XX年全市道路运输管理暨安全工作座谈会讲话稿【DOC可编辑范文】
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道路运输安全生产会议讲话稿各位领导、同事们:大家好!今天,我们召开这次道路运输安全生产会议,旨在回顾过去一年的工作,并研讨未来的发展方向。
道路运输安全事关每一个人的生命安全和财产安全,是我们工作的重中之重,也是我们义不容辞的责任。
首先,我想对过去一年我们在道路运输安全生产方面所取得的成绩表示由衷的感谢和热烈的祝贺。
在全体同仁的努力下,我们成功地完成了各项工作任务,没有发生重大的交通事故,保证了人民群众的生命财产安全。
同时,我们也要清醒地看到,道路运输安全生产仍然存在一些薄弱环节和不足之处,亟待解决。
一、加强运输企业的监管和服务。
道路运输安全需要政府的有效监管和服务保障。
我们要加强对运输企业的安全生产责任监督,建立健全企业安全生产管理制度,确保企业安全生产措施的落实。
此外,政府还要加强对企业的培训和指导,提高企业安全生产管理水平。
二、加强车辆安全管理。
车辆是道路运输安全的基础,必须加强对车辆的安全管理。
运输企业要定期对车辆进行安全检测和维护,并制定严格的车辆安全操作规程。
同时,交通管理部门要加大车辆监管的力度,加强对超载、疲劳驾驶等违法行为的打击,严惩违法行为,确保道路交通秩序。
三、加强司机安全教育和培训。
司机是货车行业安全生产的关键环节,必须重视司机的安全教育和培训工作。
我们要加强对司机的安全意识教育,提高驾驶员安全责任感和驾驶技能水平。
同时,要建立健全驾驶员考核制度,对不合格的驾驶员进行培训和考核,确保驾驶员的安全素质。
四、加强道路交通安全管理。
道路交通安全事关行人和车辆的双重安全,需要我们加强道路交通安全管理。
我们要完善道路交通安全法规,加强对交通违法行为的查处和处罚力度。
同时,要加强对道路的维护和管理,确保道路的畅通和安全。
五、加强应急救援和联动协作。
道路运输安全事故发生时,需要各部门的快速响应和协同合作。
我们要建立健全应急救援机制,加强与公安、卫生、消防等相关部门的联动协作,确保安全事故的及时处置和伤员的紧急救治。
公路运输管理处XX年第二季度全市道路运输安全生产例会讲话稿同志们:这次会议是经市运管处主任办公会研究、报请市局党委同意决定召开的。
刚才,部分区县运管机构及相关企业就第二季度道路运输安全生产工作做了典型发言,相信会对大家的工作有所启发,会后要相互交流,促进发展。
智刚同志传达省政府《关于印发<关于深刻吸取天津港“8.12特别重大事故教训集中开展危险化学品安全专项整治工作方案”>的通知》和市运管处《全市道路运输行业XX年“安全生产月”活动方案》,大家要深刻领会,回去要向局分管领导做好汇报并立即召开有关会议传达部署。
下面,我就做好第二季度道路运输安全生产工作,我讲两个方面意见:一、前段时间全市道路运输安全生产工作回顾XX年全市道路运输行业在市委、市政府和省局、市局的领导下,认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,全面落实“党政同责、一岗双责、失职追责”和“三个必须”责任体系规定,不断强化“红线”意识和“底线”思维,突出治本攻坚,深入开展安全生产隐患大排查快整治严执法集中行动,强化安全生产监管责任和企业主体责任落实,确保了全市道路运输行业安全生产形势稳定,市运管处被市政府安委会评为“XX年度安全生产工作先进单位”。
这是一个非常“硬”和“实”的荣誉,来之不易,凝聚着在座的各位和全行业从业者的心血和不懈的努力。
回顾今年以来的道路运输安全生产工作,主要有以下特点。
(一)安全生产责任进一步明晰。
今年第一季度,我们推动安全生产层级责任制度,层层签订了《安全生产责任书》,进一步明确了各级各单位道路运输安全生产监管责任和各生产经营单位安全生产主体责任。
面对冬季恶劣运输条件和春运、“两会”运输保障工作给道路运输安全生产管理带来的巨大压力,全市道路运输行业上下把安全生产作为道路运输工作的重中之重来抓,牢牢把握“三关一监督”监管职责,以开展“道路运输平安年”活动为主线,以落实企业安全生产主体责任为核心,以解决道路运输安全生产中存在的突出问题和薄弱环节为重点,加大措施,强化监管,狠抓落实,在全市逐步形成了规范化、标准化的安全监管体系和工作机制。
在全区道路运输安全工作会议上的讲话各位领导、同事们:大家好!今天,我很荣幸能够在全区道路运输安全工作会议上发表讲话。
我是XX公司的一名运输管理人员,非常关注道路运输安全问题,也非常感谢大家抽出宝贵时间参加此次会议,共同探讨道路运输安全问题。
作为道路运输行业的从业者,我们时刻都要重视道路运输安全问题。
在过去的一年中,发生了许多道路事故,造成了许多无辜的人死亡和财产损失。
这些事故的根本原因,都是我们没有对道路运输安全问题重视到位,也没能采取有效措施来加强安全管理。
为了提高道路运输安全管理水平,我们要从以下几个方面入手:1.加强道路运输安全教育道路运输是一个复杂的系统工程,涉及到多个方面的因素。
我们需要通过不断加强安全教育和培训,提高从业人员的安全意识和技能。
只有让每个从业人员都知道如何正确地操作车辆、如何避免危险驾驶,才能最大限度地保障道路运输安全。
同时,我们还可以通过制定一些培训计划和奖励措施,来鼓励从业人员更加积极的参加安全培训。
2.规范运输安全管理制度在道路运输行业中,安全管理制度是非常重要的。
我们需要严格遵守政府相关安全法规,制定符合公司实际情况的安全管理制度,并将其贯彻到公司日常管理工作中。
只有建立完善的管理制度,才能全面保障道路运输安全。
3.加强安全监测和技术装备随着科技的发展,我们可以通过一些安全监测器材和技术装备来提高道路运输安全。
