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凸轮练习题及答案凸轮是机械工程中常用的一种机构，它能够将旋转运动转化为直线运动，广泛应用于各种机械设备中。
为了提高学生对凸轮的理解和运用能力，下面将介绍一些凸轮练习题及其答案。
第一题：求凸轮的基本参数已知凸轮的工作半径为50mm，凸轮轴的转速为1000rpm，求凸轮的线速度和加速度。
解答：凸轮的线速度可以通过下式计算：线速度= 2π × 半径× 转速线速度= 2 × 3.14 × 50 × 1000 / 60 = 523.33 mm/s凸轮的加速度可以通过下式计算：加速度 = 4π² × 半径× 转速²加速度= 4 × 3.14² × 50 × (1000 / 60)² = 172,417.03 mm/s²第二题：凸轮的运动曲线已知凸轮的轮廓是一个半径为30mm的圆，凸轮轴的转速为500rpm，求凸轮在60°、120°和180°时的凸点坐标。
解答：凸轮的凸点坐标可以通过下式计算：x = 半径× cos(角度)y = 半径× sin(角度)当角度为60°时：x = 30 × cos(60°) = 15 mmy = 30 × sin(60°) = 25.98 mm当角度为120°时：x = 30 × cos(120°) = -15 mmy = 30 × sin(120°) = 25.98 mm当角度为180°时：x = 30 × cos(180°) = -30 mmy = 30 × sin(180°) = 0 mm第三题：凸轮的运动周期已知凸轮的工作半径为40mm，凸轮轴的转速为800rpm，求凸轮完成一次完整运动所需的时间。
凸轮机构习题及答案凸轮机构习题及答案凸轮机构是机械工程中常见的一种机构，广泛应用于各种机械设备中。
它通过凸轮的运动来驱动其他机构实现特定的功能。
在学习凸轮机构的过程中，习题是一个很好的辅助工具，可以帮助我们更好地理解和掌握凸轮机构的原理和应用。
下面，我们将介绍一些凸轮机构的习题及其答案，希望对大家有所帮助。
习题一：一个凸轮的基圆半径为30mm，凸轮半径为40mm，凸轮的转角为60°，求凸轮的凸度。
解答：凸度是指凸轮上凸起部分的最大高度。
根据凸度的定义，我们可以得到凸度与凸轮的基圆半径、凸轮半径和凸轮的转角之间的关系式：凸度 = 凸轮半径 - 基圆半径代入已知条件，可得：凸度 = 40mm - 30mm = 10mm所以，凸轮的凸度为10mm。
习题二：一个凸轮的基圆半径为25mm，凸轮半径为40mm，凸轮的转角为90°，求凸轮的凸度。
解答：同样地，我们可以利用凸度的定义来求解这个问题。
代入已知条件，可得：凸度 = 40mm - 25mm = 15mm所以，凸轮的凸度为15mm。
习题三：一个凸轮的基圆半径为20mm，凸轮半径为50mm，凸轮的转角为120°，求凸轮的凸度。
解答：按照前面的方法，我们可以得到：凸度 = 50mm - 20mm = 30mm所以，凸轮的凸度为30mm。
通过以上几个习题，我们可以看到凸度与凸轮的基圆半径、凸轮半径和凸轮的转角之间的关系。
凸度越大，凸轮上的凸起部分越高，相应地，凸轮的运动也会更加剧烈。
除了凸度，凸轮机构还有其他一些重要的参数，比如凸轮的轴心偏距、凸轮的转速等。
