收费站设备维护

浅谈高速公路机电设备的维护我国高速公路的建设，基本上采用的是“筹资建设一收费一还贷一再建设”的建设方针，高速公路必须高速、高效、安全的运行，还要“收费”完成还贷任务，要求获得、处理信息要‘快‘和‘准‘，能及时的进行处理。

为实现这些目标，首先是要采用先进的技术设备组成机电系统，其次是要建立一支高素质的机电维护队伍，并不断的提高维护管理人员的素质，不断地根据技术发展的需求优化机电系统。

一、机电系统维护组织管理形式机电系统维护管理形式一般由高速公路管理特点决定。

机电维护管理架构的组成、岗位配置和人员配置间接地影响着机电系统维护效率。

在高速公路机电维护管理中，普遍设立一个机电管理部门对机电系统进行归口管理，当管理跨度大、路线长、系统设备组成复杂需要成立专业的维护队伍并且在相应的路段设立二级维护管理机构，以提高管理的力度和效率。

当管理路段短，系统结构简单，维护工作量不大的情况下，一般将机电维护管理力量集中在收费业务部门或者监控中心，进行集中维护管理。

不管以何种形式开展工作，机电系统维护管理都需要建立完善的管理体制，如图所示：二、管理岗位的职责要求（一）收费机电部部长职责负责制定本部门业务管理的规章制度；负责组织本部门人员参加各项学习活动；负责机电系统大中修，改造的组织与协调；负责组织起草、签订机电系统有关合同与协议。

（二）主任工程师职责制定机电设备管理考核办法和故障应急处理程序；检查、考核、指导机电设备运行管理工作；制定、检查、考核机电设备维护保养计划落实情况；了解技术装备的发展状况，收集技术资料，提出系统改进的意见和措施；不定期对机电系统进行检查，杜绝技术性舞弊行为。

（三）收费系统工程师职责负责全线收费系统设备的维护和检修；及时处理设备故障，发现隐患，妥善处理；定期与其他有关工作人员进行业务交流；不断提高收费系统设备的可维护性；掌握系统运行状况，严格记录制度；总结经验，完善和提高技术管理水平；遇有异常情况或重大故障，及时排除障碍，修复损坏设备。

