第11章作业计划与控制
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第十一章 制造业作业计划与控制通过MRP确定各车间的零部件投入出产计划,将全厂性的生产计划变成了各车间的生产任务。
各车间要完成既定的生产任务,还必须将零部件投入出产计划转化成车间生产作业计划,将车间的生产任务变成各个班组、各个工作地的任务。
只有将计划安排到工作地,任务才算真正落到实处。
每个工作地生产作业计划的完成,保证了车间生产作业计划的完成,从而保证了厂级生产作业计划的完成;厂级生产作业计划的完成,又保证了全厂生产计划的完成。
但是,单靠计划和作业计划并不能保证生产任务的按期完成,还必须实行生产控制。
排序的理论与方法是编制车间作业计划的基础。
本章将介绍排序问题的基本概念,重点介绍流水作业排序问题、单件作业排序问题和用于输入/输出控制的漏斗模型。
第一节排序问题的基本概念一、名词术语在生产管理中,常用到“编制作业计划”(Scheduling)、“排序”(Sequencing)、“派工”(Dispatching)、“控制”(Controlling)和“赶工”(Expediting)这些名词。
一般说来,编制作业计划与排序不是同义语。
排序只是确定工件在机器上的加工顺序。
而编制作业计划,则不仅包括确定工件的加工顺序,而且还包括确定机器加工每个工件的开始时间和完成时间。
因此,只有作业计划才能指导每个工人的生产活动。
由于编制作业计划的主要问题是确定各台机器上工件的加工顺序,而且,在通常情况下都是按最早可能开(完)工时间来编排作业计划的。
因此,当工件的加工顺序确定之后,作业计划也就确定了。
所以,人们常常不加区别地使用“排序”与“编制作业计划”这两个术语。
在本章里,讲排序的时候就暗指相应的作业计划是最早时间作业计划。
只有在需要的时候,才将这两个术语区别使用。
“派工”是按作业计划的要求,将具体生产任务安排到具体的机床上加工,属于我们经常说的“调度”范围。
“赶工”是在实际进度已落后于计划进度时采取的行动,也属于“调度”范围。