在实际应用中，我们需要综合考虑这些参数，以确保凸轮机构的正常运行。
此外，凸轮机构还有一些常见的应用，比如在汽车发动机中，凸轮机构用于控制气门的开闭；在纺织机械中，凸轮机构用于控制织机的工作节奏等等。
凸轮机构的应用非常广泛，对机械工程师来说是一项重要的技术。
综上所述，凸轮机构是机械工程中一种常见的机构，通过凸轮的运动来驱动其他机构实现特定的功能。
凸轮机构测试题（附答案）第八章凸轮机构测试题姓名分数一、选择题1、组成凸轮机构的基本构件有 ( B )个。
A. 2个B. 3个C. 4个2、与平面连杆机构相比，凸轮机构的突出优点是（ A ）。
A. 能严格的实现给定的从动件运动规律B. 能实现间歇运动C. 能实现多种运动形式的变换D. 传力性能好3、与连杆机构相比，凸轮机构最大的缺点是（ B. ）。
A. 惯性力难以平衡B. 点、线接触，易磨损C. 设计较为复杂D. 不能实现间歇运动4、凸轮轮廓与从动件之间的可动联接是 ( B )。
A. 移动副B. 高副C. 转动副D. 可能是高副也可能是低副5、若要盘形凸轮机构的从动件在某段时间内停止不动，对应的凸轮轮廓应是 ( D )。
A. 一段直线B. 一段圆弧C. 一段抛物线D. 一段以凸轮转动中心为圆心的圆弧6、从动件的推程采用等速运动规律时，在 ( D )会发生刚性冲击。
A. 推程的起始点B. 推程的中点C. 推程的终点D. 推程的起点和终点7、凸轮机构中通常用作主动件的是（ A ）。
A、凸轮B、从动杆C、轨道D、固定机架8、等加速等减速运动规律的位移曲线是（ B ）。
A、斜直线B、抛物线C、双曲线D、直线9、凸轮机构中从动件的最大升程叫（ C ）。
A、位移B、导程C、行程D、升程10、按等速运动规律工作的凸轮机构会产生（ B ）。
A、柔性冲击B、刚性冲击C、中性冲击D、剧烈冲击11、（ A ）从动杆的行程不能太大。
A、盘形凸轮机构B、移动凸轮机构C、圆柱凸轮机构12、对于较复杂的凸轮轮廓曲线，也能准确的获得所需的运动规律的从动杆（ A ）。
A、尖顶从动杆B、滚子从动杆C、平底从动杆D、曲面从动杆13、自动车床横刀架进给机构采用的凸轮机构是（ A ）A、圆柱凸轮机构B、移动凸轮机构C、盘形凸轮机构D、球面凸轮机构14、（C ）的磨损较小，适用于没有内凹槽凸轮轮廓曲线的高速凸轮机构。
A、尖顶从动件B、滚子从动件C、平底从动件15、多用于传力小，速度低，传动灵敏场合的是（ A ）。
凸轮机构练习题一、单项选择题（从给岀的A 、B 、C 、D 中选一个答案）与连杆机构相比，凸轮机构最大的缺点是 ______________ 。
A.惯性力难以平衡 B.点、线接触，易磨损 C.设汁较为复杂D.不能实现间歇运动与其他机构相比，凸轮机构最大的优点是 ______________ 。
A.可实现^$种预期的运动规律 B.便于润滑 C.制造方便，易获得较高的精度D.从动件的行程可较大____________ 盘形凸轮机构的压力角恒等于常数。
A.摆动尖顶推杆 B.直动滚子推杆 C.摆动平底推杆D.摆动滚子推杆对于直动推杆盘形凸轮机构来讲，在其他条件相同的情况下，偏置直动推杆与对心直动推杆 两者在推程段最大压力角的关系为.A.偏置比对心大C.—样大下述几种运动规律中， _____________7・ < ）从动杆的行程不能太大。
