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《桥梁工程》课程教学大纲课程名称：桥梁工程课程代码:ZBT181409一、课程说明1. 课程性质与地位:专业必修课，学位课。
2. 适用专业：土木工程（道路与桥梁方向）3。
课程学分: 5学分；学时：56学时。
4. 前修课程：《理论力学》、《材料力学》、《结构力学》、《土木工程材料》、《工程地质》、《基础工程》、和《钢筋混凝土结构设计原理》等专业基础课程和专业课。
5. 教材与参考书目：教材《桥梁工程》（第二版)刘龄嘉主编, 人民交通出版社, 2013年.参考书《桥梁工程》（第三版），邵旭东主编，人民交通出版社，2014年.《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62—2004)，人民交通出版社, 2004年.《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60—2015), 人民交通出版社，2015年。
6. 教学方式：采取多媒体教学，同时结合相关内容，进行课堂讨论和课后教学。
二、本课程教学目的通过《桥梁工程》课程的学习，必须掌握我国常用的中、小桥梁上部构造、下部构造(不含基础）的构造原理和设计计算方法，熟悉有关桥梁施工方面的知识。
此外，还应了解现代各种大跨度桥梁的构造、计算和施工特点。
着重培养学生独立思考的工作能力，使其毕业后除了能从事常用的中、小桥梁的设计、施工和监理外,还能运用已学的知识，理论联系实际，进一步钻研逐步具备解决复杂桥梁问题的能力。
三、教学重点我国常用的中小跨度桥梁(钢筋混凝土简支梁桥及钢筋混凝土拱桥的构造）原理和设计计算方法，特别是简支梁桥中荷载横向分布的原理.四、课程内容、学时及教学基本要求第一章绪论(2学时）（一）基本内容1.概述2.桥梁的组成和分类（二）教学要求了解桥梁的组成、分类和国内外桥梁建筑的发展概况，以及国内外桥梁的建设成就.第二章桥梁的设计原则与程序（2学时）（一）基本内容1.桥梁设计的基本原则2.桥梁的平面布置和纵断面、横断面设计3.桥梁设计与建设程序4.桥梁设计方案的比选(二）教学要求了解桥梁设计应遵循的基本原则，熟悉桥梁平面布置和纵断面、横断面设计的基本要求，了解桥梁设计与建设的程序和设计步骤。
交通工程技术道桥专业高级职称评审专业实务测试大纲（试用版）四川省交通厅职改办二零零九年五月说明一、关于测试大纲测试大纲分为两部分：一是公共基础部分，二是专业实务部分。
公共基础部分主要测试应试者的道桥相关专业的基础知识和基本技能，要求每位申报职称测试人员必须熟悉或掌握；专业实务部分包括公路工程、桥梁工程、隧道工程、工程项目管理、工程经济、公路环境保护共六个模块，主要考察职称申报人员应用专业技术知识分析问题和解决问题的能力，应试者可根据自己从事的专业选择其一或二进行复习考试。
为了保证大纲内容的系统性和便于应试者复习，公共基础部分和专业实务部分有部分内容重复。
本大纲为专业实务测试大纲，具体规定了公路工程、桥梁工程、隧道工程、工程项目管理、工程经济、公路环境保护等六个模块的测试知识点和测试要求，希望能为职称申报人员进一步明确测试内容和要求，更有针对性地进行复习准备提供参考。
本大纲分别规定了应试者必须“了解”、“熟悉”、“掌握”的三个不同层次的内容，具体含义如下：了解：能知道有关的名词、概念、知识的含义，并能正确认识和表述，是基本要求。
熟悉：在了解的基础上，能全面把握基本概念、基本原理、基本方法，能理解有关概念、原理、方法的区别与联系，是一般要求。
掌握：在熟悉理解的基础上，能灵活运用基本概念、基本原理、基本方法分析和解决有关的理论问题和实际问题，是较高要求。
二、关于命题与测试1、测试命题不超出大纲所规定的范围和测试要求，其中公共基础知识占40%，专业实务知识占60%。
应试者可按各题型规定的可选数量选做相应的题，多做无效。
2、试题难易度分为较易、中等、较难三个等级。
每份试卷中，不同难易试题的分数比例一般为：较易占30%，中等占50%，较难占20%，在各部分测试内容中都有不同难度的试题。
3、测试题型分为：单项、多项选择题、简答题及案例分析。
4、测试采用闭卷、笔试形式，测试时间为120分钟，试卷满分100分。
注：由于时间紧促，大纲中难免出现错误和疏漏之处，欢迎批评指正，以使再版臻于完善！目录一、《公路工程》 ................................... 错误!未定义书签。
2019年湖北省普通高等学校招收交通运输行业从业人员单独招生道路桥梁工程技术专业技能考试大纲（湖北交通职业技术学院制定）一、考试性质2019年湖北交通职业技术学院道路桥梁工程技术专业招收交通运输行业从业人员单独招生技能考试是由交通运输行业在职往届高中毕业生（含职高、中专同行学历）参加的选拔性考试，道路桥梁工程技术单独招生技能考试包括专业知识、技能操作考试。
二、考试依据（一）依据《国家职业技能标准》（劳社厅发〔2006〕23号）职业（工种）名称：工程测量员（1）职业定义：使用测量仪器设备，按工程建设的要求，依据有关技术标准进行测量的人员。
（2）职业等级：初级（国家职业资格五级），职业编码：6-01-02-04（3）职业能力特征：具有一定的工程测量、地形测量的理论知识和仪器操作能力，能完成野外数据的整理和计算，具有爱护仪器的意识。
（二）参照《关于印发中等职业学校机械制图等9门大类专业基础课程教学大纲的通知》（教职成﹝2009﹞8号），中华人民共和国教育部，2009年5月4日。
中等职业学校工程测量课程标准中等职业学校建筑材料课程标准中等职业学校工程力学课程标准中等职业学校工程制图与CAD课程标准（三）执行《中华人民共和国标准化法》确定和最新颁布施行的道路桥梁施工国家标准、行业标准、地方标准和企业标准。
三、考试方法道路桥梁工程技术专业单招考试包括专业知识考试、技能操作考试两个部分。
单招考试总分700分，其中专业知识考试200分，技能操作考试500 分。
专业知识考试为笔试，考试时间100分钟。
