R103民用航空器部件修理人员执照考试大纲

申请民用航空器维修人员执照一次性考试科目介绍申请民用航空器维修人员执照一次性考试科目介绍一、民用航空器维修人员执照基础部分1.申请民用航空器维修人员执照基础部分一次性全程考试，需参加的考试科目包括： A .航空机械专业-涡轮式飞机（ME-TA ）维修人员执照基础部分理论全程笔试（ ME-TA ）维修人员执照基础部分口试（ ME-TA ）维修人员执照基础部分基本技能考试（ME ） B. 航空机械专业-活塞式飞机（ME-PA ）维修人员执照基础部分理论全程笔试（ ME-PA ）维修人员执照基础部分口试（ME-PA ）维修人员执照基础部分基本技能考试（ ME ）C. 航空机械专业-涡轮式直升机（ME-TH ）维修人员执照基础部分理论全程笔试（ME-TH ）维修人员执照基础部分口试（ ME-TH ）维修人员执照基础部分基本技能考试（ME ） D .航空机械专业-活塞式直升机（ME-PH ）维修人员执照基础部分理论全程笔试（维修人员执照基础部分口试（ ME-PH ）维修人员执照基础部分基本技能考试（ E.航空电子专业（AV ）维修人员执照基础部分理论全程笔试（维修人员执照基础部分口试（AV ）维修人员执照基础部分基本技能考试（ 2 .申请民用航空器维修人员执照基础部分一次性差异考试，需参加的考试科目包括：持有CCAR-65部民用航空器维修人员执照的人员可以参加笔试和口试的差异考试，无须参加基本机能考试。

