岩土锚固技术在公路边坡治理中的应用

公路边坡治理中岩土锚固技术的应用摘要：随着我国经济发展水平的不断提高，公路建设取得了显著成果，公路边坡治理是重点，同时也是技术难点，岩土锚固技术在公路边坡治理中应用日趋广泛，并有着显著效果。

本文将结合岩土锚固技术种类、作用形式，分析岩土锚固技术在边坡治理中的具体应用，以为相关部门提供一些借鉴。

关键词：公路建设；边坡治理；岩土锚固技术；应用作为岩土工程的一部分，岩土锚固技术近年来得到广泛的应用，不仅在公路、铁路隧道、基坑支挡中广泛涉及，还在坝基稳定、结构抗倾抗浮中取得了显著应用效果。

本文将具体对该技术在公路边坡治理中应用进行分析，以体现该技术应用的优势。

1.锚固技术种类及作用形式以锚喷支护为技术措施的，在整治及改造岩土体的过程中，使得岩土体保持足够的稳定性与强度，就是锚固技术，在公路边坡治理中有着显著的应用效果。

并且该技术应用除了保证岩土体稳定以外，还能减少后期的维护费用，从而节省工程成本、缩短工期。

常见的锚固技术包括短锚杆、配筋喷射混凝土边坡加骨技术、预应力锚固、砂浆锚杆网喷射混凝土加固等。

岩土体进入到塑性变形阶段通过锚固，会促使锚索或锚杆作用逐步强化，进而使得岩土塑性变形及破坏程度得以改善，这是锚固技术实现其相关作用的过程。

而要想真正对岩土体约束，就要先对骨架约束，保证构成一个有机整体使复合岩土体。

抵抗外荷载作用与岩土体自重的应力是通过预应力锚索与锚杆共同实现，预应力锚索与锚杆分担作用将非常显著，在岩土开裂时，最终会促使胶结材料破碎，在拉剪、弯剪等复合应力下。

可通过钢筋或者锚索作用将岩土体的变形速度减慢，不会对整体造成破坏，更不会出现坍塌现象。

要想对开裂域形成与发展制止或者将速度减慢，需要低于岩土边坡，对于岩土体的应变水平。

2.公路边坡治理中岩土锚固技术应用优势及不足2.1优势2.1.1可使公路边坡保持稳定在岩土锚固技术应用之前，公路边坡治理常采用圬供防护方式，但是因为圬供自身强度不高，只适用于坡面，常规方法能以起到非常好的防护效果对于岩土体层理、节理、易风化等地质发育缺陷边坡。

岩土锚固技术在边坡治理中的应用摘要：本文对岩土锚固技术在边坡治理中的应用进行论述，并对施工中应注意的事项进行分析，希望对读者有所帮助。

关键字：岩土锚固技术；喷锚支护；公路施工岩土锚固技术在边坡治理中的应用是为了能够提升边坡岩土结构强度与抗变形刚度的能力。

在具体施工中采用喷锚网支护，靠锚杆、钢筋网和混凝上层共同作用，进而达到公路边坡的稳固效果，降低公路边坡坍塌的危险程度。

其对于易受到自然环境影响，出现落石、崩塌、山体滑坡等施工路段具有很好的防护作用。

一、主要工程施工工艺及方法喷锚支护施工工艺流程如图所示1、钻孔前施工准备（1）测量放线测量组需对边坡按设计坡率进行放样，并用横纵交叉广线拉直，以便确定边坡修整的情况，且测量组需做好书面和现场的技术交底工作。

（2）喷射设备及电力设备布设架设好电力主线路，在施工周围布置适当数量的碘钨灯，保证夜班能正常进行。

2、搭设脚手架（1）脚手架的搭设要确保其稳固性，要对公路边坡的土质情况进行勘察，确保施工的安全。

（2）边坡修整应先清除受喷面和边坡底部的岩渣、浮土和回弹物料，凿毛光滑岩面，防止出现失脚现象，再根据放样技术交底，对边坡进行修整，过高则用风镐凿除，过低则用浆砌片石嵌补，如遇较大裂缝，可采用灌浆或勾缝处理，以保证边坡的顺直、平台的宽度。