在实训场地进行技能操作考试，分为CAD绘图和建筑材料工程性质的测定，考试时间120分钟。
表1 考试用时及分值分配表四、考试内容与评分办法以形成的交通运输行业在职职工从业能力为立足点，实现技能考试内容与往届高中毕业生（含职高、中专同等学历）从业技能的需要相互兼容，在识记、理解、运用、综合运用各个层面，充分融合专业知识和技能操作的职业技能要素，合理运用专业知识考试、技能操作测量手段，将专业知识融入技能操作考试内容，将技能操作融入专业知识考试内容。
市政道桥专业高级职称考试主要知识点上册：路基路面一、路基工程1、路基的基本要求：①具有足够的整体稳定性②具有足够的强度③具有足够的水温稳定性2、路基的断面形式①路堤②路堑③半填半挖3、路基边坡高度差及水平距离之比：m=H/L4、路基土的分类①巨粒土②粗粒土③细粒土④特别土5、路基填料①最好路基填料：砂质土②不良路基填料：粉质土③不能直接用于填筑路基的土：混炭, 淤泥, 冻土, 强膨胀土等6、路基基地处理的内容①伐树挖根及表面处理②耕地水田的处理③坡面基底的处理：坡度1：5——1：2.5之间时，应将坡面做成宽度2.0m高度1.0m的台阶形7、路基填筑方法①水平分层填筑法②纵向分层填筑法③横向填筑法④联合填筑法8、路基压实①压实度的概念：土压实后的干密度及标准的最大干密度之比②影响压实效果的主要因素：a、土的含水量：含水量的变化会导致土的干密度变化，在最佳含水量下，干密度达到最大值b、土的性质c、压实功能d, 碾压时的温度e, 压实土的厚度9、路堑开挖的基本方法①全断面开挖法②分层横挖法③分段纵挖法④分层纵挖法10、石质路堑开挖方法①爆破法开挖②松土法开挖③破裂法开挖11、路基地面排水设施①边沟②截水沟③排水沟④跌水及急流槽12、路基地下排水沟设施①暗沟（盲沟）②排水管③排水涵洞13、路基坡面防护,坡面防护类型：①植被防护a、种草b、铺草皮c、植树②坡面处理a 抹面b 喷浆c 勾缝d 灌浆e 嵌补③结构物防护a 片块石护坡b 砼预制块护坡c 框格护坡d 锚杆锚索护坡14、软土路基施工①软土是指：相对密度小于0.33的粘土，自然含水量大于液限（I L＞1.0）孔隙比大于1的粘性土，包括淤泥, 泥炭土, 流沙, 沼泽土和湿陷性大的黄土, 黑土等。
②软土的物理力学特性a、自然含水量高，孔隙比大b、透水性差c、压缩性高d、抗剪强度低e、具有触变性和蠕变性15、软土地基的处理方法①表层排水法②砂垫层法③稳定剂处理法④开挖换填法⑤强制换填法⑥反压护道法⑦慢速加载法⑧砂井塑料排排水法⑨复合地基处治法等（驾驭5种方法及以上）16、土方路基质量检验项目①压实度②弯沉③纵断高程④中线偏位⑤宽度⑥平整度⑦横坡⑧边坡（驾驭5种方法及以上）17、土质路基压实密度标准（高速马路一级马路）①上路床0—0.30m ≥96%②路床0.30—0.80m ≥96%③上路堤0.80—1.50m ≥94%④下路堤＞1.5m ≥93%二、路面基层1、基层的要求①足够的强度②足够的刚度③足够的耐磨性④足够的水稳性2、基层的类型①有机结合料稳定类基层②无机结合料稳定类基层③粒料类基层3、无机结合料基层的特点无机结合料稳定类基层又称半刚性基层或整体型基层，具有整体性强，承载力高，刚度大，水稳性好4、无机结合料稳定类基层的种类①水泥稳定类：水泥稳定沙砾, 水泥稳定砂砾土, 水泥稳碎石土等②石灰稳定类：石灰土, 石灰砂砾土, 石灰碎石土等。
公路工程监理工程师《道路与桥梁》考试大纲一、考试要求本科目要求考生全面、系统地理解道路工程与桥梁工程专业及交通安全设施方面的基本内容，能够了解、熟悉、掌握公路工程的技术标准、施工规范、质量检验评定标准、验收办法等一系列相关技术文件，特别是对工程质量和进度起决定作用的部分，应能联系监理工作实际正确应用。
二、考试内容（一）道路与桥梁基本知识了解：路基的基本组成和横断面形式；路面结构层次的划分；路基、路面应满足的基本要求；桥梁的组成及按结构和力学特性的分类；桥梁施工方法的选择。
熟悉：道路、桥梁设计的基本知识；路基标高、压实度、松铺厚度的概念；桥梁布置和结构的相关术语；机械化施工所需的配套设备；公路工程技术标准。
掌握：不良工程地质和不良水文地质的判断方法；施工质量试验频率及取样方法；质量检验评定标准。
（二）路基工程1、施工准备工作了解：施工测量的内容及要求；填方基底处理方法。
熟悉：施工组织设计审批要点，施工质量保证措施，施工单位应做的准备工作内容。
掌握：施工方法的可行性，施工机械的适应性，雨季和冬季施工安排的合理性。
2、路基土石方了解：路基土石方施工的基本程序；施工基本要求和压实标准；土工合成材料加筋路堤的施工工艺。
熟悉：填方路堤的正确填筑方法和挖方路堑的开挖方案；压实施工工艺；土方路基的标准试验项目及质量检测项目。
掌握：路基用土的分类与识别方法；施工质量控制要点；常见施工质量缺陷的防治与处理方法；现场质量检验评定标准和方法；调整施工进度的措施。
3、特殊路基了解：各种特殊路基的施工特点和一般处治措施。
熟悉：滑坡、软土、膨胀土等路基的处治方法的施工工艺。
掌握：用砂井、塑料排水板、砂桩等处理软土地基的现场质量控制要点。
4、排水、构造物、防护支挡工程了解：排水、构造物、防护支挡工程的种类及其适用条件；土工织物用于排水、反滤时的施工要点。
熟悉：施工程序和工艺；对地基的要求；加筋土挡土墙对填料的要求。
掌握：施工质量控制要点；常见施工质量缺陷的防治与处理措施。
中级、高级工程师职称考试复习资料（桥梁专业复习题）下载分享后把答案位置字体颜色改为黑色就可以！第1题正方形截面加长压杆，若截面的边长由a增大到2a后仍为细长杆（其他条件不变），则杆的临界力是原来临界力的（D ）A.2倍B.4倍C.8倍D.第2题矩形截面，c为形心（图示），阴影面积对Z轴的静矩为Sx （A）,期余面积对Z轴的静矩为Sx（B ）, Sx（A）与Sx（B）Z间的关系为（D ）。
A.Sx (A) <Sx (B)B.Sx (A) >Sx (B)C.Sx (A) =Sx (B)D.第3题工程构件要正常的安全工作，必须满足一定的条件。
