英格索兰离心机介绍
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英格索兰公司离心式空气压缩机产品介绍英格索兰国际销售公司为全球工业界服务美国英格索兰公司,美国500家最大型企业之一,是世界上一家制造非电器产品的跨国公司,其总部设在美国的新泽西洲,成立至今已有一百多年历史。
自1871年开始生产蒸气凿岩机以来,公司的业务就迈向国际化,向世界上各发达和发展中国家提供各种先进的设备和产品,如钻机及各种类型的空气压缩机及其辅助设备、透平驱动的压缩机和其他矿山机械、路面工程机械,自动化装配线,气动工具等等。
在世界上近20个国家设有40多个工厂,雇员约5万6千多人,年销售额约为90多亿美元左右。
美国英格索兰公司自1974年开始对中国大陆进行了直接销售业务并于1979年在北京设立了办事处,到目前为止,在中国已有10多个技术转让项目和7个合资企业的合作,并继续与各界保持更密切的业务联系。
并争取创造更多, 更好的新产品,以满足用户的需要。
美国英格索兰公司CENTAC离心式空气压缩机组是一种完全组装的由电机驱动,单层结构,单级吸气,单级排气,提供100%无油空气的离心式空气压缩机组。
其流量范围可从11- 850m3/min, 排气压力范围从0.8- 2.50Mpa。
压缩机和电机由法兰和联轴器连接,整机组包括冷却系统、控制系统、油润滑系统及其它辅助设备都装在一个公共底盘上。
目前,美国英格索兰公司在一百多个国家和地区设有销售机构和办事处,为用户选择他们所需要的设备,为其使用的机组设备提供最好的维修服务及备件供应,还为用户训练和培训他们的操作和维修人员。
为全球工业服务是美国英格索兰公司的宗旨,卓越品质,无可比拟的可靠性,全面快捷的用户服务是美国英格索兰公司向全球用户的承诺。
英格索兰“可靠空气系统”多少年来,一些工业界例如制药、食品、纺织、石化、烟草、电子电力、汽车制造、冶金等行业一直在寻找一种高质量,经济的压缩空气源。
它必须达到:*洁净无油 *压力稳定 *低耗节能 *维护方便美国英格索兰公司凭着一百多年的制造经验和先进技术并不断地造研究、发展,成功地推出了可靠的空气解决方案。
英格索兰离心空压机产品介绍:
美国英格索兰公司自1911年生产第一台离心式空气压缩机开始(全世界对于离心空压机的研制与生产仅开始于1906年),一直致力于离心式空气压缩机的设计和生产工作,并始终保持着领先地位。
到目前为止,全球已有超过20000台英格索兰CENTAC离心机应用于各行各业,CENTAC 机组于1979年已开始应用在位于中国东北地区的辽阳石化,至今已连续运转了20多年。
到目前已有1400多台CENTAC离心式机组被运用于中国的各行各业。
在中国的进口离心机市场占有率始终保持在第一位。
CENTAC离心式空气压缩机组是一种完全组装的由电机驱动、单层结构、单级吸气、
单级排气、提供100%无油空气的离心式空气压缩机组。
其流量范围可从25- 850m3/min, 排气压力范围从0.8-4.0Mpa(40Barg)。
压缩机和电机由法兰和联轴器连接,整个机组包括冷却系统、控制系统、油润滑系统及其它辅助设备都装在一个公共底盘上。
英格索兰离心空压机产品技术参数如下:。
英格索兰CENTAC离心式无油空气压缩机/product_5_show2.asp产品介绍为满足工业发展的需要,1911年以来,美国英格索兰公司一直从事离心式空气压缩机的设计和生产工作,并始终保持着世界领先的地位。
凭借多年的生产经验和设计能力终于在1968年建成了第一条CENTAC牌离心式空气压缩机生产线。