待浆砌片石达到规范强度时，再用高压水冲洗受喷面。

（3）在边坡整修及脚手架搭设过程中，应注意边坡防排水，可在堑顶设置排水沟。

3、第一次喷射混凝土（1）第一次喷射混凝土前应对水泥、砂、石及施工用水等进行试验取样，确定上述材料是否满足规范设计要求及确定喷射混凝土配合比。

（2）喷射混凝土前应每5～10m人工垂直岩层面打入φ8的钢筋作为喷射混凝土厚度的标志，然后对受喷面进行清洗，湿润岩层表面，以确保喷射混凝土与岩层之间的良好粘结。

（3）喷射作业前必须对机械设备，风、水管路和电线等进行全面检查及试运转，并先进行试喷作业，确定适合的施工工艺参数，确保喷射表面光泽平整，无干斑或滑移流淌现象，且骨料分布均匀，回弹量少。

岩土锚固技术在边坡支护中的应用分析摘要：对于边坡位置来说，它是工程建设过程中最常见的一种地质环境，这种自然或者人工形成的岩土斜坡，同时也是工程建设面对的最多的一种工程形式。

而对于边坡的稳定性来说，其边坡的支护措施是不可忽视的重要内容，其选用的支护措施的优劣程度，不仅是支护工程后期稳定性的保证，同时也是整个工程安全的保证。

因此，为了边坡的稳定性，在接下来的文章中，将以支护原理作为切入点，重点做出岩土锚固技术在边坡支护中的常用支护形式的讨论，不断使边坡稳定性得到提高。

关键词：岩土工程；锚杆挡墙；锚固技术；边坡支护引言为了使得工程建设高质量完成，其中更好的将岩土锚固技术应用在边坡支护中是有效的方式之一。

而作为锚固技术来说，其拥有多种多样的支护形式，在人们实际施工过程中，可以根据不同的需求，选择不用的锚固技术。

接下来将重点做出多种锚固技术的分析研究，使其能够更好的应用于边坡支护当中。

一、支护原理对于岩土锚固技术来说，特殊的锚固体系是主要结构体，其主要包括锚杆或锚索、锚固结构和约束构件3部分组成。

其中对于锚杆或锚索结构来说，是底层稳定和构件约束的基础，其稳固方式就是依靠钻孔植入，如果接连杆体采用的是钢筋或者是钢管结构，那么就称其为锚杆，如果采用的较高强度的钢丝线那么就叫锚索。

锚固结构作为结构整体中的力气传输结构件，大多数的工程采用的一般都是机械式的锚固；而对于约束构件来说，大都采用的是桩子、板、梁等组合一起的形式，给加固对象增加约束力的结构体。

而我们所说的岩土锚固技术，其技术应用原理主要就是先将锚杆通过钻孔的方式，使其深埋到地层中，然后借助锚固体将锚杆与深处地层稳定的结合在一起，为防止结构体松动，可以通过锚杆增大对结构体的拉力，最终确保浆体物质能够稳定的到达深处底层，从而使边坡的稳定性不断提高。

二、岩土锚固技术在边坡支护中的常用支护形式（一）板肋式锚杆挡墙对于板肋式锚杆挡墙支护形式来说，其主要包括现浇混凝土肋柱、锚杆及肋柱间挡板三部分构成，对于肋柱间挡板结构来说，可以采用现浇混凝土挡板，也可以采用钢筋混凝土挡板，但是在实际施工过程中，工作人员为了方便施工以及不拖累施工进度，绝大多数情况下采用的都是混凝土钢筋面板。

边坡治理的岩土锚固技术在岩土工程中的应用摘要：在城镇化与新农村建设的发展进程中，公路建设项目越来越多，为人们的出行提供了便利。

在高等级公路建设工程中经常看到高填方和高边坡开挖，一些先进技术与设备的使用降低了工程施工的难度，提高了工程的质量。

岩土锚固技术是公路边坡治理中的常见技术，能够有效的整治和改造岩土体，提高岩土体的稳定性。

岩石锚固技术已经成为了岩土工程领域中的重要分支，本文通过对岩土锚固技术的发展历史和作用机理进行分析，了解边坡治理的岩土锚固技术在岩土工程中的应用。

关键词：边坡治理；岩土锚固技术；岩土工程随着新技术与新材料的不断诞生，岩土锚固技术是以锚喷支护为重点的技术方式，锚喷支护在冶金、水利水电、煤矿巷道和隧道施工中的应用较为广泛。

