浅谈新形势下铁路运输信息化管理
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铁路信息化管理关键问题分析铁路信息化管理是指通过信息技术手段对铁路运输业务、资产管理、人力资源等进行全面、高效的管理和运营。
在铁路信息化管理过程中,存在着一些关键问题,需要进行分析和解决。
下面将就铁路信息化管理的关键问题进行分析。
铁路信息化管理的关键问题之一是数据安全。
铁路作为国家重点基础设施,数据的安全性至关重要。
随着信息技术的应用,铁路的信息系统很容易受到黑客攻击、病毒感染等安全威胁。
铁路信息化管理需要加强数据加密、网络安全等措施,确保数据的安全性和完整性。
铁路信息化管理的关键问题还包括数据质量。
铁路运输业务所涉及的数据庞大复杂,包括列车运行数据、车辆维修数据、货物运输数据等等,这些数据的准确性和及时性对铁路运营至关重要。
在实际应用中,由于数据来源的多样性和数据处理的复杂性,往往存在数据质量不高的情况,如数据漏报、误报等问题,影响了铁路信息化管理的效果。
铁路信息化管理需要加强数据质量的管控,通过建立数据审核、数据校验等机制,提高数据的准确性和可靠性。
铁路信息化管理还需要解决系统集成的问题。
铁路的信息系统往往是多个子系统组成的,如车辆管理系统、运输调度系统、票务系统等,这些子系统之间需要实现数据共享、业务流程衔接等功能。
由于不同子系统的技术平台、数据格式等差异,导致系统集成存在困难,影响了铁路信息化管理的整体效果。
铁路信息化管理需要建立统一的技术标准和接口规范,确保不同子系统能够按需求进行集成,实现信息的流动和共享。
铁路信息化管理还需要解决人员培训的问题。
随着铁路信息化管理的推进,铁路工作人员需要具备信息技术应用、数据分析等方面的知识和技能。
现实情况是,许多铁路工作人员缺乏相关的专业知识和技能,不适应信息化管理的要求,影响了信息化管理的效果。
铁路信息化管理需要加强人员培训和技能提升,提高工作人员的信息化素养,确保信息化管理的顺利进行。
铁路信息化管理中存在着数据安全、数据质量、系统集成和人员培训等关键问题,需要引起重视。
浅谈新形式下铁路运输信息化的发展随着信息化技术的快速发展,铁路运输的信息化程度也在不断提高。
在新形势下,铁路运输信息化的发展面临机遇和挑战,需要持续推进信息化建设,提高信息化水平,扩大信息化应用范围,深化信息化改革,打造数字化铁路运输新生态。
第一,加强信息化技术应用,提升信息化水平。
铁路运输信息化的核心是信息技术,因此必须加强信息技术应用,提升信息化水平。
通过推进大数据、云计算、物联网等新一代信息技术的应用,优化运输流程,提高运输效率,降低运输成本,提高客户满意度,实现全面的信息化。
第二,扩大信息化应用范围,促进信息共享。
信息共享是信息化的基础和前提,为此需要进一步扩大信息化应用范围,促进信息共享。
通过快速铁路信息平台的建设和应用,增强信息共享能力,实现运输流程、物流信息、经济运行、安全生产等方面的信息共享,加快信息传递速度,提高决策效率。
第三,深化信息化改革,提高信息化治理能力。
信息化的发展,需要进一步深化信息化改革,强化信息化治理能力。
建立和完善信息安全管理机制,做好信息安全保障工作,加强数据隐私保护,完善信息化安全监管体系,保障信息化安全稳定运行。
第四,打造数字化铁路运输新生态,提高信息化应用的智能化水平。
数字化铁路运输新生态是铁路运输信息化发展的必然趋势。
这需要通过建设智能化调度系统、自动化装备、智能化服务系统等,推动信息化应用与智能化服务深度融合,实现信息化与智能化的无缝衔接。
总之,铁路运输信息化正处于爆发期,未来将面临着更多的机遇和挑战。
铁路运输企业要紧紧抓住机遇,走向数字化铁路运输的新时代,推动铁路运输从传统模式向信息化、数字化、智能化方向转变,为中国铁路运输事业的高质量发展注入新的动力。
