某某市公安消防局登高平台消防车采购项目

中华人民共和国公安部关于贯彻执行《建设工程消防验收评定规则》的通知公消[2009]297号各省、自治区、直辖市公安消防总队，新疆生产建设兵团公安局消防局，警官培训基地，昆明消防指挥学校：与《建设工程消防监督管理规定》（公安部令第106号）配套的公共安全行业标准《建设工程消防验收评定规则》（GA836-2009）（以下简称《标准》），已由公安部技术监督委员会批准发布，定于2009年8月1日起实施。

届时，部局2007年下发的《建设工程消防验收评定暂行办法》（公消[2007]479号）将不再执行。

为贯彻执行好此《标准》，各地要认真抓好学习培训，使每名消防验收人员真正掌握《标准》的具体要求，切实做到会操作、会记录、会评定；要按照《标准》的规定，细化工作措施，将各项要求落实到建设工程消防验收的各个具体环节，确保按照《标准》实施消防验收；要加强对《标准》执行情况的检查考核，将执行情况纳入执法质量考核评议内容，并适时进行检查督导。

各地在贯彻执行《标准》中遇到的问题，请及时反馈部局。

附：《建设工程消防验收评定规则》（GA836-2009）公安部消防局二〇〇九年七月三日承办人：刘激扬校对：刘激扬ICS 13.220.20C 82 GA 中华人民共和国公共安全行业标准GA836—2009建设工程消防验收评定规则Criteria for acceptance inspection and assessment of builiding fire protectioninstallation2009-06-25发布2009-08-01实施中华人民共和国公安部发布目次前言 (Ⅱ)引言 (Ⅲ)1 范围 (1)2 规范性引用文件 (1)3 术语和定义 (1)4 总则 (2)5 消防验收的内容 (2)6 消防验收的评定 (2)6.1 一般规定 (3)6.2 子项的验收检查评定 (3)6.3 单项的验收检查评定 (4)6.4 综合评定 (4)7 局部验收 (4)8 档案 (4)附录A（规范性附录）建设工程消防验收记录表 (5)附录B（规范性附录）建设工程消防验收复验记录表 (17)参考文献 (18)前言本标准的第4、5、6章为强制性，其余为推荐性。

精心整理消防登高场地18*18M须均在高层建筑登高面上我只记得消防登高场地据登高面有距离要求，似乎是5米(水平），为了满足设攀梯等，同时登高面上的任何一点到登高场地水平距离不得大于10米（离开设计院一段时间了，记不大清楚了），一般就以登高面的两端为圆心画10米的圆，都必须与场地有交点，而且，登高场地只有最小面积尺寸限定，无最大限定。

所以经常是为了1.尽快到达着火层，开展灭火和救援，必须有直通室外的楼梯或直通楼梯间的出口。

2.登高面不宜设置大面积的幕墙玻璃，以防止幕墙爆裂对正常登高操作的不良影响。

3.登高面每个楼层必须设置可以提供消防队员通过登高车进入建筑内部的门、窗或洞口。

4.屋顶疏散平台及避难层必须与登高面保持一致，确保登高车对屋顶疏散平台及避难层内的人员进行及时救援。

5.登高面应避免设置大面积的广告牌。

6.可以允许退台式立面作为登高面，但应处理好退台宽度与层高之间的关系。

为此，每层退台宽度不应大于建筑层高的n倍,系数n则要根据不同城市不同的登高车辆的1.的双车道；根据火场实际作战经验，车52m的马基路斯云梯车，根据车辆的登高安全工作范围应在距建筑5－13m处设置车道；具体位置还应根据消防登高平面来共同确定。

2.登高作业场上空举高车作业幅度范围内不能有架空管线和高大树木、路灯等障碍物。

在消防车道附近，应设有供消防车取水的设施，并且在该范围内不得设有影响消防车停靠的地下车库、人防工程的出入口。

消防车操作平面范围主要参照消防车的技术参数决定。

对于高度50米左右的建筑，距离消防扑救面17.89范围内不得有任何建筑物和妨碍登高的架空物。

因此50米以上高度的高层建筑留有18米的消防车操作空间，沿登高面设置7-8米宽的消防车道，车道离建筑10-11米间距，这样基本可以满足一般的高层建筑登高作业。

但是如果建筑物的高度在30米左右，那么消防车的臂高不用50米，上倾角也适当减少，则消防车操作空间可以适当减少，通过计算可知，预留14米左右的登高操作空间已经足够。