在岩土工程中应用岩土锚固技术能够科学掌控岩土体的稳定性能。

岩土锚固技术在边坡治理的岩土工程中得到了显著成效，大大的提高了工程的施工质量，实现工程的经济效益与社会效益。

1岩土锚固技术的发展历史我国对岩土锚固技术的研究始于20世纪50年代，当时我国的岩土锚固技术理论还不够成熟，在实际操作中经常出现这样、那样的问题，所以只在一些小型建筑项目上使用。

改革开放后，我国加大了岩土锚固技术的研究，在地基、隧道和矿井工程中推广使用，并取得了很好的工程效益。

近年来，岩土锚固技术在边坡整治和加固中的应用较为广泛，在很多地下工程中使用锚杆支护取代分部开挖木支撑临时支护结构；取代深基坑工程中的水平横撑式支挡结构；对公路工程中的边坡进行治理等等。

岩土锚固技术能够利用锚杆与地层的抗剪强度提高加固岩层土地的强度，改善岩土体的应力状态，得到治理同类地质灾害的目的。

2 边坡治理中岩土锚固技术的作用机理在边坡治理中施工人员使用岩土锚固技术利用锚杆与预应力锚索共同抵抗边坡上的外荷载作用力和岩土体自重应力，分担边坡岩土体的内部力量，提高岩土体的稳定性。

在一些开裂的岩土体中锚杆和预应力锚索的作用更为明显，能够增强岩体的坚固性，降低岩土体破坏发生率，提高工程的质量。

岩土锚固在公路路基边坡加固中的应用研究发布时间：2021-10-14T08:59:23.053Z 来源：《建筑实践》2021年5月14期作者：黄铭锋陈锦俊[导读] 本文将主要针对岩土锚固技术在公路路基边坡加固中的有效应用展开探讨。

黄铭锋陈锦俊广东交科检测有限公司摘要：现如今，我国岩土工程不断发展，其中的岩土锚固技术水平也在不断提升，其在边坡、坝基、基坑等多个领域当中有着极为广泛的应用，岩土锚固技术能够对岩土加以充分运用，通过具有针对性的政治与改进措施，促使岩土体稳定性得到大幅度提升。

基于此，本文将主要针对岩土锚固技术在公路路基边坡加固中的有效应用展开探讨。

关键词：岩土锚固；路基边坡；加固措施引言：预应力锚索加固是指以锚索为基础，利用锚固在斜坡内部的岩土上的钢筋混凝土的传递。

如果边坡的可靠性比较差，可以在结构上增加一定的预应力，起到挤压形成不稳定松散岩石的作用，合理增加岩石中间的正压和摩擦阻力，提高抗滑力，控制不稳定边坡的发育，从而具有用于斜坡保护和平滑斜坡的结构加固的效果。