A.盘形凸轮机构B.移动凸轮机构C.圆柱凸轮机构&（）对于较复杂的凸轮轮螂曲线.也能准确地获得所需要的运动规律。
9.（）可使从动杆得到较大的行程010.（）的摩擦阻力较小，传力能力大。
）的磨损较小，适用于没有内凹槽凸轮轮娜曲线的高速凸轮机构。
__________ 关系O B.对心比偏置大D.不一定既不会产生柔性冲击也不会产生刚性冲击，可用于奇速相比,5 场合。
A.等速运动规律B.摆线运动规律（正弦加速度运动规律）C.等加速等减速运动规律D.简谐运动规律（余弦加速度运动规律） 6对心直动尖顶推杆盘形凸轮机构的推程圧力角超过许用值时，可采用 _________________ 措施来解决。
A ・増大基圆半径 B.改用滚子推杆C.改变凸轮转向D.改为偏置直动尖顶推杆A 尖顶式从动杆B ・滚子式从动杆C.平底式从动杆A. 盘形凸轮机构 B 移动凸轮机构C.圆柱凸轮机构A 尖顶式从动杆B. 滚子式从动杆C 平底式从动杆1L A ・尖顶式从动杆B ・滚子式从动杆C. 平底式从动杆12・ 计算凸轮机构从动杆行程的基础是（A 基圆 B.转角 C 轮廓曲线13.凸轮轮廉曲线上各点的压力角是（A.凸轮机构的工作不利 B ・凸轮机构的工作有利C ・凸轮机构的工作无影响使用（）的凸轮机构，凸轮的理论轮廓曲线与实际轮娜曲线是不相等的。
凸轮机构及其设计有答案精编W O R D版IBM system office room 【A0816H-A0912AAAHH-GX8Q8-GNTHHJ8】1．图示凸轮机构从动件推程运动线图是由哪两种常用的基本运动规律组合而成？并指出有无冲击。
如果有冲击，哪些位置上有何种冲击？从动件运动形式为停?升?停。
(1) 由等速运动规律和等加速等减速运动规律组合而成。
(2) 有冲击。
(3) ABCD 处有柔性冲击。
2. 有一对心直动尖顶从动件盘形凸轮机构，为改善从动件尖端的磨损情况，将其尖端改为滚子，仍使用原来的凸轮，这时该凸轮机构中从动件的运动规律有无变化？简述理 由。
(1) 运动规律发生了变化。
(见下图 )(2)采用尖顶从动件时，图示位置从动件的速度v O P 2111=ω，采用滚子从动件时，图示位置的速度'='v O P 2111ω，由于O P O P v v 111122≠'≠',；故其运动规律发生改变。
3. 在图示的凸轮机构中，画出凸轮从图示位置转过60︒时从动件的位置及从动件的位移s 。
总分5分。
(1)3 分；(2)2 分(1) 找出转过60?的位置。
(2) 标出位移s 。
4. 画出图示凸轮机构从动件升到最高时的位置，标出从动件行程h，说明推程运动角和回程运动角的大小。
总分5分。
(1)2 分；(2)1 分；(3)1 分；(4)1 分(1) 从动件升到最高点位置如图示。
(2) 行程h如图示。
(3)?＝δ－θ＋θ(4)??＝δ'120 5.图示直动尖顶从动件盘形凸轮机构，凸轮等角速转动，凸轮轮廓在推程运动角Φ=︒时是渐开线，从动件行程h=30 mm，要求：（1）画出推程时从动件的位移线图s-ϕ；（2）分析推程时有无冲击，发生在何处？是哪种冲击？?总分10分。
(1)6 分；(2)4 分(1)因推程时凸轮轮廓是渐开线，其从动件速度为常数v=r⋅ω，其位移为直线，如图示。