从那时起至今,已有超过2000台CENTAC机组运行在全球工业界的各个领域里汽车制造业已经安装的机组数量超过400台汽车制造厂家使用CENTAC离心压缩机的数量比用其他品牌的压缩机要多使用范围包括装配厂和零部件生产厂纺织/化纤业100%的无油空气保证了生产的连续性已经安装的压缩机数量超过1000台使用范围包括喷气织机,气流纺织,络筒桨纱等多种用途钢铁/空气分离广泛用于钢铁,空分行业,在国内市场占有率领先可提供除空气外,氮气压缩可提供高压风机,满足此行业客户需求可提供较灵活的控制方案,满足与客户原有DCS等工厂控制系统节能高效。
化工/炼油行业全心的成套设计,完全达到API-672的运转性能及可靠性热交换器可根据您的使用要求自选有多种结构材料选择以适应不同的工作环境电力行业英格索兰公司是离心式压缩机锅炉吹灰技术的先驱,拥有25年以上的经验可提供种类型齐全的吹灰空气压缩机具有6psig(42bar(g)到(42bar(g))的压力范围。
应用包括锅炉吹灰,仪表及公用空气,灰粉输送,燃气脱硫等控制系统的设计使之对周期性大幅度变化的用风量能够作出快速的反应可广泛使用在其它工业领域,如--煤碳--玻璃制造--人工和造雪--电子--食品及饮料--药品PET吹瓶精良的转子装合典型的单轴单叶轮设计缩短了转子的长度,使悬臂的重量减至最小,从而使转子组合具有最佳的稳定性。
叶轮与扩压器之间的工作间隙不受空气或水温变化影响半开式三元流后弯型叶轮(由英格索兰公司最先开发)使机组具有最佳的控制能力,同时使运行范围最大CENTAC叶轮由特殊的高级铸造不锈钢经密加压铸造一次成型,具有高强度和耐腐蚀的特点推力环有效地将气动推力分散传递至机壳上,使主齿轮不承受该负载,最大程度地延长了齿轮的寿命独特的圆弧三角形短轴确保了推力环,叶轮与小齿轮之间牢固的自锁连接,并使拆装极为简便。
英格索兰公司离心式空气压缩机产品介绍英格索兰国际销售公司为全球工业界服务美国英格索兰公司,美国500家最大型企业之一,是世界上一家制造非电器产品的跨国公司,其总部设在美国的新泽西洲,成立至今已有一百多年历史。
自1871年开始生产蒸气凿岩机以来,公司的业务就迈向国际化,向世界上各发达和发展中国家提供各种先进的设备和产品,如钻机及各种类型的空气压缩机及其辅助设备、透平驱动的压缩机和其他矿山机械、路面工程机械,自动化装配线,气动工具等等。
在世界上近20个国家设有40多个工厂,雇员约5万6千多人,年销售额约为90多亿美元左右。
美国英格索兰公司自1974年开始对中国大陆进行了直接销售业务并于1979年在北京设立了办事处,到目前为止,在中国已有10多个技术转让项目和7个合资企业的合作,并继续与各界保持更密切的业务联系。
并争取创造更多, 更好的新产品,以满足用户的需要。
美国英格索兰公司CENTAC离心式空气压缩机组是一种完全组装的由电机驱动,单层结构,单级吸气,单级排气,提供100%无油空气的离心式空气压缩机组。
其流量范围可从11- 850m3/min, 排气压力范围从0.8- 2.50Mpa。
压缩机和电机由法兰和联轴器连接,整机组包括冷却系统、控制系统、油润滑系统及其它辅助设备都装在一个公共底盘上。
目前,美国英格索兰公司在一百多个国家和地区设有销售机构和办事处,为用户选择他们所需要的设备,为其使用的机组设备提供最好的维修服务及备件供应,还为用户训练和培训他们的操作和维修人员。
为全球工业服务是美国英格索兰公司的宗旨,卓越品质,无可比拟的可靠性,全面快捷的用户服务是美国英格索兰公司向全球用户的承诺。
英格索兰“可靠空气系统”多少年来,一些工业界例如制药、食品、纺织、石化、烟草、电子电力、汽车制造、冶金等行业一直在寻找一种高质量,经济的压缩空气源。
