陕汽柴油牵引车整车简图及参数表
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陕汽产品型号简要说明一、产品型号构成1、一般产品,见图1□□○○○○□□○○◇△△△企业名称代号变型号车辆类别代号车辆其它重要特征代号主参数代号驱动型式代号产品序号轴距代号驾驶室类型发动机功率代号□——字母○——数字◇——字母或数字△——需要表达时增加图12、专用车产品,见图2□□○○○○□□□□□○○◇△△△专用汽车结构特征代号专用汽车用途特征代号专用车产品型号其它位的含义同“一般产品”。
图2二、产品型号构成中主要代号含义及规定1、车辆类别代号,按表1的规定。
表1 车辆类别代号车辆类别代号车辆类别车辆类别代号车辆类别1 载货汽车 5 专用汽车2 越野汽车 6 客车3 自卸汽车9 半挂车及专用半挂车4 半挂牵引车——2、主参数代号,一般为车辆的总质量(t)。
3、产品序号,用阿拉伯数字表示,数字以0、1、2……依次使用。
0 ——初次设计;1~4 ——改进设计;欧Ⅱ排放。
5 ——改进设计;国Ⅲ排放。
国Ⅲ的德龙F2000、奥龙等车辆用“5”标识。
6 ——改进设计;国Ⅳ排放7 ——改进设计;国Ⅲ排放的F3000、M3000、X3000。
8 ——改进设计;国V排放。
4、驾驶室类型代号表2 驾驶室类型代号代号驾驶室类型代号驾驶室类型B 奥龙(STEYR)标准驾驶室。
G 德龙M3000加长高顶驾驶室U 奥龙(STEYR)中长半高顶驾驶室H 德龙M3000加长半高顶驾驶室T 奥龙(STEYR)中长高顶驾驶室M 德龙M3000标准驾驶室J 德龙加长平顶驾驶室(F3000/F2000) Z 偏置驾驶室N 德龙加长高顶驾驶室(F3000/F2000) 4 德龙X3000加长高顶驾驶室D 德龙中长平顶驾驶室(F3000/F2000)5、发动机功率代号表3 发动机功率代号代号功率范围代号功率范围千瓦(kW) 马力(PS)千瓦(kW)马力(PS)H 141~154 191~210 S 258~272 351~370J 155~169 211~230 T 273~287 371~390 K 170~184 231~250 U 288~301 391~410 L 185~198 251~270V 302~316 411~430 M 199~213 271~290 W 317~331 431~450 N 214~228 291~310 X 332~350 451~476 P 229~243 311~330 Y 351~370 477~503 R 244~257 331~350 Z >370 >5036、驱动型式代号表4 驱动型式代号代号驱动型式代号驱动型式代号驱动型式代号驱动型式1 4×2 6 8×4 B 8×2 G 12×42 4×4 7 8×8 C 10×4 H 12×63 6×2 8 10×10 D 10×6 J 12×84 6×4 9 6×2(双前轴) E 10×8 K 12×105 6×6 A 8×6 F 12×12 L 备用。
牵引汽车打印本页产品名称:牵引汽车产品型号:SX4254NX294C产品商标:陕汽牌整备质量:(kg) 12500KGS准牵引总质量:(kg) ——最高车速:(km/h) 77底盘外廓尺寸:(mm)(长×宽×高) 8399*2590*3450轴距:(mm) 3500+1350轴数: 3轮胎数:10发动机型号:ISM380E20燃料种类:柴油排量/功率:10.8/280驾驶室准乘人数:(人) 2接近角/离去角:(°) 18/13前悬/后悬:(mm) 1576,1525/2124,2375轮胎规格:12.00R22.5陕汽轻量化德龙F3000带给用户更轻更省更舒心的非凡体验如果说重卡市场处于百家争鸣的战国时代的话,轻量化重卡市场则是这拼杀中最为激烈的战场,在搏杀中陕汽适时推出了轻量化德龙F3000这款必杀武器,驭轻无限,欧洲BEST技术,完美诠释平衡重卡!产品一经推出便受到了广大用户的青睐和追捧。
专业人士给出这样的解释,陕汽轻量化德龙F3000品质带来的高附加值、高收益性、卓越的安全性能体现及陕汽强烈的社会责任感共同筑起了产品的销售传奇。
量轻质优带来极致安全体验想要理清轻量化德龙F3000的产品优势,单纯的技术、配置罗列无法形象说明,只有选择了陕汽轻量化产品的消费者对它的优点才有发言权。
车主马先生作为最早购买轻量化德龙F3000的车主为我们描述了他是如何在轻量化德龙F3000和其他轻量化产品中选择的。
马先生表示,陕汽依托“国家级企业技术中心和博士后科研工作站”强大研发能力,融合最新轻量化BEST技术智慧, 推出的国内首款黄金平衡重卡德龙F3000 6×4牵引车,整车“瘦身”近800公斤,整车燃油效率提升近30%,并且通过欧洲车辆碰撞法规检测,实现了轻量化、燃油效率与安全性的完美结合。
陕汽轻量化德龙F3000重卡批量下线自重更轻。