在预应力锚固技术混凝土应用的全过程中优势明显，将该技术应用于边坡开挖或深基坑开挖，可合理提高边坡防护的可靠性，减少基坑开挖。

1岩土锚固技术概述1.1 锚固的作用方式在岩土锚固的具体技术应用中，一般岩土体根据锚固进入塑性变形环节。

锚杆或锚索的作用逐步提高，改善了复合岩土体的塑性变形和塑性变形。

它毁坏的外观等，若想稳固岩土体，首先要做好管束架，保证复合岩土体能产生有成分。

钢锚固的有效方法是通过铺设在地质构造下的锚杆或锚索与地质构造的岩石紧密接触，从而增加摩擦阻力，避免岩块坠落而达到结构加固目的。

在道路护坡中，可根据锚杆或锚索对道路陡坡的薄弱结构面进行切割，生产出稳定的板岩骨料，锚杆或锚索能在锚固全过程中抵抗岩土体的地应力，也能抵抗外荷载的相互作用力。

根据护坡岩土体的内能，完成牢固的护坡效果。

尤其是岩土体开裂时，锚杆或锚索在分担能量方面的作用显着，使岩土体更加坚固，从而有效避免综合破坏和大面积滑坡塌陷等问题。

公路边坡治理中岩土锚固技术的应用龙久添摘要：随着社会经济的发展，我国交通行业有了很大进展，公路工程的建设越来越多。

对于公路边坡的治理成为公路建设中的重要内容。

作为我国岩土建筑工程的重要组成部分，岩土锚固技术近年来被广泛的应用，尤其是在公路边坡治理中的应用。

本文通过论述岩土锚固技术的优点与劣势，为提升其应用提出策略。

关键词：公路边坡治理；岩土锚固技术；引用分析引言随着我国逐步扩大的工程建设形势，在铁路隧道、岩土边坡、抗倾浮结构、稳定坝基及支挡基坑等多个不同领域中都得到了十分广泛地应用，作为岩土工程领域中非常重要的研究领域，锚固技术是利用锚喷支护作用的一项技术措施，在整治、利用及改造岩土体过程中使其保持较高的稳定性，并有效发挥出岩土体的优势克服不足之处。

在对公路边坡的有效治理上，岩体锚固技术凸显出重要作用，尤其是该技术在实际中的效果。

本研究针对岩土锚固技术的主要原理、优势、不足之处及影响公路边坡锚固效果的因素进行了较深入地分析。

1关于岩土锚固技术的相关论述1.1岩土锚固技术应用的原理所谓的岩土锚固技术即是指将锚杆埋设于土壤中，利用其与地层岩土之间的摩擦阻力来阻止岩块发生下滑，换言之锚固技术即是对土壤进行加固。

锚固技术主要是对锚杆进行使用，利用锚杆附近的岩土抗剪强度对结构物的拉力进行传递，以此来确保低层岩土具有较强的稳固性。

由此可见，锚杆不仅会极大增强岩块的下滑阻力，同时又可极大的增强潜在滑面的摩擦力来稳固边坡的土体。

同时，岩土可以与锚杆进行相互作用，也可有效的增强土体的强度。

除此之外，利用锚杆复合体不仅可有效的改善土体的抗剪强度与抵抗拉，同时也可有效的改善土体的刚度，以此来增强土体的强度，避免土体发生破坏，进而提升土体整体的稳定性。

1.2锚索在锚固技术中的作用在锚固技术中锚杆（索）作用的发挥主要有：一是利用对骨架结构的约束作用，对复合岩土体进行构建使其形成一个整体；二是抵抗存在于利用锚杆（索）的外荷载与岩土体自重应力，在公路边坡岩土体结构中使相应作用得到有效分担。

岩土锚固技术在公路边坡施工中的应用岩土锚固技术在公路边坡施工中的应用公路建设是一个非常复杂和繁琐的工程，其中的边坡施工也是其中一个难点工程。

由于地形地貌和气候等等原因，一些边坡比较陡峭，也存在塌方、滑坡等问题，这对交通安全以及人民生命财产带来严重的威胁。

针对这种情况，现代施工技术提出了一种有效的方案——岩土锚固技术。

本文将具体阐述岩土锚固技术在公路边坡施工中的应用。

一、岩土锚固技术的概念岩土锚固技术是指通过钢筋或钢缆等机械器具将混凝土嵌入到岩石和土壤中，然后通过受力和变形的相互作用使得结构体系具有稳定性的一种工程技术。

其主要特点是把混凝土墩挖掉一部分，然后再地下进行打孔，并按照设计要求布置钢筋或钢缆，最终将孔内注浆，形成锚固力，将锚固锚定在孔内，来支持起整个岩土结构体系，以达到加固、支撑和稳定的作用效果。

二、岩土锚固技术的优点1. 抗拉强度好：锚固杆在承受横向力、剪切力和翻转力等作用下，具有比较好的抗拉强度和抗振动能力，从而增强了整个结构体系的稳定性和抗震能力。

2. 可在施工中进行监测：岩土锚固技术具有一定的监测性能，可以在施工过程中进行力学性能和力学变形等的监测，及时了解结构体系的健康状况，从而更准确地制定施工方案和进行效果评估。

