大型桥式起重机安装工艺
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(独特版)桥式起重机安装安全技术交底1. 安全技术交底目的为确保桥式起重机安装过程的安全,提高工作人员的安全意识,明确安全责任,防止事故发生,特制定本技术交底。
2. 安全技术交底内容2.1 安装前准备1. 确认起重机设备及配件齐全,无损坏。
2. 检查安装场地,确保地面平整、坚实,满足安装要求。
3. 准备必要的施工工具和设备,如吊车、撬杠、螺丝刀等。
4. 对安装人员进行安全技术培训,确保熟练掌握安装工艺和操作规程。
2.2 安装过程安全措施1. 安装过程中,应严格按照安装图纸和说明书进行,确保设备安装正确。
2. 作业人员应穿着符合安全要求的工作服,佩戴安全帽、手套、防护眼镜等个人防护用品。
3. 作业现场应设置安全警示标志,提醒人员注意安全。
4. 使用吊车进行设备安装时,应确保吊车停稳、锚固可靠,并根据作业要求进行载重试验。
5. 吊装过程中,严禁人员站在吊物下方或受力钢丝绳附近。
6. 安装过程中,如需临时拆除或变动设备部件,应先停止电源,确保作业安全。
7. 桥式起重机轨道安装应符合国家标准,确保轨道平直、固定可靠。
2.3 调试与验收1. 调试前应检查设备电气系统、机械系统、防护装置是否符合要求。
2. 调试过程中,操作人员应遵循操作规程,注意观察设备运行情况,发现异常立即停机处理。
3. 调试合格后,组织相关人员进行验收,确保设备安全性能满足设计要求。
4. 验收合格后,对操作人员进行培训,使其熟练掌握操作技能。
3. 安全责任1. 安装单位应承担桥式起重机安装过程中的安全责任,确保安装质量。
2. 施工人员应严格遵守安全规程,确保个人安全。
3. 监理单位应加强对安装过程的监督,发现问题及时制止并督促整改。
4. 使用单位应做好设备日常维护保养,确保设备安全运行。
4. 事故处理1. 发生事故时,应立即启动应急预案,组织救援。
2. 事故发生后,及时上报有关部门,并展开调查。
3. 根据事故调查结果,分析原因,制定整改措施,防止类似事故再次发生。
桥式起重机生产工艺流程英文回答:Bridge crane production is a complex process that involves several key steps. The typical production process flow for a bridge crane includes:1. Design and engineering: The first step is to design and engineer the bridge crane to meet the specific requirements of the customer. This includes determining the crane's capacity, span, height, and other specifications.2. Material procurement: Once the design is finalized, the necessary materials are procured. These materials include steel for the structure, electrical components, and other parts.3. Fabrication: The steel structure of the bridge crane is fabricated using welding and other metalworking techniques. The electrical components and other parts arealso assembled and installed.4. Assembly: The major components of the bridge crane are assembled to form the complete unit. This includes the bridge, trolley, and