它必须达到:*洁净无油 *压力稳定 *低耗节能 *维护方便美国英格索兰公司凭着一百多年的制造经验和先进技术并不断地造研究、发展,成功地推出了可靠的空气解决方案。
浅析英格索兰离心式压缩机防喘振措施本文简述英格索兰离心式压缩机的机组形式与结构,并以单级离心式压缩机为例对机组运行数据进行了采集及数据分析,介绍了喘振的概念,叙述了喘振产生的原因与控制机理,介绍了英格索兰防喘振控制系统CMC的控制逻辑,及该防喘振系统控制机理与调节方法,并对离心式压缩机有效的防止喘振提出了几点建议。
标签:喘振;喘振流量;节流极限1 单级离心式压缩机运行情况单级离心式压缩机简介:英格索兰系统单级离心式压缩机为英格索兰公司生产的CENTAC型离心式压缩机,为一段式单级压缩,其结构简图为:而喘振线左侧的区域即为离心式压缩机的喘振区域,离心式压缩机在喘振区域内运行,会发生喘振。
喘振是指当离心式压缩机在喘振区工作时,就会在机器流道中出现严重的旋转分离,使出口压力下降,由于压缩机总是在和管网系统联合工作,因此管网中的压力不会立即下降,于是气体回流回压缩机,直到管网中的压力低于压缩机的出口压力为止,之后,管网中压力缓慢回升,压缩机的出口压力总是大于管网系统压力,使排气量增大,并超过排气管线输气量,这样使管线压力上升,最后管线压力大于压缩机出口压力,压缩机的流量减少,这样周而复始,在离心式压缩机中出现周期性不稳定的工况,就是离心式压缩机的喘振工况。
喘振工况造成的危害为气体的正常输送遭到破坏,压缩机的入口流量、出口压力出现大幅度周期性波动,离心式压缩机机身出现剧烈震动,并带动出口管道、压缩机会发出周期性的吼叫声,如不及时采取措施,将使压缩机遭到严重损坏。
离心式压缩机只有在喘振区与阻塞区之间的区域工作时,才能既不损坏压缩机,又能够提供合理压力、流量的產品,而该区域为稳定工况区。
2 单级离心式压缩机的防喘振调节措施2.1 单级离心式压缩机对出口压力过高引起喘振的控制方法单级离心式压缩机采用恒压控制的运行模式来防止单级离心式压缩机出口压力过高。
单级离心式压缩机在CMC(离心机微型控制器)的控制下,有三种可选的运行方式:卸载、恒压、自动双式。
目前全世界知名制造离心机的厂家1.阿特拉斯-科普柯(Atlas-Copco):全世界制造空压机种类最全的外商公司,总部在瑞典,旗下空压机种类较全面,有油、无油、移动、固定、螺杆、活塞、离心式皆有。
阿特拉斯进入中国市场也较早,早期依靠其ZR无油干式螺杆机打开市场,分别在中国的纺织、化纤、医药、食品、烟草等行业赚取高额利润,毫不夸张的讲,阿特拉斯靠无油干螺杆“吃”了20年。
时至今日,早年的无油干螺杆已无法满足客户现场日益增大的气量,阿特拉斯将其离心机推向市场,其早期离心机皆为美国生产,后将其组装工厂移至中国无锡进行整机组装。
定价体系多样化,在一些重特大项目上,价格水分相应较少。
后期维护成本略高。
2.英格索兰(Ingersoll-Rand)美国公司,曾经的世界500强企业,空压机并非是其主营业务,其集团业务范围广泛,矿山机械、工程机械、空调制冷、五金配件、气动工具、门控系统等等。
其离心式空压机在全世界也是较早生产的厂家之一。
进入中国市场也是在这些外商空压机厂家中最早的,最初和上海压缩机厂合资,带给它最大的收获是,当时全国最好的空压机人才被它网络起来,这些老“上压人”后都成为“上英”的骨干人员,对其在中国的发展功不可没。
集团公司在08金融危机前花了101亿美元去收购特灵空调,后遭遇08金融危机,造成其整个集团现金流吃紧,公司进行一系列的分割出售主营业务、裁员等企业常规应急办法后,艰难地度过了这几年。
故,在离心式空压机的研发上投入也很有限,设备型号规格还是很多年前的形式,这个让英格索兰的离心机在招投标中技术评标环节中时常不利。
