习惯性违章的心理分析

管 理 创 新
２ ０ １ ３ 年第１ ９ 期ｌ 科 技创新 与 应用
维 修 电工 习惯性 违 章 的心理 林 业供 电局 ， 黑龙 江 汤原 １ ５ ４ ７ ２ １ ）
摘
要： 维修 电工 的 习惯 性 违 章现 象是 日常 电工 维修 电工 普 遍 现 象 ， 它对 维 修 工 作 的 影 响是 巨 大的 ， 为 了促 进 日 日常 维修 工作
的稳 定运行 ， 我们要针对维修 电工的 习惯性违章心里展开分析 ， 通过相 关方式的应用 ， 解决 目前电工维修过程 中， 存在的不足 ，
以保 障 日常 电 工维修 工作 的稳 定 运 行 。
关键词 ： 维修 电工； 违章心理 ； 管理深化 ； 总结探究
１关 于 习惯 性违 章 的 表现 形 式及 其 特 点 的分 析 动力 大 小 与 预期 价 值及 其 实现 的 可 能性 有关 。 因 此 由于 过低 的 安全 般来 说 ， 比较 常见 的习 惯性 违 章 方 式 有 ， 习惯 性 违 章 操 作 、 习 行 为效 益 ， 不 能 有效 形 成 安 全 行 为 的 动力 ， 从 而 不利 于 习惯 性 违 章 惯 性 违 章指 挥 等 。 所 谓 的习惯 性 违 章操 作是 指 不 能根 据 电 工维 修 的 行 为 的避 免 ， 导致 一 系列 的安全 问题 。 但 是 实 际情 况是 ， 安 全 行 为 的 实际规范 ， 进 行 相 关 制 度 的遵 守 ， 而 是 对 于 一 些 不 规 范 的 习 惯行 为 效 益 是 一 种 无 形 的 资产 ， 其 带来 的效 益 是 独 一 无 二 的 ， 它 并 不 是 短 的依赖 ， 导致 Ｅ ｌ常的维修工作的弊端 。比较常见的违章安全操作行 期 性 质 的 ， 而是 一 种长 远 性 的利 益 。 概 率 模糊 ， 所 谓 概 率模 糊是 指 安 为有 ， 对 安全 帽佩 戴 意识 的缺 乏 ， 高空 作 业 过 程 中 的安 全 带 的缺 乏 、 全 的行 为实 现 安全 的结果 的概 率 大小 是 不确 定 的 ， 我 们 无 法确 定 有 及 其更 换 保 险 过程 中的 防护 眼 镜 的缺 乏 、 这 一 系 列 的 习惯 性 违 章作 多 少 安全 的行 为才 能创 造 安 全 的结 果 。为 了安 全 目标 的实 现 ， 我 们 业模式 ， 不 能 实 现 对 安 全 规 章 的 有效 遵 守 ， 不 利 于 实 际施 工 活 动 的 在 １ ３常工 作 过程 中 ， 必 须做 到人 人 、 事事 、 处 处讲 安 全 ， 要求安全， 用 稳 定运 行 。 最 大 的努 力追 求 全 面综 合 的安 全 状 态 。 事 故却 可 能 因为 一个 人 的违 所 谓 的 习惯 性 违 章 指 挥 ， 就是相关维修工程的管理人员 ， 在 维 章 行 为或 者 疏忽 不 期 而至 ， 从 而使 得 所 有 的安全 努 力 毁于 一 旦 。 修 作业 过 程 中 ， 不 能根 据 相关 的行 为规 范 ， 进行 有 效 的施 工 指挥 。 这 其 违 章 行 为 的 发展 ， 必 然 有 其 内在 的动 力 ， 我们 要 根 据 这 些 动 种不良的指挥方式 ，是不利于 日常维修工作 的质量效率 的提升的 ， 力 因 素展 开分 析 ， 一 般来 说 ， 如果 我们 能 限 制 其 违章 行 为 的发 生 动 具 备加 大 的破 坏 性 、 不利 于工 程 的整 体 效 率 的 提 升 ， 这 种 违 章 行 为 力 ， 我们 就 能 促进 违 章安 全 事 故 的发 生 率 的 降低 。违 章 因 为 可 以达 也 是 一 种潜 意 识 的 习惯 ， 对 日常 的 电力 维 修 工作 的展 开 是非 常 不 利 到某 一 目标 ， 因 此它 才具 备 一 定 的违 章 行 为动 力 ， 这 不 利 于 违 章 行 的 。为 了改 变 这 种不 良性 的 习惯 性 违 章行 为 ， 我们 要 进 行相 关 心 理 为 的效 益 的提 升 。比如 实 际工 作 过程 中的 ， 过分 缩 短工 期 、 抢 时 间等 的改 变 ， 首 先 就要 纠 正 习惯 性 的违 章 动 作 。 由 于习 惯性 违章 行 为具 的观 念 ， 推 动 了不 安 全 施 工 的 产 生 ， 进 而 不 利 于安 全 性 规 范 行 为 的 备 潜 在 性 的特 点 ， 因此 要 引 起 相 关 人 员 的重 视 ， 通 过相 应 方 式 的优 发展 。违 章 行 为 的结 果往 往 是 可 以量 化 或者 用 有 形 物体 来 表 示 的 。 化， 保 证 日常工 作 的顺 利 运作 。 因此 ， 违 章行 为 的 效益 是有 形 的 ， 通 常可 以看 到立竿 见 影 的效 果 。 概 在 实 际操 作 过 程 中 ， 诸多 的违 章 行 为 的 ， 都 是 电工 维修 人 员 自 率 模 糊 。违 章 行 为 的概 率 模 糊 和 安全 行 为 的概 率 模 糊 的 是 两 个 趋 身 的不 良行 为 习惯 导 致 的 ， 其 存 在 一定 的轻视 心 理 ， 侥 幸心 理 。 