汽车制造工艺学考试答案
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汽车零部件制造技术习题答案项目一毛坯制造技术任务1 铸造技术1、判断题(1)液态金属充满铸型型腔获得形状完整、轮廓清晰铸件的能力称为合金的流动性(√)(2)液态合金的流动性越好其充型能力越强,便于浇铸出轮廓清晰、薄而复杂的铸件(√)(3) 浇注温度越高,液态收缩越大;材料的结晶温度范围越大,凝固收缩越大;材料收缩率越大,铸件的收缩也越大(√)(4) 砂型铸造是一种将液体金属浇入到砂质铸型中,待其冷却、凝固后,将砂型破坏取出铸件的铸造方法(√)(5) 手工造型的常用方法有:整模两箱造型、两箱分模造型、三箱分模造型、挖砂造型、活块造型等(√)(6)制造铸型或型芯用的材料,称为造型材料(√)(7)消除铸件内应力的主要方法是对其进行调质处理(×)(8)熔模铸造主要适用于形状简单的大型工件(×)(9)合金收缩性好坏不对铸件缩孔产生有影响(×)(10)砂型铸造是铸件面质量和尺寸精度最好的铸造方法(×)2、选择题(1)合金流动性差,可能使铸件产生的缺陷是(C )A 粘砂B 偏析C 冷隔D 裂纹(2)在各种铸造方法中最基本的方法是(D )A 金属型铸造B 熔模铸造C 压力铸造D 砂型铸造(3)砂型铸造中可铸造的材料是(C )A 任何金属材料B 以有色金属为主C 黑色金属为主D 仅限黑色金属(4)铸件上的大平面、薄壁和形状复杂的部分放在下箱主要是为了防止(D )A 浇不足 B 夹砂 C 错箱 D 缩孔(5)在铸件厚壁处垫冷铁,基主要作用是(B )A 起补缩作用B 防止缩孔缩松C 增大金属的流动性D 防止产生气孔(6)两箱分模造型适用于铸件形状是(A)A 形状较复杂且有良好对称面的铸件(最大截面在中部)B 最大截面在一端,且为平面的铸件C 形状为两端截面大、中间截面小的铸件D 最大截面不在端部,且模样又不宜分成两半的铸件(7)造型材料透气性好坏,决定了铸件可能存在的缺陷是(A)A 气孔B 夹渣C 缩孔D 裂纹3、问答题(1)何谓铸造?答:铸造是溶炼金属并将金属液浇入预先制备的铸型中,待金属液凝固后获得一定形状和性能铸件的方法。
汽车制造工艺学作业题参考答案第二章工件的装夹和机床夹具四、定位误差的分析计算题3、如图2-78a所示的圆柱体上钻轴向孔,加工要求如图a所示。
如果采用图b、c、d所示三种定位方案,V型块夹角α=90°,试分析计算三种定位方案加工要求的定位误差。
(图形见课本 66面 2-78a图a、b、c、d)解:该工件的加工要求为所钻孔(ø8)轴线与工件外圆柱面轴线的同轴度公差为ø0.02,孔深30的尺寸公差为0.21.三种定位方案中。
孔深度30的定位基准都是工件的底断面,而工序基准为工件上端面。
故存在基准不重合定位误差因A=L-D (D为定值)所以△d(30)=Lmax-Lmin=TL=T70=0.024(mm)图2-78图a(2)b方案中ø8孔同轴度的工序基准与定位基准重合都是工件外圆柱面的轴线。
因工件外圆柱面存在制造误差,使定位基准在工序尺寸方向产生位置变化。
即存在基准定位误差(根据P41序号5公式)图b(3) c方案中ø8孔同轴度的工序基准为工件外圆柱面轴线,而定位基准为工件左母线。
故存在基准不重合定位误差图c(4) d方案中由于采用的是双移动V形块定性抓紧机构ø8孔同轴度的工序基准与定位基准重合,且不存在基准位移定位误差,故△d=0(mm)P42 序号5的证明1、在图2-76所示阶梯轴(双点划线表示)上铣削一平面,其工序尺寸为 30 0mm,-0.28有图a定位方案,试计算,如果不考虑阶梯轴两外圆柱同轴度公差时的定位误差。
