附录B:车型代号编号规则
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东风汽车公司客车及客车底盘车辆识别代号编号规则1.VIN编号构成:VIN编号由17个字符组成,它们可以分为三个部分:前三个字符代表世界制造厂代码;第4-8个字符代表车辆特征;第9-17个字符代表生产序列号。
2.世界制造厂代码:世界制造厂代码是汽车制造厂所特有的唯一代码,它由前三个字符组成,用于标识所属制造厂。
东风汽车公司在VIN编号中的世界制造厂代码为LZW。
3.车辆特征:车辆特征由第4-8个字符组成,用于标识车辆的品牌、型号、车型等信息。
具体规则如下:-第4个字符代表车辆类型,比如B代表客车,C代表客车底盘。
-第5个字符代表车辆种类,比如1代表大型轿车,2代表小型轿车,3代表越野车等。
-第6-8个字符代表品牌、型号等信息,具体规则由制造厂自行确定。
4.生产序列号:生产序列号由第9-17个字符组成,用于标识车辆的生产顺序。
具体规则如下:-第9个字符是校验位,用于检验VIN编号是否正确。
-第10个字符是年份代码,代表该车辆的生产年份。
-第11个字符是工厂代码,代表该车辆的生产工厂。
-第12-17个字符是顺序号,用于标识车辆在生产线上的生产顺序。
5.VIN编号的作用:VIN编号是每辆车唯一的识别号码,它通过一串字符体现了车辆的品牌、种类、型号、生产工厂等重要信息。
VIN编号的主要作用有:-车辆登记和管理:VIN编号是车辆登记和管理的重要依据,可以用于确认车辆的身份,防止车辆被盗抢和非法调换。
-车辆追溯和召回:VIN编号可以追溯车辆的生产和销售情况,方便制造厂和监管部门进行车辆召回和质量问题处理。
-车辆保险和维修:VIN编号可以提供车辆的详细技术参数和组成部件信息,方便保险公司制定保险费率和维修厂进行维修工作。
总之,东风汽车公司的客车及客车底盘车辆识别代号(VIN)编号规则是按照国家标准制定的,通过一串17个字符来识别车辆的制造厂、品牌、型号、生产顺序等重要信息,具有重要的车辆管理、追溯和保险维修等作用。
汽车零部件编号规则汽车零部件编号规那么前言本标准规定了四川汽车工业股份乘用车«汽车零部件编号规那么»,在Q/SQJ216—2020«汽车零部件编号规那么»的基础上进行修订,这次修订贯彻了QC/T265-2004«汽车零部件编号规那么»和GB/T1.1-2020 «标准化工作导那么第1部分:标准的结构和编写»的内容,在内容和结构上有较大变化。
本标准与 Q/SQJ 216—2020 相比要紧变化如下:—术语进行了增补;—增加了零部件号的编制原那么;—附录A,附录B进行了修改、增补;完善汽车零部件编号规那么。
本标准由四川汽车工业股份技术中心提出。
本标准由四川汽车工业股份技术中心归口。
本标准由四川汽车工业股份技术中心负责起草。
本标准要紧起草人:周杨宇戴丽萍本标准所代替标准的历次版本公布情形为:2007年首次公布,编号为Q/ SQJ 216—2007;2020年第二次公布, 编号为Q/ SQJ 216—2020;2021年第三次公布,编号为Q/SQJ-C-0002-2021目次前言 (Ⅱ)1 范畴 (1)2 规范性引用文件 (1)3 术语 (1)4 汽车零部件编制原那么 (2)5 汽车零部件编号规那么 (3)6 产品配置英文代号 (4)附录A〔规范性附录) (6)附录B〔规范性附录〕 (33)汽车零部件编号规那么1 范畴本标准规定了四川汽车工业股份〔以下简称川汽〕乘用车的零部件号的编制方法。
本标准适用于川汽乘用汽车的零部件编号。
本标准不适用川汽乘用车所用标准件和轴承等的编号,乘用车所用标准件和轴承等的编号按标准件国家标准执行。
2 规范性引用文件凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。
QC/T265«汽车零部件编号规那么»Q/SQJ-C-0006 «车辆平台、项目及产品代号编制规那么»GB/T1.1 «标准化工作导那么第1部分:标准的结构和编写»3术语以下术语和定义适用于本标准。
陕西重型汽车有限公司质量管理部汽车、总成产品编号知识规则(汽车产品型号部分、参考使用)陕西重型汽车有限公司质量管理部汇编一、汽车产品型号编制规则1 汽车产品型号编号规则(GB9417-88)及SQB1051-08-90相关规则(仅供参考)1.1 汽车产品型号的构成:汽车的产品型号由企业名称代号、车辆类别代号、主参数代号、产品序号组成。
必要时附加企业自定代号(图1)。
对于专用汽车及专用半挂车还应增加专用汽车分类代号(图2)。
