铁道供电 级专业讲座
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第一部分:引言尊敬的各位学员,大家好!欢迎参加本次地铁供电设备培训。
随着我国城市化进程的加快,地铁作为城市公共交通的重要组成部分,其供电系统的稳定性和安全性至关重要。
本次培训旨在帮助大家全面了解地铁供电设备的基本知识、操作规程和维护保养方法,提高大家的安全意识和专业技能。
一、培训目标1. 了解地铁供电系统的基本组成和功能。
2. 掌握地铁供电设备的操作规程和安全注意事项。
3. 熟悉地铁供电设备的维护保养方法。
4. 提高应对供电设备故障的能力。
二、培训对象地铁供电系统管理人员、操作人员、维护人员及相关技术人员。
第二部分:地铁供电系统概述一、地铁供电系统的组成地铁供电系统主要由以下部分组成:1. 电源:包括高压变电站、降压变电站、接触网等。
2. 传输线路:包括高压线路、降压线路、接触网导线等。
3. 接触网系统:包括接触网支柱、接触网导线、受电弓等。
4. 供电设备:包括馈线、开关柜、保护装置等。
5. 信号系统:与供电系统协同工作,确保列车安全运行。
二、地铁供电系统的功能1. 为地铁列车提供稳定的电能。
2. 实现电能的传输和分配。
3. 保证供电系统的安全可靠运行。
4. 为地铁运营提供技术支持。
第三部分:地铁供电设备操作规程一、操作前的准备1. 熟悉操作规程和安全注意事项。
2. 检查设备状态,确保设备完好。
3. 确认操作权限,穿戴好防护用品。
二、操作步骤1. 开启设备,观察设备运行状态。
2. 进行设备调整,确保设备正常运行。
3. 定期检查设备,发现异常情况及时处理。
4. 关闭设备,做好设备保养工作。
三、安全注意事项1. 严禁操作非本岗位设备。
2. 严禁在设备运行过程中进行维修和保养。
3. 严禁酒后操作设备。
4. 严禁操作无操作规程的设备。
第四部分:地铁供电设备维护保养一、日常维护保养1. 定期检查设备状态,发现异常情况及时处理。
2. 保持设备清洁,定期进行清洁保养。
3. 检查设备紧固件,确保设备连接牢固。
4. 检查绝缘件,确保设备绝缘性能良好。
铁道供电原理
铁道供电是指为铁路交通提供电力的一种方式。
铁道供电原理主要有以下几个方面:
1. 直流供电:铁路供电系统通常采用直流供电的方式,直流供电可以减少电能损耗和电力线路的电压降低。
直流供电系统通常包括电源变电所、接触网、牵引变电所、牵引系统和辅助设备等。
2. 电源变电所:电源变电所是铁路供电系统的起始点,它将交流电转换为直流电,并通过接触网供给给牵引变电所。
3. 接触网:接触网是铁路供电系统的重要组成部分,它由一系列的接触线组成,一端连接到电源变电所,另一端固定在架空的铁道架子上。
列车通过接触线与接触网之间的接触滑行,从而获取所需的电能。
4. 牵引变电所:牵引变电所是供应列车牵引系统所需电能的设施,它将接触网提供的电能通过牵引变压器转换为适合列车牵引设备的电压和电流。
5. 牵引系统:牵引系统由列车上的电力设备和电机组成,它将接触线提供的电能转换为机械能,驱动列车运行。
6. 辅助设备:铁路供电系统还包括为列车和车站提供电力的辅助设备,例如车站照明、信号系统等。
这些设备通常由牵引变电所直接供电。
电气化铁道供电基础知识培训一、概览亲爱的读者们,你们好!今天我们来聊聊关于电气化铁道供电的基础知识培训,现在我们的交通出行已经离不开铁路了,而电气化铁道作为现代交通的重要组成部分,更是发挥着不可替代的作用。
那么什么是电气化铁道供电呢?简单来说就是为电气化铁道提供电力支持,保证列车正常运行。
这项培训就是为了让大家了解并掌握这方面的基本知识。
接下来我们将为大家介绍电气化铁道供电的一些基本内容,比如电气化铁道的电源、供电系统、安全操作等等。
这些都是我们在培训中要学习的重点,相信大家通过努力学习,都能掌握这些知识,为我国的电气化铁道事业做出贡献。
让我们一起期待接下来的学习吧!1. 电气化铁道发展概况当我们谈论电气化铁道,我们不得不提的是它这几十年来的飞速发展。
电气化铁道,就像一条电力巨龙,在我们的土地上驰骋,不断改变着我们的出行方式。
你知道吗?电气化铁道已经不是新鲜事了,但它仍在不断进步,发展势头迅猛。
随着科技的飞速进步,我们的电气化铁道技术越来越成熟,运行速度越来越快,线路越来越长。
从过去到现在,电气化铁道一直在为我们的出行提供便利,让我们可以更快、更安全地到达目的地。
不仅如此电气化铁道还在不断带动周边产业的发展,像工程建设、电力供应、通信技术等等,都因它而获得了巨大的发展机会。
可以说电气化铁道的发展不仅改变了我们的出行方式,也在推动社会的进步。
看着一条条电气化铁道线路的开通,就仿佛看到了国家发展的步伐,充满了动力和活力。