例如,安装疲劳驾驶监测仪、自动驾驶系统等高科技装备,以及使用GPS 系统进行实时定位、监测货物运输等监测措施,可以帮助我们更好的控制运输安全风险,以及更好的预防安全事故的发生。
4.加强道路运输安全维护道路运输安全维护是道路运输安全管理的重要环节。
我们需要定期对车辆、设备进行维护,保证其运行正常。
同时,也要加强对道路安全环境的监督和管控,确保道路畅通、安全。
这样才能防止因车辆故障等不可控制因素,导致安全事故的发生。
最后,在提高道路运输安全管理水平的同时,我们也需要加强与社会各界的合作,共同为提升道路运输安全水平而努力。
道路运输安全生产会议讲话稿范本尊敬的各位领导、各位嘉宾、各位同仁:大家上午好!首先我代表道路运输安全生产会议组委会,对各位的到来表示热烈的欢迎和诚挚的感谢!感谢大家对道路运输安全生产工作的关心和支持。
在这个重要的会议上,我谨代表组委会,向大家做一份工作报告,同时也希望向各位请教、倾听大家的建议与意见。
一、回顾过去,总结经验道路运输是我国交通运输的基石,为国民经济社会发展提供了强有力的支撑。
然而,在道路运输中,安全问题始终是一个突出的难题,严重制约着行业的健康发展。
特别是近年来,交通事故频发,给人民群众的生命财产安全带来了巨大威胁,给社会稳定和经济发展带来了严重影响。
针对道路运输行业安全生产的问题,各级政府和有关部门高度重视,采取了一系列的措施,取得了一定的成绩。
一是建立完善了道路运输安全监管体系,加强了安全检查和事故预防工作;二是提出了一系列的政策措施,加强了从业人员的培训和管理;三是加大了宣传力度,提振了道路运输从业人员的安全意识。
二、面对现实,认清形势然而,我们也要清醒地认识到,道路运输安全生产工作还存在着一些问题和挑战。
一是安全管理不到位,制度执行落实不够严格。
道路运输企业往往只关注利益和效益,忽视了安全生产问题,将安全责任推给了一线员工。
二是从业人员素质参差不齐,安全意识淡薄。
由于从业人员的素质参差不齐,安全意识薄弱,常常出现违章行为和安全事故。
三是交通环境复杂,道路设施建设滞后。
我国道路运输行业面临着交通环境复杂,道路设施建设滞后的问题,这给道路运输安全带来了很大的困难。
面对这些问题和挑战,我们要坚持问题导向,采取有力措施,加大工作力度,确保道路运输安全生产工作取得更大的成绩。
三、明确目标,制定工作计划为了解决道路运输行业安全生产中存在的问题,我们制定了以下工作目标和计划:一是坚持安全生产第一责任制,建立健全安全生产责任制和管理体系。
加强领导班子和企业内部的安全管理,强化领导责任和从业人员安全意识,确保企业安全生产工作落到实处。
在全市道路交通运输安全经验交流会上的讲话尊敬的各位专家、领导、同事们:大家好!今天我们在这里开展城市交通运输安全经验交流会议。
作为这次会议的主持人,我非常荣幸有机会在这个场合发表讲话。
我想和大家分享一些我的想法和看法,并且希望能够收获一些新的灵感和思路。
首先,我要感谢所有参加这次会议的专家和领导,你们为城市交通运输安全作出的贡献是巨大的。
你们在平时的工作中,将交通运输安全放在了首位,为保障市民的生命财产安全做出了不懈的努力。
我相信,今天的交流会将会是大家相互学习,相互促进,共同推动城市交通运输安全工作进步的重要平台。
在我们城市的交通运输工作中,面对着日益密集的车流和快速增长的人口密度等复杂情况,我们不能掉以轻心,更不能有丝毫懈怠。
每年在我国发生的交通事故和伤亡数字是非常惊人的,给人民群众带来了极大的损失和伤痛,更是对道路交通运输安全形势的一个严峻的考验。
因此,我们在交通运输安全工作中,不但要有富有创新精神的意识,同时也要不断砥砺自己,提高技能,加强管理和组织架构,以适应日益变化的城市交通运输环境和新的工作要求。
其次,我们在城市交通运输安全工作中还需要非常注重团队协作和信息沟通,加强与其他部门和群众的合作。
因此,这个交流会也是我们相互沟通和了解,互相协作和支持的重要机会。
我们可以从各自的角度和经验中,获取更多的交通运输安全工作上的实用技巧和方法,这样可以更好地保障道路运输事业的安全。
除此之外,我们在现代通信和信息技术高度发展的年代中,也要注重交通运输安全信息化和智能化的建设。
通过科技手段,加强对车辆和行人的追踪和监管,提高道路交通安全水平,减少交通事故的悲剧发生。
最后,我要呼吁大家在城市交通运输安全工作中要坚定信念,不断拼搏,砥砺前行。
只有我们团结进取,不断提高工作素质并且聚焦于市民的安全生产,才能够确保城市交通运输的快速、安全和高效。
因此,让我们共同努力,为城市交通运输事业的发展做贡献,为保障市市民安全出行做出我们应有的贡献。
2024年道路运输安全生产会议讲话稿范本尊敬的各位领导、各位嘉宾、各位代表:大家上午好!首先,我代表主办方向大家致以热烈的欢迎和诚挚的祝福!感谢各位领导、专家学者、企业代表和相关部门的支持和关注。
在这个重要的时刻,我们相聚一堂,共同探讨道路运输安全生产的现状和问题,共同寻找解决之道,为推动我国道路运输安全发展贡献智慧和力量。
过去的一年里,我国道路运输行业取得了长足的发展。
在各级政府的大力支持下,交通基础设施得到了显著改善,交通运输效率和服务质量不断提升。
然而,与此同时,道路运输安全问题也愈发凸显。
交通事故频发、道路交通秩序混乱、驾驶员违法行为层出不穷,给人民生命财产安全带来了严重威胁。
在这样的背景下,我们必须深入剖析形势,找出问题症结,制定切实可行的对策。
首先,我们需要加大道路交通安全管理力度。
要建立完善道路运输安全管理体系,强化对道路运输企业和驾驶员的监管和执法力度。
加大对道路运输企业的监督检查,严厉打击违法违规行为。
加强对驾驶员的培训和考核,提高其安全意识和驾驶技术水平。
加强对车辆检验维修企业的监管,严格执行车辆安全技术标准。
只有加强管理,才能够保障道路运输安全。
其次,我们需要完善道路交通法规和制度。