hoist.5. Testing: The bridge crane is thoroughly tested to ensure that it meets all safety and performance requirements. This includes load testing, electrical testing, and other tests.6. Painting: The bridge crane is painted to protect it from corrosion and to give it a finished appearance.7. Shipping and installation: The bridge crane is shipped to the customer's site and installed in the desired location.中文回答:桥式起重机的生产工艺流程如下:1. 设计和工程: 首先,要根据客户的具体要求设计和设计桥式起重机。
CDEY型通用桥式起重机电气安装工艺一:电气设备安装作业方法1:批阅图纸,清点设备,型号、规格、数量是否与图纸相符,有无损坏、遗失。
2:盘柜安装:按图纸要求布置就位,调整盘柜水平、垂直度;盘柜的防震、接地应符合规定。
3:电缆敷设:电缆排列整洁、平直、编号清晰。
没有扭曲曲折折、急弯,不得将其搁置在锐利的物件上。
4:配线:每个端子一侧接线不应超过两根,不同截面的导线不得压接在同一端子上,对可动局部的连线应用多股软导线,并留有裕度,盘内导线不应有接头。
配线美瞧,接触良好,标志清晰耐久。
5:滑触线安装:1〕裸触线安装:测量各根底顶的高程,将支架按设计高程安装在根底上,然后在支架上安装尽缘瓷瓶。
滑触线事先应进行较正,非摩擦导电面应涂防锈漆,两根滑线接头处留有15-20mm伸缩缝,并用软线连接,依据滑触线实际位置调整导电滑块,使滑块能靠自重与滑触线良好接触。
2〕封闭滑线的安装,依据现场实际安装滑触器以保证滑触器与滑线接触紧密良好。
依据滑触器尺寸安装支架及附件,最后安装滑线,并遵守GBJ232电气装置安装工程施工及验收标准中的起重机电气装置中第二章滑接线和滑接器中的有关规定执行。
6:电动机安装:1〕安装前核对电机铭牌数据与图纸是否相符,用手转动电机转子,旋转应灵活,不得有卡阻,杂音。
绕线式电动机还应检查碳刷与滑环的接触情况。
2〕用500伏摇表测量电动机相间及其对地尽缘电阻,定子、转子尽缘电阻不得小于规定值。
尽缘电阻低于规定值时应进行枯燥,枯燥可按实际情况及有关条件选用电热烘干法,低电压〔36伏〕铜损法及空转自干法,枯燥时最高温度不得超过70℃,当电动机出厂期限超过规定值或内部有缺陷或被疑心有缺陷时,可作分解检查处理,电动机分解前在组合缝处作组装记号,撤除电动机端盖,使转子落在定子瞠孔内,用套管接长电动机转子的一端,将转子抬起不使其与定子相碰,移出定子镗孔进行全面检查,处理后,轴承加注润滑油,线圈视情况作尽缘处理。
1.2万吨高品质液态钠项目灌装车间、机修车间双梁桥式起重机施工方案编制:审核:编制部门:河南省重科防爆机械有限公司编制日期: 2016年8月一、项目概况1、项目简介1.2万吨高品质液态钠项目灌装车间2台50吨、机修车间1台16吨双梁桥式起重机安装。
2、设备概况及主要技术参数:2.1、双梁桥式起重机构成:双梁桥式起重机由起升机构、运行机构、桥架结构三部分组成。
其中起升机构由电动机、制动器、减速器、卷筒组、定滑轮组、吊钩组、起升限位、传动物、联轴器等组成;运行机构由电动机、制动器、减速器、传动轴、联轴器、车轮组构成,小车集中驱动,大车分别驱动;桥架结构由主梁、端梁、走台、电缆滑架、司机室、梯子栏杆平台等组成。
2.2、设备技术参数:16T双梁桥式起重机:50T防爆双梁桥式起重机:二、具体工作安排:1、根据该起重机安装工程量,我公司计划配备现场管理人员及有关技术人员,即项目经理1人、各负责人各1名,安装钳工3名,起重工2名,电工3名,普工3名。
组织机构图2、施工总工期:合同生效之日起个工作日,如果贵方因生产需要,要求工期缩短,我方随时可另行增加技术人员,保证按要求工期安装完工,使起重机按计划投入生产使用。