□□○○○○■■企业名称代号企业自定代号车辆类别代号产品序号主参数代号(图1)专用汽车产品型号的构成□□○○○○□□□■■企业名称代号企业自定代号车辆类别代号专用汽车分类代号主参数代号产品序号(图2)SQB1051-06-90相关规则(图3)□□○○○○■■■企业名称代号企业自定代号车辆类别代号产品序号主参数代号□用汉语拼音字母表示○用阿拉伯数字表示■用汉语拼音字母或阿拉伯数字表示(图3)注意:为了避免与数字混淆,不应采用汉语拼音字母中的“I”和“O”1.2 企业名称代号:企业名称代号位于产品型号的第一部分,用代表企业名称的两个或三个汉语拼音字母表示。
我厂采用“SX”表示,即代表——陕西汽车集团有限责任公司(原:陕西汽车制造总厂)。
1.3 车辆类别代号:各类汽车的类别代号位于产品型号的第二部分,用一位用阿拉伯数字表示(按表1规定)。
表1 车辆类别代号注:表1也适用于所列车辆的底盘1.4 主参数代号:各类汽车的主参数代号位于产品型号的第三部分,用两位阿拉伯数字表示。
1.4.1 载货汽车、越野汽车、自卸汽车、牵引汽车、专用汽车与半挂车的主参数代号为车辆的总之量(t),牵引汽车的总质量包括牵引座上的最大质量。
当总质量在100t以上时,允许用三位数字表示。
1.4.2 客车及半挂客车的主参数为车辆长度(m)。
当车辆长度小于10m时,应精确到小数点后一位,并以长度(m)值的十倍数值表示。
1.4.3 轿车的主参数代号为发动机排量(L)应精确到小数点后一位,并以其值的十倍数值表示。
Q/LFQ 力帆实业(集团)股份有限公司企业标准Q/LFQ J03.009.3-2014代替Q/LFQ J03.009.3-2009汽车零部件编号规则(送审稿)2014-XX-XX发布2014-XX-XX实施目次前言 (Ⅱ)1 范围 (1)2 规范性引用文件 (1)3 术语和定义 (1)4 汽车零部件编号 (1)5 产品特征代号 (4)附录A(规范性附录) (5)附录B(规范性附录) (31)Ⅰ前言本标准主要参照QC/T 265-2004《汽车零部件编号规则》本标准根据本企业汽车产品零部件的实际情况编写。
本标准与 Q/LF J03.009.3-2009 相比主要变化如下:—汽车零部件编号中的分组号进行了修改、增补;—修改了4.3.2条,4.3.3条的内容,修改为产品代码基本型A不省略;—修改了4.7条的内容,修改为变更代号第一次变更用A1不省略。
本标准按照GB/T 1.1-2009给出的规则起草。
本标准由力帆汽车研究院标准所提出。
本标准由力帆汽车研究院标准所归口。
本标准由力帆汽车研究院标准所所负责起草。
本标准起草:本标准批准:本标准所代替标准的历次发布情况为:1、Q/LFQC J02.4-20042、Q/LF J02.009.2-20053、Q/LF J02.009.2-20074、Q/LF J02.009.2-2009汽车零部件编号规则1范围本标准规定了本企业各汽车的辅助图号、总成和装置及零部件号的基本绘制和方法。
本标准适用于本企业各汽车的零件、总成和装置编号。
本标准不适用本企业各汽车所用标准件和轴承等的编号。
2规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。
凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然后,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。
凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。
QC/T265-2004汽车零部件编号规则3术语和定义下列术语和定义适用于本标准。
新车型代码编写规则第一位:表示车辆类型1、K——普通货箱卡车系列2、X——厢式货箱卡车系列3、C——仓栅式货箱卡车系列4、P——蓬式货箱卡车系列5、F——自卸车6、D——随车吊系列7、L——垃圾车8、Q——牵引车系列9、G——油罐车10、H——吊车第二位:表示车辆类别1——单排整车、2——排半整车、3——单排二类、4——排半二类、5——双排二类☆说明:凡牵引车给两种状态的代码,带牵引座给‘Q2’,不带牵引座给‘Q4’各一个,实际使用哪个由装车状态定。
第三位:表示发动机厂家锡柴(X)、大柴(D)、玉柴(Y)、锡联(L)、潍柴(W)、锡EGR(E)、锡单轨(F)、大单轨(A)、大EGR(B)第四位:表示发动机排放1——欧Ⅰ、2——欧Ⅱ、3——欧Ⅲ第五、六位:表示发动机功率(按公告)11——110马力、17——170马力、18——180马力其余以此类推(1千瓦=1.36马力)。