要加强立法工作,制定适应道路运输安全的法规和标准,明确各方责任和义务。
要提升执法力度,加大对交通违法行为的处罚力度,严格执法程序,确保司法公正。
同时,要加强宣传教育,提高驾驶员和公众的交通安全意识,增强法律法规的约束力。
只有健全的法规和制度,才能够形成良好的运输秩序。
再次,我们需要加强科技支撑。
要积极推广应用新技术,如智能交通系统、车辆追踪系统等,提高运输管理和监管水平。
要加强信息化建设,建立健全运输安全信息共享和交流平台,及时掌握道路运输安全信息,加快处置突发事件。
要加强科研力量,推动交通运输安全科技创新,提高道路运输安全技术水平。
只有科技的不断进步,才能够构建安全的道路交通环境。
最后,我们需要加强国际交流与合作。
道路运输安全生产会议讲话稿范文尊敬的各位领导,各位嘉宾,各位同仁:大家好!首先,我代表道路运输安全生产会议组委会,对各位领导和嘉宾的到来表示热烈的欢迎和衷心的感谢!感谢大家对道路运输安全生产工作的关心和支持。
当前,我国的道路运输业发展迅速,为国民经济的发展和人民生活的改善做出了重要贡献。
但与此同时,道路运输安全事故频发,给人民群众的生命财产安全造成了严重威胁。
道路运输安全生产形势严峻,任务繁重,我们迫切需要凝聚智慧、共同努力,共同推动道路运输安全生产工作再上新台阶。
我想借此机会,向大家汇报一下道路运输安全生产工作的现状和存在的问题。
当前,道路运输安全生产工作取得了一些成绩,但也存在一些突出问题。
首先,道路运输企业的安全管理体系有待进一步完善,一些企业管理不规范,从业人员安全意识淡薄,安全教育培训不到位,导致了事故发生率居高不下。
其次,一些道路运输车辆存在安全隐患,超载、超速、疲劳驾驶等违法行为屡禁不止。
再次,一些地方对道路运输安全生产工作的重视程度不够,相关政策法规执行不力,监管部门的执法力度不够,导致安全监管不到位。
针对道路运输安全生产工作存在的问题,我们必须采取有力有效的措施加以解决。
首先,要加强道路运输企业的安全管理,健全企业安全管理体系,加强对从业人员的安全教育和培训,提高他们的安全意识和安全素质。
同时,要严格落实道路运输车辆的安全要求,加大对超载、超速、疲劳驾驶等违法行为的打击力度,依法依规处罚违法行为,形成有力的震慑效应。
另外,要加强对道路运输安全生产工作的监督和检查,建立健全监管机制,切实提升监管部门的执法能力和水平。
同时,我们还应该加强道路运输安全技术研究,通过科技手段提高道路运输安全水平。
我们应该加强对驾驶员的培训和考核,加强对车辆的技术改造和检测,加强对道路的维护和管理,构建起一个全方位、多级别、多层次的道路运输安全管理体系。
最后,我希望各级政府部门要高度重视道路运输安全生产工作,把道路运输安全列为重要工作来抓,加强组织领导和统筹协调,明确责任任务,强化工作落实。
2023年全市道路运输年度工作会议讲话稿尊敬的各位领导、各位同仁:大家好!在这辞旧迎新的时刻,我感到十分荣幸能够在这里与大家共同探讨和交流2023年的道路运输工作。
首先,我要向全体道路运输从业人员表示衷心的感谢和诚挚的祝福,感谢大家一年来的辛勤付出和无私奉献,祝愿大家在新的一年里身体健康,工作顺利。
回顾过去一年,我市道路运输行业取得了长足的发展。
在各级领导的关心支持下,广大道路运输从业人员努力拼搏,各项工作取得了显著成绩。
我们进一步完善了运输管理制度,加强了道路交通安全监管,大力推进了网络化监控体系建设,提升了市民对道路运输行业的满意度。
同时,我们还注重人才培养,不断提高从业人员的素质和技能水平,为行业的可持续发展奠定了坚实的基础。
然而,我们也要清醒地认识到,道路运输行业依然面临许多挑战和困难。
特别是在交通拥堵、安全问题、环境污染等方面,我们仍然存在一些问题。
因此,2023年是我们道路运输行业迎难而上,全力以赴的关键一年。
为了更好地推动道路运输行业的发展,我提出以下几点建议:首先,加强交通安全管理。
交通安全是道路运输行业的头等大事,我们要坚决杜绝一切违法违规行为,切实加强对运输车辆和从业人员的安全教育和培训,加强交通监管设施的建设和维护,加大对违法行为的打击力度,确保道路运输行业安全有序发展。
其次,提高服务质量。
作为公共服务行业的代表,我们要以人民为中心,坚持服务至上的宗旨,提高服务质量和水平。
在运输过程中,我们要注重细节、精益求精,做到服务热情周到、态度友善文明。
同时,我们还要加大对特殊群体的关爱力度,为老年人、儿童、残疾人等提供更便捷的服务。
第三,推进绿色运输。
随着环境问题日益凸显,推进绿色运输已经成为不可逆转的趋势。
我们要加快推广和应用清洁能源车辆,鼓励绿色运输技术的创新和应用,推动道路运输行业向绿色、低碳发展转型。
同时,我们还要加强对危险化学品和易爆易燃品等特殊品种的运输管理,确保公共安全。
道路运输安全工作会讲话稿(5篇)道路运输安全工作会讲话稿(篇1)同志们:今天召开全镇第二季度道路交通安全工作会议,主要传达上级会议精神和部署下一步健全治理机制,隐患排查整改工作。
一、提高对安全工作的认识我们应当始终保持清醒的头脑,自勉自励,更加客观地认识当前安全生产形势,更加深刻地反思管理上的差距,更加冷静地应对新的挑战,进一步提高对安全工作的认识。
一是提高安全工作的政治认识。
党和国家对安全生产的重视度越来越高,工作要求越来越严,党纪国法对安全管理失职、渎职行为设定了严厉的处罚处分规定。
人民群众对环境安全、生活安康的渴求越来越强,安全、和谐成为社会发展、文明、进步的重要象征和保障。
安全不仅关乎党和国家、人民的利益,也关乎各级领导干部和每个管理人员的政治前途和切身利益。
二是提高安全工作的细节认识。
细节决定优劣,细节决定成败,细节决定政绩,注重细节管理是压降事故的必然途径,是做好安全工作的必然选择。
无数事实证明,粗放型的管理,马大哈式的作风,得过且过的态度,是隐患难除、事故不断的成因和症结所在。