3、本次工程机械设备机具及检验器具配备1)主要施工设备2)主要检验仪器及量具三、质量安全保证措施1、质量:桥式起重机安装应在质检和技术人员的控制下按照图纸、规范严格进行施工。
2、安全:本着以人为本、安全至上的安全管理方针和施工宗旨,做到“三不伤害”,施工安全以项目经理为第一责任人,由专职安全员严格执行和监督现场作业人员的违规行为,确保双梁桥式起重机安装的有序进行。
3、具体要求及注意事项:(1)在施工工人中牢牢树立安全第一的思想,认识到安全生产,文明施工的重要性,做到每天班前教育、班前检查、班后总结,所有施工人员,必须严格遵守现场条令及公司有关场外作业安全规章制度。
(2)所有施工人员要严格培训,合格后方可上岗(焊工、起重工、操作工等),进入施工现场遵守要“现场六大纪律”。
桥式起重机的设计和制造技术要求桥式起重机是一种常用于工业生产、建筑施工、货物运输等领域的重要设备。
它的主要功能是进行重物的搬运、举升、叠放等操作,具有效率高、安全可靠的特点。
如何设计和制造高质量的桥式起重机,是现代工业领域的一个重要问题。
本文将分析桥式起重机的设计和制造技术要求,以及其中的一些关键问题。
一、桥式起重机的主要部件桥式起重机由主梁、电动机、齿轮减速器、制动器、传动机构、行走机构、电气设备等部件组成。
其中,主梁是起重机的骨架,承载起重机的全部重量。
电动机、齿轮减速器和传动机构组成了起重机的驱动系统,提供起重机的动力。
制动器用于制动和锁定起重机的各个部件,保证其安全可靠。
行走机构用于控制起重机的行走方向和速度,完成起重机的移动。
电气设备则为起重机的各个部件提供电源和控制信号,使其协同工作。
二、桥式起重机的设计要求1、承载能力:桥式起重机的承载能力是设计时最重要的考虑因素之一。
起重机的承载能力直接影响其作业效率和安全性。
一般情况下,桥式起重机的承载能力应该根据实际作业要求进行合理的设计。
2、稳定性:桥式起重机在作业时需要保持稳定,不得出现晃动和倾斜等情况。
因此,在设计时需要充分考虑起重机的稳定性。
一些常用方法,如采用重心低、底盘宽的设计、加装减震器等,可以有效提高起重机的稳定性。
3、运行速度:桥式起重机的运行速度需要根据实际作业要求进行合理的设计。
过快的运行速度可能导致起重机失控,过慢的运行速度则会降低作业效率。
在设计过程中,需要充分考虑起重机的功率和传动机构的匹配性,保证起重机的运行速度合理。
4、操纵性:桥式起重机的操纵性也是一个重要的考虑因素。
起重机的操纵性越好,越容易和精确地完成各种作业。
对于较大型号的桥式起重机,需要采用遥控操作系统,使操作更加轻松和安全。
5、维修保养:桥式起重机在使用一段时间后需要进行维修和保养,以保证其长期的安全和正常运行。
在设计时,需要重点考虑起重机的易维修性和易保养性。
起重机设备拆卸、搬迁、安装方案起重机设备拆卸、搬迁、安装方案一、总则1.拆卸、安装过程需在IS质量体系标准控制下进行施工。
2.在拆卸过程中,对解体的部件采取全部包装保护措施,防止因拆卸后搬迁过程对部件造成损坏。
3.严格按照国家标准技术要求进行安装,在上道工序未经检验合格前,决不进行下道工序。
4.对安装后的起重机严格执行《起重机设备安装工程施工及验收规范》进行检验与试验,确保起重机各项符合国家标准,保证起重机安全使用。
二、实施方案1.根据贵方要求和起重机拆卸安装现场情况,我们计划按以下实施方案:1.1.对起重机进行全面检测,按___《通用桥式起重机》、JB/T1306《电动单梁桥式起重机》GB6067《起重机安全规程》等标准进行检测,并作相关详细检测记录。
1.2.拆卸时以汽车吊为主要拆卸吊装设备,根据每台起重机单件最大自重选用汽车吊,按起重机安装相反工序,分别解体、分部件吊至地面。
1.3.将拆卸下来的起重机按贵方要求检修改造合格后,运至安装现场。
1.4.仍以汽车吊为主要吊装设备,将拆卸后运至安装现场的起重机分部件吊至轨道上,并进行高空组对连接、安装、调试符合标准。
1.5.按GB5905《起重机检验试验规程和程序》,重新进行各项检验和试验,确保起重机安装后完全符合国家标准要求。
1.6.完成起重机安装自检后,报技术监督局特检部门检验取证。