下列除(D )项, 其他各项是必须满足的条件A.强度条件B.刚度条件C.稳定性条件D.第4题梁的截而形状如图所示，截而对z轴的抗弯截而模量Wz为(C )A.BH76B.(BH-bh2)/6C.C.(BH -bh3) /6h第5题硅酸盐水泥矿物成分中干缩性最小的是(D )A.C3SB.C2SC.C3AD.第6题沥青混合料中沥青用量不应超过最佳用量的（C ）A.±1%B.±0. 5%C.C.任意第7题同一种钢材的仲长率。
5 （ A ）。
10A.B.等于C.小于D.无法比较第8题钢材的屈服比越小，则结构的可靠性（B ）。
A.越低B.C.不变D.二者无关第9题在浅基础设计中，需要满足宽高比限制的基础是（C ）A.独立基础B.条形基础C.C.柔性基础第10题地基基础计算屮的基底压力直线分布法是下列哪种情况（A ）A.B.考虑地基、基础共同作用C.考虑地基、基础、上部结构的共同作用D.考虑基础、上部结构的共同作用第11题在不出现负摩阻力的情况下，摩擦桩桩身的轴力的分布特点之一是（D ）A.桩身轴力为一常量B.桩端轴力最大C.桩顶轴力最小D.第12题锤击沉桩施工，桩尖设计位于一般土层时，以桩尖（B ）。
A.坠锤落距控制为主，贯入度为辅B.B.设计高程控制为辅，贯入度为主C.设计高程控制为主，贯入度为辅第13题钢筋混凝土受扭空间中，受扭纵筋和箍筋的配筋强度比0. 6<t<1.7,说明。
三一文库（）*电大考试*二．简述题1.《建筑法》第7条规定：“建筑工程开工前，建设单位应当依照国家有关规定向工程所在地县级以上人民政府建设行政主管部门申请领取施工许可证”。
2.2001年7月4日施行的修改后的《建筑工程施工许可管理方法》第10条规定：“对于未取得施工许可证或者为规避办理施工许可证将工程项目分解后擅自施工的，由有管辖权的发证机关责令改正，对于不符合开工条件的责令停止施工，并对建设单位和施工单位分别处以罚款。
”3.《建筑法》第9条规定：“建设单位应当自领取施工许可证之日起3个月内开工。
因故不能按期开工的，应当向发证机关申请延期；延期以两次为限，每次不超过3个月。
既不开工又不申请延期或者超过延期限制的，施工许可证自行废止。
”4.在建的建筑工程因故中止施工的，建设单位应当自中止施工之日起一个月内，向发证机关报告，并按照规定做好建筑工程的维护管理工作。
5.按照国务院有关规定批准开工报告的建筑工程，因故不能按期开工或者中止施工的，应当及时向批准机关报告情况。
因故不能按期开工超过六个月的，应当重新办理开工报告的批准手续。
2. 违反公路法的法律责任第七十四条违反法律或者国务院有关规定，擅自在公路上设卡、收费的，由交通主管部门责令停止违法行为，没收违法所得，可以处违法所得三倍以下的罚款，没有违法所得的，可以处二万元以下的罚款;对负有直接责任的主管人员和其他直接责任人员，依法给予行政处分。
第七十五条违反本法第二十五条规定，未经有关交通主管部门批准擅自施工的，交通主管部门可以责令停止施工，并可以处五万元以下的罚款。
第七十六条有下列违法行为之一的，由交通主管部门责令停止违法行为，可以处三万元以下的罚款：(一)违反本法第四十四条第一款规定，擅自占用、挖掘公路的;(二)违反本法第四十五条规定，未经同意或者未按照公路工程技术标准的要求修建桥梁、渡槽或者架设、埋设管线、电缆等设施的;(三)违反本法第四十七条规定，从事危及公路安全的作业的;(四)违反本法第四十八条规定，铁轮车、履带车和其他可能损害路面的机具擅自在公路上行驶的;(五)违反本法第五十条规定，车辆超限使用汽车渡船或者在公路上擅自超限行驶的;(六)违反本法第五十二条、第五十六条规定，损坏、移动、涂改公路附属设施或者损坏、挪动建筑控制区的标桩、界桩，可能危及公路安全的。
《道桥隧道施工》考试大纲前言依照《北京市人事局关于高级工程师（建筑施工）资格试行考评结合有关问题的通知》（京人发[2004]55号）的要求，从事公路与城市道路、桥梁工程、隧道、机场工程施工技术工作的人员申报高级工程师（建筑施工）资格时须通过《道桥隧道施工》科目的考试。
受北京市人事局委托，咱们编写了《道桥隧道施工》考试大纲。
考试从对道路、桥梁、隧道工程施工高级专业技术人员工作需要和综合素养要求动身，重点考察申报人员对本专业基础知识的明白得和运用能力，对实际专业问题的分析、判定和解决能力，对施工的组织设计能力，对施工项目的科学治理能力，对建筑工程质量治理和平安治理标准的正确运用能力，和关于相关法律法规和技术规程的熟悉程度。
考试不指定教材，申报人员应依据考试大纲查阅相关资料，有针对性地学习专业理论、业务知识及相关政策，做好考试预备工作。
《道桥隧道施工》考试大纲编写组二○○四年五月第一部份基础知识一、公共基础知识(一)工程测量知识(二)施工图识图(三)挡土墙、涵洞、护坡等附属构造物(四)道路的曲线元素(五)土石方施工(六)建筑材料二、道路工程基础知识（一）道路的组成、分类（二）道路的平面、纵断面、横断面（三）排水设施（四）道路施工机具（铲运、压实）（五）交通工程设施（六）名词说明三、桥梁工程基础知识（一）桥梁的分类（二）桥梁的组成（三）桥梁基础工程的种类与大体形式（四）模板与支架（五）基坑开挖（六）名词说明（七）经常使用施工机具（上部结构架设）四、隧道工程基础知识（一）隧道的分类（二）隧道的组成（三）隧道施工的机具（四）隧道的工程测量（五）名词说明（六）特殊地质问题第二部份基础理论一、岩土力学与地基基础知识（一）土与岩石分类* （二）地基的分类* （三）围岩分类（四）土的物理力学性质（五）沉降（六）地基承载力（七）软基处置（八）挡土墙土压力（九）土坡稳固二、基础力学知识（一）静定结构求解* （二）超静定结构求解（限三次超静定之内）* （三）隧道围岩压力计算（四）常见结构的力学模型第三部份工程建设标准法规与施工治理一、施工技术标准（一）公路城市道路方面施工技术标准* （二）公路桥涵施工技术标准* （三）隧道工程有关施工技术标准（含地铁、城铁）（四）各类其他施工标准（五）各类完工验收标准二、其他法规（一）招、投标法规（二）施工平安法规（三）环保法规（四）建设法规中有关施工部份三、施工治理（一）大体建设程序的内容和施工程序内容一、项目治理（1）