三是提高安全工作的危机认识。
交通安全监管难度大,各单位安全监管水平参差不齐,一些单位还存在领导分工不明确、安全机构不健全、安全活动不正常、责任落实不具体、制度执行不严格、安全投入不到位、隐患整改不彻底等现象,必须引起我们的足够重视,采取得力措施切实加以解决。
二、提升监管能力,行业监管举措进一步落实认真贯彻安全第一、预防为主、综合治理的方针,加大执法力度,强化交通安全监管,切实提高事故防范能力。
一是突出水上安全监管。
重点开展横水渡交通安全专项整治活动,严格执行危化品船舶实船签证制度,全面加强渡口保安和安全防范工作。
二是加强道路安全监管。
公路部门深入开展公路环境综合整治活动,清除违法建筑、障碍物、非标悬挂物。
三、加大隐患排查治理力度隐患排查治理是预防为主方针的具体应用,隐患不除,永无宁日。
一要制定隐患分类识别标准。
《安全工作会议讲话稿[全市道路运输年度工作会议讲话稿]》
摘要:持续深化改革,行业管理推出“新举措”今年,我市道路运输行业持续深化改革,开拓创新,着力补齐道路运输短板,推动道路运输行业转型发展,开展的几项创新工作,为全省改革试点工作提供了有效经验:(1)积极探索旅游客运改革,
应用科技创新,打造“O2O”线上线下监管体系一是充分发挥道路运输综合监管平台功能,打通省、市、县三级行业数据
通道,通过移动互联网、云计算、大数据、物联网等先进技术和理念,推进移动稽查、非现场执法、行业管理向精准化、精
细化、痕迹化转变,深化危货运输信息化闭环监管的应用,将前期危货运输监管流程、制度等融入道路运输行业综合监管体系,利用内部各业务部门力量强化监管,同时深化信息化监管的外部应用,争取与公安、安全、市场监管等部门实施信息化
对接,建立综合监管机制
全市道路运输年度工作会议讲话稿
同志们:
.。
在全市道路交通运输安全经验交流会上的讲话副市长、市安委会主任XXX同志们:今天我们召开全市道路交通运输安全经验交流会议,目的在于及时总结、交流做好道路交通运输安全工作的经验,探索和研究新形势下的道路运输安全工作,进一步促进我市道路运输安全工作步入制度化、规范化、科学化的发展轨道。
刚才,我们有的企业交流了好的经验和做法,有的企业谈了从事故中吸取教训和采取的改进措施,几个监管部门的负责人也讲了很好的意见。
会后,大家再结合会议材料,认真学习借鉴,进一步做好本单位的道路交通安全工作。
下面,我再讲三个方面的意见。
一、加强交流,相互借鉴,认真总结和推广道路交通运输安全工作的经验和做法XX年以来,全市道路交通运输安全管理工作以“三个代表”重要思想为指导,坚持“安全第一,预防为主”的方针,认真贯彻《安全生产法》、《道路交通安全法》、《道路运输条例》等有关法律法规,立足防范,夯实基础,落实责任,强化监管,坚决遏制重特大事故的发生,取得了较为明显的成绩。
连续两年全市道路交通各类事故起数、死亡人数、受伤人数、直接经济损失四项指标实现了较大幅度的下降,且连续两年未发生特大道路交通安全事故,为全市安全生产和社会稳定的大局做出了积极的贡献。
在此,我谨代表市政府,向付出的辛勤劳动的道路交通运输战线上的监管部门和企业表示衷心的感谢!近几年,五粮液集团安吉物流公司、XX长锋运业有限公司等单位在道路运输安全方面认真研究,积极探索,不断创新,摸索出了一套行之有效的做法,归结起来,一是领导班子创造性地提出并贯彻“安全第一,预防为先”和“安全第一,发展第二”的安全理念,思想认识到位、组织领导到位、责任落实到位,始终把道路运输安全作为重中之重来抓;二是采取灵活多样的方式狠抓全员安全教育和培训,特别是以案说法,警示教育,使广大从业人员从典型事故案例中受到教育,使珍惜生命,重视安全变为广大干部职工的自觉行动;三是专题研究,寻找对策,建立健全了“旅客安全质量监督员制度”、“驾驶员上岗制度”等一系列行之有效的制度;四是重视安全投入,及时整改事故隐患并督促跟踪落实;五是积极探索“科技兴安”的新途径,大量采用计算机信息科技及现代化管理技术,实现了安全管理方式和手段的科学化、规范化。
道路运输安全生产会议讲话稿范文尊敬的各位领导、各位同事:大家好!今天,我们聚集在这里举行道路运输安全生产会议,旨在总结经验、查找问题、提出对策,共同努力打造安全有序的道路运输环境。
首先,我向大家介绍一下本次会议的主要议程。
一、回顾总结回顾过去一年的道路运输安全生产工作,总结成绩和经验,发现问题和不足,为今后的工作提供借鉴和参考。
二、分析问题针对当前道路运输安全生产的主要问题,进行全面深入的分析,找出问题的根源和原因,为解决问题提供思路和方向。
三、制定对策根据问题分析的结果,提出具体可行的解决办法和对策,明确责任落实的具体措施和时间计划。
四、部署工作确定下一阶段的工作重点和目标,明确各部门的职责和任务,建立工作督导机制和考核评估体系。
五、交流经验邀请行业内相关单位负责人进行经验交流和分享,取长补短、借鉴先进经验,不断提高道路运输安全生产的水平。
首先,我要对过去一年的道路运输安全生产工作给予充分的肯定。
大家在各自的职责范围内,积极推动安全生产工作,努力营造了良好的道路运输安全环境。
特别是从事驾驶工作的同志们,在艰难险阻的路段和恶劣天气条件下,始终保持高度的警觉和专注,为保障路面行车安全作出了巨大贡献。
然而,我们也要清醒地认识到,道路运输安全生产工作仍然存在一些问题和不足。
首先,安全意识不够强。
在一些单位和个人中,安全生产责任意识淡薄,对安全问题重视不够,容易产生麻痹大意的态度。
其次,安全设施不完善。
一些道路交通设施老化、损坏严重,存在安全隐患,对道路运输安全产生了一定的影响。
此外,人员素质不高也是一个问题。
一些从业人员缺乏安全意识,驾驶技术不过关,甚至存在酒驾、疲劳驾驶等违法行为,严重威胁道路运输安全。
针对以上问题,我们需要采取一系列的对策和措施。