例如：持有CCAR-65部A 照，可参加ATME 差异考试，试题中不包括飞机机身（A ）的内容。

详情如下： A .航空机械专业-涡轮式飞机（A T ME-TA ）维修人员执照基础部分理论差异笔试（ A T ME-TA ）维修人员执照基础部分差异口试（ A T ME-TA ） B. 航空机械专业-涡轮式飞机（P T ME-TA ）维修人员执照基础部分理论差异笔试（P T ME-TA ）维修人员执照基础部分差异口试（ P T ME-TA ）C. 航空机械专业-涡轮式飞机（E T ME-TA ）维修人员执照基础部分理论差异笔试（E T ME-TA ）维修人员执照基础部分差异口试（ E T ME-TA ）D .航空机械专业-活塞式飞机（A T ME-PA ）维修人员执照基础部分理论差异笔试（ A T ME-PA ）维修人员执照基础部分差异口试（ A T ME-PA ）E. 航空机械专业-活塞式飞机（P T ME-PA ）维修人员执照基础部分理论差异笔试（P T ME-PA ）维修人员执照基础部分差异口试（P T ME-PA ）F. 航空机械专业-活塞式飞机（E T ME-PA ）ME-PH)ME) AV)AV)E. 航空器电子部件修理专业（ AVC ）维修人员执照部件修理基础部分理论笔试（维修人员执照基础部分基本技能考试（F.航空器维修人员执照基础部分理论差异笔试（E T ME-PA ）维修人员执照基础部分差异口试（ E T ME-PA ） G.航空机械专业-涡轮式直升机（A T ME-TH ）维修人员执照基础部分理论差异笔试（A T ME-TH ）维修人员执照基础部分差异口试（A T ME-TH ）H .航空机械专业-涡轮式直升机（P T ME-TH ）维修人员执照基础部分理论差异笔试（ P T ME-TH ）维修人员执照基础部分差异口试（ P T ME-TH ）I .航空机械专业-涡轮式直升机（E T ME-TH ）维修人员执照基础部分理论差异笔试（E T ME-TH ）维修人员执照基础部分差异口试（ E T ME-TH ）J. 航空机械专业-活塞式直升机（ATME -PH ）维修人员执照基础部分理论差异笔试（ A T ME -PH ）维修人员执照基础部分差异口试（ A T ME -PH ） K. 航空机械专业-活塞式直升机（P T ME -PH ）维修人员执照基础部分理论差异笔试（ P T ME -PH ）维修人员执照基础部分差异口试（ P T ME -PH ） L. 航空机械专业-活塞式直升机（E TME -PH ）维修人员执照基础部分理论差异笔试（维修人员执照基础部分差异口试（ E T ME-PH) E TME -PH ) M.航空电子专业（E T AV ）维修人员执照基础部分理论笔试（维修人员执照基础部分差异口试（E T AV ) E T AV )N.航空电子专业（AV T AV ）维修人员执照基础部分理论笔试（维修人员执照基础部分差异口试（AV T AV) AV T AV) 二、民用航空器维修人员部件修理执照基础部分申请民用航空器维修人员部件修理执照基础部分一次性考试，需参加的考试科目包括: A .航空器结构部件修理专业（ STR ）维修人员执照部件修理基础部分理论笔试（维修人员执照基础部分基本技能考试（ ME ）B.航空器动力装置部件修理专业（PWT ）维修人员执照部件修理基础部分理论笔试（维修人员执照基础部分基本技能考试（ ME ） C.航空器起落架部件修理专业（ LGR ）维修人员执照部件修理基础部分理论笔试（维修人员执照基础部分基本技能考试（ D .航空器机械部件修理专业（MEC ）维修人员执照部件修理基础部分理论笔试（维修人员执照基础部分基本技能考试（STR) PWT) LGR) ME) MEC) ME)AVC)AV)电气部件修理专业（ELC）维修人员执照部件修理基础部分理论笔试（ELC）维修人员执照基础部分基本技能考试（AV）三、民用航空器维修管理人员资格证书申请民用航空器维修管理人员资格证书的考试是：民用航空器维修管理人员资格笔试（ MPC）申请民用航空器维修人员执照模块化考试科目介绍一、民用航空器维修人员执照基础部分申请民用航空器维修人员执照基础部分模块化考试，需参加的考试科目包括: A .航空机械专业-涡轮式飞机（ME-TA）M3 —电工基础（通用）M4 —模拟电子技术基础电子（ME/STR/ PWT/LGR/MECM5 —数字电子技术基础电子（ME/STR/ PWT/LGR/MECM6 —维护技术基础（ME）M7 —基本技能考试（ME）M8-空气动力学和飞行原理（通用）M9 —人为因素（通用）M10 —航空法规和维修岀版物（通用）M11 —涡轮发动机飞机的结构与系统（ ME-TA ）M14 —燃气涡轮发动机（ ME-TA/ME-TH ）M16 —螺旋桨（ME-TA/ME-PA/PWT ）M30 —理论口试（ME-TA）B.航空机械专业-活塞式飞机（ME-PA）M3 —电工基础（通用）M4 —模拟电子技术基础电子（ME/STR/ PWT/LGR/MECM5 —数字电子技术基础电子（ME/STR/ PWT/LGR/MECM6 —维护技术基础（ME）M7 —基本技能考试（ME）M8-空气动力学和飞行原理（通用）M9 —人为因素（通用）M10 —航空法规和维修岀版物（通用）M13-活塞发动机飞机的飞行原理、结构与系统（ME-PA)M15 —活塞式发动机（ ME-PA/ME-PH/PWT ）M16 —螺旋桨（ME-TA/ME-PA/PWT ）M30 —理论口试（ME-PA）C.航空机械专业-涡轮式直升机（ME-TH ）M3 —电工基础（通用）M4 —模拟电子技术基础电子（ME/STR/PWT/LGR/MEC ）M5 —数字电子技术基础电子（ME/STR/PWT/LGR/MEC ）M6 —维护技术基础（ME）M7 —基本技能考试（ME）M8 -空气动力学和飞行原理（通用）M9 —人为因素（通用）M10 —航空法规和维修岀版物（通用）M12 —直升机飞行原理、结构与系统（ME-TH/ME-PH ）M14 —燃气涡轮发动机（ ME-TA/ME-TH ）M30 —理论口试（ME-TH ）D .航空机械专业-活塞式直升机（ME-PH ）M3 —电工基础（通用）M4 —模拟电子技术基础电子（ME/STR/PWT/LGR/MEC ）M5 —数字电子技术基础电子（ME/STR/PWT/LGR/MEC ）M6 —维护技术基础（ME）M7 —基本技能考试（ME）M8 -空气动力学和飞行原理（通用）M9 —人为因素（通用）M10 —航空法规和维修岀版物（通用）M12 —直升机飞行原理、结构与系统（ME-TH/ME-PH ）M15 —活塞式发动机（ ME-PA/ME-PH/PWT ）M30 —理论口试（ME-PH ）E.航空电子专业（AV）M3 —电工基础（通用）M4 —模拟电子技术基础电子（AV/AVC/ELC ）M5 —数字电子技术基础（AV/AVC/ELC ）M6 —维护技术基础（AV/AVC/ELC ）M7 —基本技能考试（AV）M8 -空气动力学和飞行原理（通用）M9 —人为因素（通用）M10 —航空法规和维修岀版物（通用）M11 —涡轮发动机飞机的结构与系统（AV）M14 —燃气涡轮发动机（AV）M30 —理论口试（AV）二、民用航空器维修部件修理执照基础部分申请民用航空器维修人员部件修理执照基础部分模块化考试，A .航空器结构部件修理专业（M3 —电工基础（通用）M4 —模拟电子技术基础电子（M5 —数字电子技术基础电子（M6 —维护技术基础（STR）M7 —基本技能实习考试（ STR）M8 -空气动力学和飞行原理（通用）M9 —人为因素（通用）M10 —航空法规和维修岀版物（通用）M11 —涡轮发动机飞机的结构与系统（ STR）B.航空器动力装置部件修理专业（PWT）需参加的考试科目包括:STR)ME/STR/ PWT/LGR/MEC ME/STR/ PWT/LGR/MECM3 —电工基础（通用）M4 —模拟电子技术基础电子（ME/STR/ PWT/LGR/MEC M5 —数字电子技术基础电子（ME/STR/ PWT/LGR/MECM6 —维护技术基础（PWT/LGR/MEC ）M7 —基本技能实习考试（PWT ）M8 -空气动力学和飞行原理（通用） M9 —人为因素（通用）M10 —航空法规和维修岀版物（通用）M14 —燃气涡轮发动机（PWT ） M15 —活塞式发动机（ ME-PA/ME-PH/PWT ） M16 —螺旋桨（ME-TA/ME-PA/PWT ）C.航空器起落架部件修理专业（ M3 —电工基础（通用） M4 —模拟电子技术基础电子（ M5 —数字电子技术基础电子（M6 —维护技术基础（PWT/LGR/MEC ）M7 —基本技能实习考试（LGR ）M8 -空气动力学和飞行原理（通用） M9 —人为因素（通用）M10 —航空法规和维修岀版物（通用）M11 —涡轮发动机飞机的结构与系统（ D .航空器机械部件修理专业（M3 —电工基础（通用） M4 —模拟电子技术基础电子（ M5 —数字电子技术基础电子（M6 —维护技术基础（PWT/LGR/MEC ）M7 —基本技能实习考试（MEC ）M8 -空气动力学和飞行原理（通用） M9 —人为因素（通用）M10 —航空法规和维修岀版物（通用）M11 —涡轮发动机飞机的结构与系统（ MEC ）E.航空器电子部件修理专业（ AVC ） M3 —电工基础（通用）M4 —模拟电子技术基础电子（ AV/AVC/ELC ） M5 —数字电子技术基础（AV/AVC/ELC ）M6 —维护技术基础（AV/AVC/ELC ） M7 —基本技能实习考试（ AVC ） M8 -空气动力学和飞行原理（通用） M9 —人为因素（通用）M10 —航空法规和维修岀版物（通用）M11 —涡轮发动机飞机的结构与系统（ AVC ）F.航空器电气部件修理专业（ ELC ）M3 —电工基础（通用）M4 —模拟电子技术基础电子（ AV/AVC/ELC ） M5 —数字电子技术基础（AV/AVC/ELC ）M6 —维护技术基础（AV/AVC/ELC ） M7 —基本技能实习考试（ELC ） M8 -空气动力学和飞行原理（通用）M9 —人为因素（通用）M10 —航空法规和维修岀版物（通用） LGR)ME/STR/ PWT/LGR/MEC ME/STR/ PWT/LGR/MECLGR) MEC)ME/STR/ PWT/LGR/MEC ME/STR/ PWT/LGR/MEC。