收费系统维护手册312高速公路收费系统维护常识312.1电子设备维护对电子设备维护主要是依据各类不同设备使用要求，有针对性进行维护。

1、各类电子设备机架及机壳卫生。

控制台、屏幕墙、计算机、收费车道主要设备等主要设备外表面。

至于设备内部清洁工作，分中心技术人员应当定期用吸尘器进行清洁。

2、定期给机电设备易磨损机械部件清洁、上润滑油或更换另件。

如：票据打印机和电动栏杆保养。

3、定期给摄像机镜头进行清洁，如：车道及票亭摄像机防护壳前玻璃，还有摄像机内部镜头和CCD元件表面清洁。

4、定期给UPS电源系统进行充放电维护工作，就像一个人总是不锻炼身体, 体质状况就会下降一样，我们要定期给UPS电池放电后再充电，保持其良好性能。

同时，测试其在市电断电情况下可维持工作时间，确保市电断电时能正常收费，发现问题及时通知分中心进行更换。

5、定期对讣算机系统进行启动系统扫描维护，避免因长时间运行造成系统性能下降。

就像人们不停地产生垃圾经常需要清洁一样，尤其是WINDOWS98 操作系统。

6、检查机房空调设备是否完好，有车道空调制冷效果极差，有下水管破裂漏水严重，静电地板下电缆长期沉泡在水中。

312.2电子设备维修常用方法在机电设备出现故障时，迅速、准确定位故障点，判断故障类型，对于排除故障，显得至关重要。

这里我们简单介绍儿种常见、简单、实用方法，供大家参考。

1、观察法：所谓观察法，就是用人所有感觉器官去判断设备是否异常，包括：眼睛看、耳朵听、鼻子闻、用手摸。

就是要求我们在设备维护维修中，注意观察设备外观、形状上有无什么异常。

首先是眼看，要求观察设备是否同故障发生前一致，有无出现弯曲，变形，变色，断裂，松动，磨损，冒烟，漏油，腐蚀，产生火花等情况；其次是鼻子闻，一般轻微气昧是正常，当人不能忍受时则说明电流太大应调整或保护；再次是耳听，声音、振动音律及音色异常；第四是用手试，当然是触摸绝缘部分，有无发热或过热，用手去试接头有无松动；以确定设备运行状况以及发生故障性质和程度，对故障现象准确描述，对于迅速排除故障，少走弯路显得非常关键。

高速公路收费站巡检维护规定一、引言高速公路收费站是连接城市与城市之间，交通流量较大的要道，承担着重要的交通枢纽作用。

为确保高速公路收费站的安全运营和顺畅通行，巡检维护工作显得尤为重要。

本文将探讨高速公路收费站巡检维护规定，以提升收费站的管理水平和服务质量。

二、巡检频率和内容1. 巡检频率高速公路收费站巡检应根据交通流量、天气情况和收费站规模等因素进行合理安排，保障收费站设施设备的正常运行。

频率一般为每日巡检、每月例行巡检和季度维护巡检。

其中，每日巡检应为收费站的基本巡检，每月例行巡检为全面检查站内设备工作状态，季度维护巡检则是对收费站进行维修和颐养。

2. 巡检内容（1）交通设施：检查收费站进出口道路标识、限速标志、隔离设施等的完好程度，并及时修复任何破损或缺失。

（2）收费设备：检查收费机、通道设备等工作状态，保证收费功能正常，适时更换错误的收费率表。

（3）照明设施：检查照明设施的亮度和稳定性，保证夜间的道路安全。

（4）环境设备：检查垃圾箱、洗手间、给水设备等卫生设施的卫生状况，确保用户有一个良好的环境。

三、巡检维护步骤1. 巡检准备提前编制巡检计划，并安排专门的巡检人员。

巡检人员应熟悉巡检要求，并穿着统一的工作服和安全防护设备。

2. 收费站外观检查首先对收费站外观进行检查，包括道路标志、照明设施、垃圾箱等的完好性和清洁度。

同时，还要留意是否有行人或车辆阻碍通行。

3. 收费站设施检查对收费站内的各项设施进行检查，包括收费机、通道设备、广播系统等。

确保设备正常运行，及时发现并修复问题。

4. 环境设备检查对垃圾箱、洗手间、给水设备等设施进行清洁和维修，确保用户在收费站内有舒适的休息环境。

5. 巡检记录和反馈对巡检过程中的问题进行记录，并及时整理成报告。

将问题分门别类，进行归档，以备查阅。

同时，及时反馈给相关部门，以便进行后续的维护和处理。

四、巡检维护的意义1. 保障交通安全巡检维护能够及时发现和排除交通设施的隐患，保障道路交通的安全性。

高速公路收费机电系统维护管理要点及相关对策思考摘要：如今我国经济发展的步伐在不断增快，随之而不断发展的就是我国高速公路，四通八达是其主要特征，同时公路的数量也愈来愈多，我国的交通能力在逐渐提升，目前，如何将高速公路机电系统的作用充分发挥出来、如何有效地管理高速公路收费机电系统、如何使人们的出行需求得到全面的满足等问题都是我国高速公路收费机电系统需要极为重视的内容。

关键词：高速公路；收费机电系统；管理要点；对策思考引言从高速公路机电系统方面来说，最为关键的一个内容就是高速公路收费机电系统，同时这也是使公路通行有序性得到保障的主要途径。

如今我国公路建设里程在逐渐提升，随之而不断增加的就是收费机电系统的工作量和管理系统的难度。

收费系统在运行时，往往会发生一个情况，那就是系统的反应速度并不快，这就会导致计费拥堵或逃费现象的发生，这不但会对公路的运行质量和效率产生较大的影响，同时也会进一步降低经济效益。