工程项目治理的任务（2）项目治理的进程（3）项目领导二、施工治理（1）打算治理（2）技术治理（3）经济治理（定额与本钱治理）（4）质量治理（5）信息治理（6）企业规章制度治理（7）平安治理第四部份工程实务部份一、施工组织设计（一）施工组织设计时期和内容（二）施工组织设计的编制二、施工技术* （一）道路工程施工方式与施工技术：一、路基工程施工（以土基为主）一样路基施工特殊地域路基施工（软土、沼泽及其他地域）路基排水与排水设施施工防护工程施工二、路面基层施工碎、砾石基层施工稳固土基层施工（水泥稳固土和石灰稳固土基层）3、水泥混凝土路面施工小型机具施工轨道式摊铺机施工滑模式摊铺机施工其他混凝土路面施工4、沥青路面施工层铺法沥青路面施工（表处和贯入式）热拌铺沥青混合土料路面施工SMA沥青混合料路面施工五、道路施工常见问题处置六、冬季施工* （二）常见桥梁施工方式与施工技术一、桥梁基础施工（以扩大基础、桩基础为主）基坑开挖、排水、支护基础工程砌筑与浇筑二、墩台施工（含支座）3、桥梁上部结构施工（以简支梁式桥、简单拱桥为主）装配式桥梁（钢筋混凝土桥和预应力钢筋混凝土桥）施工当场浇筑与砌筑施工4、其他施工方式大体知识（了解）五、冬季施工* （三）常规隧道工程施工方式与施工技术1、山岭隧道的常规施工方式隧道的开挖（矿山法、掘进机法）隧道的支护隧道的施工监控二、浅埋隧道施工明挖法施工盖挖法施工浅埋暗挖法施工地下持续墙施工3、盾构法施工* （四）箱涵顶进施工和顶管施工顶进设备顶进施工与监控（五）工程监理一、工程建设监理制度二、工程建筑监理的性质* 3、道路工程施工监理* 4、桥梁工程施工监理* 五、隧道工程施工监理三、综合部份（一）常见施工问题讨论、施工常见通病与防治、工程治理问题讨论（二）工程实例讨论（分专业方向）（三）施工质量操纵与实验室工作问题讨论注：画*号部份为各专业选做。
第四章《桥梁》一、试验检测工程师考试大纲（一）考试目的与要求本科目要求考生完整、系统理解桥梁工程专业方面的基础知识；了解、熟悉、掌握桥梁工程的技术标准、质量检验评审标准，相关试验、检测标准、规程等；了解、熟悉、掌握关于桥梁工程原材料、工程制品、下部和上部结构试验检测技术以及试验检测涉及的相关仪器设备基本知识。
通过考试方式检验应考人员的实际能力，推动行业技术进步。
（二）主要考试内容1.桥梁工程质量评定了解：分项、分部、单位工程的概念及划分方法。
熟悉：制定工程质量检验评定标准的目的和适用范围。
掌握：质量检验评定程序；分项工程质量检验内容；工程质量评分方法；工程质量等级评定；分项工程计分规定。
2.桥梁工程试验检测仪器及测试技术了解：桥梁试验检测需要使用的各种专业仪器设备及相关使用知识。
熟悉：构件应变测试仪器设备（引伸仪，电阻应变片及传感器，静态电阻应变仪及数据采集装置，动态电阻应变仪及数据采集装置，振动弦式应力计及数据采集装置）技术指标和使用方法。
变形测量用机械仪表类（千分表、百分表、挠度计）、连通管、光学类仪器设备（水准仪、全站仪）技术指标和使用方法；裂缝及缺陷检测仪器设备（刻度放大镜、裂缝图像处理装置、超声波检测仪）技术指标和使用方法；混凝土强度检测仪器设备（取芯机、回弹仪、超声波检测仪）技术指标和使用方法；结构振动测试仪器设备（测振传感器、放大器、数据记录与分析系统）技术指标和使用方法。
掌握：构件应变测试、变形测量、裂缝及缺陷检测、混凝土质量检测、结构振动测试等仪器设备的适当选用和正确使用。
3.原材料试验检测了解：桥梁工程所用主要原材料的种类、性能、用途。
熟悉：石料、混凝土、钢材性能及其试验检测技术标准、规程。
掌握：石料的力学性能、质量检测的内容和方法；混凝土抗压强度、抗折强度和弹性模量的试验测试方法；钢筋拉伸、受弯试验检测方法；预应力钢丝和钢绞线检测方法；钢筋焊接质量检测方法。
4.桥梁工程制品检测了解：各类桥梁支座、伸缩缝、波纹管、锚具的分类和技术性能、结构特点。
第二部分 桥 涵 工 程一、桥梁设计（一）、 掌握桥涵的构造和分类及桥涵全长、标准跨径和桥梁高度等概念。
桥涵的构造：桥跨结构；桥墩、桥台和基础；支座；附属设计。
梁式桥分类：简支梁桥、悬臂梁桥、连续梁桥、T 形刚构梁桥、连续刚构桥。
净跨径：相邻两个桥墩（或桥台）之间的净距。
对于拱式桥是每孔拱跨两个拱脚截面最低点之间的水平距离。
标准跨径：50m 以下宜采用标准跨径：0.75m 、1.0m 、1.25m 、1.5m 、2.0m 、2.5m 、3.0m 、4.0m 、5.0m 、6.0m 、8.0m 、10m 、13m 、16m 、20m 、25m 、30m 、35m 、40m 、45m 、50m桥涵全长：两个桥台侧墙或八字墙尾端的距离称为桥梁全长（无桥台的为桥面系行车道长度）。
桥梁建筑高度：桥面与桥跨结构最低边缘的高度h 。
桥下净空高度：设计洪水位、计算通航水位或桥下线路路面至桥跨结构最下缘之间的距离。
（二）、 掌握桥涵设计应遵循的基本原则和应考虑的主要因素；掌握桥涵设计依据、桥涵布置及其与路线的关系。
1.设计基本原则：实用、经济、安全、美观。
（技术先进、安全可靠、适用耐久、经济合理、美观、环境保护和可持续发展）2.设计考虑主要因素：1）桥梁任务；2）桥位选择；3）桥位附近地形；4）桥位的地质状况；5）调查何测量河流水文状况，为确定桥梁的桥面标高、跨径基础埋深提供依据；6）对大桥，应调查桥址附近风向、风速及桥址附近的有关地震资料；7）调查了解其他与建桥有关的情况，如当地建筑材料的来源，水泥、钢材的供应情况。
3.设计的依据：野外勘测资料（地质，桥梁的任务、桥位）4、桥涵布置：应根据公路功能、等级、通行能力及抗洪防灾要求，地质、通航、环境等条件进行综合设计。
特大、大桥桥位应选择河道顺直稳定、河床地质良好、河槽能通过大部分设计流量的河段。
桥位不宜选择在河汊、沙洲、古河道、急弯、汇合口、港口作业区及易形成流冰、流木阻塞的河段及断层、岩溶、滑坡、泥石流等不良地质的河段。
《路桥工程专业》考试大纲本考试大纲中凡带★号内容对申报初级专业技术资格的人员不作要求。