创新采用MAN技术变截面单层梁结构(前940mm×210mm/后762mm ×270mm),整车应用国际领先的非线性有限元软件ABAQUS有限元计算、CAE分析和实际综合路况试验,对纵梁、横梁及尾梁进行BSET轻量化优化,使原有屈服强度提升近60%,整体车架本身达到950Mp,抗扭度和抗冲击力能力国内最强;对前悬架系统和MVS后悬架系统进行BSET轻量化优化,整体少片簧结构设计,承载能力更强,稳定性更高、自重更轻。
第一章整车概述陕汽德龙F3000是陕重汽联合德国MAN、美国康明斯、潍柴动力、法士特、汉德等国内外知名重卡及零部件总成企业,按照国际先进的设计开发流程,采用国际先进的设计开发软件,倾全力打造的一款通过国际标准定型试验的重卡产品。
该产品从驾驶室到底盘全面采用MAN技术是一款具有高效、可靠、节油、美观、舒适等诸多优势的高端重卡产品。
陕汽德龙F3000重卡是陕西重行汽车有限公司自主研发设计的重型载货汽车。
现拥有牵引车、载货车、仓栅车、箱式车、运油车5大系列,产品覆盖范围广,完全可以满足用户的不同需求。
驾驶室采用全新欧洲设计(TGS)的成熟结构,安全、美观、简洁。
重量更轻、强度更高、耐腐蚀性更好;德龙F3000底盘是采用MAN先进技术、按照MAN标准打造的。
根据最优化匹配性原则,采用法士特多档变速箱,430膜片离合器,ZF技术转向机,MAN 技术单、双级减速桥;从而大幅度降低油耗、提高运行效率,既保证了强劲的动力,又保证了较好的燃油经济性。
牵引车车架采用MAN技术变截面车架;工程车(自卸、搅拌等)车架采用MAN技术直大梁技术;双后桥车型(6*4、8*4)采用新型悬架系统(断开式平衡轴+V型推力杆+橡胶副簧结构),具有自重轻、免维护、行驶平顺性好、服务便利等诸多优势。
底盘各大总成零部件均采用MAN先进技术。
搭载国内最领先的潍柴wp9H、WP10H、WP12、WP13、西康ISM11发动机,配合应用了转向巨力泵、电控硅油风扇、燃油水滤系列新技术,配合新型120m㎡大截面进气道三级中置式滤清系统,燃油雾化效果更好,燃烧更充分,结合国际领先的CRUISE软件动力传输系统对发动机、法士特变速箱和汉德车桥合理优化匹配,使整车动力性强、经济性好、性能可靠等优点。
1、陕汽德龙F3000的编号及表示1.1 车辆编号构成见图1-11.企业名称代号:SX——陕西重型汽车有限公司2.车辆类别代号,见表1-13.主要参数代号:车辆总质量(修约数)。
陕汽牌SX2151型5吨越野汽车简况陕汽牌SX2151型5吨越野汽车由陕西汽车集团有限责任公司生产,1997年设计定型,1997年投产。
一般数据厂牌型号陕汽牌SX2151型生产国家中国生产企业陕西重型汽车有限公司驱动型式4×4座位数(含驾驶员)3人外形尺寸(mm)长7835宽2500高(至驾驶室顶)3066(至蓬布顶)3333轴距(mm)4200轮距(mm)2072最大装载质量(kg )越野行驶5900公路行驶10000最大牵引质量(kg)越野行驶5500公路行驶10000整车质量及轴荷分配整备质量(kg)9100前桥5550后桥3550最大总质量(kg)19100前桥6500后桥12600主要性能参数最高车速(km/h)85加速时间(0~60 km/h)(s)30最大爬坡度(%)60最低稳定车速(km/h) 3百公里油耗(L)34经济车速(km/h)30~50最大续驶里程(km)700制动距离(30km/h)(m)8.5最小转弯直径(m)19最小离地间隙(mm)370接近角36°离去角32°纵向通过角31°最大垂直越障高度(mm)600最大越壕宽度(mm)750最大涉水深度(mm)1200前轮定位前轮外倾1°30’主销后倾1°30’主销内倾9°前束(mm)3~5结构与参数发动机型号WD615.71型式水冷、四冲程、直喷式增压柴油机气缸数及排列六缸、直列气缸直径(mm)126活塞行程(mm)130发火次序1—5—3—6—2—4排量(L)9.726压缩比16:1最大功率(kW/ r/min)191/2600最大扭矩(N·m/ r/min)830/1600~1700最低燃油消耗率215 g/kW·h起动方式电起动润滑系润滑方式压力飞溅复合式机油散热器水冷、管式机油泵双级齿轮泵机油滤清器两个全流式滤清器供油系高压油泵直列柱塞泵喷油压力22.54 mPa燃油滤清器预滤、粗滤、精滤等三道滤清器空气滤清器带安全滤芯、排尘阀式、纸质干式喷油器多孔针阀式调速器机械离心式输油泵滚轮柱塞式冷却系冷却方式水冷散热器管带式节温器蜡式、芯体组合式水泵离心式电系线制、打铁极性单线制、负极搭铁标称电压24V发电机28V、27A、756W交流发电机起动机24V、5.4kW调节器整体式晶体管调节器蓄电池12V,180A·h,两只串联底盘离合器单片、螺旋弹簧、干式、机械操纵、气助力,离合器踏板自由行程25~40mm变速器型式与排档数RT—11509C型齿轮机械式主副组合变速器,八个前进档,一个爬行档,一个倒档。