所以，对于管理和维护高速公路收费机电系统工作的强化是十分有必要的，促进我国高速公路运行质量和效率的大幅增强。

一、高速公路收费机电系统维护管理工作的难点如今我国科技发展的速度在逐渐增快，高速公路收费机电系统也会对多元化的技术进行运用，随之而不断提升的就是科技含量和技术能力。

从收费机电系统方面来说，较多的设备和较为复杂的工作内容是其主要特点。

抬杆和收发卡等都是收费机电系统的重要构成部分，假如系统临时发生问题，那么就会导致出口拥堵情况的出现，更为严重的还会发生逃费的情况，最终进一步加大经济损失。

高速公路收费机电系统的组成十分复杂，所涉及的内容也较多，有着较长的建设时间和较高的建设费用。

在开展运营管理工作时，有着较大的维护难度，其管理效率也得不到有效地提升。

除此之外，还会有一些收费站缺乏健全的管理体系，在发生故障时不能够及时地维修系统，存在一定的滞后性弊端，这就会对高速公路的运行工作产生消极的影响。

除此之外，在信息数据的记录方面也存在一定的落后性，相关人员在对数据进行调用的过程中，有着较大的难度，数字化档案缺乏完善性，对于管理工作效率的提升起着不利作用。

一、总则为加强收费站设备的安全管理，保障收费站设备正常运行，防止安全事故发生，确保收费工作的顺利进行，特制定本制度。

二、管理范围本制度适用于收费站所有设备，包括但不限于收费亭、收费岗亭、ETC门架、收费管理系统、监控系统、消防设施等。

三、管理职责1. 管理部门职责（1）制定收费站设备安全管理规章制度，并监督执行。

（2）负责设备安全检查、维护保养、故障处理等工作。

（3）组织开展设备安全教育培训，提高员工安全意识。

2. 使用部门职责（1）按照设备操作规程使用设备，确保设备安全运行。

（2）发现设备异常情况，立即报告管理部门。

（3）配合管理部门进行设备维护保养和故障处理。

3. 员工职责（1）遵守设备操作规程，正确使用设备。

（2）发现设备安全隐患，及时报告上级。

（3）参加设备安全教育培训，提高自身安全意识。

四、安全管理措施1. 设备检查与维护（1）定期对设备进行检查，发现安全隐患及时整改。

（2）按照设备维护保养计划进行保养，确保设备正常运行。

（3）对设备故障进行及时处理，确保收费工作不受影响。

2. 安全教育培训（1）对新员工进行设备安全操作培训，考核合格后方可上岗。

（2）定期组织员工进行设备安全知识培训，提高员工安全意识。

（3）对特殊岗位员工进行专项安全培训，确保其具备相应安全技能。

3. 应急预案（1）制定设备安全应急预案，明确应急响应流程。

（2）定期组织应急演练，提高员工应对突发事件的能力。

（3）对突发事件进行及时处置，确保收费工作正常进行。

4. 安全监督与考核（1）设立设备安全管理监督岗位，对设备安全进行全面监督。

（2）对设备安全管理进行定期考核，对存在的问题进行整改。

（3）对违反设备安全管理规定的行为进行严肃处理。

五、附则1. 本制度自发布之日起施行。

2. 本制度由收费站管理部门负责解释。

3. 本制度如有未尽事宜，由收费站管理部门根据实际情况予以补充和修改。

收费站设备故障应急处置预案
1. 发现设备故障后，立即通知收费站相关人员和维修人员，并及时报告上级交通管理部门。

2. 在设备故障处理前，应立即采取临时措施，如引导车辆绕行、分流等，确保交通安全。

3. 在设备故障处理期间，由收费站相关人员负责交通引导和疏导工作，确保车辆和人员安全。

