违章行为的心理腐蚀性及其对策(正式)

违章操作心理成因及消除对策探讨随着工业自动化程度的不断提高、生产安全设施的不断完善，违章操作逐渐成为事故的主要原因。

在实际生产过程中，操作者是严格遵守安全操作规程，还是有意无意的违反，对生产和人身安全的影响极大，因此，分析和掌握违章现象产生的心理特征，制定相应的消除对策，对安全工作十分重要。

1 违章操作的含义所谓违章操作就是指不严格遵守安全操作规程的动作或行为。

2 违章操作的类型违章操作有各种各样的类型。

从心理学角度来看，违章操作主要分为两大类，即有意违章和无意违章。

2.1 无意违章无意违章,顾名思义,是指在无意的情况下所造成的违背安全操作规程的动作或行为。

按其产生的原因，无意违章也可分为两种情况。

其一是当行为人或操作者在意识不清的状态时发生的违章行为。

例如，突发性癫痫患者、精神病人、夜游症患者在发病期间，其意识混乱，在这种状态下发生的操作行为。

无意识违章的第二种情况是，虽然操作者或行为人处在意识清醒状态下，但由于某种生理、心理缺陷或无知造成的违章。

例如：一个患有红绿色盲症的人闯红灯，对他本人来说，可能是无意的违章。

在实际作业过程中，最常见的是由于无知而造成的违章。

2.2 有意违章有意违章又可称为故意违章。

也可分为两种情况：一种情况是操作规程或注意事项本身订的不合理、不科学，但又没有能加以及时修订、完善。

例如，有些安全操作规程订的过于繁琐，甚至有重复和矛盾之处,操作者在实际操作中逐渐摸索出一套更加安全的规范，这种故意违旧章不仅是允许的，而且应该加以鼓励推广，这是使安全操作规程不断进步的契机。

有意违章的另一种情况是安全操作规程本身没有问题，不是因为安全操作规程的原因造成的，而是其它原因，这就是通常所说的明知故犯，在实际生产过程中，这种故意违章并不少见。

例如，在汽车驾驶中，司机和司机之间相互斗气，开英雄车，就是一种明知故犯行为。

3 违章操作者的心理状态根据安全心理学原理以及笔者从事安全工作多年的实际经验分析，违章操作人员一般存在以下几种心理状态，而且这些心理状态是造成事故的重要隐患。

文件编号：TP-AR-L2874In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives.（示范文本）编订：_______________审核：_______________单位：_______________习惯性违章的心里分析及预防对策(正式版)习惯性违章的心里分析及预防对策(正式版)使用注意：该安全管理资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的具有指导性，规划性的可执行计划，从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。

材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。

所谓习惯性违章，就是指那些固守旧有的不良作业传统和工作习惯，违反安全操作规程的行为，它是诱发安全生产事故的土壤和温床。

从这两年我们集团各所属公司所发生的各类生产安全事故统计来看，大部分的事故与习惯性违章作业有关。

由此可见，习惯性违章的危害性之大，反习惯性违章是当前企业确保安全生产的当务之急。

一习惯性违章原因分析从总体上分析，习惯性违章的形成有以下行为及心理：一是行为者对违章行为后果严重程度估计不足，违章时存在有以下心理。

侥幸心理：认为在现场工作时，严格按照规章制度执行太过于烦琐，即使偶尔出现一些违章行为也不会造成事故。

就是因为偶尔违章没有发生事故导致了一些违章行为演变成了一种“工作经验”而埋下习惯性违章的祸根。

取巧心理：一些工作人员贪图方便、怕辛苦，嫌来回麻烦，往往会出现不按规程制度执行，擅自将几项操作内容自行合并操作、不办理工作票或未做好安全措施就开工的现象，以及未使用相应的工器具和安全用具就工作的违章行为。

违章行为的心理分析 HEN system office room 【HEN16H-HENS2AHENS8Q8-HENH1688】违章行为的心理分析在生产生活中，造成人们违章的原因有很多，有外在的、客观的原因，也有内在的、主观的原因。