首先,加强宣传教育。
通过各种形式的宣传活动,增强广大人民群众的安全意识,普及行车安全知识,营造安全文明出行的氛围。
其次,加强安全监督检查。
建立健全道路运输安全检查制度,加强对道路运输企业和驾驶员的检查力度,确保安全生产责任的落实。
道路运输工作会议的讲话(3)道路运输工作会议的讲话篇3同志们:在全市交通运输工作会议、全省道路运输工作会议刚刚结束不久,我们立即组织召开全市道路运输工作会议,就是要动员大家迅速行动起来,把省、市确定的各项目标任务尽快落实下去,确保“十三五”和20xx 年道路运输工作高点起步、顺利推进。
刚才,杜平处长、高宏伟科长就“ 十二五” 期间全市道路运输工作分别进行了回顾总结,对“ 十三五” 道路运输工作进行了规划,并全面安排部署了 20xx 年全市道路运输管理工作,晓勇副处长对 20xx 年的春运工作进行了通报,讲的都比较到位,我完全同意。
希望各单位会后对今天会议的精神认真组织学习,抓好贯彻落实。
“ 十二五” 期间,全市道路运输工作围绕建设西部交通强市的总体要求,调整运输结构,优化资源配置,深化行业改革,提升服务能力,圆满完成了各项工作任务。
这些成绩的取得,得益于局党组的正确领导,得益于省厅、省局的大力支持和精心指导,更是全市道路运输系统广大干部职工兢兢业业、不懈努力的结果。
在此,我代表局党组,向奋战在全市道路运输发展不同岗位的领导和同志们表示衷心地感谢!在肯定工作成绩的同时,我们也要对当前面临的新常态、新形势有一个清醒的认识,对下一步如何抓好全市道路运输管理工作有一个明确的思路和有力的措施。
下面,我就做好全市道路运输管理工作再讲几点意见:一、正确认识运管工作面临的新形势“十三五”是推动全市交通运输事业转型升级、建设“四个交通”的重要战略机遇期,也是道路运输行业向形态更高级、分工更明确、结构更合理发展的全新阶段。
做好“十三五”时期的运输管理工作,必须正确把握面临的工作形势和任务特点。
一是转型改革理性发展,思想观念亟待转变。
过去一个时期,交通形势要求道路运输行业抓住机遇、加快发展、市场扩张,管理方式是以审批为主,市场特点是主体多元。
而现在的形势要求是更加注重质量效益和转型改革发展,行业规模化、集约化成为对市场主体的具体要求,安全发展成为今后发展的重点,便民利民成为群众新的诉求。
全市交通运输工作会议发言稿尊敬的各位领导、各位同事:大家好!我是×××,作为交通运输系统的一员,非常荣幸能在这次全市交通运输工作会议上发表我的观点和建议。
回顾过去一年,交通运输事业在全市取得了长足的进步。
我们始终坚持以人民群众的需求为中心,加强规划设计、基础设施建设和运营管理,不断提升交通运输服务水平,为城市的发展和群众的出行提供了有力的支撑。
然而,我们也要清醒地认识到,面对城市快速发展带来的挑战,交通运输工作还存在一些问题和不足之处。
首先,交通拥堵问题仍然较为突出。
随着城市人口的增加和车辆数量的快速增长,道路交通拥堵已经成为群众生活的常态化问题。
尤其在高峰时段,交通压力和通行效率的矛盾突出,给人们的出行带来了很大的困扰。
因此,我们应该进一步加强交通拥堵的研究和解决,推进交通优化调度,提高交通运力,减少交通拥堵现象的发生,为市民提供更加顺畅的出行环境。
其次,安全生产问题依然严峻。
在交通运输行业,安全生产问题一直是我们关注的重点。
然而,在实际工作中,仍然存在一些违法违规行为和事故隐患,给人民群众的生命财产安全带来很大的隐患。
我们要切实加强交通运输安全管理,强化监管执法,加大宣传教育力度,提高从业人员的安全意识和技能水平,坚决防范和遏制安全事故的发生,为市民提供更加安全可靠的交通出行环境。
再次,公共交通建设和发展亟待加强。
作为交通运输领域的重要组成部分,公共交通在城市的发展中具有不可替代的作用。
然而,目前我市公共交通线网尚不完善,运力不足,服务水平有待提高。
要解决这些问题,我们应该加大力度推进公共交通运营网络的完善,加大对公共交通设施建设的投入,优化线路设置和车辆配置,提升服务质量和水平,使公共交通成为群众出行的首选方式,促进城市交通的绿色发展。
此外,智能化技术在交通运输中的应用亟待加强。
随着科技的不断发展,智能化技术在交通运输领域发挥的作用越来越大。
智能交通系统、电子支付系统、导航系统等高新技术的应用,可以极大地提高交通运输的效率和便利性。
在全市道路运输重点企业安全生产座谈会上的讲话同志们:今天我们在这里召开道路运输重点企业安全生产座谈会,主要是探讨如何做好道路运输安全生产工作,如何有效扼制道路运输安全生产事故的发生。
刚才,市局交管处郑放平处长学习了国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知,市运管处张金熊副处长通报了今年以来的道路运输安全生产形势,各企业汇报了今年来的安全生产情况,对事故情况进行了剖析。
象这次有针对性的召集交通主管部门、行业管理机构和运输企业负责人进行座谈还是第一次,前提是目前道路运输安全生产形势的严峻性,目的是坚决扼制较大以上事故,控制一般事故的发生,将事故总量降下来,确保今年事故起数、死亡人数和经济损失有所下降,确保较大以上事故控制在上级对我们的考核范围内,确保死亡总人数与去年同比有所下降。
因此,这次会议不仅是一次安全生产分析会,也是一次敲鼓会、鞭策会,为做好下步工作鼓鼓劲、理理路,下面我讲三点意见:一、要清醒认清形势抓好当前道路运输安全生产工作,一方面,必须看到已有的工作基础和各方面的有利条件,增强信心;另一方面,要始终保持清醒的头脑,充分认识当前道路运输安全生产工作面临的严峻形势。
一是事故总量仍然偏大,较大以上事故偏多。
近年来,虽然道路运输事故总量有所下降,但总量与兄弟地市相比仍然偏高,道路运输事故起数和死亡人数、经济损失三项指标一直位居全省前列。