那么接下来我们要走进电气化铁道的世界,深入了解它是如何供电的,有哪些基础知识我们需要掌握。
让我们一起踏上这个充满知识和乐趣的旅程吧!2. 电气化铁道供电系统的重要性电气化铁道供电系统,可以说是整个电气化铁道的“能量之源”。
咱们都知道,电气化铁道跑得快,全靠电力带。
这电力就是从供电系统里来的,它的重要性,就好比人的心脏,一刻不停跳动,为身体提供动力。
电气化铁道供电系统不仅要保证电力供应,还得保证安全、稳定。
铁路供电演讲稿尊敬的各位听众:大家好!今天,我非常荣幸能够站在这里,向大家分享关于铁路供电的相关知识。
我们都知道,铁路供电是现代化铁路运输的重要组成部分,它承担着为列车提供稳定可靠的电力的重要任务。
铁路供电技术的发展不仅直接影响着列车运营的安全和效率,也对铁路运输的节能环保和可持续发展起着至关重要的作用。
首先,让我们来了解一下铁路供电的基本原理。
铁路供电系统主要由电源、接触网、牵引变流器和列车终端设备组成。
电源可以是发电厂提供的交流电或直流电。
交流供电通过接触网传输到牵引变流器,再转换为列车所需的适宜电压和频率。
而直流供电则直接通过接触网提供给列车。
接触网是铁路供电系统中的核心组成部分,负责输送电力给列车。
它通常由电缆和悬挂在高架或架空结构上的导线组成。
为了确保供电的稳定性和安全性,接触网需要经常检修和维护。
近年来,随着科技的发展,一些国家已经开始使用无接触式供电技术,通过感应原理将电能传输给列车,避免因接触线与列车之间的摩擦而产生的磨损和电弧现象。
牵引变流器是铁路供电系统中的另一个重要部件,用于将电网供电的交流电或直流电转换为适合列车使用的电能。
交流转直流的牵引变流器主要用于高速铁路和远程供电线路,而直流转交流的牵引变流器主要用于城市轨道交通系统。
牵引变流器的研发和应用不仅提高了列车的运行效率,还减少了能源的损耗和排放,对于推动铁路可持续发展具有重要意义。
除了基本原理之外,铁路还有不同的供电系统类型。
常见的有交流供电系统和直流供电系统。
交流供电系统主要应用于长途铁路线路,其特点是线路电阻损耗小、输电距离远,但也存在变电设备占地面积大、能量传输损耗较大的问题。
直流供电系统则主要应用于城市轨道交通系统,其特点是设备体积小、占地面积小、能量传输损耗较小,但输电距离有限。
不同的供电系统根据运营需求和经济效益,灵活选用,以满足铁路运输的需求。
在铁路供电领域,技术的不断创新也在推动着铁路交通的发展。
例如,高速铁路的崛起使得供电系统需要更高的功率、更高的可靠性和更好的安全性能。
铁道供电技术专业研讨会会议记录会议时间:2021年11月22日会议地点:武汉铁路局信阳供电段参会人员:李伟、支崇珏、熊利军、王旭东、罗君、杨大丽、江澜、宋小翠、但旭、信阳供电段段长张宏伟、副段长董红军、职教科陈科长、技术科工程师等、毕业生代表吴满、许丁丁、刘玉环等会议主题:铁道供电技术专业人才培养方案研讨议题:1、人才规格需求调研2、毕业生信息反响3、校外实践基地及顶岗实习调研会议记录:1、李伟介绍本次研讨会主题,本次调研主要有三项内容:人才需求调研、校外实训基地及顶岗实习调研、毕业生信息反响。
加强校企合作是当前全面提升人才培养质量的迫切需求,人才培养需要更有针对性,要注重学生的素质教育,要以企业的人才需求为我们的培养目标。
希望企业能积极参与到人才培养中来,直接参与教学和专业资源库建设。
2、董段长介绍信阳供电段根本情况,对企业需要的人才素质提出了具体的要求:要有团队协作能力,沟通能力,能吃苦耐劳,要爱生活,爱运动,有自己的特长,在班组迅速成长为业务骨干,在车间成为技术能手,综合素质要高,平安教育要特别重视。
3、张段长:信阳供电段将全力支持校企合作,学生毕业后还不能完全转换角色,学校不仅要教会学生的技能,更要强调综合素质的培养。
4、毕业生信息反响:毕业生代表吴满、许丁丁、刘玉环等非常感谢学校的培养,学校在实习之前安排的变电所和接触网实训对于学生来说非常重要,不仅帮助他们很快融入了工作环境,也让他们实实在在的学到从书本上无法体会的实际操作能力,但是学校的实训条件仍有欠缺,离现场的工作环境还有一定的差距。
5、会议总结:从此次会议中,我们获取大量一手信息,积累了一定的经验和教训,在空余时间里,调研组的全体成员积极讨论,及时总结调研资料,分析调研结果。
这将为后期的人才培养方案的调整、订单式培养及人才培养的实施提供可借鉴的经验。
〔1〕受铁路集团公司用人机制改革的影响,“铁道供电技术〞专业的需求量有所缩减,加上同类各院校普遍开设此专业,竞争十分剧烈,那我院毕业生能否在众多铁路院校中脱颖而出,与学院的整体实力息息相关,所以建议抓紧专业教师的引进或培养,加强该专业的师资能力,提高人力培养质量,打造该专业特有的品牌。