浅谈新形式下铁路运输信息化的发展随着信息技术的不断发展,铁路运输行业也在逐步实现信息化,从传统的手工操作到现代化的信息化运营。
新形式下铁路运输信息化的发展已经成为行业的趋势,对于提高运输效率、降低成本、提升服务质量具有重要意义。
本文将对新形式下铁路运输信息化的发展进行浅谈。
新形式下铁路运输信息化的发展离不开信息技术的支持。
随着互联网、大数据、人工智能等技术的不断成熟和普及,铁路运输行业逐渐实现了信息化的转型。
通过信息技术的支持,铁路运输行业可以实现在线售票、车票验真、货物跟踪、车辆调度等功能,大大提高了运输效率和服务质量。
新形式下铁路运输信息化的发展使得运输管理变得更加科学和精细化。
传统的铁路运输管理主要依靠人工的经验和判断,容易出现偏差和误差。
而信息化运营则可以通过数据分析和智能算法,做出更为科学的决策,提高运输效率并降低运营成本。
信息化运营还可以实现对车辆、货物的全程跟踪和监管,保障运输安全和准时性。
新形式下铁路运输信息化的发展对于优化用户体验和提升服务质量有着显著的作用。
通过手机App、网站等信息化平台,用户可以实现便捷的购票、查询、退票等操作,为用户提供更加便利的服务。
信息化运营还可以实现对运输过程的实时监控,一旦出现异常情况可以及时通知用户,提升了服务的及时性和可靠性。
新形式下铁路运输信息化的发展还为铁路运输行业带来了新的商业模式和增长点。
信息化运营可以实现对运输数据的深度分析,发现潜在的商业价值和增长机会,为企业经营决策提供更为全面的参考。
信息化运营还可以为铁路运输行业引入新的商业模式,如共享运输、智能物流等,进一步丰富了行业的发展方式和盈利模式。
新形式下铁路运输信息化的发展也面临着一些挑战。
首先是信息安全问题。
随着信息化程度的提高,铁路运输行业涉及到的信息数据越来越多,信息安全面临着越来越大的挑战。
如何保障信息的安全性、完整性和可用性成为了亟待解决的问题。
其次是系统集成问题。
铁路运输行业的信息化涉及到多个方面,如售票系统、调度系统、监控系统等,如何实现这些系统的有效集成并协同运行也是一个亟待解决的问题。
铁路信息化管理关键问题分析铁路信息化管理是指以信息技术为支撑,通过信息化手段对铁路运输、安全、设施等各个环节进行全方位、全流程管理的过程。
实现铁路的信息化管理,可以提高铁路的运行效率、降低运营成本、提升安全水平、优化客户体验等多方面的效益。
但是,在实践中,铁路信息化管理也面临一些关键问题,需要重视和解决。
一、信息互联互通问题铁路信息化管理涉及多个环节,包括物流、客运、货运、安全等方面。
但是,这些环节之间信息系统的互联互通程度不足,不能实现信息的共享和流转。
这对于提高铁路管理的效率和降低人力成本来说是一个制约因素。
因此,铁路信息化管理需要建设一套信息平台,实现各个环节信息系统的互联互通。
二、信息化安全问题因为铁路的安全问题关乎人民生命财产安全,所以铁路信息化管理需要在信息安全方面严格把关。
铁路信息系统涵盖了很多敏感信息,如果遭受黑客、病毒攻击,将会造成严重后果。
因此,建设和管理信息安全系统是铁路信息化管理关键的问题之一。
信息化管理的应用是将信息技术应用到铁路各个环节,提高工作效率和准确性。
但是,现实中良好的信息技术水平和高质量的信息系统并不代表一定能实现信息化管理,铁路管理干部对信息技术不了解、不熟悉,员工教育培训不适当等问题都会影响信息化应用效果。
因此,要加强对人员的培训,提高工作人员的信息化意识和技能,促进信息化应用。
信息化系统的建设和维护都需要投入大量的资金,在实际应用中,铁路管理机构和企业往往会因为高成本的问题而抵触信息化,导致信息化应用的推广遇到困难。