3. 技术成熟性高：岩土锚固技术在实践中具有较长时间的应用历史，已经经过了多次的改进和完善，在工程中的使用具有一定的可靠性和稳定性。

4. 适用性强：岩土锚固技术不受地形、地貌、气候等制约，可以应用于各种场合的嵌岩锚杆支护等领域。

三、岩土锚固技术在公路边坡施工中的应用1. 支撑边坡稳定岩土锚固技术可以应用于公路边坡的支撑和加固，通过坑口开挖、钻孔支撑等手段，切断地下起支承作用的岩土体，把岩土嵌入到边坡中，形成锚固力来保证边坡的稳定。

2. 有效解决地质灾害问题岩土锚固技术在公路边坡施工中的应用可以有效解决地质灾害问题，比如坍塌、滑坡等问题，增强了地质斜坡的稳定性和安全性，大大减少了地质灾害的发生率和经济损失。

岩土锚固在公路路基边坡加固中的应用研究摘要：随着我国公路建设的飞速发展，路基边坡问题日益突出，边坡失稳将造成交通中断，甚至造成巨大的经济损失和不良的社会影响，同时大大增加了后期维护处治费用。

岩土锚固是公路边坡的加固技术中的一种，具有较好的加固性能，能够达到经济型和实用性的结合。

关键词：土质边坡加固理论岩土锚固长期以来，公路路基边坡的治理一直是高速公路建设中的薄弱环节。

在20世纪80年代中期以前，我国主要以低等级公路建设为主，由于交通量小，线路选择时线路深挖高填较少，加之投资不大，因而边坡治理工程不作为公路建设的主体工程，甚至在工程中对边坡的治理研究往往被忽视。

但是，随着国民经济的快速发展，公路交通事业日异月新，等级越来越高高填深挖已经不可避免。

复杂地形条件下修建高等级公路的情况日益增多。

国内外已有很多公路边坡失稳的实例。

由于公路边坡失稳不仅影响行车安全，甚至掩埋公路、中断交通，迫使放弃已成公路的使用，造成不可估量的经济损失[1]。

由此可见，对滑坡进行研究及防治具有重要意义。

本文研究岩土锚固在公路路基边坡加固中的应用。

一、公路路基边坡加固的原则公路路基边坡加固效果的好坏，在很大程度上取决于所选取的加固理论的优劣。

根据场地工程地质、水文地质、环境条件、保证稳定的前提下，设计最经济、合理的方案，主要取决于所选用的加固理论，选择合适的理论知识就能做到安全可靠，施工顺利，缩短工期，带来客观的经济与社会效益。

边坡设计要解决的根本问题是在边坡的稳定与经济之间选择一种合理的平衡，力求以最经济的途径使服务于工程建筑物的边坡满足稳定性和可靠性的要求。

边坡工程的可靠性是指边坡及其支护结构在规定的时间内，在规定的条件下，保持自身整体稳定的能力，它是边坡安全性、适用性和耐久性的总称。

二、岩土锚固在公路路基边坡加固中的应用研究岩层和土体的锚固是一种把锚杆埋入地层进行预加应力的技术。

锚杆插入预先钻凿的孔眼并固定于底端，固定后，通常对其施加预应力。

岩土工程中边坡治理的岩土锚固技术分析岩土工程中的边坡治理是一项重要的工作，因为岩土地质的不同性质会导致其在不同环境下出现边坡问题，如坡面坍塌、滑坡、崩塌等。

针对这些问题，岩土工程师采用了多种技术手段进行治理，其中岩土锚固技术是一种常用的方法。

本文将对岩土锚固技术在边坡治理中的应用进行分析。

一、岩土锚固技术的基本概念岩土锚固技术是一种通过在岩石或土体内设置钢筋锚杆来改变锚固体内应力状态，从而增强其承载能力和稳定性的技术。

在岩土工程中，锚固技术主要用于加固边坡和岩石基础等。

岩土锚固技术的基本构成包括：锚杆、锚喷体、锚杆钢筋、锚杯以及胶结剂等。

其中，锚杆是锚固体中的承力部位，锚喷体是固化板、固化网格等，用于将锚杆钢筋和岩土结合在一起；锚杯是锚固体与锚杆钢筋相连的部位，其作用是传递锚杆钢筋和锚喷体的荷载；胶结剂是固化岩土和钢筋的介质，其主要作用是填充孔隙，增强固结作用。