天津市公共消防设施管理条例文章属性•【制定机关】天津市人大及其常委会•【公布日期】2024.09.27•【字号】天津市人民代表大会常务委员会公告第二十七号•【施行日期】2024.11.09•【效力等级】省级地方性法规•【时效性】尚未生效•【主题分类】消防管理正文天津市人民代表大会常务委员会公告第二十七号《天津市公共消防设施管理条例》已由天津市第十八届人民代表大会常务委员会第十二次会议于2024年9月27日通过，现予公布，自2024年11月9日起施行。

天津市人民代表大会常务委员会2024年9月27日天津市公共消防设施管理条例(2024年9月27日天津市第十八届人民代表大会常务委员会第十二次会议通过)目录第一章总则第二章消防站和消防通信设施第三章消防供水设施第四章消防车通道第五章重点区域公共消防设施第六章监督检查第七章附则第一章总则第一条为了加强公共消防设施管理，提高城乡抗御火灾和其他灾害事故的能力，保护人身、财产安全，维护公共安全，服务韧性安全城市建设，保障经济社会高质量发展，根据《中华人民共和国消防法》和《天津市消防条例》等法律、法规，结合本市实际，制定本条例。

第二条本市行政区域内下列公共消防设施的规划、建设、使用和维护适用本条例：(一)消防站、消防指挥中心；(二)消防通信指挥系统、火警信号传输线路、消防指挥调度通信线路等消防通信设施；(三)市政消火栓、消防水池、消防取水平台(码头)、消防供水管网等消防供水设施；(四)消防车通道；(五)其他公共消防设施。

第三条市和区人民政府应当加强对本行政区域内公共消防设施建设管理工作的领导，协调解决公共消防设施建设管理中的重大问题。

应急管理部门对本行政区域内的消防工作实施监督管理，并由本级消防救援机构负责实施。

住房城乡建设、交通运输、水务、农业农村、通信管理等部门应当将公共消防设施建设纳入相关基础设施建设工程，并在各自职责范围内，依法做好公共消防设施管理工作。

消防登高面消防平台设计规范YUKI was compiled on the morning of December 16, 2020消防登高面（消防平台）消防登高面又叫高层建筑消防登高面、消防平台，是登高消防车靠近高层主体建筑，开展消防车登高作业、及消防队员进入高层建筑内部，抢救被困人员、扑救火灾的建筑立面。

按国家建筑防火设计规范，高层建筑都必须设消防登高面，且不能做其他用途。

设置消防登高面是为了消防登高车作业的需要，保证对高层住宅的住户进行及时救援，因此，消防登高面应靠近住宅的功用楼梯，当有困难时，登高面应靠近每套住宅的阳台或主窗。

高层住宅应设置消防登高面，并应符合下列标准：1 塔式住宅的消防登高面部不应小于住宅的1/4周边长度；2 单元式、通廊式住宅的消防登高面不应小于住宅的一个长边长度；3 消防登高面应靠近住宅的公共楼梯或阳台、窗；4 消防登高面一侧的裙房，其建筑高度不应大于5m，且进深不应大于4m；5 消防登高面不宜设计大面积的玻璃幕墙6 登高面与建筑之间不得有妨碍登高的高大乔木。

7 登高面范围内宜有建筑的安全出口。

高层建筑消防登高面是指登高消防车靠近高层主体建筑，开展消防车登高作业和消防队员进入高层建筑内部抢救被困人员和扑救火灾的建筑立面。

登高作业场地就是沿建筑登高面实施登高作业的操作空间。

高层建筑的平面布局和使用功能的复杂多样，给消防灭火、救援带来诸多不利因素，特别是在设计中对消防登高面和作业场地的考虑不周，火灾时消防车无法靠近主体建筑实施救援，造成本可以避免的火灾损失和人员伤亡。

虽然消防登高面和作业场地对高层建筑的消防安全具有十分重要的作用，但一些设计和建设单位存在着注重建筑的外立面造型和建筑内部功能的设计，对消防登高面和作业场地的设置往往没有引起足够的重视。

而且目前规范虽然对登高面的设置作了规定但不甚详尽，建审人员对规范的把握也有一定的难度。

《高规》4.1.7条规定：“高层建筑的底边至少有一长边或周边长度的1/4，且不小于一个长边长度，不应布置高度大于5米，进深大于4米的裙房，且在此范围内必须设有直通室外的楼梯或直通楼梯间的出口。