(原题图见书本65页 2-76图a )解:方法一P41序号7的证明sinβ-1)所以△d(A)=2Tdsinasinβ△ d(B)= 2Td (sina sin β -1) △ d(C)= 2Td (sina sin β+1)第五章 尺寸原理及应用2.图5-46所示尺寸链图5-46(1)判断组成环中的增缓和减环(2)用极值法计算封闭环的基本尺寸、公差和极限偏差(3)用统计法计算尺寸链的基本尺寸、公差和极限偏差1.各组成换尺寸均按正态分布,且中间偏差与平均偏差相等时。
2023年《汽车制造工艺学》(曾东建著)课后习题答案下载《汽车制造工艺学》(曾东建著)简介序前言第一章汽车制造过程概述第一节汽车的生产过程第二节汽车生产工艺过程第三节汽车及其零件生产模式和生产理念的发展习题参考文献第二章汽车及其零件制造中常用制造工艺基础知识第一节铸造工艺基础第二节锻造工艺基础第三节焊接基本工艺第四节冲压工艺基础第五节粉末冶金第六节塑料成型工艺基础第七节毛坯的选择习题参考文献第三章工件的机械加工质量第一节机械加工质量的.基本概念第二节影响加工精度的因素第三节影响表面质量的因素第四节表面质量对机器零件使用性能的影响习题参考文献第四章工件的定位和机床夹具第一节基准的概念和工件的安装第二节机床夹具的组成及其分类第三节工件的定位原理第四节常用定位元件和工件在夹具中的定位误差分析第五节工件的夹紧及夹紧装置第六节典型机床夹具第七节夹具设计的方法和步骤习题参考文献第五章机械加工工艺规程的制定第一节概述第二节机械加工路线的制定第三节工序具体内容的确定第四节工艺方案的经济性评论及降低加工成本的措施第五节制定机械加工工艺规程范例习题参考文献第六章尺寸链原理及其应用第一节尺寸链的基本概念第二节工艺尺寸链、装配尺寸链的应用习题参考文献第七章装配工艺基础第一节概述第二节保证装配精度的装配方法第三节装配工艺规程第四节汽车装配工艺过程习题参考文献第八章结构工艺性第一节零件机械加工的结构工艺性第二节产品结构的装配工艺性习题参考文献第九章汽车典型零件的制造工艺第十章汽车车身制造工艺第十一章自动化制造系统及先进制造技术简介参考文献《汽车制造工艺学》(曾东建著)目录本书是根据全国普通高等教育汽车专业教材编审委员会研究的教材规划编写的,系统地阐述了汽车设计与制造专业所需要的工艺基本理论和知识。
全书共分十一章,内容包括汽车制造过程概论,汽车及其零件制造中常用制造工艺基础知识,工件的机械加工质量,工件的定位和机床夹具,机械加工工艺规程的制定,尺寸链原理及其应用,装配工艺基础,结构工艺性,汽车典型零件的制造工艺,汽车车身制造工艺,自动化制造系统及先进制造技术简介。
汽车专业:汽车制造工艺学五1、填空题轴类零件加工中常用()作为统一的定位基准。
正确答案:两端中心孔2、单选钻削时,切削热传出途径中所占比例最大的是:()A、刀具B、工件C、切屑D、空气介质答(江南博哥)案:B3、问答题尺寸链的应用范围的分类?正确答案:①公差设计计算②公差校核计算4、填空题表面残余拉应力会加剧疲劳裂纹的()。
正确答案:扩展5、问答题磨削淬火刚时,可能会产生哪些金相组织变化?及相应的控制和避免措施正确答案:回火烧伤、淬火烧伤、退火烧伤。
措施:①减少磨削热的产生。
②加速磨削热的产生。
6、单选在机械加工工艺过程中安排零件表面加工顺序时,要“基准先行”的目的是()(A)避免孔加工时轴线偏斜(B)避免加工表面产生加工硬化(C)消除工件残余应力(D)使后续工序有精确的定位基面正确答案:D7、名词解释刀具的尺寸磨损正确答案:通常把沿加工表面法向(误差敏感方向)切削刃得磨损量称为刀具的尺寸磨损8、问答?镗两小孔(上方大孔已加工),保证尺寸A和H。
指出工件定位应限制的自由度。