二、岩土锚固技术的分类岩土锚固技术根据其施工方式和用途不同，可以分为多种类型。

下面将介绍几种常用的岩土锚固技术。

1. 岩锚技术岩锚技术主要应用于针对岩石体的加固。

在实际工程中，由于岩石体的不同形态和机构特征，岩锚技术还可分为锚索、锚杆、压杆及压梁等不同类型。

锚索技术主要针对岩石顶板层的固结，采用预应力钢索来加固岩石顶板；锚杆技术主要应用于大型掏槽、巨型岩洞以及挖掘土隧道等工程中，是加固岩层侧壁的主要技术；压杆技术用于加固岩石夹层及临近裂隙处的位置；而压梁技术主要用于加固岩体的大块岩梁。

2. 土锚技术土锚技术主要用于治理土体边坡的问题。

土锚分为单层土锚和多层土锚两种。

单层土锚主要是将单根或多根锚杆嵌入土体中，通过锚喷体和锚杯将锚杆锚固在土体中，防止土体滑坡；而多层土锚则是将锚杆平行布置，从而使其互为支撑，增加土体的稳定性。

3. 岩土混合锚固技术岩土混合锚固技术基于岩土混合体内部的摩擦作用，通过锚固体和岩土混合体之间的摩擦力来增强锚杆的承载能力及整体稳定性。

岩土锚固技术在公路边坡治理中应用摘要：众所周知，岩土锚固技术具有非常广泛的应用范围，不管是在铁路隧道还是岩土边坡等方面都得到了普遍的应用，特别是在公路工程进行边坡治理时，岩土锚固技术的应用作用尤为显著。

基于此，下面将从岩土锚固的技术原理出发，探讨岩土锚固技术的主要作用和类型，分析岩土锚固技术在公路边坡治理当中的应用，希望对推动公路工程建设事业的发展有所帮助。

关键词：岩土锚固技术；公路边坡治理；应用近几年，我国公路建设项目不断增多，公路建设也得到了迅猛的发展，并且开始走出国门，迈向国际。

在公路建设当中，为了确保边坡的稳定性，经常使用岩土锚固技术，下面将对此进行详细的探讨。

1岩土锚固的技术原理岩土锚固技术指的就是把锚杆还设在地下，其具体的制作流程如图一所示。

通过锚固技术的使用，能够增加地层岩体之间的摩擦力，使地层岩体之间能够紧密贴合，避免岩块下滑。

从本质来说，锚固技术就是一种加固措施。

而锚固技术的作用原理就是通过锚杆，借助附近地层的岩体抗剪强度，从而将结构物的拉力进行传递，同时确保地层挖掘面的稳定性。

也就不难看出，锚杆一方面可以加大岩快下滑的阻力，从而保证边坡稳定性，另一方面还可以增加滑面的反向力，从而使得滑面的摩擦阻力得到增加，确保边坡的稳定性。

除此之外，若是岩土体沿可以和内部锚杆发生相互作用，也会弥补岩土体自身强度不足的缺陷。

与此同时，在公路边坡当中应用锚杆复合体还可以防止岩土体遭到破坏，不仅可以有效的改善岩土体的抗剪强度以及抵抗拉力，还可以使得岩土体的整体刚度得到有效的增强，最终使得边坡破坏问题得到有效的改善，提高了岩土体的稳定性。