第七位:表示变速器厂家哈齿——H;汇锋:E——节油、F——不节油;法士特——S;一汽解放——Y;华伊——C;大同——D;浙江万里扬——W;绍齿——G第八、九位:表示变速器扭矩20——5-20变速器、25——5-25变速器、32——5-32变速器、38——5-38变速器42——5-42变速器、45——EQ145、46——CA6T115B4、48——5-48变速器53——6-53变速器、62——6-62变速器、64——LC6T46变速器、75——6-75变速器85——6-85变速器、11——7-110变速器、12——7-120变速器、18——8-118变速器、13——8-130变速器、35——9-135变速器、15——9-150变速器、19——9-119变速器68——DC6J48T、80——5J80TA-B第十位:表示车架单双梁1——单梁;2——双梁;3——三层梁第十一位:表示车架尺寸(断面宽度)A——160、B——180、C——200、D——220、E——239、F——250、G——280、H——300、I——320、J——438第十二位:表示货箱长度(单位:m)3m≤A﹤3.5m、 3.5m≤B﹤4m、 4m≤C﹤4.5m、 4.5m≤D﹤5m、5m≤E﹤5.5m、 5.5m≤F﹤6m、 6m≤G﹤6.5m、 6.5m≤H﹤7m、7m≤I﹤7.5m、 7.5m≤J﹤8m、 8m≤K﹤8.5m、 8.5m≤L﹤9m、9m≤M﹤9.5m、 9.5m≤N﹤10m注:牵引车、垃圾车、油罐车没有货箱尺寸,该位用“X”表示第十三位:表示轮胎类型R——钢丝胎、P——普通胎第十四位:表示轮胎大小1——11.00;2——12.00;3——8.25-20;5——7.00;6——6.50;7——7.50、8——8.25-16;9——9.00、0——10.00第十五位:表示后桥厂家D——底盘、N——湖南、J——吉林、Q——青岛、Z——中信、B——湖北、M——内蒙古飞鹰、Y——专用车、S——山气改、Y——专用车、F福建畅丰、C——美驰第十六位:表示后桥类型1——5K1、2——8E(4.875轮距1740)、3——435、4——457、5——9E、6——2A4、7——420 、8——300轮减、9——8E (湖南5.833/5.43;轮距1740)、A——8E(6.33)、B——290轮减、C——498 S山汽改F—福建畅丰第十九位:表示驾驶室类型C——长头系列、F——FK系列、M——FM系列、W——凯威系列、B——凯霸系列、K——凯奥系列、A——凯奥Ⅱ系列、D——凯奥Ⅲ系列、E——凯威Ⅱ系列、J——凯捷Ⅰ系列、L——凯捷Ⅱ系列、N——凯捷Ⅲ系列H——悍威、Q——奥威、R——J5K第二十位:表示流水号,从1、2、3、4、5、6、7、8、9、A、B、C…第二十一位及以后表示特征状态(选填):G——高顶;B——半高顶驾驶室;P——排气制动;F——仿桃木内饰;T——表示发动机套牌(置于最后):T1——欧Ⅰ套打欧ⅡT2——-17打-18T3——-26打-28T4——-21打-22T5——-14打-13T6——170打180T7——29打28T8——24打26T9——☆说明:1、若发动机套牌,则在车型代码的最后两位体现。
汽车编号规则1. 汽车编号的定义和作用汽车编号是指为了对汽车进行唯一标识和管理而设定的一种规则。
汽车编号是由一系列数字和字母组成的编码,可以追溯到汽车的制造商、型号、生产时间等信息。
汽车编号在汽车制造、销售、注册和保险等环节都有重要的应用,可以方便管理和追踪汽车的使用情况。
2. 汽车编号的结构和规则汽车编号一般由多个部分组成,每个部分代表不同的信息。
具体的结构和规则可能因国家和地区的不同而有所不同,下面是一种常见的汽车编号结构和规则示例:2.1 制造商代码制造商代码是汽车制造商的唯一标识,用于识别汽车是由哪个厂商生产的。
制造商代码一般由一到三个字母组成,不同的制造商有不同的代码。
2.2 车辆特征代码车辆特征代码用于表示汽车的类型和配置信息,包括车身类型、发动机类型、驱动方式等。
车辆特征代码一般由一到五个字母和数字组成。
2.3 生产序号生产序号是汽车在同一型号中的唯一标识,用于区分同一型号的不同车辆。
生产序号一般由一到六个数字组成。
3. 汽车编号的应用汽车编号在汽车制造、销售、注册和保险等环节都有广泛的应用。
下面是汽车编号在不同方面的应用示例:3.1 制造和生产汽车制造商可以根据汽车编号确定生产线和生产批次,以便对生产过程进行管理和追踪。