特别是今年来,事故多发的趋势有所抬头,到今天为止已造成81人死亡,其中发生一次性死亡3人以上事故2起;而今天参加会议的9家企业今年以来共发生事故26起,死亡32人,占总死亡人数的39.5 %;二是安全隐患仍大量存在。
公路安保设施不完善,山区公路、康庄公路等农村公路安保设施较差,有的几乎没有任何的保护设施。
农村客运班线车辆技术等级低,车况普遍较差。
客运站场陈旧、落后,人、货、车混杂现象仍然普遍存在。
客运班车特别是农村班车入站率低,配客站的安检设施不能达到客运要求,非法客运站场仍在从事客运班线发放;三是从业人员安全意识淡薄。
道路运输管理暨安全工作座谈会讲话稿2016年全市道路运输管理暨安全工作座谈会讲话稿同志们:召开这次座谈会,主要任务是:贯彻落实党的十八届六中全会精神,回顾总结今年以全市道路运输工作开展情况,理清明年工作思路及重点,研究落实安全生产任务,督导贴近民生实事及运输服务信息化等工作推进情况。
刚才,我们就今年截至目前的工作完成情况、取得的经验、下一步工作思路等进行了交流发言。
大家讲的都很好,取得了相互了解学习、相互借鉴提高的良好效果,达到了预期目的。
兆欣同志传达了省局近日举办的安全生产培训班的有关精神,就行业安全监管工作面临的形势和下步的思路、措施进行了重点讲解,大家要抓好落实。
下面,我讲四个方面意见:一、今年以道路运输工作回顾今年以,在局党委的正确领导下,全市道路运输行业上下一心,共同努力,平稳有序发展。
截止目前,全市旅客运输经营业户x户,货物运输法人业户x户。
营业性载客汽车x辆,营业性载货汽车x辆。
1-11月,全市道路运输完成客运量x万人次、旅客周转量x亿人公里,同比分别增长x;货运量x万吨,同比增长x,货物周转量x亿吨公里,同比增长x。
主要抓了以下五项工作:(一)着力深化道路运输市场化改革。
一是稳步推动出租汽车行业改革。
在市法制办的具体指导下,结合我市实际,形成了《深化改革推进出租汽车行业健康发展的实施意见》《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》和《查处非法营运时对私人小客车合乘认定的意见》等三个件征求意见稿,于11月8日向社会发布。
目前已完成了实施细则意见征集,全市出租汽车行业未出现大的波动,整体形势平稳。
二是积极推进驾培制度改革,探索研究放开驾培收费政府指导价,实行市场自主调节定价,逐步培育主动灵活的驾培市场。
三是规范从业人员资格考试收费,按照省局要求重新核定营运驾驶员从业资格专业知识应用能力考试收费标准。
四是进一步规范行政权力事项,按照上级件要求,取消道路运输经理人《道路运输从业人员从业资格证》核发、《机动车驾驶培训教练员证》核发和教练员处罚3项行政权力事项。
全市交通运输规范管理工作会议讲话尊敬的各位领导、同志们:大家好!今天,我们在这里召开全市交通运输规范管理工作会议,旨在总结过去一年的工作,分析存在问题,制定明年的工作计划,以进一步推动全市交通运输规范管理工作的深入发展。
首先,我要对过去一年大家在交通运输规范管理方面的辛勤付出表示衷心的感谢!在全市交通运输规范管理工作中,大家团结协作,积极履职尽责,取得了一系列显著成绩。
通过加强交通运输行政执法,我们成功减少了道路交通事故的发生率,保障了市民的出行安全。
同时,我们积极推动公共交通规范化建设,提高了公共交通服务水平,方便了广大市民的出行。
此外,我们还加强了交通运输信息化建设,提升了管理效能,为市民提供了更加便捷的行车信息查询服务。
这些成绩的取得得益于大家的共同努力,值得为之骄傲!然而,我们也要看到存在的问题和挑战。
当前,交通运输领域面临着日益复杂的形势和任务。
出行需求不断增加,交通拥堵问题日益突出,交通运输规范管理任务越来越繁重。
与此同时,一些违法行为和交通安全隐患仍然存在,给市民的生命财产安全造成了一定威胁。
此外,还有一些不规范的运输企业,妨碍了市场的公平竞争,损害了行业的形象和信誉。
面对这些问题和挑战,我们必须坚定信心,迎难而上,进一步加强交通运输规范管理工作!为此,我在此提出以下几点工作要求:第一,要加强组织领导,形成合力。
各级政府部门要加强对交通运输规范管理工作的领导,明确责任,加强协调,形成工作合力。
同时,要加强与相关部门的沟通合作,共同推动交通运输规范管理工作的协同发展。
第二,要加强执法力量建设。
交通运输执法部门要进一步加强队伍建设,提高执法能力,加强监管力度。
对于交通违法行为要坚决打击,严惩不贷。
同时,要加强对交通安全隐患的排查整治,确保市民的交通安全。
第三,要加强规范建设。
我们要加大对运输企业的监管力度,建立健全企业管理制度,加强对企业的监管和指导。
对于一些违法违规的企业,要及时采取措施,严厉惩处,维护市场的公平竞争。
在全市道路交通运输安全经验交流会上的讲话+800m处安装了多个加4根钢筋的防撞墙,安装后不久就成功地挡住了一辆失控的车辆,避免了一起重大事故的发生,这个经验值得借鉴。
特别是对路堤、边坡高度6米以上和陡坡、急弯等危险路段,要加快整治进度,从根本上改善我市公路的安全状况。
(六)整顿驾培市场,提高驾驶员队伍素质。
道路交通的开放性特点以及运输生产采取的单独驾驶作业方式,决定了驾驶员是影响道路交通安全的重要因素。
当前我市道路交通安全形势严峻,其中一个根本原因就是驾驶员总体素质偏低,时不时违章驾驶。
提高机动车驾驶员队伍素质的基本途径在培训,而培训质量的高低又取决于驾培学校。
交通主管部门要与公安部门加强协调,进一步加强对驾驶员培训市场的行业管理力度。
要全面彻底清理、整顿和规范机动车驾驶员培训市场,坚决打击无证经营、超范围经营及违规经营行为,督促培训单位严格按照交通部颁的教学计划、大纲组织培训,切实提高驾驶员培训质量。
要加强营运驾驶员的职业培训,严格执行从业资格考试发证制度。
要重点加强对大客车和危险货物运输驾驶员从业资格的管理。