第一章法律法规及相关知识相关法律法规作为实际工作中重要依据，要求熟悉以下建设工程相关法律法规中要求的内容，并正确应用：（一）《中华人民共和国公路法》公路建设基本程序和有关规定，违反公路法的法律责任；（二）《中华人民共和国建筑法》★1、建筑工程施工许可建设工程许可基本要求，建筑工程施工许可证申请领取的条件和程序，违反建筑工程施工许可的法律责任；2、从业资格从事建筑活动基本条件，对从事建筑活动的从业企业和从业人员要求，建筑活动从业行为规定，违反建筑活动从业行为规定的法律责任；（三）《中华人民共和国招标投标法》★招标投标法律法规适用范围，招投标活动应遵循的原则，招标投标活动行为准则，违反招标投标法律法规应承担的法律责任；（四）《中华人民共和国合同法》★合同法律法规总则，合同基本内容及条款，建设工程合同；（五）《建设工程质量管理条例》建设工程质量法律法规总则，建设单位、勘察、设计、施工、工程监理单位的建设工程质量责任和义务，工程质量管理、施工单位的安全生产责任和义务，建设工程质量监督机构的责任、权利和义务；(六)《建设工程勘察设计管理条例》从事建设工程勘察、设计活动的原则，单位和个人资质资格管理，违反条例规定所承担的责任和处罚；（七）《建设项目环境保护管理条例》建设项目环境影响报告组成内容及审批程序。
注：参考资料为上述各法律法规。
第二章路桥工程专业知识第一部分道路工程（一）道路工程设计1、了解城市道路和公路的交通特性；★了解城市道路与公路的区别；熟悉城市道路和公路的概念、分类；掌握交通量的概念；掌握城市道路和公路的技术标准。
2、了解城市道路机动车道、非机动车道、人行道设计；掌握公路路基横断面的基本形式和布置；掌握城市道路横断面的基本形式和布置以及道路横断面各组成部分的功能。
★3、了解城市道路和公路的平面线形组成；熟悉平面图的设计内容；掌握城市道路和公路平面定线的概念；掌握线形指标的应用。
《市政道路桥梁工程施工技术》考试大纲2K310000市政公用工程施工技术2K311000城镇道路工程2K311010城镇道路工程结构与材料掌握城镇道路四个等级及其各自特点，以及城镇道路路面按照力学特性分类。
区分柔性路面和刚性路面的受力特点。
熟悉沥青路面的结构组成及性能要求，熟悉水泥混凝土路面的构造。
了解不同形式挡土墙的结构特点。
2K311020城镇道路路基施工掌握路基施工的基本流程及填土路基施工要点。
熟悉城镇道路路基压实作业要求以及质量检验与验收项目。
了解岩土分类与不良土质处理方法。
2K311030城镇道路基层施工掌握常用无机结合料稳定基层材料和特性，掌握常用基层厂拌法施工工序及技术要求。
了解土工合成材料的应用。
2K311040城镇道路面层施工掌握沥青混合料面层施工工序及技术要求，掌握水泥混凝土面板施工要求。
熟悉配合比设计。
2K312000城市桥梁工程2K312010城市桥梁工程结构与材料掌握桥梁类型和特点，掌握钢筋施工的一般规定以及对钢筋加工、连接、接头设置时的要求，掌握后张法预应力混凝土施工技术。
熟悉桥梁结构组成，熟悉混凝土浇筑、养护要求，熟悉先张法预应力混凝土施工技术。
了解模板、支架和拱架，了解锚具和连接器。
2K312020城市桥梁下部结构施工掌握钻孔灌注桩的成孔方式及适用条件，掌握水下混凝土灌注的技术要点。
熟悉各类围堰的适用范围和施工要求，熟悉沉桩方式和设备选择。
2K312030城市桥梁上部结构施工掌握支架法（支架搭设以及地基处理的技术要求）和悬臂浇筑法（浇筑顺序、张拉及合拢的基本要求）。
2K312040管涵和箱涵施工了解管涵施工技术、箱涵顶进施工技术。
2K313000城市轨道交通工程掌握各种围护结构、支撑结构的特点以及适用条件，掌握地基加固常用方法与技术要点，掌握喷锚暗挖法不同掘进方式的适用条件及优缺点。
熟悉地铁车站的施工方法与适用条件，熟悉常见降水方法并会选用井点降水方法，熟悉喷锚暗挖法主要掘进方法的施工工艺流程，熟悉暗挖隧道内、外常用的支护与加固技术措施，熟悉小导管注浆加固技术。
道桥专业高级职称评审测试内容二、《桥梁工程》测试内容：（一）结构分析1、了解：体力、面力、应力、应变、位移、自由度和约束等基本概念及其表示符号、正负号等规定2、了解：应力函数在求解平面问题中的应用3、熟悉：空间力的平衡问题与变形协调的基本理论4、掌握：平面应力问题和平面应变问题（二）水文地质1、小桥布置（1）了解:小桥的水力计算要求和内容，小流域暴雨洪峰流量（2）了解:小桥的出流状态和临界水深计算、构筑物下游的消能方式，径流简化公式、经验公式的应用2、大中桥布置（1）了解：桥位断面计算、水位的计算、桥下净空和桥面标高的确定。
（2）熟悉：桥位勘察设计的任务和内容；桥孔布置的原则3、桥下冲刷（1）熟悉：一般冲刷深度和局部冲刷深度的概念（2）了解：桥下河槽最低冲刷线和墩台基底最小埋置深度的确定（3）了解：一般冲刷深度和局部冲刷深度的计算方法（三）工程结构1、钢筋混凝土结构（1）了解：钢筋与混凝土之间的粘结机理和影响因素（2）掌握：受弯构件承载能力、应力、裂缝和变形的计算要点，受弯构件正截面破坏的特征，纵向钢筋在混凝土中的锚固和接头要求，钢筋混凝土结构裂缝的种类及控制措施（3）了解：影响受弯构件斜截面抗剪能力的主要因素2、预应力混凝土结构（1）熟悉：预应力钢束的布置原则和具体要求，非预应力钢筋的布置要求，锚具的防护措施（2）掌握：预应力度的概念，预加应力的方法及特点，常用的锚具和张拉设备的使用，预应力钢材的种类和要求，预应力损失的估算，张拉控制应力、有效预应力、永存应力的控制3、砌体结构（1）了解：砌体结构的结构分析理论（2）了解：影响砌体抗压强度的主要因素（3）了解：砌体结构的施工特点4、钢结构（1）了解：常用的焊接、螺钉等常用连接型式（2）熟悉：焊接应力分布和焊接变形的规律（3）了解：钢结构有关设计分析理论（四）附属工程1、了解：边坡稳定性分析原理和方法；陡坡路堤、浸水路堤稳定性分析，挡土墙土压力计算2、了解：挡土墙的用途、挡土墙的类型；不同类型挡土墙的构造、特点及设计要点3、熟悉：作用在挡土墙上的力系，提高抗滑、抗倾覆稳定性的方法4、掌握：挡土墙的布置要求和内容，埋置深度要求；重力式挡土墙、浸水路堤挡土墙和加筋土挡土墙的设计（五）桥梁概论1、