凸轮机构习题一、填空题1）凸轮机构从动件按余弦加速度规律运动时，在运动开始和终止的位置，加速度有突变，会产生柔性冲击。
2）根据从动件凸轮廓线保持接触方法的不同，凸轮机构可分为力封闭和几何形状封闭两大类型。
写出两种几何形状封闭的凸轮机构槽道凸轮和等径凸轮。
3）为了使凸轮廓面与从动件底面始终保持接触，可以利用从动件自身的重力，弹簧力，或依靠凸轮上的几何形状来实现。
4）凸轮机构的主要优点为只要适当地设计出凸轮廓线，就可以是从动件可以各种预期的运动规律。
主要缺点为从动件与凸轮之间是高副（点接触、线接触），易磨损，所以凸轮机构多用在传力不大的场合。
5)为减小凸轮机构的推程压力角，可将从动杆由对心改为偏置，正确的偏置方向是将从动杆偏在凸轮转动中心的正偏置侧。
6）凸轮机构的从动件按等加速等减速运动规律运动，在运动过程中，加速度将发生突变，从而引起柔性冲击。
7）当凸轮机构的最大压力角超过许用压力角时，可采取以下措施来减小压力角增大基圆半径、改变偏置方向。
9）平底垂直于导路的直动杆盘形凸轮机构，其压力角等于 0 。
10）在凸轮机构推杆的四种常用运动规律中，等速运动运动规律有刚性冲击；等加速等减速、余弦加速度运动规律有柔性冲击；正弦加速度运动规律无冲击。
11）凸轮机构推杆运动规律的选择原则为首先要满足机器的工作要求，同时还应使机器具有良好的动力特性和使所设计的凸轮便于加工。
12）设计滚子推杆盘形凸轮机构凸轮廓线时，若发现工作廓线有变尖现象时，则尺寸参数上应采取的措施是适当增大基圆半径或适当减小滚子半径。
二、选择题及简答1）滚子从动件盘形凸轮的理论廓线和实际廓线之间的关系为（d）a)两条廓线相似b)两条廓线相同c)两条廓线之间的径向距离相等d)两条廓线之间的法向距离相等2）何谓凸轮机构的压力角？其在凸轮机构的设计中有何重要意义？一般是怎样处理的？3）设计直动推杆盘形凸轮机构时，在推杆运动规律不变的条件下，要减小推程压力角，可采用哪两种措施？4）图1中两图均为工作廓线为圆的偏心凸轮机构，试分别指出它们的理论廓线是圆还是非圆，运动规律是否相同。
第三章凸轮机构典型例题例 1 在图示的对心移动滚子从动件盘形凸轮机构中，凸轮的实际廓线为一圆，其圆心在A点，半径R=40mm，凸轮转动方向如图所示，l OA=25mm，滚子半径r t=10mm，试问：（1）凸轮的理论廓线为何种曲线？（2）凸轮的基圆半径r b=?（3）从动件的升距h=?解：选取适当的比例尺作机构图如图（b）所示（1）理论廓线η为半径为R+r t =40+10=50mm的圆。
（2）凸轮的基圆半径r b凸轮理论廓线的最小向径称为凸轮的基圆半径，如图所示线段OC即为理论廓线η的最小向径，也就是凸轮的基圆半径r b。
由图（b）可知r b=l AC－l AO =（R+r t）－l AO=（40+10）－25=25mm（3）从动件的升距h从动件上升的最大距离h称为从动件的升距，它等于理论廓线η的最大与最小向径之差。
因此，h=（l AO+R+r t）－r b=25+40+10－25=50mm例 2 如图（a）所示为凸轮机构推杆的速度曲线，它由四段直线组成。
要求：画出推杆的位移线图和加速度线图；判断那几个位置有冲击存在，是刚性冲击还是柔性冲击；在图示的F位置。