汽车编号还可以用于识别制造商和供应商的责任和追责,确保汽车质量和安全。
3.2 销售和注册汽车编号在汽车销售和注册过程中起到重要的作用。
销售方可以根据汽车编号查询汽车的历史和属性信息,帮助买家做出决策。
而车辆注册机构可以通过汽车编号确认车辆的合法性和真实性,避免伪造和欺诈。
3.3 保险和理赔汽车编号在保险和理赔领域也有重要应用。
保险公司可以根据汽车编号识别车辆的风险等级,确定保险费率和赔付范围。
而在理赔过程中,汽车编号可以帮助保险公司确认车辆的身份和所有权,以及与历史记录进行比对。
3.4 维修和售后汽车编号可以帮助维修站点和售后服务提供商快速获取车辆的相关信息,包括零部件的规格和适用范围等,提高维修效率和服务质量。
陕西重型汽车有限公司质量管理部汽车、总成产品编号知识规则(汽车产品型号部分、参考使用)陕西重型汽车有限公司质量管理部汇编一、汽车产品型号编制规则1 汽车产品型号编号规则(GB9417-88)及SQB1051-08-90相关规则(仅供参考)1.1 汽车产品型号的构成:汽车的产品型号由企业名称代号、车辆类别代号、主参数代号、产品序号组成。
必要时附加企业自定代号(图1)。
对于专用汽车及专用半挂车还应增加专用汽车分类代号(图2)。
□□○○○○■■企业名称代号企业自定代号车辆类别代号产品序号主参数代号(图1)专用汽车产品型号的构成□□○○○○□□□■■企业名称代号企业自定代号车辆类别代号专用汽车分类代号主参数代号产品序号(图2)SQB1051-06-90相关规则(图3)□□○○○○■■■企业名称代号企业自定代号车辆类别代号产品序号主参数代号□用汉语拼音字母表示○用阿拉伯数字表示■用汉语拼音字母或阿拉伯数字表示(图3)注意:为了避免与数字混淆,不应采用汉语拼音字母中的“I”和“O”1.2 企业名称代号:企业名称代号位于产品型号的第一部分,用代表企业名称的两个或三个汉语拼音字母表示。
我厂采用“SX”表示,即代表——陕西汽车集团有限责任公司(原:陕西汽车制造总厂)。
1.3 车辆类别代号:各类汽车的类别代号位于产品型号的第二部分,用一位用阿拉伯数字表示(按表1规定)。
表1 车辆类别代号注:表1也适用于所列车辆的底盘1.4 主参数代号:各类汽车的主参数代号位于产品型号的第三部分,用两位阿拉伯数字表示。
1.4.1 载货汽车、越野汽车、自卸汽车、牵引汽车、专用汽车与半挂车的主参数代号为车辆的总之量(t),牵引汽车的总质量包括牵引座上的最大质量。
当总质量在100t以上时,允许用三位数字表示。
1.4.2 客车及半挂客车的主参数为车辆长度(m)。
当车辆长度小于10m时,应精确到小数点后一位,并以长度(m)值的十倍数值表示。
1.4.3 轿车的主参数代号为发动机排量(L)应精确到小数点后一位,并以其值的十倍数值表示。
以下是一些常见的型号编码规则:
汽车产品型号编码规则:
企业名称代号:由企业自行选择,通常用2-3个汉语拼音字母表示。
车辆类别代号:表示汽车所属分类的代号,如1代表普通货车、2代表越野汽车、3代表普通自卸汽车等。
主参数代号:表示汽车主要特性的代号,如对于普通载货汽车、越野汽车、普通自卸汽车等,主参数代号为车辆的总质量(单位:t);对于客车,主参数代号为车辆的长度(单位:m)等。
产品序号:企业自定的表示类别代号和主参数代号相同的车辆的序号,用阿拉伯数字表示。
专用汽车分类代号:识别专用汽车的结构类别和用途的代号,依据GB/T17350-2009《专用汽车和专用半挂车术语》的规定。
企业自定义代号:企业按需要自行规定的补充代号。
其他产品型号编码规则:通常由一系列字母、数字或其他字符组成,用于标识产品的型号、版本、批次等信息。
这些编码规则通常由企业自行制定,以符合其特定的需求。
性标识。
这些规则通常由一系列字母、数字或其他字符组成,用于标识产品的型号、版本、批次等信息。
这些规则有助于企业管理和跟踪其产品,并确保其符合相关标准和法规的要求。
中国平安保险公司长春分公司车险业务通函第2001- 期2001年月日关于学习“车型编码规则”等相关知识的通知各支公司(办事处)、营业部:在核保工作中,分公司发现许多核保人和出单员对车型编码不清楚,影响了核保工作的质量和效率。
为了提高核保人的业务技能,丰富车险工作人员车型编码方面的知识,分公司特将中华人民共和国国家标准《汽车产品型号编码规则》和《汽车基本结构及编码知识》转发给你们,并结合具体车型举例说明,还将国内外的主要汽车生产厂家及主要车型进行了简单介绍。
请组织有关人员认真学习,特别是核保人和出单员,必须掌握车型编码规则、常见车型及有关知识。