4. 维修人员应快速到达现场，进行设备故障的紧急修复或更换工作。

如无法及时修复，应及时向上级交通管理部门报告，请求支持和协助。

5. 进行设备修复期间，收费站应及时通过广播、电子显示屏等方式向过往车辆发布绕行信息，以便及时疏导车流和避免积压。

6. 设备修复完成后，应对设备进行测试和调试，并确保其正常运行。

7. 维修完成后，应及时恢复正常收费操作，并向上级交通管理部门报备。

8. 设备故障处理后，应对收费站人员和维修人员的工作进行总结和评估，及时提出改进意见和建议。

9. 收费站应定期进行设备检查和维护，确保设备的可靠性和稳定性。

10. 向上级交通管理部门报备设备故障的处理情况，以供参考和改进。

以上是一份收费站设备故障应急处置预案，旨在帮助收费站在设备故障时能够迅速采取正确的应急措施，保障交通安全和顺畅。

但实际应急处置过程中，还需根据具体情况灵活调整和执行。

收费站设备故障应急处置预案一、背景介绍收费站设备故障是经常出现的问题，对车辆通行能力和收费效率都有一定影响。

为了尽快恢复正常运行，我们制定了下面的应急处置预案，以便能够有效应对设备故障情况，并保持快速高效的通行服务。

二、故障处理流程1. 接收报告：一旦发现设备故障，任何工作人员都应立即向设备维护部门报告。

同时，收费站值班员也需立即通知上层主管。

2. 停止交通：根据收费站设备故障所导致的情况，值班员应考虑是否需要停止交通，以避免发生交通事故。

如果设备故障不会导致交通安全问题，可暂时不停止交通。

否则，应立即采取措施，停止车辆通行。

3. 通知驾驶员：停止交通后，值班员应通过广播系统或其他途径通知驾驶员停车等候。

4. 联系维修人员：设备维护部门应第一时间联系维修人员，尽快解决设备故障。

维修人员需尽快到达收费站，开始故障排除工作。

5. 协调交通管理部门：与设备维修人员同时，值班员也需通知交通管理部门，协调交通管制措施，以确保交通畅通。

6. 临时收费办法：在设备故障期间，可采用临时收费办法，如人工收费等，以确保车辆通行的流畅。

值班员应组织工作人员进行临时收费工作，并确保收费的准确性和及时性。

7. 故障修复验证：设备维修人员在修复设备后，应进行功能验证，以确保设备已经正常工作。

验证通过后，可将交通重新恢复正常。

8. 记录故障情况：设备故障发生后，设备维护部门需详细记录故障发生的时间、原因、处理过程等信息，以便进行后续分析和改进。

三、人员与设备需求1. 值班员：值班员应具备良好的应急处理能力和沟通能力，能够迅速组织工作人员以及协调其他部门的合作。

2. 维修人员：设备维修部门应拥有一支专业的维修团队，能够迅速反应和解决设备故障。

3. 广播系统：收费站应配备有效的广播系统，以便及时通知驾驶员停车等候或其他相关信息。

4. 临时收费设备：为了应对设备故障期间的收费工作，收费站应备有人工收费设备。

四、预案演练和改进为了确保应急处置预案的有效性，收费站应定期进行预案演练，包括设备故障处理的各个环节。

观音庵站关于加强计重收费实施管理和使用细则（一）计重收费设备维护保养制度1、当班人员要经常性对称重台面与称框之间的缝隙进行巡查，并及时清理缝隙间的煤屑、灰尘等杂物，防止被异物卡死或堵塞。

2、每班对红外光栅车辆分离器玻璃视窗进行表面除尘工作；红外光栅车辆分离器有极强穿透力，外罩可防尘，但过多的泥水或动物尸体（特别是蜘蛛捕捉昆虫留下的尸体）会影响其性能，每旬对红外光栅车辆分离器玻璃视窗进行一次清理工作。