凸轮与推杆之间有无惯性力作用，有无冲击存在。
解：由图（a）所示推杆的速度线图可知在OA段内，因推杆的速度v=0，故此段为推杆的近休止，推杆的位移及加速度均为零，即s=0，a=0，如图（b）（c）所示。
在AD段内，因v>0，故为推杆的推程段。
且在AB段内，因速度线图为上升的斜直线，故推杆先等加速上升，位移线图为抛物线运动曲线，而加速度线图为正的水平直线段；在BC线段内，速度线图为水平直线段，故推杆继续等速上升，位移线图为上升的斜直线，而加速度线图为与δ轴重合的线段；在CD 段内，因速度线图为下降的斜直线，故推杆继续等减速上升，位移线图为抛物线运动曲线，而加速度线图为负的水平直线段。
做出推杆的推程段的位移及加速度线图，如图（b）（c）所示。
第3章例题
1 对于图所示的凸轮机构，要求：
（1）写出该凸轮机构的名称；
（2）在图上标出凸轮的合理转向。
（3）画出凸轮的基圆；
（4）画出从升程开始到图示位置时从动件的位
移s，相对应的凸轮转角φ ，B点的压力角α 。
（5）画出从动件的升程H。
图3.4
解：（1）偏置直动滚子从动件盘形凸轮机构。
（2）为使推程压力角较小，凸轮应该顺时针转动。
（3）以O为圆心，以OB为半径画圆得理论轮廓。
连结OA并延长交理论轮廓于B0点，再以转动中心A 为圆心，以AB0为半径画圆得基圆，其半径为r0(见图3.4(b))。
（4）B0点即为从动件推程的起点，图示位置时从动件的位移和相应的凸轮转角分别为s，φ ，见图3.4(b)，B点处的压力角α =0。
（5）AO连线与凸轮理论轮廓的另一交点为B1，过B1作偏距圆的切线交基圆于C1点，因此B1C1为升程H。
【评注】这是凸轮机构分析题目中一道基本题。
题目中所涉及到的凸轮机构的名称、基圆、压力角、位移等皆是基本概念，因此做此类题时，应对本章的概念掌握牢靠。
凸轮机构名称的命名，一般的顺序为从动件的运动形式+从动件的形式+凸轮的形式；
凸轮的合理转向系指使推程压力角较小的凸轮转向。
当偏置与推程时凸轮和从动件的相对速度瞬心位于凸轮轴心的同侧时，凸轮机构的压力角较小。
凸轮的基圆是指凸轮理论轮廓的基圆，所以应先求出凸轮的理论轮廓。
另外，过B0，B1点作偏距圆的切线时，应注意此切线相对于A点的位置。
在本题中，过B1点作偏距圆的切线应在A点的下方。
凸轮机构练习题
凸轮机构练习题
凸轮机构是由凸轮，从动件和机架三个基本构件组成的高副机构，你学会了吗？下面是凸轮机构练习题，希望对大家有帮助。
例一、
某凸轮机构，原动件凸轮匀速转动，其角速度ω=6rad/s。
从动件在推程段按同一运动规律运动。
已知推程段从动杆的位移方程为S=hsin(0.5π·φ/Φ)，其中升距h=30mm，Φ为推程角，φ为凸轮转角。
若知回程角Φ′=0.5π时，试求回程段回程凸轮转角φ=π/6时，从动杆的位移S=?速度v=?
【解题过程】回程段回程凸轮转角φ=π/6时，S=h[1-sin(0.5π·φ/Φ)]=h[1-sin(π/6)]=15mm
v=ds/dφ=hωcos(0.5π·φ/Φ)=155.89mm/s
例二、
何谓凸轮机构传动中的刚性冲击和柔性冲击?试补全图所示各段的s-δ，v-δ，a-δ曲线，并指出哪些地方有刚性冲击，哪些地方有柔性冲击?