消防登高面之吉白夕凡创作消防登高面又叫高层建筑消防登高面、消防平台，是登高消防车靠近高层主体建筑，开展消防车登高作业、及消防队员进入高层建筑内部，抢救被困人员、扑救火灾的建筑立面。

按国家建筑防火设计规范，高层建筑都必须设消防登高面，且不克不及做其他用途。

设置消防登高面是为了消防登高车作业的需要，包管对高层住宅的住户进行及时救援，因此，消防登高面应靠近住宅的功用楼梯，当有困难时，登高面应靠近每套住宅的阳台或主窗。

高层住宅应设置消防登高面，并应符合下列尺度：1 塔式住宅的消防登高面部不该小于住宅的1/4周边长度；2 单元式、通廊式住宅的消防登高面不该小于住宅的一个长边长度；3 消防登高面应靠近住宅的公共楼梯或阳台、窗；4 消防登高面一侧的裙房，其建筑高度不该大于5m，且进深不该大于4m；5 消防登高面不宜设计大面积的玻璃幕墙6 登高面与建筑之间不得有妨碍登高的高大乔木。

7 登高面范围内宜有建筑的平安出口。

8、高层住宅应在登高面一侧，结合消防车道设置很多于一块的消防登高场地，每块消防登高场地面积不该小于15mx8m。

9、消防登高场地应符合下列规定：消防登高场地距住宅的外墙不宜小于5m，其最外一点至消防登高面的边沿的水平距离不该大于10m；没有坡道的消防登高场地，其坡道坡度不该大于15％；利用市政道路作为消防登高场地，其绿化、架空线路、电车网染等设施不得影响消防车的停靠、操纵。

10、高层住宅的消防车道，消防登高场地应避开地下管道、阴沟、水池、化粪池等影响消防车荷载的地下设施，在地下建筑上安插消防登高场地、消防车道时，地下建筑的楼板荷载计算应考虑消防登高车的重量。

用于生态消防通道基层设计要求：（１）．地基土应分层夯实，密实度应达到85％以上：属于类同淤泥层的，应先抛填块石或换填连沙石并碾压至密实，密实度应满足一般混凝土消防车道基础的承重要求（注：参照当地消防车通行设计尺度）。

（２）．设150mm 厚砂石层。

登高平台消防车灭火救援应用探析
随着城市化进程的加速，高层建筑的数量不断增多。

而高层建筑的火灾往往引发生命
与财产的巨大损失，传统的消防车灭火救援方式存在许多困难和限制。

登高平台消防车灭
火救援应用的出现引起了人们的广泛关注。

本文将探析登高平台消防车灭火救援应用的技
术原理、实施效果以及存在的问题与挑战。

登高平台消防车灭火救援应用的技术原理主要是通过将消防车与登高平台相结合，实
现高空灭火救援的功能。

登高平台是一种可移动的工作平台，通常由钢结构构成，具有较
大的承载力和稳定性。

消防车则是搭载消防水罐和灭火器材，具备液压升降、旋转和伸缩
等功能。

当发生高层建筑火灾时，消防车可将登高平台抬升至适当的高度，使消防人员可
以准确到达火灾现场进行灭火救援。

登高平台消防车灭火救援应用也面临着一些问题与挑战。

登高平台消防车的造价较高，需要大量的资金投入。

登高平台消防车的操作和维护需要具备一定的专业知识和技能，对
消防人员的素质要求较高。

登高平台消防车的尺寸和重量较大，需要具备较好的交通条件
和道路承载力才能正常运行。

登高平台消防车的使用受到天气条件的限制，如强风、暴雨
等恶劣天气可能影响其正常工作。

登高平台消防车灭火救援应用是一种创新的消防救援方式，可以有效提高高层建筑火
灾的扑救速度和救援效果。

其实施仍面临着一些问题和挑战，需要通过改进技术、加强培训、优化管理等举措来解决。

相信随着科技的进步和经验的积累，登高平台消防车灭火救
援应用将在将来得到进一步的发展和推广，为保障城市的安全稳定作出更大的贡献。

00消防登高场地18*18M须均在高层建筑登高面上我只记得消防登高场地据登高面有距离要求，似乎是5米(水平），为了满足设攀梯等，同时登高面上的任何一点到登高场地水平距离不得大于10米（离开设计院一段时间了，记不大清楚了），一般就以登高面的两端为圆心画10米的圆，都必须与场地有交点，而且，登高场地只有最小面积尺寸限定，无最大限定。