3.库柏离心机(COOPER-JOY)美国公司,隶属于CAMERON集团,总部位于美国水牛城,在空分领域客户众多,优势机型为30000Nm3/Hr 以上设备,在小流量上的机型选择不多,造成经销商投标时机型组合相对而言比较捉衿见肘。
Cooper-Joy在中国最大的决策失误在于早年将偌大的中国交给一家台湾代理商销售与服务,虽后期原厂有介入,但先机已丧失。
离心机详细资料及介绍离心机离心就是利用离心机转子高速旋转产生的强大的离心力,加快液体中颗粒的沉降速度,把样品中不同沉降系数和浮力密度的物质分离开。
所以需要利用离心机产生强大的离心力,才能迫使这些微粒克服扩散产生沉降运动。
离心机是利用离心力,分离液体与固体颗粒或液体与液体的混合物中各组分的机械。
离心机主要用于将悬浮液中的固体颗粒与液体分开;或将乳浊液中两种密度不同,又互不相溶的液体分开(例如从牛奶中分离出奶油);它也可用于排除湿固体中的液体,例如用洗衣机甩干湿衣服;特殊的超速管式分离机还可分离不同密度的气体混合物;利用不同密度或粒度的固体颗粒在液体中沉降速度不同的特点,有的沉降离心机还可对固体颗粒按密度或粒度进行分级。
离心机大量应用于化工、石油、食品、制药、选矿、煤炭、水处理和船舶等部门。
中国古代,人们用绳索的一端系住陶罐,手握绳索的另一端,旋转甩动陶罐,产生离心力挤压出陶罐中蜂蜜,这就是离心分离原理的早期应用。
工业离心机诞生于欧洲,比如19世纪中叶,先后出现纺织品脱水用的三足式离心机,和制糖厂分离结晶砂糖用的上悬式离心机。
这些最早的离心机都是间歇操作和人工排渣的。
由于卸渣机构的改进,20世纪30年代出现了连续操作的离心机,间歇操作离心机也因实现了自动控制而得到发展。
工业用离心机按结构和分离要求,可分为过滤离心机、沉降离心机和分离机三类。
离心机有一个绕本身轴线高速旋转的圆筒,称为转鼓,通常由电动机驱动。
悬浮液(或乳浊液)加入转鼓后,被迅速带动与转鼓同速旋转,在离心力作用下各组分分离,并分别排出。
通常,转鼓转速越高,分离效果也越好。
离心分离机的作用原理有离心过滤和离心沉降两种。
离心过滤是使悬浮液在离心力场下产生的离心压力,作用在过滤介质上,使液体通过过滤介质成为滤液,而固体颗粒被截留在过滤介质表面,从而实现液-固分离;离心沉降是利用悬浮液(或乳浊液)密度不同的各组分在离心力场中迅速沉降分层的原理,实现液-固(或液-液)分离。
英格索兰离心风机操作维护指导书1.风机的日常启动、运行和停止1.1启动1.1.1启动前检查1)到中控室检查该风机的压力设定值是否符合要求(主风机设计排气压力为75KPa,尾气风机的设计压力:20KPa,压力设定值不能超过设计压力)2)检查就地控制柜220V电源是否具备(就地柜顶部的指示灯亮则就地柜已供电)3)确认控制柜上的“就地/远程”转换开关置于就地(Local)侧4)检查齿轮箱油位是否正常,停机时油位应保持在油视镜1/2以上,否则补充5)检查风机前、后轴承的油杯是否有油,一定确保油杯一直有油,否则补充6)检查冷却水是否循环正常,水管路上的阀门都已开启7)检查确保风机排气管道上的阀门全部开启8)检查进气阀和放空阀仪表气源是否正常,确认仪表气管线上的阀门都已打开9)确认主电机380V动力电源已经投上1.1.2启动风机1)拉出控制柜上的急停按钮,按下复位键,确认故障报警已熄灭(如果故障灯亮,就需到中控室检查故障信息,排除故障后重复该步骤)2)确认与上次的启动间隔时间超过8分钟,否则启动程序无法运行3)按下启动按钮,启动程序自动运行A.风机运转B.进气阀在卸载开度25%,放空阀100%打开C.启动时间(25秒)完成后进气阀和放空阀进入自动控制状态1.2停机1)按下停止按钮,风机将自动卸载并停止运行。