虽然造成违章的原因可能是千差万别，但这都和人的心理有关，因为人的行为，包括违章行为，都是由人的心理活动发动、调节和控制的。

根据安全工作的实际经验，一般认为下述心理状态极容易导致违章行为：1、侥幸心理有这种心态的人不是不知安全操作规程，缺乏安全知识，也不是技术水平低，而是“明知故犯”，因为在他们看来，违章不一定出事，出事不一定伤人，伤人不一定是我。

但海因里希公式300：29：1告诉我们, 尽管事故发生具有偶然性，但偶然性里面包含必然性的因素，一次违章没有出事故，但多次违章就会增加产生事故的率。

2、惰性心理它是指在作业中尽量减少能量支出，能省力就省力，能将就凑合就将就凑合的一种心理状态。

惰性心理对安全影响很大，特别是这种心理存在比较普遍，几乎每个人或多或少都有这种心理。

惰性心理常和侥幸心理密切关联着，认为省点事不至于出问题，熟知恰恰是这种心理，常常成为致祸的根苗。

3、麻痹心理一是过分相信自己以往的经验，认为自己的技术过得硬，保准出不了问题的人容易产生麻痹心理；二是高度紧张后精神疲劳，例如刚搞过安全工作大检查后，思想放松，产生麻痹心理；三是个性因素，如有的人平时就是松松垮垮、大大咧咧的。

4、逆反心理“你让我这么干，我偏不这么干”，“越不允许干，我越要这么干”的逆反心理一般表现为两种形式：一是显性对抗，当面顶撞；二是隐性对抗，阳奉阴违。

逆反心理的人容易将别人的好心当驴肝肺，以及言语和肢体冲突。

5、逞能心理争强好胜本来是一种积极的心理品质但他如果和炫耀心理结合起来，且发展到不恰当的地步，就会走向反向。

在逞强的心理支配下，为了显示自己的能耐，往往会使自己头脑发热，干出一些冒险的愚蠢的事情来。

违章心理（驾驶员）分析与对策
随着我国道路交通事业的迅猛发展，由机动车引发的交通事故也急剧上升，发生交通事故除天气和环境等因素外，主要原因是驾驶员和行人违章造成的。

杜绝或减少驾驶员的违章是降低道路交通事故最重要途径。

1、驾驶员违章心理分析
1.1侥幸心理
产生侥幸心理的原因一是错误经验，认为自己从未发生过事故，而产生麻痹思想导致违章行为，酿成事故。

二是有小概率容错思想，事故的出现是存在小概率随机规律。

根据海因利希关于重伤死亡、轻伤、无伤害事故比例为1：29：300，说明重伤死亡的事故是存在于小概率之中的，但也不能掉以轻心，否则必将造成严重后果。

1.2 省事心理
省事心理是人们在长期的生活中养成的一种心理习惯。

主要表现在怕麻烦，图省事，凭直观，过于自信，仅看某一事物的一点，不加思考和分析，就盲目从事，从而导致事故发生。

例如：有一位驾驶员驾驶随车吊吊装完货物后，要到距离不远的另一现场吊卸，为了图省事，收回吊臂后没有把随车吊的吊钩固定，就驶往另一施工现场，随车吊的吊钩左右摆动，打在公路边骑自行车行人的头部，造成行人当场死亡。