所以经常是为了满足要求将场地沿建筑面加长些或是一个较长的登高面有几个登高场地的。

高层建筑消防登高面是指登高消防车靠近高层主体建筑，开展消防车登高作业和消防队员进入高层建筑内部抢救被困人员和扑救火灾的建筑立面。

登高作业场地就是沿建筑登高面实施登高作业的操作空间。

高层建筑的平面布局和使用功能的复杂多样，给消防灭火、救援带来诸多不利因素，特别是在设计中对消防登高面和作业场地的考虑不周，火灾时消防车无法靠近主体建筑实施救援，造成本可以避免的火灾损失和人员伤亡。

因此，消防登高面和作业场地对高层建筑的消防安全具有十分重要的作用。

一、把握好建筑立面与登高面的关系1.登高面作为消防车登高操作立面，为确保消防队员从楼梯间进入高层建筑内部，尽快到达着火层，开展灭火和救援，必须有直通室外的楼梯或直通楼梯间的出口。

2.登高面不宜设置大面积的幕墙玻璃，以防止幕墙爆裂对正常登高操作的不良影响。

3.登高面每个楼层必须设置可以提供消防队员通过登高车进入建筑内部的门、窗或洞口。

4.屋顶疏散平台及避难层必须与登高面保持一致，确保登高车对屋顶疏散平台及避难层内的人员进行及时救援。

5.登高面应避免设置大面积的广告牌。

6.可以允许退台式立面作为登高面，但应处理好退台宽度与层高之间的关系。

为此，每层退台宽度不应大于建筑层高的n倍,系数n则要根据不同城市不同的登高车辆的最大上倾角而定。

二、把握好登高作业场地的设置形式在寸土寸金的城市里，为了更加合理有效地利用土地资源和土地利用率，减少投资成本，消防车登高作业场地可以根据建筑物的高度等实际情况结合登高作业面的环行通道，适当增加道路宽度作为登高作业场地。

消防登高场地18*18M须均在高层建筑登高面上我只记得消防登高场地据登高面有距离要求，似乎是5米(水平），为了满足设攀梯等，同时登高面上的任何一点到登高场地水平距离不得大于10米（离开设计院一段时间了，记不大清楚了），一般就以登高面的两端为圆心画10米的圆，都必须与场地有交点，而且，登高场地只有最小面积尺寸限定，无最大限定。

所以经常是为了满足要求将场地沿建筑面加长些或是一个较长的登高面有几个登高场地的。

高层建筑消防登高面是指登高消防车靠近高层主体建筑，开展消防车登高作业和消防队员进入高层建筑内部抢救被困人员和扑救火灾的建筑立面。

登高作业场地就是沿建筑登高面实施登高作业的操作空间。

高层建筑的平面布局和使用功能的复杂多样，给消防灭火、救援带来诸多不利因素，特别是在设计中对消防登高面和作业场地的考虑不周，火灾时消防车无法靠近主体建筑实施救援，造成本可以避免的火灾损失和人员伤亡。

因此，消防登高面和作业场地对高层建筑的消防安全具有十分重要的作用。

一、把握好建筑立面与登高面的关系1.登高面作为消防车登高操作立面，为确保消防队员从楼梯间进入高层建筑内部，尽快到达着火层，开展灭火和救援，必须有直通室外的楼梯或直通楼梯间的出口。

2.登高面不宜设置大面积的幕墙玻璃，以防止幕墙爆裂对正常登高操作的不良影响。

3.登高面每个楼层必须设置可以提供消防队员通过登高车进入建筑内部的门、窗或洞口。

4.屋顶疏散平台及避难层必须与登高面保持一致，确保登高车对屋顶疏散平台及避难层内的人员进行及时救援。

5.登高面应避免设置大面积的广告牌。

6.可以允许退台式立面作为登高面，但应处理好退台宽度与层高之间的关系。

为此，每层退台宽度不应大于建筑层高的n倍,系数n则要根据不同城市不同的登高车辆的最大上倾角而定。

二、把握好登高作业场地的设置形式在寸土寸金的城市里，为了更加合理有效地利用土地资源和土地利用率，减少投资成本，消防车登高作业场地可以根据建筑物的高度等实际情况结合登高作业面的环行通道，适当增加道路宽度作为登高作业场地。

