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公路施工方案防护工程一、边坡防护设计边坡防护设计是公路防护工程中的重要组成部分，其目的在于确保边坡的稳定性和安全性。
设计时需考虑地质条件、气候环境、边坡高度和坡度等因素，选择适宜的防护措施，如浆砌片石护坡、锚杆框架护坡、喷锚护坡等。
同时，应确保设计符合相关标准和规范，确保边坡的长期稳定性。
二、排水系统设计排水系统是公路防护工程的关键环节，其设计应充分考虑地形、地貌、降雨等因素，确保排水畅通，避免积水对公路和边坡造成损害。
排水系统主要包括边沟、截水沟、排水沟等，设计时需合理布置，确保水流畅通，同时避免对周边环境造成不利影响。
三、挡土墙施工挡土墙是公路防护工程中的重要结构，其施工应严格按照设计要求进行。
施工过程中，需确保墙体的稳定性、抗渗性和耐久性。
同时，应注意墙体的变形监测，及时发现并处理潜在的安全隐患。
四、护坡工程施工护坡工程是保障公路边坡稳定性的重要措施，其施工应遵循设计要求，确保护坡结构的稳定性和耐久性。
施工过程中，需注意护坡材料的选用、施工工艺的控制以及施工质量的检测等方面，确保护坡工程的质量和效果。
五、防护材料选择防护材料的选择直接关系到公路防护工程的质量和效果。
在选择防护材料时，应充分考虑材料的性能、耐久性、经济性和环保性等因素。
常用的防护材料包括混凝土、砂浆、片石、锚杆等，应根据实际情况选择合适的材料。
六、安全监控措施为确保公路防护工程的安全性和稳定性，应采取有效的安全监控措施。
具体包括设置变形监测点、定期巡查和检查、建立应急预案等。
通过实时监控和预警，及时发现并处理潜在的安全隐患，确保公路的安全运行。
七、环境保护措施在公路防护工程施工过程中，应采取有效的环境保护措施，减少对周边环境的影响。
具体措施包括控制施工噪声、减少扬尘污染、合理利用资源等。
同时，应加强对施工现场的管理和监督，确保环境保护措施的有效实施。
八、后期维护管理公路防护工程完成后，应加强后期维护管理工作。
具体包括定期检查和维护、及时修复损坏部分、加强安全防护等。
公路护坡工程施工方案一、工程概况1.1 项目背景公路护坡工程是为了保护路基、边坡和水沟安全稳定，防止因为边坡塌方、水沟冲刷等给公路通行带来安全隐患。
根据我国道路护坡管理规定，对于一些易发生滑坡及坍塌等边坡，应进行护坡工程建设。
1.2 工程范围该护坡工程范围为X公里至X公里路段，主要包括对路基边坡的处理和水沟的维护。
1.3 工程内容工程内容包括对路基边坡进行加固支护、植被恢复以及对水沟进行清淤、加固等工作。
1.4 施工目标•提高路基边坡的抗滑、抗冲能力，保障公路通行安全稳定。
•保护水沟不受冲刷，防止水沟塌方，保障排水系统畅通。
1.5 施工单位施工单位为XX公司，该公司具有丰富的护坡工程施工经验和一定的技术实力，能够保障工程质量。
二、施工方案2.1 施工准备2.1.1 施工前期准备•组织设计单位、勘察单位、监理单位等进行现场勘查，了解工程要求和现场情况。
•选派专业技术人员编制施工方案和施工组织设计。
•准备施工所需的工程机械设备、材料等。
2.1.2 施工人员培训•对施工人员进行相关技术、安全培训，保证施工人员具备相关的技术和安全操作知识。
2.1.3 施工设备调试•对施工机械设备进行调试和检验，确保施工机械设备能够正常运行。
2.2 施工工艺2.2.1 边坡加固支护•对边坡进行除草、除渣等清理工作，清除边坡表面的杂物，保证支护结构与边坡表面结合牢靠。
•根据边坡高度和坡度，采用相应的支护结构，如喷锚网、挡土墙、梯田等形式，进行边坡加固支护。
2.2.2 植被恢复•在边坡支护完成后，进行植被恢复工作，包括选用适合当地气候条件的植被种植，对边坡进行绿化。