三、施工组织1.为确保起重机设备拆卸、搬迁、安装质量和工期,我们将在贵公司组建起重机械拆卸、安装项目部,负责贵公司起重机械特种拆卸、安装的一切事务。
我们将选派具有丰富施工经验的人员担任项目部经理,负责工程质量、安全管理、文明生产等全面事务。
项目经理部下设现场技术负责人、安全负责人。
我们将选派有在外拆卸、安装经验的工程技术人员在业主方的协助下,建立起完善的安全文明生产管理网络,在改造修理过程中严格按照质星管理体系标准和贵方要求认真行组织、实施。
2.按照计划或要求安排有关技术人员进入现场,根据现场实际情况对工器具按标准配置。
桥式起重机制造技术方案桥式起重机是一种常见的起重设备,用于搬运和吊装重物。
它由桥架、大车、小车和起重机构件组成,可以在跨度较大、吊装量较大的场所进行作业。
下面是一种针对桥式起重机制造的技术方案,包括设计、制造和安装等流程。
首先,设计阶段是桥式起重机制造的关键部分。
1.参考和分析:通过研究市场需求和现有产品,确定桥式起重机的参数和技术要求。
参考同类产品的设计和技术规范,分析并合理应用。
2.机械设计:设计包括桥架、大车、小车和起重机构件的各个部分。
根据起重量、起重高度、跨度等参数,选择合适的材料和结构设计。
尤其要注意桥架的刚度和强度,以确保起重机的稳定性和安全性。
3.电气设计:根据客户的需求,设计起重机的电气控制系统。
确定主要设备和配件的类型和规格,设计电路原理图、接线图和安装布局图。
同时还要考虑到环境因素和安全要求。
其次,制造过程是桥式起重机制造的重要环节。
1.材料采购:按照设计要求和标准,采购合适的材料。
包括钢材、电器元件、润滑油等。
2.加工和装配:根据图纸和说明书,对起重机的各个部件进行加工和装配。
在加工过程中,要确保尺寸和精度满足要求;在装配过程中,要注意各个部件之间的协调和平衡。
3.检验和调试:在制造过程中,进行必要的检验和调试。
包括对关键部件的质量检测,以及对整机的性能测试。
最后,安装和调试是桥式起重机制造的最后一步。
1.场地准备:根据起重机的尺寸和要求,清理施工现场,确保有足够的操作空间。
2.安装起重机:根据设计要求和施工图纸,安装起重机的各个部件。
包括将桥架吊装到支架上,安装大车和小车,以及连接吊钩和起重机构。
3.调试和试运行:在安装完成后,进行起重机的调试和试运行。
测试各个部件的联动和协调性,检查电气系统和传动系统的正常工作。
根据实际情况调整和修改。
总结起来,桥式起重机制造技术方案主要包括设计、制造和安装等步骤。
合理参考和分析市场需求,进行机械和电气设计,选择适当材料和工艺,确保起重机的质量和性能。
一、工程概况本工程为单梁桥式起重机的安装,型号为LDA10-23.12A3,起重量为10T,跨度为23.12m,起升高度为9m,地面室操纵。
安装地点为某公司车间,安装前需对车间吊车轨道进行改造以满足起重机运行需求。
二、施工准备1. 施工人员:组织专业技术人员、安装工人、安全员等组成施工队伍,明确各岗位人员职责。
2. 施工材料:准备起重机主机、轨道、电气设备、工具等。
3. 施工设备:准备汽车起重机、叉车、拖车、手拉葫芦、千斤顶、水准仪、接地电阻测试仪、绝缘电阻测试仪、盘尺、游标卡尺等。
4. 施工方案:编制详细的安装施工方案,明确施工工艺、施工步骤、安全措施等。
三、施工工艺1. 轨道安装(1)根据设计图纸,对车间吊车轨道进行改造,确保轨道水平、垂直度满足起重机运行要求。
(2)在轨道两端设置限位装置,防止起重机超出轨道范围。
(3)对轨道进行检测,确保轨道质量符合要求。
2. 桥架装置安装(1)将主梁、端梁组装连接,确保连接牢固。
(2)在主梁轨道工字钢上组装固定起升电动葫芦。
(3)将桥架装置吊装至轨道上,调整水平、垂直度。
3. 电器设备安装(1)按照设计图纸,将电气设备安装到位。
(2)对电气设备进行接线,确保接线正确、牢固。
(3)对电气设备进行调试,确保其正常运行。
4. 辅助设备安装(1)安装司机室,确保司机室与桥架装置连接牢固。
(2)安装限位开关、紧急停止按钮等安全装置。
5. 起重机调试(1)对起重机进行整体调试,确保其运行平稳、可靠。
(2)对起升、行走、停止等操作进行测试,确保操作正常。