正确答案:9、单选工艺规程就是()A.文件形式的工艺路线B.各种工艺的规划C.工艺的规范化程度D.工艺路线的一部分正确答案:A10、问答题拟定工艺路线的主要任务是什么?正确答案:拟定工艺路线的主要任务是:(1)选择定位基准;(2)确定加工方法;(3)安排加工顺序及热处理、检验等其它工序;(4)确定生产的组织形式;(5)划分加工阶段。
11、填空题根据零件的互换程度不同,互换法可以分为()和()。
正确答案:完全互换法;大数互换法12、问答题如果零件的表面没有烧伤色是否就说明零件的表面层没有被受热损伤?为什么?正确答案:表面没有烧伤色并不等于表面层没受热损伤。
如在磨削过程中最后采用无进给磨削,仅磨去了表面烧伤色,但却没能去掉烧伤层,留在工件上就会成为使用中的隐患。
13、问答?某小轴上有一外圆,直径为,表面粗糙度为0、8μm,其加工方案为粗车-精车-淬火-磨削。
汽车制造工艺学试题库部分内容一、基本概念及名词解释1、生产过程是指将原材料转变为产品的全过程。
2、汽车的生产过程是指将原材料转变为汽车产品的全过程。
3、规定产品或零部件制造工艺过程和操作方法等的工艺文件称为工艺规程。
4、零件的机械加工工艺过程以工序为基本单元所组成。
5、划分工序的依据是:工作地是否改变和加工是否连续完成。
6、在一道工序中,工件经一次装夹后所完成的那部分工序称为安装。
7、装夹有两个含义——定位和夹紧。
8、在工件的一次安装中,有时通过分度(或移位)装置等使工件相对于机床床身变换加工位置,每一加工位置上所完成的工艺过程称为一个工位。
9、如果一个工序只有一个安装,并且该安装中只有一个工位,则工序内容就是安装内容,同时也就是工位内容。
10、为了提高生产率,用几把刀具同时加工几个表面的工步,称为复合工步。
11、走刀是构成工工艺过程的最小单元。
12、生产纲领是指企业在计划期内,应当生产的产品产量和进度计划。
13、生产类型不同,产品和零件的制造工艺、所用设备及工艺装备、采用的技术措施、达到的技术经济效果等也不同。
14、汽车零件的生产类型不同,其工艺特征也就不同。
15、生产过程包括生产及技术准备过程、基本生产过程、辅助生产过程和服务生产过程四部分。
16、生产类型为大批大量生产时,广泛采用专业夹具,一般用调整法达到精度要求。
生产类型为中批大量生产时,工艺文件除采用工艺过程卡外,零件的关键工序或关键零件还要有工序卡。
17机械加工中获得工件形状精度的方法有轨迹法、仿形法、成型法和展成法。
18、获得工件位置要求的方法有直接找正装夹、划线找正装夹和用夹具装夹。
19、工艺系统是由机床、夹具、刀具、工件构成的完整系统。
20、工艺装备包括夹具、刀具、量具、辅具等。
21、根据作用的不同,基准通常可分为设计基准和工艺基准两大类。
22、工艺基准是在工艺过程中所采用的基准。
工艺基准包括工序基准、定位基准、测量基准和装配基准四种。
汽车设计考试题及答案一、单项选择题(每题2分,共20分)1. 汽车设计中,以下哪项不是车身设计的主要考虑因素?A. 空气动力学B. 结构强度C. 材料成本D. 车辆重量答案:C2. 汽车底盘设计中,以下哪项不是悬挂系统的组成部分?A. 减震器B. 弹簧C. 转向器D. 制动器答案:D3. 在汽车内饰设计中,以下哪项不是主要考虑的因素?A. 舒适性B. 材料环保性C. 色彩搭配D. 发动机效率答案:D4. 汽车外观设计中,以下哪项不是造型设计的主要原则?A. 功能性B. 创新性C. 经济性D. 艺术性5. 汽车动力系统设计中,以下哪项不是发动机的主要性能指标?A. 功率B. 扭矩C. 燃油消耗率D. 车辆载重量答案:D6. 汽车安全设计中,以下哪项不是主动安全系统?A. ABSB. EBDC. 安全气囊D. 车身刚性答案:D7. 在汽车电子系统设计中,以下哪项不是车辆信息娱乐系统的功能?A. 