2.2.3 水沟加固•对水沟进行清淤，清除水沟内的杂物和泥沙，保证水沟的通畅。
•根据水沟的情况，进行水沟加固工作，采用砌石、护坡砖等结构对水沟进行加固，保障水沟的稳定性。
2.2.4 施工质量控制•对施工过程中的各项工程质量进行严格把关，确保施工质量符合设计要求和相关标准。
路基边坡防护施工方案路基边坡防护施工方案一、施工准备工作1. 路基边坡的勘测在施工前，首先需要对路基边坡进行勘测，确定边坡的高度、坡度、坡面材料等参数，并进行土壤物理力学性质的测试，以便合理制定施工方案。
2. 施工设备准备根据边坡防护方案，准备相应的施工设备和机械，包括挖掘机、推土机、铲车等以及所需的施工材料和工具。
3. 施工现场清理对施工现场进行清理，清除杂物、障碍物等，确保施工环境的安全与整洁。
二、边坡防护材料的选择根据边坡的具体情况，选择合适的边坡防护材料。
常见的边坡防护材料包括钢筋混凝土护坡墙、挡土墙、锚喷网、植物防护等。
三、施工方案1. 边坡整体加固对于边坡整体稳定性较差的情况，可以采用添加垂直排水和提高土壤侧向抗剪强度的方法，提高边坡的整体稳定性。
具体措施包括设置加筋桩、灌浆加固、土钉墙等。
2. 护坡墙建设钢筋混凝土护坡墙是较常见的边坡防护措施之一。
施工过程中，首先进行挖掘边坡，然后在边坡上设置模板，浇筑混凝土，形成护坡墙。
根据护坡墙的高度和坡度，可以设置护坡墙的厚度和钢筋数量，从而保证护坡墙的稳定性。
3. 编织袋植被技术编织袋植被技术是一种以植物根系为主要胶结体的边坡防护方法，可以有效增强边坡的稳定性。
施工过程中，将编织袋按照一定的排列方式固定在边坡上，然后在编织袋内填充适宜的土壤，并种植合适的植物，利用植物根系的发育和生长来加固边坡。
四、施工过程中的安全措施1. 安全防护设施在施工现场周围设置安全警示标志，确保施工区域的安全；施工现场要严格遵守各项安全操作规程，保持施工环境的安全与整洁；施工人员要穿戴好安全防护装备，包括安全帽、工地服装、防护手套等。
2. 环境保护施工过程中要注重环境保护，控制噪声、粉尘等污染物排放，确保施工不对周围环境造成污染。
以上是关于路基边坡防护施工方案的简要介绍，具体的施工细节和方案需要根据实际情况来制定，以确保边坡防护效果的达到预期目标。
同时，在整个施工过程中要注重安全与环境保护，确保施工人员和周围环境的安全与健康。
路基工程临边安全防护方案一、背景介绍随着交通运输发展和城市建设的不断推进，路基工程在城市和乡村的道路建设中起着非常重要的作用。
然而，在路基施工过程中，由于地势的变化和施工进度的需要，经常会遇到临边作业的情况。
临边作业是指工人需要在道路的边缘或高处进行施工作业，存在一定的安全风险。
因此，为了保障施工人员的安全，需要制定一套科学有效的路基工程临边安全防护方案。
二、目标和原则1. 目标确保路基工程临边作业过程中施工人员的安全，减少事故的发生，提高工作效率。
2. 原则•安全第一：施工人员的安全是最重要的，不能以工期和工程进度为代价。
•预防为主：通过科学有效的预防措施，减少事故的发生。
•综合施策：结合工程技术措施和管理措施，全面提高临边作业的安全性。
三、安全防护方案1. 安全技术措施(1) 周边信号标志设置在临边作业施工区域周边合适的位置设置明显的信号标志，包括警示牌、警示灯等，提醒过往车辆和行人注意施工区域，并采取适当的通行控制措施。
(2) 安全防护设施建设根据施工现场的具体情况，对边坡、挡墙等进行安全防护设施建设。
设立合适的安全防护栏杆、警示带、提示标识等，以确保施工人员在临边作业时有足够的安全空间。
(3) 安全用具配备为工人配备安全帽、防滑鞋、安全绳等必要的安全用具，并进行必要的培训和指导，确保施工人员正确使用和佩戴。
2. 管理措施(1) 临边作业管理对临边作业进行严格管理，指定专人负责，确保施工人员按照规定进行作业，不得越界操作。