民用航空器维修人员执照考试管理中心Civil Aircraft Maintenance Personnel License Examination Administration工作程序手册颁发日期:2008-4-20民用航空器维修人员执照考试管理中心工作程序手册(RV003) 经民航总局飞标司批准执行批准人:批准日期:民用航空器维修人员执照考试管理中心工作程序手册目录民航总局授权书 ............................................................................ ........................................................................ 4 主任声明 ............................................................................ ............................................................................... ..... 5 版本更新记录 ............................................................................ . (6)有效页清单 ............................................................................ ................................................................................7 手册发放清单 ............................................................................ . (8)第一章考管中心的组织机构和工作职责............................................................................. .............................. 9 第二章民用航空器维修执照/证书及考试............................................................................. .......................... 13 第三章考试申请条件和执照/证书的申请条件............................................................................. .................. 16 第四章报名,考试,颁证流程............................................................................. ............................................ 19 第五章考试报名和受理程序............................................................................. ................................................ 20 第六章考试程序 ............................................................................ .................................................................... 24 第七章执照/证书的申请,受理,颁发和续签程序............................................................................. .......... 29 第八章执照更换和补发程序............................................................................. ................................................ 34 第九章信息和档案管理............................................................................. ........................................................ 35 第十章考试委任代表的遴选办法及其职责............................................................................. ........................ 37 第十一章执照考试专家委员会............................................................................. ............................................ 39 第十二章执照考试题库的编辑,修订和管理............................................................................. .................... 43 第十三章考点的建立和管理程序............................................................................. ........................................ 44 第十四章考试的设施设备和人员要求............................................................................. ................................ 48 第十五章罚则 ............................................................................ ........................................................................ 51 第十六章附录 ............................................................................ (52)版本号:5.0 日期:2008-4-15第 3 页共 53 页民用航空器维修人员执照考试管理中心工作程序手册民航总局授权书为加强民用航空器维修人员执照及考试的管理, 进一步贯彻维修人员执照培训与考试分离的原则,提高维修和管理人员的知识结构和水平,根据 CCAR-66 部和民航飞函 (2002)437 号文件,特授权民用航空器维修人员执照考试管理中心(以下称为考管中心)履行以下职责: 作为民航总局飞标司在维修人员执照管理方面的技术支援机构, 开展维修人员执照管理的研究工作.制定维修人员执照基础部分的考试大纲,考试题库及其持续修订工作. 根据CCAR-66 部的要求,与飞标司持续适航监察员一起实施航空器维修人员, 修理人员执照基础部分和维修管理人员证书的考试工作. 并授权考管中心在民航总局飞标司批准的考试委任代表专家库中挑选考官执考(口试和基本技能考试) . 根据 CCAR-66 部要求对执照基础部分考试申请人资格和执照初次/续签申请人资格进行审查. 协助飞标司建立执照考试档案,持照人员档案和"航空器维修人员执照管理系统" ,并进行管理和维护. 授权的各项工作必须严格按照民航总局飞标司批准的《民用航空器维修人员执照考试管理中心工作程序手册》进行.坚持公正,公平,公开,高效的原则,并随时接受民航总局飞标司的监督和检查. 民航总局飞标司授权人:2002.10.12版本号:5.0 日期:2008-4-15第 4 页共 53 页民用航空器维修人员执照考试管理中心工作程序手册主任声明作为"民用航空器维修人员执照考试管理中心" (以下称"考管中心)主任,我在此正式声明: 民用航空器维修人员执照考试管理中心工作程序手册是按中国民用航空规章《民用航空器维修人员执照管理规则》 (CCAR-66R1)《民用航空器维修人员执照,部件修理人 , 员执照,维修管理人员书申请指南》 (AC-66R1-01)《民用航空器适航委任代表 , 和委任单位代表》(CCAR-183)《民用航空器维修人员执照考试执考委任代表管理办法》 , (总局飞发(2005)10号)及相关的咨询通告和民航总局飞标司授权工作的具体要求编写的,该程序手册强调对民用航空器维修人员的执照基础部分考试进行全面的质量管理,并建立考试和执照的计算机管理系统. 考试管理中心按本程序手册有关规定接受民航总局飞标司的检查. 本程序手册由考管中心负责制定和修改,并报飞标司审批后生效. 我将严格的按照本程序手册规定做好各项工作, 并经常检查下属对程序手册的贯彻执行情况.坚持公平,公正,公开,高效的原则,保证考试和执照管理工作质量,并随时接受飞标司的监督检查.民用航空器维修人员执照考试管理中心主任: 日期:2002 年 11 月(签字)版本号:5.0 日期:2008-4-15第 5 页共 53 页民用航空器维修人员执照考试管理中心工作程序手册版本更新记录版本号 Rev 001 Rev 002 Rev 003 颁发日期插入日期责任人2002.11.25 2006.4.30 2008.4.20版本号:5.0 日期:2008-4-15第 6 页共 53 页民用航空器维修人员执照考试管理中心工作程序手册有效页清单章次页次日期章次页次日期版本号:5.0 日期:2008-4-15第 7 页共 53 页民用航空器维修人员执照考试管理中心工作程序手册手册发放清单发放日期单位或个人民航总局飞标司华北管理局维修处华东管理局维修处东北管理局维修处西南管理局维修处西北管理局维修处中南管理局维修处管理局维修处考点考点考点厦太考点考点考点考点广汉考点考点海航考点考点考点考点考点考点飞标培训中心册数负责人联系手机传真注:手册修订批准后,及时通知手册持有单位和个人并更新版本号:5.0 日期:2008-4-15第 8 页共 53 页民用航空器维修人员执照考试管理中心工作程序手册第一章第1条概要考管中心的组织机构和工作职责民用航空器维修人员执照考试管理中心(以下称"考管中心)是从事民用航空器维修执照,部件修理执照基础部分和维修管理人员证书的指定执考单位.受民航总局飞标司直接领导,是飞标司在维修人员执照管理方面的技术支援机构,负责执照基础部分考试大纲,考试题库及其持续修订工作,并对执照考试管理系统进行管理和维护. 考管中心主要负责执照考试管理,题库管理,经历审核(考试申请,执照申请和续签) ,执照颁发,档案管理,考官选派,考试计划等工作,具体考试工作由各考点负责. 考管中心设主任 1 人,副主任 1 人.下设考试管理,题库管理,执照和档案管理及行政和财务管理四个岗位及下属 20 个考点.根据考点性质,分为民航地区管理局考点, 中国民航总局批准的 CCAR-147 培训机构考点和其他航空公司考点, 根据考点性质不同, 监考要求不同,见第六章第十条监考. 考管中心组织结构如下图所示:考管中心主任考管中心副主任执题库试管理理管理理管案管档务考和财照政和行地区管理局考点点考点机构考其他 147第2条考管中心主任职责(1) 接受民航总局的授权, 贯彻执行民航总局颁发的与考管中心工作容相关的版本号:5.0 日期:2008-4-15第 9 页共 53 页民用航空器维修人员执照考试管理中心工作程序手册法规规章,适航管理程序及咨询通告.对工作程序手册实施和考管中心的工作全面负责. (2) 负责建立执照基础部分考试和执照管理体系和信息化系统. (3) 负责考试大纲,执照教材的编写和修订工作. (4) 负责考点的建立和审核工作. (5) 协助总局飞标司进行考官培训. (6) 听取适航管理部门,飞机维修单位对执照基础部分考试工作的意见,及时修改,优化工作程序手册. (7) 负责民航总局飞标司和民航大学交办的其他工作. 第3条考管中心副主任职责 (1) 协助考管中心主任的工作,重点负责日常考试管理,考试质量检查和题库管理工作. (2) 完成考管中心主任交办的其它工作. 第4条考试质量题库管理职责 (1) 负责建立考试质量检查及评估体系,并负责该体系的持续改进,负责日常考试质量检查. (2) 负责受理和处理学生的投诉,负责受理考生查分申请并将结果通知考生. (3) 负责考试计划的审核. (4) 负责执照题库的持续修订工作,所有题库至少每年修订一遍,并每年增加总题量 15%的新题.负责题库的管理和安全工作.(5) 定期出卷并分析,跟踪考试试题统计结果,对超出监控值界限的试题,进行分析,评估和修改. (6) 及时跟踪试题反馈记录,确认修改的按照试题修改程序执行. (7) 定期向考管中心主任和考试专家委员会反馈试题统计和分析报告. (8) 负责 CCAR-66/CCAR-147 考试管理系统的正常运行,技术保障和考点的技术支援工作. (9) 维护互动咨询,回答考生咨询.(10)完成考管中心领导交办的其它工作.