四、安全措施1. 施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。
2. 施工现场设置警示标志,禁止无关人员进入。
3. 施工过程中,严禁吸烟、喝酒。
4. 吊装作业时,严格按照吊装方案执行,确保吊装安全。
5. 起重机运行时,严禁人员在吊钩下方停留或作业。
五、施工进度1. 轨道安装:2天2. 桥架装置安装:3天3. 电器设备安装:2天4. 辅助设备安装:1天5. 起重机调试:1天总计:9天六、施工验收1. 施工完成后,组织专业人员对安装质量进行验收。
双梁桥式起重机制作工艺流程
嘿,朋友们!今天咱要来好好唠唠双梁桥式起重机的制作工艺流程。
咱就说,要制作这么个厉害的大家伙,第一步那可得好好选材呀!就好比盖房子得选坚固的砖头,咱选钢材也得挑最好的!师傅们会精挑细选,绝不马虎,这可是关乎起重机质量的关键呢!有一次,王师傅就对着一块钢材左看看右摸摸,那认真劲儿,简直比挑媳妇还仔细呢!(哈哈,开个小玩笑)
选好了钢材,接下来就该加工啦!各种机器轰鸣起来,把钢材切割、焊接、打孔,那场面,火热得很呐!就像一场激烈的战斗,工人们就是勇往直前的战士。
张师傅在焊接的时候,那火花四溅,跟放烟花似的。
然后就是组装啦,把各个零部件像搭积木一样组装起来。
这可不是简单的活儿,得有耐心和细心,一个小螺丝没安好都不行!李师傅就常说:“咱可不能在这上面出岔子,要让起重机稳稳当当的。
”
当起重机初见雏形,还得进行调试和检测。
这就好比给它来个全面体检,有一点问题都得解决。
大家都知道,起重机可是要吊起很重的东西,要是有啥毛病,那可不是闹着玩的。
经过这一系列的步骤,一台双梁桥式起重机才算是真正完成啦!它就像一个钢铁巨人,即将在工厂里大展身手。
我觉得啊,双梁桥式起重机的制作工艺流程就像一场精彩的演出,每一个工人都是舞台上的主角,他们用自己的双手和智慧创造出了这个厉害的大家伙。
这不仅展现了人类的创造力和智慧,也让我们看到了工人们的辛勤付出和敬业精神。
难道不是吗?。
桥式起重机主梁的焊接工艺设计一架桥式起重机的制造任务为单梁龙门吊,跨距22m,起吊质量为5t。
在不具备大型吊装设备的情况下,采用边装配边组焊的装焊顺序,有效控制焊接变形,解决了箱形主梁难以翻转的问题,成功完成了箱形主梁的焊接,保证了技术要求。
箱形主梁全长36m,外形尺寸:36000mm~l25mm~l500mm.由Q235钢板焊接而成。
主梁的腹板及翼板的对接焊缝是I类焊缝,主梁与腹板的组合焊缝是Ⅱ类焊缝;梁的上拱度为22mm,旁弯≤8mm,扭曲≤3mm。
1 分析箱形主梁的焊缝质量和尺寸精度要求高.截面尺寸大、刚性大。
在焊接过程中,由于受现场起重条件的限制,无法对箱形主梁反复翻转,只能利用合理的装配及焊接顺序进行变形控制。
焊后一旦发生变形则无法矫正,因此,箱形主梁的制造关键就是如何在制造过程中控制好焊接变形。
桥式起重机的主梁要求在垂直平面内必须有一定的上拱度.以抵消起重时梁的下挠度。
上拱数值为L/1000,即22itlm。
因此,在制造过程中,采用预制腹板上拱变形的方法来保证主梁的上拱度。
2 制造工艺及措施2.1焊接人员参加焊接的焊工应具备相应的操作资格.除此之外.还应配备专门的焊接技术人员进行现场指导、焊接检验人员进行全程跟踪检查。
2.2焊接材料焊条使用前必须严格按使用说明书的规定进行烘干。
然后放在保温筒内,随用随取。
焊条烘干后在保温筒内存放超过4h应重新烘干.烘干次数不得超过2次。
2.3下料采用自动火焰切割方法下料。
(a)盖板下料将上、下盖板矫平后。
在对接长度方向上放400mm的工艺余量。
(b)腹板下料腹板矫平后,首先在长度方向拼接,然后左右两侧腹板对称气割.以防主梁两侧腹板尺寸不同.引起主梁的扭曲变形。
为使主梁有规定的上拱度,在腹板下料时必须有相应的上拱度,且上拱度应大于主梁的上拱度。
腹板下料时,需放1.5L/1000,即33mm的余量,并且在离中心2ITI处不得有接头,为避免焊缝集中,上、下盖板与腹板的接头应错开,距离不小于200mm。
一、工程概略天钢 600TPD石灰窑工程原料厂房行车起重量均为10/10t ×28.5m 电动双梁桥式起重机,每台行车约重 40t 。
起重机主要由桥架、大车运行机构和装有起升、运行机构的小车构成。