(2) 岗前培训和安全教育在施工开始前，对施工人员进行必要的岗前培训和安全教育，提高其对安全防护的重视和意识。
(3) 现场监控和巡视通过安装监控摄像头、增加巡视频率等措施，加强对施工现场的监控和巡视，及时发现并解决安全隐患。
(4) 事故应急预案制定完善的事故应急预案，包括事故报警、伤员救治、资源调配等，并进行实际演练和培训，提高应急响应能力。
四、风险评估和应对措施1. 风险评估对临边作业中可能出现的各类安全风险进行评估，包括边坡坍塌、挡墙倒塌、施工人员坠落等。
路基支挡与边坡防护工程方案一、引言路基支挡与边坡防护工程是现代交通建设中不可或缺的一项重要工作。
它不仅能够保护路基的稳定性，还能够增加道路的安全性和可靠性。
本文将从设计方案、施工技术和监测管理三个方面来介绍路基支挡与边坡防护工程。
二、设计方案1. 路基支挡设计方案路基支挡设计方案应根据地质情况、交通荷载和环境要求来确定。
常见的路基支挡结构包括挡土墙、挡土墙加筑墙、桩墙和悬臂墙等。
设计方案应考虑土质的稳定性和抗滑性，并合理选择支挡结构和材料。
2. 边坡防护设计方案边坡防护设计方案应根据边坡的高度、坡度和土质情况来确定。
常用的边坡防护措施包括喷射混凝土护面、挂网喷锚、预应力锚杆和植被覆盖等。
设计方案应充分考虑土体的稳定性和防护效果，并选择合适的防护措施。
三、施工技术1. 路基支挡施工技术路基支挡施工技术应根据设计方案来进行。
施工前应进行地质勘察和测量，确保施工的准确性和安全性。
施工过程中应注意土体的均匀性和稳定性，并采取相应的加固措施。
施工后应进行验收和监测，确保支挡的质量和稳定性。
2. 边坡防护施工技术边坡防护施工技术应根据设计方案来进行。
施工前应进行地质勘察和测量，确定施工的范围和方法。
施工过程中应采取适当的防护措施，如预埋锚杆和加固网等。
施工后应进行验收和监测，确保防护的效果和稳定性。
四、监测管理1. 路基支挡监测管理路基支挡监测管理应采用现代化的监测设备和技术手段。
监测内容包括支挡的位移、应力和变形等。
监测数据应及时采集和分析，并根据监测结果进行调整和处理。
监测管理的目的是及时发现和预防支挡的变形和破坏，保证路基的稳定性和安全性。
2. 边坡防护监测管理边坡防护监测管理应采用现代化的监测设备和技术手段。
监测内容包括边坡的位移、应力和变形等。
监测数据应及时采集和分析，并根据监测结果进行调整和处理。
监测管理的目的是及时发现和预防边坡的变形和滑坡，保证路基的稳定性和安全性。
五、结论路基支挡与边坡防护工程是现代交通建设中的重要环节，它能够保护路基的稳定性和增加道路的安全性。
路基边坡防护施工方案一、工程概述本工程公路路基边坡防护施工方案，主要目的是确保边坡的稳定和安全，避免发生山体滑坡等灾害。
本方案包括开挖边坡、处理边坡土质、布设防护措施等。
二、工程条件1.地理位置：本工程位于省市的山区公路2.边坡特点：边坡高度约20米，土质为黏土3.气候条件：山地季风气候，多雨季节三、施工步骤1.确定边坡开挖范围：根据设计要求，确定边坡的开挖范围，确保边坡的稳定。
2.边坡开挖：使用挖掘机对边坡进行开挖，根据设计要求调整边坡的角度和形状。
3.边坡土质处理：对边坡土质进行处理，主要包括土质剥离、石块清理和坡面平整等。
4.增加排水设施：根据地质情况，在边坡上增设排水沟和排水管，确保水分及时排出，避免土壤浸润而引起滑坡。
5.布设防护措施：在边坡上布设防护措施，主要包括防护网、防护板和植被覆盖等，以提高边坡的稳定性。
6.固定防护措施：使用锚杆和锚索等固定防护措施，确保防护设施牢固可靠。
7.定期检查和维护：完成施工后，定期对防护设施进行检查和维护，修复和更换老化和损坏的部分。
四、施工材料与设备1.施工材料：挖掘机、运输车辆、锚杆、锚索、防护网、防护板、土石、植被覆盖材料等。