1.3 逆反心理
某些驾驶员在好胜心、偏见等情结影响下，容易产生一种对抗心理，即所谓逆反心理。

这种心理状态的不平衡，往往容易导致事故的发生。

1.4迷信心理
不少驾驶员受到封建迷信影响较深，为保一路平安，请神上车、搬神护身。

发
生了交通事故后，不去认真总结经验教训，而是烧香、拜佛。

这种自欺欺人的做法，淡化了驾驶员的安全防范意识，事故也就乘虚而入。

习惯性违章的心里分析及预防对策心理分析是理解与预防习惯性违章行为的首要步骤之一、首先，习惯性违章行为可能与个体的心理特征有关。

一些个体可能存在自我中心的特点，不愿意遵守规则与他人合作，从而习惯性地产生违章行为。

其次，一些个体可能存在冒险的心理需求。

他们追求刺激与快感，从而经常违反规则以满足这种心理需求。

第三，一些个体可能存在鲁莽的心理特点。

他们缺乏足够的警觉性和自我控制力，容易在驾车过程中犯下违章行为。

针对习惯性违章的心理分析，我们可以采取以下预防对策。

首先，加强交通安全教育。

通过有效的教育可以提高个体对交通规则及安全的意识，使他们认识到违章行为的危害性。

其次，加强法律法规的宣传与执行力度。

通过对交通法规的宣传和实施，可以增强对违章行为的制约。

第三，加强交通执法力度。

对于习惯性违章的个体，执法部门可以加大处罚力度，对其进行精确打击，以减少其违规行为的发生。

第四，加强危险驾驶行为的监控。

通过安装监控设备，可以及时识别危险驾驶行为，针对习惯性违章者进行预警和干预。

第五，建立交通安全文化。

通过社会的共同努力，培养公众对交通安全的整体意识，形成良好的道德底线和自律习惯，共同维护交通安全。

此外，习惯性违章的心理分析还需要考虑个体的主观因素和客观因素。

在个体主观因素方面，家庭教育、个人经历、价值观念等都可能对违章行为产生影响。

因此，家庭和社会应加强道德教育，注重培养良好的交通道德意识和行为习惯。

在客观因素方面，道路规划与管理、交通信号设施、交通流量等因素也会对交通违章行为产生影响。

因此，相关部门应加强道路规划与管理，减少交通拥堵和不良驾驶环境，提高道路安全性。

总结起来，习惯性违章的心理分析旨在深入了解个体违章行为背后的心理特征。

然后，通过一系列的预防对策，从教育、宣传、执法、监控和文化等方面入手，共同努力预防习惯性违章行为的发生。

只有通过心理分析与预防对策的综合应用，才能有效防范交通事故的发生，保障交通安全。

目前书面上还是网络中，还是安全专家撰著，大多数都是把造成工伤事故的起因趋向于职工，因为他们是第一受害者，也是第一违章者；深入分析事故发生当时瞬间的职工心理，一般分10大心理作用，这些心理实际上没有实际案例详情说明，也没有实际意义；因为心理作用在人的心理，你很难判断准确心理作用，只是根据他平常的性格缺陷来判断；缺乏内心访谈实录。

有道是“一方官员一方天”；心理作用最大威力能源在于领导，他们瞬间的喜怒哀乐的心理作用，直接影响一方一天的文化，他们的心理起着决定性的作用，这是一个能源源头的释放，这就是权利“量子”的作用。

一、马虎心理办事不认真，粗枝大叶，麻痹大意，学习浅尝即止，做事丢三拉四；领导一般对安全生产表现为漠不关心，对待安全工作挂在“口头”，不想和安全粘一点边，安全就是安全帽，安全讲话全部由秘书代劳，总体一句话：说的比做的好。