导航B. 音响C. 车辆诊断D. 动力分配答案:D8. 汽车环保设计中,以下哪项不是减少排放的措施?A. 使用催化转化器B. 优化燃烧过程C. 增加发动机排量D. 使用低硫燃料答案:C9. 汽车制造工艺设计中,以下哪项不是焊接工艺的类型?B. 激光焊C. 铆接D. 粘接答案:C10. 在汽车测试中,以下哪项不是耐久性测试的内容?A. 道路测试B. 振动测试C. 腐蚀测试D. 碰撞测试答案:D二、多项选择题(每题3分,共15分)1. 汽车设计中,以下哪些因素会影响车辆的空气动力学性能?A. 车身形状B. 轮胎尺寸C. 车顶行李架D. 底盘高度答案:A、B、C2. 汽车底盘设计中,以下哪些部件属于传动系统?A. 变速器B. 差速器C. 驱动轴D. 悬挂系统答案:A、B、C3. 在汽车内饰设计中,以下哪些材料可以提高内饰的环保性?A. 可回收塑料B. 天然纤维C. 人造皮革D. 重金属涂料答案:A、B4. 汽车外观设计中,以下哪些元素可以提升车辆的视觉效果?A. 车身线条B. 车灯设计C. 车标造型D. 发动机位置答案:A、B、C5. 汽车动力系统设计中,以下哪些技术可以提高发动机效率?A. 涡轮增压B. 燃油直喷C. 可变气门正时D. 增加排量答案:A、B、C三、简答题(每题5分,共20分)1. 简述汽车设计中人机工程学的重要性。
汽车制造工艺学----整编:杨继源第一章汽车制造工艺过程中的基本概念一、名词解释1、机械加工工艺过程:在机床设备上利用切削刀具或其它工具易用机械力将毛坯或工件加工成零件的过程。
P22、工序:一个或一组工人在一个机床设备上对同一个或同时对几个工件所连续完成那一部分工艺过程。
P43、安装:同一道工序中,零件在加工位置上装夹一次所完成的那一部分工序。
P44、工位:零件在每个位置上完成的那一部分加工过程。
P45、工步:再一次安装中,在加工表面、加工刀具、切屑用量不变的情况下,所连续完成的那一部分工艺过程。
P46、加工经济精度:是指某种加工方法在正常生产条件下不延长加工时间所能保证的公差等级和表面粗糙度。
P87、生产纲领:企业在计划期内应生产的汽车产品的产量和进度计划。
P8二、问答题1、汽车零件切削加工时零件尺寸的获得方法有哪几种?p5答:①试切法适用于单件货几件工件的加工;②静调整法适合产量较大的场合广泛用于半自动机床和自动线上的生产;③定尺寸刀具法适用于孔沟槽等表面的加工适用于各种产量的场合;④主动及自动测量控制法产量大的汽车制造企业。
2、汽车零件切削加工时零件形状的获得方法有哪几种?p6答:①轨迹法用于产量较大较大工件形状较为复杂的零件形状的切削加工;②成型刀具法生产率高;③包络法。
3.汽车零件表面的尺寸公差与表面粗糙度具有何种关系?P8答:一般被加工表面的尺寸公差值小表面粗糙度值也一定较小。
但是有些被加工表面要求的表面糙度值较小不一定尺寸公差值也必须小。
例如抗腐蚀的零件表面具有高疲劳强度的零件表面都规定较小的表面粗糙度值但表面尺寸公差值却可以稍大些。
第二章工件的装夹和机床夹具一、名词解释1、定位:通常将确定工件在机床上或机床夹具中占有正确位置的过程。
P112、夹紧:工件定位后将其固定,使其在加工过程中保持定位位置不变的操作。
P113、装夹:将工件在机床上或机床夹具中定位、夹紧的过程。
P114、过定位:几个定位支承点,同时限制同一个自由度的定位。
汽车制造工艺学复习题答案一、判断题(正确的在题后括号内划“√”,错误的划“×”)(一)基本概念1、在一道工序中只能有一次安装。
()2、生产纲领决定生产类型。
()3、成形法是依靠刀具运动轨迹来获得工件形状的一种方法。
()4、大量生产中自动化程度较高,要求工人的技术水平也高。
()5、一组工人在一个工作地点同时对几个工件连续进行加工,只能算作一道工序。