分公司将不定期进行考核,考核成绩记入个人业绩考核档案,作为两核评聘中业务技能考评的内容之一。
附件1:车型编码规则简介附件2:中华人民共和国国家标准GB9417-88《汽车产品型号编码规则》附件3:汽车基本结构及编码知识(印发给各机构)附件4:《世界汽车识别代号(VIN)技术规范手册》(可到长春一汽书店购买)中国平安保险公司长春分公司二○○一年五月二十五日抄报:刘总签发:部门经理:经办:附件1:车型编码规则简介一、国产汽车1、整车编码规则中国汽车的型号编码规则根据GB9417—88号国标执行,详见附件2。
车辆编码主要有以下几部分组成:①企业名称代号用2-3位汉语拼音表示。
如:●CA表示中国第一汽车集团公司●EQ表示东风汽车公司●BJ表示北京汽车集团工业公司●NJ表示南京跃进汽车集团公司②车辆类别代号用1位阿拉伯数字表示。
●1表示载重汽车●2表示越野汽车●3表示倾卸汽车●4表示牵引车●5表示特种车●6表示客车(大、中、小)●7表示轿车●8表示挂车●9表示半挂车、加长货挂车③主要参数代号用2位阿拉伯数字表示。
●在载重货车中,这两位数表示的是车辆总质量(车辆自重和载重量之和)●在轿车中这两位数表示的是汽车的排气量(单位:升)●客车中这两位数表示的是车身长度(单位:米)④产品序号用1位阿拉伯数字表示。
汽车产品型号编制规则汇总汽车产品型号编制规则我国于1988年制定了新的国家标准GB9417一88《汽车产品型号编制规则》,用简单的汉语拼音字母和阿拉伯数字编号来表示国产汽车的企业代号、车辆类型代号、主要特征参数代号、产品序号和企业自定代号等。
□□○○○○■■■a b c d ea:企业名称代号;b:车辆类别代号;c:主参数代号;d:产品序号;e:专用汽车企业自定代号□:用汉语拼音字母表示○:用阿拉伯数字表示■:用汉语拼音字母或阿拉伯数字均可1、首部“a”:由2个或3个汉语拼音字母组成,是识别企业名称的代号。
企业名称代号车辆种类企业名称代号车辆种类EA 二汽东风ZZ 重汽CA 一汽解放HN 华菱BJ 北京福田ND 北奔HFC 江淮SX 陕西陕汽2、中部“b、c、d”:由四位阿拉伯数字组成。
第一位数字“b”代表车辆类别代号,如下表:车辆类别代号车辆种类车辆类别代号车辆种类1 载货汽车 6 客车2 越野汽车7 轿车3 自卸汽车8 --4 牵引汽车9 半挂车及专用半挂车5 专用汽车注:上表也适用于所列车辆的底盘。
第二、三位数字“c”代表各类汽车的主要特征参数:载货车用总质量(t)、客车用总长度(0.1mm)、轿车用排量(0.1L)第四位数字“d”则代表产品的序号。
“0”为第一代产品;“1”为第二代产品3 、尾部“e”是专用汽车企业自定代号,表示不同的驾驶室型式、轴距和发动机。
可用汉语拼音字母和阿拉伯数字表示,位数也由企业自定。
·一汽集团代号车辆种类代号车辆种类代号车辆种类代号车辆种类A 有空调客车底盘B 自卸车底盘 C 牵引车底盘 D 公共汽车底盘E 高拦板F 后轮单轮货车底盘G 高动力性能汽车H 豪华轿车J 检阅用轿车K 柴油车L 长轴距M 高原车N 液化煤汽车P 平头车Q 起重车底盘R 双排座或卧铺S 加油车底盘T 非4×2的驱动形式U 客货两用车V 厢式货车W 运木材车X 消防车底盘Y 右置转向盘车Z 出口车·例:解放牌CA1258P11K2L7T1型6×4平头柴油载货汽车:CA-表示一汽1-表示货车25-表示总质量25吨P-表示平头K-表示柴油发动机L-表示长轴距T1-表示驱动型式为6×4·二汽东风汽车集团企业自定代号构成如下:□□■■○○□a b c d e f ga-驾驶室或三类底盘长头:E-平,单/F-曲,单/B-平,1.5/A-曲,1.5/M-平,双/H-曲,双平头:D-平,单/T-曲,单/P-平,1.5/G-曲,1.5/C-平,双/N-曲,双 S-普通三类底盘客车专用底盘发动机前置(短前悬)KS SC KA发动机前置(长前悬)KT发动机后置 KR RCb-客车、挂车、半挂列车或专用汽车分类代号用一位汉语拼音表示:P-普通客车 L-旅游客车 B-半挂车 Q-全挂车 L-半挂列车X-厢式 G-罐式 Z-自卸 T-特种结构 C-仓栅 J-起重举升 c-发动机特征代号d-车箱型式或二类底盘特征代号1A-后开式高栏板车箱 2A-三开式高栏板车箱 3A-三开式低栏板车箱4A-后开式自卸车箱 5A-三开式自卸车箱 J-二类底盘e-高原车特征代号(用阿拉伯数字“0”表示,非高原车则代号省略)f-顺序号。