为此,应该做好信息化系统应用前的投资规划,制定合理的成本预估,确保信息化建设与企业发展战略协调一致,避免铁路管理成本因信息化建设而失控。
综上所述,铁路信息化管理的关键问题包括信息互联互通、信息化安全、信息化应用和信息化成本问题。
对这些关键问题,应该采取有效的措施,充分利用信息技术,提高铁路管理的效率和安全水平。
铁路运输的信息化与智能化随着信息技术的不断进步与发展,各行各业都在不断探索如何将信息化与智能化应用于自己的领域。
铁路运输作为交通行业的重要组成部分,也不例外。
本文将围绕铁路运输的信息化与智能化展开论述,探讨其在提高运输效率、保障安全以及提升用户体验方面的作用。
一、信息化在铁路运输中的应用信息化技术的应用为铁路运输行业带来了巨大的变革。
首先是票务系统的信息化。
过去,购买火车票需要亲自前往车站或代售点排队等候,非常不便捷。
而随着互联网的普及,铁路部门推出了在线购票系统,使旅客可以在家中通过电脑或手机预订车票,无需亲自前往,大大提高了购票的便利性。
其次是列车信息的实时查询。
以往,旅客只能通过电视或广播了解到列车的开行时间和到达时间,信息不够及时准确。
而如今,乘客只需通过手机APP或网站即可查询到列车的时刻表、延误信息等,大大提高了旅客获取信息的速度和准确度。
此外,信息化技术还应用于铁路货运系统。
通过物流信息管理系统,铁路部门可以实时监控货物的运输情况,包括货物的装载、卸载、仓储等环节,提高了运输的安全性和效率。
并且通过信息化系统的数据分析,铁路部门可以对货运需求进行预测,合理调配资源,实现运输的智能化和精细化管理。
二、智能化在铁路运输中的应用智能化技术的应用进一步提升了铁路运输的效率和安全性。
首先是轨道交通信号控制系统的智能化。
传统的铁路信号控制系统主要依赖于人工操作,容易受到人为因素的影响,存在一定的安全隐患。
而采用智能化技术,可以实现对列车的无人监控和自动控制,提高了列车运行的安全性和精确度。
其次是列车自动驾驶技术的应用。
智能化的自动驾驶系统可以实现列车的自动控制和运行,提高了运行的精确度和稳定性。
自动驾驶技术还可以减少人为操作的错误和疲劳因素,降低了事故的风险。
目前,一些国家已经开始在高铁线路上试点自动驾驶技术,取得了良好的效果。
此外,智能化技术还应用于列车维修与保养。
通过传感器、无线通信和大数据分析等技术,可以实时监测列车的运行状态和设备的工作情况,及时发现故障并进行维修,提高了设备的运行效率和稳定性。
铁路信息化管理关键问题分析随着科技的不断发展,信息化管理在各个领域中得到了越来越广泛的应用,铁路行业也不例外。
铁路信息化管理为铁路运输提供了丰富的数据支持和智能化的决策管理,帮助铁路行业实现了业务的精细化和智能化。
随着信息化管理的深入推进,也暴露出了一些关键问题。
本文将从数据管理、安全保障和系统集成三个方面分析铁路信息化管理关键问题,并提出相应的解决方案。
一、数据管理的关键问题1. 数据质量不稳定铁路信息化管理涉及到大量的数据,如车辆、人员、运输等方面的数据。
这些数据中有部分质量不稳定,包括重复数据、错误数据、不完整数据等,导致了信息系统的准确度和稳定性下降。
由于现行的数据采集方式和手段不够高效,数据质量受到了影响。
2. 数据安全风险铁路信息化管理的数据涉及到大量的隐私信息和重要业务数据,一旦泄露或遭受攻击,将对铁路运输业务带来极大影响。
目前铁路信息化管理的数据安全风险较高,往往存在着未及时更新的防护措施和薄弱环节,容易受到外部恶意攻击和内部破坏。
解决方案:为了解决上述问题,铁路信息化管理需加强数据质量管理和数据安全保障。
应当建立健全的数据标准和规范,规范数据的采集、录入、存储和管理流程,提高数据的稳定性和准确性。
要加强信息系统的安全防护,采用先进的技术手段,建立健全的安全管理制度,及时应对各类网络攻击和数据泄露风险,保障铁路信息系统的安全可靠。