()6、调整法就是不断调整刀具的位置。
()7、在加工表面、切削刀具和切削用量不变的情况下,所连续完成的那一部分称为工步。
()8、汽车制造企业试制车间的生产属于单件生产。
()9、在生产加工中,能达到的精度越高越好。
()10、一道工序只能在一台设备上完成。
()11、因为一道工序可有多次安装,一次安装可有多个工步,一个工步可有多次走刀,因此工艺过程的最基本单元是走刀。
()12、在不同的生产类型下,同一产品的工艺过程是不同的。
()13、在一道工序中,工件只需一次装夹()14、一组工人在同一个工作地点加工一批阶梯轴,先车好一端,然后调头再车这批轴的另一端,即使在15、用同一把外圆车刀分三次车削阶梯轴的同一个台阶,因切削用量变化,故称为三个工步。
()16、用三把外圆车刀,同时车削阶梯轴的三个台阶,因为加工表面和加工工具均不相同,所以称为三个工步。
()17、在机械加工中,一个工件在同一时刻只能占据一个工位。
()18、在一道工序中如果有多个工步,那么这些工步可以是顺序完成,也可以同步完成。
()19、在生产加工中,能达到的精度越高越好。
()20、采用高效率工艺的前提是保证加工质量。
()(二)工件的装夹和机床夹具21、设计基准一定是实际存在的。
()22、工序尺寸是有方向性的,即由被加工表面指向工序基准。
()23、为保证加工要求应限制的自由度,称为第一类自由度;()24、在工件实际定位时,第二类自由度与加工要求无关,不应予以限制。
()25、工件正确定位是指完全限制工件的6个自由度。
http://ecourse.sues.edu.cn/course_center/content/content_file.jsp?item_id=b6eb274b-2198-4e94-beef-cbaf6a43a2fd[2013/12/29 14:43:09](勤奋、求是、创新、奉献)2007~ 2008学年第 1 学期考试试卷主考教师: 宋 新 萍、金海松学院 汽车工程学院 班级 __________ 姓名 __________学号 ___________《汽车制造工艺学》课程试卷A 评分标准(本卷考试时间120分钟)
题号一二三四五六七八九十总得分
题分20252035 100得分 一、填空题(本题共10小题,20空,每空1分,共20分)1.在生产过程中直接改变原材料的尺寸、形状、相互位置和 性质 的过程称为工艺过程。工艺过程又可细分为 毛坯制造工艺过程 、机械加工工艺过程、热处理工艺过程和装配工艺过程。
2.工步是指在 加工表面 、切削刀具、 切削速度 和进给量不变的情况下,所连续完成的那一部分加工。
3.大量生产的工艺特点是按 部件 组织生产,通常采用 调整 法进行加工。4. 组合 夹具是在夹具完全标准化的基础上,根据积木化原理,针对不同对象和要求,拼装组合而成的专用夹具。主要用于单件、小批生产或 新产品试制 。
5.通常,夹具由定位元件、 夹紧元件 、引导元件、 夹具体 等组成。6.工件以内孔定位时,常用的定位元件有 刚性心轴 和 定位销 。7.通常情况下,对夹紧装置的要求是 夹得稳 、 夹得好 和夹得快。8. 顺序式 夹紧机构,由于工件尺寸误差会依次传递,因此用于工件的加工表面和 夹紧力方向相平行的场合。
9.当车床导轨与主轴中心线在水平面内有平行度误差时,工件会被车成 圆锥体 。当车床导轨与主轴中心线在垂直面内有平行度误差时,车出的工件是 双曲面回转体 。
10.封闭尺寸链环,包括封闭环和 组成环 。其中自然形成的尺寸大小和精度受直接得到的尺寸大小和精度的影响,并且自然形成的尺寸精度必然 低于 任何一个直接得到的尺寸的精度。
