2019版高考地理一轮复习 第7章 区域产业活动 第4节 交通运输布局及其对区域发展的影响

交通通达度决定了旅游资源的开发价值;新的交通线的修建,可以带动沿线旅游业 的发展
考点二
命题视角一
交通运输对商业网点分布的影响
下图为107国道邯郸—武汉段及其附近区域简图。读图,回答下题。
考点二
1.(2017北京文综,9,4分)该段国道能够 ( A )
①增加沿线商业网点数量 ②促进沿线地区人口流动
投资大 投资大
考点一
2.各种交通运输方式的适用范围
考点一
3.交通运输方式选择的原则
(1)本着“多快好省”的原则,在选择交通运输方式时往往要考虑时 间、物品价值大小、重量、运输距离和价格等因素。具体分析如下:
(2)经济性、迅速性、安全性和通达性是运输方式的四大评价指标。因 此交通运输方式的选择除了上述要求外,还应考虑运输起点与终点之间 的实际交通状况,即现有交通条件;尽量减少调运过程中不必要的中间 环节和重复运输。
考点二
因素 对自然环 境的影响 对农业 的影响
影响 不合理的交通线建设,会破坏地表水的分布,导致洪涝灾害;山区不合理的交通线 建设,会破坏山区的地表状况,导致滑坡、泥石流等灾害 交通线对商品农业的影响最明显,商品农业一般沿交通线分布;乳畜业、园艺业等 产品容易变质,需要及时运输,也要沿交通线分布;自给农业对交通线分布要求较 低。交通线的延伸,扩大了商品农业的销售范围
考点二
1.商业网点的布局原则
点拨 城市的环路边缘或市区边缘的高速公路沿线出现大型超市或
批发市场的原因
(1)郊区环路或高速公路附近交通运输便利。
考点二
(2)城市中心商业区建筑物密集、道路狭窄,汽车通行能力受限制,驾车 购物不便。 (3)郊区城市化,人口、企业向城市郊区集聚。 (4)城郊地区土地价格较低。

第4讲交通运输布局及其对区域发展的影响考纲考点知识细化能力要求应用实践生产活动中的地域联系的重要性和主要方式交通运输方式的选择五种交通运输方式的特点结合相关统计图表分析，考查交通运输方式的选择交通运输方式的选择学会选择交通运输方式的方法交通运输布局的区位因素交通运输网的构成、分类 1.结合区域交通分布图，考查交通布局的影响因素2.聚焦著名交通建设，考查交通区位及其影响交通运输的影响因素理解自然因素中地形、气候、河流的影响交通运输线选线要求会分析具体线路建设交通运输站点选址要求分布图中选择站点位置交通运输方式和布局的变化对聚落空间与商业网点布局的影响交通运输布局变化对聚落的影响不同交通方式影响下的聚落分布特点熟悉交通运输方式的变化历程结合区域分布图，考查交通运输对聚落发展的影响聚落形态变化与交通布局变化的关系会解读聚落分布示意图分析示意图，考查交通运输对聚落发展的影响交通运输布局的变化对商业网点分布的影响山区、平原商业网点密度的差异会判断等高线地形图通过示意图分析，考查交通运输对商业布局的影响商业网点分布位置的影响因素区分商业类型，合理选址分析统计图表，考查商业网点与交通的关系商业城市的形成与发展总结我国主要商业城市的布局条件一、交通运输1．概念：是指利用各种运输工具，使旅客、货物沿着特定线路实现空间位移的过程。