比如 向 ， 前 者 的概 率 模 糊 是 感 觉 偏低 的 ， 而 违章 行 为 的概 率 模 糊 是 感 觉 在在电工维修的过程 中， 对于一些警惕标志 的不理睬 ， 其长期违章 偏 高 的 。 违 章行 为 者通 常认 为该 违 章行 为 可 以很 好地 达 到所 追 求 的 作 业 的行 为 ， 最 终导 致 了相关 的安 全 事故 。 由于 习惯 性 违 章行 为 的 行 为 目标 ， 一 般实 现 的概 率 比较大 。 传播， 容 易 导 致 整 体 施 工 队伍 的不 良 的施 工 风 气 的形 成 ， 不 利 于 维 ３ ． ２我们看 出其违章行 为及其 安全 行为的发生都是具备一 定 修 工作 的整 体 环 节 的优 化 ， 这 与 习惯 性 违 章 行 为 的传 承性 、 及 其 感 的动力 的 ， 并 且 两者 的关 系 是 矛盾 的。 其 安 全 行为 的规 范 ， 能 够 促进 染性 ， 是 密 不 可分 的 。 违章 行 为 的减 少 。为 了促 进 １ ３常 安 全行 为 的 规 范 ， 及 其 违 章 行 为 的 些 习惯 性 的违 章 行 为 ，比如错 误 的搭 接 试 验 电源 的 行 为 ， 不 弱化 ， 我 们 要 进行 相 关措 施 的采 取 ， 通 过 相 关 安全 行 为 的规 范 ， 确 保 利 于施 工现 象 的施 工 行 为 的规 范 ， 特 别 是 不过 不 能 对这 些 行 为 进行 其 安 全工 作 行 为 的实 现 。保 证 其违 章 行 为 的弱 化 ， 确 保 其施 工安 全 定 的 指 导制 止 ， 会 导致 其 他 维 修工 的不 良效 仿 。特别 是 对 于 一 些 系数 的 增加 。为 此我 们要 积 极 采取 相 关 的 施工 方 式 ， 促 进 其 安全 施 新 进 的维 修 人 员 ， 如果 不 能保 证 其 良好 的 电工 维 修 行 为 ， 就不 利 于 工行 为 的安 全 运行 。我们 要 进 行相 关 行 为 的规 范 ， 促 进 安 全 天数 周 新 进 员 工 的 自身 行 为 的规 范性 ，也 就 不 利 于其 安 全 事 故 危 险 的 消 期 的延长 与 维 修 电工 个人 薪 酬 的挂 钩 政 策 ， 促进 维 修 电工 的个 人 操 除 。习惯 性违 章 行 为具 备 排他 性 的 特点 。 一 些 维修 电工 由受 此 心理 作 行 为 的 规 范 ， 确 保 其 内在 积极 性 的提 升 ， 以保 证 其 安 全 施 工 的 实 的影 响 ， 不 能进 行 相 关 安 全操 作 行 为 的遵 守 ， 从 而不 利 于 实 际 维 修 现 。 全方 位 的 多元 效 益 ， 是指 全 体维 修 电工 都 要 被激 励 ， 都要 能够 看 工 作 的稳 定 运 行 。 到 安 全工 作 的效 益 。 即让 每个 维 修 电工都 可 以为 安 全做 了努 力 ， 他 ２关 于 安全 理 论 的逆 向 思维 的 分析 就可以得到效益 。为了使每个维修电工都感受到安全 的效益 ， 我们 为 了促进 １ ３ 常 电工 维 修 工作 的稳 定 运行 ， 我们 要 进 行 维修 电工 需 要 采用 多元 化 的手 段 和 激励 的办 法 来 对 维 修 电 工 的 安 全 行 为进 的 相关 行 为规 范 心 理 的研 究 ， 通 过 对 这 些 心 理 因 素 的剖 析 ， 找 到 避 行激 励 。 弱 化违 章 行 为首 先需 要 从 违章 动 因人 手 ， 减 弱违 章 的 动力 ； 免 不安 全 现象 的措 施 ， 促进 工 作 质量 效 率 的提 升 。这 需 要 我们 针 对 其次 需 要 对 违章 行 为进 行 校正 和 监控 。 弱化 违 章 动力 首 先要 降 低违 相关的安全理论进行逆 向思维型的分析， 以确保其违章性操作心理 章行 为 发 生 的概 率 ， 而 降低 维修 电工 违 章行 为 的 发 生 的概 率 则需 要 意识 的剖 析 ， 以稳 定 １ ３常维 修 工 作 的正 常 运行 。 目标 效价 和期 望值 通过 维 修 电工 自身安 全 意识 和 心 理 的改 变 ， 如 通 过 各种 安 全 宣传 活 都 很 高 时才 会 有 较 高 的激 励 力量 ；只 要 效 价 和 期 望值 中 有一 项 不 动 以及 安 全 实 践 活 动 让 维修 电工 其 认 识 到 安 全 的重 要 性 以及 违 章 高， 则 目标 的激 励 力 量就 不 大 。 例如 ， 对单 位 开 展 的安 全技 能 考 核工 的危 害 。 作， 有 的 维 修 电 工认 为这 种 考 核 对 自己今 后 的工 作 很 重 要 ， 同 时经 我 们要 采 取 相 关 措 施 ， 实现对其违章行为的抑制 ， 确 保 其 管 理 过 努 力 取 得 好 成 绩 的 可 能性 很 大 ， 因此 就 会 认 真 进 行 准 备 ， 积 极 参 措 施 的深 化 规 范 。 比如 对 一 系 列 的 操作 行 为 的不 安 全 性 操 作 的 记 与。 录， 深 化 工作 责 任制 度 的 落实 ， 必 须 要 求发 现 违 章 就 敲一 次 警 钟 ， 对 这种 期 望性 理 论 知识 对 于安 全 管理 具 备 良好 �

习惯性违章发生的原因分析及预防对策习惯性违章发生的原因可以较为全面地从个体层面和环境层面进行分析。

从个体层面来看，习惯性违章的发生可能与以下几个方面有关：1. 心理因素：一些人可能存在冲动、好胜和冒险的心理倾向，他们倾向于犯规行为以展示自己的能力或获得更大的自主感。

2. 个人动机：有的人可能因为争取眼前效益或获得个人利益而违反规章制度，例如不顾安全进行加班，以获得更多的加班费。

3. 规则意识薄弱：一些人对道路交通规则的理解和遵守程度较低，对于违章行为的危害性和后果认知不足，导致频繁违章。

4. 规则执行缺乏有效性：有的地区或单位对交通违章行为的执法力度不够，对违章行为的查处和处罚不力，缺乏有效威慑作用。

在环境层面上，习惯性违章的发生与以下几个原因相关：1. 道路环境问题：道路设计和管理存在缺陷，例如交通标志标线不明确、路况不良等，导致驾驶员容易违章。

2. 执法力度不足：一些地区的交通执法力度较低，导致交通违章行为容易得逞，习惯性违章行为难以遏制。

3. 惯性影响：周围环境中存在大量的违章行为，例如频繁超速、闯红灯等，某些人受到这种环境的影响，产生模仿效应，形成习惯性违章。

针对习惯性违章的预防对策，可以从以下几个方面入手：1. 加强教育宣传：通过开展道路交通安全宣传教育活动，提高驾驶员的安全意识和规则遵守意识，增强道路交通安全法规的宣传力度。

2. 加强执法力度：提高交通违章行为的查处率和处罚力度，加强道路交通执法队伍的建设，形成严密的违章查处网络，形成强力震慑。

3. 完善道路环境：改善道路标志标线设置，提高道路安全性和通行效率，减少交通违章的诱因。

4. 加强监管：建立完善的交通违章信息管理系统，实时监控交通违章行为的发生情况，及时采取相应的处罚和教育措施。

5. 建立奖惩机制：对遵守交通规则的驾驶员给予相应的奖励和优惠政策，对习惯性违章的驾驶员进行惩罚措施，并记录其违章行为，形成信用体系。

习惯性违章的发生与个体心理和环境因素都密切相关，预防对策需要从个体教育引导、执法力度加强、道路环境改善等多个方面入手，形成完善的交通管理机制，使交通违章行为得到有效的遏制和纠正。

一
是违规操作 。为了能够完全 的避免习惯性违章的出现， 有很多专家学者从心 理角度 ， 对维修工人进行了有 效分析， 其分析发展， 维修 电工普遍违 章违规 ， 对规章制度都是漠视的态度， 所 以要改变现状 ， 首先要改变维修 人员的对违 章制 度 的看 法 。 维修 电工习惯性行为实质 上都是 自身存在着不 良习惯导致，其经 常存 在这侥幸心理， 有很多时候， 维修过程 中， 会有 明显 的标志来提醒维修人 员 禁 止 操 作 哪 些 内容 或 者 是 如 何来 进 行 操 作 ， 但 是 维 修人 员 常 常视 而 不 见 ， 一 次两次没有意外情况， 维修人员也就逐渐 的放松 了警惕 ， 最终养成 了习惯 ，
有 些维修 电工自认为经验丰富， 因此在维修 时， 没有考虑 到具体情况 ， 产生一些 习惯性违 章的行为， 还有些维修电工没有 自己的主见， 经常人云亦 云， 当其他维修 电工 出现违章的行为的时候 ， 其认为法不责众 ， 所 以其如此 进 行操作 ， 久而久之 ， 整个维修 小组都会形成一种不 良的维修风气。从 心理 的角度去分析这个问题 ，有关人 员能够更加清晰的了解 到习惯性违章出现 的深层次原因， 进而采取强有力的措施解决这… 问题 ， 希望能够有所帮助。 １维修电工 习惯性违章概述 维修 电工经常会出现 习惯性违章的现象， 具体可 以分 为两种， 一 种 是违 章操作， 另一是违章指挥。习惯性规章的行为简单的说就是指没有按照实 际规范进行维修 ， 造成 了严重的后 果， 使得维修期间经常 出现 了安全事故 。 大家 比较熟知的习惯性违章行为有 以下几种： 一是经常不带安全帽； 二是在 维修期间经常不佩戴安全带等 ， 这些行为看似无伤大雅 ， 而实际上对施工 活
偶然性和长期违章迟早要发生事故的必然性， 以为有运 气在支持， 经常进 行 违章操作， 直到事故发生。 ３ ． ２ 维修 电工 存在 经 验 主义 心 理 主要发生在那些具有丰富经验 的老维修电工身上， 他们丁作比较积 极， 但 他 们 不 讲 安 伞科 学 的进 行 工 作 ， 尤 其抢 修 维 修 工作 中 ， 不落 实 安全 措 施 ，