桥梁的组成（1）熟悉：桥梁布置和结构中的主要术语名称及含义，桥梁的分类及特点2、桥梁设计（1）了解：桥梁设计的基本程序（2）熟悉：桥梁设计的基本要求，资料调查的主要内容，桥梁纵断面设计的主要内容和要求（3）掌握：桥梁工程施工测量方法3、设计荷载（1）熟悉：各种荷载的含义和取值（2）熟悉：桥梁设计荷载的种类与组合4、桥面构造（1）掌握：伸缩缝的种类，排水设施构造（2）熟悉：桥面构造包含的内容，桥面铺装的类型，防水层的种类，桥面伸缩缝设计与施工应考虑的因素，人行道、护栏设置的基本要求（六）梁桥1、构造特点（1）掌握：梁桥的类型及特点，简支梁桥、斜交板桥和装配式简支梁桥的一般构造（2）熟悉：连续梁桥的构造特点，装配式简支梁桥的构造型式（3）了解：钢筋混凝土组合梁桥、预应力混凝土组合梁桥的特点（4）掌握：梁桥的方案设计2、受力特点（1）掌握：梁桥的受力性能，行车道板的类型和板的有效工作宽度。
桥梁设计施工图内容两阶段设计内容基本相同，主要包括设计说明、材料数量汇总表、桥型总体布置图、上（下）部结构一般构造图、上（下）部结构钢筋构造图（含预应力筋和普通筋构造）、伸缩缝布置及构造图、支座布置图、护栏、人行道、照明设施等，另外尚有反映不同桥型特点的其他构造图，如预应力梁中齿板构造。
跨径经济跨度桥梁的经济跨度范围是模糊的，并受诸多因素影响，如材料、荷载、工程条件、施工方法等。
荷载对跨度的影响常表现为：荷载越小适用跨度就越大，同一桥型的公路桥就比铁路桥经济跨度大些，而材料对跨度的影响常表现为：同一桥型采用比强度高的材料其经济跨度范围就大。
常用桥式经济跨度范围序号桥式经济跨度范围（m）1 简支梁5～502 连续梁25～2003 连续刚构100～3004 简支桁架50～1505 连续桁架100～4006 拱桥45～5007 斜拉桥100～6008 悬索桥500～30009 全索桥2000～8000但现在斜拉桥跨度已经超过了1000m，根据《桥式最优方案比选》中的观点，在2000m跨度以下，斜拉桥相比悬索桥均有很大的竞争优势！！而在1000m以下，悬索桥造价相对斜拉桥要高。
（个人观点，仅供参考）标准跨径JTG D62-2004：9.2.1条钢筋砼标准跨径[简支板宜≤13m；连续板宜≤16m]；预应力砼标准跨径[简支板宜≤25m；连续板宜≤30m]9.3.1条钢筋砼标准跨径[简支梁T形、I形宜≤16m；箱形宜≤25m；箱形连续梁宜≤30m]；预应力砼标准跨径[简支梁T形、I形宜≤50m]；计算跨径简支空心板标准跨径10、13、16、20m的空心板，预制梁长一般比标准跨径短4cm（即伸缩缝的长度），支座距梁端一般18cm（也有取23cm的）（这里指支座中心线到梁端线的垂直距离），则计算跨径取标准跨径减去40cm（或减去50cm）。
预应力简支T梁(桥面连续)跨径(m)：20，预制梁长：中跨为19.92m，边跨为19.88m，计算跨径19m，支座距梁端50cm（梁端指标准跨径端部，伸缩缝宽8cm）跨径(m)：25，预制梁长：中跨为24.92m，边跨为24.92m或24.88m，计算跨径24m，支座距梁端50cm跨径(m)：30，预制梁长：29.92m，计算跨径28.9m，支座距梁端55cm跨径(m)：35，预制梁长：34.92m，计算跨径33.8m，支座距梁端56cm跨径(m)：40，预制梁长：边跨39.88；中跨39.92，计算跨径38.8m，支座距梁端56cm总结：预制T梁长要考虑伸缩缝宽，中跨、边跨可预制同长（边跨标准跨径将变化），也可将边跨按标准跨径布置，将伸缩缝计算在标准跨径内。
《道桥施工实务》考试大纲（一）排水工程一、基础排水工程了解：1、排水系统中污水的三种类型。
2、排水体制的类型及如何合理选择排水体制。
3、排水系统规划设计的原则。
4、排水系统的平面布置。
二、排水管道、附属构筑物及排水泵站了解：1、排水管道系统上雨水口、出水口等附属构筑物的设置位置、型式等。
2、排水泵站的种类及其组成部分。
理解：1、熟悉排水管道的几种类型，掌握软弱地基中管道基础的处理方法。
2、熟悉排水管道检查井构造，了解矩形井、扇形井及跌落井等检查井类型。
3、熟悉倒虹管的施工方法。
三、排水管道开槽施工理解：1、排水管道开槽施工中人工下管和机械下管两种方法及其各自的特点。
2、开槽施工中稳管工序的施工要点。
3、排水管道工程质量检查中外观检查、断面检查、闭水试验检查及强度检查方法。
4、管道胸腔、管顶等不同部位回填土压实度的不同要求，熟悉土方回填的施工机具，掌握回填土施工的要点及检测方法。
应用：1、管道施工中的降、排水方法，掌握人工降水中轻型井点、深井系统的施工方法及特点。
2、排水管道闭水试验方法、要求及试验操作，熟悉不同管道(材料、管径)的允许渗水量。
四、排水管道顶管施工理解：1、工作坑内的中心桩和高程桩。
2、顶管的工作过程。
3、顶管临时连接。
应用：顶管施工过程中的纠偏技术要求。
一、基础知识理解：1、路面应具有的一系列功能。
2、路面结构的分类。
应用：路面各结构层的基本概念与层次划分。
二、路基和防护工程施工理解：含水量、土质、压实功等因素对路堤压实效果的影响程度，掌握土路基的压实标准，熟悉常用的压实机具及熟练编制施工方案。
应用：1、填筑路堤时对填料的要求及熟练编制路堤施工方案，熟悉路堤机械化施工的操作程序。
2、掌握重力式挡墙工程中对材料的要求，熟悉重力式挡墙的砌筑方法。
三、基层施工理解：市政道路工程中常用的三种基层(即石灰稳定土基层、水泥稳定基层、三渣基层)。
应用：1、石灰稳定土基层施工中对用料的要求，熟悉石灰稳定土基层的施工方法及其质量检验。
道路与桥梁工程专升本考试大纲
道路与桥梁工程专升本考试大纲涵盖了道路工程和桥梁工程的相关知识点。
以下是一些相关参考内容：
一、道路工程
1. 道路规划和设计：包括道路规划原则、设计标准和规范等；
2. 道路工程材料：包括路面材料、路基材料的种类、特性以及选择和施工要求；
3. 道路施工技术：包括道路施工过程、施工方法和施工控制等；
4. 道路养护和维修：包括道路养护的目的、方法和常见养护工作；
5. 常见道路设施：包括交通标志、标线、交通信号灯等设施的设计和布置；