【解题过程】
在推杆运动开始和终止的瞬间，速度有突变，使推杆在理论上出现瞬时的`无穷大加速度，致使推杆突然产生非常大的惯性力，使凸轮机构受到极大的冲击。
这种冲击称为刚性冲击。
当推杆的加速度和惯性力发生突变，但突变为有限值时，所引起的冲击将会较小，这种冲击为柔性冲击。
下图B、C处有刚性冲击，O、A、D、E处有柔性冲击
例三、在下图所示中有一偏置尖端移动从动件盘形凸轮机构。
试用图解法做出从动间的位移曲线s-φ
【解题过程】
(1)以凸轮上最小向径OBo的模rb为半径做基圆
(2)以偏心距e为半径作偏置圆
例四、。
项目三凸轮机构一．判断题（认为正确的，在括号内画√,反之画Ｘ）1．由于凸轮机构是高副机构，所以与连杆机构相比，更适用于重载场合。
（）2．凸轮机构工作中，从动件的运动规律和凸轮转向无关。
（）3．凸轮机构的工作过程中按工作要求可不含远停程或近停程。
（）4．凸轮机构采用等加速等减速运动规律时，所引起的冲击为刚性冲击。
（）5．滚子从动件盘形凸轮的基圆半径是指凸轮理论轮廓上的最小向径。
（）6．同一凸轮与不同端部形式的从动件组合运动时，从动件的运动规律不变。
（）7．当滚子从动件盘形凸轮的理论廓线处外凸时，则无论滚子半径取何值，都可以保证其工作轮廓为光滑曲线。
（）8．凸轮机构的压力角越大，机构的传力性能越差。
（）9．对同一凸轮轮廓，其压力角的大小会因从动件端部形状的改变而改变。
（）10．当凸轮机构的压力角增大到一定值时，就会产生自锁现象。
（）11.在凸轮机构中，凸轮作主动件。
（）12.凸轮机构广泛用于机械自动控制。
（）13移动凸轮相对机架作直线往复移动。
（）14.在一些机器中，要求机构实现某种特殊的或复杂的运动规律，常采用凸轮机构。
（）15.根据实际需要，凸轮机构可以任意拟定从动件飞的运动规律。
（）16.凸轮机构中，从动作难于实现预定的运动规律。
（）17.凸轮机构中，所谓从动件作等速运动规律是指从动件上升时的速度和下降时的速度必定相等。
（）18.凸轮机构中，从动件作等速运动规律的原因是凸轮作等速转动。
（）19.凸轮机构中，从动件作等加速等减速运动规律，是指从动件上升时作等加速运动，而下降时作等减速运动。
（）20.凸轮机构产生的柔性冲击，不会对机器产生破坏。
（）21.凸轮机构中从动件的运动规律可按要求任意拟定。
（）22.凸轮机构的滚子半径越大，实际轮廓越小，则机构越小而轻，所以我们希望滚子半径尽量大。
（）23. 凸轮机构的压力角越小，则其动力特性越差，自锁可能性越大。
（）24.等速运动规律运动中存在柔性冲击。
（）25.凸轮的基圆半径越大，压力角越大。
（）26.常见的平底直动从动件盘形凸轮的压力角是0º。
（）27.凸轮的回程的最大压力角可以取得更大些。
（）19.凸轮机构广泛用于自动化机械中。
（）20.圆柱凸轮机构中，凸轮与从动杆在同一平面或相互平行的平面内运动。
（）21.平底从动杆不能用于具有内凹槽曲线的凸轮。
（）22.凸轮机构的等加速等减速运动，是从动杆先作等加速上升，然后再作等减速下降完成的。
（）23.凸轮压力角指凸轮轮廓上某点的受力方向和其运动速度方向之间的夹角。
（）24.凸轮机构从动件的运动规律是可按要求任意拟订的。
（）25.偏置直动尖顶从动件盘形凸轮机构中，其推程运动角等于凸轮对应推程廓线所对中心角；其回程运动角等于凸轮对应回程廓线所对中心角。
（）26.在直动从动件盘形凸轮机构中进行合理的偏置，是为了同时减小推程压力角和回程压力角。
（）27.当凸轮机构的压力角的最大值超过许用值时，就必然出现自锁现象。
（）28.凸轮机构中，滚子从动件使用最多，因为它是三种从动件中的最基本形式。
（）29.直动平底从动件盘形凸轮机构工作中，其压力角始终不变。