2.施工设备：挖掘机、破碎机、运输车辆、锚杆钻机等。
五、施工安全措施1.严格遵守安全操作规程，确保施工人员的人身安全。
2.加强施工现场的巡视，及时发现和排除施工隐患。
3.提供必要的施工防护设施，包括安全帽、安全绳等。
4.防止滑坡和控制下坡物体的飞溅。
六、施工进度计划1.边坡开挖：预计2个工作日完成2.边坡土质处理：预计3个工作日完成3.增加排水设施：预计2个工作日完成4.布设防护措施：预计6个工作日完成5.固定防护措施：预计2个工作日完成6.定期检查和维护：每3个月进行一次七、质量控制措施1.施工过程中严格按照相关标准和规范进行操作，确保施工质量。
2.对施工过程进行现场监督和检查。
3.完成施工后进行质量检验，并进行记录。
八、施工费用根据工程量和材料费用进行计算，具体费用将根据实际情况确定。
一、工程概况本工程为某铁路线路改造项目，涉及路段地形复杂，地质条件多样，施工难度较大。
为确保铁路线路安全稳定运行，降低地质灾害风险，特制定本边坡防护铁路工程施工方案。
二、施工依据1. 国家铁路局《铁路工程地质勘察规范》2. 国家铁路局《铁路路基设计规范》3. 《铁路路基施工及验收规范》4. 设计单位提供的铁路路基设计文件及相关资料三、施工原则1. 严格按照设计要求，确保施工质量。
2. 优先采用新技术、新材料、新工艺，提高施工效率。
3. 严格控制施工进度，确保铁路线路按时通车。
4. 坚持安全第一，环保优先，确保施工安全与环境保护。
四、施工方法1. 边坡开挖与支护（1）边坡开挖：根据设计要求，采用自上而下分层开挖，分层厚度控制在1.5m以内。
（2）边坡支护：根据地质条件和边坡稳定性要求，采用锚杆、钢筋网、喷射混凝土等支护措施。
2. 边坡防护（1）植被防护：在边坡坡面种植适宜的植物，如草皮、灌木等，提高边坡抗侵蚀能力。
（2）工程防护：针对不同边坡类型，采用挂网喷浆、拱形骨架、护坡墙等工程防护措施。
3. 排水系统（1）边坡平台排水：设置平台截水沟，将地表水排入两侧排水沟。
（2）边坡坡面排水：设置排水沟，将边坡坡面径流引入排水沟。
（3）地下排水：设置排水孔、支撑渗沟等，排除地下水位。
五、施工进度安排1. 施工准备阶段：完成施工图纸会审、施工组织设计、施工方案编制、人员培训等工作。
2. 施工阶段：边坡开挖与支护、边坡防护、排水系统施工。
3. 质量验收阶段：完成施工质量验收，确保工程质量达到设计要求。
4. 竣工验收阶段：完成施工验收，办理相关手续，交付使用。
六、安全管理措施1. 严格执行安全生产责任制，加强施工现场安全管理。
2. 定期开展安全教育培训，提高施工人员安全意识。
3. 严格执行施工安全操作规程，确保施工安全。
4. 加强施工现场巡查，及时发现并消除安全隐患。
5. 做好应急预案，提高应急处置能力。
七、环境保护措施1. 严格控制施工废水排放，确保符合环保要求。
路面护坡工程施工方案一、工程概况本工程位于XX市XX区，包括X公里长的道路边坡护坡工程。
施工范围内主要包括路基侧坡防护、护坡垃圾清理、草坪铺设等工作。
工程地点：XX市XX区工程范围：X公里道路边坡建设内容：路基侧坡防护、护坡垃圾清理、草坪铺设等二、施工前准备工作1. 资料搜集与分析：收集工程地点的地质、气候、水文等方面的资料，进行综合分析。
2. 设计方案确定：根据地质、气候等情况，确定最佳施工方案。
3. 设备准备：准备所需的施工机械设备，如挖掘机、推土机、压路机等。
4. 材料采购：购买所需的护坡材料，如钢筋笼、护坡网、草坪等。
5. 安全督导：对施工现场进行安全评估，确保施工安全。
6. 施工人员培训：对施工人员进行培训，确保施工技术过关。
7. 施工进度计划：制定详细的施工计划，确保工程按时完工。