二、安全保障的关键问题1. 安全管理标准不统一铁路信息化管理涉及到车辆调度、列车运行、人员管理等众多安全事项,各项安全管理标准却存在着不统一的情况,尤其是在不同地区和不同部门间,安全管理标准的一致性较差,可能会给铁路运输安全带来潜在风险。
2. 安全监控手段不够完善虽然铁路信息化管理已将安全监控纳入了系统范畴,但仍存在着一些监控手段不够完善的问题。
一方面,部分监控设备技术水平不高,监测数据不够准确;安全监控的覆盖范围和深度还有待进一步提升,难以对各种潜在风险进行及时发现和应对。
铁路运输的信息化与数字化转型随着科技的飞速发展和数字化时代的到来,信息化和数字化已经成为各行各业的趋势和重要发展方向。
铁路运输作为我国重要的交通方式之一,也在逐步进行信息化和数字化转型,以提升安全性、效率和服务质量。
本文将从铁路运输信息化的意义、现状及挑战以及数字化转型的必要性和可行性等方面进行探讨。
一、铁路运输信息化的意义1. 提升运输效率:通过信息化技术的应用,可以实现铁路运输的智能化、自动化,减少人为操作带来的错误和延误,提高运输效率,缩短列车停留时间和运输时间。
2. 加强运输安全:信息化技术可以实时监测和掌握运行状态,提前预警和处理潜在风险,使铁路安全管理更加科学、精准。
同时,信息化还可以加强运输设备和工程的监控和维护,提升设备安全性,减少事故发生。
3. 提升服务质量:通过信息化技术,旅客可以更加便捷地购票、查询时刻表、实时了解列车运行动态等,提升服务的便利性和及时性。
货物运输方面,信息化也可以实现货物运输的跟踪和监控,提升物流效益。
二、铁路运输信息化的现状及挑战目前,我国铁路运输信息化已经取得了一定的成果。
铁路总公司建立了全国统一的信息化平台,实现了车票预订、列车时刻查询、旅客信息管理等功能。
同时,一些大城市的地铁系统也引入了信息化技术,提供了智能导航、车厢拥挤度查询等功能。
然而,铁路运输信息化仍面临一些挑战。
首先,铁路系统庞大复杂,各部门之间信息交互困难,互操作性不强。
其次,信息安全问题也是信息化进程中的重要考虑因素,铁路运输涉及大量的个人和企业信息,安全风险需要得到有效的管控。
另外,与其他交通方式相比,铁路运输在信息化方面的投入和进展还有待进一步加强。
三、铁路运输的数字化转型在铁路运输信息化的基础上,数字化转型是铁路运输发展的必然趋势。
数字化转型主要包括以下几个方面:1. 大数据应用:铁路运输涉及大量运输数据和触点数据,通过对这些数据的收集、分析和挖掘,可以优化运输规划、资源配置和服务模式,提高运输效益和服务质量。
铁路信息化管理关键问题分析随着信息技术的飞速发展,铁路行业的信息化管理也越来越受到重视。
但是,在实践中我们也遇到了一系列的问题。
下面就铁路信息化管理关键问题进行分析。
一、信息安全问题信息安全是铁路信息化管理中最为关键的问题。
铁路系统拥有大量的敏感信息和数据,如列车运行数据、客运信息、财务数据等,这些数据如果泄露到外面将会造成严重的后果。
因此,必须做好信息安全防范工作,完善安全管理制度、完善安全防护技术手段、定期对系统进行安全评估等措施。
当今信息时代,信息共享已经成为各个行业必须面对的问题,铁路行业也不例外。
然而,铁路系统目前还存在信息共享不畅的问题。
一方面,部门之间信息共享不够,信息闭塞,另一方面,铁路系统中的信息共享标准和规范不统一,不利于数据交换和共享。
因此,铁路部门应加强信息共享形成统一数据标准,促进信息的共享和整合。
三、信息化投资问题铁路信息化是一个庞大的系统工程,需要大量的投资。
然而,在实践中,信息化投资过程中,经常面临技术更新快,信息技术的价值回报不一定能达到预期内的困境。
这就需要铁路系统在投资信息化时注重科学合理的投资规划,避免过度投资,同时关注技术的可持续性和产业发展的长远发展。