二、简答题(本题共5小题,每小题5分,共25分)1.何谓工序,区分工序的主要依据是什么?(5分)http://ecourse.sues.edu.cn/course_center/content/content_file.jsp?item_id=b6eb274b-2198-4e94-beef-cbaf6a43a2fd[2013/12/29 14:43:09]
工序是指一个或一组工人,在一个工作地对一个或同时对几个工件所连续完成的那一部分工艺内容。(2分)
区分工序的主要依据,是工作地(或设备)是否变动和完成的那部分工艺内容是否连续。(3分)2. 简述六点定位原则以及完全定位、不完全定位和欠定位的概念。(5分)采用六个定位支承点合理布置,使工件有关定位基面与其相接触,每一个定位支承点限制了工件的一个自由度,便可将工件六个自由度完全限制,使工件在空间的位置被唯一地确定。这就是通常所说的工件的六点定位原则。(2分)
根据零件加工要求,六个自由度都应限制加工时,这种六个自由度都被限制的定位方式称为完全定位。(1分)
根据零件加工要求应该限制的自由度少于六个的定位方法称为不完全定位。(1分)如工件在某工序加工时,根据零件加工要求应限制的自由度而未被限制的定位方法称为欠定位。欠定位在零件加工中是不允许出现的。(1分)
3. 何谓机床主轴回转误差?可将其分解为哪几种基本形式?(5分)机床主轴回转误差指的是主轴的实际回转轴心线相对于理想轴心线位置的最大偏移量。(2分)机床主轴回转轴线的误差运动可分解为:(1)径向跳动:就是实际主轴回转轴心线平行地离开理想回转轴线某一个距离。(1分)(2)角向摆动:实际主轴回转轴心线与理想回转轴线构成一个角度。(1分)(3)轴向窜动:实际的主轴回转轴心线沿理想回转轴线前后窜动。(1分)4. 影响工艺系统刚度的因素有哪些?它们又是如何影响工艺系统刚度的?(5分)(1)连接表面的接触变形。各连接表面的实际接触面要比名义上的接触面小,在名义压力作用下,接触面就要发生接触变形。在接触变形中,既有弹性变形,又有一小部分塑性变形。接触变形影响了系统的刚度。(1分)
(2)零件的摩擦。在加载时,摩擦阻止变形的增加;在卸载时,摩擦阻止变形的恢复。(1分)(3)连接件的预紧力。在工艺系统中对连接件适当施加预紧力,可提高连接件的接触刚度。(1分)(4)配合间隙。连接件的配合间隙会使工艺系统在外力作用下,产生变形。(1分)(5)零件的刚度。工艺系统中零件的刚度大,变形小,则系统的刚度也大,变形也小。(1分)5. 安排热处理工序时有哪些注意事项?(5分)(1)为了改善切削性能而进行的热处理工序,应安排在切削加工之前。(1分)(2)为了消除内应力而进行的热处理工序,应安排在粗加工之后,精加工之前进行。(1分)http://ecourse.sues.edu.cn/course_center/content/content_file.jsp?item_id=b6eb274b-2198-4e94-beef-cbaf6a43a2fd[2013/12/29 14:43:09]
(3)为了得到所要求的物理机械性能而进行的热处理工序,一般应安排在粗加工或半精加工之后,精加工之前。(1分)
(4)对于整体淬火的零件,则应在淬火之前,将所有用金属切削刀具加工的表面都加工完,表面经过淬火后,一般只能进行磨削加工。(1分)
(5)为了得到表面耐磨、耐腐蚀或美观等所进行的热处理工序,一般都放在最后工序。(1分)三、计算题(本题共2小题,每小题10分,共20分)1. 钻铰下图所示零件上10H7 的孔,工件以孔定位,定位心轴直径求:定位心轴水平放置时,工序尺寸 50 ± 0.07mm 及平行度的定位误差。