3、每周对收尾线圈进行一次清洁，扣出留存在线圈缝隙中的煤屑、碎石等杂物。

4、每日检查各接线是否松动、折断，接地线是否可靠。

5、每月对计重设备控制柜至少进行一次内部清理维护。

6、仪表出现故障，应有专业人员检修。

（二）计重收费设备的管理1、计重设备控制柜必须具有上锁装置和唯一的开柜钥匙，控制柜上锁并且现场负责人及站管理人员进行管理。

2、当称重设备损坏时，必须立即上报分中心。

（三）计重主要设备的维护保养1、称重台的维护保养（1）保证称台表面清洁，及时清理称台淤泥、杂物，防止被异物卡死或堵塞，称台必须能微微晃动，称体的周围环境必须保持清洁，确保计量准确度；（2）冲洗车道的时候，不要对称体和轮轴识别器进行长时间的冲洗，尤其在称体两端固定传感器的地方，尽量不要用水冲洗，如发现有积水，应及时清扫干净，从而保证传感器的正常工作；（3）雨季时定期检查排水系统，防止传感器和接线盒被水浸泡；2、数据采集器（室外控制柜）的日常维护保养（1）如果用水枪冲洗车道，尽可能使高压水远离数据采集箱。

（2）控制柜中的仪表保养①为了保证显示清晰，仪表不要在阳光直射下使用；②仪表不宜放在粉尘及振动严重的环境中使用；③不得用强溶剂清洗仪表外壳，不得用水清洗仪表；④仪表接地线应可靠接地；⑤非专业人员不得打开仪表机壳检修，防止触电；⑥接线盒内应保持干燥，一旦有受潮或进水，会出现数字跳动，须打开盒盖用电吹干后再使用。

3、红外光栅车辆分离器的日常维护保养（1）对于光幕发射器与接收器，应定期检查其表面，并经常擦拭，保持工作面的清洁；（2）雨、雾天气下如果多次出现车辆分离不清的现象应及时清理光幕玻璃；（3）夏天应关掉光幕加热玻璃的电源，以降低数据采集箱内的温度；（4）倒车时应尽量保证有机动人员指挥倒车，从而避免光幕被撞；（5）现场管理人员要加强光幕的管理，不能有异物覆盖在光幕发射和接收表面；（6）冲洗车道的时候，严禁对光幕柜进行冲洗。

机电系统年度维护计划为做好高速公路机电系统的维护工作，保证系统正常运行，根据《机电系统维护制度》有关规定，制定年度维护计划如下：一、年度维护的目的年度维护是根据机电设备使用周期的特性，结合设备使用环境的差异，对日常维护质量的一次全面检验和对设备使用状态的评估，根据维护的结果，形成机电系统运行情况的年度总结，为下一年度机电维护和技改提供依据。

二、年度维护人员的组成年度维护的人员由运营收费处机电负责人、系统维护工程师、收费站站务、机电项目部共同组成。

三、年度维护的时间安排年度维护一般安排在12月中下旬，次年元月初形成年度维护总结。

四、年度维护的程序（一）根据专业进行工作分组，指定专业组负责人。

（二）各组根据维护内容，确定维护日程安排。

（三）各专业组开展维护工作，并分别形成维护书面材料。

（四）汇总维护书面材料，结合月度和季度维护情况，形成年度维护总结。

五、年度维护的内容（见附件）六、年度维护工作成果维护过程中要按照年度维护内容，逐一对维护对象进行检查，维护结果记录在《机电系统年度维护记录》。

在检查过程中，如发现设备存在故障，应及时予以维修，并将维修情况及时记录在《机电设备维修记录》。

附件：《机电系统年度维护记录》机电设备维护保养情况记录表部门：年度：年四川宜叙高速公路开发有限责任公司填表说明四川宜叙高速公路开发有限责任公司收费站机电设备维护保养情况记录表年月日星期序号□□□□□□□□□□□□□□□说明：本表一式三份，维护人员、收费站、管理处收费科各存一份。

机电维护员：站级人员（签字）：四川宜叙高速公路开发有限责任公司监控室机电设备维护保养情况记录表年月日星期序号□□□□□□□□□□□□□□□说明：本表一式三份，维护人员、收费站、管理处收费科各存一份。