（）30.滚子从动件盘形凸轮机构中，基圆半径和压力角应在凸轮的实际廓线上来度量。
（）31.滚子从动件盘形凸轮的实际轮廓曲线是理论轮廓曲线的等距曲线。
因此，只要将理论廓线上各点的向径减去滚子半径，便可得到实际轮廓曲线上相应点的向径。
（）32.从动件按等加速等减速运动规律运动时，推程的始点、中点及终点存在柔性冲击。
因此，这种运动规律只适用于中速重载的凸轮机构中。
（）33.从动件按等加速等减速运动规律运动是指从动件在推程中按等加速运动，而在回程中则按等减速运动，且它们的绝对值相等。
（）34.从动件按等速运动规律运动时，推程起始点存在刚性冲击，因此常用于低速的凸轮机构中。
（）35.在对心直动尖顶从动件盘形凸轮机构中，当从动件按等速运动规律运动时，对应的凸轮廓线是一条阿米德螺旋线。
（）36.在直动从动件盘形凸轮机构中，当从动件按简谐运动规律运动时，必然不存在刚性冲击和柔性冲击。
（）37.在直动从动件盘形凸轮机构，无论选取何种运动规律，从动件回程加速度均为负值。
（）38.凸轮的理论廓线与实际廓线大小不同，但其形状总是相似的。
（）39.为实现从动件的某种运动规律而设计一对心直动尖顶从动件凸轮机构。
当该凸轮制造完后，若改为直动滚子从动件代替原来的直动尖顶从动件，仍能实现原来的运动规律。
（）40.偏置直动滚子从动件位移变化与相应理论廓线极径增量变化相等。
（）41.设计对心直动平底从动件盘形凸轮机构时，若要求平底与导路中心线垂直，则平底左右两侧的宽度必须分别大于导路中心线到左右两侧最远切点的距离，以保证在所有位置平底都能与凸轮廓线相切。
（）42.在凸轮理论廓线一定的条件下，从动件上的滚子半径越大，则凸轮机构的压力角越小。
（）43.在对心直动平底从动件凸轮机构中，如平底与从动件导路中心线垂直，平底与实际轮廓线相切的切点位置是随凸轮的转动而变化的，从导路中心线到左右两侧最远的切点分别对应于升程和回程出现v max的位置处。
（）44.在盘形凸轮机构中，其对心直动尖顶从动件的位移变化与相应实际廓线极径增量的变化相等。
（）45.在盘形凸轮机构中，对心直动滚子从动件的位移变化与相应理论廓线极径增量变化相等。
（）46.在盘形凸轮机构中，对心直动滚子从动件位移变化与相应实际廓线极径增量变化相等。
（）二．选择题（将正确的答案的序号字母填入括号内）1．凸轮机构按下列哪种运动规律运动时，会产生刚性冲击。
（） A.等速运动规律 B.等加速等减速运动规律 C.简谐运动规律2．设计某用于控制刀具进给运动的凸轮机构，从动件处于切削阶段时宜采用何种运动规律。
A.等速运动规律B.等加速等减速运动规律C.简谐运动规律3．设计盘形凸轮轮廓时，从动件应按什麽方向运转，来绘制其相对于凸轮转动时的移动导路中心线的位置。
（） A.与凸轮转向相同 B.与凸轮转向相反 C.两者都可以4．在移动从动件盘形凸轮机构中，哪种端部形状的从动件传力性能最好。
（） A.尖端从动件 B.滚子从动件 C.平底从动件5．滚子从动件盘形凸轮的基圆半径对下列哪些方面有影响。
（）A.凸轮机构的压力角B.从动件的运动是否“失真”C.A和B6.凸轮机构中，主动件通常作（）A.等速转变或移动B.变速转动C.变速移动7.凸轮与从动件接触的运动副于（）A.髙副B.转动副 C .移动副8.内燃机的配气机构采用了（）A.凸轮机构B.铰链四杆机构C.齿轮机构9.凸轮机构中，从动件构造最简单的是（）A.平底从动件B.滚子从动件C.尖顶从动件10.从动件的运动规律决定了凸轮的（）A.轮廓曲线B.转速C.形状11.凸轮机构中，（）常用于高速转动。
A.滚子从动件B.平底从动件C.尖顶从动件12.凸轮机构主要由（）和从动件等组成。