图1锚杆制作流程图2锚杆的作用在公路边坡工程当中，应用锚杆，主要有以下作用：首先，锚杆可以对股价进行制约，使得复合岩土体能够形成一个统一的整体。

其次，锚杆一方面可以抵抗来自于外荷载的作用力，另一方面还可以抵抗土体自身的自重应力，与此同时，还可以把应力分散到岩体的内部。

岩土锚固技术在公路工程中的应用
周红;郑兆远;周建波;于钦涛
【期刊名称】《交通标准化》
【年(卷),期】2007(000)002
【摘要】为大力提高边坡防护的稳定性,采用自钻式锚杆岩土锚固工程技术和产品,施工效果良好,由此证明,岩土锚固工程技术应用于公路不稳定边坡的防护工程中前景十分广阔.
【总页数】3页(P139-141)
【作者】周红;郑兆远;周建波;于钦涛
【作者单位】鲁东大学土木工程学院,山东,烟台,264025;山东省滨州市公路局工程处,山东,滨州,256600;山东省蓬莱公路局,山东,蓬莱,265600;山东省烟台市公路工程处,山东,烟台,264003
【正文语种】中文
【中图分类】U4
【相关文献】
1.岩土锚固技术在边坡治理中的应用 [J], 李巍
2.岩土工程边坡治理中岩土锚固技术的应用 [J], 张德明
3.岩土锚固技术在边坡治理中的应用 [J], 李巍
4.岩土锚固技术在岩土工程边坡治理中的应用 [J], 刘永军;吴俊浩
5.岩土锚固技术在边坡治理中的具体应用 [J], 夏季
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公路边坡治理中岩土锚固技术摘要：随着中国工程建设事业的蓬勃兴起，岩土锚固技术也得到了迅速的发展，在铁路隧洞、岩土边坡、基坑支挡、坝基稳定、结构抗倾与抗浮等工程领域内进行了广泛的应用，尤其是在公路边坡治理过程中起到了非常好的效果。

本文结合工程实际，介绍了岩土锚固技术在我市公路边坡防护中的应用情况，并具有较好的防护效果，可在边坡整治工程中推广应用。

关键词：公路，岩土工程，技术Abstract: with the China engineering construction of the cause of the booming rise, rock and earth anchoring technology is also obtained a rapid development in the rail tunnel, geotechnical slope excavation, retaining and dam foundation stability, the structural resistance with project engineer out within the territory widely, especially in highway slope control process has played a very good effect. Combined with the engineering practice, this paper introduces rock-soil anchoring technology in zhuhai highway slope protection, the application and has good protective effect, can the slope in the engineering application.Keywords: highway, geotechnical engineering, technology前言锚喷支护是靠锚杆、钢筋网和混凝上层共同工作来提高边坡岩土的结构强度和抗变形刚度，减小岩(土) 体侧向变形，增强边坡的整体稳定性。

试论岩土锚固在公路防护工程中的应用发布时间：2022-07-28T01:08:20.583Z 来源：《工程建设标准化》2022年37卷第6期作者：徐先觉[导读] 本文将针对岩土锚固在公路防护工程中的应用展开探讨，对该技术的应用情况加以分析，报告如下。

徐先觉四川省通川工程技术开发有限公司摘要：我国经济在快速发展，使得公路建设工程的规模及数量都不断增加，岩土锚固技术是岩土工程领域内的重要部分，是一项综合性较强的技术，在多个领域得到了应用，例如：铁路，隧道，岩土边坡，基坑支护等。

尤其是公路防护工程中，其优势得到了充分的发挥。

鉴于此，本文将针对岩土锚固在公路防护工程中的应用展开探讨，对该技术的应用情况加以分析，报告如下。

关键词：岩土锚固；公路防护；具体应用公路建设中边坡防护是极其重要的内容，一直以来，各个施工单位在建设中都会重点放在边坡防护上。

岩土工程建设在建设中不断完善，不断总结，使其得到了快速的发展。

将岩土锚固技术应用于公路防护中，取得了比较理想的效果，岩土锚固技术具有造价低，维护成本低，提高工程稳定性和耐久性的特点，同时在使用中能够发挥出岩土体的优势，克服不足之处。

在具有使用中岩土锚固技术更能凸显出其独特的优势，提高使用效果。

1.岩土锚固技术1.1岩土锚固技术概念及原理岩土锚固技术指的是将锚喷支护作为主要施工技术，在改造及整治岩土体中，保障岩土体的稳定性能，并提供其他服务使岩土技术更加稳固。

也就是将锚杆埋设在土体中，通过锚杆与地层岩土之间的摩擦阻力防止岩块、土体下滑的发生，简单来说就是对土体的加固技术。

该技术主要使用锚杆，利用锚杆周围岩土的抗剪强度来传递结构物的拉力，从而提高底层岩土的稳定性。

可见，锚杆是该技术的重点环节，不仅可以防止岩块下滑，还能增强潜在的滑面摩擦力。

此外，岩土与锚杆之间也会形成互作用力，也能增加土体的摩擦力；最后一点，锚杆复合体的利用既能改善土体的抗剪强度，也能提高土体刚度，增强土体强度，有效避免了土体遭到破坏，从而提高了土体整体的稳定性。