三、施工工艺流程1. 地面打底：首先清理路基旁边的垃圾和杂草，进行地面平整。
2. 边坡开挖：使用挖掘机对路基侧坡进行开挖并掏除杂物。
3. 边坡加固：在边坡开挖完成后，进行边坡加固工程，包括设置加固钢筋笼，并进行混凝土浇筑。
4. 护坡网安装：在边坡加固完成后，进行护坡网的安装，形成防护结构。
5. 草皮铺设：在护坡网安装完成后，对边坡进行草皮铺设，美化环境，增强护坡功能。
6. 清理完工：最后对施工现场进行清理，确保施工区域干净整洁。
四、施工注意事项1. 安全施工：施工现场应设置施工警示标志，加强安全管理，确保施工安全。
2. 环境保护：施工过程中要注意环境保护，确保不对周围环境造成影响。
3. 施工质量：严格按照设计要求施工，确保施工质量过关。
4. 施工进度：严格按照施工进度计划进行施工，确保工程按时完工。
5. 经济合理：合理控制施工成本，确保施工经济合理。
以上就是一种路面护坡工程的施工方案，该方案可根据实际情况进行调整。
希望本文对大家有所帮助。
路基边坡防护工程施工方案一、工程概述路基边坡防护工程是为保护路基边坡免受地质灾害的影响，确保道路的稳定和安全而进行的工程措施。
本文档旨在详细说明路基边坡防护工程的施工方案。
二、施工准备1.施工前，根据工程设计文件、现场勘察报告等资料，对路基边坡的地质情况、基础条件进行充分了解，并制定相应的施工方案。
2.确定施工人员的数量和具体职责分工。
3.准备所需的施工机械设备、材料和施工工具。
4.在施工前对施工现场进行清理，并清除可能影响施工的障碍物。
三、施工步骤1.按照设计要求进行边坡开挖。
采用机械开挖的方式，确保开挖的稳定性和效率。
根据实际情况选择挖方、填方或控制土石方的平衡。
2.边坡开挖完成后，对边坡进行坡面整理，确保坡面的平整和坡度的符合设计要求。
3.在坡面整理完成后，进行土石方边坡的加固。
根据设计要求，采用不同的加固方式，如土工格栅、混凝土加固等，以提高边坡的稳定性。
4.进行防护网的安装。
选用适合的防护网材料，根据设计要求对边坡进行网片固定，并确保网片之间的重叠和整体性。
5.防护网安装完成后，进行草袋或者绿化带的铺设。
根据设计要求选择合适的材料和种植方式，提高边坡的美观性和环境保护性。
6.确保施工过程中的安全措施，包括施工人员的安全防护、施工现场的警示标志等。
四、质量控制1.确保施工人员具备相关资质和经验，按照设计要求进行施工。
2.对施工过程进行现场监督和验收，并及时记录施工过程中的关键部位和质量控制点。
3.对施工材料进行质量检查，确保材料的符合设计要求和标准。
4.采用必要的检测手段对工程质量进行监测，包括土壤孔隙水压力、边坡位移等。
五、施工安全1.严格遵守相关施工安全规范，保证施工人员的人身安全。
2.在施工现场设置必要的安全警示标志，保障过往行人和车辆的安全。
3.加强施工现场的交通管理，确保施工过程中车辆和行人的安全。
六、环境保护1.在施工过程中遵守环境保护法律法规，防止对环境造成污染。
2.对施工现场产生的废弃物进行分类、处理和处置。
路基边坡防护专项施工方案
1. 简介
路基边坡防护专项施工方案旨在对公路、铁路等交通基础设施中的路基边坡进行有效的防护措施，确保路基边坡的稳定性和安全性。
本方案将介绍路基边坡防护的施工目标、原则、具体方案以及施工过程中的注意事项。
2. 施工目标
路基边坡防护的主要目标是保护路基边坡不受地质灾害、水土流失等因素的影响，确保边坡稳定性和交通安全。
具体目标包括： - 防止路基边坡滑坡、塌方等地质灾害的发生； - 防止水土流失，保护边坡土壤的稳定性； - 确保边坡在长期使用过程中不发生变形、沉降等问题； - 提高边坡的抗侵蚀能力，延长边坡寿命。
3. 施工原则