江铃汽车专用技术开发中心标准 Q/JMT04001-2003━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━汽车产品零部件编号规则(B版)2003-04-29发布 2003-05-06实施江铃汽车专用技术开发中心发布Q/JMT 04001-2003前言本标准是对Q/JMT 04001-2002《汽车产品零部件编号规则》标准的修订。
本次修订时将汽车产品零部件编号规则修改补充规定列入了标准,并对图纸更改后其代号的变更作了规定,对状态区分号的定义、原标准中对称件编号条款作了修改。
标准中的附录A为规范性附录。
本标准由江铃汽车专用技术开发中心综合计划部提出并归口。
本标准由江铃汽车专用技术开发中心批准。
本标准主要起草人:本标准审核人: 。
本标准批准人: 。
本标准所代替标准的历次版本发布情况为:——Q/JMT 04001-2002。
Q/JMT 04001-2003汽车产品零部件编号规则(B版)1范围本标准规定了本中心开发的各类汽车和半挂汽车的零件、总成及各系统编号规则。
本标准适用于本中心开发的各类汽车和半挂车的零件、总成、代替图、原理图和装置图等的编号。
本标准不适用于汽车标准件和滚动轴承的编号。
2术语2.1 装置图(安装图):装置图是由产品组成部分的轮廓图形,表示在使用部位进行安装的图样。
2.2 原理图:表达产品工作程序,功能及其组成部分的结构等原理的简图。
2.3 代替图:用文字和局部视图或文字,说明零部件的结构或组成情况的图样。
当需将不同组号或分组号的总成再装配成一个大总成时,允许采用代替图样,其图样编号按较大的构成件的组号或分组号编制。
2.4 对称件:指形状对称、对称部分尺寸相同的零件或总成。
按零件或总成在车辆上安装位置的不同,分为左右、上下、前后、内外对称。
2.5 装配用联结件:按装配关系把零件或总成联结起来所用的零件或部件。
装配用联结件编号应按装配需要划分为较大总成所属分组编制。
动车组车辆编号规则
一、前言
动车组车辆编号是指对于一列动车组列车,为了便于管理和识别,对其进行编号的规则。
本文将介绍动车组车辆编号的规则。
二、动车组车辆编号规则
1. 前缀字母
动车组列车的前缀字母表示该列车所属的铁路局。
目前,中国铁路有18个铁路局,分别以A~Z的字母表示。
例如,北京铁路局为B。
2. 中缀数字
中缀数字表示该列车所属的动车组类型。
目前,中国铁路有CRH1、CRH2、CRH3、CRH5、CRH6等多种类型的动车组。
每种类型的动车组都有一个对应的数字代号。
例如,CRH1型动车组对应数字为1。
3. 后缀数字
后缀数字表示该列车在同一种类型中排在第几节。
例如,CRH1型动车组共有16节编组方式和8节编组方式两种形式,其中每一节都有一个唯一的后缀数字来区分不同节次。
4. 总编码格式
根据以上规则,一个完整的动车组编码由前缀字母、中缀数字和后缀数字三部分构成。
例如,B1234表示北京铁路局所属的CRH1型第234节车厢。
5. 特殊情况
在实际运营中,可能会出现一些特殊情况。
例如,临时增加的车辆、改装后的车辆等。
这些情况下,可以在编码中添加额外的标识符来表示特殊情况。
三、总结
动车组车辆编号规则是为了方便管理和识别而制定的。
正确使用动车组编码可以提高运输效率和安全性。
本文介绍了动车组车辆编号规则的各个方面,希望对读者有所帮助。
长城炮车辆型号编码规则一、概述长城炮是一款由中国著名汽车制造企业长城汽车推出的越野车系列。
为了方便对车辆进行管理、追溯和识别,长城炮采用了特定的车辆型号编码规则。
本规则旨在明确车辆型号的命名方式和编码规则,以便用户和相关部门更好地理解和使用。
二、编码结构长城炮的车辆型号编码由主编码、附加信息和校验码三部分组成。
主编码为8位数字,附加信息部分包括1位字母和2位数字,校验码为1位数字。
具体结构如下:(1)主编码:前4位数字表示车型系列,后4位数字表示车身类型和底盘类型。
例如,长城炮的车型系列代码为“P”,车身类型代码为“W”和“T”,底盘类型代码为“P”表示非承载式车身。
(2)附加信息:第5位字母表示年份代码,如“B”代表2023年,“C”代表2024年等。
第6位和第7位数字表示车辆序列号,用于识别特定车辆。
(3)校验码:第8位数字用于校验前7位编码的正确性,确保编码的唯一性和准确性。
三、编码示例以下是一些长城炮车辆型号的编码示例:(1)PWTBB135300 表示2023年生产的一辆非承载式车身的长城炮越野车;(2)PWTAA3784 表示车身类型为旅行车的非承载式车身的长城炮越野车;(3)PTWAB3999 表示该车厂编号为A的产品序列号为三位数的车辆;四、附加说明(1)由于不同车型的配置不同,具体的编码可能会存在差异,因此建议在使用前咨询厂家或专业人士。