∙风机首先卸载,卸载完成后自动停机∙风机控制电源送电后延时2分钟才能启动风机∙风机停止后延时8分钟才能再次启动2)按下急停按钮,风机将立即停机1.3故障报警当出下如下信号时风机立即联锁停机,在按下复位按钮前到中控室检查故障信息并排除故障后才能重新开机。
A.风机振动高B.风机轴承温度高C.启动器故障(高压开关柜故障)D.电机过载(过载超过12秒)E.喘振(连续喘振超过8秒)1.4参数监控和修改中控室可以显示如下风机数据:风机振动值;风机内、外轴承温度;电机电流;系统压力;进气阀开度;放空阀开度;压力设定值;各种报警和联锁信息;紧急停机按钮状态等。
英格索兰公司离心式空气压缩机产品介绍英格索兰国际销售公司为全球工业界服务美国英格索兰公司,美国500家最大型企业之一,是世界上一家制造非电器产品的跨国公司,其总部设在美国的新泽西洲,成立至今已有一百多年历史。
自1871年开始生产蒸气凿岩机以来,公司的业务就迈向国际化,向世界上各发达和发展中国家提供各种先进的设备和产品,如钻机及各种类型的空气压缩机及其辅助设备、透平驱动的压缩机和其他矿山机械、路面工程机械,自动化装配线,气动工具等等。
在世界上近20个国家设有40多个工厂,雇员约5万6千多人,年销售额约为90多亿美元左右。
美国英格索兰公司自1974年开始对中国大陆进行了直接销售业务并于1979年在设立了办事处,到目前为止,在中国已有10多个技术转让项目和7个合资企业的合作,并继续与各界保持更密切的业务联系。
并争取创造更多, 更好的新产品,以满足用户的需要。
美国英格索兰公司CENTAC离心式空气压缩机组是一种完全组装的由电机驱动,单层结构,单级吸气,单级排气,提供100%无油空气的离心式空气压缩机组。
其流量围可从11- 850m3/min, 排气压力围从0.8-2.50Mpa。
压缩机和电机由法兰和联轴器连接,整机组包括冷却系统、控制系统、油润滑系统及其它辅助设备都装在一个公共底盘上。
目前,美国英格索兰公司在一百多个国家和地区设有销售机构和办事处,为用户选择他们所需要的设备,为其使用的机组设备提供最好的维修服务及备件供应,还为用户训练和培训他们的操作和维修人员。
为全球工业服务是美国英格索兰公司的宗旨,卓越品质,无可比拟的可靠性,全面快捷的用户服务是美国英格索兰公司向全球用户的承诺。
英格索兰“可靠空气系统”多少年来,一些工业界例如制药、食品、纺织、石化、烟草、电子电力、汽车制造、冶金等行业一直在寻找一种高质量,经济的压缩空气源。
它必须达到:*洁净无油 *压力稳定 *低耗节能 *维护方便美国英格索兰公司凭着一百多年的制造经验和先进技术并不断地造研究、发展,成功地推出了可靠的空气解决方案。
它通过下列方式来到这项高标准要求:* 可靠的设备:选用具有世界领先水平的CENTAC 离心式空气压缩机组,提供各种不同压力下的风量,100%无油洁净的压缩空气。
* 可靠的配合:经过大量的研究讨论,采用先进的空气预过滤器和其他处理装置,直接向系统输出高品质空气。
* 可靠的制造:采用严格的ISO9001工程制造技术标准,机组质量无懈可击,效率大大提高,机组的维修保养费用大为降低,确保长期稳定运行。
* 可靠的服务:拥有掌握先进技术的服务队伍和设施齐全的服务中心,时刻为用户提供优质服务,解决工作中所遇到的任何问题。
我们将上述各项要求称之为“可靠的空气解决方案”。
我们衷心希望您能从这种“可靠的空气解决方案”中得到益处,使美国英格索兰公司“可靠的空气解决方案”成为您真正的伙伴。
CENTAC®离心式空压机组的主要特点(1) 完整的整机组装与其它大多数离心式机组不同,CENTAC®机组的各个部件包括压缩机本体、电机、级间冷却器、后冷却器、配有微处理器的控制柜、进气控制和旁通阀、油润滑油系统等等,全部安装在同一底盘上。