在进行路基边坡防护施工时，需要遵循以下原则： - 综合考虑边坡地质条件、水文条件和交通运输要求，制定合理的施工方案； - 确保施工过程符合工程质量要求和环境保护要求； - 优先采用自然和生态防护手段，减少对环境的破坏； - 结合边坡特点选择合适的材料和工艺，提高施工效率和防护效果； - 做好施工过程中的安全管理，确保施工人员和周边环境的安全。
4. 施工方案
根据边坡的具体情况和工程要求，可选择以下常用的路基边坡防护措施：
4.1 植被防护
植被防护是一种自然、经济、生态的边坡防护方式。
在边坡上种植草本植物、灌木、乔木等植物，通过植物的根系和茂密的枝叶来稳定边坡土壤，增强边坡的抗侵蚀能力。
4.2 灌浆加固
灌浆加固是通过注浆技术，在边坡土体中注入浆液，增加土壤的黏聚力和内摩擦力，提高边坡的抗剪强度和稳定性。
4.3 钢丝网防护
钢。
目录一、编制依据 (1)二、工程概况 (1)三、施工方法 (1)3.1、液压喷草（植灌）防护施工 (2)3.2、拱形骨架喷草（植灌）防护施工 (4)四、注意事项 (7)五、施工质量要求 (7)六、质量保证措施 (9)七、施工安全 (10)7.1、综合安全保证措施 (10)7.2、施工现场安全技术措施 (10)7.3、防触电措施 (11)7.4、防止滑坡措施 (11)八、文明施工 (12)路堤边坡防护工程施工方案一、编制依据1、**********工程施工招标文件；2、福建省交通规划设计院设计的《**********》两阶段施工图设计文件（文件编号：20120004）；3、《福建省高速公路施工标准化管理指南》；4、《公路工程路基施工技术规范》（JTG F10-2006）；5、本合同段实施性施工组织设计；6、现行有关技术规程、规则及标准及现场实际情况。
二、工程概况104国道连江至晋安段改线工程采用一级公路兼具城市道路标准建设，设计速度80km/h，第一段（即本标段）起于福州市连江县琯头镇西兴村，新建琯头岭大桥，沿沈海高速基本平行布设，上跨沈海高速琯头互通匝道，终于琯头镇规划的竹岐路，路线全长约3.6km，按80km/h双向六车道的一级公路标准设计，路基宽度为32米，本路段全部位于连江县境内。
标段全线共设桥梁2座: 琯头岭互通主线桥，桥长879.49m；山兜高架桥，桥长2486.59m；匝道桥2座，桥长247m；箱涵共1道；主线路基236.4m,青芝路进出口匝道的路基分别为22m，30.2m。
本工程是一个集路基、桥梁、涵洞综合性较强的项目，桥梁占线路总长度的93%、路基占7%。
依据本段路基的填土高度，此段路基工程边坡防护型式主要有拱形骨架喷草（植灌）、液压喷草（植灌）2种防护类型，且撒播草灌籽防护采用湿法喷播植草防护。
路基主要以填方施工为主，施工采取防护紧跟的施工方案。
三、施工方法3.1、液压喷草（植灌）防护施工考虑到边坡的高度，针对青芝路进出口匝道路基坡防护采用液压喷草（植灌）。
起始桩号为（GK0+80~GK0+102;LK0+269.2~LK0+300）。
施工工艺如下图：主要材料如下表：工法要求如下：1、坡面平整及清理：坡面应顺直、圆滑、平整且稳定，将坡面不稳定的石块或杂物清除，不得有松石、危石，边坡修整后凸出或凹进均不应大于10cm。
对于不利于草种生长的坡面应先填厚度不小于10cm的园土，并用水润湿让其自然沉降至稳定。
2、液压喷播种子：把水加到物料罐的1/3处，打开循环压力泵，加入木纤维、草籽进行循环搅拌，随着罐内水量加大再加入粘合剂和保水剂进行搅拌。
罐内水加满后，加入肥料，将罐内的浆料持续搅拌5～10分钟。
保水剂应充分吸收水分后待用。
喷播时，由高向底进行喷播，握紧喷头，左、右方喷洒，喷洒幅宽5～6m，幅高1m，喷播接茬时应压茬40cm。
喷下的种子泥浆应当具有良好的附着力及明显的颜色，不遗漏、不重复且均匀。