习惯性违章发生的原因分析及预防对策习惯性违章是指某些驾驶员在长时间内频繁违反交通法规的行为。

这种行为不仅是严重违反交通规则，严重威胁到了行车安全，而且还会导致严重后果的发生，如交通事故、人员伤亡等。

造成习惯性违章的原因有以下几个方面。

一是对违章的认识不够深刻。

有些驾驶员对交通规则认识不够深刻，认为交通规则只是一些条条框框，不一定要严格遵守。

这种观念是错误的，违反交通规则不但破坏了公共秩序，而且还会危及自身和他人生命安全。

因此，要树立正确的交通安全观念，认识到交通规则的重要性，严格遵守交通规则。

二是驾驶员心理素质不稳定。

有些驾驶员在行车中经常遭遇路况不良、交通拥堵等情况，容易产生焦虑、不耐烦等情绪，从而形成“习惯性违章”。

这种情况下，驾驶员应该调节自己的心理状态，保持冷静理智，严格遵守交通规则，保障行车安全。

三是驾驶员缺乏安全意识。

有些驾驶员只注重车辆的外观和速度等方面的表象，而忽略了行车安全的重要性。

在高速公路上，行驶过程中，如果没有意识到自身安全接受的情况，会导致很多问题的发生，如超速行驶，不按规定车道行驶等。

因此，驾驶员应该重视安全教育，提高安全意识，严格遵守交通规则。

四是社会风气和管理方式不健全。

一些驾驶员处于过分强调商业利益的公司，为了完成任务及提高效益，违规行为便会成为常态。

另外，一些地区交通管理方式不够有效，执法人员缺乏力量，交通违法者情有可原。

针对这种情况，需要加强对驾驶员的教育和管理，营造公正、公平的交通管理环境。

为了防止习惯性违章发生，需要采取以下预防措施：一是加强教育和宣传。

要让驾驶员充分认识到交通规则的重要性，增强安全意识，确保遵守交通规则；同时、营造良好的道德风尚，树立合规素质和安全的行车习惯。

二是加强监管和管理。

要加强交通执法力度，对违规行为予以处罚，使驾驶员守规待法。

加大力度清理恶性驾驶等行业乱象，确保行车环境。

三是提供更好的交通出行环境。

加强对道路交通设施的建设和改善，在车道、隧道、地下通道等改善设施的基础上继续加强道路绿化，增加交通频率，优化出行经验。

习惯性违章发生的原因分析及预防对策习惯性违章发生主要是因为个人驾驶习惯不好，对交通法规的理解不够深入，以及对交通安全的重视程度不高所致。

车辆技术状况不良、道路交通管理不到位等因素也会导致习惯性违章的发生。

下面将从个人因素和外部因素两个方面进行具体分析，并提出相应的预防对策。

个人因素是习惯性违章发生的重要原因之一。

个人驾驶习惯不好会导致违章行为的频繁发生。

一些司机存在超速、闯红灯、疲劳驾驶等违章行为。

这些行为可能是因为个人心理状态不良，对驾驶行为控制不当或者对交通法规的认识不够深入所致。

加强个人驾驶习惯的培养是预防习惯性违章的关键。

外部因素也会对习惯性违章产生影响。

车辆技术状况不良是一种常见的外部因素。

如果车辆制动系统失灵、刹车片磨损严重等，将导致司机无法及时控制住车辆，从而产生违章行为。

定期检查和维护车辆是预防习惯性违章的重要措施之一。

道路交通管理不到位也是习惯性违章的外部因素之一。

道路交通管理部门在日常管理中存在监管不力、处罚不严等问题，使得违章行为习以为常。

有的地方交通监控设备维护不当，造成交通违章没有得到及时录取和处罚，给违章行为提供了可乘之机。

加强道路交通管理，提升交通执法力度，对习惯性违章行为进行严肃打击，可以有效预防习惯性违章的发生。

针对上述分析，针对个人因素的预防对策可以从以下几个方面考虑。

加强驾驶员的培训和教育，提高其对交通法规的认识和遵守意识。

提高驾驶员的驾驶技术水平，注重安全驾驶的技巧和方法，提升驾驶员对交通环境的观察和判断能力。

加强驾驶员的心理健康教育，帮助其保持良好的心理状态和情绪调控能力，避免因情绪波动而产生违章行为。

针对外部因素的预防对策可以从以下几个方面考虑。

加大车辆安全技术的研发和推广，确保车辆的技术状况符合国家相关标准，减少因车辆技术问题导致的违章行为。

加强道路交通监控设备的维护和管理，确保设备运行正常，整改设备运行故障，及时发现违章行为，并依法进行处罚。

完善道路交通管理体制，加大对违章行为的查处和处罚力度，形成严厉打击习惯性违章的震慑效应。

122导言在安全生产过程中，习惯性违章是人的不安全行为导致各类事故的罪魁祸首，是一种违反安全生产客观规律的盲目行为，对安全生产危害极大。

根据生产现场的事故统计表明，70%～80%的人为误操作事故都与习惯性违章有直接联系，它是导致人身伤亡的重要隐患，严重危及企业生产经营的正常运行。

一、习惯性违章的特点1.麻痹性麻痹思想是忽视安全的一种典型思想，持这种思想的人，知道安全重要，但又不重视，做什么事情都马马虎虎，麻痹大意，缺乏认真的精神。

在日常的安全生产中，如果每次习惯性违章都必然导致自我伤害或使他人受到伤害，那么职工的麻痹思想一定会大大降低，都会认真对待工作。

2.顽固性习惯性违章具有顽固性、多发性的特点。

如进入操作现场必须穿戴防静电服装、鞋、帽这条规定已经讲了多少年，但实际上总有一部分员工有章不循，进入作业现场不正确穿戴防静电服装、鞋、帽。

尽管我们一直强调劳保用品要穿戴规范，可是在日常的安全检查中，我们仍然发现一部分员工忘记或没有正确穿戴防静电服装、鞋、帽。

这说明习惯性违章确实非常顽固，要改变或消除受心理支配的不良习惯并非易事，需要我们安全管理人员持之以恒的对职工进行教育，对这些违章现象进行查处。

3.继承性有些员工的习惯性违章行为并不是自己发明的，而是从一些老师傅身上“学”、“传”下来的。

他们看到一些老师傅违章作业既省力，又没出事故，也就盲目效仿。

这样就把不良的违章作业习惯传给了愿意偷懒的员工，成为这种违章行为的“下一代”，从而导致某些违章作业的不良习惯代代相传。

4.排它性有习惯性违章的员工固守不良的传统做法，总认为自己的习惯性工作方式“管用”、“省力”，而不愿意接受新的工艺和操作方式，即使是被动参加过培训，但还是“旧习不改”。