版本号:5.0 日期:2008-4-15 第 10 页共 53 页民用航空器维修人员执照考试管理中心工作程序手册第5条考试管理职责(1) 负责执照基础部分考试申请的受理和考试资格审核. (2) 远程考试的维护工作和考点的技术支援工作. (3) 定期发布,更新职责围的新闻,信息,公告和程序. (4) 维护互动咨询,回答考生咨询. (5) 负责远程考试监控和录象工作并将录象资料交档案科保存. (6) 负责计算机考试机房和口试室设备日常维护工作. (7) 负责执照打印工作. (8) 完成考管中心领导交办的其它工作. 第6条行政及财务管理职责(1) 负责考管中心的财务工作. (2) 在民航总局飞标司批准的执照考试执考委任代表专家库中, 确定每次口试执考委任代表和基本技能考试执考委任代表的人选. 负责考试委任代表的联系及考试组织安排.负责对委任代表的考核工作. (3) 负责按照考试计划通知民航地区管理局监考. (4) 负责对,外的协调和接待工作. (5) 负责上级部门和部文件的管理工作. (6) 负责考试信息,动态和新闻的发布工作. (7) 定期向考点配发和成绩单. (8) 完成其他后勤工作. (9) 完成考管中心领导交办的其它工作. 第7条执照和档案管理职责(1) 负责执照基础部分申请的受理和资格审查工作. (2) 负责执照续签的受理和资格审查工作. (3) 负责执照颁发的相关手续及执照的发送工作. (4) 负责执照档案的建立和管理.(5) 负责执照统计工作.版本号:5.0 日期:2008-4-15第 11 页共 53 页民用航空器维修人员执照考试管理中心工作程序手册(6) 负责执照信息,动态新闻的发布工作. (7) 完成考管中心领导交办的其它工作. 第8条各考点职责(1) 负责本考点的考试计划的制定和报审工作; (2) 负责本考点的考场安排; (3) 代表考管中心负责本考点考试的实施工作; (4) 负责收取本考点考试费和执照工本费, 给考生开发票并及时向民航总局清算中心上缴所收的考试费和执照工本费; (5) 协助监考人员监考,维持正常的考试秩序; (6) 本手册中规定的考点需要完成的其他工作.版本号:5.0 日期:2008-4-15第 12 页共 53 页民用航空器维修人员执照考试管理中心工作程序手册第二章第1条民用航空器维修执照/证书及考试民用航空器维修人员执照和证书根据 CCAR-66R1《民用航空器维修人员执照管理规则》的规定,适用于从事在中国登记的民用航空器的维修,部件修理和维修管理工作的中国公民与非中国公民,执照和书的包括下列类别: 民用航空器维修人员执照; 民用航空器部件修理人员执照; 民用航空器维修管理人员书. 第2条民用航空器维修人员执照民用航空器维修人员执照(以下简称维修人员执照)包括基础部分和机型部分.维修人员执照基础部分可以在没有机型签署的情况下颁发. 申请维修人员执照机型部分的申请人应当首先取得维修人员执照基础部分. 维修人员执照基础部分包括航空机械 ME 和航空电子 AV 两个专业. 航空机械 ME 专业划分为以下类别: 涡轮式飞机,其英文代码为 ME-TA 活塞式飞机,其英文代码为 ME-PA 涡轮式直升机,其英文代码为 ME-TH 活塞式直升机,其英文代码为 ME-PH 维修人员执照申请人首先向执照考管中心提出考试申请,经审核批准后参加笔试, 口试及基本技能考试,成绩合格后向执照考管中心提出执照申请,经审核批准后获得维修人员执照基础部分.维修人员执照机型部分申请人应当向民航地区管理局提出申请, 由民航地区管理局授权人员签署. 第3条民用航空器部件修理人员执照民用航空器部件修理人员执照(以下简称部件修理人员执照)包括基础部分和项目部分.部件修理人员首先应当向执照考管中心提出考试申请,经审核批准后参加笔试及基本技能考试,成绩合格后向执照考管中心提出执照申请,经审核批准获得部件修理人员执照基础部分.版本号:5.0 日期:2008-4-15 第 13 页共 53 页民用航空器维修人员执照考试管理中心工作程序手册部件修理人员执照基础部分按下列专业划分: 航空器结构,其英文代码为 STR 航空器动力装置,其英文代码为 PWT 航空器起落架,其英文代码为 LGR 航空器机械附件,其英文代码为 MEC 航空器电子附件,其英文代码为AVC 航空器电气附件,其英文代码为 ELC 部件修理人员执照基础部分可以在没有项目签署的情况下颁发. 申请部件修理人员执照项目部分的申请人应当首先取得部件修理人员执照基础部分. 部件修理人员执照项目部分由民航地区管理局授权人员签署. 第4条民用航空器维修管理人员书民用航空器维修管理人员书(以下简称维修管理人员书)申请人首先向执照考管中心提出考试申请,经审核批准后参笔试考试(必须参加民航总局指定的培训机构培训) ,成绩合格后向执照考管中心提出证书申请,经审核批准后获得民用航空器维修管理人员书. 第5条考试类型民用航空器维修执照考试应该在民航总局批准的考试地点进行,考试类型如下: 维修人员执照基础部分的考试包括笔试,口试,基本技能考试三项. 修理人员执照基础部分的考试包括笔试,基本技能考试两项. 管理人员书考试采用中文或英文笔试,两种语言形式具有同等资格. 第6条考试大纲民用航空器维修执照考试的容,围,出题数量,难度等级按照 CCAR-66R1 和有关 AC 的要求定义. 维修人员执照考试和增加专业,增加类别考试按照 AC-66R1-02《民用航空器维修人员执照基础部分考试大纲》要施. 部件修理人员执照考试和增加专业考试按照 AC-66R1-03《民用航空器部件修理人员执照基础部分考试大纲》要施.版本号:5.0 日期:2008-4-15第 14 页共 53 页民用航空器维修人员执照考试管理中心工作程序手册维修管理人员书考试按照 AC-66R1-04《民用航空器维修管理人员资格证书培训大纲》要施. 版本号:5.0 日期:2008-4-15第 15 页共 53 页民用航空器维修人员执照考试管理中心工作程序手册第三章第1条考试申请条件和执照/证书的申请条件民用航空器维修人员执照基础部分考试申请条件(1) 年满 18 周岁,身体健康;且 (2) 具有中专(含)以上航空技术相关专业学历,并且独立从事所申请专业的航空器维修工作累计在 2 年(含)以上,其中在申请之日前 1 年应当持续从事所申请专业的民用航空器维修工作;或 (3) 不具备(2)款所述学历,独立从事所申请专业的航空器维修工作累计在 3 年(含)以上,其中在申请之日前 1 年应当持续从事所申请专业的民用航空器维修工作.或 (4) 经过 CCAR-147 部批准的培训机构培训并获得其颁发的所申请专业基础培训合格证书. (5) 能正确读,写申请专业相关技术文件和管理程序使用的文字. 注:1) 航空技术相关专业学历包括所有机械,化工,电子,电气等工科类专业学历. 2) 航空器维修工作可以包括: 在非民用的航空器上的维修工作; 申请人在已获CCAR-145 维修许可批准的维修单位(以下简称维修单位) 从事维修相关(质量控制,工程技术,生产计划,技术培训)的工作; 申请人在已获批准的航空运营人的维修系统从事维修相关(工程技术, 维修计划和控制,质量管理,培训管理)工作; 申请人在已获得 CCAR-147 批准的维修培训机构从事维修专业教学的工作; 从事适航维修管理的工作. 