机电维护员：监控室人员（签字）：机电系统季度维护计划为做好高速公路机电系统的维护工作，保证系统正常运行，根据《机电系统维护制度》有关规定，制定季度维护计划如下：一、季度维护的目的季度维护是机电设备维护工作的重要环节，是在日常维护的基础上，对设备阶段性全面的维护，对于全面掌握设备运行状况具有重要作用。

收费站安全工作是一个复杂而又重要的任务，它涉及到交通安全、服务质量、设备维护等多个方面。

下面我将从六个方面详细介绍收费站安全工作的要点。

1. 交通安全：收费站是交通要道，每天有大量的车辆经过。

因此，交通安全是收费站安全工作的首要任务。

我们需要定期检查和维护交通设施，确保其正常运行。

同时，我们也要对驾驶员进行安全教育，提醒他们遵守交通规则，避免超速、疲劳驾驶等危险行为。

2. 人员安全：收费站的工作人员是收费站的重要组成部分，他们的安全同样需要得到保障。

我们需要建立健全的安全管理制度，定期进行安全培训和演练，提高员工的安全意识和应对突发事件的能力。

同时，我们也要加强安保措施，确保收费站内部的安全。

3. 服务质量：收费站的服务质量直接影响着司乘人员的心情和满意度。

为了提高服务质量，我们需要加强收费人员的培训，提高他们的服务意识和技能水平。

同时，我们也要优化收费流程，减少司乘人员等待时间和不必要的麻烦。

4. 设备维护：收费站的设备是收费站正常运转的基础，设备的维护和管理至关重要。

我们需要定期对设备进行检查和维护，确保设备的正常运行。

同时，我们也要建立设备档案，记录设备的维修和更换情况，以便于管理和维护。

5. 应急预案：收费站可能会遇到各种突发事件，如交通事故、设备故障等。

为了应对这些突发事件，我们需要制定完善的应急预案，明确应急措施和责任人。

同时，我们也要定期进行应急演练，提高员工的应急处理能力。

6. 安全管理信息化：随着信息技术的发展，我们可以利用信息化手段提高安全管理的效率和效果。

例如，我们可以建立安全管理系统，实时监测和记录安全事件，及时发现安全隐患并采取相应的措施。

我们还可以利用大数据和人工智能技术，分析安全数据，为安全管理提供科学依据。

总之，收费站安全工作是一个综合性的任务，需要我们从多个方面入手，确保收费站的安全和正常运行。

收费站机电维护培训计划一、培训目的收费站作为交通运输领域的重要组成部分，其机电设备的稳定运行对保障交通安全和效率具有重要意义。

为了提高收费站机电维护人员的专业水平和技能，确保收费站设备的正常运行，特制定本培训计划。

二、培训对象收费站机电维护人员及相关管理人员。

三、培训内容1. 收费站机电设备的运行原理和结构；2. 收费站常见故障及维修技巧；3. 收费站机电设备的日常维护保养；4. 收费站设备的安全操作规程；5. 收费站设备的应急处理方法；6. 收费站设备的新技术应用。

四、培训形式1. 线下课堂教学：由专业的机电维护工程师组织授课，结合实际案例和维护经验进行讲解；2. 现场操作演练：组织参训人员前往实际收费站现场，进行设备的实际操作和维护练习；3. 网络课程学习：提供相关的网络课程学习资源，方便学员随时随地进行学习。