6. 道路安全：包括常见的交通安全问题、交通事故的预防和处理方法等；
7. 市政道路建设管理：包括城市道路建设管理的原则、方法和流程；
8. 高速公路工程：包括高速公路设计、施工和运维的相关知识。
二、桥梁工程
1. 桥梁结构类型：包括常见桥梁结构类型的特点和适用条件；
2. 桥梁设计基础：包括桥梁设计的基本原理、设计荷载和设计规范等；
3. 桥梁施工技术：包括桥梁施工的流程、施工方法和施工控制等；
4. 桥梁检测与评估：包括桥梁的定期检测和评估方法、评定桥梁结构安全性和使用寿命等；
5. 桥梁养护与维修：包括常见桥梁养护和维修工作、桥梁病害的识别和处理方法；
6. 桥梁施工机械与设备：包括桥梁工程常用施工机械和设备的种类、选择和使用方法；
7. 桥梁安全管理：包括桥梁施工和使用过程中的安全管理措施和要求等；
8. 特殊桥梁工程：如跨江大桥、特长桥梁、特殊地质条件下的桥梁等的设计、施工和运维。
以上是道路与桥梁工程专升本考试大纲中的一些相关参考内容。
通过学习这些知识，考生可以了解道路工程和桥梁工程的基本原理与实践，为以后的工作和学习打下坚实的基础。
第二部分 桥 涵 工 程一、桥梁设计（一）、 掌握桥涵的构造和分类及桥涵全长、标准跨径和桥梁高度等概念。
桥涵的构造：桥跨结构；桥墩、桥台和基础；支座；附属设计。
梁式桥分类：简支梁桥、悬臂梁桥、连续梁桥、T 形刚构梁桥、连续刚构桥。
净跨径：相邻两个桥墩（或桥台）之间的净距。
对于拱式桥是每孔拱跨两个拱脚截面最低点之间的水平距离。
标准跨径：50m 以下宜采用标准跨径：0.75m 、1.0m 、1.25m 、1.5m 、2.0m 、2.5m 、3.0m 、4.0m 、5.0m 、6.0m 、8.0m 、10m 、13m 、16m 、20m 、25m 、30m 、35m 、40m 、45m 、50m桥涵全长：两个桥台侧墙或八字墙尾端的距离称为桥梁全长（无桥台的为桥面系行车道长度）。
桥梁建筑高度：桥面与桥跨结构最低边缘的高度h 。
桥下净空高度：设计洪水位、计算通航水位或桥下线路路面至桥跨结构最下缘之间的距离。
（二）、 掌握桥涵设计应遵循的基本原则和应考虑的主要因素；掌握桥涵设计依据、桥涵布置及其与路线的关系。
1.设计基本原则：实用、经济、安全、美观。
（技术先进、安全可靠、适用耐久、经济合理、美观、环境保护和可持续发展）2.设计考虑主要因素：1）桥梁任务；2）桥位选择；3）桥位附近地形；4）桥位的地质状况；5）调查何测量河流水文状况，为确定桥梁的桥面标高、跨径基础埋深提供依据；6）对大桥，应调查桥址附近风向、风速及桥址附近的有关地震资料；7）调查了解其他与建桥有关的情况，如当地建筑材料的来源，水泥、钢材的供应情况。
3.设计的依据：野外勘测资料（地质，桥梁的任务、桥位）4、桥涵布置：应根据公路功能、等级、通行能力及抗洪防灾要求，地质、通航、环境等条件进行综合设计。
特大、大桥桥位应选择河道顺直稳定、河床地质良好、河槽能通过大部分设计流量的河段。
桥位不宜选择在河汊、沙洲、古河道、急弯、汇合口、港口作业区及易形成流冰、流木阻塞的河段及断层、岩溶、滑坡、泥石流等不良地质的河段。
当桥址处有二个及二个以上的稳定河槽，或滩地流量占设计流量比例较大，且水流不易引入同一座桥时，可在各河槽、滩地、河汊上分别设桥，不宜用长大倒流堤强行集中水流。
平坦、草原、漫流地区，可按分片泄洪布置桥涵。
天然河道不宜改移或裁弯取直。
桥梁纵轴线宜与洪水主流流向正交。
对通航河流上的桥，其墩台沿水流方向的轴线应与最高通航水位时的主流方向一致。
当斜交不能避免时，交角不宜大于50；当角大于50时，宜增加通航孔净宽。
（三）、 掌握公路桥梁的设计荷载；公路桥梁的设计荷载：公路桥涵设计采用的作用分为：永久作用、可变作用和偶然作用三类（四）、掌握公路桥梁设计技术标准，包括环境类别、设计基准期、桥下净高、设计洪水频率、抗震标准等。
环境类别：Ⅰ类环境：温暖或寒冷地区的大气环境、与无侵蚀性的水或土接触的环境Ⅱ类环境：严寒地区的大气环境、使用除冰盐环境、滨海环境Ⅲ类环境：海水环境Ⅳ类环境：受侵蚀性物质影响的环境设计基准期：100年桥下净高：高速公路和一级、二级公路上的桥梁应为5.0m ，三、四级公路上的桥梁应为4.5m ；设计洪水频率：见通用规范P7。
抗震标准等：A类桥梁的抗震设防目标是中震(El地震作用，重现期约为475年)不坏，大震(E2地震作用，重现期约为2000年)可修；B、C类桥梁的抗震设防目标是小震(El地震作用，重现期约为50～100年)不坏，中震(重现期约为475年)可修，大震(E2地震作用，重现期约为2000年)不倒；D类桥梁的抗震设防目标是小震(重现期约为25年)不坏。
《公路桥梁抗震设计细则》(JTG/T B02-01-2008)[3]中桥梁的分类情况如表1所示：（五）、了解钢筋混凝土和预应力混凝土梁桥的一般特点；了解公路桥涵结构两种设计极限状态和三种状况1、钢筋混凝土和预应力混凝土梁桥的一般特点：钢筋混凝土梁桥通常跨径不大，经济合理跨径25米(T梁)以下；优点材料、理论、技术等简单、成熟，缺点自重大预应力混凝土梁桥：可利用高强材料，减少截面，减少自重，增大跨径；节省钢材；主梁刚度大，建筑高度低，提高耐久性；需要先进、复杂的施工技术；2、两种设计极限状态：承载能力极限状态：对应于桥涵结构或其构件大道最大承载能力或出现不适于继续承载的变形或变位的状态。
正常使用极限状态：对应于桥涵结构或其构件达到正常使用或耐久性的某项限值的状态。
3、三种设计状况：持久状况：桥涵建成后承受自重、汽车荷载等持续时间很长的状况，该状况下应进行承载能力极限状态和正常使用极限状态的设计。
短暂状况：桥涵施工过程中承受临时性作用的状况，该状况下的桥涵仅做承载能力极限状态设计，必要时才作正常使用极限状态设计。
偶然状况：在桥涵使用过程中可能偶然出现的状况，该状况下的桥涵仅作承载能力极限状态设计。
（六）、 了解桥上线形和桥头引道与路线的衔接关系。
桥上及桥头引道的线形应与路线布设相互协调，各项技术指标应符合路线布设的规定。