其桥架由钢板焊成的正轨箱形主梁、端梁和走台等构成。
主梁上铺设了供小车运行的钢轨。
两主梁的外侧装有走台。
行车主梁下边悬挂着操控室,操控室与走台装有斜梯,主梁连结在中间带有接头的两头梁上。
设施由河南新乡市中原圣启制造,上海宝冶建设安装调试。
二、编制依照1、起重体制造厂供给的技术资料;2、YB9246-92《冶金机械安装工程质量查验评定标准液压气动和润滑设施》3、GB50278-98《起重设施安装工程施工及查收规范》4、YBJ201-83《冶金机械设施安装工程施工及查收规范通用规定》5、GB/T14405-93《通用桥式起重机》6、施工现场实质状况。
三、吊具选择现依据行车的单件重量和现场场所现状况,计划用70 吨和 25 吨汽车吊各一台班;先分两次吊装行车主梁到行车梁轨道上,进行组装,而后将操控室吊装就位。
四、行车主要规格及参数a、额定起重量:10tb、起高升度:主钩起升:17mc 、起重机跨度:28.5md、大车最大轮压:约180KNe、电源:三相沟通380V 50Hzf 、供电方式:磨电道采纳圆铜滑线,电动设施用电电缆接线。
g、各润滑油管沿吊车平台外侧走线。
h、极限地点:操作室滑线侧:3502mm操作室滑线对侧:3265mmi、减速机应加油,其余部位应注润滑油的应在出厂前注满。
五、施工配合要求此次 10/10t 行车的单件体积、重量比较大,大梁单根最重约18T,且吊车轨道标高比较高,为 19.6m。
为保证施工可以井井有条的进行,在施工过程中,需要相关方面踊跃配合。
1、施工现场一定有足够的设施零件堆放场所且无其余杂物,行走路线畅通。
2、设施及构件的进场道路一定能蒙受必定重量的载荷( 5 吨/m2);进场道路及安装地区道路及场所一定平坦,转弯半径知足主梁及小车拖运的要求。
电动单梁桥式起重机安装施工方案一、工程概况兹有**********公司受业主**********公司委托,定于年月日起对如下型号规格的起重机械设备进行安装与调试,安装地点为**********。
附:待安装起重机械设备一览表1、桥架装置安装2、电器装置安装3、起重机调试4、安装验收三、劳动力组织(人员分工)设备开箱检查一建筑构件部分的检查一滑触线安装一吊装一组装桥式起重机一起重机电气及附件安装一起重机试运转一自检一竣工交检六、工艺步序(一)设备开箱检查由安装单位和设备使用单位共同成立开箱验收小组,根据装箱清单逐一清点货物,并认真填写开箱验收记录。
1.根据随机文件目录查对《使用说明书》、电气原理图、布线图、《产品合格证》(包括主要材料质保书、电动葫芦合格证等)。
2.根据装箱清单所列零部件规格型号、数量逐一清点货物。
3.检查各部件是否完好无损,有无人为因素的变形损伤.4。
验收结束后,认真填写开箱验收记录,并共同签字.5。
将验收后的设备妥善保管。
(二)建筑构件部分的检查根据业主提供的建筑构件检测数据,对建筑构件部分进行复查。
1。
承轨梁顶面标高。
2.承轨梁中心位置及两侧承轨梁中心距。
3。
承轨梁已预留孔及预埋螺栓时中心线的偏离。
(三)滑触线安装1。
按照安全滑触线产品要求,先安装固定支架。
2。
将每根滑触线用吊杆螺栓定位。
3.滑触线组装,组装时调整与轨道在水平、垂直两个方向的平行度,不应大于1.5/1000,且全长不超过15mm。
4。
先固定一段标准段滑触线,再逐段按标准安装固定。
5.安装集电器,保证集电器电刷与导电滑道结合紧密、运行平滑。
七、吊装方案(一)吊装根据现场及起吊设备条件,决定采用整体(含葫芦)装配完毕后一次吊上轨道的方案。
根据起重机起升高度、主梁及葫芦总成自重,选用用足够吨位(25t)的汽车吊吊装。
1.先将导电侧主梁梁捆绑好,在主梁两端各系足够长度的缆绳,缓慢起升200—300mm后刹车.2.检查起吊用的钢丝绳是否牢靠。
编号:SM-ZD-66616 编制:____________________ 审核:____________________ 时间:____________________
大型桥式起重机安装工艺 Organize enterprise safety management planning, guidance, inspection and decision-making, ensure the safety status, and unify the overall plan objectives