不符合安全资质要求的营运车辆驾驶员,一律不准进入道路运输市场从事经营性活动。
(七)按照“关口前移”和“四不放过”的原则,加大道路运输安全责任追究力度。
各级交通管理部门、各运输企业的领导和具体从事安全生产管理工作的同志,必须牢固树立以人为本,安全第一、对人民负责的理念,坚持依法行政,严格按规章制度办事,恪尽职守,认真履行职责。
做到在其位、谋其政、尽其责,绝不允许因为工作懈怠和失职给党和人民的事业造成损失。
否则按照“关口前移”的原则予以严肃处理。
对已经发生的道路交通事故,要严格按照“四不放过”的原则,不仅要追究肇事者的责任,还要追究事故企业、主管部门领导和相关人员的责任。
同志们,道路运输安全工作是一项十分复杂的系统工程,涉及到人、车、路等方方面面,特别是在经济高速发展、物资流量加大、运输企业管理和经济模式不断变化的新情况下,工作任务非常艰巨,安全责任更加重大。
XX年全市道路运输管理暨安全工作座谈会讲话稿同志们:召开这次座谈会,主要任务是:贯彻落实党的十八届六中全会精神,回顾总结今年以来全市道路运输工作开展情况,理清明年工作思路及重点,研究落实安全生产任务,督导贴近民生实事及运输服务信息化等工作推进情况。
刚才,我们就今年截至目前的工作完成情况、取得的经验、下一步工作思路等进行了交流发言。
大家讲的都很好,取得了相互了解学习、相互借鉴提高的良好效果,达到了预期目的。
兆欣同志传达了省局近日举办的安全生产培训班的有关精神,就行业安全监管工作面临的形势和下步的思路、措施进行了重点讲解,大家要抓好落实。
下面,我讲四个方面意见:一、今年以来道路运输工作回顾今年以来,在局党委的正确领导下,全市道路运输行业上下一心,共同努力,平稳有序发展。
截止目前,全市旅客运输经营业户x户,货物运输法人业户x户。
营业性载客汽车x辆,营业性载货汽车x辆。
1-11月,全市道路运输完成客运量x万人次、旅客周转量x亿人公里,同比分别增长x;货运量x万吨,同比增长x,货物周转量x亿吨公里,同比增长x。
主要抓了以下五项工作:着力深化道路运输市场化改革。
一是稳步推动出租汽车行业改革。
在市法制办的具体指导下,结合我市实际,形成了《深化改革推进出租汽车行业健康发展的实施意见》《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》和《查处非法营运时对私人小客车合乘认定的意见》等三个文件征求意见稿,于11月8日向社会发布。
目前已完成了实施细则意见征集,全市出租汽车行业未出现大的波动,整体形势平稳。
二是积极推进驾培制度改革,探索研究放开驾培收费政府指导价,实行市场自主调节定价,逐步培育主动灵活的驾培市场。
三是规范从业人员资格考试收费,按照省局要求重新核定营运驾驶员从业资格专业知识应用能力考试收费标准。
四是进一步规范行政权力事项,按照上级文件要求,取消道路运输经理人《道路运输从业人员从业资格证》核发、《机动车驾驶培训教练员证》核发和教练员处罚3项行政权力事项。
另外,客、货运改革也正在有序推进中。
加快推动道路运输转型升级发展。
一是贯彻执行全省道路运输“十三五”规划,指导各区县道路运输行业有序发展。
二是着力加快综合客运枢纽及农村客运站点建设,积极争取省补助资金1037万元,有序推进综合客运枢纽、客运站、公交一体化示范县岚山区和贫困村通客车等项目。
三是推动绿色低碳发展。
大力推广新能源和天然气车辆在道路运输中的应用,我市新能源和天然气车辆达742辆。
四是城乡客运一体化有序推进。
积极探索城乡客运一体化发展模式和路径,继续做好岚山区城乡客运一体化试点工作,科学设置客运线路和班次,合理配置客运车型。
继续抓好xx-两城线、xx开发区-五线等公交型客运线路试点城乡客运一体化工作。
五是完成无车承运人试点申报工作。
按照省厅部署,经过认真筛选,xx港集团、中瑞国际物流等两家企业为我市无车承运人试点申报单位,省厅最终确定xx港集团为我市无车承运人试点单位。
全力办好民生实事。
一是建制村贫困村通客车工作。
积极向上级领导汇报,争取支持,解决道路通畅及安全问题,并动员相关区县,做好通车的前期准备工作。
我市确定的x 个贫困村中已有x个通客车,剩余两个在五莲县,将于XX 年完成通车任务。
二是联网售票系统建设工作。
我市二级以上客运站已实现联网售票,省级联网售票系统已完成建设与运营项目招标,项目准备实施。
三是重点营运车辆联网联控工作。
我市已完成市级重点营运车辆动态监管平台建设工作;“两客一危”车辆全部安装卫星定位终端并接入联网联控系统,车辆入网率x,上线率x以上,均达到或高于交通运输部指标要求。
四是机动车驾培服务模式改革工作。
截止目前,我市x所驾校已全部安装使用计时培训系统,并正在按照新的技术规范进行升级更新,其中,1x所驾校基本能够提供“计时收费、先培后付”服务模式,初步具备了先培后付的服务能力。
五是公共自行车服务系统不断完善。
已累计建成公共自行车站点x处,设置锁车柱x个,投放公共自行x辆,基本实现小区、商业区覆盖,借车量达到x万次,为市民节约出行费用x余万元。
六是道路运政管理信息系统互联互通工作。
市运管处和各区县运管机构做了数据库整理、专业模块配备、操作人员培训等大量工作,完成了省运政系统互联互通的各项预期任务。
七是加快建设xx快修网络,建立行业统一的救援服务信息平台。
通过招科引技,初步搭建起了营运汽车维修企业电子健康档案系统和重点汽车维修配件追溯信息系统的框架,为车辆运行监管提供了技术支撑,保障消费者的合法权益,促进了市场征信体系的完善与发展。
开展维修质量服务月活动,免费义诊、咨询,并为汽车用户进行节油环保、安全驾驶等知识讲授,受到了广大汽车用户的好评。
着力提高安全监管水平。
一是切实强化“两个主体责任”落实。
进一步梳理管理部门监管职责,督导道路运输企业落实安全生产主体责任,逐步形成“政府监管、企业主责、行业自律、社会参与”的安全管理格局。
