格的压力测试，确保管道安全使用。

3. 安全防护措施：（1）施工前，进行安全技术交底，确保施工人员了解安全操作规程。

（2）施工现场设置明显的安全警示标志，确保周边人员的安全。

（3）施工过程中，工人需佩戴必要的个人防护装备，如安全帽、防护眼镜等。

（4）施工过程中，严禁在气体管道附近进行明火作业。

（5）施工现场应配备灭火器等必要的消防设备，以应对突发事故。

四、施工验收：1. 施工完成后，进行管道的压力测试，并检查是否存在漏气现象。

2. 检查管道的连接是否紧密、牢固。

3. 对施工现场进行清理，确保无杂物残留。

2.1燃气管道施工方案2.1.1 管道施工流程地下燃气管道进场验收 地上燃气管道进场验收 土方开挖 管道试压、吹扫 室内外管道连接 支架制作安装 管道除锈刷漆 管道布管 管道焊接 施工准备管道探伤 竣工验收管道布管 管道电熔连接 管道气压试验 管道气体吹扫 土方回填 管道防腐、标示涂刷 安装管道示踪路线牌2.1.2 燃气管道安装（1）地下燃气管道安装1）依据：本工程PE管安装使用全自动PE对接焊机及全自动电熔焊机，依照《聚乙烯燃气管道工程技术规程》（CJJ63-2005）、《城镇燃气输配工程施工及验收规范》（CJJ33-2005）要求进行施工。

2）管道连接材料、设备PE管规格有：PE100 SDR11、PE100 SDR17.6；注：SDR表示管材外径与壁厚的比值。

焊接设备：全自动热熔焊机及全自动电熔焊机。

3）施工工序：施工工序参考施工工艺流程4）材料检验：(a) 聚乙烯燃气管道中的管材、管件应符合现行国家标准《燃气用埋地聚乙烯管材》《燃气用埋地聚乙烯管件》(GB15558.2-2005)的规定。

(b) 管材、管件应具有质量检验部门的产品质量检验报告和生产厂的合格证。

(c) 对管材、管件进行外观及几何尺寸检查，检查管材、管件内外表面是否清洁光滑，是否有沟槽、划伤、凹陷、杂质和颜色不均等。

(d) 燃气管材应为黄色，管材上应有连续的，间距不超过2m的永久性标志写明用途，原材料牌号、标准尺寸比、规格尺寸、标准代号和顺序号、生产厂名或商标、生产日期。

5）PE管焊接PE管焊接采用热熔及电熔焊接两种方式：A热熔焊接热熔对接焊机采用热熔对接焊机，焊机操作尽量在平坦的路面上，使用焊机前应先对焊机进行检查，无误后方可进行下一步操作，焊机开机后将各项焊接参数调节好，并做好焊接前的各项准备工作:a 焊管前清除管端内外污物及加热板附着物,管道底用圆木垫底,以防管道在焊接过程中被磨坏。

b 管端铣口对口，其错边量小于壁厚的10%，最大允许间隙小于0.3mm，否则重铣直至合格。