第2条民用航空器部件修理人员执照基础部分考试申请条件(1) 申请人应当年满 18 周岁,身体健康;且 (2) 具有中专(含)以上航空技术相关专业学历,并且独立从事所申请专业的航空器部件修理工作累计在 2 年(含)以上,其中在申请之日前1 年应当持续版本号:5.0 日期:2008-4-15第 16 页共 53 页民用航空器维修人员执照考试管理中心工作程序手册从事所申请专业的民用航空器部件修理工作,或 (3) 不具备(2)款所述学历或者独立从事所申请专业的航空器部件修理工作累计在 3 年(含)以上,其中在申请之日前 1 年应当持续从事所申请专业的民用航空器部件修理工作.或 (4) 经过 CCAR-147 部批准的培训机构培训并获得其颁发的所申请专业基础培训合格证书. (5) 能正确读,写申请专业相关技术文件和管理程序使用的文字. 注:1) 航空技术相关专业学历包括所有机械,化工,电子,电气等工科类专业学历. 2) 航空器部件修理工作可以包括: 在非民用的航空器部件上的修理工作, 申请人在维修单位从事维修相关工作 (质量控制, 工程技术, 生产计划, 技术培训)的工作; 在已获得 CCAR-147 批准的维修培训机构从事维修专业教学的工作; 从事适航维修管理的工作. 第3条新增专业/类别考试申请条件(1) 对于已取得民用航空器维修人员执照基础部分的维修人员, 欲新增专业的申请人应从事新增专业的维修工作累计在 1 年以上, 申请人在申请之日前 6 个月应当持续从事所新增专业的维修工作. 对于欲新增其它类别 (如 PA+TA) 应从事所申请增加类别的实际维修工作 , 累计在 6 个月之上, 申请人在申请之日前 3 个月应当持续从事新增类别的维修工作. (2) 对于已取得民用航空器部件修理人员执照基础部分的修理人员, 欲新增专业的申请人应从事新增专业的修理工作累计在 1 年以上, 申请人在申请之日前 6 个月应当持续从事所新增专业的修理工作. 第4条民用航空器维修管理人员书考试申请条件(1) 具有航空技术相关专业大专(含)以上学历或者同等学历,身体健康;版本号:5.0 日期:2008-4-15第 17 页共 53 页民用航空器维修人员执照考试管理中心工作程序手册(2) 从事航空器或者航空器部件维修相关工作不少于 5 年, 其中包括不少于 2 年的维修管理工作; (3) 具有听,说,读,写并正确理解工作中所使用中文的能力.配备翻译可视为满足本项要求的一种方式. 注:1) 航空技术相关专业学历包括所有机械,化工,电子,电气等工科类专业学历. 2) 航空器/航空器部件维修工作可以包括: 在非民用的航空器/航空器部件的维修/修理单位从事的维修相关工作; 在维修单位从事维修相关工作(质量控制,工程技术,生产计划,技术培训); 在已获批准的航空营运人的维修系统从事维修相关工作(工程技术,维修计划和控制,质量管理,培训管理) ; 在已获得 CCAR-147 批准的维修培训机构从事维修/修理专业教学工作; 从事适航维修管理的工作. 第5条执照/证书的申请条件维修执照,修理执照和管理人员书的申请条件与各自的考试申请条件相同, 同时必须满足: 最近 60 天体检合格; 维修执照申请人需持有笔试,口试和基本技能考试成绩合格证;修理执照的申请人需持有笔试和基本技能考试成绩合格证; 管理人员书需持有笔试成绩合格证.版本号:5.0 日期:2008-4-15第 18 页共 53 页民用航空器维修人员执照考试管理中心工作程序手册第四章熟悉申请条件报名,考试,颁证流程熟悉考试科目查询考试计划熟悉报名要求首页公告栏《注册说明》个人注册/登陆选择考试计划报名审核结果查询首页公告栏《各考点交费方式汇总》审核结果未通过查询未通过原因,并做适当修改.联系报考考点,交费等事宜查询考场安排考试准备登陆在线考试系统考试领取考试类型口试理论笔试基本技能索取成绩单首页公告栏《办理执照注意事项》执照证书办理申请执照类型部件修理执照基础部分维修人员执照基础部分维修管理人员书1. 《民用航空器部件维修人员执照初次颁发/续签申请书》2.执照基础部分笔试,基本技能考试合格成绩单复印件3.学历证明复印件4.工作经历证明(质量经理签字,质控部门盖章)5.申请之日前 60 天的健康证明1. 《民用航空器维修人员执照初次颁发/续签申请书》2.执照基础部分笔试,口试,基本技能考试合格成绩单复印件3.学历证明复印件4.工作经历证明(质量经理签字, 质控部门盖章)5.申请之日前 60 天的健康证明1.民用航空器维修管理人员资格《证书初次颁发/续签申请书》2.管理人员书笔试考试合格成绩单复印件3.相关培训证明4.学历证明复印件5.从事维修工作年限及维修管理工作的工作经历证明 (质量经理签字,质控部门盖章)6.申请之日前 60 天的健康证明执照证书办理申请执照领取版本号:5.0 日期:2008-4-15第 19 页共 53 页民用航空器维修人员执照考试管理中心工作程序手册第五章考试报名和受理程序第1条考试报名办法为保证个人信息的真实,严肃和有效性,自 2006 年 4 月 1 日起,民用航空器维修人员执照, 部件修理人员执照和维修管理人员书考试的报名工作均采用网上个人注册和报名.已批准的 CCAR-147 基础培训机构的正式学员,可以通过该机构的质量部门报名考试. 根据民用航空器维修人员执照考试管理中心网址上公布的考试时间和地点, 参加笔试, 口试和基本技能考试的申请人应当在各考试计划所设定的报名期进行网上在线报名. 民用航空器维修人员执照考试中心网址:.skyexam. 第2条考生网上在线报名流程个人通过考管中心平台在线报名,按照以下流程进行: (1) 查询考试计划和报名期限查询"公告栏"公布的全年考试计划(但该考试计划可能因各种原因进行调整,应以"考试计划"的时间为准) ,做好准备. 通过首页的"考试计划"或导航栏的"考试计划" ,查询全国各考点的考试计划安排,确定要参加的考试地点和时间. 考试计划在线报名的起止时间,一般为考试首日前 20-10 个工作日,以各考试计划设定的日期为准.考管中心有权根据各考点的考试安排,调整报名的起止日期. (2) 网上个人注册/登录首次使用考管中心(.skyexam.)的考生,必须进行个人注册.注册时, 要按照要求填写资料,上传照片.每人只能有一条注册信息,以前在旧考试系统中参加过考试或虽报名没参加考试者,个人信息均已经存在于本系统,不能再次注册. 点击首页上左上角的"个人注册" ,仔细阅读注册须知,并按照注册须知详细填写真实,准确的个人资料信息,完成个人注册(要切记自己设定的登录名和密码) .版本号:5.0 日期:2008-4-15第 20 页共 53 页民用航空器维修人员执照考试管理中心工作程序手册已注册的考生,通过登录框输入用户名(即登录名)/密码/验证码,点击下方的"考生登录" ,登录本系统. 个人信息,除个别重要信息外,均可以在登录后进行修改. 若出现下列情况: (a)注册的有误或换代升级, (b)更换。