二、习惯性违章的心理状态1.从众心理《辞海》对“从众”的解释是：从众亦称遵从、顺从，指个人在他人影响下改变自己的行为，以符合他人意见的现象。

在日常生产过程中，一旦生产现场有人违章作业，又没有得到及时制止和处罚，周围其他的人员就有可能跟着干，从而产生“大家都是这么干的，都没出什么事，我也这样干，应该也不会出事”的心理暗示，而当持有这种思想的人成为一种大的“势力”，必将压制其他人的正常行为。

习惯性违章发生的原因分析及预防对策违章行为是指在交通运输过程中，不遵守交通法规和规章制度的行为，如闯红灯、超速行驶、违规停车等。

习惯性违章是指某些司机或行人在长期的驾驶或行走过程中，对违章行为产生了习惯性的依赖，导致频繁违章的行为习惯。

习惯性违章的发生不仅危害了个人和他人的生命财产安全，也破坏了社会交通秩序。

以下将从多个方面分析习惯性违章的原因，并提出相应的预防对策。

习惯性违章的原因之一是对交通法规和规章制度理解不到位。

一些驾驶员或行人可能对交通法规和规章制度存在模糊认识，或者对其重要性缺乏足够的认识。

这导致他们无法正确理解和遵守交通法规，容易产生习惯性违章行为。

预防对策是加强交通法规和规章制度的宣传教育，提高公众对交通法规的认识和重视程度。

可以在学校、社区、企事业单位等场所开展交通法规的宣传教育活动，提高大众对交通规则的了解和理解。

习惯性违章的原因之二是心理因素。

一些人追求刺激和快感，对违章行为有一种不正确的认识，认为违章行为可以带来一种特殊的满足感。

这种心理需求使得他们在驾驶或行走过程中频繁违规，形成了习惯性违章。

预防对策是加强道德教育和道德引导，引导人们树立正确的交通安全观念。

可以通过开展各类道德宣传活动，如广告、讲座、宣传册等，向公众传递正确的交通安全观念，教育人们明辨是非，养成守法交通的好习惯。

习惯性违章的原因之三是缺乏执法力度。

如果对于违章行为的执法力度不够，司机或行人将感觉到可以逃脱惩罚，从而更加放任自己的违章行为。

这导致他们对违章行为形成了习惯，频繁违规不受约束。

预防对策是加强交通执法力度，提高违章行为的查处和处罚力度。

可以增加执法人员的数量，加强交通执法设备的配备，提高违章行为查处的准确率和效果。

还可以建立违章行为的积分制度，对于累计达到一定程度的违章者，采取相应的强制性措施，如停驶、罚款等。

习惯性违章的原因之四是缺乏交通安全意识。

一些司机或行人对自己的安全和他人的安全缺乏足够的重视，不将交通安全放在首要位置。

违章 宣传 ，同时要做 好 因习惯 性违章 受处 罚人 员的思 想工
作。 对待 青年职 工要结 合 岗位培 训 ， 加强其 对 习惯 性违 章的
认识 ； 待老职 工则 引导其克服 盲 目工作 ， 对 增强按 安全 规程 工作 的 自觉性 ；对 肆意妄 为的职 工应劝 告其珍惜 自己的生
命。 爱护他人的生命财产安全 ， 悲剧 的发 生。 防止
在习惯性违章 行为形成 过程中 ，思想麻痹 、 无 视纪律 、 为继 承 、 行 和心理 因素等都起 到了推波 助
（ ） 一 思想麻痹 。在 日常工作中 ， 如果职 工总是 带着漫不经心 的态度去工作 ，检查设备时敷衍 。 实 际操作 时精 力不集 中、 不严 格按 照规 程操作 。 省 能 力则省力 。 那么悲剧就必然会 发生。
（ ） 纪律 。一 些职 工逞一时之勇 ， 二 无视 秉一 时 之能 ， 无视 厂规 厂纪 ， 为这些 规定是对 自己的束 认
日翌 擎辨 堡 蹲孽
对待职工 的习惯性违章行 为， 不应简单地 以压
制的手段处理 ， 找并分析 习惯性违章行 为 ， 查 根据 不 同的病症 ，对症下 药 ，这样 才能收到较好 的效
如一股祸水 ， 无孔不入 ， 严重威胁安全生产 。 习惯性 违章具 有一定 的顽 固性 ， 有支配 的心 理定 势 ； 有 具
●
一
４ 违章时的无知心理 ： 、 有一些工作人 员缺 乏相
关的专业 知识 ， 平时对操 作技能一知 半解 ， 作业 时
就容 易违章操作造成受伤。
５ 违 章时的好奇 、 、 冒险心 理 ： 有些 员工对新鲜
和企业 带来的危害 ，使职 工认识 到这并不是他 自己的事 ， 同
时也让职 工 自觉接受 工友 和安全 管理人 员的监督 ， 从而逐渐

反习惯性违章学习体会(精选多篇) 第一篇：反习惯性违章学习体会反习惯性违章旨在保护员工生命安全和国家财产安全。

可一些员工认为“反违章是安监部门和领导的事情”，与自己不相干，对之缺乏主动性、积极性。

也有部分员工认为，多一事不如少一事，自己管好自己就可以了。

还有员工觉得，领导又没有授权，不太好意思反“他人的违章”，于是对眼皮底下的违章视而不见。

事实上，反违章人人有责，没有旁观者和局外人。

反违章是员工收入增加的前提。

安全就是效益。

如果违章屡禁不止，企业事故频发，经济效益上不去，员工个人收入也必然会受到影响。

反之，企业连续安全生产，损失减小了，经济效益就会提高，员工收入也会水涨船高。

反违章是保障自己不受伤害。

一个人生存的首要前提就是要保护自己不受伤害，而他人的违章却能对自己构成伤害。

电力的特殊性和施工环境的复杂性，决定了员工时刻都在与安全打交道，因此，不仅自己不违章，还要随时注意同事是否违章，是否对自己的人身安全构成了威胁，随时做好不被同事伤害的准备。