四、人才培养问题信息化资源是与人的专业知识和技能相关的,而铁路信息化管理水平的高低又取决于相关人员的专业知识和技术水平。
当前铁路信息化管理人才仍然相对不足,特别是在信息技术人才短缺,技术人才结构比较单一等方面。
因此,铁路系统需要加大对人才的培养和引进力度,注重人才结构的多样性和专业化,使人才队伍更加专业化、多样化和创新化。
综上所述,铁路信息化管理是一个系统工程,需要一系列的措施来解决其中的问题。
铁路系统应加强信息安全防护、信息共享标准化、科学规范的投资计划、人才的培养和引进等关键问题的解决,推动铁路信息的创新和进步。
关于铁道信号管理技术信息化发展的探讨铁道信号管理技术信息化的发展是铁路行业不断前进的重要标志,也是铁路安全、效率的重要保障。
随着信息化技术的发展,铁道信号管理技术也正朝着数字化、智能化、网络化方向发展。
本文将探讨铁道信号管理技术信息化发展的现状、优势和未来发展趋势。
一、铁道信号管理技术信息化的现状近年来,随着信息技术的快速发展,铁道信号管理技术也在不断更新换代。
传统的人工信号控制逐渐被自动化的信号系统取代,数字化的信号设备和智能化的控制系统开始广泛应用于铁路运输中。
铁道信号管理技术也逐渐与其他信息化技术相结合,如无线通信技术、大数据分析技术、云计算技术等,实现了信息化的智能化,进一步提高了铁路运输的安全性、精确性和效率。
1. 提高安全性。
信息化技术能够实现信号系统的实时监控和自动控制,提高了信号系统的可靠性和运行稳定性,减少了人为操作的误差和事故的发生,提升了铁路运输的安全性。
2. 提高效率。
信息化技术能够实现信号系统的智能化控制,可以根据列车运行情况和交通量进行智能调度,提高了铁路运输的运行效率,缩短了列车的停留时间和行车间隔,提高了铁路运输的运输能力和运输效率。
3. 降低成本。
信息化技术能够实现信号系统的远程监控和故障诊断,减少了人力资源和物力资源的消耗,降低了信号系统的运维成本和维护成本,提高了铁路运输的经济效益。
2. 网络化发展。
铁道信号管理技术将更加网络化,实现信号系统与列车、车站、调度中心等其他系统之间的信息共享和互联互通,实现铁路运输的信息互联互通,提高了运输的整体协同性和效率。
3. 人工智能发展。
铁道信号管理技术将更加智能化,人工智能技术将得到广泛应用,实现信号系统的智能识别和智能决策,提高了信号系统的自主性和智能化水平。
浅谈新形式下铁路运输信息化的发展近年来,随着信息技术的快速发展,铁路运输信息化正逐步成为铁路运输发展的新方向。
随着我国铁路运输业的不断发展,信息化与铁路运输密切衔接,使铁路运输更加便捷、高效、安全。
一、信号系统的发展信号系统是铁路运输信息化中最重要的一环。
在铁路运输中,铺设信号系统是保障行车安全的基础。
在早期的铁路运输中,基本上是人工操作,在行车员员的指挥下进行。
随着科技的不断发展,信号系统开始逐步智能化,引入计算机控制技术。
目前,铁路信号系统正在推行数字化和自动化改造,使其更加可靠、高效,减少人为操作的误差。
二、智能调度系统的应用随着铁路运输的快速发展,铁路的运输任务也大幅提升,因此需要更加先进、高效的智能调度系统。
智能调度系统是一种采用计算机技术构建的自动化管理系统。
它可以通过计算机实时控制列车的行进、停站、进站等运输轨迹,可以有效提高铁路运输的效率和安全性。
智能调度系统可以实现对列车停靠时间、运行速度、站台使用情况等信息的实时监控和调整。
三、车站智能化设计的发展车站是铁路运输的关键组成部分,是旅客和货物的重要节点。
车站智能化设计可以通过实时监控系统和自动化设备来提高车站的管理效率和安全性,减轻人力成本。
在车站智能化设计中,可以通过运用新材料、新技术,来提高车站安全性,确保乘客和货物的安全。