5.3基本技能考试说明5.3.1 基本技能考试大纲使用说明基本技能考试大纲的专业分为航空机械（ME）和航空电子（AV）两个专业。

申请民用航空器维修人员执照基础部分的基本技能考试内容，根据专业类别不同满足下表：基本技能考试大纲共有16个项目（每个项目包括若干个子项目），有些项目的实作可以结合到其他项目中进行，如“常用工具和量具的使用”、“常用电子电气测试设备的使用”等。

各民用航空器维修基本技能授权考试机构应当制定满足本大纲要求的基本技能考试题目并得到民航总局批准。

基本技能考试大纲的考试等级说明1级：（1）了解基本原理和操作方法；（2）能查找到相应的维修资料。

2级：（1）掌握基本原理和操作方法；（2）能查找到并应用相应的维修资料；（3）比较熟练的实际操作技能, 维修质量达到规定的合格标准。

3级：（1）熟练掌握基本原理和操作方法；（2）能独立进行维修工作和检查，能够分析各种信息和测量数据，必要时采用正确的修正措施；（3）熟练的实际操作技能，维修质量达到规定的合格标准。

5.3.2 基本技能考试方法基本技能考试由民航总局委任的两名基本技能执考委任代表执行。

考生的基本技能考试成绩为两名执考委任代表给出的平均分，考试分数100分为满分，70分（含）以上为合格。

每组执考委任代表（2人）最多能同时执考6人，但考试地点需在同一考试室或区域内。

基本技能考试应考查考生掌握所考项目的基本知识和技能两个方面，基本知识考查采用问答方式，技能考查采用实作评估方式。

基本知识问题的分数应占基本技能考试的20%，实际操作技能为80%。

考试题目必须是综合性的。

考试时间为2-4小时。

各授权考试机构须建立航空机械专业ME和航空电子专业AV的实作试题库，试题库的内容必须覆盖本通告基本技能考试大纲的内容。

根据考生考试的专业，采用随机抽题的方法确定考试题目。

对于非147培训机构培训的考生，基本技能考试不及格者，三个月后才能申请补考。

基本知识（满分20分）由执考委任代表根据考生实际考试题目提问，问题可以包括基本原理、操作标准、所需工具/设备、维护技术资料、安全注意事项、操作过程（步骤）描述等。

附件八民用航空器部件修理人员执照基础培训大纲中国民用航空总局飞标司2002年11月编写说明1、航空器部件修理人员执照培训(基础部分大纲是依据“中国民用航空总局民用航空器维修人员合格审定的规定”(即CCAR-66AA 部而编写的。

2、按照CCAR-66AA 部第二十条的规定,航空器部件修理人员执照(基础部分培训的对象应具备以下条件:具有中专(含以上航空技术专业学历,并从事所申请专业的修理工作在二年以上:或者取得上岗资格后,并从事所申请专业的修理工作在三年以上。