反违章是保障同事生命健康。

保护同事的安全是义不容辞的一种责任。

如果因为自己的粗心大意、工作失误伤害了同事，自己定会抱憾终生。

因此，工作中，要特别要注意危险源辨识，随时注意自己的工作是否危及同事的安全。

同时要多留意观察周边的安全情况，时刻提醒同事，发现“三违”行为要敢于及时制止，不能碍于情面说不出口，不能有“只管自己门前雪，不管他人瓦上霜”的念头。

反违章是遵守安规的体现。

安全生产，成于众人之力，毁于一人之手，一人把关一处安，众人把关稳如山。

安全生产是全局性(来源)的工作，所以反违章必须人人参与、人人为之负责。

安全规程就明确规定：工作班成员必须“认真执行本规程和现场安全措施，互相关心施工安全，并监督本规程和现场安全措施的实施”。

可见，对于习惯性违章，每个员工都有权监督、制止。

看见习惯性违章行为不劝说、不制止，本身就是一种习惯性违章的体现。

第二篇：反违章要反习惯性违章反违章要反习惯性违章习惯性违章作业，就是指那些违反安全规程或有章不循，坚持、固守不良作业方式和工作习惯的行为。

如何杜绝习惯性违章一“习惯性”违章者的心态：究其习惯性违章者的心理各有不同：有些人是侥幸心理，认为以往工作都是这么干，再作业一次也不会出事，存侥幸麻痹心理，放纵自己，听任“习惯”下去、违章下去；有些人是从众心理，认为其他人这样做没事，照别人的路走不会有错，岂知自己眼里所谓的“先知先觉”者们正沿循着一种危险的工作习惯；有些人是冒险心理，明知习惯性违章作业的“危害”和“后果”，因习惯了，便不以为然，不思改正，仍冒险而为之；有些人是投机心理，认为领导和安检员是按规章行事，检查人员不在时，能省事又何乐而不为，没人批评，又不扣工资；有些人是轻视安全、带情绪工作，工作中不把安全放在首位，干活情绪化，情绪好就按章作业，否则就违章。

由于习惯性违章具有隐蔽性、随意性、不易被人发现等特点，所以它比一般违章行为更具危险性，它是危害职工生命和国家财产安全的隐形杀手。

二“习惯性”违章行为主要有以下几个方面：1、凭借经验，习惯去操作。

有些操作人员，为了早点完成工作任务，在操作时凭借着自己所谓多年“经验”去操作；检修人员凭借着经验不去停电，本来检修完毕，一个电话就能解决问题却不执行；维护人员不是用先进的仪器去测电、验电，而是凭借着自己多年的经验去判断有无电；高压放电不用接地装置，而是用改锥、扳手。

2、劳保着装凭“习惯”穿戴。

有些人天气热了，将衣扣解开，敞胸露怀；安全帽习惯性的戴在头上，却不系带子；进行设备操作时，个别女工辫子依旧长发飘飘说是潇洒；停送电时习惯性的不戴绝缘手套……。

3、为早下班，冒险作业。

有些职工为了能早点下班，他们在不停机情况下处理设备故障、带电检修，或凭借自己的“习惯”不停机打扫卫生，早干完活就能早回家的观念支配着他们“铤而走险”，殊不知这些已为安全埋下了多大隐患。

4、安全生产凭借“习惯”来指挥。

有些领导为了完成生产任务凭借着自己多年的经验“习惯”违章指挥生产，他们认为规程的轻微改变只是小事，对生产无妨、安全无妨，殊不知这些小事也能酿成大祸。

习惯性违章的基本特点
一是顽固性：由于习惯性违章行为是日积月累，形成具有一定的心理定式，因而具有顽固性和多发性特点，只要支配习惯性违章行为的心理定式不改变、习惯性动作方式不纠正，这种习惯性的违章行为就会重复发生，直至受到事故的惩罚才会改变。

二是潜在性：习惯性违章行为往往不是行为者有意所为，而是习惯成自然的结果，“身在险中不知险”，容易使人对违章现象丧失警惕性，从一些事故案例中发现，行为者尽管在作业前采取了周密的安全措施，但由于在长期实践中形成的不良习惯发生了作用，无意识地违反安全规范，因此出现操作失误导致事故发生。

三是继承性：根据对一些职工习惯违章行为的分析发现，这些不良习惯不是他们自己“发明”的，而是从一些老职工那里“学”来的，是盲目仿效的结果。

看到别人违章操作或作业，既省力、又没有出事，个别职工对违章现象还夸夸其谈，传其“技巧”，自己也就盲目仿效，如外出巡检不戴安全帽、登高不系安全带、无证作业、监护人员擅自离开工作现场、施工人员违章作业、现场安全措施不到位等等，这些违章者侥幸没有受到伤害，反作为经验流传。