2．作用：连接生产与消费、城市与乡村、各地区和各部门的重要纽带。

3．方式：铁路、公路、水运、航空和管道等。

4．发展方向：高速化、大型化和专业化。

5．影响：人们衣、食、住、行和各种产业活动。

二、交通运输与聚落1．交通运输与聚落的形成(1)规律：在交通便利的地方，有利于开展商贸活动，通常会形成较大的居民点。

(2)实例：在河流干流与支流汇合处或河流入海处，有利于形成比较大的城市。

2．交通运输与聚落空间形态(1)河运与城市①古代著名的大都市，多数诞生于河流的中下游平原。

②在河流冲积平原地区，城市相对密集。

广义上的著名的商业中心。**上的商业中心是指城市中商业活动比较 集中的地区，如上海外滩、北京王府井大街等。
【点拨】 1.山区和平原对交通线路的影响： (1)山区的交通线路受地形限制，多沿河谷和山间谷地布局，线路较弯曲。 (2)平原地区地形开阔平坦，道路布局平坦宽直。 2.山区和平原地区商业网点分布的差异： (1)山区商业网点多沿河流、山间谷地分布，商业网点密度小。 (2)平原商业网点的密度大，呈多级规模的商业中心，主要集中分布在城市及 其周边主要交通线附近。
素养③——综合思维：分析株洲轨道交通产业发展有利条件。 【探究提示】轨道交通产业发展早，产业基础好，产品质量高，市场竞争力强； 国内外铁路、轻轨等交通运输迅速发展，产品需求量大；国家对高端制造业的 大力扶持；铁路和水运便利，有利于产品的运输。
内容索引
必备知识·自主排查 关键能力·融会贯通 学科素养·接轨高考
【知识•自主学习】 一、交通运输概述 1.概念：指利用各种运输工具，使旅客、货物沿着特定线路实现_空__间__位__移__ 的过程。 2.作用：是连接_生__产__与__消__费__、城市与乡村、各地区和各部门的重要纽带。 3.方式：_铁__路__、公路、水运、航空和_管__道__等。
2.我国城市分布与交通运输布局的关系： 我国东部地区城市密集，交通线路稠密，而西部地区城市稀少，交通线路稀 疏。便利的交通运输促进了城市的形成和发展，同时城市的分布和发展也刺 激了交通的发展和交通网络的形成。
【辨析】 河流入海口处不一定都形成大城市
如黄河流量小且季节变化大，有的年份断流时间很长，航运价值小；河口处 大量泥沙沉积，建港条件和海运能力极差；黄河下游历史上多次改道，泛滥 成灾；因此黄河入海口处未形成大的城市。
【素养探究】 素养①——区域认知：据图说出株洲老工业基地建设的资源优势。 【探究提示】湘江穿过，水资源充足；周边地区有色金属资源丰富；水能资源 丰富；工业用地资源条件好。 素养②——综合思维：说明交通运输的发展变化对株洲形成和发展的影响。 【探究提示】株洲位于湘江沿岸，便利的水运促进了其形成和发展；铁路的建 设(株洲为铁路枢纽，位于京广线与沪昆线交会处)带动了株洲的发展，使其规 模迅速扩大；高速公路和铁路的建设，进一步促进了株洲的发展。

专题12 交通运输布局及其影响一、交通运输方式1．现代主要交通运输方式的优缺点（1）铁路运输：优点——运量大、速度快、长距离运输费用较低、连续性好。

缺点——造价高、消费金属材料多、占地面积广、短途运输成本高。

（2）公路运输：优点——机动灵活、周转快、适应性强。

缺点——运量小、耗能多、成本高、长距离运输费用较贵。

（3）水路运输：优点——运量大、投资少、运费低。

缺点——速度慢、灵活性、连续性差。

（4）航空运输：优点——速度快、效率高。

缺点——运量小、能耗大、运费高、设备投资大。

（5）管道运输：优点——气体不挥发、液体不渗漏，安全性高，连续性强、运量大。

缺点——灵活性差、设备投资大。

总结（1）运费由高到低：空运>公路＞铁路＞河运＞海运（2）运量由大到小：海运＞铁路＞河运＞公路＞空运（3）速度由快到慢：空运＞铁路＞公路＞海运＞河运（4）2.交通运输方式选择的原则（1）根据货物的特点、运输方式的特点和区域的特点来选择①客运：人们旅行大多从所乘交通工具的运行速度、费用、安全性、舒适度等因素考虑，远距离选乘飞机或火车，近距离选乘汽车；欣赏河流、海洋风光，也可以乘轮船。

②货运a大宗笨重的、对时限要求不高的货物，如粮食、矿石、热带经济作物、钢材等，长距离选择水运；中长距离选择铁路运输。

b运量小的，对时限有要求的活物，短途距离选择公路运输。

c急需的、有时限的，如急救药品、花卉等，或轻薄短小的电子元器件采用航空运输。

d流体的工业原料一般采用管道运输。

（2）合理选择交通线路①选择陆上线路，把握“多、快、好、省”的原则。

②航线中，从某地到另一地最短线路应经过的海峡、运河等，其中要重点关注经过苏伊士运河、巴拿马运河、马六甲海峡、好望角等地的航线。

3.交通运输发展的方向（1）高速化：如高速铁路、高速公路等。

①高速公路的优点：高速行车、通行能力大，运输效率高；行车安全舒适，降低能源消耗。

②高速公路的缺点：占地多，对环境影响大；投资大，造价高；工期长。