该大纲的相关理论培训深度与上述培训对象相适应,侧重于便于掌握和理解的定性分析方法。

3、CCAR-66AA 部第十九条规定:航空器部件修理人员执照共有六个,它们分别是:• 航空器结构(STR• 航空器动力装置(PWT• 航空器起落装置(LGRO• 航空器机械附件(MEC• 航空器电子附件(AVC• 航空器电气附件(EC4、航空器部件修理人员执照(基础部分培训大纲以模块形式组成:+ 形成“航空器结构”修理人员执照培训大纲 + 形成“航空器动力装置”修理人员执照培训大纲“航空器起落装置”修理人员执照培训大纲“航空器机械附件”修理人员执照培训大纲“航空器电气附件”修理人员执照培训大纲+ 形成 + + 形成 + 形成“航空器电子附件”修理人员执照培训大纲 + 形成通用模块 (六个航空器部件修理人员培训大纲所共有机械类公共模块(四个机械类修理大纲共用航空器起落装置修理模块航空器机械附件修理模块航空器电子附件修理模块航空器动力装置修理模块航空器结构修理模块航空器电气附件修理模块5、在航空器部件修理人员执照培训大纲中,采用三种知识等级标识(1,2,3表示航空器部件修理人员应掌握的知识深度和广度。

各知识等级标识应达到的要求如下:1级:• 学员应熟悉本科目的基本内容;• 学员应能概述本科目的有关基本概念。

2级:• 学员应能理解本科目的基本理论知识;• 学员应能概述与本科目有关的基本概念、工作原理、故障诊断以及维修技术等方面的问题; • 学员应能阅读、理解和描述本科目的原理图、线路图等;•学员应能较灵活地将学得的基本理论知识应用到修理实践中。

中国民用航空总局编号：AC-66R1-02颁发日期：2006年07月17日批准人：蒋怀宇标题：民用航空器维修人员执照基础部分考试大纲1.目的和依据本咨询通告依据民用航空规章《民用航空器维修人员执照管理规则》（CCAR-66R1）第66.10条制定。

目的是为民用航空器维修人员执照（以下简称维修人员执照）基础部分的考试提供标准。

2.适用范围本咨询通告适用于欲取得维修人员执照基础部分的人员，同时适用于民用航空器维修人员执照考试管理中心（以下简称考管中心）。

3.撤销本咨询通告完全生效日期起撤销原AC-66-03中的民用航空器维修人员执照考试大纲内容。

4.生效日期本咨询通告中基本技能考试大纲于本通告下发之日起生效，本通告完全生效日期为2007年2月1日。

5．考试大纲说明5.1笔试考试大纲（附件一）说明5.1.1定义模块式考试:模块式考试是指将考试内容按照科目(模块)划分,分科目(模块)进行考试,各科(模块)成绩均合格后方说明其笔试成绩合格。

新增专业：是指已持有CCAR-66R1部第66.7条规定的民用航空器维修人员执照基础部分某一专业的人员申请增加专业。

新增类别：是指持有CCAR-66R1部第66.7条规定的维修人员执照基础部分某一专业的某一类别的人员申请增加类别。

5.1.2考试内容维修人员执照基础部分的笔试内容分为以下13个模块：M3. 电工基础M4. 模拟电子技术基础M5. 数字电子技术基础M6. 维护技术基础M8. 空气动力学基础及飞行原理M9. 人为因素M10. 航空法规和维修出版物M11. 涡轮发动机飞机的结构与系统M12. 直升机飞行原理、结构与系统M13. 活塞发动机飞机的结构与系统M14. 燃气涡轮发动机M15. 活塞式发动机M16. 螺旋桨5.1.3考试要求及题目分配维修人员执照基础部分笔试采用模块考试方法进行。

模块考试申请人应当通过其申请专业规定的每一模块内容的考试。

如：维修人员执照基础部分航空电子专业的申请人应当通过M3、M4、M5、M6、M8、M9、M10、M11、M14这9个模块的考试。

飞机设备维修专业技能操作考试大纲一、维修技能操作考试目标本次考试旨在评估飞机设备维修专业人员的操作技能，包括检查、修理和维护飞机设备的能力。

考试内容涵盖理论知识和实际操作，以确保参与考试的个人具备适当的技术和技能水平。

二、考试范围1. 维修工具和设备的使用2. 飞机设备的检查、诊断和报告3. 维修操作的规范和流程4. 安全操作和事故预防三、考试形式1. 理论考试：选择题和简答题，考察参考人员对维修技术和操作规程的理解。

2. 实际操作考试：参考人员需进行维修工具和设备的正确使用以及飞机设备的检查和修理。

考官会评估参考人员的操作技能和注意事项的遵守。

四、考试内容1. 维修工具和设备使用技能- 选择适当的工具和设备进行维修操作- 学会正确使用各种工具- 确保工具和设备的安全操作2. 飞机设备的检查、诊断和报告技能- 学会根据工作要求检查、诊断和报告设备的故障- 理解并执行设备的标准检查程序- 制定并执行适当的维修计划3. 维修操作的规范和流程- 遵守维修操作的规范和程序- 确保按时完成维修任务- 熟悉公司规章制度，确保维修操作符合规定要求4. 安全操作和事故预防- 理解和遵守安全操作程序- 学习并实践航空事故事例，掌握应对紧急情况的技能- 熟悉机场和飞机设备的安全标识，确保操作安全。

五、考试评分标准1. 理论考试：根据答案的准确性和完整性进行评分。

2. 实际操作考试：根据操作的准确性、安全性和流程的合规性进行评分。

3. 若参考人员在任何一项考试中未达到合格分数线，则整体考试不合格。

六、准备及备考建议1. 复习并理解飞机设备维修操作相关的技术和知识。

2. 实践操作维修工具和设备，熟悉各种操作步骤。

3. 阅读并理解相关的规章制度和操作规程。

4. 参加模拟考试，熟悉考试流程和要求。

5. 注重安全意识培养，了解应对紧急情况的应急措施。

七、考试安排1. 考试时间：根据参考人员数量安排考试日程，务必确保参考人员有足够的时间完成考试。