扩压器同级间冷却器和冷凝水排放部分连装在一起,结构紧凑、安排合理、易于安装及操作。
(2) 安装及维修、保养简单CENTAC®机组的安装是最容易及经济的。
由于采用整体组装形式,且对地基无特殊要求,并采用垂直剖分形式的机壳,对机组的各部件如空气冷却器、轴承、密封、转子、扩压器、齿轮等进行维护保养也很方便。
所有CENTAC®机组的部件均能在现场进行维修及更换,而不需要运回工厂进行调修,也不需向有些机种那样必须定期更换整个空气压缩腔而付出昂贵的费用。
(3) 伸缩性大CENTAC®机组采用高效的叶轮,并可使机组根据不同需要而提供二级直至五级的压缩组合,提供从0.7公斤/平方厘米表压至25公斤/平方厘米的无油压缩空气。
(4) 独立运转的工作叶轮CENTAC®机组采用独立运转的叶轮,每个叶轮安装在一个短轴上,由一个大齿轮带动,使每级叶轮在各自最佳状态下运行而达到高效率。
每级叶轮转速及空气压缩量均经计算机精确分析设计以确保每台CENTAC®机组在最低的运行成本下达到最高效率。
(5) 机组部直流式通道在每级压缩腔,空气经过直流式通道至叶轮,从而减少了压力的损失及降低了运行的噪音。
(6) 先进的空气动力学应用CENTAC®机组采用后弯叶片式叶轮(三元流设计)来达到最高的效率。
后弯式叶轮在操作时可远离喘振点,使得它在广阔的操作围提供高效率。
(7) 超级转子结构CENTAC®机组采用简短的转子轴设计,轴承间的距离因此也缩短以提高极限转速及稳定性。
每个转子轴组合均经过精密动平衡测试,部分部件采用多角形接触定位设计而不用传统的平键或强制压入形式。
同时,由于采用了单轴单叶轮设计,运转时部件之间的间隙也丝毫不受气温变化的影响。
(8) 先进的轴承CENTAC®机组简短的轴承设计可采用固定的几何形式的倾斜式瓦轴承以提高使用寿命,并采用独立的推力轴承来分担轴向力以适用在各种工况下运行。
(9) 密封CENTAC®机组采用套管式石墨密封浮环,分别用于油封气封。
这些密封具有良好的自润滑性,比迷宫式密封更少泄漏等特点。
另外,在密封环间还注入密封空气,以加强密封效果,保证所供气体绝对无油。
(10) 高效的气体冷却器CENTAC®机组独特的空气冷却器设计使压缩机在热交换技术上有了突破-高效率及低压力损失。
此外,清洁冷却器也是十分简易方便,通常只需要进行反冲洗或用清洗剂即可。
(11) 恒压控制绝大多数用户均要求其工厂的压缩空气压力保持稳定不变,许多机种例如往复式、螺杆式等必须采用储气罐以适应和补偿它们由于压力上下限控制(两步式控制)所造成的系统压力不稳定。
CENTAC®机组采用调制式控制来保持输出压力恒定,并可选择自动双式控制(即恒压控制及流量低时上下限压力控制)以达到更经济效果,当多台机并联供气时还可选择中控系统进行全自动供气控制,以节省动力消耗。
(12) 运行控制CENTAC®机组具有先进的操作控制柜,包括所有的标准控制及保护装置。
近年来,微机处理技术已广泛地应用在控制和保护系统中。
整个系统可直接与电脑终端机联络互通数据进行操作与控制。
阀门的操作执行机构采用气动控制来提高可靠性,我们很乐意根据用户的要求进行特别的设计制造以配合各种不同的应用。
(13) 空气进气过滤器CENTAC®机组可提供多种标准的空气过滤器,包括4微米,2微米级等,直接提供更高品质的洁净空气。
(14) 质量控制每台CENTAC®机组在交付运输前在工厂进行各种严格的试验,如电脑化测试的负荷试验及精确的噪音试验等。
所有操作试验均在ASME PTC-10,CODE的围,我们还用扭力测试方法来测定压缩机的功耗,以代替传统的以压缩级温升来测定功耗。