四、物流信息化的推广随着物流业的快速发展,从物流的全链条中创造信息价值已经成为一个不可或缺的重要环节。
在铁路运输中,物流信息化将为货运提供高效的追踪、数据采集、数据分析等服务,帮助用户实现信息的高效共享和管理。
在物流信息化中,通过建立物流信息平台,实现信息共享、流程协同,并提高物流信息可视化度和精度。
此外,物流信息化还可以实现物流行业的节约能源和减少排放,促进可持续发展。
浅谈新形势下铁路运输信息化管理
摘要:当前社会,依赖于互联网产生的电子商务,正以令人惊叹的速度影响着全社会。
伴随人们生活方式的不断提高和转变,外出旅游和外出务工人员骤然增加。
铁路运输业作为运输产业中非常重要的组成部分,铁路车辆运输部门如何紧跟形势、抢抓机遇,不断提升自身的竞争力和影响力?如何在激烈的市场竞争中实现经济效益和社会效益的同步提高,成为铁路人当前迫在眉睫要解决的实际问题。
经过多年的体制机制改革,特别是铁路货运组织改革之后,铁路运输虽然取得了一定的成绩,但还远远不能适应新形势的要求,与广大旅客货主的心里预期还存在很大差距。
国外铁路运输管理的许多先进经验告诉我们:要想在激烈的物流行业中立于不败之地,唯有将信息化技术广泛应用于铁路运输领域,铁路运输业才能更安全、更平稳、更高效,才能在激烈的市场竞争中占有一席之地。
本文笔者以信息化技术的推广应用为基础,对新形势下铁路运输管理进行思考,提出。
关键词:铁路运输;信息化技术;应用管理
一、信息化技术应用于铁路运输的现状
由于历史的原因,目前我局铁路各专业的信息系统各自为营、独立开发建设,不仅各系统间不能实现资源共享,就连各系统内部都难以即时沟通。
而且,因原始信息的完整性、及时性、准确性达不到要求,致使现有部分系统运用效果不明显,这些显性弊端,严重制约了综合应用的发展和投资效益的发挥。
1.当前,铁路信息系统信息化方面条块分割、各自为营等现象严重,在一定程度上阻碍了铁路运输业的协调发展。
虽然铁路当局在电子商务的应用、信息系统的开发和应用等方面投入了大量的人力、物力和财力,但只是在单项应用上收获了一定成果,并没有实现信息的即时共享,也没有在局部产生明显的经济效益,更没有实现全局的利益目标。
2.目前的铁路信息化建设多停留在表面,没有深入到企业运营的各个环节。
铁路运输信息化建设的实质是为了提高铁路运输的竞争力。
而当前铁路部门投入的大量资金,主要用于设备上的投资和技术上的更新,而与此相对应的经营管理模式并没有进行明显转变。
因此,投资回报非常有限,甚至因管理模式的滞后和僵化,竟然弄巧成拙出现了负效益。
3.铁路运输信息化实现的基础工作不到位。
主要表现为信息通道能力与铁路运输业务量的增长不适应,铁路光纤数字传送不能满足运输的需求。
大致具有以下几项特征:信息不能实现数字化接入、陈旧设备超期服役、铁路信息安全保证系统不完善、信息标准化体系不统一。
这些弊病的存在,已经成为了阻碍信息通讯的主要瓶颈。
二、发展信息化技术的优势
电子商务背景下的铁路运输,具有非常明显的信息化特征,涵盖了生产、经营、管理、决策等各个方面,具有安全性、速达性、准确性、经济性、操作性强等诸多优点,在运输市场中竞争力极强。
通俗地讲,发展信息化技术需要具备以下优势:
1.形成全局数据库。
如果能形成强大的全局数据库,那么,就可以满足数据通讯、邮件传递和远程会议的需要,显著提高网上信息服务能力,经营、管理、决策水平都可以得到极大提高。
2.尽快完善票务系统和财务系统,适应客户的更多需求。
呼铁局辖区地跨中国北疆,不仅是非常重要的开发开放前沿地带,也有多处重要的陆路口岸,利用多样化的软件做各种不同的结算,符合国内国外客户的共同利益,也符合新时期的发展需求。
3.建立并完善铁路运营信息系统,它的规模要比常规的铁路运输管理系统更大,数据库更多,且利用率会有很大的提高。