(2)校验码由长城炮生产厂家进行计算,使用时请参考厂家提供的计算方法或公式。
五、总结本规则详细介绍了长城炮车辆型号的编码规则,包括编码结构、示例和附加说明。
通过了解和遵循该规则,用户可以更好地识别和追溯长城炮车辆,确保其正确使用和维护。
汽车零部件编号规那么前言本尺度规定了四川汽车工业股份乘用车汽车零部件编号规那么,在Q/SQJ216—2021 汽车零部件编号规那么的根底长进行修订,此次修订贯彻了QC/T265-2004 尺度化工作导那么第1局部:尺度的布局和编写的内容,在内容和布局上有较大变化。
本尺度与 Q/SQJ 216—2021 比拟主要变化如下:—术语进行了补充;—增加了零部件号的编制原那么;—附录A,附录B进行了点窜、补充;完善汽车零部件编号规那么。
本尺度由四川汽车工业股份技术中心提出。
本尺度由四川汽车工业股份技术中心归口。
本尺度由四川汽车工业股份技术中心负责草拟。
本尺度主要草拟人:周杨宇戴丽萍本尺度所代替尺度的历次版本发布情况为:2007年初次发布,编号为Q/ SQJ 216—2007;2021年第二次发布, 编号为Q/ SQJ 216—2021;2021年第三次发布,编号为Q/SQJ-C-0002-2021代号XXX-0002-2021代替XXX 216—2021前言 (Ⅱ)1 范围 (1)2 尺度性引用文件 (1)3 术语 (1)4 汽车零部件编制原那么 (2)5 汽车零部件编号规那么 (3)6 产物配置英文代号 (4)附录A〔尺度性附录) (6)附录B〔尺度性附录〕 (33)汽车零部件编号规那么1 范围本尺度规定了四川汽车工业股份〔以下简称川汽〕乘用车的零部件号的编制方法。
本尺度适用于川汽乘用汽车的零部件编号。
本尺度不适用川汽乘用车所用尺度件和轴承等的编号,乘用车所用尺度件和轴承等的编号按尺度件国家尺度执行。
2 尺度性引用文件但凡不注日期的引用文件,其最新版本适用于本尺度。
QC/T265汽车零部件编号规那么Q/SQJ-C-0006 车辆平台、工程及产物代号编制规那么GB/T1.1 尺度化工作导那么第1局部:尺度的布局和编写3术语以下术语和定义适用于本尺度。
3.1 组组暗示汽车各功能系统的分类。
3.2 分组分组暗示功能系统内分系统的分类挨次。
国产汽车型号编制规则根据国家规定GB/T9417—1988《汽车产品型号编制规则》的规定,我国汽车产品型号由企业名称代号、车辆类型代号、主要参数代号和产品序号组成,必要时附加企业自定代号。
包括首部、中部和尾部三部分,基本形式如下所示。
AA B CC D EE首部中部尾部AA:企业名称代号B:车辆类别代号C:主要参数代号D:产品序号EE:企业自定代号1.首部用两位或三位汉语拼音字母表示企业名称或企业所在地名。
如BJ、XM、SH、NJ、GL和JN等,分别代表北京、厦门、上海、南京、桂林和济南等地汽车制造厂。
但第二汽车制造厂(简称二汽)用EQ表示;第一汽车制造厂(简称一汽)用CA表示。
这是因为其产品型号编制在国家标准制定前,故不符合国家标准。
2.中部用四位阿拉伯数字表示汽车主要特征。
其中第一位数字表示车辆类别,第二、三位数字表示汽车主要参数,第四位数字表示产品序号,见下表。
汽车主要特征参数第一位数字(1~9)表示车辆类别代号第二、三位数字表示汽车主要参数第四为数字表示产品序号1 载货汽车用两位数字表示车辆的总质量(t ),一般取数值的整数部分;当车辆总质量小于10t 时,在整数位前用“0”占位,如“08”表示车辆总质量在8~9t 之间;当车辆总质量在100t 以上时,允许用三位数字表示产品序号可依次使用阿拉伯数字0、1、2、3、…来表示2 越野汽车3 自卸汽车4 牵引汽车5 专用汽车6 客车用两位数字表示车辆长度(m ),当车辆长度小于10M 时,应精确到小数点后一位,并以长度(m )的十倍值表示。
如“91”表示客车的长度值在9.1~9.2m 之间7 轿车用两位数字表示发动机排量(L ),精确到小数点后一位,并以排量的十倍值表示。
如“22”表示发动机排量在2.2~2.3L 之间9 半挂车及专用半挂车两位数字表示汽车的总质量(t )注:8为空白,不指代车型类别。
3.尾部用于在同一种汽车中对变型车与基本型车结构加以区别(如采用不同的发动机、加长轴距等),可用汉语拼音字母和数字表示,由企业制定。
汽车整车生产管理型号编码规则及管理规定(吉奥汽车订单填写规则)1 汽车整车生产管理型号编号规则发动机代码分隔符特殊配置代号内饰代号前脸型式代号配置代号分隔符公告车型代号注: 表示数字,✐2 编号规则说明2.1 公告车型代号分隔符“/”以前的部分为国家发改委已经发布的公告车型。