解: (1)工序尺寸 50 ± 0.07mm 的定位误差 Δ B = 0mm( 定位基准与工序基准重合 ) (2分)Δ Y =(δD +δd0 +Xmin)/2 =(0.021+0.009+0.007)/2= 0.0185mm (2分)
则Δ D =Δ Y = 0.0185mm (1分)
(2) 平行度 0.04mm 的定位误差
(2分)同理 , Δ B = 0mm (2分)按式( 3-7 )得:http://ecourse.sues.edu.cn/course_center/content/content_file.jsp?item_id=b6eb274b-2198-4e94-beef-cbaf6a43a2fd[2013/12/29 14:43:09]
则平行度的定位误差为则Δ D = Δ Y = 0.018/2=0.009mm (1分)
2. 如下图所示零件,尺寸A1=已经保证,现以 1 面定位加工 2 面,试计算工序尺寸 A 2 并对用极值法计算的结果做出正确分析。
解: 当以 1 面定位加工 2 面时,应按 A 2 进行调整后进行加工,因此设计尺寸 A0=是本工序间接保证的尺寸,应为封闭环(3分),其尺寸链图(2分)为图8b 所示,则 A 2 的计算如下:
(1分)
(2分)故工序尺寸
通过以上的计算,可以发现,由于基准不重合而进行尺寸换算将带来两个问题:①换算结果明显提高了对刀测量尺寸精度的要求。 (1分)②假废品现象。 (1分)四、分析题(本题共3小题,共35分)1.根据六点定位原理指出下图中各定位元件所限制的自由度。(共2小题,每小题5分,共10分)http://ecourse.sues.edu.cn/course_center/content/content_file.jsp?item_id=b6eb274b-2198-4e94-beef-cbaf6a43a2fd[2013/12/29 14:43:09]
(1)底面支承钉:X转动,Y转动和Z移动;活动V形块:Y移动;左面:X移动, Z转动(2)V形块:Y移动,Z移动,Y转动,Z转动;辅助支承:不限定2.试分析下图所示夹紧机构中有哪些错误或不合理处,并在原图基础上画出改进后的方案。(共2小题,每小题5分,共10分)
(1)过定位引起欠定位。(3分)支承钉4、5应处于与Y轴平行的直线上且间距尽可能长。(2分) (2)两个键槽不在一个方向上,需要多次换刀和装夹。(3分)改在同一方向上。(2分)http://ecourse.sues.edu.cn/course_center/content/content_file.jsp?item_id=b6eb274b-2198-4e94-beef-cbaf6a43a2fd[2013/12/29 14:43:09]
3.试确定单件小批生产时,如图所示的圆盘零件的加工工艺过程。(15分)工序号工序名称工装工步工序内容设备
1车削I (用三爪自定心卡盘夹紧毛坯小端外圆)车床1车大端端面2车大端外圆至 Φ 1003钻 Φ 20孔4倒角
II (工件调头,用三爪自定心卡盘夹紧毛坯大端外圆)
5车小端端面,保证尺寸 35mm6车小端外圆至 Φ 48,保证尺寸20mmhttp://ecourse.sues.edu.cn/course_center/content/content_file.jsp?item_id=b6eb274b-2198-4e94-beef-cbaf6a43a2fd[2013/12/29 14:43:09]
7倒角2钻削I (用夹具装夹工件)钻床1依次加工三个 Φ 8孔2在夹具中修去孔口的锐边及毛刺由表可知,该零件的机械加工分车削和钻削两道工序。因为两者的操作工人、机床及加工的连续性均已发生了变化。而在车削加工工序中,虽然含有多个加工表面和多种加工方法(如车、钻等),但其划分工序的要素未改变,故属同一工序。