3、覆盖无纺布：喷播后当天应及时覆盖无纺布，从上到下平整覆盖，坡顶延伸30cm用土压住；两幅相接叠加10cm，然后用竹筷或8#铁线做成“U”型钉进行固定，固定间距100cm。
待草长到5～6cm或2～3片叶时，揭去无纺布，揭布前应控水，揭布后及时补水，最好选在下午3点后揭布。
无纺布扯下后，应组织人员及时收集，不得遗漏在现场。
4、养护：喷播1～2天后开始养护，养护初期应让坡面保持湿润状态，初期养护时间为45～60天，以每天浇水为主，早晚各一次，早晨养护时间应在10点以前完成，晚上养护在下午4点后开始，避免在强烈阳光下进行喷水养护，以免造成生理性缺水和诱发病虫害。
待草长到10cm以上时靠自然降水，但如果连续高温干旱时间超过5天，应安排浇水。
初期主要拔除杂草，后期再开春和入冬前视草的长势进行施肥。
5、移植容器苗：对有景观要求的路段，可考虑采用灌木容器苗移植，移植时应注意以下几点：1）容器苗移植前，边坡草坪已经建坪，覆盖率已经达到80%以上。
移植容器苗时间宜选在春季2月至6月及秋季10月至11月进行。
2）成品苗栽植前要选择规格统一，生长健壮的容器苗。
3）栽植采用点植，挖穴深度应比钵体烧深，栽植距离为0.4～0.5m，容器苗移植时，要小心脱去营养钵，植入预先挖好的种植穴内，尽量保持土坨不散，用细土堆于根部，轻轻压实。
4）栽植完毕后，浇透定根水。
保持栽植基质湿度，进行正常养护。
3.2、拱形骨架喷草（植灌）防护施工236.4m主线路基(K4+372~K4+608.4)的边坡采用拱型骨架喷草（植灌）防护。
施工工艺如下图：主要材料如下表：工法要求如下：1、按照设计图纸人工先将边坡刷好后，测量放线，然后开槽砌筑骨架。
2、拱形骨架基础采用人工挖槽法施工，基底应夯实，其压实度大于90%，并经监理工程师检查合格后方可进行砌筑。
如基坑内有水，先将水排走或挖集水井抽水，确保基槽在无水条件下进行砌筑。
3、砌筑采用M7.5的浆砌片石，片石的强度不低于30Mpa，镶边石采用20号水泥混凝土预制，并采用10号水泥砂浆砌筑与勾缝。
4、砼及砂浆配合比通过试验确定，采用磅称计量，砂浆搅拌机拌和砂浆，并按规定制作砂浆检查试件。
5、在安砌前每一石块都须洗净，用水彻底饱和，基座垫层也清干净、湿润，砌筑时所有石块都要座在新的砂浆上，且顶部留好直镶边石及弧形镶边石，并在砂浆凝结前将边石位置固定好。
6、砂浆缝要填饱满，不得在底座上垫碎石，先铺底层砂浆并打湿石块，安砌底层，分层平砌，大面朝下、先角石、再面石、后腹石，上下竖缝错开，竖缝与平缝的平均宽度不大于25mm。
浆砌片石采用挤浆法，按图纸的要求勾缝，砌体咬口紧密，无干缝、通缝和瞎缝，砂浆饱满。
砌体外露面和坡顶、边缘及边角应选用较大、平整并加凿修的石块砌筑。
砌体应分层挤浆砌筑，砌筑上层时，不得振动下层，不得在已砌好的砌体上抛掷、滚动、翻转和敲击石块，砌体砌筑完成后，应及时进行勾缝。
7、在砂浆凝结前将灰缝勾好，否则在砂浆凝结前将灰缝砂浆刮深50mm，为勾缝作好准备，石块表面不得被砂浆弄脏。
勾缝具有防止有害气体和风、雨、雪、霜等侵蚀砌体内部，产生季节性动融，破坏结构物整体坚固性和稳定性，同时也具有装饰外观作用。
勾缝采用1：1.5～1:2的水泥砂浆勾成凹缝,砌浆嵌入砌缝内约2cm。
勾缝前,应先清理缝槽,用水清洒湿润,各勾缝应横平竖直、深浅一致，不应有瞎缝、丢缝、裂纹和连接不牢等现象。
8、砌筑的上下层石块交错排列，竖缝不得重合，错缝距离不小于80mm。
砌体结构尺寸采用立杆挂线控制、坡尺检查。
路肩墙在砌筑的同时经常恢复中线，通过水平测量，检查墙体的位置，确保路肩墙完成后，路面宽度符合设计要求，坡面平整，线形顺适。
9、如果石块松动或灰缝开裂，须将石块提起，并将座层上与砌缝间的砂浆清除干净，然后将石块重新铺砌在新拌的砂浆上。
10、本段护坡每隔15米设一道沉降缝，缝内用沥青麻絮或沥青木板条填塞，其深度不小于10厘米，并根据沉降缝设置位置分段砌筑，砂砾反滤层与墙体同步进行。