五、培训计划1. 第一阶段：收费站机电设备基础知识培训时间：3天内容：收费站机电设备的结构和原理、常见故障及维修技巧等形式：线下课堂教学2. 第二阶段：收费站机电设备安全操作培训时间：2天内容：收费站机电设备的安全操作规程、应急处理方法等形式：线下课堂教学、现场操作演练3. 第三阶段：收费站机电设备日常维护保养培训时间：3天内容：收费站机电设备的日常维护保养技巧和方法等形式：线下课堂教学、现场操作演练4. 第四阶段：收费站机电设备新技术应用培训时间：2天内容：最新的机电设备维护技术和设备的新应用方法等形式：线下课堂教学、网络课程学习六、培训考核1. 课程考核：根据每个阶段的学习内容进行考试，考核学员对知识的掌握情况；2. 操作考核：通过实际操作演练和现场维护情境模拟进行操作和维护技能的考核；3. 综合考核：对学员的学习成绩、实际操作能力等进行综合考核，合格者方可获得培训结业证书。

七、培训师资培训课程将请具有丰富机电维护经验和理论基础的专业工程师进行授课，确保培训内容的专业性和实用性。

八、培训评估1. 培训结束后，将对培训课程内容、师资水平、学员反馈等进行评估，不断改进和提升培训质量；2. 培训结束后，定期跟踪学员在实际工作中的表现和成长情况，对培训效果进行定量分析和评估。

行业管理　ＨＡＮＧＹＥＧＵＡＮＬ　

做好设备维护工作保障收费系统安全运行　阿米娜・买吾力　（新疆公路管理局哈密公路总段新疆哈密８３９０００）　新疆公路管理局哈密公路总段下属５个收费站，因地理　位置特殊，均处于高原、风１３地带。这里气候恶劣，夏季高　温，冬季严寒，加之风沙又大，对机电设备运行保障提出了　更高的要求。在环境比较恶劣的情况下，要保证机电设备基　本上处于２４小时正常运转状态，对机电设备的维护也提出　了更高的标准。根据多年从事机电设备维护的经验，笔者认　为应该做好以下几方面工作。　一、