《消防车退役暂行规定》《城镇公安消防队（站）执勤消防车退役暂行规定》第一条为提高消防车辆装备水平，增强消防队伍的灭火能力，适应保卫社会主义现代化建设和保护国家财产、公民生命财产的需要，现根据国家经济委员会，国家计划委员会、财政部等十个部门联合发布的《关于加速老旧汽车报废更新的暂行规定》（经机[xx）560号文件）制定本暂行规定。

第二条城镇公安消防队（站）执勤消防车的退役，应本着技术先进、良性循环的原则，以保证执勤为前提，做到退役一辆更新一辆，并形成制度，以适应同火灾作斗争的需要。

第三条城镇公安消防队（站）执勤消防车包括：（一）灭火消防车：泵浦消防车、水罐消防车、泡沫消防车、干粉消防车、二氧化碳消防车、联用消防车等；（二）专勤消防车：通讯指挥消防车、照明消防车、抢险救援消防车等；（三）后援消防车：供水消防车、器材消防车等（四）举高消防车。

云梯消防车、登高平台消防车、举高喷射消防车等。

第四条灭火消防车和供水消防车，通讯指挥消防车，凡符合下列条件之一的，应予退役：（一）发动机运转累计时数满二千五百小时；（二）执勤年数满十年。

第五条灭火消防车和供水消防车，通讯指挥消防车，凡符合下列条件之一的，必须退役：（一）发动机运转累计时数满三千小时；（二）执勤年数满十二年；（三）大修一次（发动机总成允许两次）后，执勤中，整车的技术状况明显下降，经技术鉴定，情况之一：1、又达到大修条件；2、经过长期执勤，虽经检修或更换零部件，在正常路面条件下行驶，耗油量仍超过国家定型车出厂标准规定值百分之十五；3.排污量超过国家规定标准。

（四）一次大修费用超过新车价格百分之五十的；（五）车型老旧，无配件来源，不能修复的；（六）因各种原因，造成车辆严重损坏，无修复价值的。

第六条专勤消防车（不含通讯指挥消防车）后援消防车（不含供水消防车），凡符合第五条中二至六项之一的，必须退役。

第七条举高消防车和额定总重量大于六吨的进口消防车，凡符合第五条中四至六项之一的，必须退役。

2021年02月中国中标项目信息“高喷射消防车”情况统计根据中招查的统计，2021年02月中国全部中标事件相关信息中包含“高喷射消防车”一词的中标事件数量为9次，相对于2020年02月同比上升800.0%。

截至2021年02月月末，该年中国全部中标事件中相关信息包含“高喷射消防车”一词的中标事件数量为25次，相对于2020年02月累计同比上升67.0%。

2020年03月到2021年02月在所有包含“高喷射消防车”一词的中标信息中出现总次数最多的十个关键词包括：消防、消防车、举高喷射消防车、装备、救援、车辆、货物、安全、工业、汽车。

2021年02月中国中标事件信息中与“高喷射消防车”一词关联度上升幅度最高的十个关键词包括：特种车、特种车辆、销售、泡沫、车辆、举高喷射消防车、消防车、装备、消防装备、消防。

从地域角度看中标信息中包含“高喷射消防车”一词的中标事件主要集中在：河南省、福建省、内蒙古自治区、新疆维吾尔自治区、江苏省。

2021.02 公开采购关键词热度上升排名关键词 频次 环比增速1、特种车 3 200.0%2、特种车辆 3 200.0%3、销售 2 100.0%4、泡沫 5 -17.0%5、车辆5-38.0%从金额角度来看以上数据统计：根据中招查的统计，2021年02月中国全部中标事件相关信息中包含“高喷射消防车”一词的中标事件金额为2996.41万元，相对于2020年02月同比上升463.0%。

截至2021年02月月末，该年中国全部中标事件中相关信息包含“高喷射消防车”一词的中标事件金额为9590.37万元，相对于2020年02月累计同比上升36.0%。

2020年03月到2021年02月在所有中标信息中包含“高喷射消防车”一词的中标事件中包含以下其他关键词的中标事件中标金额最高：消防、消防车、举高喷射消防车、救援、装备、车辆、汽车、货物、工业、安全。

2021年02月中国中标事件信息中与“高喷射消防车”一词关联度上升幅度最高的十个关键词包括：销售、通信、指挥、消防站、特种车、特种车辆、登高平台消防车、抢险、抢险救援、抢险救援消防车。