CENTAC®机组无需任何隔音装置而适合中国政府的噪声规定,也可按照用户的特殊要求加隔音设施使噪音进一步降低。
英格索兰公司离心式空压机组CENTAC 的技术结构1.机组的结构特点:(1). 整机采用完整组装,结构紧凑,制造测试后,整机发运 (按ISO9001标准)。
在用户现场安装十分方便,对地基没有任何特殊要求,且占地面积小,用户的基建投资相对较低。
(2). 原厂所配空气入口过滤消音器,根据用户空气品质特点,所有规格的通量均远远超过实际机组的气量的,不仅可降低噪音和压力损失,而且大大延长使用寿命及更换周期,有效降低操作成本的费用。
(3). 部结构十分简单,运动部件少(只有齿轮和叶轮短轴)。
密封和轴承无任何运动部件,所有这些部件的寿命都很长从而使机组的运行稳定性和可靠性大大提高,降低了维护保养量和费用。
a.齿轮--- 采用AGMA标准制造,噪音低,运行平稳,机械损失小,设计运行寿命可达20年以上。
b.叶轮--- 采用超精密压力铸造,CAM一次成型技术,典型第二代三元流设计,后弯式的结构保证了其高效率。
c.轴承--- 采用套筒式倾斜型固定三瓦式油膜轴承,轴和轴承之间有油膜隔开,其间隙靠加工精密度保证 (不同于传统两半式轴承,需现场调整),易于润滑, 运行平稳,且通过振动探头连续监测其工况。
阻力和磨损小,设计运行寿命高达15年以上。
d 密封--- 采用专利设计的三道石墨浮环的组合密封,通过其气封和油封使压缩腔和油润滑腔完全分开,并通过三重保护使机组在任何情况下都能提供100%无油空气,且其泄漏量比迷宫式密封低3倍以上。
保证机组能长时间提供可靠的无油纯净空气。
(4). 结构上采用单轴单叶轮形式,运行时每级的推力均由独立的推力轴承承担,故适应机组的频繁起停及负荷变化且能保持排气压力的稳定,广泛适用于纺织、电子、汽车、造船、石化和钢铁等行业,同时,能使每级叶轮都在其最佳转速下运行,大大提高机组的效率,且远离临界点,使其运转更稳定、更可靠。
(5). 因机械运转部分部件的设计运行寿命均在15年以上,故整机的稳定运行周期大大提高,无须定期检查齿轮和更换轴承和密封,使齿轮箱垂直剖分的设计变为合理。
使机组在调整叶轮间隙时无须打开齿轮箱(调整叶轮和扩压气器的间隙值是离心机组维护保养中唯一需做的高技术工序),这就大大降低了维护保养成本和工作量,避免了经常打开齿轮箱这一繁琐而费时的工序。
(6). 英格索兰公司空压机组的冷却器已装在机上,采用专利技术(水走壳程,气走管程):气走管程---有效减少压力损失,加之管专利翅片设计,提高换热效果。
水走壳程---有效降低噪音,降低冷却水的结垢速度,延长冷却器的清洗周期。
使维护保养清洗更方便。
(7). 置的水气分离器紧靠空气冷却器,并连接自动疏水阀和手动旁通阀,能连续及时排放走冷凝水,以减少压缩后空气中的水分。
2.油润滑系统:(1)全封闭系统,所有部件安装和管路连接均在制造厂完成,用户在现场无须做任何连接和清洗工作,方便用户直接开机。
(2). 采用国际标准低油压润滑系统(2kg/cm2左右),润滑油泵超尺设计,即使突然停电也可保证对齿轮和轴承进行充分润滑,使安全运行得到保障。
(3). 充分考虑中国用户工况的特点,专门增设了以下部件使油系统更适合用户需要,提高机组运行的可靠稳定性:a.以350C冷却水设计的油冷却器,加大热交换面积。
性能优于其它厂家按270C冷却水设计的油冷却器。
b. 油加热器带有自动温控开关,保证油路随时满足开机需要。
c.配备油温自动控制装置,自动控制油温,避免用户因气温化而频繁调节冷却水量,使机组能长期稳定可靠的运行。
(4). 采用美国专业液压新技术DRY-TECH,既用直螺旋纹加O 型密封圈的形式来连接油管,从而杜绝油的泄漏。