（愚昧无知）二、侥幸心理偶然获得成功或意外地免去不幸，觉得违章作业未必就一定会出事故。

多次违章、多次“闯红灯”未发生事故；赌博心理放在首位，总体一句话：富贵险中求，恶向胆边生。

三、逆反心理对上级领导不满意、不服气、闹别扭，或是认为“标准”与“措施”太繁琐、太束缚人，从而产生抵触情绪。

抓好安全生产对自己“荣升”意义不大，别人靠的是“沽名钓誉”上去的；总体一句话：谁抓安全生产，谁“倒霉”。

四、莽撞心理言语行动草率而不审慎，有关事项还没有完全弄清楚就冒险蛮干。

违章指挥，不顾国家法律法规，企业的规章制度，随心所欲，不按照管理学、安全工程学的原理规律办事。

总体一句话：我想咋干就咋干。

（骄奢淫逸）五、投机心理爱耍小聪明，喜欢投机取巧，但往往弄巧成拙。

个别领导在安全生产方面“喜欢拆东墙补西墙”，大事化小，小事化了。

总体一句化：只讲天灾，淡化人祸。

六、自满心理骄傲自满，固步自封，听不进不同意见，低估工作中的困难和问题。

认为抓好安全生产就是“严防死守”，不学习，不看安全报刊，抓安全生产自以为是，总体一句话：有一种抓安全生产一抓就“灵”的感觉。

违章（不安全行为‎）作业的心理‎分析及防范‎违章是事故‎的根源，有90％以上的事故‎是违章所造‎成的。

但不是所有‎的违章都会‎发生事故，有专家统计‎，违章所造成‎事故的概率‎是每330‎次违章行为‎（不安全行为‎）会导致29‎起事故，其中1起为‎死亡事故。

但发生的概‎率不到10‎％。

如果每次违‎章都会发生‎事故，就不会有人‎违章。

要充分认识‎到违章和事‎故的关系。

违章确实在‎很多情况下‎不一定发生‎事故，但对众多事‎故分析，90%以上的事故‎是违章所造‎成的。

那么为什么‎还有人要违‎章呢？究其原因，大概有以下‎几点：1、误解：不一定出事‎故是大多数‎违章者的对‎违章行为的‎误解。

在很多情况‎下，违章者都比‎较小心，知道违章很‎容易发生意‎外，所以实施时‎比较谨慎，因此在很多‎情况下没有‎发生事故。

当违章次数‎多了，就觉得安全‎规章制度是‎多余的，并不那么重‎要。

殊不知，当违章者违‎章时不小心‎或发生意外‎情况时又加‎上处置不当‎，事故就不可‎避免。

9月4日，02工区吊‎号头操作工‎钱某在吊辊‎筒时，首先违反规‎定把空辊筒‎放在地上，其次又违反‎安全操作规‎程斜吊，再加上没有‎观察到吊板‎上的夹头已‎经钩住了存‎放架而继续‎使吊钩上升‎，导致吊板受‎力而弹出击‎伤头部受伤‎。

我们估计，他的这种行‎为不一定是‎第一次，也不一定是‎他一个人这‎样操作，因为没有发‎生事故，所以没有引‎起重视并继‎续违章操作‎。

2、诱惑：违章有时有‎一定的好处‎，所以具有一‎定的诱惑力‎。

首先是方便‎快捷；第二是可以‎多赚钱；遵守规定操‎作确实比较‎麻烦，我们为什么‎要那么多规‎定呢？是因为在长‎期的生产过‎程中，已经发生过‎大量的事故‎并进行事故‎原因分析后‎作出的规定‎。

简单比喻：如遵守交通‎规则不乱闯‎红灯，红灯停，绿灯行为行‎人和司机规‎定了行走、行车时间，任何人违反‎她就有可能‎发生事故。

红绿灯的使‎用，也是因为发‎生了大量的‎交通事故以‎后为行人和‎司机制订了‎一种规定，要求大家去‎遵守。

( 安全技术 )单位：_________________________姓名：_________________________日期：_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改习惯性违章的心理浅析及预防对策(通用版)Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that peoplemake mistakes习惯性违章的心理浅析及预防对策(通用版)生产现场作业人员习惯性违章现象是一种危害很大、严重威胁安全生产和人们生命财产的行为,尤其是人数庞大的协力工队伍,本文就习惯性违章行为的特点，违章人员的心理及预防对策作一些讨论。

一、习惯性违章现象的特点及危害。

习惯性违章犹如一股祸水，无孔不入，危害极大。

习惯性违章具有一定的顽固性，有支配的心理定势；具有一定的潜在性，往往是不良习惯逐步形成自然的违章；还具有一定的历史沿袭性和排它性，会出现盲目地仿效别人的行为，不学习安全规程、不掌握操作规程进行作业等情况。

习惯性违章容易使人有章不循，对事故失去警惕性，最终必然导致事故发生，直接危害到职工生命安全，有损于国家和企业的利益。

二、习惯性违章人员的心理浅析。

1、违章时的侥幸心理违章作业人员普遍存在侥幸心理，认为在现场工作时，偶尔出现一些违章行为也没人看见，也不会有事，结果往往会造成事故。

2、违章时的省能心理在远离班组、仓库的工作现场，因路途较远，一些工作人员贪图方便、怕辛苦，嫌来回麻烦，往往会出现不执行制度，不办理工作票和未做好安全措施就开工的现象，以及未使用相应的工器具和安全用具就工作的违章行为。

3、违章时的逞能心理在生产现场操作不是凭借操作规程而是靠想当然，自以为是，盲目操作。

还有些是不熟悉现场设备系统图，逞能蛮干，往往出现违章操作和误操作，造成事故。