二是深入组织开展“道路运输平安年”和“安全生产月”等活动。
以活动统领全年各项业务管理、促进各项工作措施的落实。
三是突出抓好危货运输、长途客运、包车客运等重点领域和春运、“黄金周”、“小长假”等重点时段以及汛期、雨雪雾冻恶劣天气条件下的安全监管。
四是暗访抽查活动取得实效。
制定、实施了《XX 年道路运输行业安全监督检查计划》,严格落实行业季度例会制度,认真实施《xx市道路运输行业安全监管检查大纲》,多次开展道路运输安全生产明查暗访活动,集中排查营运驾驶员、客运车辆、客运站和运输企业存在的隐患和薄弱环节。
查处安全生产隐患205处,督办并全部整改完毕。
五是完成营运车辆年度集中查审验,共审验省、市际客运班车车辆x 台,危险品货运车辆x台,通过率x。
着力深化机关廉政建设和行业文明建设。
一是在处机关开展“两学一做”学习教育活动,进一步增强了政治意识、大局意识、核心意识、看齐意识,坚定了正确的政治方向。
二是按照市局要求,开展了“守纪律、讲规矩、提效能、勇担当”主题效能建设活动,广大干部职工在政治上讲忠诚、组织上讲服从、行动上讲纪律、履行职责上讲担当。
三是印发《关于加强新闻宣传通讯员队伍建设的意见》的通知,围绕服务民生、保障安全、和谐运管、文明创建等工作,加强新闻宣传,定期通报宣传成果,营造了良好的舆论氛围。
四是积极参与全国文明城市创建工作,发起“文明出行情满旅途”和“摒弃交通陋习倡导文明出行”活动,在从业驾驶员中努力倡导恪守职业操守、弘扬社会美德,提高文明素质和驾驶技能,努力营造了文明安全行车、温馨优质服务的浓厚氛围。
联合市文明办等单位开展了全市道路运输行业“最美驾驶员”评选活动,xx三运段庆德、王汉飞等10位驾驶员被评为“最美驾驶员”,xx三运段庆德、王汉飞最近又被省综治办表彰为全省见义勇为先进个人,成为全行业驾驶员的表率。
五是出租行业自发性、公益性献爱心活动不断涌现。
先后开展了爱心送考、奉献一片热血、六一探望留守儿童、重阳节探望老人等活动,赋予了雷锋车队、向日葵车队、爱心车队、拥军车队、敬老助残车队等服务品牌新的内涵。
六是不断提高为民服务水平。
今年以来累计受理各类投诉x余件,受理咨询、求助电话x万余个;回复政协委员、人大代表提案x件,答复xx“行风在线”、市长热线问题x件,答复率x,有效化解了多个行业内矛盾,得到了市民的好评。
总结成绩的同时,我们也应该清醒的认识到工作中存在的一些不足和问题:一是改革创新的力度还不够大。
在推动客运转型升级方面,应对高铁冲击,进一步释放企业活力的措施办法还不够多;在道路运输“互联网+”领域,受政策条件制约,还没有取得突破性进展。
二是运输结构性矛盾依然突出。
发展方式还比较粗放,规模化、集约化水平还不高,制约行业发展的结构性矛盾依然存在,深化改革、转型发展的任务十分繁重。
三是行业管理亟需加强。
政策法规和标准体系建设仍不完善,管理缺位与越位时有发生,安全管理仍然存在隐患和薄弱环节,在行业治理能力提升与队伍作风建设深化方面尚需付出很大努力。
四是行业xcxx压力持续加大,网约车新政、驾校新政出台后,行业处于敏感期,各方利益诉求复杂多样,不稳定因素短时间内难以化解,xcxx形势十分严峻。
二、准确把握道路运输面临的新形势当前经济发展进入新常态,速度换挡、结构优化、动力转换,道路运输业也进入了转型升级、提质增效的关键期,这对道路运输发展提出了新的更高要求,从发展的机遇看:全面深化改革框架的确立,为行业发展指明了方向。
党的十八届三中全会吹响了全面深化改革的号角,经过四中、五中、六中全会的重点谋划,全面深化改革的大格局、大脉络日益清晰,全面改革的主体框架已经搭建起来。
这为行业发展描绘了蓝图,也为深化行业改革指明了方向。
第二,宏观经济总体形势为行业发展创造了良好外部环境。
在加快供给侧结构性改革、新旧发展动能接续转换的推动下,国内生产总值前三季度实现6.7%的增长率,国民经济继续保持了总体平稳、稳中有进、稳中提质、好于预期的态势。
同时从行业来看,第三季度全社会货运量增速回升,铁路月度货运量增速两年多来首次由负转正,高速公路货运量增长加快,快递业务量增速超过50%,可以看出当前运输需求依然旺盛,道路货运稳中向好的局面没有改变。
第三,逐步深入的行业改革为道路运输持续发展提供新的动力。
随着出租汽车、道路客运、驾驶员培训和职业资格管理等改革政策逐步落地,综合交通运输、综合行政执法等重要改革深入推进,下放审批权限、简政放权等改革红利持续释放,将进一步解放道路运输生产力,最大限度地激发市场活力和道路运输强大的发展内生动力。
第四,改进和创新社会治理方式为加强行业治理能力提供了契机。
市场在资源配置中的决定性地位的逐步显现,大众创业、万众创新的社会氛围逐步形成,越来越多的社会主体在城市客运、货运、维修等领域开启创新步伐,越来越多的社会力量参与到道路运输的组织与管理中,加之运管机构逐步简政放权、简化流程等措施,有利于政府治理与社会自我调节、企业自治的良性互动,有利于小政府大社会格局的形成,有利于行业治理能力和治理体系现代化的稳步推进。
第五,“互联网+”为道路运输转型升级提供了发展新机遇。
“互联网+”作为行业发展的新引擎,通过科技进步和信息化引领,将进一步提高道路运输与其他部门、区域、行业间的协同联动,实现道路运输自身的高效优质。
从面临的挑战看,当前,道路运输业存在“五个不适应”,制约影响了道路运输现代化进程:一是道路运输行业发展水平与经济社会发展要求不相适应。
新时期经济发展的提质增效要求运输降本降耗,实现集约化、组织化经营。
但我市道路运输仍处于传统阶段,实力不强,市场经营主体分散,运输效率低,高品质、差异化、快捷化、定制化的客运服务供给缺口较大,轻质化、高附加值、一体化的货运供给不足,甩挂运输、多式联运发展缓慢,这都与经济发展的要求差距较大。