维护人员的组织与管理　

要长期保证设备维护的及时高效，首先要建立有效的维　护管理机制。监控通讯科负责所有强弱电的运行维护工作，监　控、收费两大系统维护工作和收费软件的基本维护和备份。　为了保障收费站的畅通，哈密公路总段要求监控通讯科　的工作人员都必须能够独立完成收费系统常见故障的维护　和保养。这样就为恶劣天气下人员配备打好了基础。为了保　证维修配件的供应，应设立备品备件仓库，保证随需随取。　Ｅｌ常维护实行故障报修和巡检相结合，设备故障原则上要　求在２小时内完成。收费站应配备一名维护人员，平时由他　来维修、保养。特殊情况下由监控通讯科工作人员２４小时　到现场处理。　二、做好预防性维护工作　预防性维护工作是着眼全年实施的。预防性维护能够极　大地提高设备运行的稳定性，减少维护工作量，降低维修成　本，使收费系统更能适应恶劣条件下的运行。预防性维护主　要包括以下几个方面：　１．车道设备的预防性维护。收费站日常运行时产生的大　量油性粒尘，会影响电子元器件的热量散发。车道工控机就　会出现自动重启、板卡损坏、风扇不转等多种现象，尤其在　高温时，这类故障更为突出。　维护人员在保养时应将车道工控机分拆，用毛刷清洁　主板，对前置风扇空气过滤网进行清洗，利用大功率吹风机　将灰尘吸出。对各种板卡如继电器、采集卡、Ｉ／０卡、显卡、内　存、风扇、电源等部分进行清洁，以确保接触良好。ＣＰＵ重新　涂抹散热硅胶，并更换新散热风扇。票据打印机撕票时的纸　屑会部分进入打印机内部，混杂了打印色带的油墨后形成　粘度很高的油泥，既会影响打印机的驱动，也会损坏打印　头。通过定期用吸尘器清理打印机，对传动机构滴加缝纫机　油，可以延长打印机的使用寿命，降低维护工作量。　车道栏杆机则主要是通过加注润滑油，及时更换损坏的　缓冲垫来减少故障发生。检查控制模块、检测模块的稳定性　和灵敏性以及插线，对栏杆进行多次的复位测试，以测试线　大陆桥视野Ｉ］ＡＩ．Ｕ￣ＩＡＩ］ＳＨＩＹＥ　Ｑ　：Ｚ　塑型　圈的灵敏性。此外就是对各类电缆、排线、接线端子、防雾灯　电缆、固定螺丝等进行检查和紧固。　２．对所有车道工控机硬盘进行备份。在加强计算机网络　安全管理的同时，应准备各车道至少一个硬盘对所有车道　工控机硬盘进行完全备份，并及时进行更新。这样，无论软　件故障多么严重，只要换上备份的硬盘，车道就可以恢复正　常收费，这批备用硬盘就起到了软件系统最后防御屏障的　作用。　３．炎热气候和大风季节天气下的设备保障措施。由于一　碗泉收费站的地理位置，风力通常都要比气象预报值大不　少。根据天气和气象预报，维护人员应及时组织大风气象下　的设备维护；巡检外场设备，检查摄像机安装、线路的铺设、　螺丝的紧固；检查外场设备控制机柜、电气箱、确保所有的　柜门锁好。高温天气条件下，要按时检查机电设备的温度，　采取必要的散热措施控温及除尘处理。　４．雨雪条件下的设备保障措施。雨季的保障措施主要是　设备防雷和外场设备防水；对设备进行防雷检测，根据检测　结果进行整改；检查发电机组和ＵＰＳ的运行情况，做好自发　电准备，ＵＰＳ使用一段时间后需对ＵＰＳ进行彻底放电后再　充电；检查外场设备控制机柜，确保所有机柜密封好；检查　亭外摄像机、防雾灯等设备的接地与防水；检查亭内摄像头　的紧固和接线；检查监控室和车道网络设备的连线和加装　防雷设施；检查所有设备的电路模块和接线以及紧固情况。　大雾、霜冻情况下的设备保障措施主要需要注意摄像　机、车道防雾灯等设备的维护。要及时做好以下工作：及时　通知各站的维护人员和电工做好防范保障措施；检查摄像　机的控制情况，对摄像机镜头进行清洁，保证监控图像的清　晰；机电维护人员安排人值班，准备好充足的维修配件，确　保故障随报随修；及时清除变压器上的积雪；对发电机的冷　却水进行加温，并每天进行３０分钟的预热，防止冷机，保证　发电机设备能够及时启动；对ＵＰＳ系统进行测试，断开市　电，测试电池组供电能力；对监控摄像机上的积雪进行人工　清除。在暴雪严寒气象情况下，摄像机积雪冰冻后，云台无　法转动，摄像机图像模糊，应随时注意清洁；光端机控制箱　容易锈蚀，引起雪融进水，影响图像传输，应及时进行清洁。　从这几年的维护经验看，设备保障工作重在预防。平时　要加强巡查工作，及时对设备故障苗头进行处理。做好维护　记录的统计分析，根据不同设备的故障几率，进行有针对性　的维护或者系统技术改造。另外，要加强监控人员的培训学　习，从而做好各种恶劣天气情况下设备的保障工作。

收费站机电系统维护年计划
一、前言
为保证收费站机电设备、设施和系统的正常运行,提高设备可靠性、系统可用率和安全性,制定本年度收费站机电系统维护工作年计划。

二、维护目标
1. 保持各类机电设备可用率达95%以上。

2. 完成年度计划内预防性和灾后性维修任务。

3. 确保交通管制系统、信息系统和安防系统的正常运行。

三、重点维护内容
1. 收费站设备(读卡器、电子告示牌等)常规定期维护和检修。

2. 机电和信息网络设备故障排除。

3. 空调、通风设备过滤网清洗和过滤效果检测。

4. 起重机械设备安全检测和年检。

5. 监控系统维护,确保图像清晰。

6. 安防系统维护,确保稳定运行。

四、重大计划
1. 读卡器定期升级和更换。

2. 信息综合平台优化改造。

3. 新增立体停车场照明和监控系统。

五、组织实施
明确实施任务和责任单位,加强联合检查指导,定期评估进度和成效,保证计划顺利完成。