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第2页/总13页 大型桥式起重机安装工艺
简介:该安全管理资料适用于安全管理工作中组织实施企业安全管理规划、指导、检查和决策等事项,保证生产中的人、物、环境因素处于最佳安全状态,从而使整体计划目标统一,行动协调,过程有条不紊。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅读内容。
(一)、安装前准备 安装前应组织有关人员认真研究,熟悉图纸,依据GB50278-98《起重机安装工程施工及验收规范》、GB/T10183-1988《桥式和门式起重机制造及轨道安装公差》等标准执行。参加安装、架设的人员必须取得相应岗位上岗资格证。 1、开工前应组织有关人员认真研究,熟悉图纸,依据规定执行。 2、设备到货后,应汇同有关部门一并进行开箱检查,检查起重设备的型号,产品合格证,技术资料安装说明书及装箱单,检查随机专用工具及零部件是否与装箱单相符,设备有无明显碰撞及变形,作好开箱检查记录,并做好签字手续。 3、设备的起吊、搬运应特别注意避免扭弯、撞击,吊起时捆扎点应依生产厂指定位置,禁止捆扎走台或其它机械零件,搬运时禁止直接在地面上翻滚拖动,存放时应平稳。并FS 精编安全管理 | SAFETY MANAGEMENT 第3页/总13页 用枕木对称垫平以防桥架变形。 4、根据所安装桥式起重机的实际情况配备合适的起重设备及安装所需的各种工具。各工种施工人员必须带齐全相应的作业工具,并要求各自集中在工具包中存放。 (二)主梁的安装 组装主梁时,应先在工地选好地段,把几段桥架用预装螺栓连接成一体。连接时,要利用已铺好的大车运行轨道作为水平基准。将主梁横放在轨道上或架子上。最好架在与支腿连接用的支承边上。用水准仪测出两端支承面上小车轨道的水平高度。如果是单梁,只有一条轨道,只需找出两端各一点的标高相同即可;如果是双梁,有两条轨道,则需找出两端各四点的标高相同。以这两点或四点做零点,按技术要求,用千斤顶垫出抛物线形的跨中上拱度和悬臂端的上翘度。垫拱度和翘度时,箱形梁应垫在大箱板下面,桁架梁应垫在节点处,小车轨道下的工字梁也要垫好。达到技术要求后,将主梁接头处的螺栓拧紧。 (三)、支腿与下横梁的安装 双梁箱形结构的支腿,一般设有上拱梁,分段制作,分FS 精编安全管理 | SAFETY MANAGEMENT 第4页/总13页 段运输。单主梁箱形结构的支腿,一般整体制作,整体运输。对分段的支腿,到使用单位工地后,按生产厂家已加工完的连接板上孔,用规定的螺栓坚固起来。桁架结构的支腿,因是拆成各杆件运输,使用单位需按图纸要求重新组装。首先,用预装螺栓把各构件接好,调整和检查各主要尺寸在下列公差范围内,再进行铆接。具体要求如下: 1、支腿对角线≤5mm 2、驱动台车中心线距离=±2 mm 3、支腿高度允差≤4mm 4、支承面的垂直度≤1.5mm 5、下横梁座板的垂直度,刚性腿≤2mm (四)、台车与下横梁的连接 驱动台车与下横梁的安装,一般采用立装,也可采用卧装。立装是把驱动台车放在轨道上,并有效的支住,再把带下横梁的支腿整体放在台车上,拧上螺栓,并用拉索将整个支腿固定住。待拱架吊起后,将拉索放松,将支腿带台车一起移至主梁下,连接起来。 (五)、支腿与主梁的连接 FS 精编安全管理 | SAFETY MANAGEMENT 第5页/总13页 支腿与主梁安装好后,检查支腿的垂直度应符合规范要求,如果超差,可用垫片在主梁和支腿连接板处进行调整。一般来说,制造厂家在生产中对支腿和主梁的连接处进行研配,有相应的工艺措施保证,不会产生超差。 (六)、大车运行机构的安装 大车运行机构在制造厂已按有关技术标准装配好,一般中、起重量、标准跨度的门式起重机、大车运行机构直接安装在下横梁上,随下横梁一起发至使用单位;有台车的大车运行机构安装在驱动台车上,按台车发运。 (七)、小车运行和起升机构的安装 小车运行和起升机构的安装,在制造厂按有关技术要求装配好,随小车整体发运,通常使用单位不必要重新组装。