A.曲柄B.摇杆 C .凸轮13.有凸轮机构的论述，正确的是（）A.不能用于高速启动B.从动件只能作直线移动C.凸轮机构是髙副机构14.从动作等速运动规律的位移曲线形状是（） A抛物线 B斜直线 C双曲线15.从动作等加速等减速运动的凸轮机构（）A存在刚性冲击B村在柔性冲击 C 没有冲击16.从动件作等速运动规律的凸轮机构，一般适用于（）轻载的场合。
A低速B中速C高速17.从动件作等加速等减速运动规律的位移曲线是（）A斜直线B抛物线C双曲线18.凸轮机构的从动件运动规律与凸轮的（）有关。
A实际廓线 B理论廓线 C 表面硬度 D 基圆19.当从动件的运动规律已定时，凸轮的基圆半径r0与压力角α的关系为（）A r0越大，α越大B r0越大，α越小C r0与α无关20.凸轮机构的移动式从动杆能实现（）A匀速、平稳的直线运动B简偕直线运动C各种复杂形式的直线运动21.凸轮与从动件接触处的运动副属于（）A高副 B 转动副C移动副22. 要使常用凸轮机构正常工作，必须以凸轮（）A作从动件并匀速转动B作主动件并变速转动C作主动件并匀速转动23.在要求（）的凸轮机构中，宜使用滚子式从动件。
A 传力较大B传动准确、灵敏C转速较高24.使用滚子式从动杆的凸轮机构，为避免运动规律失真，滚子半径r与凸轮理论轮廓曲线外凸部分最小曲率半径ρ最小之间应满足（）A r >ρ最小B r =ρ最小C r <ρ最小25.凸轮与移动式从动杆接触点的压力角在机构运动时是（）A 恒定的B 变化的C时有时无变化的26.当凸轮转角δ和从动杆行程H一定时，基圆半径r b与压力角α的关系是（）A r b愈小则愈小B r b愈小则a愈大C r b变化而α不变27.在减小凸轮机构尺寸时，应首先考虑（）A压力角不超过许用值B凸轮制造材料的强度C从动件的运动规律28.（）对于较复杂的凸轮轮廓曲线,也能准确地获得所需要的运动规律。
A.尖顶式从动杆B.滚子式从动杆C.平底式从动杆D. 以上均不对29.（）可使从动杆得到较大的行程。
A.盘形凸轮机构B.移动凸轮机构C.圆柱凸轮机构D. 以上均不对30.（）的摩擦阻力较小，传力能力大。
A.尖顶式从动杆B.滚子式从动杆C.平底式从动杆D. 以上均不对31.凸轮压力角的大小与基圆半径的关系是（）A.基圆半径越小，压力角偏小B.基圆半径越大，压力角偏小C. 基圆半径越小，压力角偏大D. 基圆半径越大，压力角偏大32.压力角增大时，对（）A.凸轮机构的工作不利B. 凸轮机构的工作有利C. 凸轮机构的工作无影响D. 以上均不对33.理论廓线相同而实际廓线不同的两个对心直动滚子从动件盘形凸轮机构，其从动件的运动规律（）A.相同B.不相同。
34.对于转速较高的凸轮机构，为了减小冲击和振动，从动件运动规律最好采用（）运动规律。
A.等速B.等加速等减速C.正弦加速度。
35.若从动件的运动规律选择为等加速等减速运动规律、简谐运动规律或正弦加速度运动规律，当把凸轮转速提高一倍时，从动件的加速度是原来的（）倍。
A.1B.2C.4D.836.凸轮机构中从动件作等加速等减速运动时将产生（）冲击。
它适用于（）场合。
A.刚性B.柔性C.无刚性也无柔性D.低速E.中速F.高速37.若从动件的运动规律选择为等速运动规律、等加速等减速运动规律、简谐运动规律或正弦加速度运动规律，当把凸轮转速提高一倍时，从动件的速度是原来的（）倍。
A.1B.2C.438.设计偏置直动尖顶从动件盘形凸轮机构时，若推程和回程位移线图对称，则合理设计的凸轮轮廓曲线中，推程廓线比回程廓线（）A.较长B.较短C.两者对称相等39.当凸轮基圆半径相同时，采用适当的偏置式从动件可以（）凸轮机构推程的压力角。
A.减小B.增加C.保持原来40.滚子从动件盘形凸轮机构的滚子半径应（）凸轮理论廓线外凸部分的最小曲率半径。