桥上纵坡不宜大于4％，桥头引道纵坡不宜大于5％；位于市镇混合交通繁忙处，桥上纵坡和桥头引道纵坡均不得大于3％。
桥头两端引道线形应与桥上线形相配合。
洪水泛滥区域以内，特大、大、中桥桥头引道的路肩高程应高出桥梁设计洪水频率的水位加壅水高、波浪爬高、河湾超高、河床淤积等影响0.5m 以上。
小桥涵引道路肩高程，宜高出桥涵前壅水水位(不计浪高)0.5m 以上。
（七）、 掌握桥涵净空规定及要求。
桥下净空至设计水位或计算通航水位至桥墩结构最下缘之间的距离。
（八）、 了解位处于不同环境条件的桥涵结构耐久性设计基本要求。
（九）、 了解桥涵结构计算所采用的作用分类，可变作用中汽车荷载等级及组成形式；公路桥涵设计采用的作用分为：永久作用、可变作用和偶然作用三类，汽车荷载分为公路－Ⅰ级、公路－Ⅱ级别两个等级 汽车荷载由车道荷载和车辆荷载组成，车道荷载由均布荷载和集中荷载组成，桥梁整体计算采用车道荷载；结构局部加载、涵洞、桥台、挡土墙压力等采用车辆荷载，车辆荷载与车道荷载不得叠加。
（十）、 熟悉桥涵受力构件的混凝土、普通钢筋及预应力钢筋强度的设计值和标准值。
（十一）、熟悉板桥的类型和特点；掌握简支板桥的构造。
1、板桥的分类（一）简支板桥1.整体式简支板桥：适用范围——常用在4～8m 跨径，不规则桥梁；截面形式——实心板、矮肋板、空心板；施工方法——整体现浇（二）悬臂板桥（三）连续板桥2、板桥的特点：外形简单、制作方便、建筑高度小、可成批生产、施工方便等优点，但是跨径不宜过大。
一般做成等厚度。
适用于小跨径桥梁。
3、整体式简支板桥的构造a）.截面形式：主要是整体式矩形实心板、矮肋板。
1）整体式矩形实心板：具有形状简单、施工方便、建筑高度小、结构整体刚度大等优点；但施工时需现浇混凝土，受季节气候影响，又需模板与支架。
从受力要求看，截面材料不经济、自重大，所以只在小跨板桥使用。
2）矮肋板：有时为了减轻自重，也可将截面受拉区稍加挖空做成矮肋式的板截面。
b）.配筋特点：主要配置纵向主钢筋；在垂直于主钢筋的方向，还要布置一定数量的分布钢筋；板内主拉应力较小，抗剪不控制，一般只设箍筋；很少采用整体式预应力混凝土板桥。
1）主钢筋：即纵向受力钢筋，一般布置在截面受拉区，主要作用是承受荷载引起的拉应力。
在整体式钢筋混凝土简支板中，靠两侧边缘约1/6 板宽的范围内的主钢筋，通常要比中间板带部分密一些，一般增加15%。
这是因为当车辆荷载偏近板边时，参与受力的板宽（荷载有效分布宽度）要小一些，板边受力要比中间板带受力不利一些。
根据《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》规定，钢筋混凝土板的主筋直径不应小于10mm，主筋间距不大于20cm。
2）横向钢筋：对于承受重荷的宽桥。
当荷载作用在板的两侧边缘时，板中部将产生负弯矩，因此还必须在板的顶部配置适量的横向钢筋。
3）分布钢筋：在垂直于主筋方向，还布置有一定数量的分布钢筋。
这是因为板在车辆荷载作用下垂直主跨方向将产生弯曲（双向受力）。
主筋与分布钢筋构成的纵横钢筋网尚可防止由于混凝土收缩、温度变化等引起的裂纹。
对于分布钢筋，应采用直径不小于6mm，且间距不大于25cm，同时分布钢筋在单位长度板内的截面积应不少于主筋截面积的15%。
4）弯起钢筋：板内主筋一部分可以弯起外，通过支点的主筋每米板宽内不少于 3 根，截面积不少于主筋截面积的1/4。
整体式板内主拉应力较小，按计算不须设置弯起的斜钢筋，但习惯上还是将一部分主筋按30°或45°方向，在跨径1/4～1/6 处弯起(十二)、熟悉装配式简支梁桥的分类；掌握装配式简支梁桥的构造。
1、装配式简支板桥：适用范围—20m 跨径以下桥梁；截面形式——实心板、空心板（单孔、双孔）；施工方法——先张法（长线预制）、后张法（扁锚）。
2、简支板桥的构造装配式简支板桥的构造：按截面形式分为实心板和空心板 1.构造布置：板厚——采用低预应力钢筋或钢铰线的装配式板桥，板厚可取(1/16～1/22) l ；梁高与跨径比值——随结构类型、截面形式的不同而不同。
2.立面布置尺寸：装配式板桥梁高与跨径比值结构类型钢筋混凝土空实预应力混凝土空 3.截面形式：1）装配式实心板截面（如右图a)：为了避免现场浇筑混凝土的缺点，我国交通部制定的跨径从 1.5～8.0m 八种跨径的钢筋混凝土板桥标准图中，采用装配式实心板截面，每块预制板的宽度为1m，板厚为0.16～0.36m。
2）装配式空心板截面（如右图b)：为减轻自重，在跨径6～13m 三种钢筋混凝土板桥标准图中，采用空心板截面，相应板厚为0.4～0.8m。
在跨径8～16m 四种预应力混凝土板桥（先张法）标准图中，也采用空心板截面，相应板厚为0.4～0.7m。
装配式预制空心板截面中间挖空型式很多，挖成单个较宽的孔洞，其挖空体积最大，块件重量也最轻，但在顶板内要布置一定数量的横向受力钢筋。
4.配筋特点：1）装配式钢筋混凝土简支板桥：主要配置纵向抗弯钢筋；抗剪不控制，一般只设箍筋；钢筋混凝土梁可设弯起钢筋。
2）装配式预应力混凝土简支板桥：预应力筋在底板直线布置；梁端顶板设抗拉钢筋。
支点附近剪力较大，箍筋须加密加粗。
5.横向联接：是薄弱环节，必须设置强度足够的横向联结。
1）企口混凝土铰联结: 两种铰形式——圆形、棱形；现场浇筑混凝土，进度慢。
2）钢板焊接联结：用钢盖板焊在相邻两块板的预埋钢板上。
可加快工程进度。
13、了解斜拉桥、悬索桥等新型桥梁的构造；熟悉连续梁桥、连续刚构桥与组合结构桥梁的类型和特点；斜拉桥主要由：主梁、索塔、和斜拉索三大部分组成。
分为漂浮体系、半漂浮体系、塔梁固结体系、刚构体系。
悬索桥组成：桥塔：支承主缆，上部荷载通过主缆传递给桥塔；桥塔还要经受风力和地震力锚锭：是主缆的锚固体，将主缆拉力传递给地基基础主缆：主要承重构件，承受上部荷载吊索：将活载和加劲梁恒载传递到主缆的构件加劲梁：提供桥面和防止桥面发生大的局部挠曲和扭曲鞍座：支承主缆，通过鞍座可使主缆拉力传递到塔顶或锚锭的支架处，可设置再桥塔顶部的塔顶鞍座和设置再锚锭支架前方的散索鞍座连续梁：将简支梁在支点上连接，优点平顺；为超静定结构。