单有的小车因运输条件的限制需分段制造,分段运输,到使用单位重新组装。 (八)连接接头的安装 安装时用螺栓、铆钉或电焊进行连接,其质量直接影响起重机的正常运转,应引起足够重视。 1、螺栓连接 FS 精编安全管理 | SAFETY MANAGEMENT 第6页/总13页 螺栓连接种类较多,连接时要按图纸要求进行。箱形梁接头大多数用高强螺栓连接,连接时必须按图中规定的扭矩力矩扳手拧紧螺栓。 2、焊接接头的连接 如有焊接接头,必须按图纸要求选择焊接材料,并且不能在雨、雪或大雾天气进行,重要焊缝应在环境温度-10度以上进行。否则会降低焊接质量。另外,禁止在主要焊件的非焊接区或其它主要构件上引弧。焊接前应对接头处一定区域进行处理,清除焊接部位的铁锈、垢物和油漆、水等。 九、桥式起重机附件的安装 1、栏杆、梯子的安装 (1)走台栏杆按图纸或安装使用说明书相关要求安装于走台两侧边缘的角钢上,两端与端梁伸出板相连,并进行焊接。 (2)端梁栏杆按要求安装于端梁上,并与端梁焊接。 (3)有些桥式起重机在桥架和小车安装时没有安装操纵室,这时,司机室要按图纸要求的位置安装于主梁下部有走台舱口的一侧;先将各联接件定好正确位置焊于主梁下盖板FS 精编安全管理 | SAFETY MANAGEMENT 第7页/总13页 及走台下方,再吊装司机室,用螺栓联接。 (4)司机室梯子安装于司机室内通入走台舱口,梯子上下端分别与司机室及舱口焊接。 (5)吨位牌安装于走台栏杆正中位置,用螺钉或铁丝固定。 (6)以上安装需要焊接的地方,严格按照图纸(或规定)要求选用焊接材料,焊缝质量符合规范要求。 (7)为了保证安全,司机室不允许与主导线安装于同一侧。 2、导电线档架的安装 (1)起重机大车导电线档架金属结构,按图纸要求的位置和尺寸安装于两片主梁一下盖板上,与主梁连接处牢固焊接。焊接材料与焊逢质量符合图纸要求。 (2)护木板用铁钉固定或螺栓联接。 (3)大车行走车轮挡架用排除轨道上的障碍物,分别用螺栓安装于大车行走车轮前方。 3、安装起升限位开关、安全尺、挡板等安全装置 按照图纸(或安装使用说明书)要求的位置及尺寸安装各安全防护装置。安全尺常采用边长50mm的等边角钢,端FS 精编安全管理 | SAFETY MANAGEMENT 第8页/总13页 部做成斜面。安全尺的固定点,以不妨碍大车正常运行为准。 九、电器控制系统安装 1、电气设备安装 起重机安装、架设完成后,就可以进行电气设备的安装、电线管子的敷设,配线和安全接地等工作。 安装前,应详细熟悉电气原理图、配电线、电气总图和有关技术文件,了解操纵原理和各元件的作用,以便准确安装和迅速处理安装过程中出现的问题,同时,由于运输、存放可能使电气设备受到损伤,因此在安装电气设备之前应进行一些必要的检查。 首先进行清扫、检查外观和观察活动部分动作是否灵活,如有损伤、松动或卡住等现象,应予消除。检查电动机、电磁铁、接触器、继电器、电阻器等电气元件的绝缘性能,用兆欧表测量其绝缘电阻,如低于0.5M,应进行干燥处理,经检验合格后,才能安装使用。 检查电动机碳刷与滑环间的压力,控制器、接触器、继电器触头间的压力,是否符合各自的规定,压力过大或过小应予以调整。 FS 精编安全管理 | SAFETY MANAGEMENT 第9页/总13页 检查操纵室、控制屏(箱)、电气元件内部接线情况,如有松动或脱落等现象应予以消除。 按照电气总图或其他安装用图所示的位置,安装全部电气设备和元件。 安装在走台上的控制屏(箱)、电阻器、发电机组等较重的设备应尽量使支架牢固地搭接在走台大拉筋上,安装位置允许按图示尺寸做适当的调整。电阻器应尽量靠近控制屏(箱)使连接导线最短。 控制屏(箱)安装后,屏面的倾斜度不大于5度,以保证屏上元件正常工作。控制屏(箱)前面的通道宽度应不小于0.5m(一般应保持0.6m,后面的间隙应不小于100mm,以保证安装正常进行.) 电阻器叠装时不超过4箱,挂装时应不超过7箱,以免电阻过热。电阻器应沿着平行主梁的方向放置(电阻元件应平行于起重机运行方向),以减少振动和利于通风。 角钢或圆钢滑线在安装前应校直,安装时应保持水平。滑线的固定点的距离(即电柱间距)一般应在1.5-2.5m范围内。滑线端部自支架伸出部分的长度应小于0.8m。