4.建立统一的调度指挥中心,以更加高效、更加安全、更加可靠的信息传输技术为指挥调度服务,让此项工作更加科学、更加务实。
以美国为例,上世纪80年代,北美的铁路运输业也曾受到公路运输的强烈冲击,损失惨重。
但是,在提高信息化建设水平之后,短短20年时间就产生了翻天覆地的变化。
本世纪初,在美国排名前2位的铁路公司,仅凭借7万多名员工,就可以顺利掌控10万公里的运营规模,并可实现销售收入近200亿美元。
三、如何在电子商务模式下实现铁路运输信息化
在新形势下发展铁路运输信息化,必须注重以下几方面:
1.审时度势,明确信息化工作的重点。
首先必须按照中国铁路总公司的发展思路,围绕提高运能的硬性要求,优先安排有利于提高铁路运输能力和保障运输安全的项目。
其中的关键是开发新一代集中调度指挥系统和列车运行控制系统,实现铁路运输调度指挥的现代化。
而实现这一目标的重中之重,当然是人才。
我们现有的人才,远远不能满足信息化建设的需求,因此,坚持走群众路线,把一些文化水平高、技术优势明显的职工提拔到更好的岗位。
同时,还要集中精力网罗科技精英,建立一支知识结构合理、综合素质过硬、理论和实践相结合的人才队伍。
建议可与专业的铁路院校、交通院校以及相关科研机构合作,以人才培训、技术交流与合作等方式来培养一大批业务骨干。
唯有抓住人才建设这一重点,才能够快速推动信息化的建设水平。
2.以自我批评的态度,找问题、找差距,全面加强基础工作。
要想保证基层系统的运营质量,必须采用有效的信息采集和信息录入手段,强化铁路运输生产信息系统的技术保障,完善铁路运输的数据通信功能。
例如,在加快通道建设的前提下,可采用多种联网方式,消灭信息报告的盲区;可采用移动设备、语音设
备和信息自动采集设备等,增强信息报告的能力,保证信息传输准确、完整和快捷;可积极开展无线通信系统建设,解决车上和地面的信息交换问题;并可将列车运输信息纳入系统管理,实现车辆调度的数字化、集成化、网络化和现代化,以保障铁路运输信息系统安全、可靠、高效地运转。
3.科学规划,加强系统整合。
关键在于,要让各系统实现互联互通、资源共享,形成一个融合为一体的完整系统,并且规范各专业系统的建设,避免重复投资。
欧美强国的大型铁路公司都在这方面投入了巨大的心血,实践证明收益良好,在中国铁路系统同样适用。
这样,机务、电务、车务等相关部门就可以紧密合作,在铁路运输系统中尽快完善列车控制等系统,特别是对临时性抢救系统、监控系统和道口列车的监测系统等方面进行全面整合。
同时,有必要在各指挥中心成立领导小组,并设立相应的办公室,在坚持统一领导、统一规划、集体实施的前提下,发挥铁路部门的传统优势,在经济信息化的进程中起到积极作用。
4.以求真务实的态度,重视标准化。
标准化是实现资源共享的前提。
统一的技术标准、基础编码标准和数据交换格式标准,不仅有利于铁路各信息系统内资源的共享,也有利于铁路与其他运输业、物流业和社会各行业的资源共享。
在实践工作中,首先要积极采用国际标准和国家标准,并且要针对各种标准完善细节,因为细节决定成败。
同时,更努力地加强科学标准的应用和落实。
具体说,就是要加快信息装备制式标准的统一,加快统一基础代码的建立、维护、发布机制和配套管理措施,促进各信息系统采用统一的基础代码,为信息资源共享创造条件。
四、结语
随着信息化社会的迅猛发展,作为超大规模的老牌国企,铁路运输业必须要适应这一潮流,以超前的眼光和超强的创新能力,开拓一个新的局面,实现一个新的高潮。
当前国家政策和社会发展都在向更好的方向发展,铁路职工的整体素质也在朝着年轻化、科技化、专业化发展,这些都给铁路运输的跨越式发展提供了良好的契机,可谓万事俱备只欠东风。
这里所谓的“东风”,当然是更科学、更简便、更严谨、更安全、更高效的信息化管理水平。