正是这些人员懂得不是每次违章都会出事故，才导致习惯性违章行为屡禁不止。

四是侥幸性：有的员工产生一种错误的理解，认为在整个操作过程中原先也有人这样做过，并没出事，这种错觉增加了职工的侥幸心理，往往就会发生灾难性事故。

习惯性违章的员工总以为自己的习惯性方式“最管用”，而妨碍了安全规程的学习和贯彻执行。

习惯性违章发生的原因分析及预防对策习惯性违章行为是指驾驶员在车辆行驶过程中，不断地违反交通规则，犯下多次违章行为的一种行为习惯。

习惯性违章行为严重损害交通秩序和公共安全，因此需要对其原因进行分析，并提出相应的预防对策。

习惯性违章发生的原因可以归纳为以下几个方面：第一，个人素质低下。

一些驾驶员缺乏遵守交通规则的意识和道德观念，对于违章行为没有足够的认识和重视，从而形成了习惯性违章行为。

第二，驾驶员态度不端正。

有些驾驶员对于交通规则存在抵触心理，认为遵守规则会限制自己的权利和自由，因此故意违反交通规则，表现出一种不配合的态度。

警察执法不严厉。

一些驾驶员意识到执法力度不够，监督措施不力，因此敢于冒险违章，觉得即使违章被抓也不会受到太大的惩罚。

第一，加强交通安全教育。

通过加强对广大驾驶员的交通安全教育，提高他们对交通规则的认知和遵守意识，培养正确的驾驶行为习惯。

第二，完善监督机制。

建立健全执法监督机制，加强对交通违法行为的查处工作，提高执法力度，对违法行为进行严厉惩罚，从而降低习惯性违章行为的发生。

加强交通秩序管理。

通过加强交通疏导和交通秩序管理，提高道路的通行能力，减少堵车现象，降低驾驶员因为交通拥堵而产生的不良心理，从而减少习惯性违章的发生。

第四，优化道路交通设施。

改善道路交通设施，提高交通设施的质量和安全性，减少交通事故的发生，降低驾驶员因为道路条件差而产生习惯性违章的情况。

习惯性违章行为是一种严重损害交通秩序和公共安全的行为习惯。

通过加强交通安全教育、完善监督机制、加强交通秩序管理和优化道路交通设施等措施，可以有效预防和减少习惯性违章行为的发生。

这对于维护交通秩序、保障公共安全和减少交通事故具有重要意义。

习惯性违章发生的原因分析及预防对策习惯性违章行为是指一个人在驾驶或日常生活中不断重复违反规则的行为。

这种行为可能会导致严重后果，如交通事故、人身伤害或财产损失。

了解习惯性违章行为的原因并采取相应的预防措施非常重要。

习惯性违章行为的原因主要可以归结为以下几点：1. 忽视交通规则：一些人可能对交通规则缺乏基本的了解，或者选择忽略这些规则。

这导致违章行为成为一种常态，而不是偶然的错误。

2. 驾驶压力：一些司机可能经常面临工作压力、家庭压力或交通繁忙的环境。

这些压力可能会导致他们冲动、心烦意乱、无法冷静地遵守交通规则。

3. 自我中心的行为：一些人可能缺乏对他人的尊重和关心，只关注他们自己的需求和利益。

这种自私的行为可能会导致他们不顾他人的安全和交通规则进行违章行为。

针对习惯性违章行为，我们可以采取以下预防措施：1. 教育和宣传：加强交通安全教育和宣传，提高公众对交通规则的认识和遵守意识。

通过广告、宣传活动、交通安全培训等方式，向公众普及交通规则的重要性，提醒他们违章行为的后果可能会带来。

2. 加强执法力度：加大交通违法行为的处罚力度，严格执行交通法规，增加违章行为的违法成本，从而减少习惯性违章行为的发生。

加强交通执法力量的培训和装备，提高执法效率和公正性。

3. 心理辅导和压力管理：针对那些因工作、家庭或其他压力原因导致习惯性违章行为的人群，可以提供心理辅导和压力管理的服务。

帮助他们学会有效地管理和减轻压力，从而减少冲动和愤怒导致的违章行为。

4. 社会监督和道德教育：倡导社会监督机制的建立，鼓励公众参与交通安全管理和维护秩序。

加强道德教育，培养公民的责任感和公共利益意识，倡导遵守交通规则和尊重他人的安全。

习惯性违章行为是一个严重的社会问题，需要多方面的努力来解决。

通过教育、执法、心理辅导和社会监督等多种手段的综合运用，我们可以减少习惯性违章行为的发生，保障交通安全和公共秩序。

习惯性违章发生的原因分析及预防对策习惯性违章是指司机在长期驾驶过程中重复犯同一类交通违法行为，表现出对交通规则的漠视和对他人安全的不负责任态度。

以下是对习惯性违章发生原因的分析及预防对策。

一、原因分析：1. 忽略交通安全意识：一些司机缺乏交通安全教育意识，对交通规则理解不深入，忽视交通安全的重要性。

预防对策：加强对驾驶员的交通安全教育培训，提高他们的交通安全意识和法规规定的理解程度。

2. 过度自信和浮躁心态：一些司机可能认为自己驾驶技术高超，对自己的判断和能力过于自信，从而忽视交通规则。

预防对策：加强对驾驶员的道德教育，提醒他们时刻保持良好的驾驶心态和谦虚的态度。

3. 经济利益驱使：一些司机为了节省时间和成本，违反交通规则超速行驶或变道，在违规操作中形成习惯。

预防对策：加强道德教育，树立正确的经济观念，提醒司机安全驾驶的重要性。

4. 警示机制不健全：一些司机在违章行为没有被有效查处的情况下形成了违章习惯。

预防对策：加强交通执法力度，建立健全的交通违章处理和处罚机制，确保违规行为得到有效纠正。

二、预防对策：1. 加强交通安全教育培训：提高驾驶员的交通安全意识和法规规定的理解程度，加强对驾驶技术的培训，提高驾驶员的驾驶技能和素质水平。

2. 强化道德教育：注重培养驾驶员的公民道德观念和责任意识，加强对驾驶员的道德教育，提醒他们时刻保持良好的驾驶心态和谦虚的态度。

3. 加强交通执法力度：增加交通执法人员的数量，加大对违规行为的打击力度，提高违章行为查处的效果，形成有效的警示作用。