已发布的国三公告车型列表见附件《公告车型合格证参数表》。
2.2 配置代号2.2.1 配置代号用一位大写字母表示,配置代号的意义见下表:2.2.2 各配置代号的产品配置定义各配置代号的产品配置定义按《吉奥汽车整车配置价格表》制定。
2.3 前脸型式代号2.3.1 前脸型式代号表示车型公告中允许的选装件,主要包括前后保险杠、前后附杠、中网、前后大灯、行李架、备胎架、脚踏板等外观件的选装。
2.3.2 前脸型式代号用一位大写数字表示,前脸型式代号具体定义见下表:2.3.3 前脸型式代号对应的外廓尺寸变化见合格证参数中的备注说明。
2.4 内饰代号内饰代号表示内饰变化的类别,包括颜色和款式的变化。
用一位大写字母表示,具体定义见下表:2.5 特殊配置代号特殊配置代号表示第2.2条规定以外的或公告车型没有涵盖的需要特殊说明的配置,无特殊配置要求的特殊配置代号可以不填。
用一位或两位大写字母表示,两位大写字母表示两种特殊配置的叠加,特殊配置代号定义见下表:2.6 发动机代码发动机代码前用分隔符“—”隔开,发动机代码用一位数字或两位数字表示,具体定义见下表:3 编号规则在订单管理过程中的使用要求3.1 制单管理各经销商在制定订单时,根据产品配置定义,按第本规定1条要求编制订单,车辆订购数量一般为7辆或7辆的倍数。
如经销售在公司有单台订单车辆未及时运走,制定新订单时应考虑凑成整挂车辆发走。
订单确定后向公司销售系统下达网上订单,除特殊情况外一般不受理手工订单。
3.2 订单管理销售内勤负责对经销商订单的产品配置进行核定,若有异议,需与销售内勤及时沟通,并及时调整,订单一经审核并转车间生产后不能更改。
附录B:商用车车型代号编制规则
1 范围
本标准规定了我公司商用汽车产品车型代号的编制方法。
本标准适用于我公司内管理文件使用。
本标准不适用于对外的所有文件。
2 规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。
凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。
凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。
LQB C-15 汽车产品型号编制规则及管理办法
3 车型代号的构成
3.1 代号的组成规则
车型代号的编制,只有在驾驶室、发动机、桥、轴距、底盘模块布置等发生较大变化时才进行代号更改。
车型代号的组成规律如图1所示:
图1
3.2 代号的编制规则(涂黄色为新修订或增补项)
3.2.1 主系列代号
主系列代号按驾驶室品种划分,划分方法见表1,可根据需要进行扩展。
表1 主系列代号划分方法一览表
左舵驾驶室代号
3.2.2 子系列代号
子系列代号由驱动型式代号及后桥承载能力代号组合而成,划分方法见表2,可根据需要进行扩展。
3.2.3 车辆类别代号
车辆类别代号表示规律见表3
表3 车辆类别代号表示规律一览表
注:仓栅车、厢式车按载货车划分,专用自卸车按自卸车划分。
3.2.4 序号
序号表示同一系列内的不同变型,如轴距变化,发动机功率变化范围过大(超过20%)或其他与整车主要性能有关的配置变化,并按开发顺序在规定的范围内依次排序,专用车还反映车辆品种的变化。
图2
3.2.
4.1 专用车
专用车的序号前两位表示品种,表示规律如下,同一品种的第三位序号按开发顺序在规定范围内依次排序。
01——罐式车;
02——搅拌车;
03——随车吊;
09——其他专用车。
3.2.
4.2 除专用车外的其他车辆
其他车辆的序号第一、二位表示轴距范围,如“40”代表“4000-4099”范围内的轴距,如驱动方式为6X4,轴距指前轴至中桥的距离;驱动方式为6X2、8X4,轴距指第二前轴至中桥的距离。
前五位相同的车辆按开发顺序在规定范围内依次排序。
3.2.5 发动机系列代号
发动机系列代号第一位用字母表示,代表发动机生产厂家或某一系列发动机(见附表4)。
第二位用数字表示欧2发动机型号代号(见附后表5);第二位用字母表示欧3发动机型号代号(见附后表6),第二、三位用字母表示欧4发动机型号代号(见附后表7),代表同一生产厂家或同一系列不同发动机。
4车型代号管理办法
车型代号管理按LQB C-15的规定执行。
发动机系列代号
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表6:欧3发动机代号
表7:欧4发动机代号。