11、在铺砌时，没有勾好的砌缝用净水将砌缝浸湿后填进砂浆。
将砂浆塞进砌缝内，并用勾缝刀修整。
勾缝完成后，洒水进行养护，时间不少于7天。
浆砌告一段落时，及用草袋、麻袋覆盖砌体，进行洒水养护，养护时间一般不少于7天，所砌筑圬工的砂浆，在初期硬化期间不应使其受雨水冲刷或水淹浸。
12、拱形骨架砌体自下而上逐层砌筑，直至墙顶。
13、砂浆凝固后，墙面全部刷干净，使外貌整洁美观。
14、镶面片石选取基本方正、厚度大致相等且有一个较平整的大面的石块。
填心片石大面向下，并使层理面水平放置且座浆侧面挤浆安砌，填心片石间的缝隙先填砂浆再用适当尺寸的片石嵌挤。
不允许先嵌满片石再抹浆的砌筑方法。
填心片石每层大致砌平，再座浆砌筑上层。
15、本段路基边坡防护骨架拱圈内采用湿法喷播植草防护。
16、喷播植草应按设计要求施工，喷播材料与草籽应按配比充分搅拌均匀，清理好的坡面应提前湿润，喷洒应自下而上进行，草籽喷洒应均匀，不得流淌。
17、植物防护工程施工应根据植物的特性，适时种植，避免在暴雨季节、大风和高温条件下施工。
18、草籽养生期内，需用透气农膜覆盖，避免雨水冲刷。
19、以得到合理的种子、肥料、农药、保水剂和营养土等的配合比，将混合料按一定比例加水制成喷投物料，喷投物料应有一定的稳定性，喷到预定的坡面上切忌浆材沿坡面流动。
20、护坡喷植后，进行不少于20天的喷(洒)水养生，务使喷植护坡始终具有足够水份，促使草籽发芽、生长。
四、注意事项1、为防止流水对路基边坡的冲刷，在最上面一排拱圈弧形镶边石内侧和最下面一排拱圈护脚的上方反开挖、填土并夯实。
2、自坡顶向下防护剩余长度不足1.5米时，该部分边坡采用30cm厚浆砌片石护坡。
3、拱圈内先换填15cm厚种植土，再采用湿法喷播植草防护。
4、砌体的砂浆未达到设计强度前，不得承受全部设计荷载。
5、防止水污染，施工产生的废油，废液要集中处理，严禁乱流乱淌，破坏环境6、施工用的各种材料，机械不得随意堆放，破坏植被。
五、施工质量要求六、质量保证措施1、施工前按图测设出防护边线。
2、施工队在砌筑过程中，对骨架沟槽开挖后必须挂线，满足设计尺寸后方可报检，报检合格后方可开始砌筑，负责返工处理。
3、砌体应采用挤浆法分层、分段砌筑，段内各砌块的砌缝应互相错开，砌缝应饱满。
4、各砌层应先砌外圈定位砌块，外圈砌块应与里层砌块交错连成一体。
定位砌体宜选用表面较平整且尺寸较大的石料。
定位砌块宜满铺砂浆，不得镶嵌小石块。
5、定位石块砌完后，应先在圈内底部铺一层砂浆，且厚度应使石料在挤压安砌时能紧密连接，砌缝饱满。
6、脚墙在砌筑过程中必须15m设一个宽2cm的沉降缝，拱形骨架也是每隔15m设置一个沉降缝，骨架和脚墙沉降缝必须保证在一条线上，骨架设置沉降缝必须设在双骨架处。
7、施工队在施工前保证每个作业点有计量系统、灰盘、42.5水泥、原材料标识牌。
8、已砌筑完成的必须覆盖洒水养护，保证养护期不少于七天。
9、严禁在原地面上用人工搅拌砂浆。
10、严格材料把关，坚决不允许不合格材料进场。
11、严格按配合比拌制砂浆。
12、进场材料应分仓堆放，明确标识。
七、施工安全7.1、综合安全保证措施为了保证施工现场不发生任何安全事故，必须加强安全施工教育，提高全员安全意识，开工前进行安全教育和安全培训，上岗前进行安全技术交底。
编制施工计划的同时，编制详细的安全操作规程、细则、制度及切实可行的安全技术措施，分发至工班，组织逐条落实。
搞好“五同时”(即在计划、布置、检查、总结、评比生产的同时，计划、布置、检查、总结、评比安全工作)和“三级安全教育”。
进行定期和不定期的安全检查，及时发现和解决不安全的事故隐患，杜绝违章作业和违章指挥现象，对重点作业场所、危险区、主要通道设标识盘。