4. 完善交通违章处理和处罚机制：建立健全的交通违章处理和处罚机制，确保违规行为得到及时、公正、严厉的处罚，形成较高的违规成本。

5. 提高驾驶员的经济观念：加强对驾驶员经济教育，培养他们正确的经济观念，使他们认识到安全驾驶的重要性，避免为了经济利益而违反交通规则的行为。

习惯性违章的发生原因复杂多样，需要从多个方面进行预防和解决。

图安逸 在工作中不求上进，缺乏积极性，平时不注意学习，技术 水平一般，自我保护意识差。与其他人一起工作还可以，一 旦自己独立工作，哪怕是从事简单的工作，都有可能发生事 故。某年夏天，某厂的一台换热器发生故障，需要更换，拆 装换热器的主要工作是先拆卸螺栓，当时要拆装M24的螺栓 150个和M20的栓900个。面对这么大的工作量，天气又太 热，再加上旁边的一些设备和管道，使干活空间很小，大家 干得衣服都湿透了，一名检修工就索性扔掉手套，将衣袖高 高卷起，兴高采烈地拧着螺栓，因用力过猛，扳手突然打滑 ，胳膊一下子碰到了旁边的一根伴热管上。由于没有工作服 保护，尽管经医院治疗，还是在胳膊上留下了一大块疤痕。 这就是因贪图安逸，缺乏自我保护意识，违章作业导致事故 的典型案例。
何时容易发生习惯性违章
3.时间紧、任务忙的时候 在这时期，职工往往连续奋战，造成职工疲劳，容 易发生习惯性违章行为。一些职工有时认为按照安 全规程规定的要求去做，会耽误时间，影响进度， 于是，他们想方设法改变或简化正常的作业程序， 做习惯性违章的傻事。例如腰绳该打死结，却打活 结；该用绳索上下传递的重物，却用抛掷的办法乱 扔等等很容易带来不堪设想的后果。 4.工作环境艰苦的时候 在野外环境作业，如果遇到风雪、雨雾的天气，工 作难度就会增大。即使在室内作业，如果气温、照 明等条件不良，人的适应性和耐力就减弱，这时也 容易发生习惯性违章行为。
习惯性违章心里因素
6、无所谓心理 无所谓心理常表现为违章或心不在焉，满不在乎 。这里也有几种情况：一是本人根本没意识到危险 的存在，认为什么章程不章程，章程都是领导用来 卡人的。这种问题出在对安全、对章程缺乏正确认 识上。二是对安全问题谈起来重要，干起来次要， 比起来不要，在行为中根本不把安全条例等放在眼 里。三是认为违章是必要的，不违章就干不成活。 无所谓心理对安全的影响极大，因为有些人心里根 本就没有安全这根弦，因此在行为上常表现为频繁 违章。有这种心理的人常是事故的多发者

习惯性违章的基本特点
习惯性违章有许多特点,但归结起来主要有以下4点:
1､顽固性:习惯性违章是由一定的心理定势支配的,并且是一种习惯性的动作方式,因而它具有顽固性､多发性的特点,往往不易纠正｡
2､潜在性:一些习惯性违章行为往往不是行为者有意所为,而是习惯成自然的结果,而对习惯性违章行为,由于人们看得多了,习以为常,所以根本没把它当回事,"身在险中不知险",容易使人对违章现象丧失警惕性;
3､传染性:据对现有一些职工存在的习惯性违章行为的分析,他们身上的一些"不良习惯行为方式",不是他们自己"发明"的,而是从老职工身上"学来"的,看到老职工违章操作"既省力､又没出事",自己也盲目的仿效,而且又用自己的习惯性行为方式去影响新的职工｡以至于这些不良的习惯性行为方式如不彻底根除,必然导致一脉相传,代代如此｡
4､排他性:有些习惯性违章的工人,对安全规程根本学不进,不遵守,总以为自己的习惯性方式"最管用",而安全规程是"可有可无的东西"｡其结果必然严重地妨碍安全规程的贯彻执行｡
综上所述,习惯性违章与事故之间已经构成了因果关系,换句话说,习惯性违章是造成事故的一大根源,一些事故是习惯性违章的必然结果｡由于习惯性违章的存在造成了某些单位一些类同事故的重复出现,事故成因几乎也大同小异｡所以说习惯性违章危害极大,既有害于国家和企业,也有害于职工个人和家庭,因此一定要对习惯性违章疾恶如仇,一经发现,就必须坚决纠正｡。

习惯性违章的原因分析和措施
习惯性违章是指那些固守旧有的不良作业传统和工作习惯，违反安全规程及相关规程，长期反复发生的具有排他性的习惯性作业行为。

EHS通过分析公司4月份至今的事故得出：公司发生事故中，有92%以上的事故都是由于习惯性违章造成。

产生习惯性违章的根源大致分五类：
一是麻痹侥幸心理。

分析各类人身事故案例，十有八九是个人思想麻痹、粗心大意所致。

我们常常看到一些人因一时违章行为未造成安全事故，便产生侥幸心理，其实这些人对每一道工序应遵守的规章制度不是不知，而是图省事，怕麻烦，自觉“艺高胆大”。

特别是为了突击完成任务，仓促上阵而不顾安全，时有发生。

二是安全思想意识淡薄。

安全意识淡薄的人有两种思想倾向：一种是本班组或本部门安全生
产一直都比较稳定，认为可以高枕无忧，缺乏居安思危意识；一种是本单位或本部门安全事故不断，思想上畏难情绪，缺乏责任感和使命感，认为“安全”是个老大难，怎么做都这样。

三是重“讲”轻“抓”倾向严重。

现场管理人员缺乏对安全的正确理解，认为安全措施是做给领导看的，上边抓得紧，安全措施就做得好，上边一放松，就得过且过。

，把安全口号、规章制度挂在嘴上，贴在墙上，写在纸上，不能很好落实到具体工作和实践中。

四是重“大”轻“小”现象存在。

日常检查中发现，有些部门的负责人，往往只注重抓“大”事项，防“大事故”，而放松和忽视一般性事故的预防和警惕，从而出现职工安全意识淡薄，防范意识不强，反违章节思想“滑波”，小事故不断，最后积“小”成“大”，最终将导致大事故的发生！
五是安全监督管理落空。

一方面，工程技术人员特别是有经验的技术管理人员存在不足，造成基层监管有缺位；。